小,但对敌人来说非常危险

小,但对敌人来说非常危险
“一个美妙的”阿尔法“称为美国海军的专家,705项目的苏联潜艇

在今年的1958结束时,国家第一艘核潜艇进行了国家试验,国家造船委员会宣布了为下一代潜艇提出建议的招标。


结果,SKB-143(现在的Malachite SPMBM)似乎被设计出来,然后体现在第二代671和670项目的船上。 比赛的结果之一是制定了自动小排量潜艇的项目构想,并确定了其初步外观。 该创意的作者是上述竞赛的获胜者之一,才华横溢的设计师Anatoly Borisovich Petrov领导了一群年轻的科学家。

从什么开始

彼得罗夫阿纳托利鲍里索维奇

该局局长和第一艘国家核动力船首席设计师弗拉基米尔·佩雷戈多夫热烈支持这艘船的想法,告诉院士A. P. Alexandrov,并要求他接受A. B. Petrov关于这艘船的报告。 在1959的早春,Anatoly Petrovich Alexandrov在原子能研究所获得了彼得罗夫和这些系列的作者。 谈话持续了两个多小时。 这位院士非常认真地听我们讲了很多问题,和我们一起思考,开玩笑,保持简单易行。 彼得罗夫和我并没有感受到他巨大权威的任何压力。 他没有表现出丝毫的优越感,屈尊俯就或教导。 这是同事和志同道合的人的对话。 阿纳托利·彼得罗维奇要求带茶,并继续轻快地问我们新船的特征。 听说单壳体系结构,一小部分浮力和相关的表面洪水要求被拒绝,他说这是健康和有机的,但水手们不会接受这一点。

因此,亚历山德罗夫要求向开发项目发送材料,并承诺全力支持该项目。 这是一个晚了。 得知我们当天离开后,他下令带我们去火车。

6月,1959的A. P. Alexandrov直接在SKB组织了一次大型会议,由自动化与远程控制研究所所长V.A. Trapeznikov院士和该局的整个管理团队参与。 工作转了。

首席设计师任命Mikhail Georgievich Rusanov。 这是一个非常好的选择。 鲁萨诺夫深深感受到船舶的设计解决方案,并开始以非凡的毅力和热情实施它们。 起初,他与A. B. Petrov一起工作,但随后他们分道扬.. 彼得罗夫是一位不同寻常的天才和有天赋的工程师,他可以不断发明并提出新的和新的想法,这在很多方面决定了潜艇建造的主要发展方向。 但是,他没有给予实施,不断消除下一个技术和组织问题。 这出色地表现了鲁萨诺夫。 他承担了巨大的责任,毫不夸张地说明了他存在的意义。 他把分配给他的所有力量和时间都用于创造这艘船。

该项目的主要创新技术解决方案确定了其外观,如下:

- 技术设备的复杂自动化,机组人员三倍,单中央船舶控制台,钛壳;

- 反应堆发电厂用液态金属冷却剂,采用交流电频率400赫兹,阻塞汽轮机安装,使用弹出式救生室供所有人员使用;

- 使用分体式舵和组合式伸缩装置,使用液压鱼雷发射管。

所有这些都应该在小排量的情况下实施。




数十个,如果不是数百个不同的组织 - 设计局,工厂,研究机构参与了这艘船的创建。 他们被项目的新颖性和不寻常性,创造性地解决有趣的技术问题的机会所吸引,他们迷住了SKB-143员工,尤其是首席设计师Rusanov的热情和奉献精神。 开发了新的生产和技术,特别是用于连续建造的钛冶金,技术手段的自动化和自动化,具有液态金属冷却剂的小型反应堆装置和大功率的块式蒸汽轮机装置,新的无线电电子水声学,雷达,导航和无线电通信。 可以为船舶的所有系统和设备创建最新的设备,控制和管理仪器,新的设计方案。

可以说,705项目将造船,电力工程,无线电电子的科学和工程发展水平,以及工厂,试验工厂和研究实验室的工作文化提升到了一个新的水平。 所有这些都发生在上个世纪的60中,我们没有数字电子和计算机可供我们使用。 在1999中,这些专家的作者在伦敦华沙 - 705国际研讨会上报道了99项目,那些在场的人,这是世界造船业的精英,站了起来。 结果,这样一艘船诞生了。 705项目的第一艘潜艇是在1971年的Leningrad Admiralty Union建造的,是该系列的最后一艘,是1981的第七艘。 我们的船队收到了列宁格勒海军部协会的四艘船,其中三艘来自北方机械制造企业。

