延寿计划。 主坦克挑战者2的现代化计划
2013年，英国陆军司令部启动了“挑战者2”寿命延长计划（CLEP / LEP）的工作。 他们的目标是创建一个使主战现代化的项目 坦克 “挑战者2”，可以增加其基本特性并确保使用寿命的延长。 根据“挑战者2号” LEP计划的结果，坦克将不得不至少继续服务到三十年代中期。 而且，它们将必须满足当前和将来的要求。
BAE Systems公司的英国分公司和德国关注莱茵金属公司的土地部门正在参与坦克现代化项目开发的竞争。 到目前为止，他们已经完成了设计，并已经提供了经验丰富的坦克。 在不久的将来，英国军方将不得不对两个样本进行测试和比较，之后他们将不得不做出选择，并就坦克的连续现代化达成协议。
BAE黑夜
去年秋天，BAE Systems首次展示了升级版Challenger-2的原型。 其他组织作为某些组件的供应商参与了该项目。 更新的坦克被命名为黑夜（“黑夜”），原型具有相应的黑色。 到目前为止，有经验的坦克有时间参加测试。 有关于向英国军事部门代表展示机器的信息。
经验丰富的坦克黑夜。 照片BAE Systems / baesystems.com
黑夜项目提供对原始结构的有限处理。 建议仅通过更换部分设备（主要是火控系统和通信设备）来增加基本特性。 船体和塔架保持不变，发电厂不受影响。 武器综合体保留了基本要素，但必须接受新的要素。 这种现代化方法有望提供最佳的成本和结果比率。
升级后的坦克保留了自己的保护，包括基于Chobham / Dorchester组合装甲的常规前方障碍。 几个新系统提供了更高的生存能力。 建议使用警告系统进行激光照射，并在SLA上发布数据。 还建议使用Rafael Trophy主动保护复合物和两个发射器进行保护性弹药。 保留设置烟幕的常规方法。
BAE系统工程师不提议放弃现有武器; 应该通过OMS的现代设备来增强战斗质量。 提供使用组合（日夜）瞄准器和炮手的组合。 邀请指挥官使用Safran Paseo全景视野，因为枪手是莱昂纳多公司的两种装置。 取而代之的是其他消防设备，据称应该改善基本特征并确保在“猎人杀手”模式下有效运作。
装配车间的装甲车。 Janes.com照片
新的MSA会收到适当的控件。 建议在现代部件的基础上建造指挥官和炮手控制台。 机组人员的工作站还配备了通信设施，可以接收和传输战场情况的数据。 根据机组工作场所的仪表设备和其他一些车载系统，黑夜坦克与有前途的阿贾克斯装甲战车系列部分统一。 预计此功能将简化人员再培训，以便在不同类别的机器上工作。
出于某种原因，暗夜项目没有为我们在辅助武器领域的时间提供标准解决方案。 炮塔顶上的机枪与开放式装置一起使用，而不是与远程控制的作战模块一起使用。
更换车载设备不应对油箱的尺寸和重量产生重大影响。 此外，移动特性应保持不变。 因此，我们正在谈论只是由于安全性的增长，提供额外的系统和改进的武器控制而改善坦克的整体性能。 根据BAE Systems的说法，这种方法提供了功能和成本的最佳组合。
从另一个角度查看。 Janes.com照片
应该记得，BAE Systems的工程师目前正在开发另一个旨在升级Challenger 2坦克的项目。 HAAIP（重型装甲汽车改进计划）项目的目标是创建一个新的铰链预留综合体。 为了补偿额外的质量并保持机动性，可以开发出一种新的高功率动力装置。 但是，LEP和HAAIP项目是单独开发的，没有相互直接沟通。
Rheinmetall Challenger 2 LEP
几周前，德国关注的Rheinmetall首次发布了有关其Challenger 2 Life Extension Program项目的材料。 到目前为止，已经建立了一个原型，而且已经设法通过了部分必要的测试。 该项目正在最后确定; 客户已经能够评估生成的储罐。
在Rheinmetall的Challenger 2 LEP项目中，使用了与竞争开发相同的方法，但它们的实现方式不同，并由其他解决方案补充。 因此，建议使用带有现代设备的全新塔。 它包含新的火控装置和其他武器。 德国项目规定拒绝使用标准的线膛枪L30A1，以支持更光滑的枪，这在现代坦克中更常见。 作为与LEP没有直接关系的单独项目的一部分，正在制定用更强大的功率单元替换功率单元的问题。 尚未采取任何加强保护的措施。 没有额外的安装模块或主动保护复合体。
塔关闭。 照片BAE Systems / baesystems.com
