装甲列车 BP-43，Kozma Minin和Ilya Muromets
继续关于苏联装甲列车的文章循环，我们承认了两件事。
首先，我们真的爱上了这些铁路综合体。 这可能是由于最初缺乏对该问题的了解。
其次，装甲列车，工程师，设计师，工匠，工人的创造者，如同英国石油公司的工作人员，今天似乎是巧妙的冒险家，对他们来说，没有什么是不可能的。
至少，正是在熟悉这些结论时才会想到这些结论 历史 装甲列车。 一般来说 - 建立和战斗。 来自内心。
今天我们将讨论许多装甲列车已知的具体情况。 考虑到读者是“技术上的准备”，今天更多的是关于利用，关于日常工作，关于人......
尽管如此，任何装甲列车的主要内容都是人。 战士（英国石油公司的铁路工人也是战士！）和指挥官。 炮兵，机枪手，高射炮手，修理人员，机车人员，火车乘务员，面包师，医疗总队。 总之，船员！
让我们从1942年开发的承诺的最大型红军装甲列车开始 - BP-43。
BP-43装甲列车包括位于中队中间的PR-43装甲列车，PL-4装甲平台的X-Numx（装甲运兵车两侧装甲平台的43），2装甲平台，2装甲运兵车的防空装置（由火控单元控制），两侧装有防空武器的OF-4高射炮;控制平台，运输修理铁路所需的材料或着陆力。
通常，装甲列车包括BA-1装甲车的2-20或BA-64装甲车。
对于红军在战争期间制造的21装甲列车BP-43。 内务人民委员会部队接收了相同数量的此类装甲列车。
“重型”装甲列车配备107-mm火炮，射程可达15 km。 预留（高达100 mm）保护重要节点免受75 mm口径的穿甲弹。
在一次加油和加油时，装甲列车可行驶至120 km，最大速度为45 km / h。 使用的燃料是煤（10吨）或燃料油（6吨）。 装甲列车的弹头质量不超过400吨。
作战部队包括指挥部，控制部队，装有战斗机组的装甲排和机上机枪支队，防空排，推力和运动排以及铁路装甲排，其中有2 BA-20轻型装甲车和3中型装甲车装甲车。在铁路轨道上移动。
装甲车用于在10-15 km的距离内进行侦察，并作为行军中的守卫（巡逻）的一部分进行侦察。 此外，最多三个步枪排的着陆力可以位于覆盖平台上。
大多数最着名的电源都是BP-43。 最成功的设计是装甲列车Kozma Minin，在工程师Leonid Dmitrievich Rybenkov的指导下，在Gorky-Moskovsky车厢内于今年2月1942建造。
这种装甲列车的作战单位包括：装甲蒸汽火车，2覆盖的装甲平台，2开放式火炮平台和4双轴控制平台。
每个有盖的装甲区都装备有两门76,2毫米炮 坦克 T-34。 除了与这些喷枪同轴的7,62毫米DT机枪外，装甲点还在侧面的滚珠轴承中装有四把7,62毫米Maxim机枪。
开放式火炮站点的长度分为三个区域。 37-mm高射炮安装在前后舱内，M-8导弹发射器位于中央舱内。
装甲部位的侧面装甲的厚度为45 mm，被覆盖的装甲部位的上部装甲的厚度为20 mm。
受30-45 mm厚度保护的装甲盔甲在战斗条件下被用作牵引装甲。 在运动和演习中使用了通常的机车。 在装甲列车的招标中，装备了一个指挥所，通过装甲门连接到驾驶员的展位。
从这个小屋，装甲列车的指挥官通过电话控制装甲平台的行动。 对于他可以使用的外部通信是远程无线电RSM。
由于存在四个长管X-NUMX-mm F-76,2大炮，装甲列车可以提供高度集中的火炮射击并在高达32 km的范围内进行目标射击，M-12发射器允许它通过在广场上工作成功击中敌人的人力和设备。
在战争期间，一辆装甲列车击落了14（根据专员Alexei Potekhin的回忆录）或飞机的15（官方数据）。 他参与了图拉的辩护，解放了奥廖尔，布良斯克，戈梅利。
下一步 - 通往欧洲的道路。 解放Wolomin，布拉格华沙，华沙。 顺便说一句，Volomin 23二月的居民被送到一辆青铜狮子的装甲列车的船员，感谢他们的救赎和英雄主义。
一旦Kozma Minin聚集的民兵从波兰人手中解放了莫斯科。 三百三十三年后，“Kozma Minin”已经将波兰人从法西斯主义者手中解放出来。 这是一场历史性的冲突......
