Vedomosti与中国签署了另一份合同,供应AL-31F飞机发动机

24

据Vedomosti报报道,今年早些时候,Rosoboronexport与中国国防部签署了一份合同,提供价值约为140百万美元的X-NUMX飞机发动机AL-31F,引用一位接近俄罗斯国防出口公司管理层的消息人士称。

据消息来源称,莫斯科承包商Salyut已被确定为主要承包商。 俄罗斯国防部的消息来源也证实了这一消息。

据Vedomosti称,Rosoboronexport和Salyut工厂的官方代表拒绝发表评论。

背景

截至去年年底,据报道正在与中国就下一代140 AL-31FN发动机的供应进行谈判。 特别是,正如AINonline.com在10月初通知2011,参考FSUE Salut,Vladislav Masalov的总干事,10月至11月140向中国交付新一批31发动机AL-2011FN的合同。

中国在2011年度订购了AL-31系列发动机的两个订单。

在2011开始时,Rosoboronexport签署了一份供应X-NUMX AL-150F发动机的合同,以取代相同类型的Su-31 / Su-27MKK / MK30战斗机的过时发动机,这些喷气机在中国被命名为J-2。 该订单的执行人是OJSC“Ufa Engine-Building Production Association”(UMPO)。

6月初,2011签订了另一份合同,为中国提供AL-123FN的X-NUMX发动机。 这些发动机专为成都公司在中国制造的J-31战斗机的机动化而设计。 合同价值超过10万美元。 交付计划在500期间。 承包商是FSUE SPS盐气涡轮机工程公司,该工程公司先前根据几个合同向中国提供了这种改装的发动机:2013装置。 根据54,2003单位的合同 - 根据100年和2007单位的合同。 - 根据122年度的合同。

FSUE Salyut燃气轮机工程厂为中国生产AL-31系列发电厂的总订单量接近一千台。

对于维修发动机,Salyut已与中国公司Limin和Tyan Li签订合作协议,为AL-31F和AL-31FN供应和制造备件。 此外,俄罗斯已与中国达成协议,将AL-31F和AL-31FN的维修和维护文件转让给中方。 俄方同意提供有关维护和修理的所有必要文件。
24 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +7
    1 June 2012 12:48
    奇怪的是,通常中国人会复制所有东西,但是后来他们买了很多东西!
    1. Aleksey67
      +10
      1 June 2012 12:51
      Quote:tronin.maxim
      奇怪的是,通常中国人会复制所有东西,但是后来他们买了很多东西!

      尝试复制现代飞机发动机并非易事,但未成功 笑
      外国媒体在这里

      在过去的十年中,中国在建立航空发动机产业方面投入了大量资源和大量行政工作。 从一开始,中国人就面临着与俄罗斯人同样的问题。 难以开发必要的发动机设计和开发设计技能。 但是中国有几个优势。 首先,中国人一次知道俄罗斯人的错误估计,因此他们能够避免很多错误。 其次,事实依然存在:中国人有更多的机会使用西方的生产技术(合法的和非合法的)。 最后,与苏联不同,中国有机会在市场经济中建立自己的引擎。 事实证明,它比指令经济有效得多,后者在苏维埃行动了七年的框架内。 但是,国有发动机制造商未能树立起在西方(以及在中国经济的其他私有化部门中)行之有效的企业家精神。

      中国人认为,本地设计和制造的J-10飞机和WS-10A发动机是培训过程的一部分。 他们真的从错误中学习。 但是,用于战斗机的喷气发动机是非常复杂的事情。,而中国在这一领域面临的问题比预期更多。 他找到解决方案,但随之而来的是新问题。.

