军事评论

为何落下塞瓦斯托波尔?

10


为什么在第四十二秒落下塞瓦斯托波尔?

11月1941为什么德国人在几周内占领克里米亚,而6月1942落到了塞瓦斯托波尔? 而且,与苏联新闻局的说法相反,没有撤离,只有当局飞走了,数十人乘坐塞瓦斯托波尔的船只抵达高加索河岸。 大约有十万名战士为自己谋生。

苏联和俄罗斯作家在数十本书中都给出了这个问题的答案。 德国人在 战车,火炮和 航空... 久负盛名的军事历史学家专着的名字确实使步兵师和旅的名称眼花azz乱,而敌人的坦克却横穿克里米亚,没有水牛之类的组织,拥挤在200-400支牧群中。

在“重组”之后,军事历史学家宁愿保持数千艘德国坦克的安静,但令人信服的是,凭借船只的数量和名称,他们证明,到5月1942德国航空实际上可以阻挡塞瓦斯托波尔,苏联运输船的吨位损失极高,塞瓦斯托波尔没有留下食物,液体燃料,最重要的是 - 没有弹药。

在2005中,AST出版社出版了亚历山大·希罗科拉德(Alexander Shirokorad)的着作“黑海之战”(The Battle for the Black Sea),在那里证明德国人在克里米亚没有坦克,而且数字和参考日耳曼和以前的秘密苏联文件! 当然,除非在坦克T-III的底盘上不计入攻击75-mm SAU的两个营。 此外,4月,作为1942坦克一部分的22坦克分部被运送到克里米亚,但它只在Kerch半岛上运行,红军在那里使用了176坦克。 在捕获Kerch之后,500坦克师在5月份从22发送到21并被送往攻击高加索的24军队。



在塞瓦斯托波尔,5月1942被送到1520奖杯坦克KV-1和法国S-35。 因此,坦克的优势在于苏联方面。 同样是炮兵。 红军士兵和水手真的表现出了坚持不懈和英雄主义的奇迹。 那么为什么塞瓦斯托波尔?

事实是,自20年代以来,苏联海军学说的核心就是保卫英法两国上级力量的主要海军基地 舰队。 因此,近20年来,我们的舰队一直在地雷炮战中练习战斗。 计划在基地周围安放数千枚地雷,在摧毁部分敌舰后,我们的舰艇和飞机必须反击对手。

唉,到6月1941,黑海上没有这样的敌人,也不可能。 罗马尼亚海军(4驱逐舰和一艘潜艇)没有造成严重威胁,直到塞瓦斯托波尔坠落没有离开其领海。

英国彻底nakostiyli意大利人在塔兰托港,在马塔潘角和其他地方。 英国战列舰轰炸意大利城市而不受惩罚。 尽管有德国人的帮助,意大利舰队无法应付向北非运送部队和弹药,这是隆美尔军队失败的主要原因。

我不是说土耳其从战争一开始就宣布其坚定的中立,直到5月1944,并没有让一艘战斗舰经过它的海峡。 此外,没有一艘德国水面舰艇未能通过英国堡垒的枪支穿过直布罗陀海峡。 二十多艘德国和意大利潜艇在试图逼迫直布罗陀的同时走到了尽头。

然而,海军委员会顽固地认为意大利舰队必须入侵黑海。 现在是22 June 1941。黑海舰队与意大利人合作。 在战争的头两个月里,至少有二十多艘意大利和德国潜艇被击沉,我们的船只多次袭击意大利船只,沿海电池向意大利人开火。 唉,Duce舰队竟然是虚拟的。



最糟糕的是,根据莫斯科的命令,黑海舰队司令奥克塔布尔斯基海军上将在克里米亚南部海岸埋设了数千枚地雷,留下了三条狭窄的航道供他的船只通过。 有必要只在白天通过两个球道(第三个没有使用)并伴随着塞瓦斯托波尔的扫雷舰。

