战略巡航导弹SLAM（美国）的项目。 飞行废料
在上个世纪五十年代，人们在战略武器领域积极寻求新的想法和解决方案。 一些提出的想法引起了极大的兴趣，但事实证明，实施和实施过于复杂。 因此，1955是一种在美国开发的有前途的战略性SLAM巡航导弹，能够在数万英里的距离内提供多个作战单位。 为了获得这样的特征，提出了最大胆的想法，但所有这些最终导致了项目的结束。
第一阶段
到五十年代中期，战略武器和运载工具领域出现了具体情况。 由于防空系统的发展，轰炸机失去了潜力，弹道导弹仍然无法显示出相当的射程。 有必要进一步改进导弹和飞机或开发其他区域。 在当时的美国，同时研究了几个不同的概念。
火箭SLAM在艺术家的看法。 图Globalsecurity.org
在1955中，提出了一项建议，即制造具有特殊能力的新型战略巡航导弹。 由于超音速和低空，该产品应该突破敌人的防空系统。 有必要提供在飞行的所有阶段进行自主导航的可能性以及提供高功率热核弹头的可能性。 另外，指定了通信系统的存在，这使得可以在任何飞行时刻撤回攻击导弹。
一个新概念的发展启动了几家美国飞机制造公司。 Ling-Temco-Vought以SLAM的名称推出了其项目，BOLO在北美被命名为类似产品，Convair推出了Big Stick项目。 在接下来的几年里，三个项目的开发同时进行;一些国家科学组织参与其中。
很快，参与该计划的所有公司的设计者都面临着严重的问题。 高速低空火箭的制造对推进系统有特殊要求，对燃料供应有很大的影响。 具有所需特性的火箭是不可接受的大而重，这需要根本的解决方案。 到1957开始时，第一批提议出现在装备直流核射流发动机的新型导弹上。
在1957的最初阶段，劳伦斯辐射实验室（现为利弗莫尔国家实验室）与该计划相关联。 她必须研究核发动机的问题并开发出这种完整的样品。 新电厂的工作是在代号为Pluto的程序下进行的。 “冥王星”的负责人任命泰德默克尔博士。
产品布局SLAM。 绘制Merkle.com
在未来，有一个有前途的发动机和三种类型的巡航导弹同时工作。 在九月1959，五角大楼确定了新版本的最佳版本 武器。 比赛的获胜者是Ling-Temco-Vought公司（LTV）和SLAM项目（超音速低空导弹 - “超音速低空火箭”）。 她必须完成设计，然后建造经验丰富的试验火箭，然后开始批量生产。
SLAM项目
对新武器提出了特殊要求，这导致需要采用最大胆的解决方案。 具体建议出现在机身，发动机甚至有效载荷及其应用方法的背景下。 但是，所有这些都可以满足客户的要求。
LTV提供了一种“鸭子”巡航导弹，其长度约为27米，起飞重量约为27,5吨。计划使用一个大型细长机身，前部放置前部尾部，中间和尾部有一个小型三角翼。 在机身下方，与纵向轴线成一角度，有一个突出的进气斗。 在火箭的外表面应安装起动固体燃料发动机。
根据计算，巡航飞行速度应该达到M = 3,5，并且轨迹的主要部分的高度仅为300 m。此时，计划升高到海拔高度10,7 km并加速到M = 4,2速度。 这导致严重的热负荷和机械负荷，并对滑翔机提出了特殊要求。 后者被提议由耐热合金组装而成。 此外，皮肤的某些区域计划由具有必要强度的无线电透明材料制成。
火箭飞行图。 图Globalsecurity.org
工程师最终设法获得了出色的结构强度和稳定性，超出了现有的要求。 正因为如此，火箭得到了非正式的绰号“飞行废料”。 值得注意的是，这个昵称与其他昵称不同，并不具有攻击性，并且指出了该项目的优势。
由于油箱被剔除，一个特殊的动力装置可以优化内部容积的布局。 机身的前端是在自动驾驶仪，引导装置和其他装置下给出的。 在重心附近放置了带有特殊装备的战斗装载舱。 机身的尾部容纳核动力推进发动机。
为了指导SLAM导弹，TERCOM型系统负责。 在船上，该产品被提议对该地区进行雷达站审查。 自动驾驶仪必须将下面的表面与参考表面进行比较，并在此基础上校正飞行路径。 这些车队是在汽车鼻舵上发布的。 这些工具已经在以前的项目中进行了测试并且表现得很好。
