中型水箱Harimau。 印度尼西亚军队的外国单位
印度尼西亚寻求建立一支强大而发达的军队，但其自身的工业能力不足以解决这些问题。 因此，她必须向第三国寻求帮助。 最近的一个主要项目是在印度尼西亚和土耳其之间的合作框架内制定的。 两国共同创造了一个充满希望的中型坦克。 新的装甲车被命名为Harimau，到目前为止已经建造并测试了两个原型车。 就在最近，发生了现有原型的另一次演示。
到本世纪中叶，印度尼西亚的军事和政治领导层得出的结论是，新的，现代的 短歌 中产阶级群众。 但是，该国无法独立开发这种机器。 通过与外国装甲车辆开发商达成协议，解决了这一问题。 2015年，签订了一项合同，根据该合同，印度尼西亚和土耳其将开发一个项目并开始生产新型装甲车。
经验丰富的Kaplan MT坦克是未来Harimau的第一个原型。 照片FNSS / fnss.com.tr
根据协议条款，该项目的印度尼西亚方面由国家公司PT Pindad代表。 来自土耳其的参与者已成为FNSS公司。 随后，来自不同国家的某些提供分包商角色的公司可以参与这项工作。 事后证明，土耳其和印度尼西亚企业在项目中的职能分工非常有趣。 大多数设计工作都是由FNSS完成的。 反过来，印度尼西亚方面接管了该项目的资金，并负责组装一些原型及其后续测试。
从那时起，有前途的坦克已成功改变了几个名字。 印度尼西亚最初称它为现代中型坦克 - “现代中型坦克”。 土耳其方面建议客户使用其中一个现有项目的基础工作，从而产生工作头衔Kaplan MT（“Kaplan平台上的中型坦克”）。 最近，印度尼西亚方面使用了一个新的项目名称 - Harimau（“老虎”）。 Harimau Hitam（“黑虎”）这个名字也出现在外国媒体上，但在官方资料中没有。
在原始方法的帮助下，在尽可能短的时间内开发出有前途的中型水箱。 事实上，该项目的创造者拒绝使用全新的组件并从已知组件“组装”装甲车辆。 坦克的底座是来自土耳其设计的FNSS Kaplan 30透视平台的重新设计的底盘。 计划从比利时公司CMI Defense Cockerill安装现成的塔。 因此，设计工作的很大一部分是由外国专家进行的，印度尼西亚在这一阶段的参与很少。
去年，发生了几起新装甲车的“首映式”。 5月，在土耳其的IDEF-2017展会上，FNSS公司首次展示了未来中型坦克的原型模型。 改装的卡普兰底盘配备了一个带枪和机枪武器的炮塔模型。 该样品命名为Kaplan MT。 谈到新车，开发公司的代表指出了在国际合作中取得的高绩效和巨大成功。
原型机正在试用中。 照片FNSS / fnss.com.tr
9月，2017，FNSS公司完成了另一个坦克底盘的组装，但没有安装塔和其他一些单元。 未完工的汽车被运往印度尼西亚PT Pindad工厂。 在那里，当地专家完成了一个经验丰富的坦克的组装，在其上安装了一个带有武器的工作人员战斗部门。 装配完成后不久，坦克就向公众展示了。 10月5在Chilegon举行了庆祝印度尼西亚武装部队日的节日游行。 与其他现代和有前途的印尼装甲车一起，经验丰富的MMWT坦克在公众面前通过。
根据宣布的计划，在不久的将来，另一艘坦克船体将出现。 他原本应该拥有所有的防御手段，但他没有计划为他们配备不同的单位和总数。 这支队伍设计用于涉及各种炮击的阻力测试 武器 并破坏最低限度
甚至可能在游行中展示MMWT坦克之前，第一架模拟卡普兰MT已被送到印度尼西亚进行测试，以便在当地的测试地点进行测试。 去年秋天，第二个原型应该加入他。 没有完整的炮塔和2017和2018中装备的中型坦克的原型模型通过了所有必要的测试，这使得他们能够建立真正的特性和能力。
从11月的7到10，下一届军事技术展览Indo Defense在雅加达举行，这是展示印尼国防工业和军队成就的主要平台。 与其他现代模型一起，展览展示了现有的中型坦克原型。 一辆车被放置在PT Pindad展台的展馆内。 第二个坦克在一个开放区域，让它参加动态显示。
运输过程中的第二个原型底盘，秋季2017。Photo Defense-studies.blogspot.s
奇怪的是，在下一次展览之前不久，该项目再次改名。 现在它被称为Harinau - “老虎”。 在一些出版物中，该标题中增加了“颜色”加词，但官方报告中没有该版本的名称。 可以假设将来会保留这样一个名称，坦克将开始服务。
