军事评论

第四架样机战斗机T-50正准备进行测试

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第四架样机战斗机T-50正准备进行测试联合飞机公司(UAC)计划将第四代第五代战斗机T-2012连接到50年的飞行试验。

这是由UAC主席Mikhail Pogosyan宣布的。 “目前正在测试三架飞机。 今年,第四架飞机将连接到飞行试验,“他说。

科军总统指出,第五代战斗机试验正在“按照与国防部商定的计划”进行。

第五代战斗机的首次飞行-一个有前途的前线航空综合体 航空 于29年2010月17日举行。 该飞机于2011年XNUMX月XNUMX日在MAKS国际航空航天沙龙上首次向世界航空界展示。

与前几代战斗机相比,PAK FA具有许多独特的功能,结合了攻击机和战斗机的功能。
原文出处:
http://vpk-news.ru/news/1359/
43 评论
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  1. 哥萨克一等上尉
    哥萨克一等上尉 17 June 2012 08:21
    +22
    当然,我希望一切都变得越来越快,但好消息是,创建“五个”的过程始终如一且不可避免,例如“惩罚违反公共秩序的人” 非常好 笑
    1. 莱卡
      莱卡 17 June 2012 08:28
      +9
      引用:esaul
      一贯且不可避免地被视为“对违反公共秩序的人的惩罚”


      有必要使过程变得更好!!! 因为侵入者通常不受惩罚 笑

      俄罗斯前进!
    2. 特雷克
      特雷克 17 June 2012 09:10
      +11
      引用:esaul
      当然,我希望一切发展得越来越快,

      瓦莱拉问候! 我知道我想这样做,但是不必着急,“猛禽”就是一个例子。 饮料
      1. 哥萨克一等上尉
        哥萨克一等上尉 17 June 2012 09:19
        +3
        引用:Tersky
        但是不必急于解决,“猛禽”就是一个例子

        Vitya,敬礼! 这就是我想说的话,对这些话语略微收费
        引用:esaul
        这样一切都会越来越快

        这已成为我们国防工业成功的每份报告不可或缺的补充。 饮料
        1. VAF
          VAF 17 June 2012 10:02
          +7
          引用:esaul
          这已成为我们国防工业成功的每份报告不可或缺的补充。


          瓦莱拉,我同意,+! 但是关于成功,我认为还为时过早..! 当一切都按计划进行时!
      2. VAF
        VAF 17 June 2012 10:09
        +7
        引用:Tersky
        急着在这件事上不值得,“猛禽”就是这个例子


        维克多,绝对是+! 饮料

        就像他们说的一个例子.....在脸上.....在这种状态下,用如此天文数字的面团,得到一架飞机,它随时可以自己“消灭”飞行员?
        在这种情况下,原因仍然无法建立实际的...真正的含义是什么?
        这是在amerovsky中!

        好吧,我在这里“抢走”了另一则新闻,而“我坐着,抓萝卜”……我消化了! 追索权

        FPS俄罗斯计划收购瑞典无人机Skeldar V-200

        16年2012月200日,ITAR-TASS新闻社报道,俄罗斯FSB的联邦边境服务局(FPS)打算购买配备了美国陀螺稳定光电平台的瑞典萨博Skeldar V-XNUMX型无人机。
        ARMS-TASS的记者在巴黎的2012年Eurosatory国际展览会上了解到了这一点。

        “斯凯达尔直升机式无人机不仅可以用于保卫边境,而且可以在2014年索契冬季奥运会期间确保安全。
        Skeldar无人机模型很可能会在今年2012月于莫斯科举行的国际展览会Interpolitech-XNUMX上展出。”



        我补充说,Skeldar系列直升机无人机是萨博公司自55年以来根据瑞典公司CybAero设计的APID 2004直升机无人机XNUMX开发的。
        自200年以来,已经对最大的Saab Skeldar V-200无人机(起飞重量40千克,有效载荷重量达到5千克,飞行时间长达2008小时)进行了飞行测试。
        到目前为止,尚无关于斯凯达尔无人机的任何订单的信息,因此俄罗斯联邦边境警卫队有可能成为起始客户。

