在卫国战争期间尝试制造防空坦克
在第二次世界大战中，新武器的出现 航空 -潜水轰炸机，带有穿甲弹的加农炮，火箭-对于装甲车来说太危险了。 如果装甲单位可以通过安装在阵地上的牵引式高射炮的形式获得或多或少的可靠保护，以抵抗飞机袭击，那么在行军中，甚至在战斗中，装甲单位最初就没有任何防空系统。 第一次世界大战时曾尝试制造可移动的高射炮和机关枪装置。 英国人和我们做了一些基础工作。 因此，在1931年，英国经历了基于肺的实验性ZSU 短歌 装备有12,7毫米机关枪的“卡登-洛伊德” MkVIII。
在1940中，Mk1和Mk2高射炮出现在MkVI轻型坦克的底座上。 他们配备了四门7,92-mm或7,62-mm机枪或两门15-mm机枪。 在1942中，英国已经有一个“防空坦克”“Kruseider AA”，炮塔中装有一对20-mm机器。 这些车辆的6-8连接到每个坦克团。
我们30-s制定了ZSU，配备了基于T-76,2坦克的26-mm高射炮。 但原型并没有比这更进一步，我们的坦克没有任何移动防空武器。 仅在1943之后，红军开始在半履带式装甲运兵车的基础上接收美国机关枪和大炮ZSU M16和M19。 但迫切需要ZSU，它应该是装甲车辆，即至少受到子弹和碎片的保护，并具有与坦克相同的机动性。 基于卡车的Maxim机枪的四管装置不适合这些用途。 对于ZSU来说，有必要选择一个坦克基地，最好是一个轻型基地，这将加快并降低其生产。
没有必要使用坚固的防弹衣，因为他们不需要在反坦克炮的射击下攻击敌人阵地。
在1942，我们的工业生产大量轻型坦克T-60和T-70。 在他们的基础上，决定制造机枪ZSU，配备一对12,7-mm机枪DShK。 DShK已经证明自己是一种有效的防空手段，具有很高的射速和足够的高度。 机枪DShK同样成功可用于地面目标和轻型装甲装甲运兵车。 必要的要求是进行圆形攻击和大仰角的可能性。 机枪应该被安装在一个轻型装甲炮塔中，从上方打开以发射防空火力，并由枪手自由审查空中情况。
GAZ工厂（高尔基）属于中型机械大楼人民委员会，第XXUMX（斯维尔德洛夫斯克）属于坦克工业人民委员会，处理了这些来自1942的工作。
根据0107 9月16号的1942号订单，GABTU和红军GAU成立了一个由Nenarokov中校主持的委员会，并命令它尽快对ZSU原型进行测试。 该委员会还包括GAZ的首席设计师和第XXUMX N.A工厂。 来自GAZ的Astrov - Maklakov，来自NKTP - I.V. 萨文。 在9月下半月进行的测试中，在Kubinka的NIIBT测试场地展示了三个样品。 GAZ在其系列轻型坦克T-37 ZSU的基础上展示，然后获得非官方名称T-70（即仍然是防空坦克！）。 在一个特殊设计，焊接，没有屋顶的八角形炮塔上安装了Sparky 90-mm机枪DSHKT。 炮塔由标准T-12,7使用。 Plant No.70展示了一台名为T-37（zen。）的机器。 在它上面，Sparka DShKT安装在T-70坦克标准支架上的T-70坦克转换标准炮塔中，采用特殊的面罩装甲。 在T-40上，机枪被放置在机器上的转塔纵轴的右侧，采用特殊的面罩 - 支气管石。
防空坦克T-90
在T-70（禅宗）上，机枪对称于塔的纵轴。 工厂№37展示和机器T-60（禅宗）与转换标准塔。 在所有情况下，以商店为食的食物：T-90 480弹药（16商店），T-70（禅宗） - 360弹药筒。 两辆车都配备了TMPP望远镜瞄准器，用于以仰角-6°，+ 25°（T-90）和-7°，+ 25°（T-70禅）射击地面目标。还有准直仪视线K-8T用于在仰角+ 20°，+ 85°内射击空中目标。 火线的高度是1605（T-90）和1642（T-70 zen。）Mm。 用左手进行水平瞄准T-90炮手（6°旋转一圈手轮）。 垂直引导 - 使用右手提升机构（每圈10°）。 T-70（禅宗）具有水平右手引导（每圈3°），带有T-70标准转向机构，左手无垂直。 在T-60（zen。）垂直和水平拾音器是免费的。 T-60（禅宗）由于准直器瞄准器安装不当，不允许进行测试。 甚至没有安装电机。 有人指出，在塔内密切关注，地面射击，机枪按箭头向塔追（纵向和横向引导 - 免费）。 它的战斗质量可以使6,5达到目标。此外，它不会被讨论。
