从任何角度看不可见：已经在我们附近
对地面物体，车辆，武器系统和人员的第一级保护不应被敌人所识别，在这种情况下，敌人将失去借助各种可视化工具将其与周围空间分开的能力。
由BAE Systems开发的Adaptiv迷彩系统首次在DSEI 2011展览会上展出，该展览在CV-90装甲车上，其枪上覆盖有热壳以减少热特征。
第一版Adaptiv的近期计划，旨在减少红外信号; 开发计划由BAE Systems和瑞典国防房产管理局资助。
在最广泛的意义上，不被识别或“看到”意味着排除任何类型的签名的显示，对手可以用不同类别的传感器识别，无论是用肉眼还是先进的射频或热成像系统。 可见度的典型特征或标志包括视觉，声学，电磁，雷达和射频以及热量。 虽然声学和射频信号很大程度上取决于工艺流程 - 旅行车或步行士兵将不可避免地产生一些噪音 - 无线电台的任何类型的辐射都可以通过电子战来检测，伪装系统可以处理视觉，雷达，热成像签名。
BAE System Adaptiv系统已经与一位不知名的客户进行了测试，目前不仅包括热成像。 还有视觉可能性
更传统或更技术
视觉伪装可以说是避免被发现的最古老的方法，因为19世纪的军队开始大规模放弃使用彩色制服，以试图通过进行更高级的战争来打动敌人。 穿在背景上绘画的衣服会减少被发现的可能性，对于伪装色的车辆也是如此。 视国家和当前情况而定，伪装变化了很多次-有时军队倾向于使用单色图案，然后转向使用多色图案，但这种想法始终是破坏形状，清除不属于自然特征的轮廓并与背景色混合。 无线电波吸收材料首先用于 航空主要的感官目标探测系统是雷达； 因此，可以反射的能量越少，被注意到的可能性就越小。 随着地面监视雷达的普及，这对于地面车辆也变得很重要。 至于热信号，内燃机以及人体都是典型的热发生器，因此，由于特殊的伪装系统而试图将其隐藏在敌人视线之外是保持其对对手不可见的关键，特别是在目前，当热像仪出现时变得司空见惯。
如果对于士兵而言，两个最重要的光谱是热和可见的，那么对于车辆来说，所有三个都起作用：因为它们主要由金属制成，所以雷达特征在这里特别重要，尽管在某些距离的现代观测雷达可以探测到人。 几年前，开发了材料以减少一种类型的特征，其中一些特征可以同时处理两个光谱; 该解决方案可以减少所有三个光谱中的签名，用于固定和移动物体，具有最小的质量和功耗，仍然必须出现在市场上。 在后一种情况下，我们更多地讨论了不同复杂性的主动系统，它可以使汽车的视觉和热量外观适应背景。 在这种情况下，伪装网和红外着色仍然是隐藏人和车辆的最常见系统。
适应系统的发展导致了质量和能量消耗的减少; 整个系统处于技术准备的第六级
在DSEI 2011，BAE Systems Hagglunds展示了自适应热伪装系统Adaptiv的演示，该系统为常见的多光谱伪装解决方案命名。 CV90120-T履带式车辆覆盖有六边形瓷砖，边长约为15 cm，温度可能不同。 为了将机器与背景合并，热传感器（可能是机器上已有的传感器之一），指向背景，测量其温度，这些数据被传输到计算机，计算机将数据发送到每个单独的瓷砖以改变其温度，使它尽可能接近敌人在机器轮廓后面可以看到的东西。 从理论上讲，可以在所有360°上提供与背景的合并，但幸运的是，对手的完整环境的情况非常罕见。 因此，实际上只有大约一半的汽车需要伪装。
根据BAE Systems公司的说法，考虑到500仪表的最大观测距离，确定了Adaptiv瓷砖的尺寸。
更改瓷砖温度所需的时间允许您使用“运动中的伪装”，速度可达30 km / h。 因此，系统的尺寸针对在大约500米的距离处的IR光谱中的低可见度进行了优化。 为了打破自适应对手的侦察和信息电路，它也可以用作误导系统，因为它允许您显示完全不同类型目标的IR签名。 除了伪装之外，新功能还可以用作战斗标识符，可以在“朋友或敌人”系统中使用，以及直接可见性的通信手段，即用于生成短QR消息。 根据BAE Systems公司的说法，自适应红外系统也具有良好的无线电吸收特性。 Adaptiv系统的散热部分已由一位未具名客户进行现场测试。 该公司还在设计方面做了大量工作，特别强调与各种平台的集成。 在电源系统中已经实现了其他改进，并且还降低了功耗。 自适应系统可以显着降低敌方雷达和热成像仪的能力，这为配备这些瓦片的机器提供了优势。 然而，不幸的是，人眼以及在可见光谱中工作的其他传感器仍然可以看到它。
