军事评论

“世界上最好的”美国空军:日本天空中的耻辱

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12月6在日本东南沿海海域发生的事件公之于众。 美国占领特遣队的一名代表证实了朝阳地区国防部的数据,美国飞机(F / A-18大黄蜂战斗轰炸机和大力神C-130油轮)由于不明原因在这个国家的天空中相撞。 碰撞后,没有一辆车可以继续飞行,而且它们的碎片落入了开元室(四国岛)以南的海域。


目前还不知道坠毁的C-130J“Super Hercules”是什么单位。 据其他消息来源称,这是一架来自东京西部横田基地的373飞机,这是一架来自岩国空军基地的152 Marine Ai Refueler Transport Squadron飞机。

大黄蜂的船员是2人,Supergürkles的船员有5美国海军人员。 事件发生在02:00周四早上的“常规预定锻炼”期间。 实际发生在飞机上的事情仍然未知; 事件可能发生在空中加油期间,但美方表示在调查结束前不会提供任何数据。


美国海军F / A-18大黄蜂战斗轰炸机正准备开始从C-130 SuperGercules空中加油。 照片来源:www.stripes.com


很长一段时间,美国岩国的特遣队的领导似乎没有采取任何措施来组织对其飞行员的搜救工作,原因是由于事故的意外情况而陷入昏迷,并且由于需要联系上级管理人员。

此外,据日本媒体报道,推迟搜索和救援行动开始的可能原因之一是监测训练飞行的雷达操作员的假设,这是导致雷达标记移除的技术错误。 当然,一般来说,12月6 2018的事件,极易让人联想到发生的事件。 在7的1941早上的夏威夷瓦胡岛,当雷达的操作员以相同的方式决定将其关闭时,考虑到日本飞机技术故障的接近数据的数据。

但是,尽管如此,尽管存在GPS传感器和救援信标,但是大黄蜂的飞行员之一的第一个被救出的成员是第一个获救的成员,不是由美国人选择的,而是由日本(!!!)沿海自卫队的搜索直升机选择的,仅限于05: 43,在崩溃后几乎几个小时。

当美国人决定他们应该做什么,以及各个级别的老板,显然,他们疯狂地试图免除对所发生事件的责任时,日本人继续进行搜救行动而没有​​任何保留或要求。

在12:星期四的13上,日本自卫队Setoyuki的船发现并从水中救出了另一名美国飞行员,他的情况非常严重,很快就因受伤和体温过低而死亡。

“世界上最好的”美国空军:日本天空中的耻辱

事件航空事件发生在谷歌地图上的地方


虽然五角大楼谦虚沉默,但日本国防部长Takeshi Iwaya周四举行了新闻发布会,称“尽管美国海军陆战队代表的行为暧昧,但日本正尽一切努力寻找并拯救幸存者。 日本海军自卫队和空军的协调中心立即应对紧急情况,并使用搜索直升机和飞机。“

两架日本直升机,UH-60“黑鹰”,U-125飞机和JMSDAF的3,继续积极寻找美国飞行员,后来又被美军加入。 作为参与搜索的美国团体的一部分,工作:来自Kadena空军基地(O. Okanava)的353-I空中特种和救援行动组使用了4直升机CV-22“Osprey”和4 C-130,以及来自320特种战术中队。

对美国海军陆战队总司令罗伯特·内勒(Robert Neller)发生的事情至少有一些反应:他说:“因为海军陆战队像我们的海军以及日本伙伴一样,继续在沿海进行搜救行动日本对于那些参与这场悲剧的人 航空 失败,我们要求所有人在他们的思想和祈祷中支持船员家属,同时我们完成搜索并调查发生了什么。”

回想一下,根据日本岛屿分组美国占领军的事件并不罕见。 例如,上个月,来自航空母舰罗纳德里根的同样的F / A-18“大黄蜂”飞机坠入冲绳西南的海域,但两名飞行员都成功获救。 10月中旬,同样以罗纳德里根为基础的MH-2018“海鹰”直升机是60。 在菲律宾海巡逻期间坠毁在船上,导致12水手受伤。

