俄罗斯将以牺牲印度为代价建造一艘无氧潜艇
在2019，俄罗斯仍将开始开发工作，为有前景的非核潜艇创造一个无氧装置。 印度必须为此分配资金。
四月10联合造船公司总裁阿列克谢拉赫马诺夫表示，2019将在今年开始研发一个非核潜艇空中独立发电厂。
三月初版 FlotProm 据报道，由于缺乏资金，有关创建厌氧装置的工作暂停。 现在有钱了。
但不是俄罗斯的预算。
首先，有必要了解为什么俄罗斯水下 舰队 这个主题很重要，但不是优先事项。
VNEU现在是有前途的无核潜艇的主要趋势之一。 这是重点，因为对于俄罗斯来说，核舰队是绝对优先考虑的。 它是美国和北约国家威慑的主要海洋因素。 如果美国曾一度专注于航空母舰，苏联在经济上意识到这个国家很难与美国人及其盟友打交道，那就强调核三元组的这一要素。
柴油电动船也留在海军，但他们准备的地方主要是在郊区。 他们的自主权比核潜艇低几倍，而且噪音也更大。 然而，第一艘带有厌氧植物的船只的外观改变了对无核船只的态度和态度。
来自VNEU的潜艇实际上是无声的。 它们的原理很简单：由电池供电的电动机，可以通过表面和深度的柴油发电机进行充电，引导船前进。 如果上一代无核船比核潜艇噪声大得多，那么随着空中独立发电厂的出现，情况又发生了变化。
柴电潜艇的第二个缺点是它们在水下的时间明显低于核潜艇的时间，平均为20天60-90。 然而，具有VNEU的新一代潜艇能够在水下停留至少45天：例如，对于Lada项目宣布这样的时期。
这种装置有几种类型，不同的国家和公司选择自己的装置。 例如，瑞典专注于斯特林发动机。 212和214项目的德国船用发动机的基础是电化学发电机和氢金属间金属存储。 巴黎选择了闭式循环蒸汽轮机。 我国专注于电化学发电机（电池）的安装。
电池BTE-50K-E在Krylov国家研究中心的试验台上
发动机的燃料将是高纯度的氢气，它将通过将柴油燃料转化为含氢气体直接在潜艇上生产，该含氢气体将供应给发电的燃料电池。
后者的发展是从事船舶电气工程技术中央研究所。 电是由氧和氢的化学反应产生的。 BTE-50K-E的功率为50千瓦，但现在一个更强大的电化学发电机正在开发中 - 它将能够生产一百个。 总体而言，有前途的无核潜艇的安装能力将为250-450千瓦。
碳氢燃料转换器也在开发中。
问题是俄罗斯联邦对这种潜艇感兴趣，但程度远低于核潜艇。 许多俄罗斯企业（例如，从2010以来一直在封闭循环中运行的燃气涡轮发动机上工作的Malakhit）积极参与VNEU。
决定来自印度。 新德里需要一艘新的柴油电动船，俄罗斯在今年2月的2019上提供了它。 Amur-1650柴电潜艇是Lada项目的出口版本。 该项目对准备提供必要资金的印度人感兴趣。 根据Mil.Press资源的报告，这一信息得到了克雷洛夫国家研究中心科学主任瓦列里波罗文金的证实。
20今年9月2018发布了潜艇B-586“Kronstadt”，第二个潜艇项目677。 未来这些船只计划装备VNEU。 据推测，发动机应该在2021年度准备就绪。
四月10联合造船公司总裁阿列克谢拉赫马诺夫表示，2019将在今年开始研发一个非核潜艇空中独立发电厂。
三月初版 FlotProm 据报道，由于缺乏资金，有关创建厌氧装置的工作暂停。 现在有钱了。
但不是俄罗斯的预算。
首先，有必要了解为什么俄罗斯水下 舰队 这个主题很重要，但不是优先事项。
VNEU现在是有前途的无核潜艇的主要趋势之一。 这是重点，因为对于俄罗斯来说，核舰队是绝对优先考虑的。 它是美国和北约国家威慑的主要海洋因素。 如果美国曾一度专注于航空母舰，苏联在经济上意识到这个国家很难与美国人及其盟友打交道，那就强调核三元组的这一要素。
柴油电动船也留在海军，但他们准备的地方主要是在郊区。 他们的自主权比核潜艇低几倍，而且噪音也更大。 然而，第一艘带有厌氧植物的船只的外观改变了对无核船只的态度和态度。
来自VNEU的潜艇实际上是无声的。 它们的原理很简单：由电池供电的电动机，可以通过表面和深度的柴油发电机进行充电，引导船前进。 如果上一代无核船比核潜艇噪声大得多，那么随着空中独立发电厂的出现，情况又发生了变化。
柴电潜艇的第二个缺点是它们在水下的时间明显低于核潜艇的时间，平均为20天60-90。 然而，具有VNEU的新一代潜艇能够在水下停留至少45天：例如，对于Lada项目宣布这样的时期。
这种装置有几种类型，不同的国家和公司选择自己的装置。 例如，瑞典专注于斯特林发动机。 212和214项目的德国船用发动机的基础是电化学发电机和氢金属间金属存储。 巴黎选择了闭式循环蒸汽轮机。 我国专注于电化学发电机（电池）的安装。
电池BTE-50K-E在Krylov国家研究中心的试验台上
发动机的燃料将是高纯度的氢气，它将通过将柴油燃料转化为含氢气体直接在潜艇上生产，该含氢气体将供应给发电的燃料电池。
后者的发展是从事船舶电气工程技术中央研究所。 电是由氧和氢的化学反应产生的。 BTE-50K-E的功率为50千瓦，但现在一个更强大的电化学发电机正在开发中 - 它将能够生产一百个。 总体而言，有前途的无核潜艇的安装能力将为250-450千瓦。
碳氢燃料转换器也在开发中。
问题是俄罗斯联邦对这种潜艇感兴趣，但程度远低于核潜艇。 许多俄罗斯企业（例如，从2010以来一直在封闭循环中运行的燃气涡轮发动机上工作的Malakhit）积极参与VNEU。
决定来自印度。 新德里需要一艘新的柴油电动船，俄罗斯在今年2月的2019上提供了它。 Amur-1650柴电潜艇是Lada项目的出口版本。 该项目对准备提供必要资金的印度人感兴趣。 根据Mil.Press资源的报告，这一信息得到了克雷洛夫国家研究中心科学主任瓦列里波罗文金的证实。
20今年9月2018发布了潜艇B-586“Kronstadt”，第二个潜艇项目677。 未来这些船只计划装备VNEU。 据推测，发动机应该在2021年度准备就绪。
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