        通过“美国陀螺稳定光学电子平台”,它可能意味着瑞典公司PolyTech的电子光学系统Ultraforce 275,现在是美国公司FLIR Systems的一个分支。
        1. 飞镖weyder
          飞镖weyder 17 June 2012 10:37
          +2
          有趣的信息,但另一方面,无人驾驶飞机一次被联合起来,进行了相同的飞行,现在又在国外购买...您需要转移并发展自己的行业和技术,嗯-我不相信我不会可以在俄罗斯铆钉世界一流的无人机 伤心
          1. 布罗尼斯
            布罗尼斯 17 June 2012 21:06
            +1
            什么都没有,需要购买 - 是熟悉和学习。 然后,经过处理,发出类似物。
        2. Vasiliy79
          Vasiliy79 17 June 2012 12:17
          +2
          谢尔盖++是一件值得考虑的有趣事情。 FSB不断为自己的部队提供最高水平的装备,着装和建造,这一点最重要的是要及时,无丑闻。 做得好。
        3. 特雷克
          特雷克 17 June 2012 13:47
          +4
          Quote:退伍军人空军
          但是我又“抢走”了一条新闻,而“我坐着,抓着萝卜”,……我消化了! 俄罗斯FPS计划购买瑞典无人机Skeldar V-200

          Seryoga,对于索契来说,一切都是定制的,我们不能让至少一只毒蛇爬出来。 好吧,鉴于我们在这些发展中的追赶,目标证明了手段......
      3. VAF
        VAF 17 June 2012 11:55
        +19
        引用:Tersky
        我了解我想要的,但是急于解决此问题是不值得的



        Vitya,对不起您,但....无论他们怎么说...都没有迷路,但您位居榜首!

        我知道这不是主题,而是关于Sukhoi的主题。 然后 ........

        ......今天已经过去40天了......

        再无言语........















        这是...... LAST ...之一









        在葬礼的那天,29月XNUMX日,晴天的佐科夫斯基(Zukovsky)降雨了两次-葬礼结束后第一次将棺材从教堂中带出,第二次当第一批土块飞入坟墓时。
        我曾经以为这.....不会发生.......
        六个朋友和同事被埋葬在比科夫斯基纪念公墓附近。

        召回并......记住......所有......以及我们......以及所有......对他们和永恒天空的记忆......干净无云......
        你不能忘记.....它是不可能返回.......
        1. Vasiliy79
          Vasiliy79 17 June 2012 12:27
          +4
          只要他们没有使它们成为永恒的天堂。
        2. 特雷克
          特雷克 17 June 2012 13:34
          +4
          Quote:退伍军人空军
          你不能忘记.....它是不可能返回.......

          问候,谢尔盖! 什么都做不了,但生活还在继续,东方的太阳继续上升,西方的太阳也在继续。 无论损失多么苦,但它们都是.........感谢您精彩的照片作文 非常好 !
        3. Teplal
          Teplal 17 June 2012 17:49
          +1
          四十哀悼....
        4. alexng
          alexng 17 June 2012 21:14
          +2
          召回并......记住......所有......以及我们......以及所有......对他们和永恒天空的记忆......干净无云......


          明亮的记忆和永恒的天空。

          感谢您选择的照片。
      4. 叛乱
        叛乱 17 June 2012 19:54
        -3
        好吧,这台机器是在运营期间投入使用的,但是如果俄罗斯有200 t-50的此类问题,那么所有的汽车都会击败说唱歌手,他们的后背感觉到了力量,而不是现代化的10倍易拉罐
        1. 唐
          18 June 2012 15:07
          +1
          Quote:叛乱分子
          而不是现代化的10倍罐

          您知道F-15多少次吗? F-16或F-18升级了吗? 还是Su-27,MiG-29,Su-30,MiG-31启动时,F-15,F-16和F-18何时启动? 不要胡说八道。
          1. 叛乱
            叛乱 18 June 2012 19:46
            0
            我要告诉你,上次美国人对飞机进行现代化改造的时间是90年代,而MiG-29现代化的29m MiG cmt等。
            ,su27,su30
    3. VAF
      VAF 17 June 2012 10:01
      +6
      引用:esaul
      当然,我希望一切都变得越来越快


      瓦莱里,我欢迎和支持,+!

