在美国，测试了第一架“领导”无人机XQ-58A Valkyrie

在美国进行了奴隶的第一次飞行试验 无人机 XQ-58A 女武神。 今年 5 月 XNUMX 日，专为与战斗机协同工作而设计的无人机进行了首飞，被认为是成功的，写道 该驱动器.

由Kratos无人机系统参与的美国空军研究实验室正在开发XQ-58A Valkyrie制导无人驾驶车辆。 该项目的目标是在生产中创造相对便宜的可重复使用的车辆，可以作为战斗机，但在战争期间的损失将不具有财务敏感性。 2,5年的工作一直在进行。

最初，假设在XQ-58A项目下将创建一个无人战斗机，能够突破俄罗斯防空/导弹防御（A2 / AD区域）的分层防御，但在未来他们决定放弃这一概念。 现在，作为该计划的一部分，正在创建一种能够与第五代战斗机F-22 Raptor和F-35 Lightning II以及可能与其他飞机一起工作的无人驾驶车辆。

关于该项目几乎没有技术细节。 众所周知：设备长度为9,1米，翼展为8,2米。 飞行高度 - 13,7千米。 据推测，该设备的设计范围约为两千英里（超过三千公里）。 位于内部隔间和外部吊索上的战斗负荷的重量最大为272 kg。 飞行速度是跨音速的。

作为测试程序的一部分，该设备必须进行五次飞行，在此期间专家将检查机载设备的运行，空气动力学特性，起飞和着陆系统。

Comments

[bondrostov]

好吧，设计还没有完成。 但是如果他们可以的话，那对我们将是非常严重的危险！ 例如，我从未听说过无人战斗机，这是第一声，但令人震惊。

[奇奇科夫]

引用：bondrostov

好开发还没有完成

但是，从开发到测试的时间范围令人印象深刻。 看来，我们的“猎人”也有能力做到这一点，但是当……以及这个概念的成本是多少时

该项目的目标是在生产中生产相对便宜的可重复使用的车辆，该车辆可以用作战斗机，但战争期间的损失在财务上不会敏感。 工作已经进行了2,5年。

似乎与“ Armata”不同，因为在比较我们的国防预算时，它们具有不同的概念，便宜而庞大。

[PSih2097]

Quote：Chichikov

但是，从开发到测试的时间范围令人印象深刻。 看来，我们的“猎人”也有能力做到这一点，但是当……以及这个概念的成本是多少时

对Poghosyan表示感谢，他实际上摧毁了MiG Skat ...

[贝亚德]

是的，他不会成为战斗机的无人机。 它将是一个单弹炸弹炸弹（272炸弹负载重量公斤。）或者，如果你愿意，一个可重复使用的巡航导弹。 亚音速和不引人注目的。
演示是针对“ Zircon”，“ Poseidon”和“ Vanguard”而进行的-您必须回答一些问题，如果不是等效的话，至少是“不对称的”。 他们现在正以恐吓手段陷入危机，因此他们即兴发挥了作用。

[Tarhan]

并针对“ Zircon”，“ Poseidon”进行了示范

对于Zircon项目，该项目仍只是纸上谈兵，美国已经拥有了现役的X-51。 在波塞冬（还在纸上写着）上，美国已经发射了一系列虎鲸。

Google并了解谁回答谁。

[贝亚德]

Quote：Tarkhan

对于仍只在纸上的Zircon项目，美国已经拥有了现役的X-51。

它在什么地方运作？ 飞行了多少次？ 多长时间和谁打？
X-51不是火箭，而是演示器-带有耐热袜子的发动机，仅此而已！ 无法控制（仅稳定下来），没有GOS，弹头……直线飞行约400公里，并被烧死！ 该项目已经关闭，在美国被认为是死胡同。
X-51试图根据苏联“ Kholod”程序的材料和发展来实施该装置，您会感到非常惊讶。 那时我们没有时间进行实际测试-该程序已因戈尔巴乔夫的命令而关闭。 美国人试图使用我们的材料，很自然地陷入困境。

在俄罗斯，继续执行“冷”计划，现在在飞行1多公里的吉尔吉斯共和国“锆石”中实施。 ，达到目标，易于管理和紧凑。

顺便说一句，F-35也由我们的工程师和设计师开发和组装-KB他们。 根据一份正式的州际协议，Yakovleva移交了文件，并分配了一大批设计师。 发动机，变速箱，风扇，超音速旋转喷嘴，总体结构，动力装置……这就是Yakovlev的设计局。 我遇到了一位丢脸的参与者，他给我看了布什捐赠的时钟。

Quote：Tarkhan

在波塞冬（还在纸上写着）上，美国已经发射了一系列虎鲸。

您的巨魔工厂是否完全丧失了资格？
每个“杀人鲸”都有自己的“大键琴”，但它们没有“波塞冬”的任何内容-既不拦截也不描绘类似的威胁。
“ Poseidon”已经处于工作状态，已经过测试，检查，您甚至可以从码头启动它。
这样的傻瓜淹没了大洲。

[Tarhan]