      此外,中国仍然不想承认这样一个事实,即它自己创建引擎的努力存在许多缺陷。 例如,两年前,中国人宣布将通过安装中国制造的WS-10A发动机替代俄罗斯的AL-10FN来替换其J-31战斗机上的发动机。 但是,去年,北京慢慢在俄罗斯订购了几百台AL-31FN发动机。 还有更多-没有谈论大量使用WS-10A。

      多年来,中国进口了两种俄罗斯发动机:价值31万美元的AL-3,5(用于Su-30及其本地克隆J11,以及中国制造的J10飞机)和RD-93(带有MiG-的RD-33版本) 29)用于JF-17(与巴基斯坦联合开发的F-16型飞机)。 然后,中国工程师认为他们将能够掌握俄罗斯AL-31发动机本地副本的生产技术。 这个中文版本称为WS-10A,是该程序的一部分,根据该程序,还将设计WS-13引擎来代替RD-93。 中国人设法制造了相当耐用的发动机,但他们 仍然有可靠性问题。 这是真实的 战斗机之死,因为在空战中发动机故障可能是致命的。

      今年,来自俄罗斯空军的订单数量增加了,AL-31制造商不得不在今年将产量增加三分之一以上。 看起来 俄罗斯人对中国人无法尽快解决其生产问题充满信心。 中国公开(但未成功)抗议俄罗斯希望对其AL-31FN发动机的使用施加限制的事实就说明了这一点。. 俄罗斯需要保证AL-31FN将仅在中国军用飞机上使用,并且不会拆除它们以帮助中国工程师制造和改进该发动机的非法克隆-WS-10A. 中国多年来一直在窃取俄罗斯的军事技术,特别是在冷战结束之后。

      俄罗斯让中国拥有...发动机,并增加压力.
    2. +3
      1 June 2012 12:54
      要复制此内容-几只手,您还需要动脑。 亚洲人对此有疑问。 日本人,韩国人,中国人有什么新想法? 没关系! 只有俄罗斯人,德国人和英国人发明的副本 眨眨眼睛
      1. 邻居
        +3
        1 June 2012 16:26
        Quote:赛加
        日本人,韩国人,中国人有什么新想法? 没关系!

        含 非常好 饮料
        随着时间的推移,技术变得越困难-这些..复制的机会就越少!
        的确,要创造出同样的发动机-只是不使用-纳米技术,一种用于熔化金属和合金的技术-状态。 秘密,特别 独特的硬件,软件。 独特的专家。 至少有1个链接-引擎-您可以接收废金属。
        我观看了对我们某些杰出人物的采访-他说-中国人-永远都不可能创造出相同杨树的类似物! 输入大脑-不那么尖锐。 没有基础-科学和技术。
        相同的印度教徒-要求俄罗斯-将创建白杨的技术转让给他们。
        不能。 自己做。
        显然-俄罗斯和俄罗斯人民是真正的上帝拣选的人民-礼物! 毕竟,这与我们同在-天才与才华-很多!
        荣耀到俄罗斯!
        1. +3
          1 June 2012 17:07
          如果是amidgetman mobile,他们将无话可说。 还记得朝鲜发射的火箭吗?显然,中国同志们自己开了几辆大米车。
    3. +6
      1 June 2012 13:09
      Quote:tronin.maxim
      奇怪的是,通常是中文复制一切,而且

      他们没有成功复制正确的复印机,他们破了, 没有 那就是穿刺。 笑
      1. +5
        1 June 2012 13:36
        没有Vitya,他们有这样的复印机,尽管其工作原理与其余副本相同。
        1. 755962
          +4
          1 June 2012 13:55
          中国人意识到,没有可靠的发动机,飞向天空既危险又昂贵。
          1. Kadet787
            +4
            1 June 2012 14:21
            我可能会误会,但俄罗斯武装中国似乎是不道德的。 它将变得更加昂贵。
            1. +1
              1 June 2012 17:10
              我们向他们出售过时的发动机,如果不是我们,我们将与其他法国人一起出售英国女性,我们将利用筹集的资金推出下一代发动机。
            2. radikdan79
              +2
              1 June 2012 23:18
              为什么? 这只是生意。 您可以出售,但学习“从头开始”设计和创建不仅不道德,而且也不安全...因此,出售没有任何错误
  2. sazhka0
    +3
    1 June 2012 13:14
    。没什么可学习的..您需要出售您自己不需要的..
    所以...嗯,你不能。 毕竟,我们不出售引擎,而是出售人才和技术,也许今天的中国人不会重演,明天呢?
    1. +4
      1 June 2012 13:22
      Quote:sazhka0
      也许今天中国人不会重复,明天呢?