      只有Poghosyan再次夸大了应有的内容,因此根据计划...
      但是,每周一次的事实足以说明我们即将获得第四名,这将是最好的最好的一件事…….. ????
      为了什么....? 有什么提醒...? 给谁 ..... ??? 谁知道我们的T-50会“消灭”凋灵,所以知道.... ????

      但是实际上...

      14年2012月50日,在JSC“飞机场研究所以M.M. 格罗莫夫“在茹科夫斯基”号开始了对俄罗斯第五代战斗机PAK FA的第三次飞行原型T-3-53(尾号为“ XNUMX”)的地面试验。

      T-50-3的试飞预计将在未来几天内开始。

      因此,恢复了T-50-3的飞行试验,该试验于22年2011月XNUMX日在阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克进行了首飞。

      然后,在28月50日,T-3-121飞机被转移到茹科夫斯基,直到最近才进行了改装,包括安装了Sh-XNUMX机载雷达系统(大概没有完全装备,只有前弓天线)。



      T-50-3在跑道尽头转弯时慢跑。 茹科夫斯基,14.06.2012/XNUMX/XNUMX
      1. 哥萨克一等上尉
        哥萨克一等上尉 17 June 2012 10:12
        +1
        资深空军,


        Seryozha,欢迎光临! 与往常一样,您的照片很棒。 关于成功,没有人争执,现在报道“最终和不可挽回的胜利”还为时过早,但是即将到来的INFA却给人以喜悦和自豪感。
        1. 755962
          755962 17 June 2012 10:51
          +2
          办公室正在写东西。
          T-50-3不仅是另一个飞行中的原型机,还是PAK FA计划开发中的重要阶段。 整个航空电子设备群将安装在上面。 回想一下,在第一个副本中,设备最少-主要位置是控制设备。 在光电瞄准和导航系统的第二部分上已经安装了。
      2. 755962
        755962 17 June 2012 10:49
        0
        Quote:退伍军人空军
        T-50-3在跑道尽头转弯时慢跑。 茹科夫斯基,14.06.2012/XNUMX/XNUMX

        14年2012月50日,在JSC“飞机场研究所以M.M. 格罗莫夫“在茹科夫斯基”号开始了对俄罗斯第五代战斗机PAK FA的第三次飞行原型T-3-53(尾号为“ 50”)的地面试验。 T-3-50试飞预计将在未来几天内开始。 因此,恢复了T-3-22的飞行试验,该试验于2011年28月50日在阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克进行了首飞。 然后,在3月121日,T-XNUMX-XNUMX飞机被转移到茹科夫斯基,直到最近它仍在接受其他设备的安装,包括安装Sh-XNUMX机载雷达系统(大概装备不全-仅配备前鼻天线)。
  2. Vasiliy79
    Vasiliy79 17 June 2012 09:06
    +5
    欧元蒙羞之后的好消息
    1. Muxalet
      Muxalet 17 June 2012 13:33
      +2
      我肯定对欧元放慢了.. :)我可以想象如果您不得不和西班牙人或法国人打YOU(Russia),一切将会如何... 眨眨眼睛
      但是最令人反感的是,现在非常需要他们的支持的球队被官员和教练扔到了自己的设备上...他们在没有团队的情况下从华沙隐退了...对于团队和整个国家来说,这是一个真正的耻辱...
      以爱尔兰的爱国主义为例,该国也起飞了。乌克兰队并没有很大的机会退出,但是没有人会退出并责备该队。
  3. ·库兹米奇
    ·库兹米奇 17 June 2012 09:19
    0
    甚至还不够
  4. 沃尔坎
    沃尔坎 17 June 2012 09:20
    +4
    这个消息很好。
    关于测试结果的真相并未特别涉及。
    就像这首歌中的“一切都按计划进行”一样,一切进行得如何? 好吗? 不好吗
    希望这很好。 也许是时候给飞机起一个正常的名字了吗?
    然后是PAK FA,非常吗?
    1. Teplal
      Teplal 17 June 2012 16:39
      +1
      当您为船命名时,它将漂浮! 我们找到了一个好名字“猛禽”!直到现在,科学家们还不知道他是否飞行过,他似乎有羽毛,就像一只公鸡。 所以我认为,赶紧使用这个名称是值得的,将其称为项目索引也就被接受了。
  5. 柳来
    柳来 17 June 2012 09:33
    +3
    到底是什么消息,美国人从轨道返回了秘密的无人驾驶飞机,它在太空中飞行了大约500天! 真是个新闻!
    1. 邻居
      邻居 17 June 2012 10:00
      +10
      引用:iulai
      美国人从轨道上送回了一架秘密无人机