X-51不是火箭

对 这不是战争火箭。 这是一种经验丰富的高超音速导弹，正在对其进行所有处理。 但是锆石却不是。

该项目已经关闭，在美国被认为是死胡同

说谎 提供数据。

在俄罗斯，“冷”程序仍在继续，现在已在吉尔吉斯共和国“锆石”中实施 飞行一千公里 ,

设计中没有锆石，只有纸上设计。 因此，锆石从未飞过。
1000公里也不是真的。 锆石正在以500公里的短距离开发。 这是其建议的特征。

顺便说一句，F-35也由我们的工程师和设计师开发和组装-KB他们。 根据一份正式的州际协议，Yakovleva移交了文件并分配了一大批设计师

结果有些疯狂。 俄国人制造了F-35并将其交付给美国，而Su-57本身无法使其恢复正常。 不，你必须是一个爱国者，而不是自助餐厅。

但是他们没有任何东西可以掩盖“波塞冬”号，既不能拦截也不能描绘类似的威胁。

同样，波塞冬只在纸上。 波音公司受美国国防部委托，已经发射了一系列四艘水下无人飞行器“ Kasatka”。

船长为15,5米。 无人机的重量近50吨。 最大潜水深度为3米。 在水下克服000公里。
无人“杀人鲸”不仅限于侦察任务，还可以用来击沉距其本垒很远的各种敌舰，埋设地雷， 摧毁敌方潜艇。
这种设备可以配备鱼雷和核弹，或者将其集成核弹放在潜艇本身的设计中。 在这种情况下，无人驾驶飞机会变成一种“报复武器”，旨在在发生全面核战争时袭击敌人。

我遇到了一位羞辱参与者，他向我展示了布什捐赠的时钟。

将这样的论点留给儿童和忧郁症患者。 例如，我遇到了一只恐龙，以及它如何与虎鲸的释放相关联。

[和瓦西亚。]

塔汉！ 仔细阅读！ X-51 –仅在纸上，并且没有达到高超音速和飞行范围，根据最近的测试（休眠速度超过5M）–在美国，这是一个大问题。 虎鲸也在纸上，而不是一系列。 而且没有人知道包括您在内的Zircon和Poseidon，因此您无需对此断言和假设。 您，一如既往地以自己的风格！

[Tarhan]

塔汉！ 仔细阅读！ X-51-根据最近的测试，仅在纸上并且没有达到高超音速和飞行范围（休眠速度超过5M）

高超音速速度为5马赫至7马赫。 在7以上，这已经是1个空格。 这里你不在纸上。

从B-52开始。

波音X-51的首次独立飞行于2010年51月进行。 在第四架高超音速飞机X-5.1A的测试中，使用冲压发动机在飞行过程中创造了世界纪录，WaveRider开发的最高速度为5马赫（417公里/小时）。 将X-51A从轰炸机的机翼下放下后，该设备启动了其加速的固体推进剂火箭发动机，并被加速至4.8马赫（5098公里/小时）的速度。 重设耗尽的固体燃料加速器后，设备打开冲压喷气发动机，该冲压喷气发动机仅能以超音速运转。 在冲压发动机的推力作用下，车辆加速至创纪录的马赫数5.1的速度，并以该速度飞行，直到JP-7喷气式飞机的燃油储备用尽。
顺便说一句，直接排气管的燃料供应是12千克煤油。

关于虎鲸，请参见上文。

[贝亚德]

你真是个梦想家。 美国人Urikalok听够了吗？ 因此，他们很长一段时间都保持沉默，就像程序关闭时一样-死胡同。 现在它们将再次开放，为此已经分配了数千万美元。 AMERICAN专家估计，落后于俄罗斯的时间为10至15年。

试验事实，实验性“锆石”的飞行速度和飞行范围的可靠性由AMERICAN侦察的数据以及飞行的所有参数（范围，速度，高度）的固定确定。 您可以在他们的出版物中查看他们的报告和分析-Google会翻译。 在那里，没有人怀疑“锆石”的真实性及其范围。

[Mimoprohodil]

引用：贝亚德

经验丰富的“锆石”的飞行速度和航程由AMERICAN情报数据确定

来自CNBC频道的信息指的是一些匿名情报来源？ 好吧，这绝对是“确认”

[贝亚德]

这就是您找到的全部吗？
对不起

[Tarhan]

以及经验丰富的“ Zirkons”的测试事实，速度和飞行范围的可靠性

我给你看了X-51，虎鲸。 现在，您显示Zircon吗？

除了所谓的插图，没有任何东西。

[和瓦西亚。]

塔汉！ 这样的谎言是丑陋的-与往常一样，假数据是您编写的X-51的参数，美国无人机从未达到过！ 一个有能力的用户Old 26试图多次向您解释这一点，但是您继续写同样的假货！ X-51程序被取消，因为原型机未达到高超声速并飞行了约420公里。对于像您这样的人，高超声速-这是空气动力学表示超音速之后的值的方式。 这是6-150 km / h（12–300 m / s）。 所以算起来会超过1M。 塔汉，你对高超音速表现出完全的文盲！ 您可能在这里参与了军事审查的“混合战争”，并且您对信息的真实性不屑一口，因此试图抹黑Voennoye Obozreniye网站和俄罗斯军事装备！ 一如既往-在我的曲目中。

[和瓦西亚。]

塔汉！ 学会计数，不要对第一个宇宙速度表现出无知...