与其他巡航导弹不同，SLAM产品应该不带一个作战单位，而是16分离弹头。 具有1,2 Mt功率的热核电荷被置于船体的中央隔室中，并且必须交替掉落。 计算表明，从300高度开始的电荷放电严重限制了其有效性，并且还威胁到运载火箭。 在这方面，提出了原始射击弹头系统。 该单位被要求射击并沿弹道轨迹发射到目标，这使得轰炸能够在最佳高度进行，并且还有足够的时间让导弹离开。
在风洞中测试SLAM模型，22 August 1963。由NASA拍摄
在三个固体推进剂起动发动机的帮助下，火箭应该从静止或移动发射器起飞。 拨打所需的速度后可以开启行进。 后者被认为是劳伦斯实验室的有前途的产品。 她必须创造一个具有所需推力参数的直通式核发动机。
根据计算，带有冥王星发动机的SLAM火箭可能具有几乎无限的范围。 当在300 m的高度飞行时，估计的范围超过21千公里，并且在最大高度达到182千公里。 在高海拔地区达到最大速度并超过M = 4。
LTV SLAM项目提供了原始的战斗工作方法。 火箭不得不在起动发动机的帮助下起飞并被送往目标或前往指定的等候区。 高空飞行范围不仅可以在攻击发生前立即发射，也可以在受到威胁的时期发射。 在后一种情况下，火箭必须留在一个特定区域并等待球队，并在接到后 - 去目标。
建议飞行的最大可能部分在高海拔地区高速行驶。 在接近敌方防空责任区时，火箭必须下降到300 m的高度并被送往第一个指定目标。 当它旁边经过时，建议放下第一个弹头。 此外，火箭可以击中更多的15敌人物体。 弹药消耗后，配备核发动机的SLAM产品可能落在另一个目标上并成为原子弹。
经验丰富的Tory II-A发动机。 Wikimedia Commons的照片
还认真考虑了两个对敌人造成伤害的选择。 在飞行速度M = 3,5期间，SLAM火箭产生了强大的冲击波：在低空飞行期间，它对地面物体构成危险。 此外，拟议的核发动机的特点是极强的辐射“排气”，能够感染地形。 因此，火箭可以通过简单地飞越其领土来伤害敌人。 重置16弹头后，它可以继续飞行，只有在开发核燃料后它才能达到最后一个目标。
冥王星计划
根据SLAM项目，劳伦斯实验室将建立一个基于核反应堆的直流发动机。 假设该产品的直径小于1,5 m，长度约为1,63 m。为了达到所需的飞行性能，发动机反应器必须显示600 MW水平的热输出。
这种发动机的操作原理很简单。 通过进气口的进入空气应该直接流入反应堆堆芯，加热并通过喷嘴抛出，产生推力。 但是，实践中这些原则的实施证明是非常困难的。 首先，材料存在问题。 即使是耐热金属和合金也无法应对预期的热负荷。 核心部分金属部分决定取代陶瓷。 具有必要参数的材料由Coors Porcelain订购。
根据该项目，核冲压式喷气发动机的核心直径为1,2 m，长度略小于1,3 m。建议在其上放置一个陶瓷基座465千位发热元件，制成长径为100 mm，直径为7,6 mm的陶瓷管。 元件内部和它们之间的通道用于空气通过。 铀的总质量达到59,9 kg。 在发动机运行期间，有效区域的温度应达到1277°C，并由于冷却空气流量而保持在该水平。 仅150°的温度进一步升高可能导致主要结构元件的破坏。
假的样品
SLAM项目中最困难的部分是一个不寻常的引擎，他需要先进行测试和改进。 特别是对于测试，劳伦斯实验室已经建立了一个面积为21 square的新测试设施。 公里。 最先出现的产品之一是用于测试直流发动机的支架，该发动机配备有压缩空气供应。 在支架的坦克是450吨压缩空气。 远离发动机位置的指挥所设有避难所，专为测试人员停留两周而设计。
保守党II-A，顶视图。 Photo Globalsecurity.org
该建筑群的建造耗费了大量时间。 与此同时，由T. Merklom领导的专家为未来的火箭开发了一个引擎草案，并创建了用于台架试验的实验版本。 在六十年代初期，这些作品导致了该产品的出现，代号为Tory II-A。 在铁路平台上放置了发动机本身和大量的辅助系统。 发动机的尺寸不符合客户的要求，但即使是这种形式，原型也可以展示其功能。
