第一个系列IL-76МД-90А将于3月底交给国防部。

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Ilyushin公司的新闻服务机构报道，第一架军用运输机Il-76MD-90А已完全制造，并将于下周交给国防部。

第一个系列IL-76МД-90А将于3月底交给国防部。




该公司确认第一批IL-76MD-90А已完全准备就绪，并计划于下周将其转入运营。 同样在PJSC“IL”中，确认IL-76MD-90А真的没有从2014提供给部队。

早些时候，副总理尤里·鲍里索夫说，Aviastar-SP（伊柳辛的一部分）在国防部的框架下，破坏了2018的合同，为国防部供应三架Il-76MD-90А（Il-476）飞机。 据他介绍，国防部在提供现代化的Il-76军用运输机方面遇到了问题。 根据国防命令，在2018年度将交付三辆生产车辆，但是他们迟到了三四个月。

鲍里索夫证实，国防部计划在2030之前购买超过100军用运输机和Il-76MD-90А油轮，因为这架飞机是BTA的主要飞机。

Aviastar-SP企业的任务是今年至少发布6架飞机，其次是至少7架，从2021开始，升级后的Il-76MD-90А（Il-476）军用运输机的发布应为10架每年十二点


- 添加了鲍里索夫。
38 评论
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  1. 巴拉德罗
    巴拉德罗
    -7
    22 March 2019 10：25
    对于防御命令的失败，已经在“ Aviastar”上引入了外部“手动”控制。 那里的“蹦床”之子现在正在行驶，所以也就不足为奇了。
    1. Muvka 标题
      Muvka
      +18
      22 March 2019 10：28
      实际上，正如您所说，蹦床的儿子统治着伊柳欣。 Aviastar与它有什么关系？ 相反，更确切地说，他站在Aviastar的哪一边？
      1. 巴拉德罗
        巴拉德罗
        -6
        22 March 2019 10：28
        他们是伊留申的一部分。
        1. Muvka 标题
          Muvka
          +17
          22 March 2019 10：29
          不。 他是KLA（而非Il）的成员。
          Aviastar-SP JSC的常务董事是瓦西里·尼古拉耶维奇·顿佐夫（Vasily Nikolayevich Dontsov），董事会主席是奥列格·费多罗维奇·登姆琴科（Oleg Fedorovich Demchenko）。

