军事评论

俄罗斯舰队在韩国柴油发动机上

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是的,您可以将所有这些都放在Peremoga类别中。 一些媒体指出,国防部的消息来源高兴地报道说,“国内工业家,供应商和船队继续在制裁制度下工作,使发动机供应多样化。”


那里的工业家们正在做什么是很难说的,因为从理论上讲,这些人应该为我们的战舰装备国产发动机。 如果我错了,那么我可以而且应该得到纠正。

但这不是关于这一点,因为就我个人而言,这对我来说是完全不可理解的,这些“工业家”在哪里呢? 导入替换到堆的位置。

关键是欧洲柴油不再卖给我们了。 这就是国防部从属于媒体的所有呼声被翻译为“我们将离开欧洲制造商”的方式。 不,我们真的离开了他们,因为制裁,我们实际上是由没有发动机的这些制造商留下的。 所以,是的,我们离开了。

比如说,中国制造的柴油发动机的试验结束了中国制造的柴油发动机的预期。 无数的失败和故障。 但是绝对无处可去,我们的选择非常丰富:要么我们放中国引擎,要么我们站在桨上。 至于我们不放出国内引擎(我希望到目前为止),我们无法做到。

这是隧道尽头的真光。 两家俄罗斯造船厂KAMPO和Pella将从韩国斗山公司获得柴油发动机。

俄罗斯舰队在韩国柴油发动机上


斗山很认真。 它是世界上第三大重型建筑和采矿设备生产商。 卡特彼勒和小松之后的第三名。

但是,当然,我们感兴趣的不是建筑和道路设备,而是船舶柴油发动机。

因此,在斗山的结构中,我们将向另一个方向看,也许我们更了解。

所以,斗山首先是一个财阀。 也就是说,一个工业集团,由一群人通过血缘关系统一的财务控制。 控制一组正式独立公司的家庭。

实际上,我们在韩国市场上看到的几乎所有东西(腌胡萝卜除外,甚至不确定)都是财阀活动的产物,占据了超过一半的市场份额。 这三星,LG集团,GS集团,现代,SK集团,大宇。

在造船领域熟悉的名称,不是吗 - 大宇?

这是对的,但如果你今年仍然关注1976,那时斗山财阀创立了大宇工业股份有限公司,现在被称为大宇国际公司...

是的,大宇公司在其发展过程中通过了一个巨大的方式,如果有人记得那么悲惨的结局。 简而言之。

但是,有这种氏族家庭制度。 组成大宇的一些公司已经从相对自由浮动转变为斗山财阀友好但坚韧的手。

2005年,大宇重工机械有限公司成为斗山工程机械公司的一部分。 产品以大宇-斗山品牌生产。

今天,斗山准备为俄罗斯军用船提供柴油发动机。 到目前为止,只有船只,我希望,在用餐期间会有胃口,我们将为大型船只提供发动机。

与此同时,KAMPO和Pella正在快乐地跳舞。 23370M和03160项目的船只(它们是“猛禽”)接收的发动机至少与依维柯的柴油发动机一样好,我们用它们中断了。

他们甚至说它更好。 在KAMPO,他们说23370M项目的船只甚至可能比IVECO的发动机更快。



“猛禽”在用斗山大宇取代卡特彼勒发动机时的感受尚不清楚,但我相信有些东西会送达我们。



可悲的是,说实话。

很明显,我们将不再看到欧洲和美国的军舰和边境服务引擎。 但制裁的实质必须追溯到更深层次。 韩国关注决定对我们有好处的事实当然也不错。

坏消息是,韩国的战略伙伴不是中国,不是俄罗斯,而是美国。 美国人如何知道如何将行为举止强加于伴侣上早已为人所知。 因此,很难说美国人有多喜欢这种假装,以及韩国柴油机将在我们身上持续多久 舰队.

因此,如果你认真看待这个问题,那么我们暂时有一个喘息的机会。

并且在未来 - 要么回归已经有很多抱怨的中国引擎,要么......

或者,尽管如此,我们所谓的工业家仍然应该记住,工业是这样一种产生的结构。 包括引擎。 包括船舶。

买,当然,也不错。 如果有什么东西,如果有人有。 问题的第二部分是今天最相关的。

对于我们来说,拥有自己的发动机来应对所有事情非常重要:船舶,轮船,轮船,潜艇, 坦克 和飞机。 现在的问题是该国的安全与独立。
作者:
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  1. kunstkammer
    kunstkammer 4 April 2019 18:18
    +13
    问题是,该国的安全和独立。

    这句话的主要内容(或发自内心的哭泣)是“好像”一词!
    实业家?
    我记得V.Vysotsky的歌里有台词-“没有同一个战友跑球了” ...
    1. 210okv
      210okv 4 April 2019 18:21
      +6
      但是上方的同志认为下方的同志..
      1. Aristarkh Lyudvigovich
        Aristarkh Lyudvigovich 4 April 2019 18:55
        +14
        令人遗憾的是,由于延迟交付M22800柴油发动机,导致代号为“ Karakurt”的507型系列小型导弹舰的建造截止日期被中断。 到目前为止,PJSC“ Zvezda”每年只能生产不超过一台的发动机(以及为12700项目的扫雷器提供一台以上的发动机)。 他们没有时间不是因为他们的手从屁股上伸出来,而是因为20年来,这是由不投资一角钱发展生产的小混混经营的。 另外,“ Zvezda”很长一段时间没有大量订购船用柴油发动机,在此期间,许多经验丰富的专家离开了工厂。 该网络收到了有关22800项目新发电厂开发的开始信息。两轴DGTU的涡轮机很可能是M70,而柴油发动机则是Zvezdovskaya M473或中国人。
        1. lwxx
          lwxx 4 April 2019 19:52
          +10
          我会告诉您更多-这是个好消息:如果航空业和国防部无法解决更换船体以完成船体维修的问题,那么可以取消重型飞机巡洋舰“库兹涅佐夫海军上将”的核销。 来源“ Izvestia”
          1. Lopatov
            Lopatov 4 April 2019 20:27
            +2
            Quote:lwxx
            我会告诉你更多;消息传闻:重型航空母舰库兹涅佐夫海军上将可能退役

            通常的馅,而且很笨。
            现在是适用新近通过的法律的时候了8))))))
        2. Nikolay Ivanov_4
          Nikolay Ivanov_4 5 April 2019 06:23
          +5
          您可能会想,如果我们再拥有3个karakurt,“我们将赢得所有人”。我们将拥有一个真正强大的核导弹护盾(现在不在START-4之下,而不是1500枚核弹头,但至少有3枚核弹头,考虑到部分潜力将因敌人的打击而丧生,有些在技术上“不会达到”,有些将被有前途的导弹防御系统击落),西方国家已经建设了很长时间,所以仍然可以更加平静地呼吸)
    2. Lopatov
      Lopatov 4 April 2019 19:45
      +20
      Quote:kunstkammer
      问题是,该国的安全和独立。

      这句话的主要内容(或发自内心的哭泣)是“好像”一词!
      实业家?
      我记得V.Vysotsky的歌里有台词-“没有同一个战友跑球了” ...

      总的来说,我们正在见证下一个伟大的自由神话的崩溃。 该国融入“世界经济”是一件幸事。
      甚至像Deripaska这样的热心支持者也遭受了...
      1. 预备官员
        预备官员 4 April 2019 20:34
        +20
        几年前,一篇关于中国柴油车的文章在VO上发表。 我读了她的测试,他在圣彼得堡的Zvezda工厂为50工作多年,用自己的双手和大脑制造柴油机。 他最初是作为特纳,然后成为领班,然后是首席技术专家。 所有生命都在工厂度过。
        然后,我听到了关于工厂管理,城市领导以及我国伟大舵手的非常明亮的绰号。
        我没有开始阅读这篇文章。
      2. Antipatr
        Antipatr 4 April 2019 23:23
        +1
        Quote:锹
        总的来说,我们正在见证下一个伟大的自由神话的崩溃。 该国融入“世界经济”是一件幸事。

        整合性很好。 干预是不好的。
    3. 西伯利亚9444
      西伯利亚9444 6 April 2019 15:56
      +1
      以及我们如何进行进口替代 同伴 可能只有波兰苹果可以压碎,其余的故事可以在电视上看到。
      1. 艾伯
        艾伯 11 April 2019 13:27
        0
        引用:西伯利亚9444
        以及我们如何进行进口替代 同伴 可能只有波兰苹果可以压碎,其余的故事可以在电视上看到。

        俄罗斯舰上的韩国柴油! 你太无耻了!
        拍摄签署人关于工厂清算和破产的文件
  2. 210okv
    210okv 4 April 2019 18:19
    +11
    我们建造了好的柴油机车,上面装有柴油机,到底是什么使我们无法最终确定,适应和创造自己的机车,是什么阻止了我们,又是什么阻止了坏舞者跳舞呢?
    1. lelik613
      lelik613 4 April 2019 18:27
      +7
      顺便说一句,是的! 在Bryansk BMZ中,除了柴油机车,用于它们的发动机和船用柴油机外,众所周知。
      1. 俄罗斯党
        俄罗斯党 4 April 2019 19:48
        +24
        布莱扬斯克BMZ的船用柴油机生产涵盖了各种船用柴油机。 拥有科学和设计基地,遍布全球的客户服务以及经过认证的质量体系。 BMZ柴油不仅安装在俄罗斯,还安装在外国船只上。 在50年代至60年代,该国非常紧张,在生产上投资了数亿美元。 船用柴油机的生产成功地度过了90年代和第一次危机,但2012年却是致命的。 TMH领导层(他们是谁,来自哪里)突然做出了一个荒谬的决定,即该产品是非核心产品,不能承受与同一韩国人的竞争,必须残酷地销毁它。 独特的设备连根拔起并报废。 所有服务都超频了。 现在我们在俄罗斯没有船用柴油机工程,并且开始了手鼓舞蹈。
        1. 极地狐狸
          极地狐狸 4 April 2019 21:25
          +6
          引用:RusPartizan
          独特的设备连根拔起并报废。 所有服务都超频了。

