美国，英国和加拿大军队在西欧袭击，东部德国人将红军推回，准备攻占东普鲁士。 为了克制攻势，希特勒决定使用海军上将卡尔·多尼茨和他的潜艇。 纳粹德国希望与Wunderwaffe与日本分享实验技术。
德国和日本是相对较小的国家，此外，它们受到盟国，广大领土的影响范围的影响。 决定使用潜艇。 在7月1944和1月1945之间，6艘潜艇从日本占领的地区向第三帝国运送了具有重要战略意义的原材料（锡，橡胶或钨）。
德国U-864潜艇运输了一种Wunderwaffe技术。 Messerschmitt-163“Comet”和Messerschmitt-262“Lastochka”装配的备件和方案已加载到船上。 操作给出了代码名称“Caesar”。 来自Messerschmitt的工程师也从德国航行，包括工程部门负责人Rolf von Hlingensperg和该公司最新喷气式飞机部门首席空气动力学专家Riklef Schomerus。 还有两名日本专家：火箭燃料专家Toshio Nakai和声自导鱼雷专家Tadao Yamato。 批量生产所需的信息武器“他们有第一手资料。 大和在德国呆了四年，中井是著名的东京帝国大学的毕业生，是日本帝国最优秀的平民研究者之一 舰队。 他们在国外获得的知识对于日本的军事目标以及该岛国复制潜艇携带的技术奇迹至关重要。 专家们希望，日本工人掌握的德国技术将使太平洋战争的潮流向日本有利。
船员U-864航行前.
U-864是IX D2型高度自主潜艇，能够进行长途旅行。 她的队长拉尔夫 - 雷马尔沃尔夫勒姆相对缺乏经验，似乎是一个好奇的选择，担任这项重要任务的指挥官。 然而，到1944结束时，德国潜艇的损失使得没有足够的经验丰富的船长。 德国潜艇艇员在他们的狼群掠过海洋而不受惩罚的时候称之为“快乐时光”的时期结束了。 他们的舰队损失惨重。 现在猎人已成为猎物。
德国导弹战斗机“梅塞施密特我163彗星”
在前往遥远的亚洲之前，U-864的机组人员必须先停两站：在奥斯陆附近挪威小村庄Horten的海军基地Karlyohansvern长途停留，然后在克里斯蒂安桑的海岸接受额外补给和加油。 从那里，她不得不越过南大西洋的赤道，绕过印度洋的好望角，然后从马达加斯加向南到马来西亚的槟城 - 距离将近一万二千海里。
年度1944安装的潜水设备的水下测试和认证在Horten进行。 Snorkel允许她为船员和柴油发动机吸入新鲜空气，深入到潜望镜的深处，从而克服敌人未注意到的长距离。 德国人在1940年度首次了解这种装置，并在被捕获的荷兰潜艇上找到它。 但只有在战争结束时，当盟军雷达技术的进步提高了他们对潜艇远程探测的技能时，Dönitz才下令在所有从装配线上下来的新船上建造通气管。 在订购Dönitz之前委托的U-864需要修改。 在挪威Horten，U-864在12月的大部分时间里都在测试其水肺潜水和潜水系统，并在一定程度上通过一系列重复难度的挑战来测试其船员的耐力。
U-864填满了燃料和补给品，于12月29离开克里斯蒂安桑，开始向东行进，在地面上用两艘巡逻艇作为护航。 很快他们分开了，潜水艇离开斯卡格拉克时潜入了潜望镜深处。
然而，U-864离海岸并不远。 一段时间后，Wolfram通过无线电报道：呼吸管有问题。 这个问题被认为是严重的，操作命令命令他去Farsund，这是一个小小的渔村，位于克里斯蒂安桑以西约五十英里的地方，就在海峡的入口处。
德国潜艇在特隆赫姆的沙坑前面的VII型（左）和IX型
对于Wolfram来说，问题突然恶化了。 他刚下令慢慢转向港口一侧，因为潜艇发现自己在浅水中并飞向岩石。 挪威峡湾的不平坦岩石很容易破坏船体。 沃尔夫勒姆错误判断了海峡的深度或形状。 “Caesar”行动的命运和潜艇本身悬而未决。 Wolfram立即下令船员检查潜艇，他被告知船体没有内部损坏。 这艘德国潜艇的船长很幸运，在U-864的龙骨上载着危险货物--67吨汞。 这是生产武器的基本要素。 水星经常被用作雷管。 船上有1857容器，每个容器有两升汞。 一个容器重约30 kg。 汞负荷取代了大部分铅压载物。 法尔松德的工程师和机械师无法解决与潜水呼吸管相关的问题。 1 1月1945，U-864，从法尔松到北部的一个大型挪威城市。 由于呼吸管破裂，她被迫在一个车队的表面上移动并慢慢向前移动。
这艘潜艇虽然执行了一项秘密任务，却引起了太多关注。 英国情报官员已经破译了从德国人那里截获的信息。 他们得知德国已将Wunderwaffe送往日本。 当潜艇最易受攻击时，盟军司令部下令对U-864进行清理。
巨像（“Colossus”），一种用于打破布莱切利公园密码的电脑