战斗中的“Kozma Minin”在敌人的巢穴中以英雄的身份结束了。 对柏林来说，他无法进入。 德国人在奥得河上炸毁了桥梁。 因此，装甲列车停在柏林50公里处。
但是，在纳粹投降后，他在波茨坦政府首脑会议上与苏联代表团一起确保了政府列车的安全。
毫不逊色的是米宁的“孪生兄弟” - 伊利亚·穆罗梅茨。
装甲列车Ilya Muromets在Murom的1942建造。 他受到盔甲45厚度的保护，整个战争期间没有收到任何一个洞。 装甲列车从穆罗姆出发前往奥得河畔法兰克福。
在战争期间，他摧毁了7飞机，14枪和迫击炮电池，36敌人射击点，875士兵和军官。 此外，bogatyr“Murom”摧毁了国防军的装甲列车。
在我们的历史中，假设装甲列车的名字是Fuhrer，因此它的破坏具有额外的神圣含义。 苏联装甲列车以俄罗斯史诗战士的名字命名，摧毁了以希特勒命名的敌人装甲列车。
有一个小问题。 唉，装甲列车“阿道夫希特勒”并不存在，就像没有一个战斗单位一样，除了“Leibstandarte SS”阿道夫希特勒分部“，带有德国元首的名字。
对于“警卫旗队”，一切都不是那么简单，分裂的名称也可以翻译为“阿道夫希特勒的保镖”。 实际上，该分裂是在Fuhrer的私人守卫的基础上形成的。 没有人再说出希特勒这个名字了：既不是单位，也不是船只，也不是运河，也不是城市或城镇。 我们没有发现装甲列车的任何提及。
但这不是重点，如果有的话，是吗？ 最重要的是，苏联装甲列车“Ilya Muromets”的船员摧毁了一辆德国装甲列车。 而且这一事实并没有变得那么重要，因为被摧毁的装甲列车没有承载着Fuhrer的名字。
好吧，一个美丽的神话被发明了......好吧！ 战争总是信息战。 什么是最重要的？ 那是对的，胜利。 真实的，不是发明的。 毕竟，现实总是比神话更明亮，更有趣。
而在我们的现实中，31分离了单独的高尔基装甲列车，其中包括Ilya Muromets和Kozma Minin装甲列车，被授予亚历山大·涅夫斯基勋章。 出色的军事功绩。
关于“Ilya Muromets”与德国装甲列车的战斗，总的来说，他们用三个箱子组成，说实话。 花了很多时间详细了解那里发生的事情。
“Ilya Muromets”和德国BP几乎汇聚到现在的故事已经达到并且仍然相应。 事实上，整个故事只有一次齐射，将敌人的BP集中成碎片是非常棒的。
现在我们想把我们的版本提交给法庭。 不同于网络上的标准。
因此，6月份，德国装甲列车（不是“阿道夫希特勒”，而不是“11号”或第XXUMX号，我们仍在指定）6月，76开始系统地定期炮击乌克兰Volyn地区Kovel站附近的部队对象。
一些消息来源提供以下图片：
“利用德国人的彻底性和地形，装甲师的总部制定了一项行动计划。 枪手同时不得不禁用铁路轨道，以便切断敌人装甲列车的逃生路线，伊利亚·穆罗梅茨应该有一个靠近隐形电池的停车场。 为了不吓跑敌人，我们决定不开枪就开始行动。“
让我们留下那些写下这一切的人的良知，因为这部文学作品完全是不真实的。 在文中还有关于贝壳消耗的数据（枪上的10）。 是什么让这幅画非常精彩。
回想一下，“Ilya”是4 F-34枪口径76-mm。 总计 - 40炮弹摧毁敌人的轨道和装甲列车。 没有调整。
当然，枪击事件是。 我们的装甲列车上只有很棒的炮兵侦察兵。 当德国人玩得开心时，他们会绘制出他们的动作地图，并计算出火力打开的点。 当然，枪击事件也在进行中。 从伊利亚开火的位置。 这是它的本质。
在一个关于这个主题的研究中，我们偶然发现了一个榴弹兵团亚历山大·瓦西尔琴科的队长（当时）。 瓦西里琴科说，如果不注意射击的事实，射击是用训练炮弹完成的。 也就是说，没有爆炸的完美空白。
