在波兰，米格-29战斗机坠毁了该国的空军

三月4 2019 52

在波兰，波兰空军米格-29发生了另一场战斗机坠毁事件。战斗机在Mazovian省坠毁，飞行员设法弹射。共和国武装部队总指挥官Marek Pawlak的官方代表告诉记者。

坠机现场的照片

根据波兰国防部的官方声明，该国空军的战斗机进行了一次训练飞行。崩溃发生在Mazovian Voivodeship的Węgrow区。飞机坠毁在地面上，然后起火了。战斗机飞行员设法弹射。

他被发现了。它状况良好。他被送往医院检查。这就是我现在所知道的

- 宣布官方代表Marek Pawlak。

在坠机现场从事灭火工作的救援人员和消防员。飞机坠毁的原因尚未确定，正在设立一个特别委员会来调查此事件。

据初步资料显示，米格-29战斗机属于明斯克 - 马佐维茨基的空军基地。

这不是米兰-29战斗机在波兰空军中发生的第一起事故。在过去两年中，两架米格飞机已经丢失。 12月18 2017战斗机米格-29波兰空军在明斯克Mazowiecki附近坠毁，飞行员被驱逐并继续活着。 6 7月2018，波兰空军米格-29坠毁在该国的Warmia-Mazury省，飞行员被驱逐出境，但已经死亡。

早些时候，波兰国防部宣布计划购买美国F-35战斗机，包括取代“过时和不可靠的苏联米格-29和苏-22战斗机”。

Twitter / @ Remizapl

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中尉高级

+6

4 March 2019 16：54

对于nefig。花钱买美国赋，我们身上没有东西可以放飞））
1. Borik酒店
  
  +12
  
  4 March 2019 17：14
  
  有趣的是，在我们的移民飞出的同一时期之后，美国飞机的延展性百分比将是多少。
  1. skif8013
    
    +3
    
    4 March 2019 17：30
    
    您确定这样的资源开发之后他们将能够起飞吗？
  2. KURARE
    
    +11
    
    4 March 2019 17：31
    
    Quote：博里克
    我想知道美国飞机的延展性百分比是多少
    
    您正在谈论的东西是无法比拟的。美国人甚至在没有许可证的情况下，在制造商和波兰人自己修理飞机。很多飞机飞了，日常维护很平庸，零件都选了。
    无论如何，您都应该首先找出跌倒的原因，否则我们会以咖啡渣为生。飞行员还活着-很好。弹射座“ Zvezda”一如既往地是救赎率和最终比率的保证人。
    1. kapitan92
      
      +3
      
      4 March 2019 19：59
      
      引用：库拉雷
      您正在谈论的东西是无法比拟的。美国人甚至在没有许可证的情况下，在制造商和波兰人自己修理飞机。很多飞机飞了，日常维护很平庸，零件都选了。
      
      波兰的MiG-29战斗机现代化
      
      bmpd
      七月30th，2013
      根据波兰网络资源www.altair.com.pl的报道，29年2013月23日，第一架波兰MiG-23战斗机飞越明斯克-马佐维奇机场（机载）到波兰空军的第29战术空军基地（89. Baza Lotnictwa Taktycznego）数字“ 2红色”），在比得哥什的第二军用飞机维修厂（WojskoweZakładyLotnicze nr 2-WZL-2）进行了现代化改造。预定进行现代化改造的其余15架MiG-29战斗机将在23年底之前交付。
      
      波兰国防部于2年16月29日与WZL-13工厂签署了一份合同，为该国空军的29架MiG-12飞机（2011架Mig-126UB战斗训练）的机载设备进行维修和现代化改造，合同金额为40亿兹罗提（2028万美元）。维修和现代化应该将这些机器的寿命延长到XNUMX年。
      
      https://bmpd.livejournal.com/579604.html
      
      这架飞机（序列号2960526389）于1989年从苏联交付给捷克斯洛伐克空军，飞机的机尾号为“ 8906”，然后转移到捷克空军，1995年29月，波兰空军在29架前捷克米格11机和一架中接收了这架飞机。 MiG-3UB换成XNUMX架波兰制造的W-XNUMXA直升机。明斯克-马佐维茨基 29.07.2013年XNUMX月XNUMX日（c）www.altair.com.pl
      事故可能是9架捷克战斗机之一。
    2. kit88
      
      +1
      
      4 March 2019 23：36
      
      引用：库拉雷
      很多飞机飞了，日常维护很平庸，零件都选了。
      
      我不明白这意味着“例行维护是中等的”。
      有一个PTO上面写着“做什么”。有一个RTE指出如何操作。他们似乎还没有发明另一种。
      1. KURARE
        
        0
        
        5 March 2019 10：11
        
        Quote：kit88
        我不明白这意味着“例行维护是中等的”。
        
        定期/例行的日常维护确实很正常。但是有些工作只能由制造商完成。但是波兰人没有。
2. venik
  
  0
  
  4 March 2019 19：00
  
  引用：中尉高级
  对于nefig。花钱买美国赋，我们身上没有东西可以放飞））
  
  ==================
  是的，嗨买！他们将代替“可靠”的美国F-29战斗，而不是“不可靠”的苏联MiG-35！
  没错，这样的“娱乐”将使他们付出更多……好吧，无花果和它们一起，带着“骄傲的pshekami” ...
  1. 最大8
    