塔T-70（禅宗）有一个屋顶，一个改进的发射孔和焊接面罩厚度35 mm。 预订了带管的气体活塞机枪。 T-90上的机枪触发器左右两个左踏板用于右机枪。 在T-70（禅宗） - 来自T-70的常规，即两个机枪的成对踏板。 T-90配备了一个封闭的套管接收器，套管的反射和它们沿柔性套管的方向进入塔楼的一个盒子。 在T-70（禅宗）中，使用了袖子，但是没有袖子和头部捕捉器。
额头上的T-90和T-70（禅）机枪无法操作的空间是22,6和9,75; 在船尾 - 21,8和14,8; 在左侧-19,5和14,35; 在右舷 - 分别为27,3和12,5 m。
在T-70车辆上，驾驶员有一个潜望镜观察装置，其90°水平视图。 指挥官位于炮塔中，通过望远镜观察，T-90和炮塔的墙壁引导观察。
引擎 - 连续但设想的安装并被强制使用85 l。 一。 （在3600 rpm）电机。 双离合干。 板载多盘离合器干燥。 变速箱手册 - 前进四档，后退一档。
仅进行了射击测试。 海上试验是不必要的，因为基础机器的特性是众所周知的。 拍摄结果如下：
此外，机枪在射击时经常出现延误。
“比较测试委员会在T-12,7，T-90和T-70坦克上射击60-mm机枪的行为”（9月1942）包含以下结论：
在T-90中安装WBD可以让您在停车场和行军中击退空袭并与发射点作战。
通过射击和里程进行的测试表明T-90具有足够的强度和可靠性。
对于T-90中的T-70（禅），射击的准确性和准确性低于可能的和不令人满意的。
使用T-90引导机制很方便，而T-70（Zen。）则不方便。
重新修改T-70系列塔是不合适的，因为返工量接近新塔的生产。 串联塔的设计不能提供令人满意的火控。 标准T-70塔的大尺寸和重量不允许通过火力实现必要的机动性。
必须将T-90处的水平拾取速度提高一倍于手轮的10°。
在商店和锌中将弹药T-90变为1500弹药。
具有微小设计变化的塔T-90可安装在油箱T-60中。
值得注意的是，保镖--T-90上的机枪面罩可以保护射手免受子弹伤害。 在T-70（禅宗）上由于瞄准镜的大孔，不提供这种保护。 此外，T-90配备了位于塔楼地板上的9R收发器站。 罢工在左侧。
委员会明确倾向于T-90，但指出需要对机器进行大幅度微调以达到所需条件。 然而，由于双口径重机枪的低功率和低精度，ZSU机枪的制造工作被放弃了。
工厂编号为XXUMX和GAZ，已经开始在略微修改的T-37基础上创建ZSU-37。 该系统更稳定，高度更大，弹丸更强大。 没错，ZSU-70只在战争结束时才开始服役。
机枪ZSU的工作仍然取得了积极的成果：塔楼设计为T-70（禅宗）。屋顶为DShK略有改进，安装在装甲和装甲列车上。
在1940中，Mk1和Mk2高射炮出现在MkVI轻型坦克的底座上。 他们配备了四门7,92-mm或7,62-mm机枪或两门15-mm机枪。 在1942中，英国已经有一个“防空坦克”“Kruseider AA”，炮塔中装有一对20-mm机器。 这些车辆的6-8连接到每个坦克团。
我们30-s制定了ZSU，配备了基于T-76,2坦克的26-mm高射炮。 但原型并没有比这更进一步，我们的坦克没有任何移动防空武器。 仅在1943之后，红军开始在半履带式装甲运兵车的基础上接收美国机关枪和大炮ZSU M16和M19。 但迫切需要ZSU，它应该是装甲车辆，即至少受到子弹和碎片的保护，并具有与坦克相同的机动性。 基于卡车的Maxim机枪的四管装置不适合这些用途。 对于ZSU来说，有必要选择一个坦克基地，最好是一个轻型基地，这将加快并降低其生产。
没有必要使用坚固的防弹衣，因为他们不需要在反坦克炮的射击下攻击敌人阵地。
在1942，我们的工业生产大量轻型坦克T-60和T-70。 在他们的基础上，决定制造机枪ZSU，配备一对12,7-mm机枪DShK。 DShK已经证明自己是一种有效的防空手段，具有很高的射速和足够的高度。 机枪DShK同样成功可用于地面目标和轻型装甲装甲运兵车。 必要的要求是进行圆形攻击和大仰角的可能性。 机枪应该被安装在一个轻型装甲炮塔中，从上方打开以发射防空火力，并由枪手自由审查空中情况。
GAZ工厂（高尔基）属于中型机械大楼人民委员会，第XXUMX（斯维尔德洛夫斯克）属于坦克工业人民委员会，处理了这些来自1942的工作。