      这只是重点-这是秘密。 谁告诉你的-我们没有这样的东西-都是秘密! 想一想。
      阿米尔走出他的F35-无法做到人性化。 它掉下来,然后飞行员弯腰。 您在谈论空间。 它们为什么如此聪明-在我们的火箭上,它们飞向太空,而不是自己飞向太空? 他们为什么要购买乌拉尔和我们的直升机?
      这些是什么? 活动中,每个人都在尝试窃取我们在军工联合体中取得的最新成就,而不仅仅是成就。 他们不能解密S-300算法什么?
      继续吗? 这没有道理。
      对于-俄罗斯科学和武器领先于其他国家!
      荣耀到俄罗斯!
      1. 只有我
        只有我 17 June 2012 11:12
        -8
        不久,他们将不会乘坐我们的运载工具飞行,他们几乎完成了他们的龙类似物
        购买直升机和乌拉尔飞机的原因仅在于它便宜而且即使在沼泽中也可以修理,但现在已经没有必要了,用昂贵的黑鹰来种阿富汗人可能是无利可图的,一个魔鬼会被打碎,一个人不要以为俄罗斯就是地球的肚脐,看起来像偏执狂)中国日本印度伊朗南美洲,他们担心所有人的事,在俄罗斯,您可以找到一切而无需发射昂贵的卫星,一切都取决于“ magarych”的大小,此外,仍然未知,也许他们早就知道300件事,从工会到perestroika当我们许多聪明又有才华的同胞离开时,我不感到惊讶,他们从容地展示了自己所有的钱,告诉并规定了“怎么做”,因此,原则上,我同意RASIYA FPIRETT的标准配置! 我们的战车是最坦克的
        1. 特雷克
          特雷克 17 June 2012 12:33
          +9
          Quote:just_I
          在俄罗斯,您无需发射昂贵的卫星就已经可以找到所有东西,一切都取决于“魔匣”的大小,此外,仍然未知,也许他们已经了解了大约300件

          据我了解,您直接被提供了“ magarych”? 但是您作为俄罗斯的真正爱国者说:“不,我不会交出S-300的秘密”
          Quote:just_I
          他们几乎完成了他们的模拟龙,

          好吧,这是完成它的方法,将看到它会如何飞行,但是就目前而言,“龙”看起来更像一条蛇。 F-35,F-22也只飞过麻雀跳
          Quote:just_I
          我们聪明又有才华的同胞离开了,我并不感到惊讶,因为他们悄悄地在那儿展示了他们的一切,为了钱,告诉他们并规定了“怎么做”

          您没有将普通名词“同胞”与叛徒和犹大混淆? 当他们为了钱而“交谈”时,就被称为“卖”,因此他们在山沟中的同胞吃掉了那匹马,在俄罗斯,他们是犹大人和jack狼,而不是同胞。
  6. 会心
    会心 17 June 2012 10:03
    0
    50和pack fa是不同的飞机?
  7. scrack
    scrack 17 June 2012 10:27
    0
    我想知道PAK FA何时会被采用并开始生产
  8. sergey69
    sergey69 17 June 2012 10:30
    +1
    Raptor于29年1990月2001日首飞。 该系列于35年进行。第一架实验性F-24于2000年2008月XNUMX日起飞。 根据最初的计划,它应该在XNUMX年采用。因此,并非一切都那么糟糕。
  9. denkastro
    denkastro 17 June 2012 11:07
    +6
    下午好,亲爱的论坛用户!主要是创建过程按照自己的方式进行。第四个T-50不仅在安装设备上与之前的略有不同,我认为设计人员正在实践他们的想法。第三个原型有两个明显的变化。 这些是重新设计的龙骨底部进气口,用于冷却发动机舱并满足空调系统的需求,与前两个机翼襟翼原型略有不同。第四个原型仍然完全不清楚。我认为我们的论坛用户(胜任的专家)将在不久的将来给我们启发。一个非常有趣的话题,我将非常期待。
    1. VAF
      VAF 17 June 2012 22:09
      +3
      Quote:denkastro
      我认为我们的论坛用户(资深专家)将在不久的将来启发我们。一个非常有趣的话题,我期待着