          嗯,这就是Peje政权下所有企业所发生的……他们摧毁了高科技工具的生产和设备以及化学制品,实际上……
          1. A1845
            A1845 5 April 2019 10:41
            +2
            perestroika履行了他们的命令,几十年来世界变得单极
          2. alubushka
            alubushka 10 April 2019 21:52
            0
            答:费多罗夫。 亲爱的朋友们,所有大型拖网渔船都安装了Bryansk工厂生产的带有柴油发动机的柴油减量化装置,在最困难的捕捞条件下,包括 从桥梁和CPU上为他们开发了现代可靠的控制系统(BMRT项目1288和其他项目仍在工作),
        2. ver_
          ver_ 6 April 2019 12:28
          0
          ...陆地上的水手并不便宜..
        3. 安德斯
          安德斯 12 April 2019 23:23
          0
          在50年代至60年代,该国非常紧张,在生产上投资了数亿美元。
          是的,现在有数以亿计的资金投资于美国,而不仅仅是海外投资...
      2. 406ppm2gv
        406ppm2gv 4 April 2019 20:05
        +1
        添加Kolomna。
    2. 评论已删除。
    3. donavi49
      donavi49 4 April 2019 18:33
      +14
      那样做了。 用于相同2038X轻型护卫舰的科洛姆纳柴油机是经过改装以满足车队要求的内燃机车。 然而,由于科洛姆纳 - 这个车队不需要作为客户,因此结果非常糟糕。 在科洛姆纳的意义上,她做了必要的最低限度并且不愿意与车队会面,而在运营时 - 没有合同,我们会更好 非常好 ,我们为铁路工人优化和重新利用一切,工厂的回报和经济只会增长!

      质量也是如此。 在Stoykogo活动中发生了-2柴油机,并且在抵达时是-3(所有保修)。 戈尔斯科夫也取消柴油,因此有必要开发一种独特的操作并拆卸柴油而不拆除,以便更换有缺陷的装置:
      莫斯科地区一家企业的专家正在修理机舱中的柴油发动机。 Mil.Press FlotProm通过“ Transmashholding”结构中的消息来源被告知,其中包括Kolomna工厂。 他强调说,维修工作正在部分进行中,戈尔什科夫的建筑物没有计划被切割。
      发动机10Д49的单独部件被送往科洛姆纳进行审核和维修,如有必要,还可进行更换。 它也被发送到曲轴的工厂细节。

      总的来说,从MTU留下的这种态度/质量MO - 因此开始在欧洲柴油机下建造的船堆。

      许多项目需要单独完成或对设计进行重大更改。 例如,猛禽中的科洛姆纳柴油发动机将不适合,卡拉库特通常不会运行。 没有为船队制造特殊柴油的愿望。 即使D500是科罗姆纳工厂的新生产线,在22之前,它现在将是俄罗斯铁路专用的(之前有人说,20将会有一个原型车队,现在是22)。
      1. 玉米
        玉米 4 April 2019 20:36
        -5
        一个紧张的问题,为什么机队将不会开始以足够的人为价格购买柴油发动机?
        因此,纯技术船用发电厂实际上与柴油机车没有什么不同。
    4. 评论已删除。
    5. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 4 April 2019 18:55
      +12
      Quote:210ox
      我们建造了好的柴油机车,上面装有柴油机,这使我们无法最终确定,适应和创造自己的发动机。

      这是一艘船用柴油机,其根基是科洛门斯基·扎沃德(Kolomensky Zavod)生产的柴油,导致该船队获准在其船上安装德国MTU柴油机。
      Kolomensky Zavod受到俄罗斯铁路局的命令。 海军,数量少,刚性强,对一词完全不感兴趣,因为它的利润很小,工作量也比屋顶高。 机头20380的Kolomna柴油发动机长大了10年-10年后问题依然存在(直到大火)。
  3. 安德烈·尼古拉耶维奇
    安德烈·尼古拉耶维奇 4 April 2019 18:24
    +10
    如果我们不想反对我们的行业,它似乎并没有真正吸引我们。
    起初,他们大声疾呼不需要航空业。 然后,不需要其他东西。 现在咬你的手肘。
    虽然,甚至传说中的瓦良格(Varyag)在美国建成。
    生活教会我们什么。
    1. 非盟伊凡诺夫。
      非盟伊凡诺夫。 4 April 2019 18:35
      +9
      像苏联时期一样,用温和的话来说,家用船用柴油不是很。 芬兰船和德国船被放置在船上。
      1. loginovich
        loginovich 4 April 2019 23:25
        0
        Quote:非盟伊凡诺夫。
        像苏联时期一样,用温和的话来说,家用船用柴油不是很。 芬兰船和德国船被放置在船上。
        你在说什么?俄罗斯的柴油和布良斯克的柴油什么都没说?
        1. 16329
          16329 5 April 2019 01:09
          +5
          MAN生产的Bryansk柴油发动机
          1. loginovich
            loginovich 5 April 2019 10:12
            0
            Quote:16329
            MAN生产的Bryansk柴油发动机

            我同意俄罗斯的柴油祖尔策(Zulzer),只有韩国人和日本人不对此进行蒸汽浴,他们在自己的许可下制造发动机。
        2. 非盟伊凡诺夫。
          非盟伊凡诺夫。 5 April 2019 09:10
          +1
          家用柴油对船舶机械师来说是一场灾难。
    2. lucul
      lucul 4 April 2019 19:19
      +13
      我们需要引擎上的新研发。 这必须追溯到70年代。
      但更重要的是将钱藏在小瓶中,以免被掠夺))
      为了解决盗窃问题-您只需要什么-税收就需要报告-该人来自哪里。 例如,我为曾祖母(100岁)注册了一家公司(钱),我应该缴纳曾祖母税,并询问这笔钱是从哪里来的-无法证明-没收。 离岸更容易。
      否则,将是一团糟。
      1. 阿拉森
        阿拉森 4 April 2019 21:58
        +14
        不相信-一切都如此! 仅适用于小型企业。 在这里,他们在每个商店,每个包中都在寻找。 或者,还是要退休,上帝禁止,他将以如此庞大的退休金工作! 这是一个穷邦的抢劫! 好吧,你不能碰富人..他们会冒犯。 这个简单的人已经没有冒犯任何东西
        1. 凡凡
          凡凡 5 April 2019 17:10
          0
          确实,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)或俄罗斯石油公司(Rosneft)都不会收到支票。 常见的问题是相同的-当局不关心柴油,不仅关心柴油,他们关心的只是如何充实自己的口袋。 在我们改变权力之前,混乱将是永久的。
          1. synodontis
            synodontis 6 April 2019 16:22
            0
            亲爱的,不要具体告诉谁?
    3. SASHA OLD
      SASHA OLD 6 April 2019 17:06
      0
      引用:Andrey Nikolaevich
      甚至传说中的瓦朗吉安,

      和德国的Novik ...
      1. 安德烈·尼古拉耶维奇
        安德烈·尼古拉耶维奇 6 April 2019 19:31
        +1
        ,和,,, Novik,在德国。
        抱歉,据我所知,诺维克从Putilov工厂的库存中掉下来。 我不说,而是从V.S. 皮库利亚,我知道这一点。 我会澄清..
        1. SASHA OLD
          SASHA OLD 6 April 2019 19:57
          0
          是的,可以肯定,发动机是德国制造的...
          引擎 ...
          然后怎样呢
          现在怎么办...
  4. _Ugene_
    _Ugene_ 4 April 2019 18:24
    +1
    引擎的开发非常昂贵且耗时,如果您需要做很多事,这很有意义,并且如果需要数十个,那么购买现成的引擎就更容易了,这并不是说不需要开发产品,而是远非一切需要自己做,纯粹是经济性质的问题
    1. 阿尔夫
      阿尔夫 4 April 2019 21:16
      +4
      引用:_Ugene_
      如果需要几十个,那么购买现成的就更容易了,

      谁卖? 谁提供零件? 目前与Basurmans签订的合同的价格不比其印刷纸张的价格昂贵。
      1. Antipatr
        Antipatr 4 April 2019 23:15
        +4
        Quote:阿尔夫
        目前与Basurmans签订的合同的价格不比其印刷纸张的价格昂贵。