          联合飞机公司拥有96,30％的股份，图波列夫公司拥有3,70％的股份。

          Il和Rogozin Jr.站在哪一边？
          1. 评论已删除。
            1. Muvka 标题
              Muvka
              +8
              22 March 2019 10：33
              和？ 那么，Il是什么？ 这是两个不同的组织！
              您是在谈论进入伊柳申吗？ 您难道不认为推土机中这些未受过教育的记者增加了吗？ 还是您相信一切？ （在括号中添加）
              这是官方网站。 没有记载它进入伊柳申。 相反，仅UAC徽标位于标题中。
              https://www.aviastar-sp.ru/about/activities/
          2. 巴拉德罗
            巴拉德罗
            -1
            22 March 2019 12：10
            “此前，副总理尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）表示，Aviastar-SP企业（伊留申的一部分）在2018年违反了一项在国家国防法令框架内为国防部提供三架Il-76MD-90A（Il-476）飞机的合同。据国防部称，现代Il-76军用运输机的供应正遇到问题。根据国防部的命令，三架量产车原计划于2018年交付，但要延迟三至四个月。 引用材料IN。 为什么要删除？
      2. Charikov 标题
        Charikov
        0
        22 March 2019 13：59
        托利左毛毡右可以回去
      3. 您 标题
        您
        +1
        22 March 2019 14：12
        王朝被称为。
        1. Hydrox的 标题
          Hydrox的
          +2
          22 March 2019 16：46
          王朝被称为“功德”是什么优点，浴的“功”也相应地得到报酬？
      4. 1c-通知城市 标题
        1c-通知城市
        0
        22 March 2019 23：37
        小罗戈津（Rogozin Jr.）两个月前被免职！！！
    2. 质子 标题
      质子
      -11
      22 March 2019 10：28
      Barogozin家族，您想要什么 笑 他们不是在Il忙碌于所有制作，所有空间，需要退订的主要纸张，上法庭 舌
  2. Zaurbek 标题
    Zaurbek
    +1
    22 March 2019 10：27
    酷...我们正在等待IL-276 ...如果所有单元都已经在Il476上串行了
    1. Hydrox的 标题
      Hydrox的
      +4
      22 March 2019 10：56
      它的等待时间不必比军队等待Aviastar交付债务的时间更长。
      请年轻的罗戈津（Rogozin）担任这样的职位，尤其是要接受通识教育以从事生产工作……他将不得不选择舞蹈学校或蝴蝶博物馆来担任领导职务……类胡oid不适用于生产过程，不适合任何事物。
      没有自然知识，他们不了解自然规律，没有被教导要使用参考书，也没有从任何角度进行分析的能力，因为“逻辑”的概念对他们不利（但是“信仰”和“宽容”的概念很接近）。
      因此，这尚未到来：我们将不会动anywhere任何地方，以实现GDP和福利的任何增长，直到我们用肮脏的扫帚将所有自由主义者（Gebists，律师，历史学家和经济学家）从生产中清除。
      1. IL-2 标题
        IL-2
        +2
        22 March 2019 14：00
        他们写道-Aviastar不包含在Ilyushin中！ 不要服从Rogozin！ 而且不会
        1. 巴拉德罗
          巴拉德罗
          0
          22 March 2019 18：27
          “” Alexei Dmitrievich Rogozin（出生于21年1983月1日，莫斯科）是俄罗斯政治家兼经理。 PJSC联合飞机公司运输航空副总裁[3]。 伊柳欣航空综合体总经理。 俄罗斯联邦代理国务委员，第2类“ [XNUMX]。 这是来自维基百科。
      2. senima56 标题
        senima56
        +2
        22 March 2019 14：48
        “……。不，儿子，你不会当将军！将军有自己的儿子！”
  3. faiver 标题
    faiver
    -2
    22 March 2019 10：33
    可耻 - 每年使用2021 10-12飞机，呃
  4. jonht 标题
    jonht
    +16
    22 March 2019 10：34
    据我所知，在航空之星上，与制裁相关的生产现代化被推迟了，由于它们将增加在建的木板数量，这意味着它们已经完成了现代化。 好吧，我希望如此。
    1. bessmertniy 标题
      bessmertniy
      +1
      22 March 2019 12：04
      有必要赶上。 当信息流过去时，您可以尝试。
  5. Stirborn 标题
    Stirborn
    +1
    22 March 2019 10：36
    当小罗高津（Rogozin the Younger）时，至少在时间上没有失败吗？ 即使像IL-76这样完成的项目也无法掌握。 然而，毕竟Il-112不可能以任何方式起飞，Il-114通常在20年代遗留在某个地方，Il-276都在项目中……尽管没有奇迹，但对于在航空业工作了一天的年轻业余爱好者来说，这是不可能的，把带领这样的巨人。 他的第一副手是切伦科夫（Cherenkov），他是同一专业的专业人士
    1. figvam 标题
      figvam
      +7
      22 March 2019 10：52
      Quote：Stirbjorn
      当小罗高津（Rogozin the Younger）时，至少在时间上没有失败？

      在此之前，他们分批制造和铆接了新飞机？
      1. Stirborn 标题
        Stirborn
        -1
        22 March 2019 11：13
        Quote：figvam
        在此之前，他们分批制造和铆接了新飞机？

        他们为什么把他放在那里？ 削减预算？
        Quote：Muvka
        您是否认为当一切都毁了后，您可以在半年或一年之内到主任的位置纠正一切吗？
        两年来，您可以显示一些结果。 然后，为什么有些东西崩溃了？ 2017年初是任期之初，90年代已经很久了-作为现任政府的热心支持者，你与自己矛盾
    2. Muvka 标题
      Muvka
      +1
      22 March 2019 10：56
      Quote：Stirbjorn
      当小罗高津（Rogozin the Younger）时，至少在时间上没有失败吗？ 即使像IL-76这样完成的项目也无法掌握。 然而，毕竟Il-112不可能以任何方式起飞，Il-114通常在20年代遗留在某个地方，Il-276都在项目中……尽管没有奇迹，但对于在航空业工作了一天的年轻业余爱好者来说，这是不可能的，把带领这样的巨人。 他的第一副手是切伦科夫（Cherenkov），他是同一专业的专业人士

      不要消失，回答上面的人。 您是否认为当一切都毁了之后，您可以在半年或一年之内到主任的位置进行更正吗？ 至于细目，去年底只有112个。 是的 更像什么都没有。
  6. silberwolf88 标题
    silberwolf88
    +2
    22 March 2019 10：52
    截止日期是由于主要生产和设备的准备问题（以及与制裁有关的问题）引起的……让我们看看这个毕业年度是如何结束的……最重要的是2020年……
    现代化之后，这辆车的性能很好。这是真正的期望，不仅在部队中……在北方的运输将变得更加高效……
  7. NikolaiN 标题
    NikolaiN
    +2
    22 March 2019 11：03