      明天我们会好起来的。
    2. radikdan79
      +1
      1 June 2012 23:31
      sazhka0,
      没有关于技术转让的说法。 毕竟,有关发动机维修和保养的文件与有关发动机生产技术的文件不是同一回事(仅仅是单晶叶片的制造(“成长”))。 这就是为什么中国购买发动机(无法复制)的原因...
  3. 提尔皮茨
    +3
    1 June 2012 13:15
    我们需要最大程度地提高反间谍软件的安全性,以保护引擎上的文档,至少在某些方面我们是不平等的,并且在不久的将来不会出现。
  4. +3
    1 June 2012 13:16
    如果同一个人从我们这里购买导弹的发动机,我能说什么。 尽管他们会在技术和工程上更多地使用中文。 可以这么说,中国人从本质上讲是在分子水平上的撰稿人,但是在相同的设计技术,创造性思维的情况下,他们有问题,基因也不相同。 的确,站着不动会以任何方式欺骗自己,尤其是AL-31FN发动机是专为中国人设计的。
    1. Shuhrat turani
      +1
      1 June 2012 14:59
      引用:anfreezer
      具有相同的设计和技术,创造性地认为他们有问题,基因是不相同的。

      Vasya是不一样的……除了崩溃的军工综合体之外,俄罗斯再也不能吹嘘什么了……告诉我,俄罗斯至少有一个工业会生产至少一些与军事领域无关的竞争性产品? 普通汽车甚至无法从进口的零配件中组装。
      这些购买只是暂时的现象……它们将加强技术基础,仅此而已……俄罗斯将从军备市场中被抹去……而您又会说些什么呢?
      自己不要做任何事情或做任何事情...

      扩展眼睛的最佳方法是消灭他人……我是对的吗?
      1. +2
        1 June 2012 16:42
        绝对正确!
        设计思想快要死了,大学只培训销售经理,对技术专家进行基础水平的培训,由于薪水低且完全没有前景,很少有人想上班...目前生产的绝大多数高科技设备都是苏联工程师的工作。
        绝大多数!
        但是要说的是,如果我们的劳动力不是很昂贵,就要把许多组装厂带到中国。 我们一直生活在中国生产普通的金属切削和金属加工工具。 对于俄罗斯。 在标签下-“俄罗斯制造”。
      2. +3
        1 June 2012 17:25
        我称之为行业-飞机发动机(如上),火箭技术(Proton,Soyuz,S-300、400,Tor,Iskander,Topol,........),核电站的建设,坦克制造,航空,Corvettes,雷达站,核潜艇,……
        亲爱的,除了鸦片,还有什么呢?
        我的意见是,您对本网站的新闻不太了解。 而且组装iPhone和Gelenvagen并不是一个大科学,但是德国和日本都无法组装Putny飞机发动机。 只有弗兰克斯的盎格鲁撒克逊人,他们才能做点什么,但是俄罗斯母亲。 而且,您显然不是一个好主意,因为这种愚蠢的评论正在逐渐消失,我是白白告诉您的,因为 没有道理,显然您不是驴子,也不了解。
        1. 部落
          +1
          1 June 2012 22:55
          我称之为行业-飞机发动机(如上),火箭技术(Proton,Soyuz,S-300、400,Tor,Iskander,Topol,........),核电站的建设,坦克制造,航空,Corvettes,雷达站,核潜艇。