这张照片让您可以在实践中看到Adaptiv系统的工作。 装甲运兵车的热敏签名变成了民用车辆的签名
棘手的技术问题
视觉自适应伪装的引入成为一个大问题，因为“传统”系统，例如LED和OLED面板被证明与热系统不兼容; 另一个问题是从不同角度伪装汽车。 几年前，当电致变色显示板出现时，显示技术出现了突破，这一解决方案被发现。 它们是一种薄膜，可以覆盖热瓦，同时保持其性能。 BAE Systems选择了一种“像素”解决方案，其网格明显少于热系统，100视觉像素顺序符合热瓦的尺寸。 在这种情况下，可以创建一个系统，可以准确地再现背景所包含的内容，使机器对敌人完全不可见。 原则上，这种系统可以在几年内获得，但无论如何有必要考虑对手观察汽车的距离。 因此，BAE Systems决定至少暂时采用更加保守的方式，将Adaptiv用作“虚拟伪装网络”。 可以将10到20基色量的预编程伪装图案加载到数据库中，这足以显着降低各种距离的光学可见性。 通常，板载传感器可用于捕获背景纹理并在显示器上显示最合适的伪装图案; 此外，这些传感器可以很容易地安装在机器上，如果之前它们不存在的话。 “虚拟网络”方法允许使用该系统，但即使在手动模式下，当操作员通过特殊接口手动输入所需类型的视觉和热伪装时，也不能充分发挥其潜力。
虽然传感器可以是机器的常规传感器，但Adaptiv需要自己的“大脑”才能正常工作，从传感器接收信息，将其转换为多光谱Adaptiv不同层的信号; 唯一的被动元素是雷达。 最近，该公司开始开发Adaptiv系统和机器之间的接口，特别注意其与通用车辆架构（通用或标准车辆架构）的兼容性，符合STANAG 4754。
目前，红外签名的主动控制的功耗大约为20-70 W / m2，为了控制视觉签名，还需要0,5-7 W / m2。 至于质量，外部连接的Adaptiv系统通常称为10-12 kg / m2。 鉴于BMP或MBT的平均表面积约为20-25м2，因此很容易估算功耗和额外质量。 BAE Systems Hagglunds没有在Eurosatory 2018上展示Adaptiv，可能还有待在DSEI2019上展示的完全开发的产品。 目前，BAE Systems正在与一位未具名的客户一起测试Adaptiv的可视部分。 关于技术准备水平，整个系统（红外，视觉，雷达）在6级别（技术演示）进行评估，而红外和雷达组件则在7级别（子系统开发）。 该公司已经进行了多次现场测试，并计划在2019年期间对整个系统进行现场试验。
在Eumsatory 2展会上展示了Cameleon 2018的大型演示。 该计划由法国公司Nexter Systems在国防采购办公室的领导下实施。
使用镜子
在法国，也在自适应伪装领域开展工作。 在武器管理局（DGA）的领导下，Nexter Systems正在开发一个名为Cameleon的系统。 该程序在2010上推出，首次在欧洲2014上推出，在2018中，Cameleon 2的概念作为比例模型呈现。 该项目的目的还在于减少视觉和红外签名。 Cameleon 2系统包括由4像素组成的面板，每个像素都能够再现8颜色。 如今，已达到演示样本水平的技术应用于刚性面板。 然而，最终目标是更加雄心勃勃 - 开发软材料。 在实验室条件下，制造了一小块软质材料样品，其特性与硬质面板相同。 所有这些仍处于研究水平，但法国人决定在未来开始用这种材料生产迷彩网。 最后，DGA自由发挥其幻想，打算开始开发自适应伪装的战斗装备，这可能在2040周围可用。
在“陆军2018”展览中，俄罗斯公司TsNIITOCHMASH展示了一种自适应伪装系统原型，可以安装在头盔上
视觉欺骗的进展
在2018陆军展览会上，TsNIITOCHMASH展示了一个简单的步兵自适应系统原型，这是一系列连接在头盔上的三角形元素。 该公司已经开发了这些元件，这些元件在接收电信号时能够改变颜色。 规定的功耗为3040 W / m2。 当然，系统必须与能够“看到”背景的传感器集成，并且计算机能够将传感器的信号转换成颜色适应背景颜色所需的信号。 据该公司称，今年还需要另外一台2-3来开发工作原型。