[NEXUS]

引用：贝亚德

是的，他不会成为战斗机的无人机。 它将是一个单弹炸弹炸弹（272炸弹负载重量公斤。）或者，如果你愿意，一个可重复使用的巡航导弹。 亚音速和不引人注目的。

如果包中的这样的无人机将是一百或两个？ 这样的一群人将能够做很多不幸......并且目标几乎不可察觉......防空复合体和拦截器仍然必须努力吸收这样的ROY攻击。

[贝亚德]

尽管具有隐身性，但该无人机是具有所有漏洞的同一枚巡航导弹。 特别是来自电子战基金。
而且，他的价格将比传统的巡航导弹（也是最大的）昂贵一个数量级，因此有可能制造很多这样的导弹以便成群作战，但价格昂贵。
Pepelatsa相对于常规巡航导弹的缺点在于，就像常规飞机一样，它们需要机场和起飞前飞行维护才能起飞。 同样的“机芯”可以直接从集装箱的任何平台上起飞，但半径更大（2500公里对1500公里），而弹头的功率却大了一半。

战斗航空，电子战和短程防空系统将不得不应对这个阴郁的美国天才的果实。

[卡塔尼科泰尔]

如果没有成熟的AI，或者至少没有截断的当前AI（可以操纵和发射子弹而不是操作员），这不是一堆东西，而是一列火车。

[SovAr238A]

Quote：Katanikotael

如果没有成熟的AI，或者至少没有截断的当前AI（可以操纵和发射子弹而不是操作员），这不是一堆东西，而是一列火车。

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何时会有全球资金。 就像波音的拉斐尔一样。 洛克希德-结果将更加严重...

[北方]

世界越来越接近天网的诞生，这令人震惊。

[bouncyhunter]

Quote：北

世界越来越接近天网的诞生，这令人震惊。

很高兴我并不孤单。

[Errr]

Quote：bouncyhunter

Quote：北

世界越来越接近天网的诞生，这令人震惊。

很高兴我并不孤单。

伙计们，请三分之一吗？

[bouncyhunter]

Quote：赫尔

伙计们，请三分之一吗？

如果是同事 北方 别介意-我只是为了它！

[北方]

找出要解决的问题:-)

[Tarhan]

好吧，设计还没有完成。

该原型已经飞行。 在我看来，当第57代进入小型Su-5系列时，美国将第6代无人战斗机投入大众系列。

然后大约五年，他们把帽子戴上帽子，感到靴子高高飘扬，触动了俄罗斯国防部的诺言。

[贝亚德]

为什么您需要我们最亲爱的Su-57？ 防空和战斗机将与敌方航空和吉尔吉斯共和国作战，尽管不需要隐身-他是猎人，他们是游戏。 如果游戏发出声音（打开雷达），它将立即被销毁。 他们会在突袭中看到什么？ 而且不要谈论预警飞机-远程防空和IA导弹的首要目标。 你的雷达？ 好吧，欢迎。

Quote：Tarkhan

该原型已经飞行。

具有与常规导弹相同的脆弱性的可重复使用导弹的原型机飞行。 特别是来自电子战。

[Tarhan]

为什么您需要我们最亲爱的Su-57？ 防空和战斗机将与敌方航空和吉尔吉斯共和国作战

您没有头脑中的障碍。 我不反对俄罗斯武器。 创建，测试并输入部队。

但我反对漫不经心的宣传，无耻的言论，未兑现的承诺。 美国无声开发并推出了无空心麻袋的虎鲸系列。 但是，当它启动时就被报道了。
反对那些尚无根据的赞美之词，以及对已经存在的潜在对手的同时，文盲的谴责。 从所有逻辑上讲，您需要仔细查看已出现的内容，并将最好的内容引入自己的内容。
一个很好的例子是Su-57，Armata，Altair，MS-21。 他们吹嘘了大约十年，但仍未入伍。

[弗拉迪斯拉夫_2]

速度是多少？...显然不像战士那样

[弗拉迪斯拉夫_2]

作为“假”目标就是浪费导弹！....这些应该与“ krauha”一起吓到

[voyaka呃]

亚音速的“跨音速”。
F-35已针对0.85-0.9 MAX的速度进行了优化。 还有这架无人机。
为了方便起见。

[bondrostov]

重点是什么？ 以1 MAX的速度战斗

[voyaka呃]

据统计，90％的空战 - 发射火箭 - 以跨音速发生。 在加力燃烧室通常脱离追逐。

[bondrostov]

好吧，低头，然后在没有超级声音的情况下向敌国领土开火，还是去还是扔无人机？

[voyaka呃]

战术尚未制定。 同时开发无人机本身。 在俄罗斯，它被称为猎人。 它也是亚音速的。

[贝亚德]

无人机（无人驾驶飞机）将轰炸，战斗机（F-22 \ F-35）在出口掩盖。 如果是严重的球拍，无人机将被丢弃-因为它们是如此的小巧而廉价。 这是字母...