        你知道谁说的吗 奥托·冯·s斯麦。 你知道谁吗
        1. 安塔尔
          安塔尔 5 April 2019 10:47
          +3
          如果您谈论的是假货
          校长的话
          纸价不是每天上涨,而是每小时上涨*
          斯麦最破旧的“报价”可能有两个版本(我们有一个,他们有另一个):
          1.俄罗斯恐惧症:“与俄罗斯达成的协议不值得作为协议的书面文件。”
          2.罗斯菲勒(Russophile):“不要希望一旦利用俄罗斯的弱点,您将永远获得红利。 俄罗斯人总是为钱而来。 当它们出现时-不要依赖您已经签署的耶稣会协议,据说可以证明您是对的。 他们不值得写这些论文。 因此,值得与俄罗斯人诚实或根本不玩。”
          实际上,Bi斯麦没有写这个。
          至少从16世纪(!)开始,有关纸张价格的短语本身就广为人知(!),并且出于任何原因都在使用。 特别是,奥地利外交大臣约翰·伯纳德·伯爵·冯·雷伯格(John Rehberg)在1861年就将其用于意大利的奥地利殖民地几乎没有孵化的主权。 提供这些保证的不是俄罗斯。
          1885年,有人弗里德里希·恩格斯(Friedrich Engels)出现在舞台上,说 “俄罗斯的预算不值得写这份预算书。”
          嗯,在1951年,哈里·杜鲁门(Harry Truman)说 “与布尔什维克的协议不值纸” 以及进一步的内容。 有了布尔什维克-当然,它们可以像在乌克兰地球上的猫头鹰一样专门拉到俄罗斯。
          “大国之间的所有协议都是强有力的,直到它们在“为生存而斗争”中得到检验。” 如果一个伟大的国家被迫在一个条约和另一个条约之间做出选择,则永远不会牺牲对条约的忠诚。” (B斯麦,“思想和回忆”)
          1. Antipatr
            Antipatr 8 April 2019 07:49
            +1
            然而,应该履行1994年和1997年的协议,而不要踩死它们。 没有“对大国生存的威胁”。 但是评级是一个威胁。
    2. 安德烈·尼古拉耶维奇
      安德烈·尼古拉耶维奇 4 April 2019 22:16
      +5
      ,并非所有事情都需要我们自己完成,
      在某种程度上,您是对的。 但是,如果我们的海军要依靠中国人还是德国人向我们出售柴油,那为什么海军应该和我们在一起呢?
      如果有任何事情发生,我们将向兄弟的北约要求捍卫我们的海上边界。
      对基本自尊心吐口水。 最主要的是好处!:-) :-)
      乌克兰人已经有这样的经验。 他们用一块培根卖了所有东西。 现在他们去向每个人献身。 像个廉价的港口女孩。
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 4 April 2019 22:58
        -2
        我们无法将自己与整个世界隔离开来,绝对不能自己做任何事情,即使苏联也做不到,而且没有必要,世界上没有人这样做,而那些被迫这样做的人,例如伊朗,则落在了后面。 我们需要发展互利合作,同样的韩国人在俄罗斯做得很好,他们会三思而后行,然后再将柴油机推向市场,然后再制造30台这样的柴油机,这样他们才能得到金,最好将这笔钱用于更重要的项目,我们不是美国人,我们不可能在所有方面都投入资金,没有足够的资源
        1. 安德烈·尼古拉耶维奇
          安德烈·尼古拉耶维奇 4 April 2019 23:35
          +8
          我不建议为开发30台柴油发动机投入大量资金。 但是我们必须为陆军和海军配备自己的家用柴油发动机。 关于和平出口,然后在商用船,农业机械等上,让他们装上柴油发动机,无论您喜欢什么,也需要钱包。
          但是,由于缺乏电厂而冒着对整个国家的防御能力冒险的风险,这同样是犯罪。
          上帝禁止我们用血洗自己。
      2. loginovich
        loginovich 4 April 2019 23:42
        +5
        引用:Andrey Nikolaevich
        乌克兰人已经有这样的经验。 他们用一块培根卖了所有东西。

        “不是乌克兰人”俄罗斯柴油和布良斯克柴油卖得好吗?然后,我认为有22万乞g和三分之一的人口没有厕所。 https://svobodoff.livejournal.com/536445.html
        1. 安德烈·尼古拉耶维奇
          安德烈·尼古拉耶维奇 4 April 2019 23:55
          +2
          亲爱的,您是怎么伤害乌克兰人的地名? 为什么?..:-)
          好吧...为了不伤害您的微妙心理-“曾经与我们有共同之处的人们,历史渊源,自称为“ EvropEzzYami”并奔腾于先前摆在他们头上的花盆和色料中,
          这样的配方适合您吗?.. :-)
          1. loginovich
            loginovich 5 April 2019 10:22
            +3
            如果我称您为亲爱的洗手间,我希望您不会被冒犯。 特别是在俄罗斯,超过四分之一的人口无法使用符合卫生要求的私人厕所(27,8%)https://ehorussia.com/new/node/11773
            1. 安德烈·尼古拉耶维奇
              安德烈·尼古拉耶维奇 5 April 2019 15:05
              +1
              不,ka dac,是一个历史名称和怨恨,不。 至于卫生和厕所,如果您被告知,我可以告诉您:
              厕所比在乌克兰(交通,咖啡厅,餐馆,火车站)还脏,我在任何地方都没有见过。 尽管根据官方活动的性质,它曾多次走过俄罗斯,白俄罗斯和乌克兰。
              关于个人卫生,即使在俄罗斯最繁茂的村庄,他们也已经使用了2000年的浴池,并且经常自己洗衣服。
              在乌克兰,与国际联盟时期一样,在独立和独立时期,也没有任何改变。 洗脸盆。 我自己看了你的村庄和城市。
              很少有人盖起像样的房子,可以在淋浴间洗手。
              所以你告诉我关于卫生的事,不要告诉...听这很有趣.. :-)
              1. synodontis
                synodontis 6 April 2019 16:37
                0
                顺便说一下k_tsapah。 钾魔鬼(见果戈理的《 Ka zn shho》-魔鬼知道什么)tsap-胡子,tsapok-ko_zel)Ka_tsap-胡子的魔鬼,像山羊。 俄罗斯人,因为这不是从圣彼得堡来对我的冒犯,所以他们称莫斯科
  5. avia12005
    avia12005 4 April 2019 18:25
    -1
    现在是时候开始在已经存在或在我们之前制造的发电厂下建造船舶,而不是相反。
    1. donavi49
      donavi49 4 April 2019 18:51
      +10
      干得好。 在星球下开始了一系列柴油,这些柴油仍在赫鲁晓夫的系列之下。 忽略服务3气缸怪物的较小资源和其他细微差别几乎是112的因素。

      结果 - 由于柴油发动机不可用导致的停机时间过长。 Typhoon-Sovetsk-Mercury,第三个名字正在尝试,一切都在等待柴油发动机(超过一年 - 甚至法院是由于在12月2018之前未交付柴油发动机)。 佩拉有一堵高度准备的船只,没有作品。 在Typhoon-Sovetsk-Mercury柴油现在才出现:
      2019年XNUMX月下旬至XNUMX年XNUMX月上旬进行工厂海上试验。 造船厂建造者的列宁格勒造船厂“ Pella”的船正在等待从圣彼得堡柴油厂“ Zvezda”交付动力装置。 一位熟悉情况的业内消息人士告诉Mil.Press FlotProm。

      发动机工业的消息人士告诉该出版物,用于卡拉库特的高速112缸柴油发动机M507(ChNSP 16/17)的生产处于最后阶段。
      1. avia12005
        avia12005 5 April 2019 18:07
        0
        很明显。 但总比没有好。 在建造水面舰队一般,很多neponyatok。
  6. 评论已删除。
    1. viktorish007
      viktorish007 4 April 2019 18:32
      +24
      好吧,实际上,正是因为它不能制造柴油发动机,所以我们可以得出结论,先锋派锆石只是博亚尔人会赞扬的纸面神话-博亚尔人想要这样的东西,

      ps 并没有丢失任何东西,所有东西都由适当的人正确地偷走了,我们不需要工业,政客可以为此展示卡通,主要是PIPE和GASHEVT,而那些经过30年密集的口A结合两腔训练之后却不了解这一点的人-只是个临床傻瓜
      1. Lopatov
        Lopatov 4 April 2019 19:11
        -8
        Quote:viktorish007
        好吧,实际上正是因为它不能制造柴油,所以可以得出结论,锆石的先锋队只是一个纸上的神话。

        基于苏联尚未真正学会如何进行比赛的事实,又可以称之为“纸面神话”呢?
        8))))))))))))))))))))))))))
        1. SASHA OLD
          SASHA OLD 6 April 2019 19:06
          0
          Quote:锹
          苏联不是真的学习如何进行比赛吗?