在最近的印度防务2018展览会上，宣布了印度尼西亚国防部先进设备的现行计划。 到今年年底，计划签署第一份老虎合同。 它将为安装批次提供最多25机器的装运。 然后车辆的总数将被带到44单位。 在不久的将来，计划建造并向军队转移数百个有希望的坦克。 对于中长期前景，计划购买400机器。
根据合作条款，印尼公司PT Pindad必须掌握先进坦克的船体和塔架的生产。 从发动机到武器的机器的大量主要部件将由外国制造商提供。 印度尼西亚专家还必须完成设备的最终组装。 应该记住，PT Pindad公司到目前为止只设法收集了一个经验丰富的Harinau坦克，而且还从现成的部件中收集。 它由土耳其制造的底盘和比利时塔组成。 因此，印度尼西亚尚未建立自己的新单位生产。
未来，在大规模生产开始后，可能会出现向第三国供应装甲车的合同。 因此，在最近的雅加达展览会上，马来西亚国防部代表团出席了会议。 据新闻报道，军事部门负责人和他的同事们专程到印度尼西亚研究新型中型坦克。 将来，这可能会导致购买设备。 还有证据表明对菲律宾的“Tigre”感兴趣。
游行中的第二个原型。 照片PT Pindad / pindad.com
***
新的中型坦克联合土耳其 - 印度尼西亚发展基于改进的多用途底盘FNSS Kaplan。 Harinau坦克的特点是减少了战斗质量。 为了获得它，项目作者牺牲了一些其他特征，首先是保护。 但是，成品罐满足客户的要求并具有足够的特性。
坦克建立在底盘的基础上，带有装甲船体。 后者的细节提供了圆形保护4级标准STANAG 4569（穿甲子弹14,5 mm）。 在去年的游行和最近的一次展览中，经验丰富的Tiger配备了铰链面板，可以增加对5级别的保护。 因此，正面投影可以防止30-mm射弹，所有其他身体部位 - 来自口径为25 mm的武器。 该项目采用了V形底部和其他措施，旨在提高对爆炸的抵抗力。 矿井保护带来了3b和4a级别。 船员保护提供了在轨道或底部下破坏10 kg TNT。
罐的船体具有由一对倾斜板形成的正面保护。 在这种情况下，顶部与垂直方向成大角度。 在水平屋顶上有一个比利时开发塔CMI-3105HP。 该产品有一个主圆顶，覆盖着铰链装甲，并配有一个开发的饲料壁龛，以容纳弹药。 坦克拥有经典的布局，前驱动器，中央战斗舱和后发动机舱。
该机器的移动性由具有13马力的Caterpillar C711柴油发动机提供，并配有Alisson / Caterpillar X300自动变速箱。 在后驱动轮上发出扭矩。 为了节省燃料和发动机寿命，可以使用带发电机的辅助动力装置。 该机器的底盘上有六个车轮，使用单独的扭杆悬架。 履带推进单元的侧面突出部分与侧面筛网重叠。
Indo Defense 2018展览馆的一个经验丰富的“老虎”。 照片Mediaindonesia.com
坦克Harimau配备了CMI Cockerill 3105战斗舱，建在一个大型船尾壁龛的基础上。 塔内是所有符合现代要求的武器和火控设备。 Tiger的主要武器是Cockerill 105-mm高压坦克炮。 该枪配有枪口制动器和弹射装置。 引导工具允许您从-10°到+ 42°的垂直引导向任何方向射击。 在塔的严峻的利基是自动装载鼓与12单一射击。 另一个30炮弹以船体布局运输。
7,62机芯的机枪配有喷枪。 所示样品在塔顶没有机枪或作战模块。 在船体的颧骨上有一对装置，每个装有四个烟雾弹发射器。
塔“3105”的标准火控系统包含所有必要的设备。 同时，它连接到一个新的信息和控制系统，该系统收集和处理各种数据并确保设备的有效运行。 在塔上是固定的，枪手和指挥官的全景景点。 这些设备有一个稳定器，昼夜通道，以及他们自己的测距仪。 来自现有计算系统处理的景点的数据。 指挥官和枪手使用工作站进行必要的控制。 一组提供全方位视野的摄像机也提供了更强的态势感知能力。
考虑到枪支，船体上的MMWT / Harimau坦克的长度不超过7 m - 超过9,1 m。宽度 - 3,35м，身高 - 2,5 m。战斗重量尚未正式命名。 根据各种估计，该参数应该在32-35 t内，这给出了至少20 hp的特定功率。 每吨。 在测试期间，实验坦克以76 km / h显示最大速度。 动力储备 - 450 km。 装甲车能够越过2宽的沟槽并爬上90-cm墙。 深度达1,2 m的水障在没有经过特殊训练的情况下在福特处相交。