      您认为正确,+! 但是,当飞机处于测试阶段时(原型机,因为根据TTZ正在进行调整和重新安排机身的过程),讨论这个话题有些“令人毛骨悚然”。 有可能并且只是考虑根本无法讨论或讨论的事情!
      那是他进入军事测试甚至在GLITS中进行测试的时候,然后,在允许的范围内……请我们进行讨论,但现在……让我们更好的Raptor!
      但是有一件事是,猛禽在一场机动的空战中,甚至带着3个集装箱和舒适的火箭踏上了格罗弗的脚步……这是事实!
      猛禽无法做到T-50已经在做的事情!
      此致
  10. 莱卡
    莱卡 17 June 2012 11:39
    +1
    尊敬的论坛用户! 我想知道您对以下方面的想法:

    我并不特别,但是对于竞选活动,石油将很快(当然)会结束。 眨眨眼睛
    然后,统治者将是那些将在另一种能源载体上快速开发发动机的人。 例如,在一些氢气上...

    没人知道,朝这个方向做任何工作吗? (通常,尤其是在俄罗斯)
    1. SSR
      SSR 17 June 2012 20:48
      +1
      它们也变得非常严重...并且在抗氢方面..甚至是小分子也比科学界的外国同事领先。
    2. 11Goor11
      11Goor11 18 June 2012 02:40
      0
      莱卡
      参加竞选活动,很快就会(当然)结束石油


      探明的储量将足以再使用五十年,但可以肯定的是,仍然没有探明储量。
      但是,当然一直都在燃烧天然气和石油产品来毒害环境,这在某种程度上是不合理的。
      没错,氢气将是摆脱燃料僵局的好方法。 但是生产氢气的相对便宜的方法仍然未知。
      在此站点上,有一篇有关核动力发动机的有趣文章
      http://topwar.ru/7626-yadernyy-raketnyy-dvigatel.html
      1. 莱卡
        莱卡 18 June 2012 14:47
        0
        尊敬的SSR和11Goor11,谢谢您的回答! 并为链接。 饮料
  11. kotdavin4i
    kotdavin4i 17 June 2012 11:43
    +3
    好消息。 最主要的是稳定性。 你永远不要着急。 迟到并发布调试过的设备比驾驶F-22更好。
    1. 莱卡
      莱卡 17 June 2012 15:36
      +4
      最好输掉一天,然后在五分钟内飞起来 笑
  12. Muxalet
    Muxalet 17 June 2012 13:21
    +5
    2010年的第一个样本是4个样本-2012...。原型是完全手工收集的,通常需要一年半的时间! 但是在2年中,俄罗斯获得了4架飞机……布拉沃! 因此,生产线存在,而采用T-50只是时间问题+
  13. 面包车
    面包车 17 June 2012 15:44
    +3
    Quote:退伍军人空军
    就像他们说的一个例子.....在脸上.....在这种状态下,用如此天文数字的面团,得到一架飞机,它随时可以自己“消灭”飞行员?
    在这种情况下,原因仍然无法建立实际的...真正的含义是什么?
    这是在amerovsky中!


