Project Tactical Boost Glide。 雷神公司的合同,对俄罗斯的威胁

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Project Tactical Boost Glide。 雷神公司的合同,对俄罗斯的威胁

美国的科学和设计组织继续致力于创造有前途的高超音速武器系统。 最近出现了 新闻 关于其中一个项目。 DARPA和美国空军的有关当局审查了收到的Tactical Boost Glide计划的技术建议,并选出了最成功的项目。 执行必要工作的合同交给雷神公司。

5 March,公司“Raytheon”的新闻服务,宣布了有希望的Tactical Boost Glide竞赛部分的胜利。 高级研究机构DARPA已与该公司签订了价值63,3百万美元的合同。 现在雷神公司,DARPA和美国空军应该共同继续研究和开发,其结果有望成为原型,然后是一个成熟的有前途的武器模型。



在一份关于签订合同的新闻稿中,引用雷神先进导弹系统副总裁托马斯·巴辛的话。 他指出,DARPA的新订单正在加入雷神公司实施的越来越多的高超音速计划。 该公司与客户密切合作,这对于快速创建和实施新开发项目是必要的。 根据T. Bassing的说法,所有这一切的目标是为武装部队提供适合应对当前威胁的新工具。

不幸的是,DAPRA和Raytheon不提供任何新的技术或组织细节。 此外,预计完成日期及其在实际重新武装背景下的前景仍然未知。

***

去年夏天出现了新的DARPA机构计划的第一份报告,名为Tactical Boost Glide(“战术计划飞行战斗部队”)。 然后据报道,该机构计划吸引几家国防企业进一步发展有前途的高超音速 武器。 在未来几年,计划进行必要的研究和开发工作。

据外国媒体报道,TBG项目的目标是建立导弹系统,包括助推火箭和实际规划作战部队。 后者应达到M = 5量级的速度,并显示500海里(926 km)水平的范围。 该项目的一些功能尚未披露。

去年夏天,人们知道洛克希德马丁公司和雷神公司愿意参加TBG项目。 7月中旬,出版物“航空周刊”写道,在“雷神”中拒绝讨论该公司参与新项目DARPA。 有人指出,谈判已在进行中,其结果将是一项必要的决定。 有关洛克希德马丁项目的此类信息并未成为公众所知。

有关TBG计划的一些信息在DARPA官方网站的简短说明中提供。 官方材料回忆说,飞行速度大于5声速的武器系统具有很高的战斗潜力,因为它们能够在最短的时间内覆盖很远的距离。 这种武器可以大大提高美国军队的打击力量,包括增加敌人能力的条件。

Tactical Boost Glide是DARPA和美国空军的联合计划。 该计划的目标是研究和开发技术,在此基础上,将来有可能创造出新型的高超音速空中战术武器。 这种武器将以复杂的形式制造,包括助推火箭和规划作战部队。

根据DARPA,TBG计划有三个主要目标。 首先是确认创造具有所需特性的飞机的基本可能性。 有必要在理论层面证实实施满足客户要求的项目的可能性。 第二项任务是确认先进武器在预期使用条件下的有效性。 第三项任务是确保可访问性。 作为技术演示者,未来的连续战产品不应昂贵或难以操作。

TBG计划分为两个阶段。 在测试期间,计划在地面和空中进行检查。 这将允许制定关键技术并显示在其基础上创建的系统的实际功能。 建议使用系统的方法来形成演示者的外观和随后的战斗系统工作。

在新TBG项目的框架内,DARPA专家建议使用在以前计划框架内创建的已经掌握的技术。 因此,必要解决方案的来源可以是Hypersonic Technology Vehicle 2项目(HTV-2),也称为DARPA Falcon项目。

3月2,与雷神公司签订合同的消息前几天,DARPA机构总监斯蒂芬沃克透露了当前2019年度的一些计划。 据他介绍,今年DARPA将对高超音速武器进行大量测试。 没有提到计划进行测试的确切产品类型。 S. Walker还表示,美国的领导层为高超音速技术的发展提供的资金不足。

