卡塔尔对天然气施压
在卡塔尔多哈举行的能源问题新闻发布会上，Saad Bin Sharida Al-Kaabi周一宣布，酋长国将从1月1 1月2019退出石油输出国组织（欧佩克）。 部长解释了石油输出国组织的退出，卡塔尔希望将重点放在天然气生产和液化天然气（LNG）的生产上。 现在，在这个市场上，酋长国占据了世界领先地位之一，仅次于澳大利亚。
欧佩克几乎看不见......
从 新闻 来自多哈的石油市场没有动摇，但相反，表现出稳定的增长。 专家将此归因于美元疲软以及俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼·沙特在阿根廷举行的G20峰会上的会议结果。
可以说，欧佩克没有注意到该酋长国的损失。 这里没有什么可惊讶的。 在石油出口国的组织中，卡塔尔排名第11位，610每天生产数千桶石油 - 不超过总产量的2％。
卡塔尔不是世界石油卡特尔的创始人之一。 他在1960秋季仅一年后加入了它，五个石油生产国（委内瑞拉，伊朗，伊拉克，科威特和沙特阿拉伯）成立了一个组织，以打击最大的跨国公司，这些公司为世界石油市场决定了自己的条件。
这些都是我们和今天的“七姐妹” - 埃克森，荷兰皇家壳牌，德士古，雪佛龙，美孚，海湾石油和英国石油公司所熟知的。 卡塔尔没有立即支持这种明显的对抗。 然而，他在石油输出国组织57工作了7年，并积极参与。
有些人将多哈的意外决定与今年夏天在波斯湾君主制家庭中发生的冲突联系起来。 然后，正如我们记得的那样，由于世袭沙特王子的内部政治冲突，阿拉伯邻国指责卡塔尔支持恐怖主义（顺便说一下，这是一个不合时宜的罪，就是沙特王国本身），并与之断绝了外交关系。
从急性阶段的冲突逐渐变得迟缓，但没有导致和平与和谐。 因此，卡塔尔决定离开欧洲经济共同体控制的苏丹石油公司现在由纯粹的政治原因解释。 与此同时，多哈采取了重要的战略步骤，从长远来看，这一观点正在获得动力。
它的意思是世界的石油资源已接近枯竭，但天然气将在未来许多年内为世界经济提供粮食。 到目前为止，Saad Al-Kaabi部长只表示了最近的酋长国计划 - 将2024年的天然气产量从77百万增加到110百万吨。 资源为此。
卡塔尔与伊朗一道，正在开发世界上最大的石油和天然气田北/南帕尔斯，其中只有天然气资源占28万亿。 m³（石油 - 7十亿吨）。 总的来说，酋长国是世界上第三大天然气储量（仅次于俄罗斯和伊朗）。 在目前的产量下，卡塔尔可以从其油田抽取气体大约135年。
这一前景促使多哈建设通往欧洲的天然气管道。 在2010-2011年，他不得不穿越叙利亚境内，但卡塔尔埃米尔无法与叙利亚领导人达成一致。 结果，在2011的春天，叙利亚在“民众起义”的血液中爆发，除了向南部邻国提供小额供应外，该酋长国转向出口液化天然气。
来自美国的卡塔尔问候
Saad Al-Kaabi部长星期一介绍世界的消息根本不是自发的。 秋天初，卡塔尔的埃米尔，谢赫·塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼，改变欧洲服装的民族服装，来到柏林。 在这里，9月9日，埃米尔在德国和卡塔尔商界的会议开幕式上发表讲话，并承诺向德国经济投资7亿欧元。
乍一看，这是关于德国熟悉的卡塔尔投资的声明。 这个酋长国已经坚定地投资了德国公司的股份。 他收购了汽车制造商大众汽车的大包装，技术涉及西门子，物流公司Hapag-Lloyd，德国最大的金融集团，德意志银行和其他标志性公司。 根据卡塔尔人自己的说法，他们花了数十亿欧元购买德国资产25。
仅在9月份与总理安吉拉·默克尔的会晤中，埃米尔·塔米姆·阿勒萨尼就气体项目发表了更多讲话。 例如，他提议投资建设德国液化天然气终端。 据当地媒体称，非常积极地提供。 事实上，德国（顺便说一下，欧洲最大的天然气进口国）通过俄罗斯，挪威和荷兰的地下和水下管道系统满足了对“蓝色燃料”的需求。
它发生了几十年。 在此期间，液化天然气接收终端已出现在英国，意大利，西班牙，荷兰，法国，波兰甚至立陶宛。 德国人积极地引导他的管道燃气。 现在他们正在建造“Nord Stream-2”，甚至还规定了通过乌克兰的过境保护。 有人认为这是乌克兰经济的一个问题。 事实上，德国希望为未来提供不断增长的碳氢化合物需求。