如果我们谈论被动伪装，Saab Barracuda是该领域的领导者，在最新的欧洲展览会上展示了几种新的解决方案。 该公司已开发出一种用于固定应用的新型迷彩网络。 它基于一种重量小于50克/ m2的全新材料，而这一点尤其重要。 它对-30°保持柔软，有助于延长恶劣气候下的使用寿命。 Saab Barracuda还能够改善其多光谱特性，特别是在雷达领域。 双向网络通常具有一侧白色而另一侧白色具有绿色斑点。
Saab Barracuda为其移动迷彩解决方案增添了灵活性。 现在每个解决方案都是针对特定机器设计的，以便更好地覆盖它; 此外，现在所有系统都变成了双向的。 在正常情况下，整个车辆都覆盖着白色面板，但是，在减少积雪面积的同时，工作人员可以快速改变颜色，因为一些面板可以很容易地翻转并固定在白色表面上特别安排的Velcro紧固件上，从而可以用较暗的补丁稀释雪白表面。 当然，针对气候寒冷地区而设计的解决方案可以在其他外部条件下使用的伪装系统中实施，例如在城市地区。 在创建移动迷彩系统时，Saab Barracuda与设备制造商合作，以更好地适应各自表面下的伪装，并提供对现有舱口的访问。
Saab Barracuda开发了一种用于汽车的移动迷彩系统，通过维可牢尼龙搭扣面板，您可以更换部分方案。
该公司一直为其客户提供培训。 然而，目前Saab Barracuda已决定创建一个拥有三种类型课程的学院，以保证最高标准化水平。 将在瑞典林雪平镇附近举办为期三天的硕士课程; 它将包括参观研究和开发部门和实验室，学员将被允许使用不同的传感器，亲眼看到各种伪装系统的影响。 另外两个在瑞典举办的课程将主要是移动小组。 第一期课程面向技术人员，他们将接受使用伪装材料，各种伪装机器方法以及与材料部件相关的所有活动（包括维护和储存）的培训。 本课程为期两天，同一课程持续较高水平的教师培训。 不同之处不仅在于课程，还在于学生人数; 第一个可以由一个排尽可能多地访问，第二个可以尽可能地为8-10人员讲授。 最后但并非最不重要的是，萨博组织了Barracuda用户组 - 梭子鱼用户组，其首次会议于6月在欧洲展览会上举行。 该小组的目的是讨论业务需求，签名管理的未来发展以及知识和经验的交流。 它将每年在两个主要的欧洲防务展览会上交替举办，巴黎的Eurosatory和伦敦的DSEI。
Saab Barracuda迷彩移动系统的特写镜头。 该公司还开设了学院，为客户提供特殊的迷彩课程。
瑞士公司 SSZ 花了 12 年的时间开发了 Camoshield，这是一种专有的织物，可以提高对最新热成像系统的防护 无人机 和空中监视摄像机 军械库 景点和便携式观察装置。 当将光谱中众所周知的近红外区域中的设备添加到光谱中短波，中波和长波红外区域中的设备时，热成像系统的使用变得更加普及和负担得起。
瑞士SSZ公司开发了Camoshield技术，该技术降低了士兵在可见光和红外光谱中的军事装备的特征，并创建了瑞士CamouTech部门来制造和推广新设备。
五年前推出的技术没有得到适当的发展，因为它还没有必要。 但瑞士公司SSZ预见到它将在几年后成为现实。 目前，对这项技术的需求已明确界定，因此SSZ的所有者决定成立一家旨在生产和推广服装的独立公司。 因此，在2017结束时，Swiss CamouTech成立，选择Schoeller Textiles Switzerland和Milliken在美国作为生产和推广其特殊纺织品的许可合作伙伴。
关于技术本身的信息很少; 众所周知，与标准场均匀相比，它通过将可见红外辐射减少到10°C来降低人的热特征，从而在通过热成像系统观察时破坏物体的形状。
Camoshield技术如何允许士兵在可见光和红外光谱中与背景合并
