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造船厂以61 communard命名。 Ingula的造船厂。 早年

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尼古拉耶夫造船厂的长子“圣尼古拉斯”是在所有可用资源的压力下建造的。 由于担心破坏最后期限,其执行被控制在Svetleyshiy最高的新罗西斯克山顶,造船厂建筑经理法莱耶夫上校从Taganrog的总理Major Major Dolzhnikov卸下了一艘经验丰富的船。


造船厂以61 communard命名。 Ingula的造船厂。 早年

观点的尼古拉耶夫市,1799。艺术家Fedor Yakovlevich Alekseev,都市风景的大师。 在1795,他访问了赫尔松和尼古拉耶夫以移除物种。 图片是用大自然的水彩素描写的


抵达后,他被迫报告可用劳动力的极低质量。 送到造船厂的木匠中有很多患者,其余的身体状况还很不理想。 总理抱怨他们缺乏教育,身材矮小,身高恐惧。 造船厂的工作条件非常困难,但“圣尼古拉斯”的施工步伐仍落后于计划。 在连续三个月的流浪中,547木匠死了。

Faleev在Potemkin之前为自己辩护,Potemkin越来越失去耐心,操纵着,试图在炎热的气候中撇开高死亡率。 然而,为了实现这一结果,Dolzhnikov显然本可以在没有任何人员的情况下离开造船厂,而是被带回塔甘罗格。 施工管理再次转移给船舶学徒Alexander Sokolov。 死亡率急剧下降,气候不是那么热。 “圣尼古拉斯”在今年的25八月1790赛事中取得了成功。 像任何事业一样,Ingul造船厂的基础并非易事。

战争计划将显示

在他建立的造船厂,波将金王子有着宏伟的计划,首先他们关注的是造船部件。 与奥斯曼帝国的战争正如火如荼,正在形成过程中的黑海舰队远远落后于已建立的国家。

在“圣尼古拉斯”(St. Nicholas)下降后释放的船屋上,第二艘船就在那里放置-它成为另一艘护卫舰“亚美尼亚大帝格雷戈里”,于30年1790月62日放下。 他比“圣尼古拉斯”大,必须装备1791支枪。 XNUMX年夏天,这艘护卫舰移至塞瓦斯托波尔,并在黑海开始作业 舰队.

“伟大亚美尼亚的格雷戈里”参加了俄土战争的最后阶段以及地中海探险中队费奥多尔乌沙科夫。 很长一段时间,这艘船在地中海服役,以科孚岛为基础。 后来改建成了一家浮动医院。 就在那里,在科孚岛,他在1809年度被出售。


由F. F. Ushakov指挥的俄罗斯中队,在君士坦丁堡海峡进行游行。 艺术家Mikhail Matveyevich Ivanov。 由于1780与Potemkin相连。 根据最宁静的王子的想法,这位艺术家应该描绘“所有地方和事件都是非凡的东西”


9月,XBUMX,Ober-quartermaster Semen Ivanovich Afanasyev给了Potemkin一份报告,他在报告中开始设计一艘三桅杆1790枪船,计划在尼古拉耶夫建造。 年轻的造船厂被吸引到一个有节奏的生产节奏中。 除了“圣尼古拉斯”的工作外,还在这里全力开展维修工作,以满足Liman船队和塞瓦斯托波尔中队的需求。

在今年的1790秋季,在土制的尼古拉耶夫(Nikolaev)中,各种级别的23船已经在修理中。 造船厂比城市发展得更快。 虽然波将金不断强调(并强迫他人)尼古拉耶夫是一个城市,但现实并不受最高人的野心的影响。 因此,来到1789的德国医生Ernst Drimpelman接受了俄罗斯服务,描述了他与Nikolayev的会面。 “城市”出现在新人面前,他们之间是芦苇和哨兵的独立小屋。

同时,正如Drimpelman指出的那样,施工在这里进行得很快。 在Nikolaev的1790发生火灾之后,Potemkin禁止用木头建造房屋,并用泥土覆盖的泥土泥小屋订购石膏。 建造和修理船舶所需的木材是由Bug或推车提供的。 然而,在潮湿的草原冬季,没有足够的木柴来加热军营和房屋,为此目的,使用了粪便 - 来自牛粪,稻草和粘土。

尽管战争仍在持续,但尼古拉耶夫的人口继续增长,到了新西兰元勋章开始时,已经有超过一千五百人的性别。 由于一些条件和环境,野外场,这个特殊的俄罗斯“边疆”,已经快速掌握了。 在这里,所有新招募的新兵都是从帝国中部地区派遣出来的,农奴和罪犯逃到了草原地区。 寻找机会获得服务,外国人来了。 一切都刚刚开始,所有这些人也从头开始。