    2. 同样的lech
      同样的lech 4 April 2019 18:33
      +9
      如果韩国创造了,那么毫无疑问俄罗斯将创造

      问题是什么时候?
      为什么不可能从韩国人那里购买许可证并组织他们的现代柴油发动机的生产。
      我会说,在斯大林统治下,这将很快完成...
      随着我们现代的金融体系的腐烂,不可能迅速做到这一点……一个反问。
      1. Mestny
        Mestny 4 April 2019 19:28
        -9
        他们在“斯大林统治下”和其他苏联领导人的领导下进行了一切斗争。
        这通常做得不好。
        大约95%的机械工程-讨厌的简化过时外国原件的副本。 在电子学中,在塑料生产中,在化学方面,总的来说都是一样的。
        他们就这样生活了,从“列宁同志的坦克”开始。
        1. 阿拉森
          阿拉森 4 April 2019 22:18
          +15
          在我的住所-Zenit相机,Helios-40、44镜头,Rostov录音机,Rostekhnika和Korvet扬声器,但克尔维特-038乙烯基转盘遭到重创,一位机灵的商人说服了他用进口放大器代​​替它。 现在,Avito上的这些护卫舰销量达到30万辆以上。 想购买。 是的-到目前为止,一切正常。 现在他们什么也没做。 只有他们发现自己过去所做的事情是错误的。 我们走在正确的轨道上!
        2. 古董
          古董 5 April 2019 21:28
          +1
          Quote:梅斯蒂
          在斯大林领导下,以及在其他苏联领导人的领导下,他们与即将发生的一切进行了斗争。
          这通常做得不好。
          大约95%的机械工程-讨厌的简化过时外国原件的副本。 在电子学中,在塑料生产中,在化学方面,总的来说都是一样的。

          疯狂的谎言。 您能告诉我们在“非苏联”领导下什么样的机械工程。 告诉我们普京的奇才的制作水平。 既然我们在谈论化学和塑料,请不要忘记提及生产和消费的氟塑料的数量。 为了理解这一主题,该行业的氟塑料消费水平<标志着该国的技术水平。
          1. 顾问
            顾问 5 April 2019 21:40
            -2
            Quote:古董
            该行业的氟塑料消费水平<是该国技术水平的标志

            为什么选择氟塑料而不是硬橡胶?

            伙计,写得更好-硬玉,听起来绝对更美。 而且你还是不能分开 请求
        3. SASHA OLD
          SASHA OLD 6 April 2019 19:08
          0

          是的,所有内容都已复制
      2. Dart2027
        Dart2027 4 April 2019 19:42
        +2
        Quote:一样的LYOKHA
        为什么不可能从韩国人那里购买许可证并组织他们的现代柴油发动机的生产。
        我会说,在斯大林统治下,这将很快完成...

        那时有购买的机会,但现在是一个问题。
    3. 210okv
      210okv 4 April 2019 18:34
      +13
      让我们对“世界上没有类似物”保持沉默。
      累了,时间不多了,但是还没有船舶发动机。
      1. 凡凡
        凡凡 5 April 2019 17:20
        -2
        2013年,迈丹(Maidan)发生了,乌克兰拒绝为我们制造柴油。 5年过去了,问题没有解决。 我们政府的想法和想法是什么? 大概只是关于个人福祉。 问题越来越多,俄罗斯的统治者们并没有发痒。 我们要忍受多久? 是时候表达对他们的不信任并参加集会,要求辞职的时候了。
      2. 顾问
        顾问 5 April 2019 21:45
        -1
        Quote:210ox
        时间流逝,还没有船舶引擎。

        Quote:范范
        2013年,迈丹(Maidan)发生了,乌克兰拒绝为我们制造柴油。 5年过去了,问题没有解决

        而且,例如,英国草坪通常需要生长200年 感觉

        Quote:范范
        我们要忍受多久? 是时候表达对他们的不信任并参加集会,要求辞职的时候了。

        还不厌倦竞选活动吗? 你的双胞胎兄弟UMA-UMA在哪里,不要告诉 眨眼
      3. SASHA OLD
        SASHA OLD 6 April 2019 19:10
        0
        Quote:210ox
        时间流逝,还没有船舶引擎。

        这种情况“世界上没有类似物”
    4. Cresta999
      Cresta999 4 April 2019 18:36
      +2
      精彩地发表评论! 恭喜你!
    5. 狐狸
      狐狸 4 April 2019 18:40
      +18
      是的,而且还创造了世界上最好的电子产品,在尺寸上通常没有类似产品。 我以客户专家的身份发言。 在许多地区,我们都有很大的滞后。 电动火车/涡轮机-西门子,VAZ-雷诺,还记得坦克和法语吗? 我很懒惰地列出俄罗斯工业中的大量漏洞。 但是我们错过了某个地方,而我们却错过了很多地方。 是的,我们在非常重要的地方超越了某个地方。 但是他们将由最薄弱的地区来判断。 一如既往。
      是的,从经济角度来看,我认为参加一些“工业竞赛”不值得,但保护我们的应该是我们的。 并非如此。 这意味着必须关闭行业盔甲中的许多“漏洞”
    6. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 4 April 2019 19:01
      +14
      引用:Е2 - Е4
      柴油为俄罗斯国防工业的两个手指放在沥青上

      从乌拉尔手工艺品的生锈,科洛姆纳(Kolomna)的折磨和兹维兹达(Zvezda)秩序的破坏来看,用于我们的军工联合企业的普通船用柴油发动机是相同的 石花.
      1. Silvestr
        Silvestr 5 April 2019 00:15
        0
        引用:Alexey RA
        我们军用工业园区的普通船用柴油是石花

        没有达妮拉大师
    7. 技术员72
      技术员72 4 April 2019 19:23
      +6
      小鹿(Oga)像一口借钱的井,所以像美国的泵。 这是关于我的工作。
    8. Mestny
      Mestny 4 April 2019 19:30
      -14
      引用:Е2 - Е4
      再有,关于Vseapropalo的文章,作者可能并不知道俄罗斯生产先锋队,锆石,匕首,波塞多纳

      好吧,就是这样。
      他开玩笑,开玩笑,每个人都明白。
      哭泣的人含着泪水痛苦地微笑着-让我们为俄罗斯的命运哭泣。
      1. 凡凡
        凡凡 5 April 2019 17:24
        +1
        1991年,他们还呼吁不要为国家的命运而“哭泣”。 那你得到了什么? 这个国家不见了。 所以,Seryoga,至少打开你的大脑一点。
    9. 阿尔夫
      阿尔夫 4 April 2019 21:19
      +2
      引用:Е2 - Е4
      作者可能没有意识到俄罗斯生产先锋队,锆石,匕首,波塞多纳

      他们无处不在,成千上万,掌握了人员,并且行业迫使他们下线……
      1. 您
        5 April 2019 03:05
        +5
        先锋队计划在2021年将2枚导弹投入使用,到2040年,他们承诺将另外XNUMX枚导弹投入使用。
        目前还没有波塞冬,如果没有携带者,为什么需要它们
        匕首十个单位。 和那些到测试场。 为他们转换了10 Mig-31
        锆石?????????????????? 无信息。 这样的信息在传播,您从大约数十万个地方从哪里得到的?
        该行业推动着成千上万的事实-到2019年,计划对31辆T-72坦克进行现代化改造,生产10辆新T-90M坦克和12辆新BMPT。 Ahrenet一个现代化坦克营,一个新坦克连和4个BMPT排的连队。
        S-400只是54个防空系统,他们承诺到2020年会再发布几个。
        你从哪儿得到的成千上万?
        您是否至少听过了Shoigu所说的话。
        1. 古董
          古董 5 April 2019 21:31
          -1
          Quote:你的
          先锋队计划在2021年将2枚导弹投入使用,到2040年,他们承诺将另外XNUMX枚导弹投入使用。
          目前还没有波塞冬,如果没有携带者,为什么需要它们
          匕首十个单位。 和那些到测试场。 为他们转换了10 Mig-31

          荣耀归普京! 赢了!
        2. 阿尔夫
          阿尔夫 5 April 2019 22:32
          0
          Quote:你的
          你从哪儿得到的成千上万?

          所以我说所有这些波塞冬,匕首等 仅存在于纸上,媒体在我们耳边吹嘘我们是最棒的..
          1. 您
            6 April 2019 01:37
            +1
            我不懂拖钓。 对不起。
            1. 阿尔夫
              阿尔夫 6 April 2019 14:23
              0
              Quote:你的
              我不懂拖钓。 对不起。

              一切都很好,它发生了。 hi
          2. 您
            6 April 2019 01:54
            0
            2020年,OSV-3结束。 需要特朗普。
    10. 安德烈·尼古拉耶维奇
      安德烈·尼古拉耶维奇 4 April 2019 22:24
      0
      据我所记得,即使在苏联,他们也制造了出色的坦克,火箭..而拉达却无法制造出普通的坦克。
      超武器是必要的。 但是,即使没有船用柴油,您也做不到!
      1. 凡凡
        凡凡 5 April 2019 17:27
        0
        那拉达,普通车是 我现在有十年的VAZ九,在旅途中,几乎没有破裂。
      2. 古董
        古董 5 April 2019 21:33
        +1
        引用:Andrey Nikolaevich
        .A使正常,拉达,却不能。

        这不是任务。 这是必要的,于111年制造Zil-1959。自动变速箱和其他便利设施。
      3. 您
        6 April 2019 01:39
        +2
        为此,公寓是免费的,费率是正常的,而且养老金也不错。
        1. 安德烈·尼古拉耶维奇
          安德烈·尼古拉耶维奇 6 April 2019 06:11
          +1
          您的,我们在这里有争议。:-)我同意您的看法。 我认为最重要的是,在国际电联领导下,一切都清晰易读。 虽然,有些东西丢失了。 没有理想的状态和状态系统。 我的想法...
          1. 您
            6 April 2019 13:49
            +1
            现在还不太完美。
      4. trahterist
        trahterist 7 April 2019 12:18
        0
        引用:安德烈尼古拉耶维奇
        据我所记得,即使在苏联,他们也制造了出色的坦克,火箭..而拉达却无法制造出普通的坦克。
        超武器是必要的。 但是,即使没有船用柴油,您也做不到!