14 May 1961是Tory II-A发动机的第一次也是最后一次试运行。 发动机只工作了几秒钟，发动推力远低于火箭所需的推力。 不过，他证实了制造核冲压发动机的基本可能性。 此外，有一个限制乐观的原因：测量表明实际发动机排放量明显低于估计值。
根据Tory II-A的测试结果，开始使用字母“B”开发改进的发动机。 新的Tory II-B产品应该比其前代产品具有优势，但决定不进行构建而不进行测试。 利用两个项目的经验，我们开发了以下海报样本--Tory II-C。 该发动机与先前的原型不同，尺寸减小，对应于火箭滑翔机的限制。 同时，他可以展示接近SLAM开发人员所要求的特性。
在5月的1964中，Tory II-C发动机为第一次测试发射做好了准备。 检查是在空军司令部代表在场的情况下进行的。 发动机成功启动，使用展台上的全部空气供应大约5分钟。 该产品开发了513 MW功率并且减少了少量15,9吨。这对于SLAM火箭仍然不够，但是在核推进发动机创建时具有所需的特性时接近该项目。
测试引擎的活动区域。 Photo Globalsecurity.org
专家们注意到在最近的酒吧成功进行了试验，第二天他们开始研究下一个项目。 具有工作标题Tory III的新发动机必须完全符合客户的要求，并使SLAM具有所需的特性。 根据当时的估计，拥有这种发动机的经验丰富的火箭可以在1967-68进行首次飞行。
问题和缺点
对成熟的SLAM火箭的测试仍然是遥远的未来问题，但面对五角大楼的客户已经对这个项目提出了令人不安的问题。 火箭的各个组成部分及其整体概念受到批评。 所有这些都对该项目的前景产生了负面影响，另一个负面因素是以第一枚洲际弹道导弹的形式存在更成功的替代方案。
首先，新项目过于昂贵。 SLAM火箭不包括最便宜的材料，但是它的发动机的开发成为五角大楼金融家的一个单独问题。 第二个抱怨是产品安全。 尽管冥王星测试计划取得了令人鼓舞的结果，但Tory系列发动机污染了该区域并对其所有者造成了危险。
因此，测试未来实验导弹的区域的问题。 客户要求排除在定居点区域击中火箭的可能性。 第一个是关于系留测试的提议。 该火箭被建议配备一条连接到地面上的锚的系绳，它可以绕着它旋转。 但是，由于存在明显的缺点，这样的提案遭到拒绝。 然后出现了在太平洋附近进行试飞的想法。 唤醒。 在燃料开发和飞行完成后，火箭应该在很大的深度下沉。 这个选项也不完全适合军方。
Tory II-C发动机。 Photo Globalsecurity.org
对新型巡航导弹的持怀疑态度以不同的方式表现出来。 例如，从某个时间开始，缩写SLAM被解密为慢，低和凌乱 - “慢，低和脏”，暗示了火箭发动机的特征问题。
1 July 1964，五角大楼决定关闭SLAM和Pluto项目。 它们太昂贵和复杂，也不够安全，不能成功地继续工作并获得所需的结果。 到目前为止，开发战略巡航导弹及其发动机的计划花费了大约260百万美元（超过当前价格的2数十亿美元）。
经验丰富的引擎被处理为不必要的，所有文档都被发送到存档。 但是，这些项目取得了一些实际成果。 为SLAM创造的新金属合金和陶瓷，后来在各个领域得到应用。 至于战略巡航导弹和核冲压发动机的想法，他们不时在不同层面进行讨论，但未被接受实施。
SLAM项目可能会导致出现一种具有突出特征的独特武器，可能严重影响美国战略核力量的罢工潜力。 然而，获得这样的结果与从材料到成本的不同性质的许多问题相关联。 因此，SLAM和冥王星的项目受到限制，转而采用不那么大胆，但简单，实惠和廉价的开发项目。
在网站的材料上：
http://merkle.com/
https:// globalsecurity.org/
http://designation-systems.net/
https://popularmechanics.com/