***

考虑到Tactical Boost Glide项目的所有可用数据,您可以对事件进行近似描述。 该计划于去年启动,迄今为止,已有两家美国国防公司准备了他们的初步项目版本。 最成功的DARPA和空军考虑了雷神先进导弹系统的发展。 现在这家公司必须掌握63,3百万美元并提交新版本的项目。 最新的合同是否提供原型的构造和测试尚不得而知。 也许这些作品将根据以下协议进行。

引起极大兴趣的是DARPA提出的在TBG计划中实施的武器概念。 我们正在讨论使用规划作战部队建造的战术或作战战术级别的航空导弹系统。 从建筑的角度来看,这将是一种典型的助推滑翔武器(“加速和规划”),包括两个主要元素:火箭和规划弹头。 客户在飞行性能方面的已知愿望。

该项目的名称提到了使用有前途武器的战术范围,这可能是其某些技术特征的暗示。 可以假设TBG联合体的尺寸和质量将受到限制,这将使其能够与一线飞机一起使用 航空。 但是,最终产品可能更大,更重,这就是为什么战略轰炸机必须使用战术导弹的原因。

如果关于复杂体的小尺寸的假设与现实相符,那么雷神将不得不解决许多复杂的问题。 首先,有必要使现有技术适应具有其特征限制的新项目。 还需要对指导和控制工具领域中的现有解决方案进行类似的改造。 如果缺少减小尺寸的任务 - 项目仍然不容易。

高超音速系统的现代项目提供传统和特殊作战单位的使用。 尺寸限制可能导致TBG作战部队只能携带常规费用。 另外,可以使用击中靶的动力学方法。 DARPA和Raytheon并不急于解释这个话题。

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作为对俄罗斯和中国类似项目的回应,美国公开谈论高超音速冲击系统的发展。 在这方面,我国不仅应该建立自己的先进武器,还应该建立防范外来威胁的手段。 在TBG计划和此类其他项目的背景下,创建有效的补救措施可能极为困难。

经常考虑并不断提到高超音速规划作战单位是其属性中的独特武器。 对于任何空中和导弹防御来说,它的拦截都是一项非常艰巨的任务。 高飞行速度减少了对威胁的可能响应时间,并且还使得拦截防空导弹变得复杂或消除。

很容易计算出速度为M = 5的TBG产品理论上能够在小于10分钟内飞行到最大范围。 计划航班时的速度损失将会略微增加。 因此,为了对抗这种武器,需要防空系统能够在最大可能范围内探测到威胁,然后拦截以高超音速速度沿着不可预测的轨迹移动的目标。 处理这种威胁的最方便方法可能是拦截载机,这也有其自身的困难。

俄罗斯和中国将如何应对来自DARPA和Raytheon的战术助推滑翔形式的潜在威胁尚不清楚。 在我国,正在开发有前景的防空导弹系统和导弹防御系统,这些系统预计将与其前身具有更强的技术和战斗特性不同。 不能排除,例如,在C-500项目中,最初奠定了打击高超音速空气动力学目标的可能性。

***

美国不是在高超音速技术领域开展研究的第一年,也是建立和测试新型原型的第一年。 此类另一项计划最近与承包商签订了合同。 现在公司“Reyteon”开发提出的想法并将它们带到技术设计阶段。 然后,人们应该期待她构建和测试TBG原型。 在获得所需结果的情况下,该产品适用于武装部队。

最近有关DARPA与雷神之间达成协议的消息,以及此事件的预期后果,对其他与美国关系远非理想的国家来说是一个严重的信号。 美国视为竞争对手和潜在对手的俄罗斯和中国应考虑到最新消息并采取措施保护其利益。

