米格-29М2战斗机引起了哈萨克斯坦共和国国防部的兴趣

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哈萨克斯坦共和国国防部最终总结了第二次国际武器和军事技术产权展览会“ KADEX-2012”,该展览会于XNUMX月在阿斯塔纳举行,RAC“ MiG”的新闻服务报道。 AEX.ru

根据哈萨克斯坦国防部的新闻服务,在战斗机中,“多功能前线战斗机MiG-29M2引起了哈萨克斯坦武装部队专家的最大兴趣”。

在“ KADEX-2012”展览会上,在总经理谢尔盖·科罗特科夫(Sergey Korotkov)的带领下,JSC“ RSK”(MiG)代表团参加了积极工作。 该公司指出,他向哈萨克斯坦共和国总统努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫(Nursultan Nazarbayev)和国防部领导展示了MiG-29M2飞机。

哈萨克斯坦高级军事人员对MiG-29M2战斗机进行了熟悉飞行。 哈萨克斯坦陆军防空部队总司令,中将 航空 飞行后,亚历山大·索罗金(Alexander Sorokin)说:“一架好的MiG-29M2飞机,多功能。 这是一辆很棒的车。 在所有模式下均可工作:通过航空,通过陆地,通过船舶。”

目前,JSC RSK MiG正在进行MiG-29M / M2飞机的批量生产。 与MiG-29K / KUB海军战斗机一起,它们将构成俄罗斯飞机公司MiG中期生产计划的基础。
MiG-29M / M2-JSC“ RSK” MiG的最新的一座和两座串行战斗机。 它们基于MiG-29K / KUB舰载战斗机,该战斗机自2008年开始批量生产。 在开发MiG-29K / KUB和MiG-29M / M2系列时,解决了将经典MiG-29的出色空气动力学特性与航空电子,材料,发动机和武器方面的先进技术相结合的任务。 MiG-29M / M2是多功能战斗机,能够使用现代和先进的高精度武器与空中,地面和水面目标进行战斗。

MiG-29M / M2配备了用于检测攻击导弹和激光辐射的最新系统,这使得及时识别威胁并使用电子战抵御威胁成为可能。 MiG-29M / M2机体的分配资源为6000小时,日历使用寿命为40年,大大超过了先前生产的飞机的类似指标。
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50 评论
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  1. 柴油
    +4
    7 June 2012 11:02
    另一架全新飞机,令人赏心悦目 非常好
    1. Aleksey67
      +9
      7 June 2012 11:05
      哈萨克斯坦正在密集武装……近年来的武器购买简直是惊人的
      1. +7
        7 June 2012 11:55
        Quote:Aleksey67

        哈萨克斯坦正在密集武装……近年来的武器购买简直是惊人的


        因此,当邻居有武装时,这很棒。 还友好!
        1. Aleksey67
          +6
          7 June 2012 11:58
          Quote:经理
          因此,当邻居有武装时,这很棒。 还友好!

          Maxim,我不争辩,但这是原因和时机...
          原因:从阿富汗撤军
          时间范围:大概是2014年。
          我想相信他们将有时间“锻炼自己的肌肉”。
      2. VAF
        VAF
        +9
        7 June 2012 11:57
        Quote:Aleksey67
        哈萨克斯坦正在全力武装自己。



        非常感谢RSK Mig,Mikhail Belyaev和Stas Gorbunov能够在MiG-29M2上展示俄罗斯航空的美丽和力量。
      3. +1
        10 June 2012 05:48
        自然。 他们有中国。
    2. VAF
      VAF
      +4
      7 June 2012 12:09
      引用:柴油
      另一架全新飞机


      +!
      暂时,只有我们的技术可用于哈萨克斯坦空军(至少仍在精疲力竭,战斗轰炸机和突击航空中)
      1. 恩恩恩恩恩
        +7
        7 June 2012 15:55
        Quote:退伍军人空军
        暂时,只有我们的技术可用于哈萨克斯坦空军(至少仍在精疲力竭,战斗轰炸机和突击航空中)

        而且根本不会更好,因此它将被购买并投入使用,而且他们试图在运输航空中购买外国飞机的事实只是一些官员的空中冲击。
  2. 恩恩恩恩恩
    +7
    7 June 2012 11:10
    根据哈萨克斯坦共和国国防部提供的信息,该问题已得到解决,国家机构已通过所有批准,购置资金已列入预算
    1. VAF
      VAF
      +5
      7 June 2012 12:04
      Quote:nnnnnnnnn
      政府机构已经为购买预算了资金