露天的另一个原型。 照片Bmpd.livejournal.com
***
近年来，装甲车领域出现了一种奇怪的趋势。 具有高性能的现代主战坦克具有相应的价格。 他们发现自己不在贫穷国家的能力范围内，但这些国家需要新的战斗车辆。 摆脱这种情况的方法是性能较低的新坦克。 在不同的国家，正在开发中型装甲车，其特征外观不同。 它们在保护和武器方面不如MBT，但同时它们比过时的装甲车具有明显的优势，通常与潜在的敌人一起使用。 这种“中型罐”显示出有限的特性，但同时具有可接受的成本。 新的土耳其 - 印度尼西亚坦克Harimau属于这一类。
印度尼西亚无法独立制造现代化的坦克，此外，它无法在国外购买此类设备。 摆脱这种情况的方法是根据自己的要求联合开发新样品。 从技术的角度来看，新项目看起来很有意思，也很有前景。 在重新装备没有发达工业的低收入国家的情况下，这种中型坦克具有良好的潜力，并且很可能不仅在印度尼西亚，而且在东南亚其他国家也能找到自己的位置。
但是，有令人担忧的原因。 从现有数据可以看出，土耳其方面主要从事设计，而印度尼西亚只接受融资和监督。 现在，印度尼西亚必须掌握一些“外星人”技术，并为自己的军队以及可能为一些外国设立生产设备。 在签订设备供应合同后，该项目的未来完全取决于PT Pindad的能力和生产潜力。 如果她能掌握新单位的释放 - 军队将获得所需的装备。
根据最新消息 新闻，第一批Harimau中型坦克的合同应在年底前出现。 这意味着在2019中我们应该期待有关大规模生产成功或失败的第一个消息。 根据这些信息，可以更准确地预测印度尼西亚装甲部队的发展。 到目前为止，只有一件事是清楚的：印度尼西亚和土耳其共同设法开发了一个有前途的装甲车辆项目。
在网站的材料上：
https://fnss.com.tr/
https://pindad.com/
https://armyrecognition.com/
http://mediaindonesia.com/
https://timesindonesia.co.id/
https://shephardmedia.com/
https://bmpd.livejournal.com/
到本世纪中叶，印度尼西亚的军事和政治领导层得出的结论是，新的，现代的 短歌 中产阶级群众。 但是，该国无法独立开发这种机器。 通过与外国装甲车辆开发商达成协议，解决了这一问题。 2015年，签订了一项合同，根据该合同，印度尼西亚和土耳其将开发一个项目并开始生产新型装甲车。
经验丰富的Kaplan MT坦克是未来Harimau的第一个原型。 照片FNSS / fnss.com.tr
根据协议条款，该项目的印度尼西亚方面由国家公司PT Pindad代表。 来自土耳其的参与者已成为FNSS公司。 随后，来自不同国家的某些提供分包商角色的公司可以参与这项工作。 事后证明，土耳其和印度尼西亚企业在项目中的职能分工非常有趣。 大多数设计工作都是由FNSS完成的。 反过来，印度尼西亚方面接管了该项目的资金，并负责组装一些原型及其后续测试。
从那时起，有前途的坦克已成功改变了几个名字。 印度尼西亚最初称它为现代中型坦克 - “现代中型坦克”。 土耳其方面建议客户使用其中一个现有项目的基础工作，从而产生工作头衔Kaplan MT（“Kaplan平台上的中型坦克”）。 最近，印度尼西亚方面使用了一个新的项目名称 - Harimau（“老虎”）。 Harimau Hitam（“黑虎”）这个名字也出现在外国媒体上，但在官方资料中没有。
在原始方法的帮助下，在尽可能短的时间内开发出有前途的中型水箱。 事实上，该项目的创造者拒绝使用全新的组件并从已知组件“组装”装甲车辆。 坦克的底座是来自土耳其设计的FNSS Kaplan 30透视平台的重新设计的底盘。 计划从比利时公司CMI Defense Cockerill安装现成的塔。 因此，设计工作的很大一部分是由外国专家进行的，印度尼西亚在这一阶段的参与很少。