        Hrenase,“不能” ???
        在90年代末,我的同学仍然带着力量旅行,主要乘坐'penny'(1973)。
        尽管它已经是二手(和有问题的!)福特蝎子,欧宝唱片和Golfs-1,-2的轴。
        而且自从00年代中期以来已经产生了一次性粪便,而没有任何东西的重大替代,就不能交换十二个事实。
        想想你写的东西。
        根据工作情况(主要拖拉机的维修和保养),它还没有更好地满足涡轮Yaroslavl V型标本的要求。
        牵引力大,设计简单,几乎坚不可摧。
        在外国人中,就可靠性而言,只有马诺夫的“十人”接近。
    11. kuz363
      kuz363 6 April 2019 08:21
      +1
      戴帽子的人! 多亏了这些,1941年才不久。
  7. evgen1221
    evgen1221 4 April 2019 18:36
    +4
    我一直不明白,我们自己做,开发最复杂的航空和火箭发动机,无法制造普通的汽车和船舶发动机(它们会更简单)
    1. Mestny
      Mestny 4 April 2019 19:32
      -11
      好吧,那样-我们做不到。
      苏联也没有。 因此,没有学校。
      但是,现在就将它分发给所有漫游者-并且一次全部!
      1. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 5 April 2019 10:21
        +3
        Quote:梅斯蒂
        好吧,那样-我们做不到。
        苏联也没有。 因此,没有学校。

        苏联海军的舰船当时又进行了什么? 我不使用Vyartsilya柴油作为辅助舰队,但是战舰上有什么?
        至少在苏维埃“星”“兹维兹达”(112气瓶,是的...)上,那些计划用于新RTO的正是“兹维兹达”严重破坏了它们的释放?
  8. rocket757
    rocket757 4 April 2019 18:48
    +12
    如果您还记得发动机像其他任何复杂技术一样,都需要适当的维护和备件,那情况真是愚蠢。
    并非一切都丢失了,所以马上就可以了,但这是可以理解的,您必须自己做!
    该文章有什么主张? 作者概述了这种情况,因此您可能会认为其他人对此一无所知。
    不太可能有人从上面往下看,那么继续收听胜利广播并查看购物车在哪里有很多问题的热潮是什么? 已经在路上或远处的某个地方。
    像这样的东西
    1. 海猫
      海猫 4 April 2019 20:19
      +6
      晚上好,维克多。 hi

      我不认为一切都那么丢失,当他们再次尝试对卡拉什尼科夫突击步枪进行现代化改造,并且只有机载(无人机)船留在我们的机队中时,一切都会消失。 文章中的一切都是正确的,但是没有什么新鲜的,在这里我们可以在“ carovkina咒语”之前交换意见,但这不会改变我们国家的情况。 都很难过...
      1. rocket757
        rocket757 4 April 2019 20:49
        +5
        晚上好,康斯坦丁 士兵
        Quote:海猫
        我不认为这一切都消失了

        我根本不认为一切都会完全消失! 突破!
        速度比您想的要慢,有很多反弹,但动臂正在向前发展。
        考虑为什么以及如何做? 因此,有很多原因,客观的和没有的,最近没有很多损失。 繁荣起来,事情就过去了。
        举例来说-我有2台发电机,在这个村庄里,我的生活充满了灯光的干扰! 一个诚实的韩国人,另一个我们的人。
        今天都修理了,小事了,对这项工作没有任何抱怨....尽管韩国人真的不喜欢我们的汽油! 挑剔,但我不能再给他另一个。 种种迹象表明,他将早逝!
        1. 海猫
          海猫 4 April 2019 21:06
          +6
          我在谷仓里也有发电机,但是看起来像中国人。 幸运的是,我很少使用它,我们的电网大队运作良好,事故很少(这是梁赞地区)。 一切似乎都不算什么,但是二十年前出现的现任政府的混乱和脆弱感在任何地方都没有消失。 每天醒来,您都会绞尽脑汁:它们在价格上涨或诸如“养老金改革”之类的新恶作剧方面又会浸泡什么呢? 绝对不能确定一切都会顺利进行。 近年来,该国发生的一切事情都不自然。 好吧,这是我的这篇文章,我从没想过对于船用柴油机,我们会拥有完整的表现。 然而,事实证明... 请求
          1. rocket757
            rocket757 4 April 2019 21:26
            +4
            他们在苏维埃的国家设计,做了,因为这是必要的! 另一个计划经济,绝对集中化使得计划和产生正确的术语成为可能! 缺少的是从专门研究我们未遗弃的盟友身上得到的!
            现在已经很酸了,Komers不能小批量生产,价格昂贵,没人会买,而很多名称非常有限的名称,否则他们将不会出售!
            好吧,我说,随着订单分配的现代结构,需求的不确定性,没有人会生产单件,昂贵的商品,这是不利的!
            那些。 我们有资本主义和不完善,特别是在我们外面,只需要原材料! 竞争对手将被压为零....条纹,并尝试做!
            1. 大胡子的男人
              大胡子的男人 4 April 2019 22:06
              +1
              如今,空头歌唱着拉扎尔的公共采购。 我觉得优化将使我们完成。 我可以做多少个实验? 好吧,至少在衰弱之前,政府还没有想到这一点。
              1. rocket757
                rocket757 4 April 2019 22:35
                +4
                Quote:胡子
                好吧,至少在衰弱之前,政府还没有想到这一点。

                我想到了! 参加统一州考试的实验以及其他有关教育的内容在任何方面都具有不同的特征!
              2. 海猫
                海猫 4 April 2019 22:43
                +2
                他们不会考虑动摇,但会考虑自己的复员,那会很好。
                但是……梦想很少实现,如此不公正。
                1. rocket757
                  rocket757 4 April 2019 22:58
                  +2
                  梦想成真..镜头不能相信...也不要成真! ...但是这比我们想要的更多!
                  在歌曲中唱得好! 甚至在苏维埃,现在-电车ti bi dam-终于想到了嘘!
            2. 海猫
              海猫 4 April 2019 22:41
              +1
              他们无法真正处置原材料,除非它们泄漏出自己的口袋。
              1. rocket757
                rocket757 4 April 2019 23:02
                0
                好吧,是的,在外面,我们的Whales和ACE竟然是tyulki和Sixs! 撕开他们得罪他们和你的! 但是为这些山羊感到难过是愚蠢的……这是愚蠢的,因为它们在和我们一起捡拾和撕裂,然后他们已经在山上打扫了!
            3. evgen1221
              evgen1221 5 April 2019 07:12
              +1
              船用发动机和零配件,这就是为什么国家应该为海军和渔民生产它们,而且总的来说,这也很有趣,在国外,他们意味着要做零碎的工作,并且要廉价地发展,这对我们来说是不合逻辑的昂贵的。
              1. Dart2027
                Dart2027 5 April 2019 08:15
                +1
                Quote:evgen1221
                在国外意味着他们会一步一步地完成它,而且它的造价和开发都是廉价的,而且突然变得昂贵

                只是存在更大的市场。
                1. rocket757
                  rocket757 5 April 2019 09:20
                  +1
                  Quote:Dart2027
                  Quote:evgen1221
                  在国外意味着他们会一步一步地完成它,而且它的造价和开发都是廉价的,而且突然变得昂贵

                  只是存在更大的市场。

                  没有什么是简单的! 在那儿,对于销售市场,小头只松开那只tsuzu,并且由于您的疏忽,不经济,效果不佳而变得更快!
                  为销售市场而战\这不是笑话!
              2. rocket757
                rocket757 5 April 2019 09:17
                +2
                Quote:evgen1221
                在这里突然变得昂贵,然后不合逻辑。