      再次感谢您为我们的飞行员写的“ this”,为祖国及其空军的荣誉“站起来”!
      1. Sergh
        +5
        7 June 2012 21:24
        退伍军人,您好,同名!
        Quote:退伍军人空军
        哈萨克斯坦共和国空军参谋长的首次熟悉飞行

        因此,首先,您需要自己动手,它不是资产阶级的某种线程,在困难时期我们会背对背站着,这意味着应该有我们自己的技术。 好吧,Mikoyanites会开始正常工作,您看,其他人会追上来。
  3. htpm100
    +5
    7 June 2012 11:27
    哈萨克斯坦共和国空军已经在RF武装部队中服役了21架MiG-29(1995-1996年),但据我了解,他们将在29平方米的面积上取代它们,这是一个很好的解决方案,但为什么不马上2? 就特性而言,它超过了mig35m29。
    1. VAF
      VAF
      +6
      7 June 2012 11:59
      Quote:htpm100
      就特性而言,它超过了mig29m2。


      不正确..但不是减号,而是+!
      飞机有不同的用途!

      纳扎尔巴耶夫总统亲自对我们飞行员的技能表示感谢。 演出时的天气是……。 “至少可以说……不是很大),能见度2公里,底边200米,风速25 m / s,下雨)
    2. +5
      7 June 2012 19:12
      htpm100。 我们经历了片刻-从29年代开始80。 我们站在卢戈沃。
    3. 阿里汉
      +1
      6 April 2013 19:03
      我们已经签署了一份供应96件产品的合同,仅次于Nazabrayev本人坐在KADEX 12上
    4. 阿里汉
      0
      6 April 2013 19:08
      哈萨克斯坦-苏联解体后的40年[2010] [31],剩下约50-60架飞机。 在90年代中期,与其他飞机一起,以40架Tu-95战略轰炸机的交换,转移了21架MiG-29战斗机。 目前,哈萨克空军拥有70至80架MiG-29。 在维凯佩迪
  4. phantom359
    +3
    7 June 2012 11:51
    Mig35是相同的卵,仅在轮廓上。 著名的Migs的需求非常令人高兴。 营销政策只需要更积极地执行,尤其是对于与耶稣会士一样的洛克希德公司。 进行全面的反广告。 就像超级喷气机。
    1. VAF
      VAF
      +5
      7 June 2012 12:02
      Quote:phantom359
      令人着迷的是著名的Migi。


      你好奥列格(基督在人们面前的出现),他完全消失了……???? +! 饮料

      Stas Gorbunov在首次熟悉飞行中将“哈萨克斯坦共和国”空军参谋长“带”去了MiG-29M2。
      1. phantom359
        +3
        7 June 2012 12:13
        资深空军,您好Seryoga。 很高兴见到你。 很忙,不能娱乐。 我正在寻找有关斯大林的文章。 我已经很长时间没有去了,我迷路了。 对于MiG,我最喜欢的飞机感到由衷的高兴,主要是将其推广到国外市场。 甚至deagostini也称其为世界上最好的战斗机,考虑到本出版物的宣传重点,这令人惊讶。
        1. VAF
          VAF
          +7
          7 June 2012 12:18
          Quote:phantom359
          对于MiG,我最喜欢的飞机感到由衷的高兴,主要是将其推广到国外市场。


          我同意,奥列格完全+!

          索罗金很高兴他,甚至在别利亚耶夫的手中也是如此。


          好吧,我什至不想记住我们的领导人Taburetkin&K ...“仅此而已”,他们本来应该和家具一起被踢屁股的……但您看到他.....认可“转向”,不是全部“预改革”!
      2. 尤金
        +1
        7 June 2012 23:44
        oppa的新机盖亮了起来。
  5. 科布拉66
    +3
    7 June 2012 11:53
    首先,有必要先向空军供应,然后再出口
    1. VAF
      VAF
      +2
      7 June 2012 12:12
      Quote:Kobra66
      首先,必须向我们提供空军


      您绝对正确,+!