没有地雷,巡洋舰或驱逐舰可以来到塞瓦斯托波尔,卸载并在晚上离开,这是1941-1942的好处。 德国飞机没有机载雷达,晚上没有在船上操作。 由于这些地雷,从新罗西斯克到塞瓦斯托波尔的船舶和运输船的运输时间增加了2-4倍。 在某些情况下,在恶劣天气下,船只根本无法通过狭窄的航道并返回。 我不是在谈论在塞瓦斯托波尔附近的二十多艘战舰和黑海舰队的运输机被炸毁的事实。

此外,海军上将Oktyabrsky再次根据人民委员会库兹涅佐夫的命令,于11月和12月初,1941从塞瓦斯托波尔手中夺走了大约一半的弹药(超过8千吨),一半的高射炮,几乎所有的医务人员等。 根据海军艺术部的数据,没有必要拆除火炮弹药。 因此,在整个战争期间,我们的舰队从弹药总数中射击并丢失了20,6%305-mm射弹,18,6%180-mm射弹,25,9%152-mm射弹到Kane枪。 后方基地实际上被海军弹药堵塞。 例如,带到巴图姆的弹药一直堆放在泊位上,直到5月1942。

到了黑海的1942开始时,确实没有足够的运输船。 但是,为什么黑海舰队的命令击败了五艘最大的运输船? 因此,在十一月初1941,辅助巡洋舰(前破冰船)米高扬的解除武装开始,同月底米高扬与萨哈林,图阿普谢和瓦拉姆阿瓦内索夫油轮一起通过博斯普鲁斯海峡并前往地中海大海 最好的客轮“Svaneti”22 June 1941由博斯普鲁斯海峡举行,从一架客机返回中东。 并且“某人”决定将其变成“卢比扬卡”的浮动分支。 结果,班轮一直停在伊斯坦布尔,直到二月21 1942。奇怪的是,他在安卡拉暗杀未成功的几天前,前往他的家乡海岸22对德国大使VVD Papen的NKVD特工。 据推测,这只是一个巧合?



希罗科拉德的书自然引起了官方历史学家的愤怒和愤慨。 而在十月号(2007)历史的 该杂志“产生了两条激烈的评论:A。Lobanov中校的“对黑海北部地区军事行动的伪科学研究”和海军研究与历史小组负责人EG Machikin的负责人“用无数次错误和不准确的笑话淡化了编年史”。 。

上次审查的实质是显而易见的:他们说,他们说,Shirokorad敌对行动的秘密编年史,关于虚拟意大利舰队的几个笑话,弹药的移除等,就是这样。 Lobanov的评论更有趣。

7月的一个明亮的夜晚,来自法国布雷斯特港的1941偷偷溜走,Sharnhost,Gneisenau和尤金王子巡洋舰离开并前往遥远的非洲达喀尔港,在那里他们乘坐被英国人损坏的法国战列舰Richelieu,然后去了回到北方。 没有损失,他们在英国直布罗陀堡垒的巨型大炮的枪支下进入温暖的地中海。 这次英国舰队的所有人员都休了一个月。 战线巡洋舰“斯特拉斯堡”从土伦出发加入了中队。 在与德国船只会面时,法国水手们在甲板上排队并一起唱歌:“Deutschland,Deutschland Hubert Alles。” 然后,受到土耳其当局欢迎的整个友好公司经过达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,搬到了塞瓦斯托波尔。

然而,海军上将Oktyabrsky预见到了这一行动,并在塞瓦斯托波尔附近埋设了地雷。 得知这一消息后,海军上将Raeder和Darlan因悲伤而泪流满面,并取消了他们攻击我们英雄城市的恶毒计划。