8二月1945德国U-864潜艇在Wolfram的指挥下在修复后离开了卑尔根。 Wolfram前往设得兰群岛：苏格兰以北160公里。 但很快出现了一个问题：潜艇的其中一个发动机间歇性地工作。 大声间歇性振动，发动机性能逐渐下降，随着时间的推移，甚至可能完全崩溃。 潜艇上的失望应该是显而易见的。 发动机的噪音不仅会引起敌人的注意，而且偏远水域的崩溃远远没有任何帮助的希望，将是灾难性的。 Wolfram立即联系了这个命令来报告他的立场。 他被命令潜入并期待护送陪同。
Bunker潜艇“Bruno”在卑尔根
2二月1945在25岁中尉James H. Londers的指挥下，Venturer潜艇离开了潜艇基地勒威克。 Venturer是由皇家海军开发的一系列机动小型潜艇用于沿海水域的V级潜艇; 在尺寸方面，它们的尺寸甚至达不到U-864的一半。 Londers和他的36团队有战斗经验 - 在今年11月的1944中他们在挪威北部Andfjorde的水面航行中沉没了U-771。
HMS Venturer在James Stuart Londers中尉的指挥下
计划在卑尔根南部港口附近开展这项行动。 在这些水域巡逻时，有可能在返回基地时拦截德国船只。 当Venturer到达现场时，机组人员从总部收到加密消息。 发布命令巡逻Fedier岛附近的沿海水域。 Londers被命令退回到Fedier并直接前往U-864。
在二月9 1945的早晨，Venturer的声学听到了微弱的噪音。 在10周围：00他在潜望镜中的第一个中尉在U-864的指挥官在潜望镜中寻找他的船只护送到基地的那一刻发现了一艘潜艇。 U-864使用通气管在一台柴油发动机下移动。 但是没有足够的数据可以攻击。 除了承载目标之外，还需要一段距离，最好是路线和速度。 在确定目标运动要素的时期之后，潜艇的时间异常长。 Venturer平行而向右。 两艘船都处于没有准备好船员的情况。 Londers期望U-864弹出，从而为他提供了一个简单的目标。 但很明显，敌人不会出现并且正在使用之字形。 根据间接数据（轴承的变化取决于他自己的机动），Londers逐渐从目标获得距离，并能够估计之字形膝盖的速度和长度。 为了计算，他使用了他自己的发明工具，基本上是圆形类型的专用对数标度。 战争结束后，工具和发动轴承攻击的方法都成为标准。 该方法后来形成了解决3维鱼雷发射问题的算法的基础。 两艘船都不时冒险抬高潜望镜。 Londers用它来改进轴承。 在对德国潜艇进行了三个小时的追击后，船长Venturer James Lauders决定根据U-864的动向冒险。 风险是合理的。 在听到鱼雷发射后，U-864团队进行了规避动作，避开前三枚鱼雷，但第四枚击中了目标。 爆炸将船体的船体打破了一半。 所有船员73都死了; 没有人逃脱。 这是一艘潜艇第一次沉没另一艘，而两艘潜艇都被淹没了。
勒威克。 在设得兰群岛。
4月，1945，海军上将卡尔多尼茨向远东发送了第二艘运输潜艇，其方向与U-864大致相同。 XB型U-234在240吨货物中携带了大量“Wunderwaffe”，以及包括两名日本海军工程师在内的十几名长期乘客。
10 May U-234浮出水面，船长收到了Dönitz投降的最终订单。 船长 - 中尉费勒将遵守该命令并将17 May投降到大银行以南的一对美国驱逐舰前。 在美国寄宿集团到来之前不久，日本工程师退休到他们的小屋并自杀。
当美国人搜查潜艇时，船上发现了半吨氧化铀和其他货物。 货物的进一步命运和性质目前尚不清楚。
挪威舰队于3月864发现了第二次世界大战中德国U-2003潜艇的沉船事故。 从那以后，就如何最好地处理沉没的潜艇和周围海底的汞货物污染进行了辩论，民意调查和政治讨论。 在2014，挪威海岸管理局（NCA）对沉船进行了调查，并对防止汞污染的措施进行了彻底研究。 调查显示，含汞的容器在海水中逐渐腐蚀。 从沉船附近的海床中清除碎片和受污染的物质会将污染扩散到已经受影响的地区之外。 在12-meter砂层下埋葬船只是最好和最环保的解决方案。
U-864海底残骸
挪威政府根据NCA在众多专家的支持下进行的大量报告和研究决定，他们认为处置是U-864最好，最环保的解决方案。 在2019，30百万挪威克朗已被分配用于工程，招标和一般准备工作。 封顶很可能在2020的夏天完成。
水星容器
基于：
http://club.berkovich-zametki.com/?p=37345
https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/environmental-solution-for-the-shipwreck-of-the-ww-ii-submarine-u-864/id2614253/
https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Venturer_(1943)