在网站的材料上:
http://raytheon.mediaroom.com/
https://darpa.mil/
https://aviationweek.com/
https://airforce-technology.com/
http://globalsecurity.org/
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36 评论
信息
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  1. +3
    11 March 2019 05:09
    军备竞赛,我们不应该冷静下来,但我们必须为未来而努力。 但这会是我们的经济吗?
    1. +4
      11 March 2019 05:24
      与我们所感觉的第一场比赛相去甚远。 我认为我们的经济有未动用的储备,并且有前景。
      我希望国防工业能够为之奋斗-与近年来在全新模型上的发展一样。 使我们感到惊喜,而“合作伙伴”-相反。
  2. 0
    11 March 2019 07:32
    从文章中我了解到,那里仍然没有马! 迟到,甚至永远
    1. +1
      11 March 2019 09:00
      敌人不应该被低估。 就像罗戈津(Rogozin)最近谈到了将蹦床运送给国际太空站的美国宇航员一样。
      1. 0
        11 March 2019 21:42
        引用:riwas
        就像罗戈津(Rogozin)最近谈到了将蹦床运送给国际太空站的美国宇航员一样。

        好吧,虽然蹦床是别无选择的。
        1. 0
          12 March 2019 07:27
          真的,但是最近停靠在国际空间站的美国“龙”号。
          1. 0
            12 March 2019 08:41
            引用:riwas

            真的,但是最近停靠在国际空间站的美国“龙”号。

            请问,有什么突破? 上世纪60年代的技术是使用现代材料重新创造的。
          2. -1
            12 March 2019 11:11
            “真的,但是最近停靠在国际空间站的美国龙”。

            多达400磅的货物交付给国际空间站。 令人怀疑的成就。
            到目前为止,美国人一直在尝试重复使用RD引擎已有20年之久,但一直没有成功。
            美国是世界上教育程度最差的国家之一-只有86%的人口会读写。
            并非所有的钱都能买到。
          3. 0
            12 March 2019 18:28
            引用:riwas
            真的,但是最近停靠在国际空间站的美国“龙”号。

            他派了多少人到国际空间站? 零!!!! 蹦床就是您的一切。
  3. 0
    11 March 2019 07:47
    他们还没有开始,只是在计划中,那么,威胁是什么呢?威胁是什么时候部署的,这是在他们的导弹防御系统上,我们部署了Iskanders并开始为Vantages重新装备洲际弹道导弹。在Zircon GZO计划下,这个名字下有一堆设备,它们才刚刚开始按计划进行,时滞是10到15年,如果我们继续发展这个话题,那么扬基人需要认真思考,然后再把一块面包压碎。
  4. 0
    11 March 2019 09:02
    如果我们不屈从于增加这种诱惑,就有理由削减.....
  5. +1
    11 March 2019 09:09
    从应用范围来看-RSD。 预计它会取代缓慢的非机动化的Pershing-2战斗部。
    您不必理会预测,它们至少会出现在欧洲和中国附近。
  6. +3
    11 March 2019 11:05
    Quote:maxxavto
    从文章中我了解到,那里仍然没有马! 迟到,甚至永远

    在上个十年中期开始测试第一批样品。 待办事项根本不重要。 而且,不大可能部署这种武器系统。 但是较低的速度和较低的范围将可以降低系统本身的成本并大量部署...
    敌人不应该被低估。 美国拥有足够的科学和技术潜力,最重要的是具有金融实力。 但是他们永远迟到了-这些是他们自满的声明

    引用:shinobi
    他们还没有开始,只是在计划中,那么,威胁是什么呢?威胁是什么时候部署的,这是在他们的导弹防御系统上,我们部署了Iskanders并开始为Vantages重新装备洲际弹道导弹。在Zircon GZO计划下,这个名字下有一堆设备,它们才刚刚开始按计划进行,时滞是10到15年,如果我们继续发展这个话题,那么扬基人需要认真思考,然后再把一块面包压碎。