北太平洋加油站服务负责人卡尔贝克评论了这一情况:“美国海军陆战队的飞机与我们空军的飞机略有不同。 C-130没有从机身伸出的箭头,而是在机翼油箱上悬挂了特殊的软管。 当飞行员计划加油时,在与“空中加油机”的船员协调后,他们将飞机前部的动臂引导至加油软管末端的疏水阀。 因此,海军陆战队的飞机加油发生在飞机之间的距离远远大于空军的加油飞机,因此被认为更安全。 但是,这个或那个,以及任何加油都是危险的操作。“


在空中加油之前。 从一架美国飞机的驾驶舱的看法在罐车的。 照片来源:www.stripes.com


在航空展上显示失败的加油尝试的视频显示,经常加油的软管可以撞击接收燃料的飞机的驾驶舱,填满周围的一切并造成损坏。 然而,根据美国军官的说法,没有任何一种加油方法可以让油轮飞机本身受损。

然而,尽管最近在海军和美国空军发生了许多飞行事故,五角大楼仍然顽固地没有降低远东地区的军事活动水平。

特别是,与上周发生的上述事件同时,美国攻击航空母舰罗纳德里根与其他战舰的传统“随从”以及超过4000人员的船员返回横须贺的港口。 这是他在2018的第二年,这是世界这个地区海上的大型“巡游”。 在此之前,他已于6月至9月完成了在华南,华东和菲律宾海域的2月过渡。

回想一下,截至今年秋季2018,日本总共(不包括附近的硫磺岛型岛屿的基地),根据双边安全条约,超过50.000美国军队的基础(不包括涉及的文职人员)。 岩国基地从距离广岛35公里的地方飞过一辆相撞的车辆,是美军在日本最大的存在点之一,也是15,000名美国特遣队的基地。

总而言之,我们可以说,尽管空袭事件不明原因和机械事件,美国在77周年前夕再次打击珍珠港“丢脸”,甚至在日本的天空中。 至于日本,实际上,更确切地说,它的情报部门和电子战领域的专家都参与了这一事件,我们几乎不知道。
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  1. 安德烈尤里耶维奇
    安德烈尤里耶维奇 9十二月2018 05:47
    +21
    大黄蜂咬了一下赫拉克勒斯,很快就死了......一切都好了。
    1. aszzz888
      aszzz888 9十二月2018 06:38
      +1

      Andrei Yurevich(Andrei Yurevich)今天,05:47
      +1
      大黄蜂咬了一下赫拉克勒斯,很快就死了......一切都好了。

      ......不包括传单......顺便说一句,据媒体报道,似乎他们发现了它,或者只有两个被救了......
      1. 大胡子的男人
        大胡子的男人 9十二月2018 09:29
        +3
        美国飞行员的逝世令他高兴而不是悲伤。 他们带给其他国家多少痛苦。
        将它们涂上玻璃棉。 am
        1. 红人队的领袖
          红人队的领袖 9十二月2018 09:52
          -6
          亲爱的,你为什么在早上和老酵母上滚? 所以即使在松鼠之前你可以使用,或者你的母亲没有告诉你关于死者是好还是什么?
          已经有了额头上的小脸,或画出一些东西,然后在每一条评论中刻上它......
          1. 不堪忍受
            不堪忍受 9十二月2018 10:56
            +13
            这些死者无疑将对俄罗斯联邦领土造成打击。 好话不适合他们
            1. 红人队的领袖
              红人队的领袖 9十二月2018 11:23
              -3
              无罪推定。 熟悉的术语? 如果没有,那就学习吧。 否则,我可以认为你是一个小偷一个扒手(你有手)和一个肇事者 - 一个变态(你有一个性器官)。 但是,根据上面的术语,在你将它用于错误的目的之前,你不是他们。 所以目前你只是一个道德观念低的无能的评论员。
              1. 米尔顿
                米尔顿 9十二月2018 13:27
                +4
                引用:红人队的领袖
                无罪推定。 熟悉的术语? 如果没有,那就学习吧。 否则,我可以认为你是一个小偷一个扒手(你有手)和一个肇事者 - 一个变态(你有一个性器官)。 但是,根据上面的术语,在你将它用于错误的目的之前,你不是他们。 所以目前你只是一个道德观念低的无能的评论员。