原始的技术解决方案使得有可能创造一艘排水量超过两千吨的核潜艇,其战术和技术特性不逊于任何其他核潜艇的性能特征。

世界上第一次将钛合金用于建造一系列战舰。 这有力地推动了钛冶金的发展,开发了基于这种金属的新型结构材料。

第一艘潜艇已经进入作战行动,基本技术手段复杂自动化,人员少,防护舱的原始布局,受到设计用于完全舷外压力的舱壁的限制,并包括主要指挥所,住宅和服务场所。 隔间上方是一个弹出式救援室,供所有人员使用。



新的决定是使用频率不是50赫兹的电气设备,而是400赫兹,它确保了小型电气设备的生产。 发电厂的液态金属冷却剂使其可以大大减小其尺寸和重量,并且还显着改善了招募和动力释放方面的可操作性。 同时,主发电厂(GEM)需要一种新的方法来操作反应堆,因为1回路的泵的持续运行是必要的,因为合金冷冻和设备故障的威胁。 这使船舶在数据库中的基本支持和维护变得复杂。 可以肯定地说,船舶的高技术水平及其出色的作战特性需要一个新的,更先进的服务和基础组织。

在705项目潜艇的建造和运营期间,该局不断寻求设计和工程解决方案,以提高设备可靠性和降低噪音。 这首先涉及发电厂的系统和装置(蒸汽配件,蒸汽管道安装附件,蒸汽发生器泄漏等)。

以下是705项目潜艇的主要元素(根据北约分类 - 阿尔法)与当时美国核潜艇的数据进行比较。

这些表格雄辩地证明了705项目潜艇的极高性能。

光,快和MANOVA

Rusanov Mikhail Georgievich

这些潜艇的运行证实了它们的高性能特征。 尽管这一系列船舶存在许多不利的情况 - 长期建设期,家庭基础设施的质量极差(这里需要增加新的性能和以前所有核潜艇的巨大差异),该项目的705潜艇被证明是可靠和高效的船舶。 他们的使用强度相当高,他们经常进行自主运动,几乎参加了大西洋战区的所有海军演习和演习,效率很高,每次都与国外潜艇有几次接触,并且由于其高机动性和速度,比它们具有一定的优势。 在1983中,包括705项目潜艇在内的海军编队被认为是海军中最好的。

具有与反潜鱼雷相当的最大行进速度,阿尔法可以在命令发出后的一分钟内完成一次全行程。 这使她能够进入任何水面舰艇和潜艇的影子饲料部门。 根据潜艇指挥官的证词,它可能几乎变成了“补丁”。

在北大西洋有一个案例,其中一架阿尔法悬挂在北约核潜艇的尾部,因为绝望的企图离开的时间超过了20小时。 跟踪仅在来自岸上的命令时停止。



根据潜艇艇员的证词,高度赞赏这些舰艇的战斗品质,705项目的潜艇优于其他潜艇,具有以下特性:

- 由于更高(几乎三倍)的输入速度,显着更高的最大速度,开启了快速部署到目的地区域的可能性,因此在创业板未投入使用时从初始状态出海的准备程度显着提高;

- 高机动性,允许更成功地逃避所有类型的现有外国反潜鱼雷(在采用美国海军鱼雷MK-48之前)并提供足够长的外国潜艇追踪;

- 船舶控制过程的自动化, 武器 而电厂,即使在当时的水平,也是高效可靠的,所有船舶上的通用船舶系统和发电厂的自动化设备的使用寿命增加了一倍多。

尽管如此,这些潜艇的建造已经停止,该项目没有得到进一步的开发。 这主要是由于过早选择了一个带液态金属冷却剂的未加工反应堆(PUU的地面支架从未创建过),不幸的是,它影响了705项目潜艇先进独特设计解决方案的命运。 国内工业和生产技术状况的总体水平,基础设施和基地的条件,以及船队人员和服务组织的培训都无法确保这些船舶的充分和可靠运行 - 它们太先于时间。

