中国J-20董事会号码困惑专家
在中国媒体上,讨论了解放军空军第五代(北京 - 第四类)飞机的实际数量。 这是一款多功能隐形战斗机“成都”J-20。 在最近一次中国珠海航展上发布的一系列镜头发布之后,出现了争议的原因,其中首次展示了J-20战斗车的四轮驾驶,其中还展示了其内部导弹舱。
在社交网络上发布的照片显示了一个带有尾号的中国全天候隐形战斗机的正面。 这个数字促使中国专家界讨论了迄今为止由解放军空军提供的这些飞机的数量。
可以通过多次增加看到的航班号是CB0018。 因此,这样的数字导致判断18 J-20飞机至少已经生产,并且所有这些飞机都在中国空军服役。
中国官方消息来源此前曾报道,目前为解放军空军服役的有六架“成都”J-20,并且已经生产了所谓的预生产样品20。 中国报刊上的战斗机上的数据评论如下:在珠海的航展上可以展示一架战斗机,这是一个相对较新的战斗机,第一版仍然是原型。
同时,在航空公司的日志中,假设中国生产的J-20随着飞机投入使用而无法通过CB0001编号开始。 作为该版本的确认,给出了大约两年前显示尾号为CB0011的飞机的显示。 与此同时,航空博主也无法明确回答“CB”字母在中文系列中的含义。 更确切地说 - 关于第二封信的问题,考虑到第一个字母可以对应于中文(中国)的英文名称。 总的来说,很少有专家隐瞒他们把一个战斗机的尾号在珠海停下来。
关于中国(而不仅仅是)博客圈中尾数的论点是相关的,是一个单独的问题。 特别是当你考虑到中国的“机器”准备在未来几年内“至少”使至少一百个第五代战斗机“nashtampovat”。
在社交网络上发布的照片显示了一个带有尾号的中国全天候隐形战斗机的正面。 这个数字促使中国专家界讨论了迄今为止由解放军空军提供的这些飞机的数量。
可以通过多次增加看到的航班号是CB0018。 因此,这样的数字导致判断18 J-20飞机至少已经生产,并且所有这些飞机都在中国空军服役。
中国官方消息来源此前曾报道,目前为解放军空军服役的有六架“成都”J-20,并且已经生产了所谓的预生产样品20。 中国报刊上的战斗机上的数据评论如下:在珠海的航展上可以展示一架战斗机,这是一个相对较新的战斗机,第一版仍然是原型。
同时,在航空公司的日志中,假设中国生产的J-20随着飞机投入使用而无法通过CB0001编号开始。 作为该版本的确认,给出了大约两年前显示尾号为CB0011的飞机的显示。 与此同时,航空博主也无法明确回答“CB”字母在中文系列中的含义。 更确切地说 - 关于第二封信的问题,考虑到第一个字母可以对应于中文(中国)的英文名称。 总的来说,很少有专家隐瞒他们把一个战斗机的尾号在珠海停下来。
关于中国(而不仅仅是)博客圈中尾数的论点是相关的,是一个单独的问题。 特别是当你考虑到中国的“机器”准备在未来几年内“至少”使至少一百个第五代战斗机“nashtampovat”。
- sina.com.cn,陈军,维基百科
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