http://large.stanford.edu/
https://warisboring.com/
第一阶段
到五十年代中期，战略武器和运载工具领域出现了具体情况。 由于防空系统的发展，轰炸机失去了潜力，弹道导弹仍然无法显示出相当的射程。 有必要进一步改进导弹和飞机或开发其他区域。 在当时的美国，同时研究了几个不同的概念。
火箭SLAM在艺术家的看法。 图Globalsecurity.org
在1955中，提出了一项建议，即制造具有特殊能力的新型战略巡航导弹。 由于超音速和低空，该产品应该突破敌人的防空系统。 有必要提供在飞行的所有阶段进行自主导航的可能性以及提供高功率热核弹头的可能性。 另外，指定了通信系统的存在，这使得可以在任何飞行时刻撤回攻击导弹。
一个新概念的发展启动了几家美国飞机制造公司。 Ling-Temco-Vought以SLAM的名称推出了其项目，BOLO在北美被命名为类似产品，Convair推出了Big Stick项目。 在接下来的几年里，三个项目的开发同时进行;一些国家科学组织参与其中。
很快，参与该计划的所有公司的设计者都面临着严重的问题。 高速低空火箭的制造对推进系统有特殊要求，对燃料供应有很大的影响。 具有所需特性的火箭是不可接受的大而重，这需要根本的解决方案。 到1957开始时，第一批提议出现在装备直流核射流发动机的新型导弹上。
在1957的最初阶段，劳伦斯辐射实验室（现为利弗莫尔国家实验室）与该计划相关联。 她必须研究核发动机的问题并开发出这种完整的样品。 新电厂的工作是在代号为Pluto的程序下进行的。 “冥王星”的负责人任命泰德默克尔博士。
产品布局SLAM。 绘制Merkle.com
在未来，有一个有前途的发动机和三种类型的巡航导弹同时工作。 在九月1959，五角大楼确定了新版本的最佳版本 武器。 比赛的获胜者是Ling-Temco-Vought公司（LTV）和SLAM项目（超音速低空导弹 - “超音速低空火箭”）。 她必须完成设计，然后建造经验丰富的试验火箭，然后开始批量生产。
SLAM项目
对新武器提出了特殊要求，这导致需要采用最大胆的解决方案。 具体建议出现在机身，发动机甚至有效载荷及其应用方法的背景下。 但是，所有这些都可以满足客户的要求。
LTV提供了一种“鸭子”巡航导弹，其长度约为27米，起飞重量约为27,5吨。计划使用一个大型细长机身，前部放置前部尾部，中间和尾部有一个小型三角翼。 在机身下方，与纵向轴线成一角度，有一个突出的进气斗。 在火箭的外表面应安装起动固体燃料发动机。
根据计算，巡航飞行速度应该达到M = 3,5，并且轨迹的主要部分的高度仅为300 m。此时，计划升高到海拔高度10,7 km并加速到M = 4,2速度。 这导致严重的热负荷和机械负荷，并对滑翔机提出了特殊要求。 后者被提议由耐热合金组装而成。 此外，皮肤的某些区域计划由具有必要强度的无线电透明材料制成。
火箭飞行图。 图Globalsecurity.org
工程师最终设法获得了出色的结构强度和稳定性，超出了现有的要求。 正因为如此，火箭得到了非正式的绰号“飞行废料”。 值得注意的是，这个昵称与其他昵称不同，并不具有攻击性，并且指出了该项目的优势。
由于油箱被剔除，一个特殊的动力装置可以优化内部容积的布局。 机身的前端是在自动驾驶仪，引导装置和其他装置下给出的。 在重心附近放置了带有特殊装备的战斗装载舱。 机身的尾部容纳核动力推进发动机。
为了指导SLAM导弹，TERCOM型系统负责。 在船上，该产品被提议对该地区进行雷达站审查。 自动驾驶仪必须将下面的表面与参考表面进行比较，并在此基础上校正飞行路径。 这些车队是在汽车鼻舵上发布的。 这些工具已经在以前的项目中进行了测试并且表现得很好。
