军事评论

俄罗斯固定在北极

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北极地区的政治,经济和军事紧张局势一直保持在相当高的水平。 由几乎每天来的人判断 新闻传统上并合理地将这一领土视为自己的领土,而不是俄罗斯方面的单一举措或行动,都不会引起分析师的注意。 令我们深感遗憾的是,正如苏联的地理地图和学校地球仪所指出的那样,在冰上一直支配到北极的统治时代已经过去了,在当今的现实中,我们必须证明我们有权在我们历史悠久的冰窖中掌握行为举止。 ... 而且,在这个壁橱里,很多东西令邻居羡慕不已。 冰冷的沙漠不仅是地球气候的厨房,而且还是未来的原材料储备,运输枢纽和具有战略意义的防御枢纽,能够在侦查不可穿透的冰甲下隐藏很多东西。 我们的当局似乎对此非常了解。 这就是为什么在欧亚大陆的极地地区不断建立科学,军事和技术存在的原因。




因此,今年我们的北方舰队已恢复空中巡逻。 它的飞机现在正在持续控制潜在伙伴潜艇的移动。 这是于18.11.2018年XNUMX月XNUMX日在俄罗斯国防部董事会会议上由司令宣布的 舰队 尼古拉·埃夫梅诺夫海军上将。

此外,根据他的说法,还有计划在2019年积极使用我们最强大的北方舰队。 他不仅将再次前往大西洋和叙利亚海岸,而且还将为他计划远征弗朗兹·约瑟夫土地和诺瓦亚·泽姆利亚。 作为扩展现有基础设施的一部分,将进行一些科学和军事技术研究。

有关“卡拉什尼科夫”的问题也提出了建议,以改善船舶和极地水域船舶安全运输的设备。 ”北极无人机ZALA(ZALA)能够成功解决在北极地区进行研究的民用和军事任务,确保海上航行的安全和全天候的周界保护,并为北极海岸和领水组织了完善的跟踪系统“-卡拉什尼科夫小组的总干事弗拉基米尔·德米特里耶夫(Vladimir Dmitriev)说。据他介绍,这些装置将能够在离发射点最远100公里的距离内全天控制局势。它们配备了高分辨率视频和摄影设备,功能强大的热像仪,它们全都可以在相当长的时间内甚至在低温下实时运行,已经为服务人员的生命创造了特殊的居住箱,HALL无人机已经存在,并在开始于北部首都的“北极:现在与未来”会议上进行了展示。几个月。

Rosatom宣布了为该核破冰船队建造另外两艘(除目前正在建设的三艘破冰船之外),为该核破冰船队建造另外两艘(破冰船)所需的初步费用:用于日常维护和修理的码头以及用于装载核燃料的船... 回想一下,前三艘破冰船已经在巴尔查沃(Baltzavod)建造,但交货日期逐渐推迟了2-3年,从2017年到2020年分别向Arktika和2023-2025年推迟。 代表“西伯利亚”和“乌拉尔”。 尽管交货日期有所变化,但国营公司仍信心十足地计划下一份合同,为极地舰队提供新船。 预计在四艘船上的以下份额的支出可能约为136亿卢布:45亿卢布归国家所有,其余由公司分配。

这一切对我们在极地另一端的合作伙伴来说都是极为关切的。 因此,美国海岸警卫队司令卡尔·舒尔茨海军上将不仅关心我们的破冰船队的数量和质量,而且还担心在北冰洋与俄罗斯保持平价的可能性,甚至在整个极地地区强加“民主的爪子”。 他宣布:存在等于影响。 如果我们不在那,那么我们的竞争对手就会。“但是,唯一的美国重型破冰船极地之星今年无法参加演习,因为一旦发生故障,只有俄罗斯人才能提供帮助。”

并非我们的所有计划都以必要的速度和彻底性得到执行,但是在近年来北极发展的长期停滞之后,该国的领导人一直在系统地,持续地试图在该地区立足。 早在18世纪XNUMX年代洛蒙诺索夫在《北海各种航行的简要说明和西伯利亚海洋可能通向印度东部的迹象》中写道,北海航线的发现是“伟大而光荣的事情”。
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时代俄罗斯.ru
7 评论
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  1. 导体
    导体 20十二月2018 06:14
    0
    在苏联统治下,有一个四年计划中的五年计划,但是现在,我们正在将一切都推向正确的方向。
  2. parusnik
    parusnik 20十二月2018 06:23
    +3
    MV 洛蒙诺索夫在《北海各种航行的简要说明和西伯利亚海洋可能通向印度东部的迹象》中写道,北海航线的发现是“伟大而光荣的事情”。
    ....知道他在说什么...
  3. 劳拉克罗夫特
    劳拉克罗夫特 20十二月2018 07:32
    +2
    令我们深感遗憾的是,正如在苏联的地理地图和学校地球仪上所指出的那样,在冰冷的山脉至北极地区一心一意的统治时代已经一去不复返了。

    作者说得不对,轻描淡写。 北极分裂公约于1982年签署。
    尽管1982年公约确认了北极的部门划分,但它为强制建立200英里的经济区提供了指导,其计算方法如下:仅当大陆边界在水下的长度不一致时,才从原始边界开始测量200英里这个距离。 水下边界是大陆架的延续,大陆架的一部分是相应的亚北极状态的一部分。 因此,俄罗斯必须证明北冰洋的大陆架延续了西伯利亚平台,这是俄罗斯联邦的领土。 如果有可能证明这一点,那么俄罗斯将不得不撤出经济区外的货架外部线路。 只有这样,联合国和其他国际法机构才能承认俄罗斯对这些北极领土的主权以及其发展和使用北冰洋肠的权利。
    虚线仍保留在地图上,表示俄罗斯在北极的有条件保有量。 他们于1926年进行。 现在,俄罗斯正面临一项新任务-将这些路线变成牢固的路线。 这没有什么不可能的。

    https://public.wikireading.ru/101896
    1. 莱科夫
      20十二月2018 11:11
      +2
      请您原谅,我曾写道,在某种程度上,我们的“合作伙伴”并没有对他们提出异议,这在我们国家出版的各种地图上都已表明。

      例如。 右下角的图例用俄语表示“苏联极地财产的边界”。 这不是我们证明相反的情况。 我个人认为,仅在斯匹次卑尔根地区是不正确的。 感觉 这张地图早在1982年就已出版。
      真诚。 hi
  4. aszzz888
    aszzz888 20十二月2018 08:52
    +2
    因此,今年我们的北方舰队已恢复空中巡逻。 它的飞机现在正在持续控制潜在伙伴潜艇的移动。

    ……这就像是“合作伙伴”的喉咙里的客人,如果用他们自己的话说,我们的敌人! 愤怒
  5. gunnerminer
    gunnerminer 20十二月2018 13:23
    0
    我们不仅需要保证建造破冰船的安全,而且这些船只只是承诺的基础设施的一部分。
  6. iouris
    iouris 21十二月2018 15:43
    +2
    我曾在苏联学习过地理学,但我很清楚地记得北极的边界从北极开始,一直延伸到西方和东方的极端地区。