根据制造商的说法，Camoshield在整个热成像范围内都是有效的，它保持最高水平的舒适性和防风雨，织物透气，防水，专为夜间户外活动而设计。 它在0°至37°C的环境温度下提供最佳性能。 Camoshield套件与标准作战设备无法区分，可提供多种不同的迷彩图案和颜色，以适应所有气候带。 CamouTech与瑞士Schoeller Textiles合作，根据客户需求调整面料，并增加昆虫叮咬等耐火性和杀虫剂浸渍等性能。 如果客户要求在自己的结构上应用该技术，则需要一些时间来开发专用解决方案。 迄今为止，这家瑞士公司已经开发出一系列基于Camoshield技术的产品。 提供四套IRBD（热红外战斗服）：防火和轻便的非防火选项，用于两栖任务的干式套装和狙击套件。
采用Camoshield技术的CamouThech IRBD（红外战斗服）套装与标准战斗装备难以区分
瑞士CamouTech使用其Camoshield技术为狙击手设计服装。
瑞士CamouTech已收到来自欧洲，美国和中东客户的有限数量产品的合同，主要是特种部队。 在进行评估现场测试后，该公司预计在不久的将来会签订大合同。
为了简化掩蔽过程，Fibrotex开发了一种带有35迷彩仪的超轻型Sophia Kit容器。
有时屏蔽机器或武器系统需要特殊数量的伪装材料，此时此刻不可用。 为了解决这个问题，以色列公司Fibrotex开发了一种重量为15 kg的轻型Kit Sophia系统，该系统由一个容器和35双面网格线性仪表组成，能够减少可见光范围，近红外和热红外区域的能见度。 这允许现场操作员根据需要采取尽可能多的网格来隐藏特定的机器或系统。 填充的容器是一个侧面为50 cm的立方体，空的容器的高度减少了5 cm。这种智能，廉价，低技术的解决方案允许您简化士兵的服务。
在网站的材料上：
www.nationaldefensemagazine.org
www.baesystems.com
www.hyperstealth.com
www.nexter-group.fr
www.cniitm.ru
saab.com
www.ssz-camouflage.ch
ru.wikipedia.org
www.army-technology.com
www.fibrotex-tech.com
pinterest.com
www.wikipedia.org
由BAE Systems开发的Adaptiv迷彩系统首次在DSEI 2011展览会上展出，该展览在CV-90装甲车上，其枪上覆盖有热壳以减少热特征。
第一版Adaptiv的近期计划，旨在减少红外信号; 开发计划由BAE Systems和瑞典国防房产管理局资助。
在最广泛的意义上，不被识别或“看到”意味着排除任何类型的签名的显示，对手可以用不同类别的传感器识别，无论是用肉眼还是先进的射频或热成像系统。 可见度的典型特征或标志包括视觉，声学，电磁，雷达和射频以及热量。 虽然声学和射频信号很大程度上取决于工艺流程 - 旅行车或步行士兵将不可避免地产生一些噪音 - 无线电台的任何类型的辐射都可以通过电子战来检测，伪装系统可以处理视觉，雷达，热成像签名。
BAE System Adaptiv系统已经与一位不知名的客户进行了测试，目前不仅包括热成像。 还有视觉可能性
更传统或更技术
视觉伪装可以说是避免被发现的最古老的方法，因为19世纪的军队开始大规模放弃使用彩色制服，以试图通过进行更高级的战争来打动敌人。 穿在背景上绘画的衣服会减少被发现的可能性，对于伪装色的车辆也是如此。 视国家和当前情况而定，伪装变化了很多次-有时军队倾向于使用单色图案，然后转向使用多色图案，但这种想法始终是破坏形状，清除不属于自然特征的轮廓并与背景色混合。 无线电波吸收材料首先用于 航空主要的感官目标探测系统是雷达； 因此，可以反射的能量越少，被注意到的可能性就越小。 随着地面监视雷达的普及，这对于地面车辆也变得很重要。 至于热信号，内燃机以及人体都是典型的热发生器，因此，由于特殊的伪装系统而试图将其隐藏在敌人视线之外是保持其对对手不可见的关键，特别是在目前，当热像仪出现时变得司空见惯。