[11黑色]

Quote：voyaka嗯

据统计，90％的空战 - 发射火箭 - 以跨音速发生。 在加力燃烧室通常脱离追逐。

这只是因为无法维持无形的超音速。

例如，Su-35能够在不使用加力燃烧室的情况下飞行超音速 - 所以它为什么要飞得更慢？

能够保持几个数字M的巡航速度的高速战斗机是一种强大的战斗机，因为使用高速它可以很容易地进入相互失败区域射击敌人，但他很可能有时间摆脱它，但是亚音速敌人几乎没有。

火箭武器的特点是从高载波速度增加，对敌方导弹的要求等诸多优势增加。

总的来说，我认为未来是针对具有大量强大远程导弹的高速平台 - 如果你在Tu-22М3上安装一个强大的雷达，能够探测数百公里的敌方战斗机，并暂停一半或二十几个P-37和几个P-73（为了自卫）它将是一个非常强大的战斗机 - 超音速飞行的C-400电池

[的Avior]

想象几个M的转弯半径？
9,5中的过载限制尚未取消。

[11黑色]

Quote：Avior

想象几个M的转弯半径？
9,5中的过载限制尚未取消。

你是绝对正确的，但进步并没有停滞不前。

在任何情况下，都可以以可接受的转弯半径进行机动，并以比声速稍高的速度进行过载......

[的Avior]

具有可接受的转弯半径

可以接受-这个概念很微妙。
例如，如果您需要离开敌人的破坏区，则需要尽快转身。 只有这不能高速完成；过载会造成干扰。
实际上，您所写的战斗机已经存在很长时间了

能够支持数M数巡航速度的高速战斗机是一种强大的战斗车辆，因为使用高速它可以轻松进入相互破坏的区域向敌人射击

这是MiG-31。
但是，由于针对高速进行了优化，因此其可操作性非常低。
这是一个相当专业的拦截器。
现在，全球趋势完全相反-制造通用战斗机。

[和瓦西亚。]

voyaka呃！ 你说的不对！ 尝试摆脱40N6导弹-您遭受了折磨。

[SovAr238A]

引用：和Vasya。

voyaka呃！ 你说的不对！ 尝试摆脱40N6导弹-您遭受了折磨。

他们有吗？ 那是这些火箭吗？
中国的第一种类型是，它们像这样浸泡在TPK中。 据说他们一文不值，一切都被摧毁了...
好吧，好吧......

[和瓦西亚。]

SovAr238A！ 不要写下您的幼稚猜测！ 也不要用您不知道的东西“发光”……这是关于F-35雷达的LPI模式！ 讲故事的人，仅此而已！ 首先学习雷达和无线电工程！
对于像您这样的人：
检测距离的LPI模式与雷达的最大或工作雷达探测距离无关。 因为它是由其他参数决定的。
理论上的最大距离可达55公里，而在现实生活中则小于50公里。 完全没有敌人的干扰，因为此模式对噪声分量非常敏感。
该距离位于通过光电目标搜索在LPI中运行的飞机的检测距离的边界上。 对于最后一代的战斗机，它接近60-70公里。 适用于ir范围内的不起眼目标。

[和瓦西亚。]

失踪-不！

[SovAr238A]

引用：和Vasya。

失踪-不！

Romario Agro-您重涂了chtoli吗？
您的第二个昵称？
我通过风格认识你...

[和瓦西亚。]

SovAr238A（Al）！ 我不是Romario Agro！ 我是一位教军事评论家来计算无人机检测范围的人，其中包括Pantsirem-C1防空系统。

[bondrostov]

好吧，如果他们成群结队地充当领导者（奴隶），那么它就应该像F-22，否则我不明白这是怎么工作的。

[Markoni41]

引用：bondrostov

我不知道该如何运作。

为什么不？ 无人机将与飞行员一起覆盖飞机。 在这种情况下，它们经常攻击最近的目标，因此较昂贵的飞机将不会受到影响。 什么不好 并且，如果发生攻击，则同一只蜥蜴或闪电会向无人机指示目标。

[保留buildbat]

并与f-22和f-35结合使用，这架无人机将确保剥夺第5代“世界上最好的”和“唯一的”战斗机（是的，尤其是不会飞的企鹅）的强制性，如“第5代战斗机”超音速的。

[bondrostov]

报价：Stroibat股票

为第五代战斗机“

我相信22，就像35，4 ++，因为我不相信它们的隐身性

[保留buildbat]

他们的床垫被称为5一代战斗机。 确实，在某些特征上，它们并不逊色于我们的4和4 +代的战士（例如，OLS的存在）

[Tuzik]

OLS比较小的EPR更重要？

[保留buildbat]

有时更重要。 众所周知，在多边形条件下和一定窄范围的无线电波长下，可以获得较低的ESR。 因此，这不是万能药。 顺便说一下，OLS允许您监视情况而无需打开发射设备。 雷达关闭的Fu-22仅能看到飞行员“发亮”的景象，即几乎看不到。 当雷达打开时，它会“发光”数百公里，因此RCS无关紧要。

[Tuzik]

我认为，如果没有的话，他们将不会完成Su-57

[保留buildbat]

晚上，黑色西装会降低您的知名度。 但是，如果您将手电筒固定在胸前，则减少的幅度并不重要。 EPR也是如此。 雷达关闭时，飞机看不见飞机。 但是他本人只能“看到”飞行员在视觉上或在不发光的OLS系统的帮助下看到的东西。 Fu-22上没有OLS，因此没有雷达它是盲目的。 虽然不如常规飞机可见。 Su-57有一个OLS，也很不错。 也就是说，如果不打开雷达，他根本不会失明。

[Tuzik]

可以打开，查看和立即关闭手电筒。 今晚过后，您会在院子里找到小偷吗？

[Vol4ara]