    0
    
    4 March 2019 20：32
    
    我不认为波兰人还在乘坐MiG-29，似乎他们购买了48架F-16。谁能知道波兰空军将服役多少架飞机，而不仅仅是MiG-29？
    1. Nikolay Ivanov_4
      
      -2
      
      6 March 2019 04：12
      
      36架f-16、12架f-16d，26架mig-29、6架mig-29UB，12架Su-22、6架su-22、8架意大利战斗训练机Aermacchi M-346（另订购8架）应充分注意所有配备有足够训练装备的飞机。
Teberii

+2

4 March 2019 16：55

在我们将一切分解之前，我们不会修复它，而是会购买新的东西，而西方会帮助我们。
1. loki565
  
  +1
  
  4 March 2019 17：28
  
  Koenno将以两个偏头痛的价格购买F16））），尽管如实践所示，MIG21野牛很可能会降低F16
  1. tlauikol
    
    0
    
    4 March 2019 17：44
    
    Quote：loki565
    Koenno将以两个偏头痛的价格购买F16））），尽管如实践所示，MIG21野牛很可能会降低F16
    
    据印第安人说
  2. Keyser Soze
    
    0
    
    4 March 2019 17：58
    
    Koenno将以两次刷新的价格购买F16）
    
    由于您在这里闲逛，您可能可以告诉我F16 Block 52 / 70和Mig29上的飞行小时费用，以及在整个生命周期中支持两架飞机的费用是多少？您可以添加引擎的飞行资源量，它会告诉您滚动便宜的东西。
    1. 最大8
      
      +3
      
      4 March 2019 20：26
      
      您需要比较使用F-29的最新修改版本的模拟机，而不是使用35年的Mig-16，然后将第一款F-16型号与Mig-35进行比较，然后看看MiG-1上飞行35小时要比飞行1小时便宜多少16年前F-30的第一版。
      1. Keyser Soze
        
        -1
        
        4 March 2019 21：37
        
        Mig-1每小时35航班便宜多少
        
        来吧写出使用哪些军队以及其生命周期的成本是多少。
  3. Nikolay Ivanov_4
    
    -3
    
    6 March 2019 04：20
    
    实际上，the牛3会向F-16发射加农炮（因此，有可能被过时的模型，更新的车辆摧毁，这并不意味着旧的会更好），例如-IS-2坦克从后面驶向艾布拉姆斯并打了几次带有122枚弹丸的飞机，要么停用发动机，要么甚至撞到塔后壁上的弹药架，都会在图XNUMX中引爆。但是，由于他可以摧毁艾布拉姆斯，所以他比他强（这就像在Mig-21的情况一样，当然，他和Su-30MK可以在近距离被击落），这完全不符合事实，让我们再次Mig- 21版？）
山射手

+4

4 March 2019 16：55

好吧，磨损是不可思议的-为什么要惊讶？
1. Irokez
  
  +2
  
  4 March 2019 17：19
  
  Quote：山地射手
  “过时且不可靠的苏联战斗机MiG-29和Su-22”
  
  就像在印度一样，一切都变得糟糕和不可靠，也就是说，有罪的不是我们，而是制片人在这个国家胡说八道。
Nestorych

+13

4 March 2019 16：57

自毁了对祖国的最后职责）））
1. PalBor
  
  +9
  
  4 March 2019 17：10
  
  准确地说，苏联飞机不想在北约服役。
  1. Nestorych
    
    +4
    
    4 March 2019 17：11
    
    他们在那里不喜欢它们，一个善良的词对猫来说甚至是愉快的。））
  2. Keyser Soze
    
    +2
    
    4 March 2019 17：53
    
    准确地说，苏联飞机不想在北约服役。
    
    他们不想在飞机上服务，但是RSK Mig出售服务和零件并且必须飞起来。...去年，RSK向40-50支付了数百万欧元用于技术支持和开发。
    
    幼儿园煎饼..
    1. 最大8
      
      +1
      
      4 March 2019 20：29
      
      必须飞吗？有人让你吗？您想免费进行维护和修理吗？
      1. Keyser Soze
        
        0
        
        4 March 2019 21：41
        
        必须飞吗？有人让你吗？您想免费进行维护和修理吗？
        
        你好伊万！您是否不小心注意到了我回答的那句话？不行再回去吧还请告诉我苏联装备（C300）如何为北约和希腊服务？高兴地，不高兴地或类似地...
        
