因此，今年我们的北方舰队已恢复空中巡逻。 它的飞机现在正在持续控制潜在伙伴潜艇的移动。 这是于18.11.2018年XNUMX月XNUMX日在俄罗斯国防部董事会会议上由司令宣布的 舰队 尼古拉·埃夫梅诺夫海军上将。
此外，根据他的说法，还有计划在2019年积极使用我们最强大的北方舰队。 他不仅将再次前往大西洋和叙利亚海岸，而且还将为他计划远征弗朗兹·约瑟夫土地和诺瓦亚·泽姆利亚。 作为扩展现有基础设施的一部分，将进行一些科学和军事技术研究。
有关“卡拉什尼科夫”的问题也提出了建议，以改善船舶和极地水域船舶安全运输的设备。 ”北极无人机ZALA（ZALA）能够成功解决在北极地区进行研究的民用和军事任务，确保海上航行的安全和全天候的周界保护，并为北极海岸和领水组织了完善的跟踪系统“-卡拉什尼科夫小组的总干事弗拉基米尔·德米特里耶夫（Vladimir Dmitriev）说。据他介绍，这些装置将能够在离发射点最远100公里的距离内全天控制局势。它们配备了高分辨率视频和摄影设备，功能强大的热像仪，它们全都可以在相当长的时间内甚至在低温下实时运行，已经为服务人员的生命创造了特殊的居住箱，HALL无人机已经存在，并在开始于北部首都的“北极：现在与未来”会议上进行了展示。几个月。
Rosatom宣布了为该核破冰船队建造另外两艘（除目前正在建设的三艘破冰船之外），为该核破冰船队建造另外两艘（破冰船）所需的初步费用：用于日常维护和修理的码头以及用于装载核燃料的船... 回想一下，前三艘破冰船已经在巴尔查沃（Baltzavod）建造，但交货日期逐渐推迟了2-3年，从2017年到2020年分别向Arktika和2023-2025年推迟。 代表“西伯利亚”和“乌拉尔”。 尽管交货日期有所变化，但国营公司仍信心十足地计划下一份合同，为极地舰队提供新船。 预计在四艘船上的以下份额的支出可能约为136亿卢布：45亿卢布归国家所有，其余由公司分配。
这一切对我们在极地另一端的合作伙伴来说都是极为关切的。 因此，美国海岸警卫队司令卡尔·舒尔茨海军上将不仅关心我们的破冰船队的数量和质量，而且还担心在北冰洋与俄罗斯保持平价的可能性，甚至在整个极地地区强加“民主的爪子”。 他宣布：存在等于影响。 如果我们不在那，那么我们的竞争对手就会。“但是，唯一的美国重型破冰船极地之星今年无法参加演习，因为一旦发生故障，只有俄罗斯人才能提供帮助。”
并非我们的所有计划都以必要的速度和彻底性得到执行，但是在近年来北极发展的长期停滞之后，该国的领导人一直在系统地，持续地试图在该地区立足。 早在18世纪XNUMX年代洛蒙诺索夫在《北海各种航行的简要说明和西伯利亚海洋可能通向印度东部的迹象》中写道，北海航线的发现是“伟大而光荣的事情”。