即使可能，德国装甲列车的进近路径也是可能的。 作为一种选择 - 穿甲弹。
没有必要针对喷气式飞机设置，因为这是完全相同的 武器 在该地区工作。
但尽管如此，情报人员和观察员的任务仍然很糟糕。 但毕竟他们在结果上做得对。
下一步。 事实上，德国人的准时性 - 允许将其用于自己的目的。 德国装甲列车出口到火点的时间已经确定，并且这一点得到了相当准确的计算。
接下来，我们提供此计时。
1。 “Ilya Muromets”提前，在黑暗中，小心翼翼地，没有揭露自己，前往预定的位置。 随着太阳的第一道光线，对德国应该去的地方有一个初步的指导。 然后一切都烧伤了神经束，智力和观察者也有眼睛。
2。 枪支被高爆破碎的贝壳感染。 正因如此，RP射弹的爆炸使得可以快速检测撞击的位置并纠正进一步的射击。 PC安装也在充电。 两者。
3。 喝完咖啡和吃早餐后，德国人开始前进。 “Ilya Muromets”的工作人员正在等待这个过程的结束。 一旦情报部门批准了德国人的位置，第一次齐射就会随之而来。
它射击了第一次安装火箭。 只需归零，一些导弹，进一步调整和两个装置的火力。 瞄准点位于装甲列车后面，以便摧毁铁轨。
“Ilya”的枪支给了第一个，瞄准齐射。 调整，然后真的快速射击，所有相同，在画布上，或在火车上，但它更难。
从德国英国石油公司仍然存在的事实可以看出，在途中，很可能是打了一巴掌。 它恰恰是PC，因为76-mm弹丸是不够的。 但82-mm火箭弹 - 这就是它对我们来说如此完全。
4。 当然，德国人已经陷入了这种束缚之中，开始紧急地将他们的塔楼朝伊利亚方向部署。 但是，与我们的战士不同，他们需要时间来转弯，瞄准，调整。 时间，他们根本没有。
顺便说一下，伊利亚武装起来的RS-82的范围让人们了解战斗的距离。 F-34加农炮能够在9-10公里投掷一枚OF-grenade，一枚穿甲的弹丸以4公里的速度飞行。 PC-82可以飞行5,5 km。
从这里战斗距离小于5 km。 不直，但......
5。 德国人第一次看到齐射。 战斗开始以来，最多经过5-6分钟。 温和地说，弹丸不会躺在我们的装甲列车旁边。 受到缺乏坐标影响，意外战斗造成的大惊小怪等等。
好吧，德国人不喜欢大惊小怪，怎么办。
但是我们可以，能够实践。 我们不知道Ilya Muromets战斗机需要多长时间重装PC装置。 但我们认为不到标准的10分钟。
6。 第二次截击“Ilya Muromets”。 在导弹意义上。 枪应该是默默地挑选德国人。 瞄准器不再在铁轨上，而是在装甲列车本身。
其实，一切。 起来了 战斗结束了。
在报告中指出，“敌人的装甲列车被烟雾或蒸汽包裹着。” 显然，打了锅。
一个月后，在7月1944，Kovel被释放。 苏联士兵发现了一辆破旧的德国装甲列车。 Ilya Muromets工作人员成功的最佳证明。
这是一个故事。 很明显，装甲列车没有正面收敛，否则就不必等待拍摄敌人的装甲列车了。 但是 - 太好了。
整个第二次世界大战中唯一的两辆装甲列车的战斗以“明显优势”的胜利告终。
在下一部分中，我们将讨论装甲列车，我们与火车的熟人开始了。 它将是一个装甲列车编号13“图拉工人”，它的两倍是一个独特的故事。 详细介绍了他的第二个化身的创作者的视频故事。
首先，我们真的爱上了这些铁路综合体。 这可能是由于最初缺乏对该问题的了解。
其次，装甲列车，工程师，设计师，工匠，工人的创造者，如同英国石油公司的工作人员，今天似乎是巧妙的冒险家，对他们来说，没有什么是不可能的。
至少，正是在熟悉这些结论时才会想到这些结论 历史 装甲列车。 一般来说 - 建立和战斗。 来自内心。
今天我们将讨论许多装甲列车已知的具体情况。 考虑到读者是“技术上的准备”，今天更多的是关于利用，关于日常工作，关于人......