                如果您熟悉该主题-现代生产经济学...,那么一切都是逻辑。
                你自己,你自己,这比重述要好。
                如果您愿意,我可以简要地(有条件地)进行解释,证明该假设-在实验上,逐段地非常昂贵....精细序列化的Expenseive ....许多,序列化的,有利的,任何和任何地方都将承担!
                这不适用于我们的情况,在任何地方,仅仅是老的,经验丰富的制造商/制造商已经创建了一个系统,如何将其与某些产品组合起来,以补偿不受欢迎的成本,这是一个运行良好的PRESTIGE FIRM系统!
                我们的制造商仍在学习,研究,经济学以及其他所有方面......因为坐在政府命令上,吸着钱而不真正回答任何事情,这是一回事! 与世界上的鲨鱼竞争,这是完全不同的蜜饯!
                1. evgen1221
                  evgen1221 5 April 2019 10:29
                  0
                  而且,我们似乎并不是在谈论进入世界,而是在确保我们的内部战略需求,信誉来自何处?
                  1. rocket757
                    rocket757 5 April 2019 10:42
                    +2
                    我们有发动机制造商是商业企业,还是什么?
                    我们现在不生活在苏维埃大地,而这个词是必需的,对于一个商人来说,没有硬通货来加强,只是一个空洞的短语!
                    现在,我们统治的所有市场法则,无论是直接形式还是倾斜形式,都没有关系,只是如此。
                    全球商业体系中的信誉是重要的,它在制造商的利益上发挥作用。 只有以不同的形式,才有必要理解,接受并将一切带入标准的本卡拉什。
                    现实主义的繁荣,现在不是我们的企业,这是资本主义财产,具有随之而来的所有后果。
                    顺便说一句,进入世界正在扩大销售市场,增加系列...。 降低成本,提高竞争力! 我们所有贸易的梦想,利润并不小。 我们的国内市场取决于.....是的,在许多个人和各种情况下,都认为它是愚蠢的。
                    1. evgen1221
                      evgen1221 5 April 2019 11:20
                      0
                      再一次,该国的战略部门和任务没有先验币来衡量。 而自给自足则是该系列海军的国家和舰船发动机以及弹药的任务。 在这里,一般来说,没有任何市场运作是必要和必要的。 而且,如果您什么都不做,那么您就不会忘记任何发展,因为总会有人便宜些。 总的来说,我们中仍然存在着许多来自神话的神话,其中一个比购买自己的神话更容易购买。 毕竟,您和您的妻子会在晚上管理自己-尽管邻居的墙壁更长而更厚,这意味着您没有竞争力-那么为什么要打扰呢?
                      1. rocket757
                        rocket757 5 April 2019 11:56
                        +2
                        他写得像一本春天的书-他带来了坏消息和一切!
                        事实并非我的同意,现在我们已经在接受这一说法。
                        我是苏联人,而且我会一直这样,我只是没有在正确的时间生活!
                        实际上,我同意您所写的论点!
                        我可以做一点,但是作为开拓者,我时刻准备着! 这不是事实,我已经准备好了。
                        在这里,您正在做正常,合乎逻辑的结论..但是,所有这一切都需要那些愿意这样做的人。
                        他们在哪儿?
                        球是由利润,资本主义统治的。
  9. 奇奇科夫
    奇奇科夫 4 April 2019 19:04
    +3
    在我看来,如果只是一切都变得如此简单,那么他们自己的引擎早就可以了! 还有其他一切,我们对主题的无知和闲聊,这受VAZ引擎知识的限制。
    1. Mestny
      Mestny 4 April 2019 19:36
      -2
      在这里,许多捍卫国家命运的监护人手里没有拿着螺丝刀-但是他们知道如何绝对掌握一切。
      特别是关于力量。 都是专家和曝光者。
      只有一些人在合唱抽泣中哭泣,而其他人安慰他们,说:“尼古丁,尼古丁。人们的耐心正在泛滥。我们如何走上街头,如何甩掉骗子和小偷,如何在共产主义下生活!”
      有马和猪的马戏场帐篷。
      1. rocket757
        rocket757 4 April 2019 20:00
        +3
        普通,普通说话者! Schaub发行最多的PAR!
        无论如何,我们每个人选择什么样的旋律而不是垃圾,它们都会消失在大气中,而不是随着活塞的渐进运动!
  10. 铁匠55
    铁匠55 4 April 2019 19:13
    +2
    我们公司以前有丰田装载机,后来出于某种原因购买了斗山。 感觉就像他们从Merce搬到了日古尔。
    有必要发展我们的生产,是的,这将是困难的,是的,起初不会奏效,但也不会放弃。
    1. donavi49
      donavi49 4 April 2019 19:17
      +4
      是的,随着丰田汽车和军队的破裂。 即使有UAZ。 在排练中,Niva-Pickup自豪地开车 扎绳 .
      1. evgen1221
        evgen1221 5 April 2019 07:13
        +1
        以及为什么有应急灯?))))
        1. lelik613
          lelik613 6 April 2019 09:01
          0
          对于米加尔科夫
  11. mag nit
    mag nit 4 April 2019 19:13
    +4
    进口取代了西部到东部。 普京的另一个经济平等。
  12. Kostya1
    Kostya1 4 April 2019 19:17
    +1
    谁特别应该对缺乏俄罗斯船用柴油负责?是不是时候将它们放在in缝夹克和伐木中了? 扎绳
    1. 非盟伊凡诺夫。
      非盟伊凡诺夫。 4 April 2019 19:24
      +7
      具体来说,我们没有明智的船舶柴油机工程。 苏联和俄罗斯联邦都没有。 根据许可发布,或使用进口。
      1. Kostya1
        Kostya1 4 April 2019 19:27
        0
        只是不要,这种时尚从80年代开始,从本世纪初到70年代,所有柴油发动机都是国产的。
        1. 非盟伊凡诺夫。
          非盟伊凡诺夫。 4 April 2019 19:38
          +9
          这种时尚从30年代一直持续到现在:苏尔寿(Sulzer),道依茨(Deutz),曼(MAN),布考沃尔夫(Bukau-Wolf),瓦锡兰(Wärtsilä)等。
          1. rocket757
            rocket757 4 April 2019 20:24
            +2
            没有什么不被注意的。 在创建自己的发动机制造学校之前,苏联国家必须购买很多东西! 通过武力很难做到很多,但是有目的的前进取得了积极的成果!
            现在,但您不了解现在的情况,赞美的赞美诗太多了,贪婪的赞美诗们只关心自己的利益,手中有很多资源被收集/掠夺! 最高领导层对这个笑话感到高兴,不是用言语表达,而是事实上,您不会理解!
    2. shahor
      shahor 5 April 2019 18:51
      0
      Quote:Bone1
      具体是谁造成了俄罗斯船用柴油的缺乏,是不是该将它们放在缝夹克和锯木里了?

      谁负责电子作战? 棉jacket在这里! 我们有谁来建造水面舰艇? 在这里购买更多棉added! 还有Roskosmos,航空业...好吧,我对Chubais保持沉默...什么? 羽绒服超过? 谁负责缝夹克的生产?
      1. Kostya1
        Kostya1 5 April 2019 19:44
        0
        太遗憾了? 扎绳 -vatniki用完了,不带它们,但在苏联时期很认真,尝试将哪种进口零件放入该项目,现在,立即放入自己的外国招股说明书中,寻找懒惰。
        1. shahor
          shahor 5 April 2019 19:56
          +1
          Quote:Bone1
          苏联时期,尝试将哪个进口零件导入该项目-

          不要告诉我苏联时代。 从80年代开始,我参与了一个有前途的信息网络的开发(今天他们说这是全球性的),可以访问计划创建的共和党数据库。 您认为什么设备? 当然,有计划在将来生产网卡和驱动器,以及……和……嗯,现在,作为例外,还要进口。 我见过多少这样的例外! 但是-它起作用了! 没有人偷任何东西! 经验是无价的! 但是他们从来没有做过自己的事...
          1. Kostya1
            Kostya1 5 April 2019 20:12
            0
            原因是-在某些行业的工业和科学的落后中-在无处不在的地方如此进步-但是,最侮辱性的是,这些都是管理失误(如果没有破坏)-以苏联造船为代表-最先进的船只被订购在山上,同样的船用柴油机是丹麦的,德国的...-以及自己的柴油机行业逐渐淡出了人们的视野,并没有发展。 而现在,在俄罗斯,通常情况是完全混乱的,他们在美丽的西方道路上命令,他们的死亡悄然消失。
  13. alexnmv5
    alexnmv5 4 April 2019 19:44
    +6
    当然,至少很奇怪。 我们有谁的柴油箱? 和机车? 那么KamAZ卡车呢? 有没有办法为船舰制造引擎? 我现在前所未有地了解斯大林。 老天为证。
  14. wooja
    wooja 4 April 2019 19:53
    -3
    韩国的柴油发动机正在运转,还可以....,扼杀了嗓子,我们有市场经济..而不是社会合作,他们想购买,他们不想购买,让他们搞乱了山坡上的生产....,白痴。
  15. 2级别顾问
    2级别顾问 4 April 2019 19:58
    -1
    进口替代并未开始,因此它将改变肥皂的价格并再次下跌。.可以这么说,让我们的工业家带着它们去做我们的汽车,而不是试图从中受益。
  16. 奥德曼
    奥德曼 4 April 2019 20:16
    +1
    你为什么这么兴奋? 一切都很好,你正在收获你明智的选择的好处。 这只是一个开始......
    1. 玉米
      玉米 4 April 2019 20:42
      0
      别担心。 人们追求最好,这是完全正常的。
      您正在从明智的选择中获益
      你是优秀的硼,从不后悔。
  17. 也是一名医生
    也是一名医生 4 April 2019 20:23
    +7
    柴油-没什么复杂的。 可以规避大多数专利,并且一般方案是众所周知的。 但是您需要机器,材料和训练有素的人员。 旧基地被摧毁,尤其是被人摧毁。 旧机器生产的产品没有竞争力。 我们需要新的合金,新的加工技术,新的电子控制系统。 您需要在开发方面投入大量资金,以至于如果您仅考虑柴油,那么其价值将是其价值的一百倍。 购买现成的便宜得多。 但是,我们系统地脱离了国际劳动分工。 因此,无论我们是否愿意,我们都必须发展自己的行业。 为什么不通过首先使用柴油发动机来做到这一点呢? 绝对清楚,这种生产不会自行增长。 包括因为西方国家内部有太多手段无法杀死竞争对手。
    .
    更重要的是生产技术管理技术。 正如Rusnano的故事所显示的那样,它们比金钱更重要。 关于实际问题的陈述将使我们能够选择人员和组织生产的方法。
    .
    建立了自己的基地后,我们可能会遇到从国外倾销,贿赂官员以摧毁它,直接破坏和杀害我们的人民的情况。因此,不仅需要政治意愿来建立一个新的产业,而且还要保护所创造的产业。
    .
    推。 最近,我20年前的想法之一在西方再次表达出来。 不是第一个。 因此,我认为,如果克里姆林宫最终决定发展我们的国家,我们将拥有大量的发明家和制造商。
  18. 塔特拉
    塔特拉 4 April 2019 20:26
    +1
    根据共产党的敌人占领苏联的结果,他们的捕获是100%的反革命,以便使国家和人民恢复到十月革命之前的状态,包括恢复革命前的俄罗斯的原材料进口经济。
    1. wooja
      wooja 4 April 2019 20:33
      +3
      您是一个乐观主义者..,这个国家成功地回到了19世纪初....,
  19. 汽油切割机
    汽油切割机 4 April 2019 20:38
    +13
    作为造船厂,我会这样说。 大宇为我们的兄弟生产了一款出色的气动工具。 一年来,它对“佩拉”的无情剥削(如果没有太多服务可言),我没有任何抱怨。 因此,如果这家信誉良好的制造商将发动机放到轮船上,则有一种怀疑,那就是从那时起它们将快乐地工作(如果至少及时注油)。
    在哪一年,我们的制造商将在那里掌握某些东西……这个秘密真是太好了。
    那个转弯,那个铸造和锻造公园早就死了。
  20. 宇航员
    宇航员 4 April 2019 20:41
    +1
    尼古拉耶夫有一半人已经在雷宾斯克工作,因此至少对于莫斯科地区而言,将有进口替代品。 作者徒然滋生恐慌
    1. donavi49
      donavi49 5 April 2019 08:09
      +1
      船舶总量分为3大型群组:
      - 柴油,这个在乌克兰/在乌克兰一般流行,所以没有帮助,他们买。 在工会中,为船队制造柴油的公司主要在俄罗斯。
      - 涡轮机,这里正好相反,甚至斯大林战后在尼古拉耶夫下令建造现代化的船舶涡轮机中心,赫鲁晓夫给了他一个设计局和国家一级的垄断。
      - 电动主发动机(世界上有前途的护卫舰和轻型护卫舰是根据柴油 - 电动或燃气 - 涡轮 - 电动)生产的。 有了这个,也会出现问题,这个20386计划的唯一船只的好处正在建立。 还有孙子孙女的时间。
    2. 安塔尔
      安塔尔 5 April 2019 10:59
      0
      Quote:宇航员
      尼古拉耶夫有一半人已经在雷宾斯克工作,因此至少对于莫斯科地区而言,将有进口替代品。 作者徒然滋生恐慌