自1986以来,705项目的核潜艇以及其他潜艇和整个舰队的使用开始下降,它们没有得到修复,周转时间已经结束,自动化资源耗尽,反应堆核心资源低于30%。 自90开始以来,舰队融资实际上已经停止,导致这些显着的实际破坏,远远超过了他们的时间船。

只是表示遗憾的是,没有一艘这样一个引起我们可能的敌人的热情和嫉妒的杰出项目的船只,至少留下了作为纪念碑 - 博物馆,以纪念Malachit SPMBM的建造者,这些人的承包商和工作人员。潜艇。

在制造第三代和第四代潜艇时,705潜艇开发的设计理念和技术解决方案是许多建设性和技术解决方案的基础。

船的命运既美丽又悲惨。 该项目的许多作者和开发者都遭遇了同样的命运,包括该项目的首席设计师M. G. Rusanov,他一生致力于他。 可以毫不夸张地说 - 没有目的性,精力,博学,经验和专业精神,说服力和Mikhail Georgievich的组织能力,705项目船几乎不会被创造出来。 在1974,他被解除了担任首席设计师的职务。

这也适用于阿纳托利彼得罗夫,其设计理念和自动化小排量潜艇的概念构成了发展的基础。 遗憾的是他的名字没有得到相应的认可。



只剩下奖励和记忆

705项目的潜艇是国内和世界潜艇造船创造性起飞的一个例子。 这是该局最杰出的成就之一,我们可能的对手也对此表示赞赏。 在潜艇造船中没有705的类似物,不仅在俄罗斯。 “卓越的阿尔法是705项目的潜艇,一位着名的美国海军历史学家和分析师诺曼波尔玛在冷战潜艇中的潜艇。 这些潜艇为多用途潜艇的创造开辟了新的方向 - 小型排水量的复杂自动化高速和机动船。 不幸的是,705和705K项目的一系列潜艇密集运作的结束,了解创造这些船的经验及其进一步改进恰逢苏联解体,工业和舰队的崩溃。 其中一名705潜艇指挥官V. T. Bulgakov写道:“在10期间,该建筑已经完工,委托进入海军,没有一次射击,世界上船体和有限保质期的独特无与伦比船只的划分被摧毁。”

未来的铸造没有获得增援,潜艇造船正在沿着更传统的道路进一步发展。 现代水平的先进技术体现了Alpha的创意,并为其进一步发展带来了希望。

在705项目核潜艇建立期间取得的高科技水平,标志着苏联最高委员会主席团于12月16举行的1981主席令。 SPMBM Malachite团队授予十月革命勋章,113员工获得了订单和奖牌。 列宁的命令被授予M. G. Rusanov和L. A. Podvyaznikov。 在共同作者V. V. Romin中,取代M. G. Rusanov担任1974的首席设计师,成为列宁奖的获得者,国家奖由Yu.A. Blinkov,V。V. Krylov,V。V. Lavrentiev收到, KA Landgraf和V.V. Borisov。

以下是最杰出的获奖者:A. B. Petrov,Yu。V. Sokolovsky,N。I. Tarasov,I。M. Fedorov,B。P. Sushko,M。I. Korolev,L。V. Kalacheva,V。 G. Tikhomirov,V。I. Barantsev,V。P. Bogdanovich,B。V. Grigoriev,I。S. Sorokin,I。N. Loschinsky,V。A. Ustinov,B。M. Kozlov,S。P. P. Katkov,V。G. Borodenkova,Yu.A。Chekhonin,V。A. Danilov,I。M. Grabalin,I。M. Valuyev,B。F. Dronov,V。Ya.Veksler,G。N. Pichugin, N. A. Sadovnikov,V。V. Yurin,O。A. Zuev-Nosov,V。V. Vinogradova,Yu.D。Perepelkin,O。P. Perepelkin,M。M. Kholodova,A。I. Sidorenko, V. A. Lebedev,G。I. Turkunov和其他一些员工 办公室。

还应该指出的是,来自对口企业,科学和海军的大批专家的奖励,以及他们的40被授予列宁和国家奖。

创建船舶项目705令人信服地展示了苏联60-70-s的科学和工业的巨大潜力。
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

8 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录