Quote：股票buildbat

晚上，黑色西装会降低您的知名度。 但是，如果您将手电筒固定在胸前，则减少的幅度并不重要。 EPR也是如此。 雷达关闭时，飞机看不见飞机。 但是他本人只能“看到”飞行员在视觉上或在不发光的OLS系统的帮助下看到的东西。 Fu-22上没有OLS，因此没有雷达它是盲目的。 虽然不如常规飞机可见。 Su-57有一个OLS，也很不错。 也就是说，如果不打开雷达，他根本不会失明。

但是，如果您正在使用15，而手电仅使用1，该怎么办？ 或者，如果没有人使用手电筒，而聚光灯下的无人机飞机从附近的街区发光，会发生什么？

[的Avior]

在F-22上，赌注押在RTR情报站。
从四面八方使用30根不同的天线，以及一台将所有内容拼接在一起的计算机。
在澄清之前，雷达会打开很短的时间。
但是它是否有效，还没有人检查过。 喜欢更多。

[SovAr238A]

Quote：股票buildbat

有时更重要。 众所周知，在多边形条件下和一定窄范围的无线电波长下，可以获得较低的ESR。 因此，这不是万能药。 顺便说一下，OLS允许您监视情况而无需打开发射设备。 雷达关闭的Fu-22仅能看到飞行员“发亮”的景象，即几乎看不到。 当雷达打开时，它会“发光”数百公里，因此RCS无关紧要。

如果您对AFAR的LPI模式是什么感兴趣，您会知道的。 到目前为止，在这种模式下不可能进行预警和检测雷达运行情况。
他有自己强大的STR和RTR手段。
他几乎在Ryl-time上显示从AWACS飞机收到的信息。
而且他不需要OLS。
只是不需要。
他已经发现了数百公里以外的目标-不包括积极搜寻雷达，
是在那些年。
现在最好的OLS是F-35 ...

[和瓦西亚。]

SovAr238A！ 讲故事的人而已！ 学习从雷达和无线电工程开始！
对于像您这样的人：
检测距离的LPI模式与最大或工作雷达检测距离无关。 因为它是由其他参数决定的。
理论上最大距离可达55公里，实际上小于50公里，而完全没有敌人的干扰，因为 此模式对噪声分量非常敏感。
该距离位于通过光电目标搜索在LPI中运行的飞机的检测距离的边界上。 对于最后一代的战斗机，它接近60-70公里。 适用于ir范围内的不起眼目标。
关于您的表情：“ F-35现在拥有最好的OLS ...”-不要写作，并假设您不知道！

[SovAr238A]

引用：和Vasya。

SovAr238A！ 讲故事的人而已！ 学习从雷达和无线电工程开始！
对于像您这样的人：
检测距离的LPI模式与最大或工作雷达检测距离无关。 因为它是由其他参数决定的。
理论上最大距离可达55公里，实际上小于50公里，而完全没有敌人的干扰，因为 此模式对噪声分量非常敏感。
该距离位于通过光电目标搜索在LPI中运行的飞机的检测距离的边界上。 对于最后一代的战斗机，它接近60-70公里。 适用于ir范围内的不起眼目标。
关于您的表情：“ F-35现在拥有最好的OLS ...”-不要写作，并假设您不知道！

如果我说LPI可以在180公里处工作？
正是这种模式是所有受控噪声和伪噪声分量的合并？
特别是如果是1000赫兹？
那是声音吗？

我会说。 您实际上是个讲故事的人，对某种理论隐藏着一般的谎言？

[和瓦西亚。]

SovAr238A（Al）！ 不要表现出完全的文盲。 您已经在上面显示了。 如果您当时不了解，即类噪声信号的理论，那么您将不了解无线电电路，无线电工程，雷达的理论。 而且，请勿写入错误的数据-首先，将发出的类似于噪声的无线电信号的电平与噪声水平进行比较，然后将相同的接收类似于噪声的无线电信号的噪声进行比较-这样，您将永远不会获得超过50 km的射程！ 剩下的就是在讲童话故事，即使是用于接收类似噪声信号的处理算法，也不会给出在噪声水平上发出微弱信号的任何东西！ 您的1000 Hz值将不会在空间中辐射-这是声音频率（低音）的范围。

[和瓦西亚。]

SovAr238A（Al）！ 也许我太苛刻了？ 劳驾!

[SovAr238A]

引用：和Vasya。

您的1000 Hz值将不会在空间中辐射-这是声音频率（低音）的范围。

您甚至都不了解，时钟发生器的工作模式是1000赫兹，它会根据伪随机定律切换LPI模式下雷达信号传输频率的值。
而且不要对此胡说八道。 什么都不会。
由于某种原因，LPI模式已由所有AFAR制​​造商完成并实施。
他们做到了。
但是这里有一些自家制的万事通，他们真的一无所知-大约50公里。
听起来...