      但是...您知道谁现在在UAC的“ Rul”中.....不幸的是,MiG ...不是很甜蜜。
    2. htpm100
      +4
      7 June 2012 12:34
      我同意你的看法,但是如果外国空军对我们的产品感兴趣,而我们的空军不急于订购,那么国内制造商应该等待空军的订单并拒绝外国客户呢?如果是的话,那么我们的制造商都在破产之前就破产了。一个(尽管最近我们的订单在增加,很高兴看到)
  6. 科布拉66
    0
    7 June 2012 12:59
    我们的空军采用了其他国家需求的飞机,但事实恰恰相反。
    1. htpm100
      +2
      7 June 2012 13:06
      我不太同意您的说法,我可能是错的,但是国外对它的需求不大(尽管这是一辆很棒的汽车),但是它已经进入了我们的空军。
      1. 科布拉66
        0
        7 June 2012 13:12
        我们可以说这是一个例外,很多人都喜欢我们的飞机来搬运,只有我们的飞机才能从底漆上起飞(但并非一切都是绝对的)
    2. +2
      7 June 2012 14:16
      Quote:Kobra66
      我们的空军采用了其他国家需求的飞机,但事实恰恰相反。

      但另一方面,它们部分回报,这是用于开发新模型和改进旧模型的资金。 到目前为止,我们的ace还没有“类似产品”。 如果您的意思是说您将不得不与自己的飞机作战,那么如果不是我们,谁知道他们的弱点。
  7. +6
    7 June 2012 15:57
    好消息。 在米扎姆(Kazastan MiGam)中。 尽管如此,SU-35S和一些SU-34仍然不需要数百架,只有几十架-如果在山上突然出现多余的东西,哈萨克斯坦共和国的屋顶上方将有足够的空间
    1. Sergh
      +4
      7 June 2012 21:14
      长老,这些仍然是我们自己仍然需要的,查韦斯本人强烈要求他们这样做,但他只需要让他排队,尽管先给哈萨克斯坦比较安全,如果出现大混乱,无论如何,应反击或一起结束。
      您会看到在我们的Chkalda我们如何不遗余力地为他服务...



      Su-34编号03的飞机在新西伯利亚的NAPO M.Chkalov机场红色,2011年秋季
  8. +1
    7 June 2012 18:16
    等待有力的合同
  9. +3
    7 June 2012 19:04
    同类最佳的战斗机(武器重量与空机质量之比通常为0,6;尽管由于额外的装备,这种修改的系数可能有所不同)。 我经常看到他在行动,我可以说这就是哈萨克斯坦所需要的。 例如,有Mig-31。 但是,在俄罗斯和中国的要求下(不让其飞向他们的方向),它只能飞Karaganda-里海-Karaganda一条航线。 而且这辆车会及时到位。
    在航空那一天,最好的飞行员飞到了我们的靶场,并全力“起飞”。 飞行总监那天说:“今天我们正在为灵魂而发自内心地工作。”特技飞行用于战斗(射击)。 这件事
    他们说,超级机动性仅用于表演。 但是,它可以让您在几分钟内将所有弹药投向地面目标。 甚至没有离开雷达的“死区”。 许多雷达都有一个死区-距死角(雷达)3-5公里以内,看不到任何东西。 我经常有一个问题:“米格29战胜苏联崩溃后,它落入北约飞行员手中时,它如何赢得了与西方竞争对手的所有训练战?他们甚至给他们指示:”米格29结束了可操纵的战斗XNUMX个不加入。”
    MiG-29是我最喜欢的战斗机,尽管没有什么可与之相比。 飞行在我们测试范围内的MiG-21和MiG-23不在其旁边。
    1. VAF
      VAF
      0
      7 June 2012 21:56
      Quote:Kasym
      战斗用特技飞行(射击)


      你所有的幻想都困扰着你,对不对?

