公园“爱国者”：从C-300到“皇家虎”。 1的一部分

前往爱国者公园并不容易。 最好从Belorussky火车站乘火车前往Golitsyno到莫斯科地区的Odintsovo区，然后等待每小时一次绕过爱国者的小巴，或者点一辆出租车。 总的来说，整个旅程至少需要一个半小时。 当然，驾车更容易，更快，特别是因为公园的停车场是为数千辆汽车设计的。 “爱国者”公园与荒废的广场和最少的游客相遇。 入场费为500卢布，涉及至少参观四个展览场地。

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让我们从苗条的线条开始 罐 会在售票处后面迎接游客的博览会。

所以，T-55AD在1983年投入使用。 与其前代产品相比，该机器配备了更强大的发动机，以及带有主动保护系统的附加装甲。

T-64B-1“437对象”。 新一代国内坦克的祖先和世界上第一个主坦克，用于服务。 这辆传奇的汽车获得了世界上第一台自动装载机。 值得注意的是，在阅兵式上，这辆车只展示了一次 - 9可能是今年的1985。

屏蔽着展品的电力供应。 一个在5-6机器上

主油箱T-80B。 燃气轮机T-80的升级版本，带有改进的喷枪，制导武器系统和增强的保护。

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T-55

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轻型两栖坦克PT-76

轻型两栖坦克PT-76B

BTR-50PK

BREM-L“Beglyanka”

命令和人员机器BMP-1KSH

一般曝光视图

室内曝光入口，即关闭



胜利元帅的纪念碑



Продолжениеследует...

Comments

[李大爷]

谢谢你的照片。

[龙卷风24]

一个有趣的报告应该结果！ 提前给文章作者。 但是....爱国者公园是一个国家项目（如果我理解正确的话），与Verkhnyaya Pyshma的技术博物馆相比，它看上去非常非常贫穷，令人遗憾的是...是的，现在他们将开始说该博物馆属于UMMC ... 是的，它确实。 但是所有机动车辆和装甲车辆的展品（非常稀有，唯一的！！）都在移动中，每年9月XNUMX日，他们都参加了在Verkhnyaya Pyshma举行的胜利大游行...。这对于爱国者公园是一种耻辱...

[Fevralsk.Morev]

我不知道T-55有这么多修改。

[alekc75]

关于任何事情的几张照片！ 刚刚采取的地方

[教授]

T-64B-1“对象437”。 新一代家用坦克的创始人和世界上第一个主坦克投入使用。 具有传奇色彩的汽车，获得了世界上第一台自动装载机。

继法国AMX-13和奥地利人与Steyr SK 105之后的世界第一。

[海猫]

感谢作者，这很有趣。 这个问题只针对博览会的组织者：除了茹科夫，还有什么其他元帅呢？ 我相信，如果没有茹科夫，他们本来会赢，而且很有可能损失更少。

[av58]

显然，胜利公园是一个长期项目，需要很长的时间才能完成，超过一年，但是出勤率确实是一个问题。 除了“陆军”制服和射击比赛外，人们也不是特别想去那里：距离太远，沟通不便和不便，没有自己的车很难。

[k174un7]

爱国者公园与空无一人的广场和最少的游客见面。 入场费为500卢布，涉及参观至少四个展览地点。

在美国，华盛顿的主要博物馆公园，包括奇妙的航空航天博物馆，历史博物馆以及其他六个博物馆和纪念馆，向公众免费开放。 位于非常方便的位置。 它不被称为“爱国者”，但来自世界各地的游客并不短缺。 成群的好奇的美国学童满足了他们的好奇心。 ... 我想指出的是，出于某种原因，上述航空博物馆内有尤里·加加林（Yuri Gagarin）的太空服。 我们的爱国主义组织者决定花很多钱进入州立博物馆大楼，而且该大楼还没有完全装修。 我们花了很多钱，但结果还是一如既往。

[SASHA OLD]

你的真相
美国人的历史-猫哭了，但是被示为纪念碑和博物馆的东西真的立刻引起了几种感觉：嫉妒-如果只有我们有那样的...烦恼-毕竟，他们可以，代表“衰变”，我们都是用更多的文字或金钱，甚至看起来更简单...好吧，希望-也许有一天我们也会拥有它吗？
他们众多的战舰/巡洋舰/驱逐舰是什么，各种坦克博物馆...看看YouTube-美女！ 真美！ 一切都很干净，水箱就像工厂里的灯光一样完美！ 他们每个“生存空间”的小坦克都比我们的“原型怪兽”大得多：斯图尔特花了什么样的线，以便从任何一侧环顾四周，环顾四周都非常方便-没有黄昏，墙上没有大窗户，整洁而整洁。我正在尝试以这种形式展示Kubinka-它不起作用：他们开动了坦克，将它们排成一排，只有地窖里的照明更糟，一半的坦克简直是空无一物。

[SASHA OLD]

非常感谢你！
特写单独满意！