      在Zorya Mashproekt工作的人有11.5万,其中尼古拉耶夫的人口为486万。
  21. 很多
    很多 4 April 2019 21:09
    +3
    他们在奥鲁斯身上找到了钱。 背面有官员。 防御-仅在电视上播放。
  22. 16112014nk
    16112014nk 4 April 2019 21:15
    0
    引用:RusPartizan
    独特的设备被连根拔起并报废。

    经典著作-“通过交还有色金属进行回收-您可以帮助社会!”©12 chairs
  23. General70
    General70 4 April 2019 21:24
    0
    简单地复制斗山柴油机难道不是很容易吗? hi
    1. Den717
      Den717 6 April 2019 17:58
      0
      报价:General70
      简单地复制斗山柴油机难道不是很容易吗?

      我本人根本不是水手,但是我认为发明一种船用马达是没有意义的,将来这种马达总数不超过150-200枚。 在我国,400和1200 hp的柴油发动机非常值得,如果有必要,可以将它们改装成船用。 例如,UTD-20既在BMP上又在船上使用。 如果将韩国船用作上述船,那么他们认为这是完全可以接受的。 都一样,不是巡洋舰。 所有海外人士都会拒绝,雅罗斯拉夫尔或车里雅宾斯克会will依。 这里没有什么大问题。 恕我直言。
  24. erofich
    erofich 4 April 2019 22:14
    +1
    必须使发动机112气缸。 那么这是设计师研究的方式,是长期的还是如何的? 拥有这么多的发动机气缸,可以排放废气。 废话是完整的,就像我说的海洋机械师。
    1. 非盟伊凡诺夫。
      非盟伊凡诺夫。 4 April 2019 22:25
      +1
      一个八行星,10000马力,转速为2000 rpm。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 5 April 2019 10:26
      +2
      引用:erofich
      必须使发动机112气缸。 那么这是设计师研究的方式,是长期的还是如何的? 拥有这么多的发动机气缸,可以排放废气。 废话是完整的,就像我说的海洋机械师。

      柴油发动机 有这么多缸 自上世纪60年代开始在舰队中使用。

      Zvezda的M-507系列。 仍然站在苏联的舰艇上-“信天翁”,“ G”,“闪电”。
  25. 战士MorePhoto
    战士MorePhoto 4 April 2019 22:32
    0
    哦...已经过去了五年,但事实证明,韩国的引擎可以吗? 是的,世界第三大公司……是吗? 最高管理层的赛艇战利品操纵...这5年中底部没有被烧毁吗?

    1.必须开始仿制阿米尔和德国发动机。
    某些事情会发生,有些事情会发生(中国从扳手复制到航空母舰,没有嗡嗡声)
    2.有必要通过世界范围的工业和贸易部(亚洲,拉美等)将传统知识与竞争​​进行竞争。 选择,动脑筋(合资企业)并在俄罗斯做。
    3.在未来的一两年(2015-2016年)中,世界上可能会有更多的想法,而不是停止进程-寻求而不放弃。
    4.继续通过植物知识库来剪裁自己。

    复杂? 我不这么认为。
    我们可以只是轻描淡写,写一些不存在的东西并称赞它吗? 火柴? 我不这么认为。
    通过电视,媒体和规范将粪便倒入大脑。

    就是这样,如果只是在我的膝盖上,我读完一篇文章之后……还有多少名官僚坐拥5年的战利品? 为了什么 ? 斯大林在哪里?
    1. 16329
      16329 5 April 2019 01:26
      +3
      顺便说一句,MAN在欧洲不生产船舶发动机,工厂位于印度和韩国,韩国则根据MAN许可,自行开发了产品,Bryanskdiesel拥有出色的许可(MAN)生产,但没有订单,在2011年,我与一位访问了Bryansk的同事交谈,惊讶于为什么完全配备有现代化设备的生产处于闲置状态,而韩国的同一家工厂则全负荷运转
  26. av58
    av58 4 April 2019 23:21
    +1
    所有这一切都是美好的,但是美国迟早会出售,而朝鲜人会抛弃我们。 不能这样。 现在该记住我们也知道如何思考和动手工作了。
  27. ded_mazai
    ded_mazai 4 April 2019 23:26
    -1
    好吧,制裁类型仍然行不通:)
    1. rayruav
      rayruav 5 April 2019 10:04
      0
      也许在蒙古人之后,不管这是我们的最佳搭档国家,让武士关在纸板房中,并赔偿第二次世界的所有损失给韩国人不要购买大众汽车,而丰田购买Hande和起亚
  28. iouris
    iouris 4 April 2019 23:40
    0
    ...并沿着波罗的海的海浪向螃蟹运送我们。
  29. Radikal
    Radikal 5 April 2019 00:12
    0
    引用:Е2 - Е4
    再有,关于VSEAPROPALO的文章,作者可能没有意识到俄罗斯生产的Vanguards,Zircons,Daggers,POSEIDONA以及其他世界上没有类似物的产品,并且在接下来的30-40年中没有人会制造任何东西。 俄罗斯军工综合体的柴油就像两个手指放在沥青上一样,作者是否真的认为建立这样的武器系统俄罗斯不会创造出柴油! 如果韩国创造了,那么毫无疑问俄罗斯将创造

    我会唱歌...! 哭泣 wassat
  30. KrolikZanuda
    KrolikZanuda 5 April 2019 09:34
    0
    托利亚蒂-萨马拉(Togliatti-Samara)线上的SPK Voskhod用该公司的柴油发动机进行的两次导航都没有问题。
  31. rayruav
    rayruav 5 April 2019 10:00
    0
    我们需要在互惠互利的基础上与邻国进行友好交流的国家不是德国的垃圾,弗里茨从未爱过我们,但是我们与清晨的那个国家的人民的关系总是不错,但是我们有多少渔民非法廉价出售各种商品海鲜,这是一首歌
  32. yehat
    yehat 5 April 2019 11:01
    +1
    我们需要与韩国和日本建立长期的密切联系-它们在造船领域还不错。 至于我们的生产,直到宏观经济环境发生变化,我们才会有柴油。 仅当某些“ Vasya”决定制造柴油发动机时,他才能获得该商业计划的商业“应付款”长期贷款,然后该税收将不会被税收,FSB或银行骗术所破坏,并且能够出售柴油发动机而无需任何人分享并诚实地赢得投标...
    现在,有条件的Vasya在所有阶段都会中断。 这就是为什么我们没有柴油,甚至没有门市部或厨房刀的原因。

    而现在,生产很大程度上只能依靠预付款获得高额利润。
  33. 尼古拉耶维奇一世
    尼古拉耶维奇一世 5 April 2019 12:21
    +1
    在苏联,“外国”柴油发动机也被置于海军的“财产”上吗? 阿里怎么了? 他们做到了,他们没有……我不记得确切;但是,“我们的”确实是事实,这是肯定的! 资产阶级政变后,当他们开始摧毁“苏联”工业时,“聪明人”几乎喊道:你在做什么? 您破坏了国家的防御! 但是“将要拥有的力量”回答:“是的,我不在乎一切!我们正在参与“国际一体化”!世界上没有人能生产一切!”对于与“共同”总干事属于同一集团的国家,这可以被认为是公平的。 (例如美国)! 没有什么“吓人的”……如果俄罗斯准备继续以“夏季居民的姿势”站起来……又好看的话:“ Krymnenash”,nonDonbass,nonArctic,non PMR .......很多,总的来说,NON! 总的来说,一切都很简单! 或或! 或者和平地生活(!)在“夏季居民的位置”中,并进一步“融入”“国际经济”(实际上是“亲美国”……),而且:总的来说更好,但不是俄罗斯的! ); 或保留“对您的国家充满爱的您”! 未保存! 谁应该被保留? 那些长期以来拥有“工厂,宫殿,船只”(甚至公民身份……)“遍布山丘”的人? 谁在那里教孩子? 不要告诉我的厕所!
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 5 April 2019 18:16
      +3
      Quote:尼古拉耶维奇一世
      在苏联,“外国”柴油发动机也被置于海军的“财产”上吗? 阿里怎么了?