[和瓦西亚。]

SovAr238A（Al）！ 您再次证明您不会说出雷达和知识领域的熟练技术语言！

引用：SovAr238A

正是这种模式是所有受控噪声和伪噪声分量的合并？
特别是如果是1000赫兹？
那是声音吗？

您写下自己不了解的内容！

引用：SovAr238A

您甚至都不了解，时钟发生器的工作模式是1000赫兹，它会根据伪随机定律切换LPI模式下雷达信号传输频率的值。

对于像您这样的人，这是主机的重复频率-同步器，而不是雷达信号的频率，不仅是LPI模式。 你很误会 学习雷达！
我上面写的所有其他内容仍然适用。

[We_smart]

他们有DRLO飞机用于rl背光。

[bondrostov]

在这里，他们给了我2个缺点，但是没有人在争论中说过，除了美国人的话，如何确认22日的小ESR？

[Tuzik]

是的，我给了一个，上面写了为什么

[Vol4ara]

引用：bondrostov

在这里，他们给了我2个缺点，但是没有人在争论中说过，除了美国人的话，如何确认22日的小ESR？

我们会给您其他东西，直到您解释如何反驳它为止

[bondrostov]

如果我说我的翅膀已经长大，我必须证明或 你 反驳！？
我们的国防部一再声明，在我们的雷达上可以看到22架F-35。
这意味着，如果我们（美国的潜在敌人）看到他们的飞机，那么它们就不是隐形的。 岳父4 ++
还是命令我相信美国，而不是MO？

[Tarhan]

这意味着，如果我们（美国的潜在敌人）看到他们的飞机，那么它们就不是隐形的。

因此，如果您谈论隐形飞机，那么您仍然不在主题之列。 没有看不见的飞机，但是有所不同。

第六代战斗机将在雷达上看到超过6公里的第五代战斗机。 5号将在200公里处看到5号。 总差点为6公里，因此有可能在100公里范围内冲到第五名。

[bondrostov]

Quote：Tarkhan

第六代战斗机将在雷达上看到超过6公里的第五代战斗机。 5号将在200公里处看到5号。

事实证明，第4,5代的概念非常武断。 因为真正的EPR不是F-22而不是F-35，我们不知道。

[Tarhan]

因为真正的EPR不是F-22而不是F-35，我们不知道。

他们的美国飞机的EPR到处都有报道。 这不仅是一项技术创新，而且是一种出售广告。

Su-35的EPR为0,7 m，F-22的EPR为0,1 m，在额面为0,001 m，根据俄罗斯的数据，Su-35可以探测到F-22达95 km。 根据EPR的规定，F-22将在35公里范围内检测到Su-200。

F-35的平均EPR值为0,001 m。

[和瓦西亚。]

塔汉！ 与往常一样，来自美国广告网站的毫无根据的陈述和虚假数据就没有了！ 在断言有关Su-57探测的虚假数据之前，先数一下……弱吗？ 那不要写你不知道的东西！

[和瓦西亚。]

塔汉！ 指控！ 通过计算证明吗？

[和瓦西亚。]

塔汉！ 通过！ 没有表达对第六代战斗机的要求，它们只是处于开发阶段，这是一个漫长的过程。 而且不要写关于世界还没有的儿童的计算！

[和瓦西亚。]

塔汉！ 指控！ 证明给我看？ 您至少可以估算。 弱？

[SovAr238A]

引用：和Vasya。

塔汉！ 指控！ 证明给我看？ 您至少可以估算。 弱？

为什么会这样歇斯底里？ 4次写了同样的事情...

[和瓦西亚。]

SovAr238A！ 如果看不到重点，请仔细阅读...

[SovAr238A]

引用：和Vasya。

SovAr238A！ 如果看不到重点，请仔细阅读...

我看到了歇斯底里-关于指控写了四遍...
您以牺牲他人为代价来表达自己。 是否？
通过职位数量自负-高举。 重复同一件事？

[和瓦西亚。]

SovAr238A（Al）！ 没意见！

[Tuzik]

第57届的建设

[bondrostov]

Quote：图兹克

第57届的建设

他们建立了很多吗？
也许不是关于金钱，而是关于权宜之计？

[Tarhan]

他们建立了很多吗？
也许不是关于金钱，而是关于权宜之计？

事项不是金钱和权宜之计，而是制裁。 复合材料，航空电子，电子元件等不再来自国外。 因此，他们说，亲爱的，他们在篱笆栅栏上投下了阴影。

是的，如果是钱，那么德里帕斯卡，罗滕贝格，塞钦，利辛，蒂姆钦科，波塔宁都可以为一个团捐钱。 有两个部门。 俄罗斯有200名这样的亿万富翁，他们可以组建一支全部的空军。

[bondrostov]

Quote：Tarkhan

复合材料，航空电子，电子元件等不再来自国外。

我认为重要的技术和材料以前没有卖给我们。 如果您愿意，甚至可以在哈萨克斯坦和白俄罗斯通过空壳公司规避制裁。

[SovAr238A]

引用：bondrostov

Quote：Tarkhan

复合材料，航空电子，电子元件等不再来自国外。

我认为重要的技术和材料以前没有卖给我们。 如果您愿意，甚至可以在哈萨克斯坦和白俄罗斯通过空壳公司规避制裁。

你认真吗？
制裁可以绕开1次，然后失去一切。
就像日立公司在适当的时候失去了一切一样，它错过了SovSoyuz的10个当前外壳公司提供的几台机器。

然后对所有者和整个连锁店进行跟踪，并全部归还给kukan ...
并且向所有人提供罚款和监禁。

[voyaka呃]

F-35具有红外光学系统AN / AAQ-37

[保留buildbat]

谢谢，我会看到）

[SovAr238A]

引用：voyaka呃

F-35具有红外光学系统AN / AAQ-37

你忘了那个。 F-35有一堆两个OLS系统...
AN / AAQ-40 EOTS（光电瞄准系统）
и
AN / AAQ-37 DAS（分布式光圈系统）

[Tarhan]

