SMX 31项目：法国对潜艇舰队的看法
不同级别的潜艇继续发展，在这个或那个新项目或其他有前途的想法经常使用。 尽管如此，造船厂并不急于仅根据大胆和原创的解决方案创建新的工程项目。 技术和技术风险阻碍了系列项目的发展，但并不妨碍不同类型的新的大胆发展的出现。 最近，法国海军集团公司提出了未来潜艇的原始概念项目SMX 31。
XNUMX月，下届国际军事技术展览会Euronaval在巴黎举行，来自不同国家的领先造船厂展示了着名的和全新的发展。 展览的主要参与者之一是法国海军集团公司，该公司介绍了许多不同的项目。 除其他事项外，该组织对地表和水下的进一步发展感兴趣 舰队，导致出现大胆而原始的项目。
这一次，法国造船商向专家和公众展示了一艘名为SMX 31的潜艇概念项目。 该项目提供了对现代和有前景的技术和组件的最大可能利用。 反过来，现有潜艇只借用基本解决方案。 因此，所呈现的“未来潜艇”与现代样本存在最严重的差异。
SMX 31项目的目标是创造一种多用途潜艇，能够在未被注意的情况下出现在指定区域，监测水下和地面上的活动，以及使用一个或另一个 武器。 为了解决这些复杂的问题，决定使用尚未在潜艇舰队中广泛应用的全新思想和概念。 与此同时，新项目的一些组成部分不再是新奇事物，而是用于不同国家的海军部队。
海军集团的一个新项目提出建造一个多单元潜艇，其中包括许多现有和未来的系统。 提供特殊的外壳设计，确保放置所有必要的设备和许多新设备。 但是，它应该有助于船舶的隐形。 建议船上放置各种武器或特种设备等。 此外，SMX 31项目意味着所有主要流程的最大自动化，从而减少了工作人员。
法国设计师提议建造一种多体船潜艇设计。 在外面，他们放置了一个特殊电路的灯体。 为了减少物理场并确保最佳流动，它获得了原始的“仿生”形状，模糊地让人联想到抹香鲸。 建议将各种传感器和传感器集成到灯壳的设计中。 该项目的作者认为，标准的声纳仪器应该补充新设备。 SMX 31的一个重要特征是缺少砍伐和围栏。 在轻型船体外，现在只有可伸缩的前水平方向舵，带有方向舵和推进盖的X形船尾平面突出。
在不寻常的灯体的帮助下，建议立即解决几个问题。 它应该改善周围的流动和运行特性，降低船只对其他潜艇和反潜防御组件的能见度，以及参与收集有关环境的信息。 最后，拟议的船体为潜艇提供了一个壮观而引人注目的外观。
在光体的鼻子里建议放置部分武器。 接下来放置第一个健壮的案例，其特点是长度很小。 它旨在容纳中央柱，沙龙和住宅楼。 在这座建筑物后面，设计师们将纵向隧道安装在后面的建筑物中。 隧道周围的自由空间可用于安装具有不同功能的模块。 大型舱壁的后部坚固箱分为两个舱室。 发电厂的元素位于前部，武器和特殊设备位于后部。 同时，在耐用轻质车身的船尾之间提供鱼雷管，坦克等的放置。
潜艇类型SMX 31的长度约为70 m。宽度和高度 - 13,8 m。浸没位置的估计位移 - 3400 t。工作深度将超过250 m。
灯体设计。 图片海军集团
根据法国设计师的想法，新型潜艇应具有最大可能的自动化程度，以减少船员的负担。 因此，船员人数将减少到15人。 其中一个后果是减少了必要的可居住隔间的体积，这对潜艇的整个设计产生了积极的影响。 例如，对于国内需求，可以仅分配前部耐用外壳的一部分。
设计师负责船员的安全。 该潜艇配备了救援弹出摄像头。 圆柱形产品通过中央通道在两个坚固的外壳之间运输。 在运输位置，它由舱口的可移动门覆盖，其位于甲板的高度。
该项目涉及使用专门建造在电气设备上的非核电站。 建议为潜艇配备大量电池，但同时放弃柴油机或其他带发电机的发动机给它们充电。 高容量电池应在行程前在基地充电，之后潜艇将能够出海解决任务。 预计有希望的电池将提供从30到45天的自主权。
对于船的运动将使用一对大功率车载电动机。 它们必须旋转位于特殊通道中的两个喷射推进器的叶轮。 没有发动机和发电机应该减少船的噪音，并且在特殊配置的运河中放置水射流将导致尾流减少。 此外，船上的水炮还可以释放船体内的空间。 估计的淹没速度 - 20节点。
SMX 31项目的主要任务之一是获得船员最大可能的态势感知。 在轻型船体的机头和侧面，计划放置主要水声复合体的天线装置。 这些或那些传感器可以位于潜艇的其他部分，提供最大的空间可视性，包括没有死区。 传感器的组成必须根据潜艇的目标和客户的意愿来确定。
此外，该项目涉及使用不同类别的无人系统。 首先，无人驾驶水下交通工具应纳入调查设备综合体。 建议将这些产品储存和保持在第二坚固壳体的单独隔间中，在具有武器的体积下。 为了将它们释放到外面并在项目中装回潜艇，在船尾提供了一个单独的隧道。