与其他巡航导弹不同，SLAM产品应该不带一个作战单位，而是16分离弹头。 具有1,2 Mt功率的热核电荷被置于船体的中央隔室中，并且必须交替掉落。 计算表明，从300高度开始的电荷放电严重限制了其有效性，并且还威胁到运载火箭。 在这方面，提出了原始射击弹头系统。 该单位被要求射击并沿弹道轨迹发射到目标，这使得轰炸能够在最佳高度进行，并且还有足够的时间让导弹离开。
在风洞中测试SLAM模型，22 August 1963。由NASA拍摄
在三个固体推进剂起动发动机的帮助下，火箭应该从静止或移动发射器起飞。 拨打所需的速度后可以开启行进。 后者被认为是劳伦斯实验室的有前途的产品。 她必须创造一个具有所需推力参数的直通式核发动机。
根据计算，带有冥王星发动机的SLAM火箭可能具有几乎无限的范围。 当在300 m的高度飞行时，估计的范围超过21千公里，并且在最大高度达到182千公里。 在高海拔地区达到最大速度并超过M = 4。
LTV SLAM项目提供了原始的战斗工作方法。 火箭不得不在起动发动机的帮助下起飞并被送往目标或前往指定的等候区。 高空飞行范围不仅可以在攻击发生前立即发射，也可以在受到威胁的时期发射。 在后一种情况下，火箭必须留在一个特定区域并等待球队，并在接到后 - 去目标。
建议飞行的最大可能部分在高海拔地区高速行驶。 在接近敌方防空责任区时，火箭必须下降到300 m的高度并被送往第一个指定目标。 当它旁边经过时，建议放下第一个弹头。 此外，火箭可以击中更多的15敌人物体。 弹药消耗后，配备核发动机的SLAM产品可能落在另一个目标上并成为原子弹。
经验丰富的Tory II-A发动机。 Wikimedia Commons的照片
还认真考虑了两个对敌人造成伤害的选择。 在飞行速度M = 3,5期间，SLAM火箭产生了强大的冲击波：在低空飞行期间，它对地面物体构成危险。 此外，拟议的核发动机的特点是极强的辐射“排气”，能够感染地形。 因此，火箭可以通过简单地飞越其领土来伤害敌人。 重置16弹头后，它可以继续飞行，只有在开发核燃料后它才能达到最后一个目标。
冥王星计划
根据SLAM项目，劳伦斯实验室将建立一个基于核反应堆的直流发动机。 假设该产品的直径小于1,5 m，长度约为1,63 m。为了达到所需的飞行性能，发动机反应器必须显示600 MW水平的热输出。
这种发动机的操作原理很简单。 通过进气口的进入空气应该直接流入反应堆堆芯，加热并通过喷嘴抛出，产生推力。 但是，实践中这些原则的实施证明是非常困难的。 首先，材料存在问题。 即使是耐热金属和合金也无法应对预期的热负荷。 核心部分金属部分决定取代陶瓷。 具有必要参数的材料由Coors Porcelain订购。
根据该项目，核冲压式喷气发动机的核心直径为1,2 m，长度略小于1,3 m。建议在其上放置一个陶瓷基座465千位发热元件，制成长径为100 mm，直径为7,6 mm的陶瓷管。 元件内部和它们之间的通道用于空气通过。 铀的总质量达到59,9 kg。 在发动机运行期间，有效区域的温度应达到1277°C，并由于冷却空气流量而保持在该水平。 仅150°的温度进一步升高可能导致主要结构元件的破坏。
假的样品
SLAM项目中最困难的部分是一个不寻常的引擎，他需要先进行测试和改进。 特别是对于测试，劳伦斯实验室已经建立了一个面积为21 square的新测试设施。 公里。 最先出现的产品之一是用于测试直流发动机的支架，该发动机配备有压缩空气供应。 在支架的坦克是450吨压缩空气。 远离发动机位置的指挥所设有避难所，专为测试人员停留两周而设计。
保守党II-A，顶视图。 Photo Globalsecurity.org
该建筑群的建造耗费了大量时间。 与此同时，由T. Merklom领导的专家为未来的火箭开发了一个引擎草案，并创建了用于台架试验的实验版本。 在六十年代初期，这些作品导致了该产品的出现，代号为Tory II-A。 在铁路平台上放置了发动机本身和大量的辅助系统。 发动机的尺寸不符合客户的要求，但即使是这种形式，原型也可以展示其功能。