“什么废话!” - 读者惊呼。 对不起,我刚刚描述了洛巴诺夫文章的一部分:“是的,塞瓦斯托波尔湾附近没有敌舰,但在布雷斯特(法国)有德国战舰Sharnhost,Gneisenau和巡洋舰Eugen王子,突破直布罗陀进入地中海大海以及通过达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡到达布莱克斯并不是一个绝佳的选择。对这些船只的支持可能包括斯特拉斯堡战舰,战列舰黎塞留以及法国维希政府支配的重型巡洋舰。

这本杂志不适合在法国读书。 在那里,斯特拉斯堡队的成员被认为是民族英雄。 当德国人占领法国南部时,他们在土伦十一月1942沉没了他们的船。 然后我们的外交官将不得不为这段话道歉。

因为与官方消息来源有关,因此就弹药出口的事实提出异议是太愚蠢了。 Lobanov开始证明从塞瓦斯托波尔出口的弹药不适合保护城市的枪支。 事实上,炮弹被取出作为可用枪支的标准,并且在我的书中在许多地方给出了一系列炮弹和枪支类型。 罗巴诺夫对我的说法认为绝大多数类型的家用弹都是可以互换的。 他讽刺地写道:“在任何情况下,122-mm枪都不能使用类似口径的榴弹炮炮弹,122-mm榴弹炮也不能使用。” 但洛巴诺夫没有碰到这一点。 多年来,我一直致力于国内火炮用品的互换性。 我从书架上拿下了第一本书“152-mm榴弹炮型号1937和122-mm枪.1931 / 37,服务手册”(M。:苏联国防部军事出版社,1957)。 在266页面的常规镜头表中,122-mm cannon arr。 1931 / 37,以及OF-471类型的炮弹,我看到了OF-462类型的榴弹炮弹,以及152-mm榴弹炮模型的标准射击表。 1937我看到了OF-540加农炮手榴弹和一些RP-530榴弹炮和G-530榴弹炮混凝土炮弹。 所有国产榴弹炮和枪支都是如此。 顺便说一下,在战争年代,152-mm榴弹炮M-10和D-1发射了Bronzels 152-mm海军半轻型装甲炮。 1928 g。,与Kanet 152-mm枪的射击相同。

为了从相同口径的另一个火炮系统发射炮弹,只需要在GAU批准的相应射击表中翻页,并且根据表格,有必要改变任何东西,或者在极端情况下,从套筒中移除一束火药并改变角度与安装常规弹丸的视线相比,高度为几分钟。

从1922到1941,国内炮手,技术娴熟的人员,进行了数千次射击并编制了数百个射击表,指令和其他文件,以确保红军和海军部队仓库中的射弹几乎完全互换。 但不幸的是,1941中有太多无能的中校。 现在俄罗斯军队中炮弹可互换性的问题并不比1941-1942严重。

出版“VISH”并不是对Shirokorad书籍的第一次滥用评论。 所有这些都让我感到高兴:他们不会嘲笑其他出版物。 他们没有履行评论家的主要任务 - “书海中的飞行员” - 不仅要注意本书的缺点,还要向读者展示更多关于同一主题的成功出版物。 一位着名的军事历史学家表达了这种评论的实质:“如果认为如果Shirokorad的书落入读者的手中,读者必须耐心等待有能力的作者写出具有思想意识的出版物,这是可怕的。”

因此,书店的书架上挤满了军事历史文献,但我没有什么可说的。 在那之后,它仍然只是说:“非常感谢,批评者的绅士!”。
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/
10 评论
广告

订阅我们的 Telegram 频道,定期获取有关乌克兰特别行动的更多信息,大量信息、视频以及网站上没有的内容: https://t.me/topwar_official