一个有趣的创新项目SMX 31是一个提供无人驾驶飞行器使用的综合体。 建议将无人机放置在特殊浮标上。 必要时，后者必须浮在水面上，之后无人机可以上升到空中并研究该区域。 该潜艇将能够将飞机从深处发射到100 m，而不需要升到地面并且不会暴露于已知风险。
环绕着潜艇。 图片海军集团
建议将轻型和耐用箱内的大量自由体积用于容纳各种武器或特殊设备。 显然，在基础配置中，一种新型潜艇将能够携带鱼雷，地雷或导弹。 因此，在光体的鼻子中，完全在强光之外，建议放置两个块，每个块带有四个533-mm鱼雷形管。 他们的设计不允许在使用潜艇自己的设备徒步旅行时重新装载。
另外四个鱼雷发射管应该放在船尾，这次是“经典”系统，可以充电。 后舱可以装弹药。 现有和预期的533毫米口径重型鱼雷正在考虑用于新型潜艇。
在基本配置中，潜艇SMX 31将能够携带导弹来摧毁船只或沿海目标。 它们是用于6细胞的垂直发射器，放置在鱼雷管之间的固体前面。 这种装置的尺寸允许使用不同类型的导弹，这些导弹已经在法国海军服役或仅在开发中使用。
灯体的中央部分位于两个强大的之间，可用于容纳不同的模块。 首先，可以在隧道两侧安装几个额外的导弹发射器。 它们之间的自由空间可以被其他设备占用。 此外，船SMX 31将能够作为战斗游泳运输工具。 在这种情况下，应在隧道下安装一个特殊模块，其中包括住宿设施和出口通道。 在同一个地方，建议为潜水员存储塔。
根据配置和任务，SMX 31型潜艇将能够以46鱼雷和导弹的形式携带弹药。 在他们的帮助下，该船将能够攻击水下，地面和沿海目标。 在目前的形式，它不仅可以与空中目标作斗争。
SMX 31概念项目不适用于建造由机队委托的成熟潜艇。 他的任务是找到可以提高船舶效率的基本新解决方案，以及将它们整合到一个项目中。 此外，在项目开发过程中，有必要确定各种提案的真实未来。 最后，借助布局和多媒体宣传材料，您可以探索专家和潜在客户的兴趣。
SMX 31概念的某些提议可能会引起军方的兴趣，因此它们可用于制造“真正的”潜艇。 目前似乎还不能同时使用大多数原始想法甚至构建SMX 31。 目前该项目只汇集了大胆的建议，而且还没有足够的发展来开始建设。
潜艇及其组件的可能布局。 图Hisutton.com
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海军集团公司展示了具有特殊能力的有前途的无核潜艇的外观版本。 与任何其他此类项目一样，新的SMX 31引起了极大的兴趣。 他清楚地展示了外国造船商究竟打算如何开发潜艇舰队，以及这种发展将以何种方式为基础。 同时，可以评估外国观念并确定其真实前景。
首先，应该注意的是SMX 31项目特别令人感兴趣。 它展示了如何在一艘潜艇中收集当前最大胆的想法，并向他们添加原始建议。 这类概念项目似乎并不太少，但应研究其中的每一项，以了解外国造船厂目前对潜艇发展的看法。 然而，通过对项目的仔细和详细研究，可以清楚地确定哪些组件将这种船的构造转移到遥远的未来。
首先，SMX 31项目的特点是广泛使用现代和先进的系统，其中一些系统尚未准备好运行或完全不存在。 特别是，潜艇的现代信息和控制系统无法提供所需的减少对机组人员的负担，并且现有的电池将不允许潜艇在一次充电时在海上停留超过一个月。 将各种传感器放置在灯体的整个表面上的想法看起来很有趣，但其实现与许多不同的问题相关联。
同时，该概念具有优于现有船的有益优势。 拟议的电力装置确实能够降低噪声和检测的可能性。 改善船体设计将进一步降低船的可见度。 无人驾驶水下交通工具正在积极开发中，无人机已广泛应用于各个领域。 SMX 31的武器系统可以在现有产品和组件的基础上构建。
因此，这种情况对于基于高级解决方案的新的大胆项目来说是典型的。 SMX 31概念项目的一些功能不仅有趣且有前途，而且还可以尽快应用。 因此，新武器或无人系统可以在下一代项目或升级现有船只时引入。 外观的其他特征似乎仍然过于复杂和不合理。 目前的舰队不太可能冒险购买一艘没有自己的发电机和15人员的纯电厂潜艇。
显然，在目前的形式下，SMX 31项目不会超出展厅范围，也不会开始重新装备任何国家的车队。 但是，他没有这样的目标。 这一发展仅旨在寻找潜艇造船领域的基本新概念和思想。 最现实和最有用的解决方案很快就能在实际项目中找到应用，并有助于潜艇舰队的发展。 然而，不能排除在遥远的未来这种新技术的开发和开发将使工程师回归当前的概念项目并将其带入建设和运营。
在网站的材料上：
https://naval-group.com/
http://hisutton.com/
https://navyrecognition.com/
https://popularmechanics.com/
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