                我对另一件事很感兴趣:在和平时期失去几名飞行员,仅仅是因为命令的愚蠢(甚至可能是意图),甚至没有派出救援任务,也会派遣许多高级官员辞职,否则事件将悄无声息 什么
              2. 不堪忍受
                不堪忍受 10十二月2018 14:00
                +2
                天真与它有什么关系!? 了解美国国会议员的目的。 像所有美军一样:看到世界,看到许多有趣的人,然后杀死他们(普通)。
                在俄罗斯联邦的领土或部队(部队)进行罢工不会使他们有罪,相反,如果收到命令,他们有义务履行这一命令。
                无能的评论员会立即转到个性,外貌和诡辩(我希望这些词很清楚),甚至写一个带有错误的评论员 笑
        2. Rusj
          Rusj 9十二月2018 12:22
          0
          我完全同意你的意见!
      2. Ratnik2015
        9十二月2018 23:18
        +1
        Quote:aszzz888
        喜欢发现,或只保存两个......

        到目前为止,只发现了两个人。显然,从大黄蜂的船员中,其中一名很快死亡,在案文中对此进行了记载。
    2. tihonmarine
      tihonmarine 9十二月2018 18:29
      +4
      琐事,但......
  2. 杰克奥尼尔
    杰克奥尼尔 9十二月2018 06:17
    +1
    所以这是F / A-18F,因为两个人的工作人员组成了。
    受过加油训练的年轻中尉很可能失败了。 在海军中,他们使用“软管锥”,这比空军使用的“杆”要复杂得多。
    向遇难者家属表示哀悼。
    1. 热风
      热风 9十二月2018 09:30
      +16
      Quote:杰克·奥尼尔
      向遇难者家属表示哀悼。

      我认为受害者的家属不是美国的俄罗斯联邦公民,也没有讨论有关高等教育的话题,所以我认为您的慰问无济于事。 这就是布里列夫具有双重国籍的相似之处。 美国是我们和我们国家的敌人;我从未见过苏联人民对第二次世界大战期间阵亡的德国侵略者的慰问。 让我们停止这种虚伪。
      1. Cheldon
        Cheldon 9十二月2018 10:18
        +10
        Quote:Sirocco
        Quote:杰克·奥尼尔
        向遇难者家属表示哀悼。

        我认为受害者的家属不是美国的俄罗斯联邦公民,也没有讨论有关高等教育的话题,所以我认为您的慰问无济于事。 这就是布里列夫具有双重国籍的相似之处。 美国是我们和我们国家的敌人;我从未见过苏联人民对第二次世界大战期间阵亡的德国侵略者的慰问。 让我们停止这种虚伪。

        对于尼罗河来说,洋基队只是盟友,但对我们来说,他们可能是对手。
      2. 杰克奥尼尔
        杰克奥尼尔 9十二月2018 10:19
        -7
        这类似于具有双重国籍的Brilev。 美国是我们和我们国家的敌人,没有看到苏联人民对在伟大卫国战争期间丧生的德国占领者的哀悼。 让我们停止这种虚伪

        我们与阿梅尔没有战争,他们不是我的敌人。 并表达哀悼(同情),因为他们死了 люди - 好的!
        1. 热风
          热风 9十二月2018 10:26
          +4
          Quote:杰克·奥尼尔
          我们与阿美没有战争,

          你是做什么的? 很惊讶
          Quote:杰克·奥尼尔
          表达慰问(同情)是正常的!