在Rheinmetall项目中建立了塔“Challenger-2”，取而代之的是一个新的焊接结构单元。 圆顶采用现代品牌的装甲钢和其他材料建造，增强了对正面投影的保护。 塔的前部和中部位于战斗舱的可居住部分下方，而饲料则容纳弹药。 射击体积是绝缘的，并配有驱逐板。
德国设计师建议放弃英国生产的标准枪，并将其改为Rheinmetall的产品。 设想使用具有桶长120口径的55-mm光滑枪。 更换枪可以让你提高战斗性能，并确保与其他北约坦克的统一，解决英国军队的老问题。
在获得新枪之后，Challenger 2 LEP将能够使用所有类型的北约标准的120-mm坦克炮弹。 此外，英国坦克正在开发两种新型弹药。 这些是带有DM53可编程保险丝的DM11穿甲羽毛穿孔弹丸和高爆炸碎片弹丸。 这两种产品已经过测试并显示出良好的效果。
来自Rheinmetall的Challenger 2 LEP。 Janes.com照片
据称，在测试过程中，Rheinmetall的原型使用DM53轰击了一个带有废弃主油箱的目标。 弹壳穿过上部正面部分，穿过目标的内部空间并飞过船尾板。 这显示了有前景的穿甲射弹的巨大潜力。 但是，这些测试最有趣的细节尚未公布。
Rheinmetall项目还建议使用全新的SLA和现代仪器。 指挥官和枪手依靠当前组件基础上的组合景点。 有一个弹道计算机，它考虑了所有必要的参数，自动目标跟踪等。 LMS连接到通信设备，提供有关战场情况的数据。
由Rheinmetall公司提供的Challenger 2油箱的现代化改造通过引入大量新元件进行了严格的设计升级。 但是，它几乎不影响装甲车辆的尺寸和重量。 将来，应客户的要求，Challenger 2 LEP油箱可以获得预留增益，这将增加其重量。 对于这种情况，Rheinmetall已经建立了一个很有前景的大功率动力装置。 然而，虽然现代化项目涉及现有底盘的应用而没有重大变化。
坦克正在试用中。 照片来自AlexT / Flickr.com
客户选择
到目前为止，CLEP计划的参与者已经完成了设计，并对升级后的坦克进行了测试原型。 在不久的将来，将举行比较测试，在此期间，英国军队将能够评估设备的实际能力并选择更成功的样本。 什么是命令的选择 - 是未知的。 两个现代化项目都有优点和缺点，军队可以选择其中任何一个。
一个有趣的事实是，自从最近，Black Night和Challenger 2 LEP一直在Rheinmetall关注的控制下工作。 1月底，宣布Rheinmetall和BAE Systems成立了一家合资企业，该合资企业基于后者的英国分公司处理土地技术。 新公司Rheinmetall BAE Systems Land（RBSL）的55％现在归德国公司所有，其余为45％ - BAE Systems。 因此，德国工业家负责现有的英国坦克现代化项目。
几乎立即宣布结构变化不会影响CLEP计划的进展。 Rheinmetall和RBSL将继续在两个项目上进行独立工作，两个更新的油箱将提供给客户。 无论军队的选择如何，技术的现代化都将由RBSL进行。 合资企业将能够掌握任何新项目的设备更新。
来自“Rhinemetal”射击的经验丰富的坦克。 照片Reddit.com
目前，主要挑战者227坦克的2用于皇家装甲兵团。 还有几十个用作训练机器或存储。 根据目前的计划，CLEP计划的现代化将是所有装甲车辆。 是否指定是否更新其他设备。 显然，储存罐的现代化并不是必要的。
军队应该在不久的将来选择比赛的胜利者。 此后不久，技术的连续重组将开始。 升级所有必需的坦克需要几年时间，这个过程将在下一个十年的中期或下半年完成。 现代化以及资源的修复和扩展将使“Challengers-2”运行到2035年。 与此同时，正如预期的那样，他们将保持可接受的战斗和作战特征。
因此，英国已经决定在未来十五年内制定装甲车辆的计划，但尚未选择一个具体的项目来实施。 应对现有储罐进行升级，以延长使用寿命，改善基本特性和质量。 2035年后会发生什么并不完全清楚。 如果有这个时期的计划，该命令尚未公布。 到目前为止，只有一件事是清楚的。 在不久的将来，所有Challenger 2前坦克都将进行维修和升级，这将使他们能够继续服务。
在网站的材料上：
https://baesystems.com/
https://rheinmetall-defence.com/
https://janes.com/