    我们开始部署了吗? 自上个十年中期以来,美国人一直在密切处理这个问题(超音速)。 在某些方面,它是成功的,而在其他方面则不是。 但是我们还有最后的出口-经过近XNUMX年的测试,“先锋”出现了。
    您不应该将所有内容都放在一个堆中。 他们的导弹防御系统和伊斯坎德群岛,也许是伊斯坎德群岛,也许是个问题,但对GBI来说,伊斯坎德尔根本不是问题,因为速度,射程和高度不同
    由于Sarmat距离测试的完成还有很长的路要走,所以我们只打算为XNUMX枚老式导弹配备前卫装备。 即使到那时,第一个团只在今年年底才部署,甚至没有一个团,但是最低发射量……
    “ Zircon”计划下的产品仍在测试中,目前尚不清楚是GLI,SLI还是其他产品。 “ Zircon”名称下没有一堆设备,您不应在此处发明不存在的系统。 是的,两个样品,也包括海军“矿产”样品,但是没有人知道何时完成。 您是否已经想出了一大堆以“锆石”为名的不同火箭……
    美国人已经搅拌了很长时间。 为简单起见,请在同一Wiki中进行阅读,了解有关X-43,X-51产品的工作,以使您无法通过比其落后10-15年的粉红色眼镜来欣赏世界。

    Quote:g1washntwn
    从应用范围来看-RSD。 预计它会取代缓慢的非机动化的Pershing-2战斗部。
    您不必理会预测,它们至少会出现在欧洲和中国附近。

    该范围甚至小于平均范围。 正如您正确地说的那样,这是一种纯粹的战术综合体,设计用于同一欧洲战区。 而且,它比我们的“ Vanguard”要慢,在承运人方面更容易制定和简化。 使用ICBM作为运载工具是一回事,而使用作战战术导弹系统则是另一回事。
    1. 0
      11 March 2019 16:08
      匕首已经在进行试运行了,不是落后了吗? 但是我之所以这样说是因为我们已经拥有了,他们只分配了资金,除此之外,他们还没有交付技术
  7. 0
    11 March 2019 12:11
    好吧,对我们来说,有什么比同等距离的普通火箭更糟糕的呢? 我们没有导弹防御系统。
  8. -1
    11 March 2019 13:02
    美国人不会尝试将滑翔机像先锋军一样放入ICBM战斗部。 他们建立了战术系统。 它们易于测试且价格便宜。 达到击球准确性后,您可以考虑增加距离和高度。
  9. 0
    11 March 2019 13:22
    嗯,关于锆石的故事,美国人将如何做“答案”,自70世纪20年代以来,很明显,如果没有材料科学和等离子物理学的突破,就不会对超音速进行任何指导和操作,人们将在装甲车的超音速装置上投资什么-精灵之国的奥秘,因为目前尚不清楚他将以XNUMXk的速度和高度突破何处,原则上不可能突破谷底
  10. 0
    11 March 2019 16:26
    开始。 搜索研究。 好吧...好骑乘...也许他们会追上并超车...也许没有 wassat
  11. -1
    11 March 2019 17:32
    美国人会弄脏尿布! 他们永远不会抓住我们! 看看有多少钱下降了!
    5月XNUMX日,Reiteon新闻社还宣布了有希望的Tactical Boost Glide计划的竞争性部分的胜利。 DARPA高级研究机构已与该公司签订合同 63,3万元.

    顺便说一句,它完美地显示了西方对我们漫画的关注。
  12. -2
    11 March 2019 19:54
    Avagard-26M,Zircon-9M,Tactical Boost Glide-5M:美国军工联合体在研发阶段落后。

    雄鹿队结束了吗? 笑
    1. -1
      11 March 2019 22:55
      Quote:运营商
      Avagard-26M,Zircon-9M,Tactical Boost Glide-5M:落后于美国军工联合体