          这是给你的链接,试着通过它表达哀悼。 我希望能成功,然后otkrinte重新向我们展示。
          白宫
          https://www.whitehouse.gov
          1. 杰克奥尼尔
            杰克奥尼尔 9十二月2018 10:29
            -5
            这是给你的链接,试着通过它表达哀悼。 我希望能成功,然后otkrinte重新向我们展示。
            白宫
            https://www.whitehouse.gov

            然后是白宫的页面?
          2. volodimer
            volodimer 9十二月2018 18:14
            +5
            2005年,在堪察加,AS-28陷入了网络纠缠……如果不借助英国的帮助,我们将拥有XNUMX具尸体……它们是我们的朋友吗? 不,我们是他的朋友? 尤其不是!
            任何人,仅凭其国籍,就是我们的敌人,不应该得到同情吗?
            烂的位置。 当美国人在1960年发现我们的T-36驳船时,他们乐于(按照您的逻辑)让我们的士兵死亡? 我们是敌人,但没有同情的敌人!
            1. volodimer
              volodimer 9十二月2018 18:28
              0
              当然,遇难者的亲戚永远不会知道这种哀悼,尤里白白浪费了你,但这是他的立场,而且你正在与美国交战(我不喜欢她的立场,但俄罗斯联邦尚未与之正式交战),你可以自己访问这个网站并告知他们说“美国是我们和我们国家的敌人”,然后“对其进行筛选并扔给我们看”
              1. 杰克奥尼尔
                杰克奥尼尔 10十二月2018 00:19
                -1
                您可以自己访问此网站,并告知他们“美国是我们和我们国家的敌人”,然后“对其进行屏蔽并放下以供我们查看”

                hi
              2. 热风
                热风 10十二月2018 15:30
                0
                引用:volodimer
                您可以自己访问此网站,并告知他们“美国是我们和我们国家的敌人”,然后“对其进行屏蔽并放下以供我们查看”

                有点sm窃)))你这么担心吗? 关于战争,美国现在已经提出并继续对俄罗斯联邦和我们本国公民实施制裁,我不知道你是谁。 我会一味地向您解释,制裁是一场战争,然后2008年我们与格鲁吉亚战胜了我们,2014年我们与乌克兰,乌克兰,叙利亚战胜了乌克兰,他们将糖果扑在您的指尖。 但老实说,自1991年苏联解体以来,针对我们的战争一直在公开进行。 再见 hi
      3. tihonmarine
        tihonmarine 9十二月2018 18:31
        +1
        我们的公民不会乘坐美国飞机。
    2. Kepten45
      Kepten45 9十二月2018 09:46
      +2
      Quote:杰克·奥尼尔
      在海军中,他们使用“软管锥”,它比空军使用的“杆”复杂得多。

      但是我们的空军,或者更确切地说,VKS呢? 有多少次加油TU-95-x。 带锥体的软管和加油飞机的飞行员将飞机和杆带入锥体,进入孔中,就像......好吧,你理解我...... LOL 我不排除坚持传统,包括传统性行为,帮助我们的飞行员去必要的地方 笑此外,没有想到空中加油事故。 虽然我可能不知道一切。
      1. 杰克奥尼尔
        杰克奥尼尔 9十二月2018 10:25
        0
        但是我们的空军,或者更确切地说,VKS呢? 有多少次加油TU-95-x。 一个带锥体的软管和一个加油飞机的飞行员将飞机和杠铃带入一个圆锥形,进入一个洞,就像......好吧,你理解我......大声笑我不排除坚持传统,包括传统性,有助于我们的飞行员到达了必要的笑声。更重要的是,与空中加油相关的事故并没有出现在我的脑海中。 虽然我可能不知道一切。

        在2012中,Su-24在加油失败后下跌 - Su-24M(板号23白色,编号RF-90935)。
        1. 战斗机
          战斗机 9十二月2018 15:36
          0
          在我们的VKS中,NOBODY说Su-24 w / n为“白色”或“红色”或“蓝色”。 刺。
    3. 不堪忍受
      不堪忍受 9十二月2018 10:33
      0
      F / A-18D是
      1. 杰克奥尼尔
        杰克奥尼尔 9十二月2018 10:41
        0
        F / A-18D是