        因为如果С400不愿为土耳其人服务，那么他们生意不好...
2. Patriot5000
  
  +1
  
  4 March 2019 20：27
  
  无论如何，对不起这辆车
炸弹

+2

4 March 2019 17：01

使用Pshekovo服务，任何设备都不可靠。最好让他们采摘苹果，尽管他们只需要喂猪苹果。我们和塞尔维亚人最美味=）
1. AlexVas44
  
  +3
  
  4 March 2019 17：17
  
  我不会谈论当前对技术的态度，但是在《华沙公约》期间，有可能令人羡慕。但是如何不与技术，资源的开发，零件的问题联系在一起，则可以得出适当的结果。
2. loki565
  
  +4
  
  4 March 2019 17：26
  
  实际上，波兰人是优秀的企业高管，我们正在尝试采用波兰的农业设备，这是相当高质量的。
loki565

+2

4 March 2019 17：24

无需维护-从逻辑上来说没有战斗机））
辛菲罗波尔

-7

4 March 2019 17：24

可惜的是飞行员没有解散
faiver

0

4 March 2019 17：35

他被发现了。他状况良好
- 翻译困难？
2329 Carpenter

0

4 March 2019 17：57

Mazovian森林=长期以来是巫师，女巫和其他恶魔的土地。
也许是错误的线哨声响起，或者是飞行员吊了一张可怕的照片……在这里，我检查了弹射器，用蓝色的火焰将其燃烧，克雷夫狗...
节俭

+1

4 March 2019 18：11

飞机不想在苹果汁上飞行，并决定“结束波兰航空业的服务”！
SS-18撒旦

+3

4 March 2019 18：15

抱歉，我要对国家飞行员的逝世表示同情。这可能是我们这个国家的敌人，俄罗斯恐惧症国家，谁睡觉，看到俄罗斯建国的崩溃。或者最好说莫斯科现在已经变暖了。 -1霜。
1. shura7782
  
  0
  
  4 March 2019 22：05
  
  Quote：SS-18撒旦
  这可能是我们国家的对手
  
  我要补充一点，他们自愿成为这种人，没有受到胁迫。
PRAVOkator

0

4 March 2019 19：02

欧洲的“最后盾牌”正在为购买F-35做好准备，最后一次购买将近16架二手F-40，但一次却四次军事预算却很昂贵……他们仍然必须复兴海军……总的来说，最年轻的潜艇在那儿已经运行了20多年...最后一艘船大约有XNUMX年的历史...如果我没记错的话...
北方

+3

4 March 2019 19：51

飞行员还活着-飞行成功。
Patriot5000

0

4 March 2019 20：29

他们只会买f35。很少有人会买。飞行员在哪里？在营营或机动射击中？
1. Rzzz
  
  -1
  
  5 March 2019 01：57
  
  二手F-35似乎尚未发售。
3vs

0

4 March 2019 21：22

苹果已经上涨，让F-35买入。
orionvitt

0

4 March 2019 22：06

他被发现了。
好吧，是的，似乎他们在西伯利亚寻找，而不是在波兰，那里迷路很成问题。
1. IL-18
  
  0
  
  5 March 2019 00：02
  
  不久之后，波兰的规模将更大。由于乌克兰西部。
  1. orionvitt
    
    0
    
    5 March 2019 15：45
    
    不惜牺牲乌克兰西部。让他们接受它。
    1. IL-18
      
      0
      
      5 March 2019 17：27
      
      我全是鼓。
Adimius38

+1

5 March 2019 06：57

是的，波兰拥有真正的火车，因为只有俄罗斯才能恢复战斗机并使之进入适航状态，而且他们通过在旧货市场购买配件来修理自己的小礼服。由此和机器的不可靠性。
1. 西蒙
  
  0
  
  6 March 2019 06：51
  
  让他们购买F-35，一旦美国人建立基地，他们似乎有很多钱。显然，他们想以苹果为生，只向他们出售苹果，俄罗斯已经拒绝了。
新汉

+1

5 March 2019 13：42

一次偶然的机会，在苏联时代，我们不是在那里种了森林吗？
再说一次，桦木或其他...
西蒙

0

6 March 2019 06：46

波兰国防部宣布了购买美国F-35战斗机的计划，其中包括替换“陈旧且不可靠的苏联MiG-29和Su-22战斗机”。
[报价] [/报价]
我们将与俄罗斯成为朋友，将对速溶和干燥机进行重大检修-它比购买昂贵的F-35便宜得多。
1. 新汉
  
  0
  
  6 March 2019 07：46
  
  根据一份欧洲合同，我有机会在那里工作了六个月-那里的民族主义得到了新的提升。他们只需要俄罗斯的一件事-补偿苏联时期（就像他们对他们的侮辱一样），从乌克兰夺取领土（以便俄罗斯同意）并不断constantly悔-对于卡廷来说，这是IL-62（许多波兰飞行员因为自制而击败了他们）发动机维修-但俄罗斯，或更确切地说是苏联，应该归咎于斯摩棱斯克，....... 简而言之，根据定义，我们欠他们一切（他们认为）。 las，是这样。
西蒙

0

6 March 2019 06：54

引用：IL-18
不久之后，波兰的规模将更大。由于乌克兰西部。

在，在！作为奴隶。他们只是没有足够的自由奴隶来在田野上收集草莓和苹果。
1. 新汉
  
  0
  
  6 March 2019 07：48
  
  当然，SAMO的这种傲慢的萨满教徒将如何捡起kububnik和苹果？是的，你是什么！这不是绅士的事。你甚至都不能想！