挪威海军护卫舰的船员多次警告接近油轮
挪威媒体公布了皇家海军“Helge Ingstad”项目“Nansen”护卫舰事件的详细情况。 回想一下，在参加北约演习“Trident Juncture-2019”时，护卫舰与一艘在马耳他国旗下飞行的油轮发生碰撞。
挪威媒体援引调查报道说，油轮在碰撞时装满了油。 只有侥幸不会导致卑尔根地区挪威海岸外的大量石油产品泄漏。
值得注意的是，护卫舰的工作人员被警告有关油轮的危险方法。 事实证明，由于什么原因没有采取措施来避免这种碰撞。 更准确地说，采取了措施，但只是在与油轮“索拉”“接触”之前的最后一刻。 对这些数据的研究得出的结论是，在碰撞发生时，挪威军舰在17节点上，而油轮在七点上。
从调查委员会的初步报告来看：
挪威护卫舰的指挥官说，防止碰撞的行动是“迟到的”，因为一个尖锐的机动可能导致军舰的船体字面上扔石头，如果离开碰撞将被送到护卫舰。
与此同时，有人说，油轮索拉试图向挪威护卫舰的机组人员传达其中特定方向值得进行机动，同时考虑到碰撞区域有足够的空间进行这种机动。 但它没有帮助。
更奇怪的是，挪威提出了关于可能关闭护卫舰上船舶识别系统的建议。
据推测，这是在北约军事演习框架内为战舰船员设定的任务所做的。
在与油轮发生碰撞后，挪威护卫舰失去控制，方向舵失灵，军舰漂流。 在接近5节点的时候，“Helge Ingstad”袭击了卑尔根以北的岩石海岸。 同时，在内部隔间中，水流过水线以下的孔。 结果，断线“短路”，烟雾出现。 137人数的船员离开了船。 有几人因辛辣烟雾受伤，受伤和中毒。
因此，在拖船的帮助下，船没有在岩石上破碎，它的位置得到了纠正。
挪威军事指挥部说，这对皇家 海军。 挪威海军代表不对媒体发表其他评论。
挪威媒体援引调查报道说，油轮在碰撞时装满了油。 只有侥幸不会导致卑尔根地区挪威海岸外的大量石油产品泄漏。
值得注意的是，护卫舰的工作人员被警告有关油轮的危险方法。 事实证明，由于什么原因没有采取措施来避免这种碰撞。 更准确地说，采取了措施，但只是在与油轮“索拉”“接触”之前的最后一刻。 对这些数据的研究得出的结论是，在碰撞发生时，挪威军舰在17节点上，而油轮在七点上。
从调查委员会的初步报告来看：
机组没有采取必要措施来防止碰撞。 该船没有清楚地了解Helge Ingstad所在地区的作业情况。 Sola TS多次报告过Ingsta，也重复了对沿海服务采取危险方法的信号。
挪威护卫舰的指挥官说，防止碰撞的行动是“迟到的”，因为一个尖锐的机动可能导致军舰的船体字面上扔石头，如果离开碰撞将被送到护卫舰。
与此同时，有人说，油轮索拉试图向挪威护卫舰的机组人员传达其中特定方向值得进行机动，同时考虑到碰撞区域有足够的空间进行这种机动。 但它没有帮助。
更奇怪的是，挪威提出了关于可能关闭护卫舰上船舶识别系统的建议。
据推测，这是在北约军事演习框架内为战舰船员设定的任务所做的。
在与油轮发生碰撞后，挪威护卫舰失去控制，方向舵失灵，军舰漂流。 在接近5节点的时候，“Helge Ingstad”袭击了卑尔根以北的岩石海岸。 同时，在内部隔间中，水流过水线以下的孔。 结果，断线“短路”，烟雾出现。 137人数的船员离开了船。 有几人因辛辣烟雾受伤，受伤和中毒。
因此，在拖船的帮助下，船没有在岩石上破碎，它的位置得到了纠正。
挪威军事指挥部说，这对皇家 海军。 挪威海军代表不对媒体发表其他评论。
- 挪威海军
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