https://armyrecognition.com/
https://army-technology.com/
BAE Systems公司的英国分公司和德国关注莱茵金属公司的土地部门正在参与坦克现代化项目开发的竞争。 到目前为止，他们已经完成了设计，并已经提供了经验丰富的坦克。 在不久的将来，英国军方将不得不对两个样本进行测试和比较，之后他们将不得不做出选择，并就坦克的连续现代化达成协议。
BAE黑夜
去年秋天，BAE Systems首次展示了升级版Challenger-2的原型。 其他组织作为某些组件的供应商参与了该项目。 更新的坦克被命名为黑夜（“黑夜”），原型具有相应的黑色。 到目前为止，有经验的坦克有时间参加测试。 有关于向英国军事部门代表展示机器的信息。
经验丰富的坦克黑夜。 照片BAE Systems / baesystems.com
黑夜项目提供对原始结构的有限处理。 建议仅通过更换部分设备（主要是火控系统和通信设备）来增加基本特性。 船体和塔架保持不变，发电厂不受影响。 武器综合体保留了基本要素，但必须接受新的要素。 这种现代化方法有望提供最佳的成本和结果比率。
升级后的坦克保留了自己的保护，包括基于Chobham / Dorchester组合装甲的常规前方障碍。 几个新系统提供了更高的生存能力。 建议使用警告系统进行激光照射，并在SLA上发布数据。 还建议使用Rafael Trophy主动保护复合物和两个发射器进行保护性弹药。 保留设置烟幕的常规方法。
BAE系统工程师不提议放弃现有武器; 应该通过OMS的现代设备来增强战斗质量。 提供使用组合（日夜）瞄准器和炮手的组合。 邀请指挥官使用Safran Paseo全景视野，因为枪手是莱昂纳多公司的两种装置。 取而代之的是其他消防设备，据称应该改善基本特征并确保在“猎人杀手”模式下有效运作。
装配车间的装甲车。 Janes.com照片
新的MSA会收到适当的控件。 建议在现代部件的基础上建造指挥官和炮手控制台。 机组人员的工作站还配备了通信设施，可以接收和传输战场情况的数据。 根据机组工作场所的仪表设备和其他一些车载系统，黑夜坦克与有前途的阿贾克斯装甲战车系列部分统一。 预计此功能将简化人员再培训，以便在不同类别的机器上工作。
出于某种原因，暗夜项目没有为我们在辅助武器领域的时间提供标准解决方案。 炮塔顶上的机枪与开放式装置一起使用，而不是与远程控制的作战模块一起使用。
更换车载设备不应对油箱的尺寸和重量产生重大影响。 此外，移动特性应保持不变。 因此，我们正在谈论只是由于安全性的增长，提供额外的系统和改进的武器控制而改善坦克的整体性能。 根据BAE Systems的说法，这种方法提供了功能和成本的最佳组合。
从另一个角度查看。 Janes.com照片
应该记得，BAE Systems的工程师目前正在开发另一个旨在升级Challenger 2坦克的项目。 HAAIP（重型装甲汽车改进计划）项目的目标是创建一个新的铰链预留综合体。 为了补偿额外的质量并保持机动性，可以开发出一种新的高功率动力装置。 但是，LEP和HAAIP项目是单独开发的，没有相互直接沟通。
Rheinmetall Challenger 2 LEP
几周前，德国关注的Rheinmetall首次发布了有关其Challenger 2 Life Extension Program项目的材料。 到目前为止，已经建立了一个原型，而且已经设法通过了部分必要的测试。 该项目正在最后确定; 客户已经能够评估生成的储罐。
在Rheinmetall的Challenger 2 LEP项目中，使用了与竞争开发相同的方法，但它们的实现方式不同，并由其他解决方案补充。 因此，建议使用带有现代设备的全新塔。 它包含新的火控装置和其他武器。 德国项目规定拒绝使用标准的线膛枪L30A1，以支持更光滑的枪，这在现代坦克中更常见。 作为与LEP没有直接关系的单独项目的一部分，正在制定用更强大的功率单元替换功率单元的问题。 尚未采取任何加强保护的措施。 没有额外的安装模块或主动保护复合体。
塔关闭。 照片BAE Systems / baesystems.com
在Rheinmetall项目中建立了塔“Challenger-2”，取而代之的是一个新的焊接结构单元。 圆顶采用现代品牌的装甲钢和其他材料建造，增强了对正面投影的保护。 塔的前部和中部位于战斗舱的可居住部分下方，而饲料则容纳弹药。 射击体积是绝缘的，并配有驱逐板。