尽管如此，任何装甲列车的主要内容都是人。 战士（英国石油公司的铁路工人也是战士！）和指挥官。 炮兵，机枪手，高射炮手，修理人员，机车人员，火车乘务员，面包师，医疗总队。 总之，船员！
让我们从1942年开发的承诺的最大型红军装甲列车开始 - BP-43。
BP-43装甲列车包括位于中队中间的PR-43装甲列车，PL-4装甲平台的X-Numx（装甲运兵车两侧装甲平台的43），2装甲平台，2装甲运兵车的防空装置（由火控单元控制），两侧装有防空武器的OF-4高射炮;控制平台，运输修理铁路所需的材料或着陆力。
通常，装甲列车包括BA-1装甲车的2-20或BA-64装甲车。
对于红军在战争期间制造的21装甲列车BP-43。 内务人民委员会部队接收了相同数量的此类装甲列车。
“重型”装甲列车配备107-mm火炮，射程可达15 km。 预留（高达100 mm）保护重要节点免受75 mm口径的穿甲弹。
在一次加油和加油时，装甲列车可行驶至120 km，最大速度为45 km / h。 使用的燃料是煤（10吨）或燃料油（6吨）。 装甲列车的弹头质量不超过400吨。
作战部队包括指挥部，控制部队，装有战斗机组的装甲排和机上机枪支队，防空排，推力和运动排以及铁路装甲排，其中有2 BA-20轻型装甲车和3中型装甲车装甲车。在铁路轨道上移动。
装甲车用于在10-15 km的距离内进行侦察，并作为行军中的守卫（巡逻）的一部分进行侦察。 此外，最多三个步枪排的着陆力可以位于覆盖平台上。
大多数最着名的电源都是BP-43。 最成功的设计是装甲列车Kozma Minin，在工程师Leonid Dmitrievich Rybenkov的指导下，在Gorky-Moskovsky车厢内于今年2月1942建造。
这种装甲列车的作战单位包括：装甲蒸汽火车，2覆盖的装甲平台，2开放式火炮平台和4双轴控制平台。
每个有盖的装甲区都装备有两门76,2毫米炮 坦克 T-34。 除了与这些喷枪同轴的7,62毫米DT机枪外，装甲点还在侧面的滚珠轴承中装有四把7,62毫米Maxim机枪。
开放式火炮站点的长度分为三个区域。 37-mm高射炮安装在前后舱内，M-8导弹发射器位于中央舱内。
装甲部位的侧面装甲的厚度为45 mm，被覆盖的装甲部位的上部装甲的厚度为20 mm。
受30-45 mm厚度保护的装甲盔甲在战斗条件下被用作牵引装甲。 在运动和演习中使用了通常的机车。 在装甲列车的招标中，装备了一个指挥所，通过装甲门连接到驾驶员的展位。
从这个小屋，装甲列车的指挥官通过电话控制装甲平台的行动。 对于他可以使用的外部通信是远程无线电RSM。
由于存在四个长管X-NUMX-mm F-76,2大炮，装甲列车可以提供高度集中的火炮射击并在高达32 km的范围内进行目标射击，M-12发射器允许它通过在广场上工作成功击中敌人的人力和设备。
在战争期间，一辆装甲列车击落了14（根据专员Alexei Potekhin的回忆录）或飞机的15（官方数据）。 他参与了图拉的辩护，解放了奥廖尔，布良斯克，戈梅利。
下一步 - 通往欧洲的道路。 解放Wolomin，布拉格华沙，华沙。 顺便说一句，Volomin 23二月的居民被送到一辆青铜狮子的装甲列车的船员，感谢他们的救赎和英雄主义。
一旦Kozma Minin聚集的民兵从波兰人手中解放了莫斯科。 三百三十三年后，“Kozma Minin”已经将波兰人从法西斯主义者手中解放出来。 这是一场历史性的冲突......