          -这就是那个国家的一切发展,在“民主”时代,它本身什么都没有创造出来,科学正在被摧毁,因此这个国家已经无法前进了,因此,这个国家所有最好的人,我们对设计师和熟练工人的骄傲,一分钱都没了,而64%的人和凳子讨价还价是为了争取一份国防令,只是不为自己付出额外的一分钱,而是为山上的杂物,无人机,依维基支付更多的钱,所以,赫里奇是你的乐观主义者。
          1. +3
            2 June 2012 00:07
            Topol-M,Bulava,S-400,Iskander,P-50,核潜艇“ Borey”,Pantsyr,雷达“ Voronezh”等。 创建不是在苏联,而是在俄罗斯联邦,学校被保留下来,有人员。 工程师和合格人员均可赚钱。 即使按世界标准衡量,工人也很好。 俄罗斯联邦仍然是拥有强大机械工程的发达工业国家。 而且没有必要通过日常生活来判断,因为我们总是落后于tk。 这是次要的。 相信我,我们正在建造包括山顶在内的核电站,这是最高技术。 太空,我会保持沉默,我们是世界上唯一提供载人航天探索的国家,美国只有航天飞机。 这是垄断,任何时候合作伙伴都会去森林。 我并不乐观-这是现实,这当然要归功于苏联的遗产,但与独联体国家不同,独联体国家的整个产业在俄罗斯遭到了不可挽回的破坏,而后复活了。 Mistral是一件好事,但我们没有,为什么要花很多年才能买到它,但是它有一条鳄鱼皮。 我们的肛门有消费品,这主要是由于廉价中国人的封锁,但是这种便宜是由于奴隶劳动了一杯大米,好吧,让他们,但他们不能制造引擎。 让我提醒您,要制造引擎,您需要拥有大量工厂和技术,但是事实证明,中国的能力超出了它的能力,这不是复制iPhone也不缝制运动鞋的iPhone。 关于在国外购买武器的讨论在一定程度上给我们的制造商施加了降低价格的压力,其次,他们在空降部队中测试了步枪,拒绝了,测试了轮式坦克,拒绝了。 之后,阿拉伯和莫桑比克这种垃圾的潜在买家将说他们也不需要垃圾,这可能是为武器市场进行不公平斗争的方法之一。
            1. 部落
              +1
              2 June 2012 08:30
              Topol-M,Bulava,S-400,Iskander,P-50,核潜艇“ Borey”,Pantsyr,雷达“ Voronezh”等。 不是在苏联而是在俄罗斯联邦创建的,

              创建的当然如何? s-400,甲壳,针的制造是与没有政府资助的情况相反的,而不是由于没有政府的命令,对植物的管理显示出足智多谋和英雄主义的奇迹在和平时期是完全不适当的。不会回答,没有人会受到伤害。

              赚钱,工程师和kwal。 即使按世界标准衡量,工人也很好
              而且,您在哪里看到高薪的生产? 伊热夫斯克机械平均年薪为16万卢布 并非总是付款,或者是昨天的新闻,请阅读弹药生产的最新情况-完全是一团糟
              http://topwar.ru/14956-rabotniki-boepripasnoy-otrasli-iz-novosibirska-napisali-p
              ismo-putinu.html