我相信22，就像35，4 ++，因为我不相信它们的隐身性

相信不相信这是大师的事。 您甚至可能都不相信地球是圆形的，而认为地球是平面的。 从你我相信，我不相信地球不会改变，第五代脱衣舞娘也不会消失。

[Harry.km]

Quote：Tarkhan

您甚至可能都不相信地球是圆形的，而认为地球是平面的。

您还可以相信地球是圆形的，而不是地球是平坦的……这很可能也是不正确的。我将进一步告诉您，有一个说法是地球是圆形的，但是是平坦的……您只需要确定其边缘是平坦还是陡峭即可。 而对于战斗机，您需要确定v4的结束位置和v5的开始位置。

[voyaka呃]

您最好考虑一下这样的组合会带来什么：大量廉价的绝对“无所畏惧”的攻击机，真正的活着的飞行员将不得不战斗...

[保留buildbat]

让我们保持便宜，否则我认为这种“便宜”很快就会比新型Su-35贵。
而且，“无所畏惧”不应与“无所畏惧”相混淆，这些单元将充分发挥作用。

[bondrostov]

是的，它的价格不菲，这是可以理解的，但是美国人比我们有更多的钱。

[_Ugene_]

无论如何，这是唯一正确的方法，即使对于超载，已经达到了人的极限，在Su-57处于最大超载条件下，与Su-57相比，提高载人车辆的速度/机动性也毫无意义，因此飞行员已经非常难以应对，甚至只有最好的精英才能穿着高空西装，从这种意义上讲，无人机并不在乎，也不需要飞行员的多年培训，更不用说人们的生命没有受到威胁的事实

[PSih2097]

报价：Stroibat股票

让我们保持便宜，否则我认为这种“便宜”将很快变得比新的Su-35笑声贵。

任何飞行员都会比无人机贵，您需要生下他，教育，学习，花一堆PSU和燃料以及飞机资源...
但是在那之后，您可能会产生成本...
作为参考，飞行员-海军的战斗机长-花费了美国250亿美元，这仅仅是培训...

[Tuzik]

谢谢Lyosha提出有趣而合乎逻辑的评论。 那时我还没有看到其他人。

[风暴突击者]

Quote：voyaka嗯

您最好考虑一下这样的组合会带来什么：大量廉价的绝对“无所畏惧”的攻击机，真正的活着的飞行员将不得不战斗

Stormbreaker 9 18年2012月20日40:XNUMX
+3
PAK FA与美国同行相比
大多数现代战斗机都具有计算机化的飞行控制装置，并且该装置还将人类的努力（改变手柄或方向舵踏板的位置）转换为能量，从而使机器的控制装置处于运动状态。 这些装置限制了飞机的机动能力，因此飞行员的身体可以承受由此产生的超载。 实际上，机翼，方向舵和机翼也能够承受超载而造成人员死亡。 战斗无人机计划的目标是使飞行员从飞机上下来，并为他提供从信息中心进行控制的机会。 座右铭-“将飞行员的头保持在驾驶舱内，让其他一切待在家里”

新型无人机将具有非常高的性能特征，并且能够解决对载人战斗机过于危险的任务。 从飞机上移走一个人将消除目前对其设计施加的许多限制。 飞行员的质量仅是有效载荷质量的15％，而其生命支持系统的成本几乎达到了飞机成本的50％。 驾驶员在驾驶舱中的存在决定了飞行的持续时间，是否需要密封驾驶舱决定了发电厂的特定位置。 限制了可操作性等 无人机将使它有可能从高空打击，并参与防空战斗机甚至其导弹武器在路边机动性的常规攻击。
答案

[1Alexey]

我认为他们不太可能成为独立的战斗机机器人，尚未创造出可以独立使用武器而值得信赖的情报。

最有可能的是，这只是一个飞行平台，根据领先战斗机飞行员的无线电命令，将从该平台进行瞄准和射击。
而且，沿着飞行路线，它很可能会通过无线电命令链接到主导飞机，并且不太可能能够独立于主导飞机进行独立操纵。

而且，如果我的假设是正确的，那么就会出现一个问题：如果这架无人机击中一架领先飞机，它将表现如何（放开战斗并转回基地或转向地面控制，但是为什么您需要从领先飞机进行控制，因为分散了他的注意力，然后他们只能从地球控制）。

此外，互联网上已经有很多关于美国无人机接管的信息，即使它们接管了控制权？ 他可能无法自己射击，但要撞？

[蒙得维的亚01]

它类似于我们的猎人，但在我看来更便宜，更重，因为在当今的飞机防空系统中，您将无法获得足够的装备。

[可乐71]

是的，不清楚谁是谁。 这个已经在飞行，猎人只在起飞时才跑

[迪尼斯]

那很有意思。

[教授]

这是迈向6一代战斗机的第一步。 在这只鸟将工作和技术和战术。

[Errr]

如果“猎人”是鹰，
这只是一只猎鹰！

[dgonni]

我很好奇。 在VO方面，没有人注意到国家无人机方面的一件事。 而且进气口的位置始终在顶部。 这种趋势正在平稳地向所有国家的第六代飞机转移。 对于下部的进气口，在操作过程中先验会使雷达产生眩光。

[Vol4ara]

