反坦克机器人MBDA / Milrem Anti-Tank UGV
在最近的阿拉伯联合酋长国IDEX-2019展览会上，首次展示了各种军用设备的样品，包括先进的无人驾驶车辆。 欧洲公司MBDA和Milrem Robotics展示了该领域的一个有趣发展。 基于现有和众所周知的组件，他们创建了一个反坦克机器人复杂/无人地面车辆。 据称，这是世界上第一个专门用于打击敌方装甲车的RTK / BNA。
去年，在Eurosatory-2018展览期间宣布了两个欧洲组织的联合工作。 在这次活动中，欧洲公司MBDA和爱沙尼亚Milrem Robotics谈到他们计划建立一个无人驾驶车辆的新项目。 这些公司计划在一个新项目中结合现有的开发项目，这应该会产生有趣的结果。 去年，新开发项目被评为同类产品中的第一个。
联合项目还没有自己的名字。 在官方资料中，他仍然带有最简单的反坦克UGV名称 - “反坦克BNA”。 也许您自己的名称将在稍后出现。
该项目基于一个相当简单的想法。 爱沙尼亚设计师提供了多功能无人驾驶履带式底盘THeMIS，能够携带各种武器或系统。 该机器上的新项目建议从MBDA安装IMPACT战斗模块。 通过连接两个成品，创造了一个完整的远程控制战斗车辆，旨在打击装甲车辆。
底盘Milrem THeMIS
新型BNA / RTK的移动性由THeMIS多功能履带式底盘（履带式混合模块化步兵系统 - “履带式混合模块化步兵系统”）提供。 该产品最初是作为自行式平台开发的，具有能够承载各种有效载荷的遥控器。 在最后一个联合项目的情况下，使用具有火箭机枪的作战模块作为载荷。
THeMIS产品具有奇特的架构。 它由两个横向主体组成，具有行走装置和中央平台的元件。 值得注意的是，所有主要部件和组件都位于侧壳中，并且大部分位于轨道内。 装载平台没有内部卷。 这种布局简化了有效载荷的安装，包括军事装备。
多功能底盘Milrem THeMIS在地面上
THeMIS底盘配备混合动力柴油发动机。 船体内部是牵引电动机，负责轨道的重绕。 合适的底盘外壳装有一个不含名字的小型柴油发电机。 产品的左半部分是电池组。 根据当前的需要，这种发电厂的元件可以一起使用或单独使用。 因此，使用柴油和电池时，机箱连续运行时间达到10 h。如果仅使用电池，则此参数将减少到1-1,5 h。
每个单元的底盘有六个带有软悬架的小型车轮，以及更大的导向轮和驱动轮。 橡胶履带盖主体。 在它上面固定了一个小nadgusenichnaya架子与部分仪器和设备。
没有有效载荷的Milrem THeMIS底盘长度为2,4 m，宽度为2 m，高度为1,11 m。离地间隙高达60，参见净重 - 1450 kg，有效载荷 - 750 kg。 汽车加速到20 km / h。 范围和范围取决于各种参数。
在机箱的中央平台上可以安装各种设备，设备和武器。 此前，展览展示了机枪式武器和光学电子装置的机器人综合体。 此外，基于现有机箱，您可以构建侦察，运输和其他VNA。 开发者组织的宣传材料包含基于THeMIS的12军用设备变体。
MBDA IMPACT战斗模块
在反坦克UGV的联合项目中，MBDA IMPACT战斗模块（集成MMP精确攻击作战炮塔 - “战斗炮塔用于集成MMP的精确攻击”）被用作有效载荷。 该产品可用于不同的运营商，爱沙尼亚无人机箱正在该项目中发挥作用。
THeMIS底盘上的变种
直接在底盘的中央平台上安装了作战模块的转盘。 由于聚合物的正确安装，IMPACT模块的主要设备高于轨道并且可以在任何方向上被引导。 模块的中央单元放置在转盘上，武器和必要设备的侧面安装在转盘上。
在右舷，设想安装一个轻型装甲船体，其中包含两个带导弹的运输发射容器。 在左侧有一个受保护的光电设备块，用于搜索目标和目标，以及机枪安装。 火箭和机枪可以在垂直平面上感应，但为此使用单独的驱动器。 操作期间的光学不动。
IMPACT模块的主要武器是导弹反坦克导弹MBDA MMP（MissileMoyennePortée - “中程导弹”）。 具有这种导弹的两个TPK安装在模块的侧发射器上，用于射入前半球。 火箭容器长1,3，重量为15 kg。 为了控制火箭，使用安装在模块内部的标准光学装置和其他装置。