      一次,我在带有摆动的MiG-29上发射了一个关于B \ M的“ mulka”? 也许从钟声?
      所以这完全是废话!
      现在再试一次???
      为了什么?....
      在使用“纸张”之类的语言进行“复仇”之前,所有内容都会忍受-研究特技飞行表演,复杂特技飞行表演和特技飞行表演之间的区别!
      在其悬架上存在各种弹药的情况下,对飞机施加的限制是什么,以及对其使用的限制! am
      我原谅了一次,不会再来了! 绝对要减!!!
    2. VAF
      VAF
      0
      7 June 2012 22:23
      Quote:Kasym
      一般而言,武器重量与空机质量之比,标准为0,6


      但是这个 ..... 傻瓜

      通常...全n ...... !!! 对于一个正常的人,即使与航空无关,这个“评估标准”也很好,至少会引起屈尊的微笑!
      好吧,发生什么事了!
      1. Sergh
        +1
        7 June 2012 22:41
        同名,哦,打开了,我以为所有的老师晚上都已经睡着了? 是的,三班!
        1. VAF
          VAF
          +1
          7 June 2012 23:16
          引用:Sergh
          我以为所有的老师都已经晚上睡觉了?


          您将在这里睡着,该死的,有这样的珍珠!!!


          引用:Sergh
          是的,三班!


          不,我妈妈今天开车进入树林...收割。 我们通常在樱桃和樱桃成熟之间有10-15天的时间,但是这里天气根本没有下雨,樱桃变慢了,但是樱桃已经适应了寒冷,所以今天我收集了6桶樱桃和4棵樱桃。
          我像一个......一样攀登...好吧,然后我睡了。 但是现在我决定进来...阅读并“冻结”!

          Seryoga和您照片中的34,据我所知,是新鲜的? 拖到比赛中??? 英俊!
          + !!!!!! 同伴
          1. Sergh
            +3
            8 June 2012 06:05
            Quote:退伍军人空军
            在照片上,据我了解,新鲜的???

            同名,是的,这已经很老了,去年!!! 新的树将在几个小时后醒来,并开始在窗外嗡嗡作响,工厂的飞行开始新的开始,但是树木开花了,感染了,我看不到侧面的数字,它们已经飞过了头顶。 昨天,地面上又有34架飞了,然后是染成蓝色和白色的。 我听说春天有新发动机问世,谁说2架涡轮喷气发动机AL-31FM2,谁说AL-41F的推力约为20000千克,很明显,毕竟我们待会儿会发现,但是我对这个信息很满意,显然,这并不容易工作,但真正的耕作。 简而言之,它成功了!

      2. +2
        8 June 2012 00:06
        经验丰富的空军(3)。 谢尔盖让我们弄清楚。
        首先,我没有写有关轰炸的文章。 MIG-29上有一门GSh-23(30)加农炮,我不知道飞机上到底有哪门。 其次,“摇摆”是非官方的士兵术语。 在明亮的蓝天和飞机银色的背景下,我很难说飞机在进行哪种机动。 但是它发生了如下情况:飞机从西方进入目标,从加农炮开火,升空(约3 km),然后以某种方式转身(我想当爬升时绕其轴线转180度;即座舱在顶部,在底部,然后绕圈,进入尾旋,退出,潜入目标,但从东方出发,向后开火,然后一切再次重复,并且可能以不同的方式重复:增加身高,陷入尾旋,绕其轴旋转180度,从开瓶器中出来进入目标。至少在我看来,作为一个水族馆计划者)。 在飞行路径上,它看起来像是秋千:上下,再上下,这就是为什么我们称其为“摇摆”。 至少MIG-21和MIG-23没有执行这种操作。 我没有写任何关于贝尔的文章。 第三,在假期(9月5日,航空日,不是确切的那天,而是最接近的那一天),最好的飞行员-教练飞了进来,我们的部门正在训练,友好国家的外国飞行员也受到了培训。 因此,在轰炸和射击后,这些教练应我们的要求(士兵为靶场提供服务)进行了特技飞行。 不幸的是,我不知道这些人物的名字,但是每位飞行员在返回飞机场后仍然制作了7-29个人物,仍然是一个奇观。 这些是我写的特技飞行类型。 第四,根据我阅读的信息,空MIG-10的重量略超过6吨,其携带的最大武器的质量为0,6吨,系数为XNUMX。 我读到他们在西方飞机上没有达到这样的系数。 这就是我所说的态度。 在我看来,飞机可以携带的弹药越多越好。 而且,当涉及到“轻型”飞机时。
        我写任何关于我看到的东西的文章对我来说都是毫无意义的。 真诚的
        1. VAF
          VAF
          +1
          8 June 2012 00:48
          Quote:Kasym
          让我们面对现实吧。


