项目Taktisches Luftverteidigungssystem。 德国联邦国防军的新防空系统
几年前,德国的军事和政治领导人决定使现有的战术防空系统现代化。 到下一个十年结束时,计划用先进武器取代现有的防空导弹系统。 现有防空系统的深度现代化是在一个名为Taktisches Luftverteidigungssystem或TLVS的计划下进行的。 这些工作由两国以外国防务企业的主导作用进行。
德国指挥部在2015发射了Taktisches Luftverteidigungssystem系统(“战术防空系统”)。 其出现的原因是现有防空武器的预期道德和物理过时。 在2005中,联邦国防军从MIM-23 Hawk中程防空系统中移除,MIM-104爱国者PAC-2和PAC-3复合体成为德国防空系统的基础。 在遥远的未来,实际的爱国者系统应该在道德上过时并开发自己的资源。 在这方面,几年前决定启动重新武装计划。
根据2015今年的计划,TLVS计划将持续十五年。 最初的几年,军方打算花费开发新的防空系统或在现有样本中寻找合适的防空系统。 然后它应该进行必要的开发工作,然后开始批量生产和重新设备的过程。 直到二十年代末,预期的TLVS复合体应该取代MIM-104系统,这是目前德国防空系统的基础。
在TLVS系统的帮助下,德国计划建立一个旨在解决特殊任务的先进防空系统。 根据北约目前的计划,德国在欧洲防空领域发挥着主导作用。 它的防御系统不仅应该保护自己的领空,还应该帮助其他国家。 特别是,有必要提供将德国和邻国的防空系统结合起来的可能性。
同年,德国国防部2015收到了几份参与TLVS计划的申请。 几个国家的组织表现出对该项目和未来合同的兴趣。 特别是欧洲公司MBDA Deutschland和美国洛克希德马丁公司成为参赛者。 他们根据已知的样本 - 美国设计的MEADS系统 - 提出了一个防空综合体的联合项目。
在2015的上半部分,联邦国防军对提案进行了比较并做出了决定。 TLVS项目的实施合同得到了一家德国和美国公司; 他们必须根据德国军队的要求创建一个MEADS防空系统的改进版本。 紧接着,德国和拟议项目的开发商开始谈判,其目的是澄清未来项目的要求,能力和其他方面。
出于多种原因,Taktisches Luftverteidigungssystem系统的谈判和初步设计工作耗费了大量时间。 但是,主要的组织问题得到了解决,结果是项目的开发正式转移到新公司。 洛克希德马丁公司和MBDA公司组建了一家合资企业TLVS GmbH,该公司是同名项目的官方开发商。 建立这家公司的协议是在今年3月的2018签署的,现在是她与德国司令部做生意。
有希望的项目的合作仍在继续,但面临一些困难。 几天前,外国媒体报道了TLVS的典型问题。 德国国防部向议会提交了一份报告,其中涉及实施TLVS计划的主题。 原来,美国在目前的谈判中采取了“限制性立场”。 这一事实使得建立有前途的防空系统的进一步工作变得非常复杂。
美国方面拒绝向德国同事提供“六级访问”模拟PAC-3导弹导弹段增强的行为。 德国希望获得最准确的有前景的防空导弹模型。 在其帮助下,可以通过输入特定参数和情况特征来在实际条件下计算产品的行为。
据报道,美国并不急于将所需模型转移到德国,因为他们担心信息泄露。 如果最准确的PAC-3 MSE火箭模型落入“错误之手”,那么整个有希望的计划将处于极其困难的境地。 美国专家担心可能的对手可能会研究最新火箭的特征,并利用这些知识来改善防空突破的手段。
如何解决这个问题尚不得而知。 要么美国方面必须作出让步并表现出对外国伙伴的信任,要么德国专家将被迫开发一个没有所有必要信息的新防空系统。 两种选择都是妥协,并且不完全满足于一方或另一方。