      我认为他们不是落后,而是领先。 只是他们已经发射了这些导弹,而俄罗斯人仍处于最初的理论评估阶段,他们甚至都不怀疑他们将要面对什么实际问题,但是一旦进入第一个模型,就会立即清楚地知道存在不可接受的过载,这里是过热,这里是无线电通信天线,然后您必须降低速度,然后再次降低速度,直到它们下降到相同的5最大。 我认为美国科学是世界上最先进的。 如果他们失败了五个以上,没有人会成功。
      1. +1
        12 March 2019 11:18
        美国20年来一直以“最先进的科学技术”无法复制RD-180。 拥有所有技术文档。 文盲率超过14%的国家不能拥有先进的科学。
        我亲自遇到了在美国获得大学文凭的人,这些人不会读写。
      2. 0
        12 March 2019 12:39
        考虑到有多少高超音速X出现,前者有高音,一切都很好,但您甚至都不记得前卫26m Zircon-9m的故事,因为只有这样的数字存在于Renty上,直到他们提出了新的物理原理以无处指向锆的飞行高度不会超过4m,但实际上,装有硼氢燃料的直流储罐上的容积为3-3,5
  13. 0
    11 March 2019 20:17
    在竞争方面,您选择了最成功的项目类型,还是选择了最美丽的图画? 笑 -现在,他们卷起袖子,花一堆面团,他们将进行研究工作,然后进行设计工作?-“其结果,如预期的那样,将成为原型” 笑
  14. +2
    11 March 2019 22:17
    Quote:maxxavto
    匕首已经在进行试运行了,不是落后了吗? 但是我之所以这样说是因为我们已经拥有了,他们只分配了资金,除此之外,他们还没有交付技术

    您是否总是将所有内容合并到一个容器中? 高超声速武器领域至少有几个工作领域。
    1.具有所谓的产品。 “无动力的超音速”。 简而言之,是一种空对地弹道导弹,在发动机运行结束时具有超音速速度。 例如,我们的“匕首”仍在OBD上。 尽管在60年代初进行了类似的测试,但美国人尚未对此问题感到困扰。 但是他们对很多事情都不满意,包括。 和准确性,并且该程序已关闭。
    2.配备高超音速冲压发动机的高超音速巡航导弹。 T.N. “运动声”。 美国人在这里开始了我们的行动(X-43,X-51),但是他们要么关闭了程序,要么冻结了一段时间。 我们仍在研究“锆石”
    3.高超音速机翼滑翔机(滑翔机),不仅由启动助推器发射(加速),如第2项CD中的,由固体推进剂火箭加速。 这些是美国和我们的“先锋队”的相应发展。 谁落后,谁不落后,多少取决于最终结果。 当产品停止使用时-谈论任何事情。
    他们拥有的技术与我们的技术完全相同。 他们不认为许多武器系统在部署军备方面是头等大事,这是另一回事。的确如此。 3-7年的延迟从未被视为关键

    Quote:bk0010
    好吧,对我们来说,有什么比同等距离的普通火箭更糟糕的呢? 我们没有导弹防御系统。

    当然没有导弹防御系统? 好的,我认为莫斯科不是经典。 那么,S-400或S-500级别的综合体无法解决对射程相同的导弹的导弹防御任务吗? 还是S-300V综合楼?
  15. 0
    11 March 2019 23:47
    Quote:Sasha_rulevoy
    他们不会落后,而是领先

    你有记忆是非常糟糕的 - 美国高超音速何时开始工作,更不用说连续状态?

    在俄罗斯联邦,2018年26月开始批量生产Avangard规划作战部队; 2018年2019月XNUMX日,在库拉训练场(Kamchatka地区)的Dombarovsky定位区(奥伦堡地区)进行了Avangard的试射。 计划在XNUMX年为战略导弹部队的Dombarovskaya部门重新配备先锋队。
    1. 0
      12 March 2019 16:16
      是的,比“超燃冲压发动机”提前二十年,我将澄清一下。
      1. 0
        12 March 2019 18:52
        教材料:

        1991年,苏联对超燃冲压发动机(Scrumjet)进行了首次成功的飞行试验。 它是由中央航空汽车研究所在1970年代后期开发的氢燃料轴对称双模发动机。 飞行测试是在C-200地对空导弹上进行的,其中包括Kholod实验飞机。
        然后,从1992到1998,CIAM对轴对称高速超燃冲压发动机演示器进行了额外的6飞行试验。 实现了超过Mach 6,4的最大飞行速度,并且演示了77秒的发动机。
        到目前为止,美国,澳大利亚,印度和其他伪设计师的鼻子后来的修补工作还未能确保国家超燃冲压发动机超过这些参数。

        Zircon上显然安装了另一台超燃冲压发动机,以确保燃料在超音速燃烧室内稳定燃烧数十分钟。
        1. 0
          12 March 2019 22:47
          Quote:运营商
          随后被美国,澳大利亚,印度和其他坐骑设计师所接受


          Cold是由ONERA,Aerospatialе和NASA支持的联合项目。 结果:使用附带的S-200火箭,其速度达到6.5马赫,发动机运行时间77 s,飞行高度33 km,使用液态氢燃料。

          X-43-于2004年发射,飞行时间11 s,速度6.83 M,在29公里的高度上,燃料-液态氢。

          X-43A-也在2004年发射,飞行时间12 s,速度9.68 M,高度35 km,液态氢燃料。

          X-51A-2013年,飞行时间370 s,速度5.1 M,高度21 km,燃油-标准航空。
          1. 0
            13 March 2019 00:58
            除了金融之外,ONERA,Aerospatial和NASA的1990-ies还有什么样的支持 - 事实上,西方购买了苏联的开发项目。

            然而,几年前,苏联/俄罗斯超燃冲压发动机的首席设计师发表了采访,其中明确指出,由于超音速气流中燃料燃烧的不稳定性,不可能制造出运行时间超过1-2分钟的类似发动机。 即 西方仍然是我们在1998年度的地方 - 可能是手从错误的地方成长。

            因此,Zircon GPVRD显然有一些创新,而且纯粹是俄罗斯的(不是苏维埃或西方的)-这是对本地和外国Russophobebe关于俄罗斯军工联合体无法建立自己的,而不是将现成的苏联人从货架上拿走的激烈批评的明确回应。
            1. 0
              13 March 2019 17:29
              Quote:运营商
              1990年代,除了财务上的支持外,还有ONERA,Aerospatial和NASA的支持


              我们只能从俄罗斯科学家的夸大故事中判断。 看到这些文档或找出NASA专家对此的看法将是很有趣的。 也许这些故事来自Cherepanov蒸汽机发明的系列。

              Quote:运营商
              关于不可能创建类似引擎的问题,


              美国人不一样。 比较“冷”和X-51的照片-没有外部相似之处。
              1. 0
                13 March 2019 19:21
                在发动机方面,飞机的外观在哪里? 笑
                1. 0
                  13 March 2019 22:25
                  所以我说的是引擎。 “冷”-内有圆锥形的圆形。 X-51-不带锥体的正方形。 从表面上看,没有什么共同之处。
                  1. 0
                    13 March 2019 23:45
                    圆形/方形与火箭体有关,而与发动机有关。 scramjet 2000-x及其后的所有西方工艺品都具有与其祖先相同的设计和缺点 - 这是今年Cold 1998的国产引擎。

                    锆石的独特性不在于火箭体,而在发动机中,更确切地说,在其燃烧室中。
  16. 0
    12 March 2019 14:33
    没有什么特别的事情发生,通俗易懂的追赶,俄罗斯提出了计划技术作为其潜在成就的一部分,而且这种媒介的真正效力还存在很大的问题,美国人在缺乏基本思想的情况下会重复俄国的想法。 一切照常。
  17. 0
    30 April 2019 02:10
    好吧,现在美国,中国和俄罗斯决定认真对待机构,军备竞赛加速。 这里只有两个bodhalschik,一切都很好的经济,他们占据前两行,但第三个 - 俄罗斯经济严重问题。

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