MMP火箭基于圆柱体构建，其直径为140 mm，具有正常的空气动力学配置，具有两组折叠的X形平面。 身体的头部是在红外/电视导航头和自动驾驶仪下进行的。 在中心有一个串联累积弹头和一个双模式固体推进剂发动机。 尾部隔室在控制设备下方，线圈上有光纤，用于与发射器连接。 MMP导弹能够在距4 km的距离撞击敌方装甲物体，并在动态防御后穿透超过1000 mm的均匀装甲。
装配车间的火箭MBDA MMP
使用能够以“开始忘记”模式操作的光学归位系统来执行指导。 与启动器建立连接后，您不仅可以在启动前捕获目标，还可以在飞行期间捕获目标。 在后一种情况下，导弹在退出TPC后被重定向。 该综合体的操作员还可以选择飞行剖面：低空攻击目标的可见投射，或高轨道撞击屋顶。
在发射器和火箭上安装自己的光学系统可以提高反坦克系统的效率。 反过来，使用电缆线消除了由于敌人使用电子战而导致的通信丢失。 操作员可以进行调整，直到导弹击中目标，帮助自动化。
作为一种自卫手段，MBDA IMPACT战斗模块携带步枪口径机枪。 奇怪的是，最近展览的作战模块配备了PKT机枪。 也许是小型的 武器 对于新的RTC，可以由客户确定。
同类中的第一个？
到目前为止，MBDA和Milrem Robotics已经建造了至少一个有前景的反坦克无人地面车辆的原型。 这个原型在最近的展览会上展出，现在必须通过必要的测试。 在不久的将来，预计将订购串行设备。
在IDEX-2019展会上展示反坦克RTK的全尺寸样品。 导弹防护罩打开
应该注意的是，反坦克RTK / BNA的主要部件已经通过了必要的测试。 此外，反坦克导弹系统MMP最近证实了其特点，并被法国采用。 现在有必要对成品形式的整个复合体进行全部测试，并检查其各个组件的相互作用。 根据这些测试的结果，可以向客户提供无人驾驶车辆。
产品MBDA / Milrem反坦克UGV被称为世界上第一个BNA，专门用于对抗装甲车辆。 可能这样的定义仅用于促销目的，并不能完全反映真实情况。 迄今为止，已在不同国家建立了大量带有反坦克火箭或榴弹发射器的RTK。 但是，这些导弹或榴弹发射器的大多数都是辅助武器。 反过来，新的欧洲发展将MMP作为主要武器。
在所呈现的形式中，从技术和商业角度来看，新的VNA特别令人感兴趣。 该项目基于使用几个已知和测试样本的提议，这些样本共同构成了原始战斗车辆。 这种组件组合的结果不能不引起注意。 尽管如此，我们不应忘记，这些项目不仅正在开发MBDA和Milrem Robotics。 现在很多企业都在从事多功能模块化RTK的创建，而在这方面，Anti-Tank UGV只是同类产品的另一个发展。
所提出的模型结合了现代反坦克导弹系统和由混合动力装置提供的高性能多功能底盘。 所有这些都可以成为争夺合同的良好竞争优势。 与此同时，潜在客户不仅可以购买现成的反坦克BNA / RTK，还可以购买其各自的组件。 IMPACT战斗模块和THeMIS底盘不仅可以一起使用。 因此，客户可以获得与武器和设备统一相关的好处。
后视图
但是，应该记住，MBDA和Milrem Robotics的新发展必须面对激烈的竞争。 用于各种目的的无人地面车辆市场正在积极发展，新的参与者和样本不断出现在其上。 任何申请合同的新发展必须证明其潜力。 “第一次”的陈述并不是一个真正的论点。
预计很快就会知道来自欧洲制造商的原装反坦克RTK的进一步命运。 去年，该项目的基本信息已经呈现，潜在买家能够在出现前评估新颖性。 在最近的展览会上，IDEX-2019首次展示了该综合体的全面样本，未来的客户能够重新评估该项目，并得出新的结论。
如果新的RTK / BNA可以从一个国家或另一个国家对军方感兴趣 - 在不久的将来可能会有 新闻 谈判和准备签订合同。 然而，负面情况也是可能的：新颖性将继续被用于展览，但它无法在市场上占据一席之地。 虽然不可能肯定地说哪个场景更有可能。
目前，只有一件事是清楚的。 两家在各自领域拥有丰富经验的欧洲公司将几项现有开发项目结合在一起，创造了一个具有特殊专业能力的有前途 该项目将如何继续发展，以及它是否能够成为新合同的主题，时间会告诉我们。
在网站的材料上：
https://mbda-systems.com/
https://milremrobotics.com/
https://army-technology.com/
https://janes.com/
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