          亲爱的,嗯,我们不会理解,因为你写的一切都是胡说八道!
          您将首先弄清楚什么是环,开瓶器,秋千等。

          您看到的内容或显示的方式称为“山丘上的拐弯”,但我根据贝尔所说,是因为。 您在第一条评论中描述了这个数字,因此-这两个数字提供的出口速度小于进化速度,实际上是在第二种模式下(即失速模式)
          在第一种情况下,它是尾巴上的沉陷,鼻子进一步降低,加速和从潜水中退出,这实际上是以90度角进行的,第二种情况是在转弯方向上还向双腿和Rus进行有力的屈服,还包括潜水等。
          输入这些数字时,前进速度将变为0 !!!!
          然后,在临界模式的边缘,将执行这些数字,并且关于此战斗应用程序的任何执行语音都将无法进行!
          我不知道如何向您解释这一点。
          顺便说一句...好吧,一般来说...至少您知道。 什么是开瓶器?

          现在介绍您的评估标准!
          首先,您要比较哪种飞机?
          好吧,您从哪里获得了这个6吨的数字? 你做梦了吗?

          空重(取决于变型)被认为是燃料的重量(也),然后取最大起飞重量,剩下的就是剩下的,并且有可能拿起武器(对于不同的变型,它是不同的)计数并得到输出,其中一半,你充其量只写了什么。
          您当然可以倒一桶煤油,然后尝试得到想要的东西,但是即使那样也行不通!
          没有地方,没有任何评估,就没有这样的标准,有牵引力的标准!
          好吧,我希望你至少是一名猎人? 如果不是,请问您的年长同志-哪只鸭子或鹅更容易进入像您一样的动静或静止不动的地方。
          我在前天的文章中仔细地计算了与这些操作有关的所有内容,并提供了计算和照片,不要偷懒,也许您会明白的!

          关于防空导弹系统的死区-好吧,这里...幼儿园,仅此而已!!!
          不要难过,但这是!!!
          一次,SR-21在古巴的MiG-71上被驾驶,以至于这些美洲狮直到发现它们之后才飞行了近两个月!
          而且在An-12-m特技飞行中扭曲...是的,有很多。

          系数又如何呢? 然后算一下我对F-16和F-18的看法,然后您会自己看到一切,您可以乘坐Rafale和台风!

          好吧,他们所看到的....正如他们所说,恐惧有大眼睛!!!
          举一个说明性的例子,我为您列出了特技飞行的结尾,即从贝尔和转弯山上撤退的开始,也许您会理解?
          1. +2
            8 June 2012 01:39
            谢尔盖,好吧,因为您不想分解并向我解释那不幸的人,所以我看到了什么。 好我不是飞行员,所以用术语来说-开瓶器,环形物等。 我可能是错的。 自然,我从开放资源中获取信息。 所以我明白我能做到的。 例如,空重+武器+燃料=起飞重量。 10吨+ 4吨+ 6吨= 20吨-起飞重量。 也许我错了。 我还写了关于P-18雷达的文章,而不是关于防空系统的文章。 真诚的。 您以“个人”形式写了一些东西。 不幸的是,我没有单击那里,现在无法打开它。
            1. +1
              8 June 2012 02:13
              我错了,推力系统是1,52。 但是Arkady Slabodsky的话-基因。 特征MIG-29:“您可以在任何发动机运行模式下使用武器(枪支,导弹)。没有任何限制。” 资料来源:冲击力。 空军第1部分:为胜利而生。 在我看来,我没有看到钟声,也没有在山坡上转弯。
              1. VAF
                VAF
                0
                8 June 2012 11:13
                Quote:Kasym
                我犯了一个错误


                好吧,至少在您承认的这一进展中,只有TRACTION才是确定飞机飞行特性的标准。

                在不同运行模式下发动机总功率的比率(在我们的示例中,我们将最大加力燃烧器乘以飞机的飞行重量)。

                2的8倍,我们得到300。
                正常起飞重量16除以,我们得到850,即接近一个,即这很棒!
                苏27。 少举例!
                但这又是正常起飞重量(在这种情况下,您可以携带多少武器或加油,以便您可以在某个地方飞行?)

                那么,关于这些文章,您想公开规定作为主要MFI在役飞机的所有限制吗?