14 May 1961是Tory II-A发动机的第一次也是最后一次试运行。 发动机只工作了几秒钟，发动推力远低于火箭所需的推力。 不过，他证实了制造核冲压发动机的基本可能性。 此外，有一个限制乐观的原因：测量表明实际发动机排放量明显低于估计值。
根据Tory II-A的测试结果，开始使用字母“B”开发改进的发动机。 新的Tory II-B产品应该比其前代产品具有优势，但决定不进行构建而不进行测试。 利用两个项目的经验，我们开发了以下海报样本--Tory II-C。 该发动机与先前的原型不同，尺寸减小，对应于火箭滑翔机的限制。 同时，他可以展示接近SLAM开发人员所要求的特性。
在5月的1964中，Tory II-C发动机为第一次测试发射做好了准备。 检查是在空军司令部代表在场的情况下进行的。 发动机成功启动，使用展台上的全部空气供应大约5分钟。 该产品开发了513 MW功率并且减少了少量15,9吨。这对于SLAM火箭仍然不够，但是在核推进发动机创建时具有所需的特性时接近该项目。
测试引擎的活动区域。 Photo Globalsecurity.org
专家们注意到在最近的酒吧成功进行了试验，第二天他们开始研究下一个项目。 具有工作标题Tory III的新发动机必须完全符合客户的要求，并使SLAM具有所需的特性。 根据当时的估计，拥有这种发动机的经验丰富的火箭可以在1967-68进行首次飞行。
问题和缺点
对成熟的SLAM火箭的测试仍然是遥远的未来问题，但面对五角大楼的客户已经对这个项目提出了令人不安的问题。 火箭的各个组成部分及其整体概念受到批评。 所有这些都对该项目的前景产生了负面影响，另一个负面因素是以第一枚洲际弹道导弹的形式存在更成功的替代方案。
首先，新项目过于昂贵。 SLAM火箭不包括最便宜的材料，但是它的发动机的开发成为五角大楼金融家的一个单独问题。 第二个抱怨是产品安全。 尽管冥王星测试计划取得了令人鼓舞的结果，但Tory系列发动机污染了该区域并对其所有者造成了危险。
因此，测试未来实验导弹的区域的问题。 客户要求排除在定居点区域击中火箭的可能性。 第一个是关于系留测试的提议。 该火箭被建议配备一条连接到地面上的锚的系绳，它可以绕着它旋转。 但是，由于存在明显的缺点，这样的提案遭到拒绝。 然后出现了在太平洋附近进行试飞的想法。 唤醒。 在燃料开发和飞行完成后，火箭应该在很大的深度下沉。 这个选项也不完全适合军方。
Tory II-C发动机。 Photo Globalsecurity.org
对新型巡航导弹的持怀疑态度以不同的方式表现出来。 例如，从某个时间开始，缩写SLAM被解密为慢，低和凌乱 - “慢，低和脏”，暗示了火箭发动机的特征问题。
1 July 1964，五角大楼决定关闭SLAM和Pluto项目。 它们太昂贵和复杂，也不够安全，不能成功地继续工作并获得所需的结果。 到目前为止，开发战略巡航导弹及其发动机的计划花费了大约260百万美元（超过当前价格的2数十亿美元）。
经验丰富的引擎被处理为不必要的，所有文档都被发送到存档。 但是，这些项目取得了一些实际成果。 为SLAM创造的新金属合金和陶瓷，后来在各个领域得到应用。 至于战略巡航导弹和核冲压发动机的想法，他们不时在不同层面进行讨论，但未被接受实施。
SLAM项目可能会导致出现一种具有突出特征的独特武器，可能严重影响美国战略核力量的罢工潜力。 然而，获得这样的结果与从材料到成本的不同性质的许多问题相关联。 因此，SLAM和冥王星的项目受到限制，转而采用不那么大胆，但简单，实惠和廉价的开发项目。
在网站的材料上：
http://merkle.com/
https:// globalsecurity.org/
http://designation-systems.net/
https://popularmechanics.com/
http://large.stanford.edu/
https://warisboring.com/
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