如果对于士兵而言，两个最重要的光谱是热和可见的，那么对于车辆来说，所有三个都起作用：因为它们主要由金属制成，所以雷达特征在这里特别重要，尽管在某些距离的现代观测雷达可以探测到人。 几年前，开发了材料以减少一种类型的特征，其中一些特征可以同时处理两个光谱; 该解决方案可以减少所有三个光谱中的签名，用于固定和移动物体，具有最小的质量和功耗，仍然必须出现在市场上。 在后一种情况下，我们更多地讨论了不同复杂性的主动系统，它可以使汽车的视觉和热量外观适应背景。 在这种情况下，伪装网和红外着色仍然是隐藏人和车辆的最常见系统。
适应系统的发展导致了质量和能量消耗的减少; 整个系统处于技术准备的第六级
在DSEI 2011，BAE Systems Hagglunds展示了自适应热伪装系统Adaptiv的演示，该系统为常见的多光谱伪装解决方案命名。 CV90120-T履带式车辆覆盖有六边形瓷砖，边长约为15 cm，温度可能不同。 为了将机器与背景合并，热传感器（可能是机器上已有的传感器之一），指向背景，测量其温度，这些数据被传输到计算机，计算机将数据发送到每个单独的瓷砖以改变其温度，使它尽可能接近敌人在机器轮廓后面可以看到的东西。 从理论上讲，可以在所有360°上提供与背景的合并，但幸运的是，对手的完整环境的情况非常罕见。 因此，实际上只有大约一半的汽车需要伪装。
根据BAE Systems公司的说法，考虑到500仪表的最大观测距离，确定了Adaptiv瓷砖的尺寸。
更改瓷砖温度所需的时间允许您使用“运动中的伪装”，速度可达30 km / h。 因此，系统的尺寸针对在大约500米的距离处的IR光谱中的低可见度进行了优化。 为了打破自适应对手的侦察和信息电路，它也可以用作误导系统，因为它允许您显示完全不同类型目标的IR签名。 除了伪装之外，新功能还可以用作战斗标识符，可以在“朋友或敌人”系统中使用，以及直接可见性的通信手段，即用于生成短QR消息。 根据BAE Systems公司的说法，自适应红外系统也具有良好的无线电吸收特性。 Adaptiv系统的散热部分已由一位未具名客户进行现场测试。 该公司还在设计方面做了大量工作，特别强调与各种平台的集成。 在电源系统中已经实现了其他改进，并且还降低了功耗。 自适应系统可以显着降低敌方雷达和热成像仪的能力，这为配备这些瓦片的机器提供了优势。 然而，不幸的是，人眼以及在可见光谱中工作的其他传感器仍然可以看到它。
这张照片让您可以在实践中看到Adaptiv系统的工作。 装甲运兵车的热敏签名变成了民用车辆的签名
棘手的技术问题
视觉自适应伪装的引入成为一个大问题，因为“传统”系统，例如LED和OLED面板被证明与热系统不兼容; 另一个问题是从不同角度伪装汽车。 几年前，当电致变色显示板出现时，显示技术出现了突破，这一解决方案被发现。 它们是一种薄膜，可以覆盖热瓦，同时保持其性能。 BAE Systems选择了一种“像素”解决方案，其网格明显少于热系统，100视觉像素顺序符合热瓦的尺寸。 在这种情况下，可以创建一个系统，可以准确地再现背景所包含的内容，使机器对敌人完全不可见。 原则上，这种系统可以在几年内获得，但无论如何有必要考虑对手观察汽车的距离。 因此，BAE Systems决定至少暂时采用更加保守的方式，将Adaptiv用作“虚拟伪装网络”。 可以将10到20基色量的预编程伪装图案加载到数据库中，这足以显着降低各种距离的光学可见性。 通常，板载传感器可用于捕获背景纹理并在显示器上显示最合适的伪装图案; 此外，这些传感器可以很容易地安装在机器上，如果之前它们不存在的话。 “虚拟网络”方法允许使用该系统，但即使在手动模式下，当操作员通过特殊接口手动输入所需类型的视觉和热伪装时，也不能充分发挥其潜力。
虽然传感器可以是机器的常规传感器，但Adaptiv需要自己的“大脑”才能正常工作，从传感器接收信息，将其转换为多光谱Adaptiv不同层的信号; 唯一的被动元素是雷达。 最近，该公司开始开发Adaptiv系统和机器之间的接口，特别注意其与通用车辆架构（通用或标准车辆架构）的兼容性，符合STANAG 4754。