                可能是您看到了目标的偏离,在进行了战斗转弯的潜水之后,以向下的螺旋形反复进近,或者只是通过操纵俯仰角为45-50度的小山进行爬升,然后通过政变和重复进近与目标至少相距5 km在目标上(我无法说出任何高度,因为我不知道重量和速度)!

                但是所有这些SHOW和SHOW与真实的战斗用途无关,因为。 关于战争的艺术战术-单独或成对进入至少有一些防空手段的目标,注定要失败100%!!!

                回顾历史,了解多少以色列人点击了叙利亚的Su-17和MiG-23BN吗? 只有第一对幸存者因隐身和惊喜,速度和机动性而幸存-其余所有“暴露”的生命都已受到直接攻击!

                还要看看有多少我们的防空炮手抢购了以色列的技术。

                使用武器的限制-Slabodsky说,ENGINE不会滥用任何武器(这是通过长时间的测试和各种改进而实现的)!

                好吧,现在我希望一切都清楚了?
            2. VAF
              VAF
              0
              8 June 2012 10:52
              Quote:Kasym
              空载重量+武器装备+燃料=起飞重量。 10吨+ 4吨+ 6吨= 20吨-起飞重量。 也许我错了



              您很误会!

              用数字...要小心。
              最重的车辆是MiG-29 SMT。

              空机重量-11公斤(但这是广告,因为考虑到已装载的重量,因为飞机上仍然有一堆油基酒精等液体)+机组重量,+无源电子战设备和等等等等
              在心脏中,体重从400公斤增加到800公斤。
              好吧,让我们至少已经有400公斤,通常是12吨。

              燃料-仅内部填充(6)千克,总计100千克。

              最大起飞重量-21吨!!!

              从21 18 100中减去并不难。 您承诺的6吨武器在哪里?

              同时,通过加油,您在低空进行了450分钟的空战就限制了5公里的战术范围!

              为了获得具有可变轮廓的至少1000 km半径,低高海拔,还需要至少一个PTB,这是1公斤至200的另一吨货物!

              最后!!!

              但是,通过其他修改,它甚至变得更容易,更少!

              P-18与“古代勘测定位器”有什么关系? 他比我差吗???
              您认为这些演习是一种战斗用途!!!

              我在这里想要或不想了解什么? 还有什么,对不起?
              老实说,我不知道该怎么解释?

              此外,因为(操作),您无法从视觉上看到它。 多边形的控制点距离区域中心至少3-5 km,并且所有交点都以3 = x PI-s进行,并且您为规划者提供了方位角,您可以通过3个方位角来确定击中目标或目标的精度然后在!!!
              好吧,我不会谈论从美联社射击的方法...
              1. +2
                8 June 2012 12:34
                谢尔盖。 您仔细阅读了评论。 我告诉你关于伊凡(Ivan)的事情,以及关于假人(Yummy)的事情。 我不是坐在炸弹板上(尽管我很熟悉它-我不得不更换它),而是坐在普通的炸弹板上。 雷达使学生飞行员不会迷路,而是飞到了正确的地方。 当他在雷达测试地点附近时,他没有看到他太靠近雷达(P-18-好吧,对不起,这就是他们所说的,我也没有选择)。 这是我正在谈论的盲区。 平板电脑就在RP旁边-在某些情况下,飞行员“迷失”在太空中而找不到训练场,这是我们需要的地方。 我在平板电脑上坐了一年,整个照片都在我的眼前,然后我被转到了无线电技工那里。
                现在就来回想一下。 我分析了您的评论,然后谢谢您,我找到了答案。 现在我想我有一幅“油画”
                ... 我只能说他真的“挂”在了整个范围上,这给人留下了深刻的印象,与L-39,MiG-21和MiG-23相比,它的机动性简直令人赞叹。 因此,他因航空而生病。 但是由于术语我不会描述它。 我不想听您说的话,例如BRED,BASH,MULKA,VENUE IN THE LANGUAGE,您的PUMPING等。 我在大学有17年的物理和数学博士学位的教学经验,而且我遇到了各种各样的学生,或者更确切地说,他们的行为-仍然有些bo贬不一,但作为一名老师,我不得不表现得更加外交。 要向一个知识较少的人理解或解释,通常是经常的,但又不能粗鲁无礼。
                谢尔盖,同意MiG-29的推进系统仍然非常出色。 MiG-29的初始起飞重量为15吨。 但是随着时间的推移和现代化(MiG-35),它已经达到23吨(武器高达5,5吨)-至少我在“打击力量”中看到过。 但是对于一个根本不了解航空的人来说,说出他可以携带多少武器比较容易(尽管我只能称自己是业余爱好者)。
                感谢您的讨论。 祝你好运。
                1. VAF
                  VAF
                  0
                  8 June 2012 13:02
                  Quote:Kasym
                  您仔细阅读了评论


