Ka-62多用途直升机将获得一个新的通信综合体

俄罗斯K​​a-62多功能直升机的系列型号将配备新一代C-404的车载通信系统。 TASS报道了控股公司“Ruselectronics”。

据报道，控股公司的新闻服务机构404将开始交付用于装备Ka-62多用途直升机的C-2020通信综合设施。 目前，该综合体安装在直升机上，正在进行初步测试，应在今年年底前完成。

根据开发人员的说法，新一代C-404的车载通信系统可确保飞行员通过多个通道与地面连续通信，并在紧急频率下持续接收信号。 他独立控制自己的工作，适应信号质量，几乎消除了失去沟通的可能性。 复合体的天线内置于直升机的皮肤中。

Ka-62多用途直升机是由卡莫夫根据Ka-60军事改装开发的。 根据配置，它可以用作运输乘客，作为运输或医疗直升机。 此外，由于发动机具有较大的实际天花板和较高的推力比，Ka-62还可以在山区进行搜救和疏散工作。

Comments

[Wild_Grey_Wolf]

好车。

[Chertt]

引用：Wild_Grey_Wolf

好车。

有状态。 军工企业将部分产品交付民用市场的策略。 当然可以

[Wild_Grey_Wolf]

可惜我们不好。 为民用部门提供军事知识。 随着时间的流逝，情况可能会有所改善。

[Chertt]

生产组织的原则是不同的。 在军事领域，成本和劳动力在质量方面是次要的，在民用领域，平衡是价格 - 质量，最重要的因素

[Wild_Grey_Wolf]

这是可以理解的，但是以某种方式并没有变得容易。

[helmi8]

Quote：Chertt

在军事领域，成本和劳动强度仅次于质量

你在说什么？ 如果说室内装饰的舒适性，那么是的，以及其他所有方面，其建造质量是绝对相同的。

[Wild_Grey_Wolf]

因此，对此的评论中没有争议，只是在民用部门，他们还没有准备好寻求任何价值的质量。

[helmi8]

引用：Wild_Grey_Wolf

只是在民用部门还没有准备好寻求任何价值的质量。

军方无法不惜一切代价取得质量。 对于生产，这是主要标准。 并且制造商知道，如果军事代表不接受至少一件设备，则整个批次都将被拒绝。 他需要吗？ 因此军方有适当的质量控制。 好吧，军事技术被潜入民用生产这一事实对有关部门来说是一个很大的缺点。

[Wild_Grey_Wolf]

您在谈论同一件事。 结论是一样的。
总的来说，我不清楚。

[helmi8]

引用：Wild_Grey_Wolf

您在谈论同一件事。

不，不是同一件事。 我会再次引用你的话

只是在民用部门 还没有准备好寻求任何价值的质量。

而且我说，“任何价格”都不是军用直升机制造商所关注的，因为这是人们的生命。 在这方面，没有必要将军用和民用直升机的生产分开。 还是您认为军方是在按照“只是飞”的原则行事？

[Wild_Grey_Wolf]

我不知道你在写什么，与谁争吵。 但是很明显，军方的优先级更高。 这正是评论中写的。 再次阅读。 如果只有我飞了，我不知道你在哪里读。
这更像是从头开始变得聪明。

[米哈伊尔祖布科夫]

要什么 -美国人被迫退出市场。 当已经实现了性能特征上的优越性时，这是非常现实的。 除了Mi-8 / 17以外，我们还没有说服第三方提供技术和服务。

[NEXUS]

Quote：Chertt

生产组织的原则是不同的。 在军事领域，成本和劳动力在质量方面是次要的，在民用领域，平衡是价格 - 质量，最重要的因素

然而，GDP清楚地概述了国防企业的战略 - 至少是50％的民用产品。 军事企业不能只靠军事目的发展。 而且我认为这是正确的。
与此同时，军工综合体刺激了民用工业。 对于军事领域的每一位员工，都有从7到非军事生产的10工人，提供他的工作。

[Chertt]

Quote：NEXUS

GDP清楚地概述了国防工业企业的战略-至少占民用生产的50％

您了解这是可取的。 平均数字。 在单个部门（同一个直升机行业），这是完全可以实现的。 在企业中，例如弹药的生产（KAB，鱼雷，NURSy）？

[svp67]

引用：Wild_Grey_Wolf

好车。

也许。 遗憾的是，没有关于她的“姐妹关系”-“杀人鲸”的好消息。

[母校]

我们还必须开发一个起飞重量为6到7吨的甲板

[bessmertniy]

良好的沟通会大大提高直升机的尊严。 这些通信系统可能会转到其他设备。

[Inzhener]

但是，他会得到家用发动机，变速箱和整个家用变速器吗？

[donavi49]

Ka-62的意识形态是制造具有竞争力的直升机，考虑到目标群体 - 石油行业工人的愿望。

因此，国内发动机和变速箱=减去所有客户，顺便说一句，所以没有真正的 。 出生太久了。 那些直升飞机的人 - 买了奥古斯塔并在Hevelirt上投资了螺丝刀组件。 卡莫夫失去的签约200 +机器的总量。 此外，外国客户没有等待 - 巴西人取消了合同，并以前任总统的身份收购了贝拉（好吧，因为迪尔玛推翻了合同并关闭了）。

[枢]

是的，飞起来的时候就明白了。