美国的Hypersonic X-60A GO1火箭正准备进行飞行试验
美国空军研究实验室向媒体通报了高超音速项目初始版本的准备情况。 X-60A GOLauncher1(GO1)。 值得注意的是,所有的前期工作,包括完成火箭设计的工作,以及一切准备好开始生产的初始阶段。
美国空军发言人达里尔迈耶援引简的美国门户网站:
测试在Cesil测试现场(佛罗里达)进行。 注意一个重要的细节:测试是在测试现场进行的,由联邦政府操作 航空 美国政府(FAA),而不是五角大楼。 据梅耶尔所说,这主要强调了该项目的商业重点,并有助于减少测试五角大楼可以解决的其他系统的“交叉口”数量。
值得注意的是,X-60A的两次飞行试验将在2020年进行。 与此同时,火箭的客户对其速度指标并不满意。
众所周知,X-60A火箭配备了Ursa Major Technologies“Hadley”单级液体推进剂火箭发动机。 液氧和航空煤油用作工作介质。 到目前为止,这款发动机的发动速度略高于5 M.火箭本身是从湾流III航母发射的。 之前有人注意到该系统能够在8 M中加速,但是,这些信息尚未得到确认。
客户GOLauncher1声明他们的项目可以纯粹用于科学目的。 例如,在它的帮助下,计划研究轨道中的微重力,以研究天体物理过程。
据称,正在创建的设备应该将纳米卫星发射到轨道 - 数百个。 总“纳米卫星”负载量将达到450 kg。 载体本身的质量是1,1 t。为了增加系统的速度参数,计划降低最大有效载荷的条。
与载体分离后的X-60A
美国空军发言人达里尔迈耶援引简的美国门户网站:
目前,在GO1计划下,进行了车载系统的基准测试。 我们开始将元素设计为高超音速导弹项目的一部分。
测试在Cesil测试现场(佛罗里达)进行。 注意一个重要的细节:测试是在测试现场进行的,由联邦政府操作 航空 美国政府(FAA),而不是五角大楼。 据梅耶尔所说,这主要强调了该项目的商业重点,并有助于减少测试五角大楼可以解决的其他系统的“交叉口”数量。
值得注意的是,X-60A的两次飞行试验将在2020年进行。 与此同时,火箭的客户对其速度指标并不满意。
众所周知,X-60A火箭配备了Ursa Major Technologies“Hadley”单级液体推进剂火箭发动机。 液氧和航空煤油用作工作介质。 到目前为止,这款发动机的发动速度略高于5 M.火箭本身是从湾流III航母发射的。 之前有人注意到该系统能够在8 M中加速,但是,这些信息尚未得到确认。
客户GOLauncher1声明他们的项目可以纯粹用于科学目的。 例如,在它的帮助下,计划研究轨道中的微重力,以研究天体物理过程。
据称,正在创建的设备应该将纳米卫星发射到轨道 - 数百个。 总“纳米卫星”负载量将达到450 kg。 载体本身的质量是1,1 t。为了增加系统的速度参数,计划降低最大有效载荷的条。
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