目前，红外签名的主动控制的功耗大约为20-70 W / m2，为了控制视觉签名，还需要0,5-7 W / m2。 至于质量，外部连接的Adaptiv系统通常称为10-12 kg / m2。 鉴于BMP或MBT的平均表面积约为20-25м2，因此很容易估算功耗和额外质量。 BAE Systems Hagglunds没有在Eurosatory 2018上展示Adaptiv，可能还有待在DSEI2019上展示的完全开发的产品。 目前，BAE Systems正在与一位未具名的客户一起测试Adaptiv的可视部分。 关于技术准备水平，整个系统（红外，视觉，雷达）在6级别（技术演示）进行评估，而红外和雷达组件则在7级别（子系统开发）。 该公司已经进行了多次现场测试，并计划在2019年期间对整个系统进行现场试验。
在Eumsatory 2展会上展示了Cameleon 2018的大型演示。 该计划由法国公司Nexter Systems在国防采购办公室的领导下实施。
使用镜子
在法国，也在自适应伪装领域开展工作。 在武器管理局（DGA）的领导下，Nexter Systems正在开发一个名为Cameleon的系统。 该程序在2010上推出，首次在欧洲2014上推出，在2018中，Cameleon 2的概念作为比例模型呈现。 该项目的目的还在于减少视觉和红外签名。 Cameleon 2系统包括由4像素组成的面板，每个像素都能够再现8颜色。 如今，已达到演示样本水平的技术应用于刚性面板。 然而，最终目标是更加雄心勃勃 - 开发软材料。 在实验室条件下，制造了一小块软质材料样品，其特性与硬质面板相同。 所有这些仍处于研究水平，但法国人决定在未来开始用这种材料生产迷彩网。 最后，DGA自由发挥其幻想，打算开始开发自适应伪装的战斗装备，这可能在2040周围可用。
在“陆军2018”展览中，俄罗斯公司TsNIITOCHMASH展示了一种自适应伪装系统原型，可以安装在头盔上
视觉欺骗的进展
在2018陆军展览会上，TsNIITOCHMASH展示了一个简单的步兵自适应系统原型，这是一系列连接在头盔上的三角形元素。 该公司已经开发了这些元件，这些元件在接收电信号时能够改变颜色。 规定的功耗为3040 W / m2。 当然，系统必须与能够“看到”背景的传感器集成，并且计算机能够将传感器的信号转换成颜色适应背景颜色所需的信号。 据该公司称，今年还需要另外一台2-3来开发工作原型。
如果我们谈论被动伪装，Saab Barracuda是该领域的领导者，在最新的欧洲展览会上展示了几种新的解决方案。 该公司已开发出一种用于固定应用的新型迷彩网络。 它基于一种重量小于50克/ m2的全新材料，而这一点尤其重要。 它对-30°保持柔软，有助于延长恶劣气候下的使用寿命。 Saab Barracuda还能够改善其多光谱特性，特别是在雷达领域。 双向网络通常具有一侧白色而另一侧白色具有绿色斑点。
Saab Barracuda为其移动迷彩解决方案增添了灵活性。 现在每个解决方案都是针对特定机器设计的，以便更好地覆盖它; 此外，现在所有系统都变成了双向的。 在正常情况下，整个车辆都覆盖着白色面板，但是，在减少积雪面积的同时，工作人员可以快速改变颜色，因为一些面板可以很容易地翻转并固定在白色表面上特别安排的Velcro紧固件上，从而可以用较暗的补丁稀释雪白表面。 当然，针对气候寒冷地区而设计的解决方案可以在其他外部条件下使用的伪装系统中实施，例如在城市地区。 在创建移动迷彩系统时，Saab Barracuda与设备制造商合作，以更好地适应各自表面下的伪装，并提供对现有舱口的访问。
Saab Barracuda开发了一种用于汽车的移动迷彩系统，通过维可牢尼龙搭扣面板，您可以更换部分方案。
该公司一直为其客户提供培训。 然而，目前Saab Barracuda已决定创建一个拥有三种类型课程的学院，以保证最高标准化水平。 将在瑞典林雪平镇附近举办为期三天的硕士课程; 它将包括参观研究和开发部门和实验室，学员将被允许使用不同的传感器，亲眼看到各种伪装系统的影响。 另外两个在瑞典举办的课程将主要是移动小组。 第一期课程面向技术人员，他们将接受使用伪装材料，各种伪装机器方法以及与材料部件相关的所有活动（包括维护和储存）的培训。 本课程为期两天，同一课程持续较高水平的教师培训。 不同之处不仅在于课程，还在于学生人数; 第一个可以由一个排尽可能多地访问，第二个可以尽可能地为8-10人员讲授。 最后但并非最不重要的是，萨博组织了Barracuda用户组 - 梭子鱼用户组，其首次会议于6月在欧洲展览会上举行。 该小组的目的是讨论业务需求，签名管理的未来发展以及知识和经验的交流。 它将每年在两个主要的欧洲防务展览会上交替举办，巴黎的Eurosatory和伦敦的DSEI。
