未知竞争对手BTR-50 - K-78
该装甲输送机是在 短歌 K-90是轻型装甲车,具有克服水障并通过其运输军事单位,装备和机械的能力。 开发商是莫斯科特别的工程兵设计局,K-78装甲运兵车的负责人是A. Kravtsev。
在40-s结束时,苏联设计师密集开发了浮动轻型装甲车,主要是追踪。 除了PT-76罐和铠装运输车BTR-50之外,还创建了PT K-90和BTR K-78。 如您所知,然后赢得了采用的BTR-50和PT-76。 轻型装甲两栖履带式车辆K-78是一体制造的,不再生产。
设备和设备K-78
K-78 - 轻型装甲车,属于开放式装甲运兵车的类型。 车身由焊接的滚动装甲板组成。 在其前部有一个控制室和一个动力装置(MTO)。 突击部队的分离位于中部到后部。 当下机时,人员通过中队后部的一个特殊后挡板着陆;此外,中队的高度允许从车辆降落并通过空中两栖中队。 使用手动式绞车升起着陆突击后的后挡板。 动力 - 柴油YAZ-204B,为其发射K-78配备了加热器。 在陆地上行驶时的有效载荷2500千克。 一种装甲输送机,配备2型螺旋桨,带螺钉,可在水上移动。 BTR能够克服上升到30度。 在使用K-78时,是由Goryunov 7.62 mm SG-43开发的机枪。 在特殊支架的帮助下,机枪本身安装在控制室上方。 机枪的完整弹药是一千枚弹药。
K-78的命运。
K-78的命运与漂浮型K-90的坦克有关。 在今年的1950中间,在对比测试期间,K-90坦克未能展示出令人印象深刻的结果,并且在测试的基础上,将原型丢失到苏联采用的两栖坦克的未来模型,以及许多友好国家PT-76之后。 因此,坦克K-90的工作完全停止,随着他们的作用,浮动装甲运兵车K-78的制作工作也停止了。 迄今为止,唯一创建的机器K-78位于库宾卡着名的俄罗斯坦克设备博物馆。
主要特点:
- 长度6.75表;
- 宽度 - 2.95米;
- 身高 - 1.97计;
- 离地间隙 - 厘米30-40;
- 机器重量10500千克;
- 团队车 - 2人;
- 部队隔间的容量 - 高达22人员;
- 正面装甲 - 15 mm;
- 功率特性 - HP 140;
- 最大陆地/水速为46 / 9.6 km / h;
- 范围 - 250公里。
信息来源:
http://strangernn.livejournal.com/6019.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-78
在40-s结束时,苏联设计师密集开发了浮动轻型装甲车,主要是追踪。 除了PT-76罐和铠装运输车BTR-50之外,还创建了PT K-90和BTR K-78。 如您所知,然后赢得了采用的BTR-50和PT-76。 轻型装甲两栖履带式车辆K-78是一体制造的,不再生产。
设备和设备K-78
K-78 - 轻型装甲车,属于开放式装甲运兵车的类型。 车身由焊接的滚动装甲板组成。 在其前部有一个控制室和一个动力装置(MTO)。 突击部队的分离位于中部到后部。 当下机时,人员通过中队后部的一个特殊后挡板着陆;此外,中队的高度允许从车辆降落并通过空中两栖中队。 使用手动式绞车升起着陆突击后的后挡板。 动力 - 柴油YAZ-204B,为其发射K-78配备了加热器。 在陆地上行驶时的有效载荷2500千克。 一种装甲输送机,配备2型螺旋桨,带螺钉,可在水上移动。 BTR能够克服上升到30度。 在使用K-78时,是由Goryunov 7.62 mm SG-43开发的机枪。 在特殊支架的帮助下,机枪本身安装在控制室上方。 机枪的完整弹药是一千枚弹药。
K-78的命运。
K-78的命运与漂浮型K-90的坦克有关。 在今年的1950中间,在对比测试期间,K-90坦克未能展示出令人印象深刻的结果,并且在测试的基础上,将原型丢失到苏联采用的两栖坦克的未来模型,以及许多友好国家PT-76之后。 因此,坦克K-90的工作完全停止,随着他们的作用,浮动装甲运兵车K-78的制作工作也停止了。 迄今为止,唯一创建的机器K-78位于库宾卡着名的俄罗斯坦克设备博物馆。
主要特点:
- 长度6.75表;
- 宽度 - 2.95米;
- 身高 - 1.97计;
- 离地间隙 - 厘米30-40;
- 机器重量10500千克;
- 团队车 - 2人;
- 部队隔间的容量 - 高达22人员;
- 正面装甲 - 15 mm;
- 功率特性 - HP 140;
- 最大陆地/水速为46 / 9.6 km / h;
- 范围 - 250公里。
信息来源:
http://strangernn.livejournal.com/6019.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-78
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