另一个促进韩国作战训练的超音速攻击机TA-50金鹰
19.06.2011，它已知道下一份供应瑞银系列“T-50金鹰”菲律宾空军韩国公司“KAI”的合同。 TA-12 50装置将在未来两年内建成并转移到菲律宾空军。 宣布的合同价值约为575万美元，一个UBS的成本约为29万美元。
UBS TA-50的特色在于安装了以色列制造的IAI Elta EL / M-2032雷达。 根据菲律宾空军的说法，这些飞机将主要用作战斗机（攻击机），通过此次收购，它们将恢复其在空中作战飞机的潜力。 众所周知，在2005年，菲律宾有一个相当困难的情况，因为那时使用的最后一架诺斯罗普F-5A战斗机被注销。 菲律宾试图使用意大利制造的S.211 TCF没有带来预期的结果，迄今为止，菲律宾空军只有两辆CSX S.211赛车准备就绪。
由于对南沙群岛的领土争端以及中国在其中的活动增加，对菲律宾军队的这次收购目前是一个优先事项。 稍早，菲律宾有机会从美国25购买F-16C / D Block 25飞机并进行进一步的现代化改造，但菲律宾的最终价格太高了。 直到最近，正在进行谈判以收购数十个意大利AMX的2，但韩国可能能够提供更好的条款来收购其飞机。
这是KAI推广T-50系列飞机的第二个最重要的成功，尽管最近它在许多国际招标中并不幸运。 去年，印度尼西亚收购了16的T-50副本，合同金额几乎为400万美元。 如果我们以与印度尼西亚的第一份成功合同为基础，韩国为获得飞机和信贷额度提供了非常优惠的条件，那么很明显他们如何设法“说服”菲律宾人签署这份合同。
战斗训练“TA-50金鹰”
TA-50攻击机是由韩国航空航天工业公司开发的战斗训练车。 该公司是着名的韩国公司，大宇，现代，三星和美国飞机制造巨头洛克希德马丁的协会。 UBS T-50是来自三星部门的KTX-2训练和战斗机的改造版本，在停止生产许可的F-16后，它们开始闲置后开始独立开发飞机。 瑞银TA-50安装了来自美国着名制造商和雷达以色列生产的设备。 外部和在许多方面（尺寸，速度，武器）TA-50类似于F-16战斗猎鹰。
作为T-50开发计划的一部分，但超越了UBS的概念，KAI创造了TA-50轻型攻击机，实质上是对重型武器的T-50的改进。 主要目的是使用瑞银作为具有高精度的成熟战斗机的可能性 武器，空对空导弹，空中地面和最新武器。
飞机正常空气动力学配置的设计，平均位置为梯形翼。 该飞机提供3-x支持起落架和尾翼单翅型。 机身本身由复合材料制成。 飞机舱是一个双人串联住宿，有机会为教练和训练有素的飞行员进行训练飞行。 椅子弹射式，即使在没有设定速度的情况下也可以在地面上进行紧急响应。
动力 - 来自“通用电气”的一台涡轮喷气发动机“F404-102”由三星Techwin部门在FADEC数字发动机控制和诊断系统的许可下建造。
车载设备：
- IAI Elta EL / M-2032雷达;
- 惯性导航系统霍尼韦尔H-764G;
- 雷达高度计HG9550;
- 三重控制系统，第三个“FBW”;
- 多功能LCD显示屏;
- 电子战设备;
- 机载武器控制系统;
- 车载飞行控制系统;
- 附加设备（如有必要，在特殊容器的吊架上安装一些设备）。
武器飞机T / A-50：
- 20 mm。V61 Vulcan;
- 七个悬架可以携带 - UR“AIM-9 Sidewinders”，“AGM-65 Maverick”，导弹“Hydra 70”，“LOGIR”，集束炸弹“CBU-58”，“Mk-20”，飞机MK-82 / 83 / 84。
- 此外，可以整合新型武器，例如反导弹，“JDAM”，“JDAM-ER”等。
T-50项目的成本为1.3十亿美元。 在2001中，设计人员完成了项目的开发并组装了第一个原型T-50。 第一次飞向天空的是今年的20.09 2002。 今年的22.02.2005进入了韩国空军。
修改：
- T-50 - 基本UBS;
- T-50В - 特技版T-50，用于特技飞行队239 Squadron（Black Eagles）;
- T-50I - 印度尼西亚空军出口版;
- TA-50 - T-50的战术版本，能够用作完整的战斗平台;
- FA-50（А-50） - 一种多用途全天候战斗机，定位为“F-5E / F”的替代品，正在开发中;
- RA-50--侦察机正在开发中;
- EA-50--电子战飞机正在开发中。
主要特点：
- 长度 - 13.1表;
- 翼 - 9.1仪表;
- 高度4.9表;
- 重量空/正常/最大 - 6.4 / 8.9 / 11.1吨;
- 速度巡洋舰/最大 - 986 / 1650 km / h;
- 行动范围 - 2.4数千公里;
- 战斗半径 - 1000公里;
- 高空天花板 - 15公里;
- 最大过载 - 高达8单位;
- 船员 - 1-2人。
信息来源：
http://www.koreaaero.com/english/business/t50_01.asp
http://en.wikipedia.org/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle
http://bmpd.livejournal.com/266180.html
UBS TA-50的特色在于安装了以色列制造的IAI Elta EL / M-2032雷达。 根据菲律宾空军的说法，这些飞机将主要用作战斗机（攻击机），通过此次收购，它们将恢复其在空中作战飞机的潜力。 众所周知，在2005年，菲律宾有一个相当困难的情况，因为那时使用的最后一架诺斯罗普F-5A战斗机被注销。 菲律宾试图使用意大利制造的S.211 TCF没有带来预期的结果，迄今为止，菲律宾空军只有两辆CSX S.211赛车准备就绪。
由于对南沙群岛的领土争端以及中国在其中的活动增加，对菲律宾军队的这次收购目前是一个优先事项。 稍早，菲律宾有机会从美国25购买F-16C / D Block 25飞机并进行进一步的现代化改造，但菲律宾的最终价格太高了。 直到最近，正在进行谈判以收购数十个意大利AMX的2，但韩国可能能够提供更好的条款来收购其飞机。
这是KAI推广T-50系列飞机的第二个最重要的成功，尽管最近它在许多国际招标中并不幸运。 去年，印度尼西亚收购了16的T-50副本，合同金额几乎为400万美元。 如果我们以与印度尼西亚的第一份成功合同为基础，韩国为获得飞机和信贷额度提供了非常优惠的条件，那么很明显他们如何设法“说服”菲律宾人签署这份合同。
战斗训练“TA-50金鹰”
TA-50攻击机是由韩国航空航天工业公司开发的战斗训练车。 该公司是着名的韩国公司，大宇，现代，三星和美国飞机制造巨头洛克希德马丁的协会。 UBS T-50是来自三星部门的KTX-2训练和战斗机的改造版本，在停止生产许可的F-16后，它们开始闲置后开始独立开发飞机。 瑞银TA-50安装了来自美国着名制造商和雷达以色列生产的设备。 外部和在许多方面（尺寸，速度，武器）TA-50类似于F-16战斗猎鹰。
作为T-50开发计划的一部分，但超越了UBS的概念，KAI创造了TA-50轻型攻击机，实质上是对重型武器的T-50的改进。 主要目的是使用瑞银作为具有高精度的成熟战斗机的可能性 武器，空对空导弹，空中地面和最新武器。
飞机正常空气动力学配置的设计，平均位置为梯形翼。 该飞机提供3-x支持起落架和尾翼单翅型。 机身本身由复合材料制成。 飞机舱是一个双人串联住宿，有机会为教练和训练有素的飞行员进行训练飞行。 椅子弹射式，即使在没有设定速度的情况下也可以在地面上进行紧急响应。
动力 - 来自“通用电气”的一台涡轮喷气发动机“F404-102”由三星Techwin部门在FADEC数字发动机控制和诊断系统的许可下建造。
车载设备：
- IAI Elta EL / M-2032雷达;
- 惯性导航系统霍尼韦尔H-764G;
- 雷达高度计HG9550;
- 三重控制系统，第三个“FBW”;
- 多功能LCD显示屏;
- 电子战设备;
- 机载武器控制系统;
- 车载飞行控制系统;
- 附加设备（如有必要，在特殊容器的吊架上安装一些设备）。
武器飞机T / A-50：
- 20 mm。V61 Vulcan;
- 七个悬架可以携带 - UR“AIM-9 Sidewinders”，“AGM-65 Maverick”，导弹“Hydra 70”，“LOGIR”，集束炸弹“CBU-58”，“Mk-20”，飞机MK-82 / 83 / 84。
- 此外，可以整合新型武器，例如反导弹，“JDAM”，“JDAM-ER”等。
T-50项目的成本为1.3十亿美元。 在2001中，设计人员完成了项目的开发并组装了第一个原型T-50。 第一次飞向天空的是今年的20.09 2002。 今年的22.02.2005进入了韩国空军。
修改：
- T-50 - 基本UBS;
- T-50В - 特技版T-50，用于特技飞行队239 Squadron（Black Eagles）;
- T-50I - 印度尼西亚空军出口版;
- TA-50 - T-50的战术版本，能够用作完整的战斗平台;
- FA-50（А-50） - 一种多用途全天候战斗机，定位为“F-5E / F”的替代品，正在开发中;
- RA-50--侦察机正在开发中;
- EA-50--电子战飞机正在开发中。
主要特点：
- 长度 - 13.1表;
- 翼 - 9.1仪表;
- 高度4.9表;
- 重量空/正常/最大 - 6.4 / 8.9 / 11.1吨;
- 速度巡洋舰/最大 - 986 / 1650 km / h;
- 行动范围 - 2.4数千公里;
- 战斗半径 - 1000公里;
- 高空天花板 - 15公里;
- 最大过载 - 高达8单位;
- 船员 - 1-2人。
信息来源：
http://www.koreaaero.com/english/business/t50_01.asp
http://en.wikipedia.org/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle
http://bmpd.livejournal.com/266180.html
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