***
Taktisches Luftverteidigungssystem计划的主要目标是创建一种有前途的中远程防空导弹系统,该系统能够与现代有前途的飞机作战, 航空 武器,巡航导弹和弹道导弹。 从主要任务的角度来看,TLVS与服务中的现有系统几乎没有什么不同,但是对它施加了许多新要求。 由于其实施,计划保护德国的领空以及必要时的邻国。
根据职权范围,新ZRK的装置应放在自行式汽车底盘上。 建议通过航空运输提供战略机动性。 TLVS综合体的所有元件必须符合最新军用运输机Airbus A400M的限制。
TLVS复合体应具有模块化的开放式体系结构。 软件和硬件应通过标准接口进行交互,该接口允许免费更换单个组件并引入新组件。 必须确保即插即用类型的功能-“即插即用”。 计划将这些功能用于将TLVS防空系统与其他防空系统(德国和兼容的外国防空系统)集成。
项目任务还解决了维护和自动化的复杂性。 由于所有主要过程的最大自动化,新型防空系统应在减少数量的计算的控制下工作。 还需要降低操作设备的成本。
回到2015-16,确定德国的预期防空导弹系统将基于洛克希德·马丁公司的美国MEADS产品(中型扩展防空系统 - “中型或远程防空系统”)。 为了满足联邦国防军的要求,它需要进行一些修改,但不需要对综合体进行根本改变。 在没有任何变化的情况下,包括防空导弹在内的一些主要部件正在从MEADS转移到TLVS。 同时他们将添加一些新工具。 因此,TLVS可以被认为是MEADS的修改。
***
MEADS和TLVS综合体的所有固定资产都建议安装在具有合适的承载特性的轮式汽车底盘上。 因此,德国联邦国防军的复合体计划使用Rheinmetall MAN Military Vehicles的HX系列多轴特殊底盘建造。 这种机器能够承载15吨的有效载荷并沿着高速公路和崎岖的地形移动。
MEADS和TLVS ADMS的主要组成部分之一是多功能雷达MFCR,提供目标探测和火力控制。 具有雷达设备和有源相控天线阵列的平台安装在底架上。 该站在X波段工作,并监测半径为几百公里的上半球的情况。
雷达数据应传输到MEADS TOC类型的指挥中心,作为单独的车辆制造。 其主要任务是确保复杂的其他手段的互动,以及与第三方系统集成的实施。 指挥所控制发射器和导弹,并且还能够从第三方来源接收数据并控制第三方综合体的其他发射资产。 这应该简化先进的分层防空系统的建设和部署。
自行式发射器是MEADS综合体的一个略微修改的部件,旨在与导弹配合使用。 在这种机器的货物区域安装了一个带有附件的吊臂,用于运输和发射导弹的容器。 一个发射器的弹药将包括一种拟议类型的八枚导弹。 发射器的操作由命令柱执行。
MEADS和TLVS的基础是PAC-3 MSE。 它是现有弹药SAM爱国者深度现代化的一种变体,其特点是性能增强。 增加射程和高度,以及击中目标的准确性。 火箭PAC-3 MSE能够击中空气动力学和弹道目标。 宣布成功攻击短程和中程弹道导弹的可能性。 有趣的是,PAC-3 MSE导弹的射程和高度尚未正式公布。
特别是对于德国复杂的TLVS正在开发几种新的各种工具。 主要是新型导弹IRIS-T SL。 该产品建议在现有的IRIS-T空对空导弹的基础上,该导弹带有红外导航头,此前由迪尔防御公司开发。 基础导弹被提议用于地面发射器,这将提供近场防御。 新型导弹的出现需要开发两种原有的组件来补充现有的组件。
对于IRIS-T SL,建议建立一个专门的监视和跟踪雷达站。 它应该监测空中情况并确定短程导弹的目标。 在其功能中,它应该与主要的MFCR雷达相似,但在许多特征上有所不同。
SAM IRIS-T SL与PAC-3 MSE的不同之处在于尺寸和重量较小,这对发射器提出了不同的要求。 联邦国防军和TLVS公司决定放弃使用统一战车,现在打算开发一种新型发射器专门用于小型导弹。 但是,来自Taktisches Luftverteidigungssystem系统的两个发射器将使用通用底盘和其他统一组件。