支持管道输送的选择取决于LNG的高成本。 但除经济原因外，还有政治因素。 例如，最近美国总统唐纳德特朗普一直要求德国从美国购买液化天然气，以确保供应安全并减少对俄罗斯的依赖。
德国人被迫考虑他们的主要盟友的要求。 因为卡塔尔的客人提供非常有帮助。 我们已经熟悉的Saad al-Kaabi（国有石油和天然气公司Qatar Petroleum的兼职负责人）指定了他。
“我们希望成为解决德国天然气供应问题解决方案的一部分，”Saad al-Kaabi在接受德国商业报纸Handelsblatt采访时表示。 “如果德国希望拥有自己的终端和来自不同来源的供应，那么我们就可以从卡塔尔运送，也可以通过世界其他国家的QP运输。”
该引言的最后一段与美国直接相关。 回到2010，卡塔尔石油公司在这里建造（它在该项目中的份额是70％）Golden Pass LNG终端。 然后，她投资了天然气液化厂，管道和其他液化天然气基础设施。 现在，唐纳德特朗普正在寻找美国液化天然气在欧洲的销售市场，他正在为已经完全掌握美国的卡塔尔公司取得突破。
无论是承诺的卡塔尔钱，还是特朗普的压力，但德国人对此有所了解。 不久，能源公司RWE宣布与德国液化天然气终端签订合同，在位于汉堡西北部易北河口的布伦斯比特尔小镇建造一座液化天然气再气化厂。
在2022，Brunsbüttel的码头应该收到第一辆卡塔尔液化气罐车。 RWE的新闻服务非常清楚地表达了这一点：“我们正在讨论与卡塔尔石油公司向德国供应天然气的合同”。 显然，讨论得很好。 当地媒体已经复制了在下萨克森州威廉港建造另一个液化天然气终端的计划。
不清楚为什么德国人？ 但卡塔尔的利益显而易见。 根据国际能源署（IEA）的预测，2022预计液化天然气市场将出现过剩生产。 液化天然气的年产量将达到650十亿立方米。 与此同时，需求将仅增长到460亿。 这导致LNG容量超过190十亿立方米。
卡塔尔今天开始为此做准备，并为其他液化天然气生产商树立榜样。 各方面都感觉到，在液化天然气市场有望增加竞争。 它还将影响俄罗斯天然气公司......
欧佩克几乎看不见......
从 新闻 来自多哈的石油市场没有动摇，但相反，表现出稳定的增长。 专家将此归因于美元疲软以及俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼·沙特在阿根廷举行的G20峰会上的会议结果。
可以说，欧佩克没有注意到该酋长国的损失。 这里没有什么可惊讶的。 在石油出口国的组织中，卡塔尔排名第11位，610每天生产数千桶石油 - 不超过总产量的2％。
卡塔尔不是世界石油卡特尔的创始人之一。 他在1960秋季仅一年后加入了它，五个石油生产国（委内瑞拉，伊朗，伊拉克，科威特和沙特阿拉伯）成立了一个组织，以打击最大的跨国公司，这些公司为世界石油市场决定了自己的条件。
这些都是我们和今天的“七姐妹” - 埃克森，荷兰皇家壳牌，德士古，雪佛龙，美孚，海湾石油和英国石油公司所熟知的。 卡塔尔没有立即支持这种明显的对抗。 然而，他在石油输出国组织57工作了7年，并积极参与。
有些人将多哈的意外决定与今年夏天在波斯湾君主制家庭中发生的冲突联系起来。 然后，正如我们记得的那样，由于世袭沙特王子的内部政治冲突，阿拉伯邻国指责卡塔尔支持恐怖主义（顺便说一下，这是一个不合时宜的罪，就是沙特王国本身），并与之断绝了外交关系。
从急性阶段的冲突逐渐变得迟缓，但没有导致和平与和谐。 因此，卡塔尔决定离开欧洲经济共同体控制的苏丹石油公司现在由纯粹的政治原因解释。 与此同时，多哈采取了重要的战略步骤，从长远来看，这一观点正在获得动力。
它的意思是世界的石油资源已接近枯竭，但天然气将在未来许多年内为世界经济提供粮食。 到目前为止，Saad Al-Kaabi部长只表示了最近的酋长国计划 - 将2024年的天然气产量从77百万增加到110百万吨。 资源为此。