        奇怪,我以为现在只剩下海军陆战队了。 看来水手们已经完全在“ F”和“ E”上了……
        1. 不堪忍受
          不堪忍受 10十二月2018 13:49
          +1
          这些是海军陆战队。 两架飞机 微笑
          1. 杰克奥尼尔
            杰克奥尼尔 10十二月2018 14:15
            0
            这些是海军陆战队员。 两架飞机都笑了

            但这篇文章是关于海军的,而不是关于国际劳工大会的。 或者作者是一个结构?)
            1. 不堪忍受
              不堪忍受 10十二月2018 16:22
              0
              文章的标题通常是空军。 因此MP仍然是海军的一部分,尽管是单独的。 毕竟,海军陆战队是从船上降落的。 好吧,他们也没有国会议员大臣。
  3. aszzz888
    aszzz888 9十二月2018 06:35
    -1
    “世界上最好的”美国炸药S:日本天空中的耻辱

    ...“最好的”-这是针对属于国家论坛成员的特定类别的,梅利卡托人被迫服用诸如fi 35之类的铁,令人羡慕))) 笑 他们坚持不懈地赞美所有merikatosnoe ......好吧,有可能理解它们,主人会马上带走炖菜...... 欺负
  4. AlexVas44
    AlexVas44 9十二月2018 06:49
    +10
    大黄蜂号乘员2人,超级大力神号乘员5人。

    人和军事人员... 士兵
    1. 评论已删除。
  5. shura7782
    shura7782 9十二月2018 09:37
    +4
    加油站经理

    这些是什么样的吹牛? 笑
    1. Ratnik2015
      9十二月2018 23:21
      +1
      没有错误,当我翻译时,我自己也感到惊讶,似乎美国人正在日本岛屿上用汽油加油车辆,这些车辆具有独特的民用结构和不同寻常的职称。
      1. shura7782
        shura7782 9十二月2018 23:43
        0
        Quote:Warrior2015
        ....... 我很惊讶 .....

        迈克尔,让我好奇,但是卡尔·贝克本人是这项服务的军人吗? 我是说他向空中加油机提供燃料,还是与这些空中加油机的单位指挥有关?
  6. shura7782
    shura7782 9十二月2018 09:47
    +1
    由于陷入昏迷状态,在Ivakuni基地的美国特遣队领导人似乎很长时间没有采取任何措施来组织对飞行员的搜救。

    Mikhail,您的“外观”如何得到支持? 一个非常可疑的声明。 条带有一个组织良好的MSS。
    1. 红人队的领袖
      红人队的领袖 9十二月2018 10:00
      +4
      在此,文章的一半是“相似的”和“可能的”。 一般来说,如果四天前的新闻使整篇文章膨胀,VO的去向还不清楚。 在最后一页的“ Krasnaya Zvezda”中,较早的地方有一列列出了世界各地的灾难,没有任何“如果只有的话”。 那么,由于信息匮乏又是什么?
      1. AshiSolo
        AshiSolo 9十二月2018 15:37
        +2
        您会忘记为符号付费,而不是为语义内容付费。
    2. Ratnik2015
      9十二月2018 23:28
      +2
      事实上,这些材料是基于美国和日本的互联网博客,以及几本日本出版物,而迄今为止关于该事件的美国官方消息来源非常微薄,这迫使我们要小心措辞。