                  亲爱的达伦!
                  这就是您可以怪我的原因,但又不能专心!
                  如果您从一开始就打听过,那么您将如何看待它,但这是可能的。..我很感兴趣...我在电影或媒体中都看过它。 那么对话本来是完全不同的结构。
                  但是您,也许正是由于您作为老师的心态,完全按照事实做了您所做的事情!
                  当我试图向您解释时。 ,你错了,你有野心,现在试图指责我的不一致和无礼?
                  虽然我把所有细节都写下来了……
                  再一次,您继续弯腰-您看到,听到等等。
                  您是一位老师....数学,物理学,空气动力学定律被废止,重力也起作用了!
                  我给你写信说,他们还在古巴的MiG-21上驾驶了SR-71!
                  任何人都会想知道它会如何看待彼此的数据,并且会感到惊讶,但您也没有注意这一点!
                  那些。 您的立场是完全可以理解的,只有您的意见。 还有其他一切……好,您列出的内容。
                  当然不是为了我教你。 但是这个立场从根本上是错误的,对于一个人来说更是如此。 谁想要了解并热爱航空!
                  如此诚挚地心烦。 你什么都不懂,也不想了解。 不幸。!
                  并感谢您的讨论。
                  1. +3
                    8 June 2012 15:24
                    谢尔盖。 您认为我没有从您的评论中得出结论。 你错了,我什至感谢你。 想象一下自己在我的位置。 正如我已经写到的,您看到飞机以大约5 km的距离飞行,而您自己表明,在这个距离上很难看到东西,需要“操纵”并再次进入目标。 然后在电视上您会看到像铃铛,普加切夫的眼镜蛇之类的人物,随着时间的流逝,您坚定地相信自己已经看到了它,尽管实际上这只是掉头而已。 我承认我错了。
                    关于MiG-21,我可以说“从业余爱好者的角度来看”,这是一架很棒的飞机(一次它有一架“高级”滑翔机-机翼的结构)。 作为数学家,我可以说机翼面积越大,升力越大。 当用现代设备(航空电子设备,发动机,机载雷达)替换设备时,这架飞机的特性达到了第4代,印度空军在与美国人的训练战中获胜并非毫无道理。 但是与MIG-29有一个显着差异,即MIG-XNUMX中有两个发动机。
                    关于SR-71。 我的一个密友在雷达站上为远东地区服务(我不记得确切的时间是春天,分别是86或87),他目睹了这架MIG-31飞机的拦截,并说MIG-31的存在使该飞机的侦察活动无效... 他还说,对他和太平洋舰队来说都是一次真正的狩猎,甚至我们的宇航员都参与其中。
                    谢尔盖,我总是很高兴阅读您的评论。 您对该网站的权限很高。 再次感谢。 我恭敬地握手。 对不起,我很着急。
  10. +6
    7 June 2012 19:25
    感谢哈萨克斯坦人支持米高扬设计局! MiG 29是一架很棒的飞机!


    MiG-29M2的驾驶舱
  11. +2
    7 June 2012 23:58
    好吧,因为这里是关于哈萨克斯坦的,所以从CapYar到Saara Shagan Poplar培训的最新信息开始了。
    1. VAF
      VAF
      +1
      8 June 2012 00:53
      引用:沼泽
      好吧,既然这里是关于哈萨克斯坦的信息,那么CapYar的最新信息


      因此,似乎KapYar是阿斯特拉罕地区???

      没有飞行训练的白杨树! 在这里,没有带有镇流器的弹头。
  12. 安非他命
    +1
    9 June 2012 14:42
    他们看到那里扭转了什么,这是必要的。 (我自己没看过,因为我不是住在阿斯塔纳,而是在塔拉兹,但我叫我的亲戚把它拍下来。)那真是美。 我也非常喜欢印度乐团。

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