    他们在这里说，IL有一个非常好的引擎。 是的，他们不能以任何方式放置所有物品...
    1. D16 标题
      D16
      +4
      22 March 2019 11：37
      是的，你终于把这个空姐埋了 笑 。 没有这个引擎。 有一个与之不匹配的技术演示器。 分配。
    2. Grigoriy_78 标题
      Grigoriy_78
      +4
      22 March 2019 16：26
      关于词典，最近关于NK-93的讨论很多。
      我将为您专门介绍这个话题。 NK-93：1）没有通过完整的测试周期，没有确定的特性； 2）发动机直径大于3米，最多只能在高机翼飞机上替代PD-14； 3）NK-93的变速箱使用的是行星式，资源非常少-大修寿命为500小时，在2000小时后需要更换。 按照现代标准-上个世纪。 永久性地修理和更换齿轮箱将不可避免地导致以下事实，即NK-93的操作将比任何类似产品的操作都要昂贵得多，并且非常重要。
      我们的飞机发动机变速箱存在尚未解决的问题。 为了避免它们，在加速发动机发展的同时，PD-14采用无齿轮设计。
      1. NikolaiN 标题
        NikolaiN
        0
        22 March 2019 19：08
        谢谢（你的）信息。 在视频上，只字不提直径。
  8. plotnikov561956 标题
    plotnikov561956
    -2
    22 March 2019 13：27
    自76年以来第一架IL-2014很酷……他们承诺每年售出18架……嗯，嗯……同时，洋基队悄悄接管了Rusal……在美国，我们将购买航空金属……他们也承诺Severodvinsk每年有2-3艘潜水艇……先生们，别说谎了……！
  9. IIR-啊 标题
    IIR-啊
    +2
    22 March 2019 13：49
    这些人在2年前说，到2020年，将发布39架IL-76MD-90。 事情，现在我们看到了。
  10. 乌拉尔4320 标题
    乌拉尔4320
    +5
    22 March 2019 14：48
    Quote：Muvka
    Quote：Stirbjorn
    当小罗高津（Rogozin the Younger）时，至少在时间上没有失败吗？ 即使像IL-76这样完成的项目也无法掌握。 然而，毕竟Il-112不可能以任何方式起飞，Il-114通常在20年代遗留在某个地方，Il-276都在项目中……尽管没有奇迹，但对于在航空业工作了一天的年轻业余爱好者来说，这是不可能的，把带领这样的巨人。 他的第一副手是切伦科夫（Cherenkov），他是同一专业的专业人士

    不要消失，回答上面的人。 您是否认为当一切都毁了之后，您可以在半年或一年之内到主任的位置进行更正吗？ 至于细目，去年底只有112个。 是的 更像什么都没有。

    实际上，在俄罗斯，有一个2008年至2009年的先例，当时有人对一家冶金工厂（形成城市）的破产程序进行了恢复生产，社会计划，进入了世界市场并为此赢得了号角。 有必要破产，而他这个混蛋，恢复了一切。
    1. Grigoriy_78 标题
      Grigoriy_78
      +1
      22 March 2019 16：27
      不要告诉我什么样的冶金厂？ 很有意思。
  11. andrewkor 标题
    andrewkor
    0
    22 March 2019 15：08
    然后，我们在TashMekhZavod（以前是TAPOiCh）中，用成堆的20英尺集装箱的铆钉钉铆钉，我们为轮班工人的房屋铆钉，我们在电线杆上收集起重臂，嗯！
  12. 乌拉尔4320 标题
    乌拉尔4320
    +2
    22 March 2019 16：30
    Quote：格雷戈里_78
    不要告诉我什么样的冶金厂？ 很有意思。

    好吧，至少要杀了-我不记得了。 那是十年前的事。 Shabashil然后在车库协会修理汽车，收音机一直在工作，在新闻版块中，他们只是谈论了这个案例。
    也许其他人会记住这个消息，好吧，我没有想到。
  13. senima56 标题
    senima56
    0
    22 March 2019 16：57
    “自2017年以来，Roscosmos Dmitry Rogozin负责人的儿子Alexei Rogozin一直担任包括Aviastar-SP的Ilyushin航空枢纽的总经理一职，与此同时，他还担任过UAC运输航空副总裁。此前是Interfax。”援引飞机工业高层人士的话说，政府正准备改变Il PJSC的领导地位。这一消息得到了被Alexei Rogozin包围的RBC消息来源的证实。 链接：https://www.aex.ru/news/2019/3/22/195315/
    1. 1c-通知城市 标题
      1c-通知城市
      0
      22 March 2019 23：40
      Rogozin被免职并移交案件。 最多可持续六个月。
  14. Alexander Petrov1 标题
    Alexander Petrov1
    0
    22 March 2019 20：27
    相反，如果考虑到成本比Americanos便宜2倍，则有必要从出口中赚钱。
  15. SashOK 标题
    SashOK
    0
    22 March 2019 21：43
    第76位，兄弟，英俊，在你身上多少次...
    上帝禁止第476天晴朗！