引用：dgonni

我很好奇。 在VO方面，没有人注意到国家无人机方面的一件事。 而且进气口的位置始终在顶部。 这种趋势正在平稳地向所有国家的第六代飞机转移。 对于下部的进气口，在操作过程中先验会使雷达产生眩光。

顺便说一句是的

[Tuzik]

关于强大的东西，也许是这样，也许是其他一些因素，但是关于“平稳过渡到所有国家的第六代飞机”，我拒绝了。）

[rotem15]

引用：Vladislav_2

作为“假”目标就是浪费导弹！....这些应该与“ krauha”一起吓到

是的，还有伊斯坎德尔（Iskander），海燕和海神波塞冬（Poseidon）旁边的水，还有前卫小吃，是豹子，美洲狮和C500

[Dzafdet]

引用：SovAr238A

Quote：股票buildbat

有时更重要。 众所周知，在多边形条件下和一定窄范围的无线电波长下，可以获得较低的ESR。 因此，这不是万能药。 顺便说一下，OLS允许您监视情况而无需打开发射设备。 雷达关闭的Fu-22仅能看到飞行员“发亮”的景象，即几乎看不到。 当雷达打开时，它会“发光”数百公里，因此RCS无关紧要。

如果您对AFAR的LPI模式是什么感兴趣，您会知道的。 到目前为止，在这种模式下不可能进行预警和检测雷达运行情况。
他有自己强大的STR和RTR手段。
他几乎在Ryl-time上显示从AWACS飞机收到的信息。
而且他不需要OLS。
只是不需要。
他已经发现了数百公里以外的目标-不包括积极搜寻雷达，
是在那些年。
现在最好的OLS是F-35 ...

我们和欧洲人都查明LPI，问题是距离。 法国人中最好的OLS。 他们从35公里处平静地发现了F-95。

[AAK]

“轻型”无人机是临时的，过于依赖于信息交换通道的宽带和抗噪性；当连接到“脑”飞机时，它需要第二名机组人员在执行战斗任务时将无法完全控制多于2架无人机（需要控制许多参数和执行操作或执行其他操作的时间不足），我们仍然需要成熟的AI。

[奥古齐]

土耳其IHA Baykar Makina公司正在为配备喷气发动机的无人机进行认真的工作。 https://www.youtube.com/watch?v=Bq3JMIW-M_o自2013年以来，他们已经开发，制造并正在测试用于无人机和战斗机的多喷气式发动机https://www.youtube.com/watch？v = x3ndspzt8eA

[av58]

哪种效率更高：这些无人机中的10.000台还是1台？ 美国人似乎正在重演过去战争的结果。

[lvov_aleksey]

Mlyn，一切都清楚了，35岁的飞行员坐在操纵杆后面，将无人机放在我们的导弹下-我还活着，杀死了他的座右铭
PS他们需要卖...

[库克里尼克斯]

这是卡通。

[Errr]

你是绝对正确的。 该视频具有100％卡通效果。

[邪恶的回声]

关键字是奴隶。 问题是为什么呢？

[古玩]

大约10年前的很久以前，也许我看了更多有关F-22和F-35的故事，最后在美国空军将军的演说中看到，这些飞机很可能将是上一代飞行员，而航空发展的下一阶段是无人机。不幸的是，与我们不同，他们的言行与行为没有太大不同。

[Uruska]

好的设计。 我们需要创造类似的东西。 毕竟，可以有尽可能多的奴隶（1-10等）

[睡衣]

Quote：NEXUS

引用：贝亚德

是的，他不会成为战斗机的无人机。 它将是一个单弹炸弹炸弹（272炸弹负载重量公斤。）或者，如果你愿意，一个可重复使用的巡航导弹。 亚音速和不引人注目的。

如果包中的这样的无人机将是一百或两个？ 这样的一群人将能够做很多不幸......并且目标几乎不可察觉......防空复合体和拦截器仍然必须努力吸收这样的ROY攻击。

哦，我的哥斯（Mine Goth），他的曲目中有100-200件，它们将如何在您的位置飞行-沿着前方？ 一起？ 一个球？ 一个又一个的朋友 当然，没有人可以检测到这样的集群。 而且，他们与战斗机串联飞行，这是另一架100-200战斗机，很好。 即使可以从一架战斗机控制2至3架战斗机，我怀疑至少还有70架战斗机。 多么有远见。

[17085]

是的，这本质上是可回收的中程导弹，是地面导弹！
它开发了一年多...

[Viknt]

Amerskih pepelatsev的EPR的真正价值，即使对五角大楼来说，也是一个可怕的（商业）秘密。 如果您不作弊，您将不会出售。 通常，实际上，西方公司宣称的特征“有些”被夸大了。 这至少不会使准备好用嘴里的泡沫传达任何废话的沙发“专家”感到困惑。
如果第五代飞机花费数亿美元，那么第六代美国飞机将花费多少？ 肚脐会不会解开？
有必要看看有多少第五代飞机将拉动生产国的经济。 并且有必要制造这种飞机吗？ 不给我们钱！ 这是关于同一故事的故事，一次有战列舰发生，但它们很昂贵，却带着一件礼物跌入谷底。
这种形式的第五代很有可能会很少。 很难预计未来几年会大幅降低成本。 最有可能的是，我们可以期待向第六代更便宜的无人机过渡。