APU投入运作阿富汗战争的技术
在顿涅茨克州最近的一次演习中 装甲 乌克兰军队的部队,军事专家在过时的设备样本中辨认出一辆装甲车,更合适的地方是 历史的 博物馆,写道 俄罗斯报.
我们正在谈论一种装甲排雷车-BMR-2。 它是在482年代中期制造的T-54B中型战车的基础上,于苏联时期在基辅(第1950设计技术中心)设计的。
该机器被第40军的军事工程师积极使用,该部队是阿富汗苏维埃特遣队的一部分。
BMR-2具有通常的整体装甲,很容易被甚至过时的反坦克火箭榴弹击中。 车辆配备了远程控制的大口径机枪“ Utes”(12,7毫米)。
装甲车的重量为36,6吨。 引擎功率-520 HP 机组人员-5人。 在机器前面,在一台特殊的动臂起重机上,安装了两个KMT-7 Parnas履带扫地机,可创建两个安全的800毫米宽的履带。 拖网的安装需要3个多小时,然后解耦和拆卸-大约需要20分钟。
如有必要,BMR-2可用于运输重达3吨的工程设备。
尽管该车辆被认为是过时的车型,但仍由利沃夫坦克维修企业提供购买。 但是,长期以来没有国家希望获得这种稀有性。
我们正在谈论一种装甲排雷车-BMR-2。 它是在482年代中期制造的T-54B中型战车的基础上,于苏联时期在基辅(第1950设计技术中心)设计的。
该机器被第40军的军事工程师积极使用,该部队是阿富汗苏维埃特遣队的一部分。
BMR-2具有通常的整体装甲,很容易被甚至过时的反坦克火箭榴弹击中。 车辆配备了远程控制的大口径机枪“ Utes”(12,7毫米)。
装甲车的重量为36,6吨。 引擎功率-520 HP 机组人员-5人。 在机器前面,在一台特殊的动臂起重机上,安装了两个KMT-7 Parnas履带扫地机,可创建两个安全的800毫米宽的履带。 拖网的安装需要3个多小时,然后解耦和拆卸-大约需要20分钟。
如有必要,BMR-2可用于运输重达3吨的工程设备。
尽管该车辆被认为是过时的车型,但仍由利沃夫坦克维修企业提供购买。 但是,长期以来没有国家希望获得这种稀有性。
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