Saab Barracuda迷彩移动系统的特写镜头。 该公司还开设了学院，为客户提供特殊的迷彩课程。
瑞士公司 SSZ 花了 12 年的时间开发了 Camoshield，这是一种专有的织物，可以提高对最新热成像系统的防护 无人机 和空中监视摄像机 军械库 景点和便携式观察装置。 当将光谱中众所周知的近红外区域中的设备添加到光谱中短波，中波和长波红外区域中的设备时，热成像系统的使用变得更加普及和负担得起。
瑞士SSZ公司开发了Camoshield技术，该技术降低了士兵在可见光和红外光谱中的军事装备的特征，并创建了瑞士CamouTech部门来制造和推广新设备。
五年前推出的技术没有得到适当的发展，因为它还没有必要。 但瑞士公司SSZ预见到它将在几年后成为现实。 目前，对这项技术的需求已明确界定，因此SSZ的所有者决定成立一家旨在生产和推广服装的独立公司。 因此，在2017结束时，Swiss CamouTech成立，选择Schoeller Textiles Switzerland和Milliken在美国作为生产和推广其特殊纺织品的许可合作伙伴。
关于技术本身的信息很少; 众所周知，与标准场均匀相比，它通过将可见红外辐射减少到10°C来降低人的热特征，从而在通过热成像系统观察时破坏物体的形状。
Camoshield技术如何允许士兵在可见光和红外光谱中与背景合并
根据制造商的说法，Camoshield在整个热成像范围内都是有效的，它保持最高水平的舒适性和防风雨，织物透气，防水，专为夜间户外活动而设计。 它在0°至37°C的环境温度下提供最佳性能。 Camoshield套件与标准作战设备无法区分，可提供多种不同的迷彩图案和颜色，以适应所有气候带。 CamouTech与瑞士Schoeller Textiles合作，根据客户需求调整面料，并增加昆虫叮咬等耐火性和杀虫剂浸渍等性能。 如果客户要求在自己的结构上应用该技术，则需要一些时间来开发专用解决方案。 迄今为止，这家瑞士公司已经开发出一系列基于Camoshield技术的产品。 提供四套IRBD（热红外战斗服）：防火和轻便的非防火选项，用于两栖任务的干式套装和狙击套件。
采用Camoshield技术的CamouThech IRBD（红外战斗服）套装与标准战斗装备难以区分
瑞士CamouTech使用其Camoshield技术为狙击手设计服装。
瑞士CamouTech已收到来自欧洲，美国和中东客户的有限数量产品的合同，主要是特种部队。 在进行评估现场测试后，该公司预计在不久的将来会签订大合同。
为了简化掩蔽过程，Fibrotex开发了一种带有35迷彩仪的超轻型Sophia Kit容器。
有时屏蔽机器或武器系统需要特殊数量的伪装材料，此时此刻不可用。 为了解决这个问题，以色列公司Fibrotex开发了一种重量为15 kg的轻型Kit Sophia系统，该系统由一个容器和35双面网格线性仪表组成，能够减少可见光范围，近红外和热红外区域的能见度。 这允许现场操作员根据需要采取尽可能多的网格来隐藏特定的机器或系统。 填充的容器是一个侧面为50 cm的立方体，空的容器的高度减少了5 cm。这种智能，廉价，低技术的解决方案允许您简化士兵的服务。
在网站的材料上：
www.nationaldefensemagazine.org
www.baesystems.com
www.hyperstealth.com
www.nexter-group.fr
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saab.com
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