***
因此,从中期来看,德国和美国的工程师将共同完成现有防空导弹系统深度现代化的项目,并与几个新的工具和系统相辅相成。 TLVS防空系统的大部分内容已经存在并已通过必要的测试,但合资企业MBDA和洛克希德马丁尚未开发出几种新产品。 因此,联邦国防军将能够获得符合德国和北约要求的现代化高性能防空系统。
根据目前的计划,开发MEADS元素和为TLVS创建新产品的工作将需要数年时间。 到二十年代中期,计划完成整个实验综合体的测试,之后该项目将能够进入大规模生产阶段。 通过2030,计划执行防空部队的重新装备过程,并用新的Taktisches Luftverteidigungssystem取代现有的爱国者PAC-2 / 3防空系统。
长期计划的过程以一些乐观的态度告知,但可能过度。 根据最新消息 新闻TLVS项目面临组织困难。 事实证明,其中一位项目参与者不希望向对方提供所有必要的开发工具和有关其产品的信息。 这种分歧很可能会导致制定联合项目的困难并影响其实施的时间。 当然,除非德国和美国不能同意并用秘密数据解决问题。
Taktisches Luftverteidigungssystem先进的防空导弹系统的联合项目正在继续发展,并且在可预见的未来应该会产生实际结果。 国际合作和设计的基本方法有助于成功完成该方案,但其他情况可能会干扰该方案。 然而,联邦国防军的指挥并没有引起太多关注,并乐观地展望未来。 也许它有理由,TLVS防空系统将能够按计划进入服役。
在网站的材料上:
http://mbda-systems.com/
https://mbda-deutschland.de/
http://lockheedmartin.com/
http://diehl-bgt.de/
https://defensenews.com/
https://janes.com/
http://armyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
德国指挥部在2015发射了Taktisches Luftverteidigungssystem系统(“战术防空系统”)。 其出现的原因是现有防空武器的预期道德和物理过时。 在2005中,联邦国防军从MIM-23 Hawk中程防空系统中移除,MIM-104爱国者PAC-2和PAC-3复合体成为德国防空系统的基础。 在遥远的未来,实际的爱国者系统应该在道德上过时并开发自己的资源。 在这方面,几年前决定启动重新武装计划。
根据2015今年的计划,TLVS计划将持续十五年。 最初的几年,军方打算花费开发新的防空系统或在现有样本中寻找合适的防空系统。 然后它应该进行必要的开发工作,然后开始批量生产和重新设备的过程。 直到二十年代末,预期的TLVS复合体应该取代MIM-104系统,这是目前德国防空系统的基础。
在TLVS系统的帮助下,德国计划建立一个旨在解决特殊任务的先进防空系统。 根据北约目前的计划,德国在欧洲防空领域发挥着主导作用。 它的防御系统不仅应该保护自己的领空,还应该帮助其他国家。 特别是,有必要提供将德国和邻国的防空系统结合起来的可能性。
同年,德国国防部2015收到了几份参与TLVS计划的申请。 几个国家的组织表现出对该项目和未来合同的兴趣。 特别是欧洲公司MBDA Deutschland和美国洛克希德马丁公司成为参赛者。 他们根据已知的样本 - 美国设计的MEADS系统 - 提出了一个防空综合体的联合项目。
在2015的上半部分,联邦国防军对提案进行了比较并做出了决定。 TLVS项目的实施合同得到了一家德国和美国公司; 他们必须根据德国军队的要求创建一个MEADS防空系统的改进版本。 紧接着,德国和拟议项目的开发商开始谈判,其目的是澄清未来项目的要求,能力和其他方面。
出于多种原因,Taktisches Luftverteidigungssystem系统的谈判和初步设计工作耗费了大量时间。 但是,主要的组织问题得到了解决,结果是项目的开发正式转移到新公司。 洛克希德马丁公司和MBDA公司组建了一家合资企业TLVS GmbH,该公司是同名项目的官方开发商。 建立这家公司的协议是在今年3月的2018签署的,现在是她与德国司令部做生意。