    他们的人工智能可能在那里反叛并扼杀了他们。 笑

    Quote:Vasily79
    欧元蒙羞之后的好消息


    是的,这是一种耻辱,但一切都是如何开始的。 伤心
  14. 斯尼克57
    斯尼克57 17 June 2012 17:19
    +1
    普赖亚纳新闻+!
  15. ekebastus
    ekebastus 17 June 2012 20:50
    +1
    T-50-3还有两个额外的101-U敌方雷达辐射传感器 - 一个位于机头底部,另一个位于尾翼下方。 迄今发布的T-50-3照片显示,可能无法安装侧面辐射传感器。 101X Atoll光电复合体(101X-B光学定位系统和101X-O反定位系统)的一些元件安装在T-50-2原型上,但它们在第一个T-50-1原型上完全没有。
    在T-50-50尾臂上安装了三个UV-3捕集阱套件。 一架朝下,两架从飞机上升起。 不知道T-50-3是否配备了其他内部系统,例如编码通信系统或电子干扰器。
    然而,第三个原型在两个明显的变化中有所不同。 这些是在龙骨底部改变的进气口,用于冷却发动机舱和空调系统的需要,并且与前翼的两个原型有些不同。 直到2月中旬,T-50-3才飞。
    问题
    第一个原型遇到了困难。 据报道,在8月2011上,在T-50-1的第一个原型上,在飞机的负载结构元件中发现了裂缝。 该飞机准备在大迎角进行试验,并配备了安装在尾梁上的防静电降落伞。 虽然没有官方确认,但自从8月50以来,T-1-2011还没有出现,并且认为它的测试程序的飞行部分已经结束。
    第二架原型机T-50-2目前飞行时带有垂直羽毛,显然属于第一架原型机T-50-1(标记为051)。 飞机的设计问题是在测试的早期阶段发现的,当时飞机还没有通过大过载的测试,这表明需要加强T-50的设计。
    M. Pogosyan最近表示:“第四架飞机将在2012年度起飞”,但没有说明何时会发生这种情况。 与去年相比,他似乎对第四架原型机的时机更加谨慎,当时他宣布将在2011结束前进行飞行。
    Pogosyan的外部警告可能有利于假设基于T-50-1存在问题而对第四个原型进行了更改的假设。 应该注意的是,各种覆盖层在T-50-1和T-50-2龙骨上都很明显,现在可以在T-50-3上使用。
    俄罗斯空军司令A. Zelin仍然保持乐观。 他在2015月中旬向RIA Novosti发表的一份声明中说,到14年,将生产50架T-2013。 前三架原型机将再增加三架飞机,量产车将于2015-XNUMX年生产。
    1. VAF
      VAF 17 June 2012 22:29
      +4
      引用:ekebastus
      问题


      正确地写下一切。 但是现在...不!
      该原型正在测试中 在第一阶段只有PLANER!
      因为 您不会在风洞中吹任何东西,而是需要进行全面的全面测试,即 实际飞行。
      自然,在测试过程中会发现各种缺陷和问题,随后通过进行设计更改将其消除,这是很正常的。
      没有这样的概念,攻势高,有大而超临界!

      在完成机身测试后,开始对设备进行逐步测试,安装方法并非自然而然地一次完成,在这里,我们(在苏联和俄罗斯联邦,由于重量和尺寸参数以及重量特性等原因,该设备经常不匹配)它可能会导致机身及其飞行特性的重新安排),因此过程继续!
      您还记得第一个T-10和后续版本有何区别吗? 还有Mig-29?
      是的,还有任何飞机。
      即使是同一台Raptor,也与经过测试的产品以及最终投入生产的产品完全不同!

      好吧,这是事实,我们的领导者“乐观”正在开始“赶马”。 不好,因为。 实际上,这些用语绝不是可行的,酋长们已经用舌头脱口而出,其结果是对创造者的“竞赛”和“坚持”!

      那些。 一如既往,对于某些人的愚蠢,其他人将负责!
      这真是太糟了 !!!

      顺便说一句,您的评论中有很多常见而模糊的短语,就像……飞机设计上的问题?
      什么 ???? 在横向或功率组中,在结构或控制特性中,在产品阵容中,或通常作为一个组件
      那些。 一个请求,如果您写下您的想法,然后更具体地表达自己,并且如果您对别人发表评论,那么请出处,以便您可以确定有多少人以这种不正确的方式说话并将所有内容混合在一起!
      真诚的,