信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 普里巴尔特
    普里巴尔特 8可能是2011 16:56
    -5
    多亏了Shirokorad市,谢谢您的光临,俄国人对此感到高兴。不幸的是,我们没有什么值得庆贺的,因为胜利者和解放者并没有骄傲地扬起头来……不像1812年的英雄,使那些与人民斗争了很久的共产党人受到了谴责。不少于:假期。
    1. 海军上将993
      海军上将993 3 July 2012 13:44
      +2
      一个词……波罗的海国家。 无论做什么事,在波罗的海土地上发生的一切,都应归咎于共产党。 谁吵了我们? 共产主义者? 废话,废话! 您的政客与您吵架-这是不争的事实。 总的来说,除非您在9月XNUMX日前做个他妈的,否则我不会在您的评论中看到逻辑。
  2. 密山
    密山 9可能是2011 20:48
    +2
    只要人们记得胜利在哪一边,士兵们为之献血而死,朱可夫,库图佐夫和亚历山大·涅夫斯基,以及为祖国而战的所有士兵和士兵都将活下来。 这就是您在等待最后一位退伍军人去世的消息,向全世界宣布从未发生过战争! 人们推测这是斯大林在苏联边境上的枪击事件。 让每个人都有自己的选择...
  3. GUR
    GUR 25可能是2011 10:41
    +1
    Pribalt ??
    什么是什么 ?? 谁对你撒谎了几个世纪...如果你是关于你自己的..那么谁才没有屈服于你..自从克里斯廷教团以来,德国人开始...而只有共产党人应该为一切负责。.为什么你不被德国人冒犯呢?你们是奴隶..现在被波兰人要求拥有权利的波兰人? 您只需要一个现在无法回答您的人...就不会有共产党员,俄罗斯人民将在任何政权下感到内...因为只有今天的懒惰才不会踢俄罗斯..为她带来的一切都怪她。文化和技术进步的另一个原因是我们的祖父解放了..从毒气室和集中营里撤出....不止一次...
  4. 安迪
    安迪 23十二月2011 23:49
    +3
    “并且在2005年,出版社AST出版了亚历山大·希罗科拉德(Alexander Shirokorad)的著作“黑海之战”,其中通过数字以及德国和以前秘密的苏联文件的引用证明了德国人在克里米亚根本没有坦克“与地面部队总参谋长史罗科拉德不同,弗朗兹·哈尔德坚信德国人在塞瓦斯托波尔附近仍然有坦克,因此他在31年1941月22日的日记中写道:”又是艰难的一天!在塞瓦斯托波尔地区,袭击XNUMX-第XNUMX装甲师没有取得决定性的成功。现在,我们将不得不中止突击行动并释放部队前往费奥多西亚,在那里敌人设法加强了部队并扩大了桥头堡……”
  5. 扎普切夫拉德
    扎普切夫拉德 22 1月2013 01:17
    -1
    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)

    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)

    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)
  6. 扎普切夫拉德
    扎普切夫拉德 22 1月2013 22:03
    0
    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)

    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)

    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)
  7. 扎普切夫拉德
    扎普切夫拉德 23 1月2013 22:49
    0
    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)

    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)

    来自德国的 Opel 和 VolksVagen Golf、Volkswagen Caddy、Ford Transit 的二手和原厂备件,来自仓库和订单。 价格适中,质量上乘。 乌克兰各地送货。 汽油机、柴油机、变速箱、涡轮、起动机、发电机、催化剂、燃油泵、机头、空调压缩机、转向架、车身、玻璃、光学 [电子邮件保护]
    我们将订购

    哎呀..对不起,如果错了Temko)
  8. xomaNN
    xomaNN 16 April 2013 18:45
    0
    首先,克里米亚和塞瓦斯托波尔在41-42年间头痛不已。 这个城市到处都是水手的血
  9. Misantrop
    Misantrop 16 April 2013 18:59
    0
    我想知道Shirokorad是否会重新出版他的书? 在第二版中,不仅德国的坦克,而且德国人本身也可能不在克里米亚 笑 就像,他们都分手逃跑了,德国人后来才来,没有开火 LOL

    头痛确实足够了,并非没有头痛。 这都是所有的责任,这都是不值得的
  10. 评论已删除。