去年，发生了几起新装甲车的“首映式”。 5月，在土耳其的IDEF-2017展会上，FNSS公司首次展示了未来中型坦克的原型模型。 改装的卡普兰底盘配备了一个带枪和机枪武器的炮塔模型。 该样品命名为Kaplan MT。 谈到新车，开发公司的代表指出了在国际合作中取得的高绩效和巨大成功。
原型机正在试用中。 照片FNSS / fnss.com.tr
9月，2017，FNSS公司完成了另一个坦克底盘的组装，但没有安装塔和其他一些单元。 未完工的汽车被运往印度尼西亚PT Pindad工厂。 在那里，当地专家完成了一个经验丰富的坦克的组装，在其上安装了一个带有武器的工作人员战斗部门。 装配完成后不久，坦克就向公众展示了。 10月5在Chilegon举行了庆祝印度尼西亚武装部队日的节日游行。 与其他现代和有前途的印尼装甲车一起，经验丰富的MMWT坦克在公众面前通过。
根据宣布的计划，在不久的将来，另一艘坦克船体将出现。 他原本应该拥有所有的防御手段，但他没有计划为他们配备不同的单位和总数。 这支队伍设计用于涉及各种炮击的阻力测试 武器 并破坏最低限度
甚至可能在游行中展示MMWT坦克之前，第一架模拟卡普兰MT已被送到印度尼西亚进行测试，以便在当地的测试地点进行测试。 去年秋天，第二个原型应该加入他。 没有完整的炮塔和2017和2018中装备的中型坦克的原型模型通过了所有必要的测试，这使得他们能够建立真正的特性和能力。
从11月的7到10，下一届军事技术展览Indo Defense在雅加达举行，这是展示印尼国防工业和军队成就的主要平台。 与其他现代模型一起，展览展示了现有的中型坦克原型。 一辆车被放置在PT Pindad展台的展馆内。 第二个坦克在一个开放区域，让它参加动态显示。
运输过程中的第二个原型底盘，秋季2017。Photo Defense-studies.blogspot.s
奇怪的是，在下一次展览之前不久，该项目再次改名。 现在它被称为Harinau - “老虎”。 在一些出版物中，该标题中增加了“颜色”加词，但官方报告中没有该版本的名称。 可以假设将来会保留这样一个名称，坦克将开始服务。
在最近的印度防务2018展览会上，宣布了印度尼西亚国防部先进设备的现行计划。 到今年年底，计划签署第一份老虎合同。 它将为安装批次提供最多25机器的装运。 然后车辆的总数将被带到44单位。 在不久的将来，计划建造并向军队转移数百个有希望的坦克。 对于中长期前景，计划购买400机器。
根据合作条款，印尼公司PT Pindad必须掌握先进坦克的船体和塔架的生产。 从发动机到武器的机器的大量主要部件将由外国制造商提供。 印度尼西亚专家还必须完成设备的最终组装。 应该记住，PT Pindad公司到目前为止只设法收集了一个经验丰富的Harinau坦克，而且还从现成的部件中收集。 它由土耳其制造的底盘和比利时塔组成。 因此，印度尼西亚尚未建立自己的新单位生产。
未来，在大规模生产开始后，可能会出现向第三国供应装甲车的合同。 因此，在最近的雅加达展览会上，马来西亚国防部代表团出席了会议。 据新闻报道，军事部门负责人和他的同事们专程到印度尼西亚研究新型中型坦克。 将来，这可能会导致购买设备。 还有证据表明对菲律宾的“Tigre”感兴趣。
游行中的第二个原型。 照片PT Pindad / pindad.com
***
新的中型坦克联合土耳其 - 印度尼西亚发展基于改进的多用途底盘FNSS Kaplan。 Harinau坦克的特点是减少了战斗质量。 为了获得它，项目作者牺牲了一些其他特征，首先是保护。 但是，成品罐满足客户的要求并具有足够的特性。
坦克建立在底盘的基础上，带有装甲船体。 后者的细节提供了圆形保护4级标准STANAG 4569（穿甲子弹14,5 mm）。 在去年的游行和最近的一次展览中，经验丰富的Tiger配备了铰链面板，可以增加对5级别的保护。 因此，正面投影可以防止30-mm射弹，所有其他身体部位 - 来自口径为25 mm的武器。 该项目采用了V形底部和其他措施，旨在提高对爆炸的抵抗力。 矿井保护带来了3b和4a级别。 船员保护提供了在轨道或底部下破坏10 kg TNT。
罐的船体具有由一对倾斜板形成的正面保护。 在这种情况下，顶部与垂直方向成大角度。 在水平屋顶上有一个比利时开发塔CMI-3105HP。 该产品有一个主圆顶，覆盖着铰链装甲，并配有一个开发的饲料壁龛，以容纳弹药。 坦克拥有经典的布局，前驱动器，中央战斗舱和后发动机舱。