德国设计师建议放弃英国生产的标准枪，并将其改为Rheinmetall的产品。 设想使用具有桶长120口径的55-mm光滑枪。 更换枪可以让你提高战斗性能，并确保与其他北约坦克的统一，解决英国军队的老问题。
在获得新枪之后，Challenger 2 LEP将能够使用所有类型的北约标准的120-mm坦克炮弹。 此外，英国坦克正在开发两种新型弹药。 这些是带有DM53可编程保险丝的DM11穿甲羽毛穿孔弹丸和高爆炸碎片弹丸。 这两种产品已经过测试并显示出良好的效果。
来自Rheinmetall的Challenger 2 LEP。 Janes.com照片
据称，在测试过程中，Rheinmetall的原型使用DM53轰击了一个带有废弃主油箱的目标。 弹壳穿过上部正面部分，穿过目标的内部空间并飞过船尾板。 这显示了有前景的穿甲射弹的巨大潜力。 但是，这些测试最有趣的细节尚未公布。
Rheinmetall项目还建议使用全新的SLA和现代仪器。 指挥官和枪手依靠当前组件基础上的组合景点。 有一个弹道计算机，它考虑了所有必要的参数，自动目标跟踪等。 LMS连接到通信设备，提供有关战场情况的数据。
由Rheinmetall公司提供的Challenger 2油箱的现代化改造通过引入大量新元件进行了严格的设计升级。 但是，它几乎不影响装甲车辆的尺寸和重量。 将来，应客户的要求，Challenger 2 LEP油箱可以获得预留增益，这将增加其重量。 对于这种情况，Rheinmetall已经建立了一个很有前景的大功率动力装置。 然而，虽然现代化项目涉及现有底盘的应用而没有重大变化。
坦克正在试用中。 照片来自AlexT / Flickr.com
客户选择
到目前为止，CLEP计划的参与者已经完成了设计，并对升级后的坦克进行了测试原型。 在不久的将来，将举行比较测试，在此期间，英国军队将能够评估设备的实际能力并选择更成功的样本。 什么是命令的选择 - 是未知的。 两个现代化项目都有优点和缺点，军队可以选择其中任何一个。
一个有趣的事实是，自从最近，Black Night和Challenger 2 LEP一直在Rheinmetall关注的控制下工作。 1月底，宣布Rheinmetall和BAE Systems成立了一家合资企业，该合资企业基于后者的英国分公司处理土地技术。 新公司Rheinmetall BAE Systems Land（RBSL）的55％现在归德国公司所有，其余为45％ - BAE Systems。 因此，德国工业家负责现有的英国坦克现代化项目。
几乎立即宣布结构变化不会影响CLEP计划的进展。 Rheinmetall和RBSL将继续在两个项目上进行独立工作，两个更新的油箱将提供给客户。 无论军队的选择如何，技术的现代化都将由RBSL进行。 合资企业将能够掌握任何新项目的设备更新。
来自“Rhinemetal”射击的经验丰富的坦克。 照片Reddit.com
目前，主要挑战者227坦克的2用于皇家装甲兵团。 还有几十个用作训练机器或存储。 根据目前的计划，CLEP计划的现代化将是所有装甲车辆。 是否指定是否更新其他设备。 显然，储存罐的现代化并不是必要的。
军队应该在不久的将来选择比赛的胜利者。 此后不久，技术的连续重组将开始。 升级所有必需的坦克需要几年时间，这个过程将在下一个十年的中期或下半年完成。 现代化以及资源的修复和扩展将使“Challengers-2”运行到2035年。 与此同时，正如预期的那样，他们将保持可接受的战斗和作战特征。
因此，英国已经决定在未来十五年内制定装甲车辆的计划，但尚未选择一个具体的项目来实施。 应对现有储罐进行升级，以延长使用寿命，改善基本特性和质量。 2035年后会发生什么并不完全清楚。 如果有这个时期的计划，该命令尚未公布。 到目前为止，只有一件事是清楚的。 在不久的将来，所有Challenger 2前坦克都将进行维修和升级，这将使他们能够继续服务。
在网站的材料上：
https://baesystems.com/
https://rheinmetall-defence.com/
https://janes.com/
https://armyrecognition.com/
https://army-technology.com/
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