根据0107 9月16号的1942号订单，GABTU和红军GAU成立了一个由Nenarokov中校主持的委员会，并命令它尽快对ZSU原型进行测试。 该委员会还包括GAZ的首席设计师和第XXUMX N.A工厂。 来自GAZ的Astrov - Maklakov，来自NKTP - I.V. 萨文。 在9月下半月进行的测试中，在Kubinka的NIIBT测试场地展示了三个样品。 GAZ在其系列轻型坦克T-37 ZSU的基础上展示，然后获得非官方名称T-70（即仍然是防空坦克！）。 在一个特殊设计，焊接，没有屋顶的八角形炮塔上安装了Sparky 90-mm机枪DSHKT。 炮塔由标准T-12,7使用。 Plant No.70展示了一台名为T-37（zen。）的机器。 在它上面，Sparka DShKT安装在T-70坦克标准支架上的T-70坦克转换标准炮塔中，采用特殊的面罩装甲。 在T-40上，机枪被放置在机器上的转塔纵轴的右侧，采用特殊的面罩 - 支气管石。
在T-70（禅宗）上，机枪对称于塔的纵轴。 工厂№37展示和机器T-60（禅宗）与转换标准塔。 在所有情况下，以商店为食的食物：T-90 480弹药（16商店），T-70（禅宗） - 360弹药筒。 两辆车都配备了TMPP望远镜瞄准器，用于以仰角-6°，+ 25°（T-90）和-7°，+ 25°（T-70禅）射击地面目标。还有准直仪视线K-8T用于在仰角+ 20°，+ 85°内射击空中目标。 火线的高度是1605（T-90）和1642（T-70 zen。）Mm。 用左手进行水平瞄准T-90炮手（6°旋转一圈手轮）。 垂直引导 - 使用右手提升机构（每圈10°）。 T-70（禅宗）具有水平右手引导（每圈3°），带有T-70标准转向机构，左手无垂直。 在T-60（zen。）垂直和水平拾音器是免费的。 T-60（禅宗）由于准直器瞄准器安装不当，不允许进行测试。 甚至没有安装电机。 有人指出，在塔内密切关注，地面射击，机枪按箭头向塔追（纵向和横向引导 - 免费）。 它的战斗质量可以使6,5达到目标。此外，它不会被讨论。
塔T-70（禅宗）有一个屋顶，一个改进的发射孔和焊接面罩厚度35 mm。 预订了带管的气体活塞机枪。 T-90上的机枪触发器左右两个左踏板用于右机枪。 在T-70（禅宗） - 来自T-70的常规，即两个机枪的成对踏板。 T-90配备了一个封闭的套管接收器，套管的反射和它们沿柔性套管的方向进入塔楼的一个盒子。 在T-70（禅宗）中，使用了袖子，但是没有袖子和头部捕捉器。
额头上的T-90和T-70（禅）机枪无法操作的空间是22,6和9,75; 在船尾 - 21,8和14,8; 在左侧-19,5和14,35; 在右舷 - 分别为27,3和12,5 m。
在T-70车辆上，驾驶员有一个潜望镜观察装置，其90°水平视图。 指挥官位于炮塔中，通过望远镜观察，T-90和炮塔的墙壁引导观察。
引擎 - 连续但设想的安装并被强制使用85 l。 一。 （在3600 rpm）电机。 双离合干。 板载多盘离合器干燥。 变速箱手册 - 前进四档，后退一档。
仅进行了射击测试。 海上试验是不必要的，因为基础机器的特性是众所周知的。 拍摄结果如下：
此外，机枪在射击时经常出现延误。
“比较测试委员会在T-12,7，T-90和T-70坦克上射击60-mm机枪的行为”（9月1942）包含以下结论：
在T-90中安装WBD可以让您在停车场和行军中击退空袭并与发射点作战。
通过射击和里程进行的测试表明T-90具有足够的强度和可靠性。
对于T-90中的T-70（禅），射击的准确性和准确性低于可能的和不令人满意的。
使用T-90引导机制很方便，而T-70（Zen。）则不方便。
重新修改T-70系列塔是不合适的，因为返工量接近新塔的生产。 串联塔的设计不能提供令人满意的火控。 标准T-70塔的大尺寸和重量不允许通过火力实现必要的机动性。
必须将T-90处的水平拾取速度提高一倍于手轮的10°。
在商店和锌中将弹药T-90变为1500弹药。
具有微小设计变化的塔T-90可安装在油箱T-60中。
值得注意的是，保镖--T-90上的机枪面罩可以保护射手免受子弹伤害。 在T-70（禅宗）上由于瞄准镜的大孔，不提供这种保护。 此外，T-90配备了位于塔楼地板上的9R收发器站。 罢工在左侧。
委员会明确倾向于T-90，但指出需要对机器进行大幅度微调以达到所需条件。 然而，由于双口径重机枪的低功率和低精度，ZSU机枪的制造工作被放弃了。
工厂编号为XXUMX和GAZ，已经开始在略微修改的T-37基础上创建ZSU-37。 该系统更稳定，高度更大，弹丸更强大。 没错，ZSU-70只在战争结束时才开始服役。
机枪ZSU的工作仍然取得了积极的成果：塔楼设计为T-70（禅宗）。屋顶为DShK略有改进，安装在装甲和装甲列车上。
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