该机器的移动性由具有13马力的Caterpillar C711柴油发动机提供，并配有Alisson / Caterpillar X300自动变速箱。 在后驱动轮上发出扭矩。 为了节省燃料和发动机寿命，可以使用带发电机的辅助动力装置。 该机器的底盘上有六个车轮，使用单独的扭杆悬架。 履带推进单元的侧面突出部分与侧面筛网重叠。
Indo Defense 2018展览馆的一个经验丰富的“老虎”。 照片Mediaindonesia.com
坦克Harimau配备了CMI Cockerill 3105战斗舱，建在一个大型船尾壁龛的基础上。 塔内是所有符合现代要求的武器和火控设备。 Tiger的主要武器是Cockerill 105-mm高压坦克炮。 该枪配有枪口制动器和弹射装置。 引导工具允许您从-10°到+ 42°的垂直引导向任何方向射击。 在塔的严峻的利基是自动装载鼓与12单一射击。 另一个30炮弹以船体布局运输。
7,62机芯的机枪配有喷枪。 所示样品在塔顶没有机枪或作战模块。 在船体的颧骨上有一对装置，每个装有四个烟雾弹发射器。
塔“3105”的标准火控系统包含所有必要的设备。 同时，它连接到一个新的信息和控制系统，该系统收集和处理各种数据并确保设备的有效运行。 在塔上是固定的，枪手和指挥官的全景景点。 这些设备有一个稳定器，昼夜通道，以及他们自己的测距仪。 来自现有计算系统处理的景点的数据。 指挥官和枪手使用工作站进行必要的控制。 一组提供全方位视野的摄像机也提供了更强的态势感知能力。
考虑到枪支，船体上的MMWT / Harimau坦克的长度不超过7 m - 超过9,1 m。宽度 - 3,35м，身高 - 2,5 m。战斗重量尚未正式命名。 根据各种估计，该参数应该在32-35 t内，这给出了至少20 hp的特定功率。 每吨。 在测试期间，实验坦克以76 km / h显示最大速度。 动力储备 - 450 km。 装甲车能够越过2宽的沟槽并爬上90-cm墙。 深度达1,2 m的水障在没有经过特殊训练的情况下在福特处相交。
露天的另一个原型。 照片Bmpd.livejournal.com
***
近年来，装甲车领域出现了一种奇怪的趋势。 具有高性能的现代主战坦克具有相应的价格。 他们发现自己不在贫穷国家的能力范围内，但这些国家需要新的战斗车辆。 摆脱这种情况的方法是性能较低的新坦克。 在不同的国家，正在开发中型装甲车，其特征外观不同。 它们在保护和武器方面不如MBT，但同时它们比过时的装甲车具有明显的优势，通常与潜在的敌人一起使用。 这种“中型罐”显示出有限的特性，但同时具有可接受的成本。 新的土耳其 - 印度尼西亚坦克Harimau属于这一类。
印度尼西亚无法独立制造现代化的坦克，此外，它无法在国外购买此类设备。 摆脱这种情况的方法是根据自己的要求联合开发新样品。 从技术的角度来看，新项目看起来很有意思，也很有前景。 在重新装备没有发达工业的低收入国家的情况下，这种中型坦克具有良好的潜力，并且很可能不仅在印度尼西亚，而且在东南亚其他国家也能找到自己的位置。
但是，有令人担忧的原因。 从现有数据可以看出，土耳其方面主要从事设计，而印度尼西亚只接受融资和监督。 现在，印度尼西亚必须掌握一些“外星人”技术，并为自己的军队以及可能为一些外国设立生产设备。 在签订设备供应合同后，该项目的未来完全取决于PT Pindad的能力和生产潜力。 如果她能掌握新单位的释放 - 军队将获得所需的装备。
根据最新消息 新闻，第一批Harimau中型坦克的合同应在年底前出现。 这意味着在2019中我们应该期待有关大规模生产成功或失败的第一个消息。 根据这些信息，可以更准确地预测印度尼西亚装甲部队的发展。 到目前为止，只有一件事是清楚的：印度尼西亚和土耳其共同设法开发了一个有前途的装甲车辆项目。
在网站的材料上：
https://fnss.com.tr/
https://pindad.com/
https://armyrecognition.com/
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