然而，即使在目前印古什与北奥塞梯政治关系恶化的背景下，特别是与车臣政治关系以及该地区其他类似情况的背景下，人们也不能不关注切尔克斯族群和共和国对巩固的渴望。 重点在于具有数百年历史的单一民族领土。 最近，10月22，Adygea，Kabardino-Balkaria和Karachay-Cherkessia的负责人在Maikop的会谈中“同意各共和国之间在几个方向上进行更密切的合作和经验交流。” 所谓的，他们回忆起山地共和国，就在下面。
在社区经济紧张的背景下可以被视为“被遗忘”的自治已经非常迅速地在社会经济领域，加强文化和科学联系，教育和青年政策，甚至（并不感到惊讶）的数字经济中共同努力。和创新实践。
“今天，我们准备在全国范围内提供新的，相关的方向，以扩大这种合作。例如，为来自Kabardino-Balkaria和Karachay-Cherkessia的天才儿童提供Adygea培训，培训我们兄弟共和国有针对性招募框架内的专家。共和党自然数学学校他对此类工作有着丰富的经验; Adygea的综合学校与其教师进行远程合作，“Adygea Murat Kumpilov的负责人在Maikop的一次会议上说。
反过来，卡巴尔迪诺 - 巴尔卡尔自治的主席卡兹别克科科夫表示需要扩大文化合作，保护文化和历史遗产。 此外，据他介绍，Kabardino-Balkaria希望利用Adygea在医疗保健，公共管理，教育和科学方面引入先进管理实践的经验，但最重要的是在经济学方面，如“精益制造”。
苏联政权初期的北高加索联邦政府试图以臭名昭着的TSFSR的形象和形象进行组织。 众所周知，这个外高加索社会主义联邦苏维埃共和国包括格鲁吉亚，亚美尼亚和阿塞拜疆，以及一些较小的自治权。 他们在年度1922结束时成为苏联的联合创始人之一，并且仅在1936年度成功逃离，因为联盟共和国已经拥有一些自治权。
为了建立北高加索联邦的基地，采取了各种措施，例如山地ASSR的形成，以及几年后较小的领土单位 - 切尔克斯（Adygei）自治区。 它是根据作为俄罗斯联邦古巴 - 黑海地区一部分的7 7月1922的RSFSR全俄中央执行委员会决议成立的。 后来，当苏联成立时，自治成为克拉斯诺达尔领土的一部分，但其领导人无法升级为自治共和国。
[/ CENTER]也许这受到了Karachaevo-Circassian和Kabardino-Balkarian自治区仍然进入新区域这一事实的影响，该自治区仍然是山地自治苏维埃社会主义共和国的一部分。 当时在莫斯科看来，将北高加索黑海沿岸的几乎所有相关种族群体联合成一个共和国被认为在政治上是不安全的。 这种直截了当的坚持“分而治之”的原则，许多莫斯科官员从民族人民委员会理解为“并且没有团结任何人”这一原则的延续，后来非常有特色。
此外，山地ASSR的地方当局越来越多地坚持要求创建“他们的”独立的国家自治权。 在这种压力下，再次，为了避免形成一个太大的高加索领土单位，山地自治苏维埃社会主义共和国已经在1924解散。 几乎所有的地区都成了独立的自治区 - 有些共和国，有些只有省。 通常，关于特定自治地位的决定不是基于马克思主义对国家和民族的定义，而是根据与特定地方领导人进行革命之前的优点程度。
然而，北高加索西部的统一思想继续由地方当局表现出来。 相关请求从Adygea和Kabardians，Karachays和Balkarians到莫斯科。 因此，在20-x和30-s的转折点，Adygo-Circassian自治可能已经出现，其发起者是Betal（虽然他的名字是苏联1958百科全书中的Bedgal）Kalmyks，他在1928-38中领导Kabardino-Balkaria。
Betal Kalmykov，Kabardino-Balkarian自治的长期负责人
卡尔米科夫是一个国籍的卡巴尔达人，从他年轻时就开始奋斗，他有一份更好的革命传记。 已经是20岁的他是山地起义的领导者之一，针对当地和俄罗斯贵族。 在第二次世界大战期间，Betal亲自打倒了一个非常强大的非法农民组织，他称之为“Karakhalk”（“穷人”）。
他在两次革命后加入了布尔什维克，并立即进入了特雷克人民委员会。 卡尔梅克斯与他在纳尔奇克区第一次代表大会上的同志一起宣布苏联在卡巴尔达 - 巴尔卡里亚的权力，不久后不仅成为了一名Chekist，而且还成为了Terek地区国家事务的委员。 在白色的游击队中，失去了他的父亲和兄弟，他们在纳尔奇克被枪杀。
卡尔梅科夫领导了这一活动，然后是卡巴尔达 - 巴尔卡里亚执行委员会，并亲自监督了山区的野蛮清洗，而不仅匪徒和白人同伙被摧毁。 十年共同领导共和国的Betala Kalmykov在1940中被枪杀，但在1954中得到了恢复，这可能是全国第一位政治人物。 纳尔奇克的卡尔梅科夫纪念碑建于1960年，现在它被定期要求被拆除，不仅是政治镇压的受害者，而且是民族主义者要求它。
所有建议卡尔梅科夫都建立了“从黑海到高加索主峰的单一自治”，莫斯科拒绝了。 他还拒绝了西高加索铁路的建设项目，该铁路与北高加索干线平行，将Adygea与Karachay-Cherkessia和Kabardino-Balkaria连接起来。 已经在20-s的开头，它不仅被认为是经济上不合理的，而且还被称为“冒险”。 三个Adyghe-Circassian自治区之间的货运和客运铁路运输今天通过克拉斯诺达尔地区和斯塔夫罗波尔的相邻区域进行。 在自治共和国的首都，与北高加索公路的分支相互独立，分开。
莫斯科在“铁路”问题上的强硬路线可能在某种程度上与回顾相关。 也许，苏维埃政府继承了阿迪格 - 切尔克斯及其相关民族（Abazins，Shapsugs，Khemshils）在高加索战争中向俄罗斯军队提供的最长武装抵抗的记忆 - 直到1864年。
与此同时，在卡尔梅科夫忏悔后从莫斯科出发，几乎立刻就接到了一项指示，以防将阿迪格的领土与卡拉恰伊 - 切尔克斯共和国的行政边界“分开”。 为此，两个地区Mostovskoy和Labinskiy通过苏联中央执行委员会的一项法令有效地针对克拉斯诺达尔地区的领土。 政治技术非常能说明这一时期 - 俄罗斯联邦的内部领土问题在工会一级迅速得到解决。
Adygea仍与西高加索的其他自治区“隔绝”
它仍然告诉读者，三个共和国很快计划在俄罗斯联邦内共同庆祝阿迪格自治的100周年纪念日。 根据卡拉恰伊 - 切尔克斯共和国总统拉希德·特姆雷佐夫的说法，这些共和国“必须与共和国的年轻人一起努力，加强青年社区活动家，创意和科学知识分子的代表之间的关系。” 在这里，似乎看到了欲望和连贯的教学 故事 不仅是该地区的西部，而且是整个北高加索地区。 而且，这个故事，在过去的几个世纪里，没有俄罗斯根本就不存在。