卡塔尔与伊朗一道，正在开发世界上最大的石油和天然气田北/南帕尔斯，其中只有天然气资源占28万亿。 m³（石油 - 7十亿吨）。 总的来说，酋长国是世界上第三大天然气储量（仅次于俄罗斯和伊朗）。 在目前的产量下，卡塔尔可以从其油田抽取气体大约135年。
这一前景促使多哈建设通往欧洲的天然气管道。 在2010-2011年，他不得不穿越叙利亚境内，但卡塔尔埃米尔无法与叙利亚领导人达成一致。 结果，在2011的春天，叙利亚在“民众起义”的血液中爆发，除了向南部邻国提供小额供应外，该酋长国转向出口液化天然气。
来自美国的卡塔尔问候
Saad Al-Kaabi部长星期一介绍世界的消息根本不是自发的。 秋天初，卡塔尔的埃米尔，谢赫·塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼，改变欧洲服装的民族服装，来到柏林。 在这里，9月9日，埃米尔在德国和卡塔尔商界的会议开幕式上发表讲话，并承诺向德国经济投资7亿欧元。
乍一看，这是关于德国熟悉的卡塔尔投资的声明。 这个酋长国已经坚定地投资了德国公司的股份。 他收购了汽车制造商大众汽车的大包装，技术涉及西门子，物流公司Hapag-Lloyd，德国最大的金融集团，德意志银行和其他标志性公司。 根据卡塔尔人自己的说法，他们花了数十亿欧元购买德国资产25。
仅在9月份与总理安吉拉·默克尔的会晤中，埃米尔·塔米姆·阿勒萨尼就气体项目发表了更多讲话。 例如，他提议投资建设德国液化天然气终端。 据当地媒体称，非常积极地提供。 事实上，德国（顺便说一下，欧洲最大的天然气进口国）通过俄罗斯，挪威和荷兰的地下和水下管道系统满足了对“蓝色燃料”的需求。
它发生了几十年。 在此期间，液化天然气接收终端已出现在英国，意大利，西班牙，荷兰，法国，波兰甚至立陶宛。 德国人积极地引导他的管道燃气。 现在他们正在建造“Nord Stream-2”，甚至还规定了通过乌克兰的过境保护。 有人认为这是乌克兰经济的一个问题。 事实上，德国希望为未来提供不断增长的碳氢化合物需求。
支持管道输送的选择取决于LNG的高成本。 但除经济原因外，还有政治因素。 例如，最近美国总统唐纳德特朗普一直要求德国从美国购买液化天然气，以确保供应安全并减少对俄罗斯的依赖。
德国人被迫考虑他们的主要盟友的要求。 因为卡塔尔的客人提供非常有帮助。 我们已经熟悉的Saad al-Kaabi（国有石油和天然气公司Qatar Petroleum的兼职负责人）指定了他。
“我们希望成为解决德国天然气供应问题解决方案的一部分，”Saad al-Kaabi在接受德国商业报纸Handelsblatt采访时表示。 “如果德国希望拥有自己的终端和来自不同来源的供应，那么我们就可以从卡塔尔运送，也可以通过世界其他国家的QP运输。”
该引言的最后一段与美国直接相关。 回到2010，卡塔尔石油公司在这里建造（它在该项目中的份额是70％）Golden Pass LNG终端。 然后，她投资了天然气液化厂，管道和其他液化天然气基础设施。 现在，唐纳德特朗普正在寻找美国液化天然气在欧洲的销售市场，他正在为已经完全掌握美国的卡塔尔公司取得突破。
无论是承诺的卡塔尔钱，还是特朗普的压力，但德国人对此有所了解。 不久，能源公司RWE宣布与德国液化天然气终端签订合同，在位于汉堡西北部易北河口的布伦斯比特尔小镇建造一座液化天然气再气化厂。
在2022，Brunsbüttel的码头应该收到第一辆卡塔尔液化气罐车。 RWE的新闻服务非常清楚地表达了这一点：“我们正在讨论与卡塔尔石油公司向德国供应天然气的合同”。 显然，讨论得很好。 当地媒体已经复制了在下萨克森州威廉港建造另一个液化天然气终端的计划。
不清楚为什么德国人？ 但卡塔尔的利益显而易见。 根据国际能源署（IEA）的预测，2022预计液化天然气市场将出现过剩生产。 液化天然气的年产量将达到650十亿立方米。 与此同时，需求将仅增长到460亿。 这导致LNG容量超过190十亿立方米。
卡塔尔今天开始为此做准备，并为其他液化天然气生产商树立榜样。 各方面都感觉到，在液化天然气市场有望增加竞争。 它还将影响俄罗斯天然气公司......
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