战斗中的“Kozma Minin”在敌人的巢穴中以英雄的身份结束了。 对柏林来说，他无法进入。 德国人在奥得河上炸毁了桥梁。 因此，装甲列车停在柏林50公里处。
但是，在纳粹投降后，他在波茨坦政府首脑会议上与苏联代表团一起确保了政府列车的安全。
毫不逊色的是米宁的“孪生兄弟” - 伊利亚·穆罗梅茨。
装甲列车Ilya Muromets在Murom的1942建造。 他受到盔甲45厚度的保护，整个战争期间没有收到任何一个洞。 装甲列车从穆罗姆出发前往奥得河畔法兰克福。
在战争期间，他摧毁了7飞机，14枪和迫击炮电池，36敌人射击点，875士兵和军官。 此外，bogatyr“Murom”摧毁了国防军的装甲列车。
在我们的历史中，假设装甲列车的名字是Fuhrer，因此它的破坏具有额外的神圣含义。 苏联装甲列车以俄罗斯史诗战士的名字命名，摧毁了以希特勒命名的敌人装甲列车。
有一个小问题。 唉，装甲列车“阿道夫希特勒”并不存在，就像没有一个战斗单位一样，除了“Leibstandarte SS”阿道夫希特勒分部“，带有德国元首的名字。
对于“警卫旗队”，一切都不是那么简单，分裂的名称也可以翻译为“阿道夫希特勒的保镖”。 实际上，该分裂是在Fuhrer的私人守卫的基础上形成的。 没有人再说出希特勒这个名字了：既不是单位，也不是船只，也不是运河，也不是城市或城镇。 我们没有发现装甲列车的任何提及。
但这不是重点，如果有的话，是吗？ 最重要的是，苏联装甲列车“Ilya Muromets”的船员摧毁了一辆德国装甲列车。 而且这一事实并没有变得那么重要，因为被摧毁的装甲列车没有承载着Fuhrer的名字。
好吧，一个美丽的神话被发明了......好吧！ 战争总是信息战。 什么是最重要的？ 那是对的，胜利。 真实的，不是发明的。 毕竟，现实总是比神话更明亮，更有趣。
而在我们的现实中，31分离了单独的高尔基装甲列车，其中包括Ilya Muromets和Kozma Minin装甲列车，被授予亚历山大·涅夫斯基勋章。 出色的军事功绩。
关于“Ilya Muromets”与德国装甲列车的战斗，总的来说，他们用三个箱子组成，说实话。 花了很多时间详细了解那里发生的事情。
“Ilya Muromets”和德国BP几乎汇聚到现在的故事已经达到并且仍然相应。 事实上，整个故事只有一次齐射，将敌人的BP集中成碎片是非常棒的。
现在我们想把我们的版本提交给法庭。 不同于网络上的标准。
因此，6月份，德国装甲列车（不是“阿道夫希特勒”，而不是“11号”或第XXUMX号，我们仍在指定）6月，76开始系统地定期炮击乌克兰Volyn地区Kovel站附近的部队对象。
一些消息来源提供以下图片：
“利用德国人的彻底性和地形，装甲师的总部制定了一项行动计划。 枪手同时不得不禁用铁路轨道，以便切断敌人装甲列车的逃生路线，伊利亚·穆罗梅茨应该有一个靠近隐形电池的停车场。 为了不吓跑敌人，我们决定不开枪就开始行动。“
让我们留下那些写下这一切的人的良知，因为这部文学作品完全是不真实的。 在文中还有关于贝壳消耗的数据（枪上的10）。 是什么让这幅画非常精彩。
回想一下，“Ilya”是4 F-34枪口径76-mm。 总计 - 40炮弹摧毁敌人的轨道和装甲列车。 没有调整。
当然，枪击事件是。 我们的装甲列车上只有很棒的炮兵侦察兵。 当德国人玩得开心时，他们会绘制出他们的动作地图，并计算出火力打开的点。 当然，枪击事件也在进行中。 从伊利亚开火的位置。 这是它的本质。