      从这里,从非官方的数据来看,灾难发生后的日本人(也许没有美国的要求)立即加入了搜索,找到了两名飞行员,美国人在搜索开始前“摇摆”了近几个小时,进行了缓慢的搜索,笨拙的,没有找到一个飞行员。
  7. 不堪忍受
    不堪忍受 9十二月2018 10:35
    0
    总的来说,这很正常,但空军的标题标题不值得写。 面对的飞机与空军无关。
  8. garri林
    garri林 9十二月2018 12:13
    0
    所以我不明白,船员是否找到了卡车司机? 日本经常遭受地震,它有很长的海岸线,日本的救援服务也在发展。 并且发展良好。 我想如果工作人员没有保存它,那么有一些原因,也许我们没有太多话要说。
    1. Ratnik2015
      9十二月2018 23:33
      +1
      引用:garri-lin
      所以我不明白,船员是否找到了卡车司机? 日本经常遭受地震,它有很长的海岸线,日本的救援服务也在发展。 并且发展良好。 我想如果工作人员没有保存它,那么有一些原因,也许我们没有太多话要说。

      这是一个障碍,主要的问题是,这是一个非常不寻常的事件,甚至在珍珠港袭击周年前夕,日本人比美国人更了解这一事件。

      到目前为止,从油轮的船员,显然,没有找到任何人。 当C-130遭遇加油时,似乎没有任何情况(加油飞机经常受损)。
  9. 尤里·马利什科(Yuri Malyshko)
    +3
    我没有为美国空军或美国飞行员感到羞耻。 根据美国每飞行小时的事故数量,这些事故比俄罗斯少一个数量级。 特别是在民航中不到20倍!
  10. NF68
    NF68 9十二月2018 16:29
    0
    这位老太太得到了一个洞。
  11. Fil743
    Fil743 9十二月2018 18:12
    +2
    美国占领军代表确认

    没错,您没有礼貌,您需要按原样写下事实。
  12. Fil743
    Fil743 9十二月2018 18:57
    0
    直到我们的An-12飞机能飞到哪一年? 可以将它们改装成战术油轮吗? 然后是所有VKS的一架半IL-78。虽然,如果我们考虑到这些IL的三分之一是像普通卡车一样在公务旅行中飞行的,那么VKS领导者实际上并不需要加油。 追索权
  13. 导体
    导体 9十二月2018 19:22
    +1
    多可惜? 他们飞行,训练,错误是不可避免的。
    1. 瓦迪姆特
      瓦迪姆特 11十二月2018 15:13
      0
      组织搜寻和救援的耻辱...
      并给油轮喘气,甚至在软管锥上-也是一项成就...
  14. Sergei71
    Sergei71 9十二月2018 19:33
    +1
    当然,总的来说,当然,6年2018月7日的事件非常让人联想起大约在1941年XNUMX月XNUMX日发生的事件。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日上午,夏威夷的瓦胡岛(Oahu),当时的雷达操作员决定根据日本飞机技术故障的数量来决定将其关闭。

    这些信息来自电影“珍珠港”还是什么? 眨眼 现实不是这样吗?
    1. Ratnik2015
      9十二月2018 23:38
      +1
      如果你不知道,攻击中的许多材料已经被分类了很长时间,国会允许开放的内容是开放的,那么实际上还有什么是未知的。
  15. akims
    akims 9十二月2018 20:23
    +2
    任何必须下令开始营救和搜查行动的人也应对这些工作负责。 似乎没人愿意。 通常,在美国,不同类型的武装部队代表之间的关系通常很紧张。
  16. 正常好的
    正常好的 10十二月2018 15:35
    -1
    公共领域 成了一件事

    真是一个音节! 在当前的信息时代,“公开”是规范而不是例外。
  17. 苏活区
    苏活区 11十二月2018 13:23
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    但是,据美国军官说,在任何情况下,加油机本身都不会遭受这种加油方法的折磨。

    来吧)Merikos的记忆力很短。 至少,不应忘记1966年发生在Palomares上的灾难。
  18. Tolik_74
    Tolik_74 11十二月2018 15:54
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    我们急忙赶来的英雄会说-pendoukals很烂
  19. 猛禽
    猛禽 14十二月2018 17:20
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    该文章的标题很奇怪....我并不是在说飞行员的死亡-哪个国家没关系,但这是一个悲剧。 其次,事故是一个国家的排斥。 作者,您看过俄罗斯航天部队的灾难和事故统计吗? 我认为这是值得的。 然后一切都不会那么红润和有趣。