有希望的项目的合作仍在继续,但面临一些困难。 几天前,外国媒体报道了TLVS的典型问题。 德国国防部向议会提交了一份报告,其中涉及实施TLVS计划的主题。 原来,美国在目前的谈判中采取了“限制性立场”。 这一事实使得建立有前途的防空系统的进一步工作变得非常复杂。
美国方面拒绝向德国同事提供“六级访问”模拟PAC-3导弹导弹段增强的行为。 德国希望获得最准确的有前景的防空导弹模型。 在其帮助下,可以通过输入特定参数和情况特征来在实际条件下计算产品的行为。
据报道,美国并不急于将所需模型转移到德国,因为他们担心信息泄露。 如果最准确的PAC-3 MSE火箭模型落入“错误之手”,那么整个有希望的计划将处于极其困难的境地。 美国专家担心可能的对手可能会研究最新火箭的特征,并利用这些知识来改善防空突破的手段。
如何解决这个问题尚不得而知。 要么美国方面必须作出让步并表现出对外国伙伴的信任,要么德国专家将被迫开发一个没有所有必要信息的新防空系统。 两种选择都是妥协,并且不完全满足于一方或另一方。
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Taktisches Luftverteidigungssystem计划的主要目标是创建一种有前途的中远程防空导弹系统,该系统能够与现代有前途的飞机作战, 航空 武器,巡航导弹和弹道导弹。 从主要任务的角度来看,TLVS与服务中的现有系统几乎没有什么不同,但是对它施加了许多新要求。 由于其实施,计划保护德国的领空以及必要时的邻国。
根据职权范围,新ZRK的装置应放在自行式汽车底盘上。 建议通过航空运输提供战略机动性。 TLVS综合体的所有元件必须符合最新军用运输机Airbus A400M的限制。
TLVS复合体应具有模块化的开放式体系结构。 软件和硬件应通过标准接口进行交互,该接口允许免费更换单个组件并引入新组件。 必须确保即插即用类型的功能-“即插即用”。 计划将这些功能用于将TLVS防空系统与其他防空系统(德国和兼容的外国防空系统)集成。
项目任务还解决了维护和自动化的复杂性。 由于所有主要过程的最大自动化,新型防空系统应在减少数量的计算的控制下工作。 还需要降低操作设备的成本。
回到2015-16,确定德国的预期防空导弹系统将基于洛克希德·马丁公司的美国MEADS产品(中型扩展防空系统 - “中型或远程防空系统”)。 为了满足联邦国防军的要求,它需要进行一些修改,但不需要对综合体进行根本改变。 在没有任何变化的情况下,包括防空导弹在内的一些主要部件正在从MEADS转移到TLVS。 同时他们将添加一些新工具。 因此,TLVS可以被认为是MEADS的修改。
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MEADS和TLVS综合体的所有固定资产都建议安装在具有合适的承载特性的轮式汽车底盘上。 因此,德国联邦国防军的复合体计划使用Rheinmetall MAN Military Vehicles的HX系列多轴特殊底盘建造。 这种机器能够承载15吨的有效载荷并沿着高速公路和崎岖的地形移动。
MEADS和TLVS ADMS的主要组成部分之一是多功能雷达MFCR,提供目标探测和火力控制。 具有雷达设备和有源相控天线阵列的平台安装在底架上。 该站在X波段工作,并监测半径为几百公里的上半球的情况。
雷达数据应传输到MEADS TOC类型的指挥中心,作为单独的车辆制造。 其主要任务是确保复杂的其他手段的互动,以及与第三方系统集成的实施。 指挥所控制发射器和导弹,并且还能够从第三方来源接收数据并控制第三方综合体的其他发射资产。 这应该简化先进的分层防空系统的建设和部署。