在一个关于这个主题的研究中，我们偶然发现了一个榴弹兵团亚历山大·瓦西尔琴科的队长（当时）。 瓦西里琴科说，如果不注意射击的事实，射击是用训练炮弹完成的。 也就是说，没有爆炸的完美空白。
即使可能，德国装甲列车的进近路径也是可能的。 作为一种选择 - 穿甲弹。
没有必要针对喷气式飞机设置，因为这是完全相同的 武器 在该地区工作。
但尽管如此，情报人员和观察员的任务仍然很糟糕。 但毕竟他们在结果上做得对。
下一步。 事实上，德国人的准时性 - 允许将其用于自己的目的。 德国装甲列车出口到火点的时间已经确定，并且这一点得到了相当准确的计算。
接下来，我们提供此计时。
1。 “Ilya Muromets”提前，在黑暗中，小心翼翼地，没有揭露自己，前往预定的位置。 随着太阳的第一道光线，对德国应该去的地方有一个初步的指导。 然后一切都烧伤了神经束，智力和观察者也有眼睛。
2。 枪支被高爆破碎的贝壳感染。 正因如此，RP射弹的爆炸使得可以快速检测撞击的位置并纠正进一步的射击。 PC安装也在充电。 两者。
3。 喝完咖啡和吃早餐后，德国人开始前进。 “Ilya Muromets”的工作人员正在等待这个过程的结束。 一旦情报部门批准了德国人的位置，第一次齐射就会随之而来。
它射击了第一次安装火箭。 只需归零，一些导弹，进一步调整和两个装置的火力。 瞄准点位于装甲列车后面，以便摧毁铁轨。
“Ilya”的枪支给了第一个，瞄准齐射。 调整，然后真的快速射击，所有相同，在画布上，或在火车上，但它更难。
从德国英国石油公司仍然存在的事实可以看出，在途中，很可能是打了一巴掌。 它恰恰是PC，因为76-mm弹丸是不够的。 但82-mm火箭弹 - 这就是它对我们来说如此完全。
4。 当然，德国人已经陷入了这种束缚之中，开始紧急地将他们的塔楼朝伊利亚方向部署。 但是，与我们的战士不同，他们需要时间来转弯，瞄准，调整。 时间，他们根本没有。
顺便说一下，伊利亚武装起来的RS-82的范围让人们了解战斗的距离。 F-34加农炮能够在9-10公里投掷一枚OF-grenade，一枚穿甲的弹丸以4公里的速度飞行。 PC-82可以飞行5,5 km。
从这里战斗距离小于5 km。 不直，但......
5。 德国人第一次看到齐射。 战斗开始以来，最多经过5-6分钟。 温和地说，弹丸不会躺在我们的装甲列车旁边。 受到缺乏坐标影响，意外战斗造成的大惊小怪等等。
好吧，德国人不喜欢大惊小怪，怎么办。
但是我们可以，能够实践。 我们不知道Ilya Muromets战斗机需要多长时间重装PC装置。 但我们认为不到标准的10分钟。
6。 第二次截击“Ilya Muromets”。 在导弹意义上。 枪应该是默默地挑选德国人。 瞄准器不再在铁轨上，而是在装甲列车本身。
其实，一切。 起来了 战斗结束了。
在报告中指出，“敌人的装甲列车被烟雾或蒸汽包裹着。” 显然，打了锅。
一个月后，在7月1944，Kovel被释放。 苏联士兵发现了一辆破旧的德国装甲列车。 Ilya Muromets工作人员成功的最佳证明。
这是一个故事。 很明显，装甲列车没有正面收敛，否则就不必等待拍摄敌人的装甲列车了。 但是 - 太好了。
整个第二次世界大战中唯一的两辆装甲列车的战斗以“明显优势”的胜利告终。
在下一部分中，我们将讨论装甲列车，我们与火车的熟人开始了。 它将是一个装甲列车编号13“图拉工人”，它的两倍是一个独特的故事。 详细介绍了他的第二个化身的创作者的视频故事。
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