      在BDK Ave. 775是波兰柴油Zgoda-Sulzer。 然而,BDK本身是波兰建筑。
      好吧,芬兰建造的辅助舰队标榜了西方柴油“ Vyartsilya”。
      但在大多数情况下,海军使用了科洛姆纳和兹维兹达。 拥有56-112盆超级巨星的“兹维兹达”号上了船和MRC,更多船上了Kolomna工厂的产品。
      1. 尼古拉耶维奇一世
        尼古拉耶维奇一世 6 April 2019 02:10
        0
        引用:Alexey RA
        在BDK Ave. 775是波兰柴油Zgoda-Sulzer。 然而,BDK本身是波兰建筑。
        好吧,芬兰建造的辅助舰队标榜了西方柴油“ Vyartsilya”。

        好吧,这不完全是我的意思……但是,无论如何,谢谢您的提醒! (波兰柴油机……轮船……所以这几乎是“自己的!”……尤其是因为苏联投资了“兄弟”社会主义国家的重工业工厂的建设……嗯,还有“芬兰制造的辅助舰队” -也可以理解...首先是辅助...其次,一次,芬兰几乎与社会主义国家相提并论...)。 然后您可以提及被俘的船只; 并根据苏联的租借合同交付...但这是一个“例外”,并未成为“规则” ...
  34. DimerVladimer
    DimerVladimer 5 April 2019 13:33
    +1
    斗山很认真。 它是世界上第三大重型建筑和采矿设备生产商。 卡特彼勒和小松之后的第三名。

    杜珊从来没有排在第三位-他没有超过第六名。
    如果他在2016年排名不高于第八位? 8年,他排名第六,2017年跌至第七位。


    而从第六名起,杜尚被中国徐工集团所取代。
    10年进入TOP-2016的最成功公司包括:

    卡特彼勒专业从事土方机械,建筑设备和发电厂。
    小松是一家日本公司,生产推土机,挖掘机,叉车和其他特殊设备。
    特雷克斯(Terex)是一家美国公司,为建筑,采矿和石油工业生产设备。
    日立是一个日本品牌,生产和销售履带和轮式挖掘机。
    利勃海尔,土方工程,混凝土搅拌和采矿设备制造商。
    沃尔沃是瑞典道路施工设备制造商。
    约翰迪尔(John Deere),林业和农业设备制造商。
    斗山是建筑设备的制造商。
    徐工集团,生产用于各种目的的中国建筑设备。
    JCB是挖掘机,装载机和其他设备的英国制造商。


    国际建筑公司对TOP-50评级表中的企业收入进行了深入研究。 从各种来源获得了必要的信息,包括企业的财务报表及其报表。
  35. 丹尼斯·梅德韦吉科夫
    丹尼斯·梅德韦吉科夫 5 April 2019 14:05
    0
    柴油机车也一样。为什么您不能在科洛姆纳(Kolomna)制造柴油发动机?
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 5 April 2019 18:19
      +1
      Quote:丹尼斯Medveikikoff
      柴油机车也一样。为什么您不能在科洛姆纳(Kolomna)制造柴油发动机?

      因为是用科洛姆纳柴油机进口的,所以车队不得不进口。 任何东西-只是不是Kolomna。
      长期以来,我们一直对柴油发动机有问题。
      俄罗斯只有三家从事海洋电厂生产的企业:Kolomna Diesel,Ural Diesel,这使得在两个月后这些机组的外壳完全被海水腐蚀”,还有另一家工厂-Zvezda,在沙龙展示了他的发动机,该发动机实际上是在奥地利制造的。
      ©海军司令奇尔科夫
  36. 搜索
    搜索 5 April 2019 14:09
    +2
    只有TRADER会在他的军事装备上戴上进口的零件。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 5 April 2019 18:20
      0
      然后,整个世界由叛徒组成。
      1. 罗斯xnumx
        罗斯xnumx 6 April 2019 10:13
        0
        引用:Alexey RA

        然后,整个世界由叛徒组成。

        整个世界由“捕食者”和“猎物”组成。 受害者不是叛徒,当有食欲的“掠食者”吞食另一个时,她宁愿沮丧地思考这幅画。 同时,她可以尖叫,四处奔跑,但所有这些骚动都没有意义,而仅仅是由对自己的牛lo的焦虑引起的。
        最严重的叛徒是抛弃孩子的母亲。 邪恶的叛徒是统治者,他们漠不关心自己人民的祈祷。
        如果孩子们能够理解并原谅自己的母亲,那么人们将不会理解也不会原谅背叛的统治者。
  37. 加里
    加里 5 April 2019 16:20
    0
    Quote:战士StillTot
    Warrior MoreTot(Warrior MoreTot)昨天,22:32 PM新
    1.必须开始仿制阿米尔和德国发动机。
    某些事情会发生,有些事情会发生(中国从扳手复制到航空母舰,没有嗡嗡声)


    ...如何,如何...我们可以冒犯我们的“合作伙伴”,不要...您不能... 眨眼
  38. 银杏
    银杏 5 April 2019 20:45
    0
    韩国会为我们提供军舰发动机吗? 有趣的是,这个国家(而不是人民)是美国的忠实狗。 正如美国所说,韩国也是如此。 他们没有自己的意愿。 他们会欺骗我们。
  39. 候选人
    候选人 5 April 2019 22:31
    0
    而且前景是一样的-
    这里需要一台电机
    我们远离热浪
    我们输入TE,没有“ la-la”
  40. kuz363
    kuz363 6 April 2019 08:15
    0
    “坏消息是,韩国的战略伙伴不是中国,不是俄罗斯,而是美国。而且美国人如何知道如何将行为举止强加给他们的伙伴已经很久了。所以很难说美国人会喜欢这种技巧多少,以及韩国柴油机将在韩国注册多长时间。我们的舰队。” 任何技术都容易崩溃。 我们需要带消耗品的备件。 但是,如果明天韩国人拒绝供应他们以取悦美国呢?
  41. 罗斯xnumx
    罗斯xnumx 6 April 2019 10:01
    0
    对我们来说,拥有自己的发动机非常重要:船舶,船只,船只,潜艇,坦克和飞机。 关于国家安全和独立的问题。

    这对我们来说真的很重要。 但是,有些保证人看到了他们的“最大命运”,即授予圣安德鲁勋章“最普通的……”,这是最普通的……,他们没有表现出任何优点,也没有用自己粗糙的小手为祖国的利益创造任何东西。 已经有其他问题了。 从看台和麦克风播放的人们是否真的在关心国家的命运,而不是在……之后的财富和命运? 扎绳
  42. 衣壳
    衣壳 6 April 2019 16:45
    0
    感谢作者,好的文章 非常好 进口替代品应有尽有,伙计们从红墙和白墙后面的病房里大喊大叫!!哦..到目前为止,这并不好,因为引擎不同:他们看价格,试一试,检查。但是他们不认为供应商是外部的,而不是内部的。
  43. MegaMarcel
    MegaMarcel 6 April 2019 17:49
    +1
    中国人无所不包,从甘丹到面包。 有了它,越来越多的人以自己的品牌Haval,Huawei,Xiomi,Lenovo等,但是只有在俄罗斯,盖达尔学派的伟大经济学家和金融家仍然认为没有必要发展和生产自己的。 容易购买。 毕竟,我们有如此小的市场,需求等。 回到文章的主题,让我们回想一下韩国的人口刚刚超过50万。 瞧。 由于某种原因,他们在自己的国家生产和发展的一切事物的质量。 没错 他们住错了。 傻瓜不遵循规范。 还是一样,这些典范是由贪婪的叛徒和贪婪的叛徒写给自己的祖国的,在任何一个普通国家,谁会为自己的罪行负责? 但是不支持我们。 在我们的帮助下,他们仍然削减了纳诺的预算,在公务机上载着狗,为鸭子建造房屋,并乘坐专为他们设计的汽车,同时提高了退休年龄。 因此,制造柴油不是问题。 问题是排斥最顶端的运输工具和锯齿。
  44. 突击
    突击 11 April 2019 04:41
    0
    我希望与乌克兰“合作伙伴”互动的痛苦经验能教给我们些什么,他们不会每年从韩国订购5台柴油机,而是会购买一批40-50台柴油机,以便为建造中的一系列船只提供1,5倍的柴油机供应...
    所有柴油发动机的交货时间均为1-2年,单方面决定减少所供应柴油发动机的数量(针对美国制裁的疫苗接种)会受到巨额罚款。