自行式发射器是MEADS综合体的一个略微修改的部件,旨在与导弹配合使用。 在这种机器的货物区域安装了一个带有附件的吊臂,用于运输和发射导弹的容器。 一个发射器的弹药将包括一种拟议类型的八枚导弹。 发射器的操作由命令柱执行。
MEADS和TLVS的基础是PAC-3 MSE。 它是现有弹药SAM爱国者深度现代化的一种变体,其特点是性能增强。 增加射程和高度,以及击中目标的准确性。 火箭PAC-3 MSE能够击中空气动力学和弹道目标。 宣布成功攻击短程和中程弹道导弹的可能性。 有趣的是,PAC-3 MSE导弹的射程和高度尚未正式公布。
特别是对于德国复杂的TLVS正在开发几种新的各种工具。 主要是新型导弹IRIS-T SL。 该产品建议在现有的IRIS-T空对空导弹的基础上,该导弹带有红外导航头,此前由迪尔防御公司开发。 基础导弹被提议用于地面发射器,这将提供近场防御。 新型导弹的出现需要开发两种原有的组件来补充现有的组件。
对于IRIS-T SL,建议建立一个专门的监视和跟踪雷达站。 它应该监测空中情况并确定短程导弹的目标。 在其功能中,它应该与主要的MFCR雷达相似,但在许多特征上有所不同。
SAM IRIS-T SL与PAC-3 MSE的不同之处在于尺寸和重量较小,这对发射器提出了不同的要求。 联邦国防军和TLVS公司决定放弃使用统一战车,现在打算开发一种新型发射器专门用于小型导弹。 但是,来自Taktisches Luftverteidigungssystem系统的两个发射器将使用通用底盘和其他统一组件。
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因此,从中期来看,德国和美国的工程师将共同完成现有防空导弹系统深度现代化的项目,并与几个新的工具和系统相辅相成。 TLVS防空系统的大部分内容已经存在并已通过必要的测试,但合资企业MBDA和洛克希德马丁尚未开发出几种新产品。 因此,联邦国防军将能够获得符合德国和北约要求的现代化高性能防空系统。
根据目前的计划,开发MEADS元素和为TLVS创建新产品的工作将需要数年时间。 到二十年代中期,计划完成整个实验综合体的测试,之后该项目将能够进入大规模生产阶段。 通过2030,计划执行防空部队的重新装备过程,并用新的Taktisches Luftverteidigungssystem取代现有的爱国者PAC-2 / 3防空系统。
长期计划的过程以一些乐观的态度告知,但可能过度。 根据最新消息 新闻TLVS项目面临组织困难。 事实证明,其中一位项目参与者不希望向对方提供所有必要的开发工具和有关其产品的信息。 这种分歧很可能会导致制定联合项目的困难并影响其实施的时间。 当然,除非德国和美国不能同意并用秘密数据解决问题。
Taktisches Luftverteidigungssystem先进的防空导弹系统的联合项目正在继续发展,并且在可预见的未来应该会产生实际结果。 国际合作和设计的基本方法有助于成功完成该方案,但其他情况可能会干扰该方案。 然而,联邦国防军的指挥并没有引起太多关注,并乐观地展望未来。 也许它有理由,TLVS防空系统将能够按计划进入服役。
在网站的材料上:
http://mbda-systems.com/
https://mbda-deutschland.de/
http://lockheedmartin.com/
http://diehl-bgt.de/
https://defensenews.com/
https://janes.com/
http://armyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
- 里亚博夫基里尔
- MBDA Deutschland / mbda-deutschland.de,洛克希德马丁/ lockheedmartin.com
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