              错的东西很好

              这东西荒谬笨拙,我们的航空母舰,例如基辅,在外观和功能上都更具吸引力。

              迫使我们的制造商降低价格,


              所有进口物品都是花很多钱买的,同样的意愿更糟,价格也更昂贵,但是,与朋友们的凳子却竭尽全力地将这名伊尔扬垃圾推入我们的军队,以此类推,其他一切都不相信我们的领导。
              1. +2
                2 June 2012 10:13
                我们有直升飞机-黑鲨和短吻鳄,它们在MI-28罢工中失去了标书,如果输了,他们就不会参加这个系列。 但是,这些汽车是如此的好,无法与Mi-28媲美,它们被移交给了海军陆战队,正如您所知,在海上翻滚以及压力和各种气孔急剧变化的山区,Kamovtsi合作计划是独一无二的。 我们没有,也没有计划让自己的舰船能够搭载此类中队,问题只是通过进口解决,再加上以下Mistrals将在我们的造船厂组装。 这样的船必须经过多年的设计才能建造,但是战争不会发生。 该决定是在格鲁吉亚和解之后做出的,在那里有必要从海上进攻山脉。 这样的机器需要带电,直到掌握反重力状态才是相等的,但是在普通的野外条件下它要比MI-28更好。
                对于伊扎克的问题,每个人的薪水都不一样:他们让AK提前了100年,自苏联时代以来就一直被堆放在石油中,他现在以出售民间粪便为生,但您不会因此而致富,我认为他们将通过补贴来节省这种独特的生产。 并在工厂生产kval的飞机发动机或钻井设备。 努力工作的人可以保持健康。
              2. +2
                3 June 2012 08:58
                抱歉,错字不是P,而是T-50。
        2. 0
          4 June 2012 13:18
          不要自己判断,但是你不会被判断……尤其是在鸦片组装的那一部分或谁知道什么。
          俄罗斯联邦开发了哪些飞机发动机? AL-31-由苏联时期的苏联学校的设计师开发。
          导弹技术-质子,联合,S-300,白杨树以及所有其他位置-类似地...
          在撰写之前,您应该研究这些样本的创建历史...
          您可以成为“欢呼爱国者”,也可以“用很少的鲜血在敌人的领土上击败敌人”-但要等很久,直到第一次遇到现实。
          在过去的20年中,在俄罗斯摘掉玫瑰色的眼镜,行业中积累了许多问题,需要做出巨大的努力来改善这种状况。 尽管令人高兴的是,最​​近的趋势是正确的,如果只有煽动者不会“谈论”它。
      3. 乔利克
        +1
        2 June 2012 06:38
        您现在在做什么?
  5. 好吧,这个消息真是太好了。 首先-“ Salut”获得了出色的订单,让伙计们工作! 其次,与中国所谓的第五代飞机的公关增加有关,这个问题悄悄地出现了-中国能否悄悄地实现技术突破并为第五代创造动力? 或者至少改善了第四代战斗机的引擎?
    一切都准备就绪-没有第五,没有第四,只有我们以前的Al-31的模仿。
    可能不专心于邻居的失败话题,只是最近邻居以某种方式变得无礼了...
    1. Shuhrat turani
      -4
      1 June 2012 15:01
      它不知道T-50的工艺将是什么... F-22的改装时间又长又容易...
      1. 您可以问-T-50在哪里? 我们正在谈论引擎...至于dvigla,那么在AL-31FN之后,AL-31F-M1实际上诞生了(相对于AL-31FN的推力在相同尺寸和重量的情况下增加了800 kgf EMNIP,最重要的是-这款发动机的改进型之一获得了受控的推力矢量),然后是AL-31F-M2(另一个+ 300 kgf,资源增加了3000个小时。最后,Al-35F41S所处的Su-1在许多方面都是一种相对较新的发动机AL-31F系列中的任何一种,而AL-41F1S是T-41上轻巧的AL-1F50版本。
        那些。 根据最保守的估计,中国落后了3-4步。 实际上,这意味着他们无法独立开发4+或4 ++以外的任何东西-Su-35,Mig-35,Silent Hornet和Silent Eagle的类似物-但即使是通常的第四代也不能通过部队。
  6. 0
    1 June 2012 15:30
    如果他们出售,我希望他们已经做得更好。
  7. oleg777
    +4
    1 June 2012 17:48
    停止向中国人出售技术!!!!!!!!!!!!!!! 今天,它们是给我们的,明天则是后刀,不止一次……
  8. +3
    1 June 2012 20:40
    您认为出售引擎就是出售技术吗? 是的,他们在90年代洗脑了
    1. oleg777
      0
      2 June 2012 08:27
      在90年代,我1岁
  9. +1
    1 June 2012 20:51
    虽然有点晚,但我认为有人必须回答。 我的意思是在某些科学领域中,创造性思维的突破,这是我们中的第一个,这是毫无疑问的! 至少说出在世界科学界留下自己印记的十二位中国发明家,科学家和工程师! 另一个问题(BigLexey在这里是对的)是劳动力和生产的组织,在这里中国人居首位。 仔细阅读文章,不要对我感到不解的愤慨!