用于建造船舶的森林问题绝不是波将金必须解决的唯一任务。 用枪,锚和其他金属制品装备它们的问题同样严重。 数百艘舰炮需要大量的核心。 所有这一切都没有出现在派克的命令上,但很难在数百英里之外传递出来。

随着黑海海军部战争的开始,他们很快得出结论,国有工厂根本无法应对船队急剧增加的需求。 他们试图通过在私人工厂下订单来解决问题。 首先,它是关于钢铁工业家Batashev兄弟,他们拥有大约十几家工厂。 当时的军事订单量非常稳固。 9月底,1788工具被用于在Batashev拥有的工厂中投射544-36-,30-和18-pounders。 也许,企业家试图从州政府订单中获取最大利润,并对产品质量进行了实验。 众所周知,海军少将沃伊诺维奇向黑海海军部委员会发送了一个锚泊的碎片,该船在船静止时倒塌。 在另一个案例中,据报道锚,用推车摔到地上分开。

枪手也收到类似的投诉。 到今年年底,赫尔松积累了大量有缺陷的大炮。 经常发生枪管破裂的情况 - 计算被迫通过减弱的粉末装药给委托给它们的枪充电,这影响了射程。 最近的铜冶炼厂位于布良斯克,为了提供有缺陷的低质量产品,已经有很多,需要大量的工时和时间。

波将金做出了一个非常合理和实际的决定:直接在赫尔松建立工厂。 在他工作的前五个月,他将88枪支交给了舰队,在他停在1793之前,该公司为黑海舰队生产了一把431枪。 尼古拉耶夫建造的第一批船的大多数大炮都是由赫尔松钢厂提供的。

这艘船的长子在Ingul,一艘护卫舰上,或者在他获得资格的情况下,战舰圣尼古拉以旧卡尔森的方式在Camerias的帮助下被发射到Southern Bug。 事实是,Ingul的入口处的臭水充满了沙滩。 如果企图从河上攻击造船厂和城市,这种情况非常方便,但同时也造成了船舶无阻碍撤离的严重问题。

这个地方的球道深度不超过三米。 决定最终摆脱使用Camellas的做法,并且Potemkin指示首席军需官Semyon Afanasyev,除了继续在线的90枪项目的工作,在Kherson金钟建造一个所谓的“球道机器”。 她是一个浮桥,侧面有许多铲子,由一个巨大的垂直木轮旋转驱动,位于这艘船的中间。 推动者是走进方向盘的人。

在这台设备的帮助下,到了1790的夏天,我们设法将球道深化到了四米半,宽度为8米。 在完成整个工作范围之后,不再需要使用camell的问题。

尼古拉耶夫造船厂的另一个迫切问题是实施船舶水下部分的修复。 为了实现它,使用了所谓的kilevaniye:将卸载和减轻的容器取出到浅水中,在升降机的帮助下将其丢弃,露出水下部分。 这种方法费力,耗时,不仅影响维修质量,而且影响船舶的技术条件。


在圣彼得堡中央海军博物馆布置“线路的66枪船的记录”


这个问题可以通过干船坞的存在来解决,例如在Kronstadt。 波将金人下令准备在造船厂附近建造一个干船坞 - 即所谓的斯帕斯基峡谷。 还有一种优质淡水来源,这是一个重要的事实。 王子非常喜欢地形,以至于有一段时间他认真考虑过在这里转移主要造船厂的选择,在Ingul修改最初的造船厂仅用于建造小型船只。 而且,也许,尼古拉耶夫最古老的造船厂将位于一个完全不同的地方,如果不是那么悲伤,就像战舰的主宰,工作成本一样高。

尽管如此,波将金还是下令在斯帕斯基河岸修建黑海舰队的修理船厂和仓库。 此外,艰苦的修复过程还需要大量的森林,这些森林难以运输到塞瓦斯托波尔的主要舰队基地,而且费用昂贵。 因此,决定在尼古拉耶夫修理它们。 在塞瓦斯托波尔,计划只有干船坞清洁底部并进行小修。

完成波将金时代

首席军需官Semyon Afanasyev在该系列有前途的90枪船上的设计工作并非徒劳,而且仅仅是技术思想的成果,仅仅是纸上的。 11月,1791在与奥斯曼帝国签署Yassy和平条约之前仅剩下几个月,圣保罗被放置在Nikolaev造船厂,该造船厂被认为是那些年来建造的所有船舶中最大的。 它的长度是54,9米,中间部分宽度 - 15,24米和草稿 - 6,3米。 三副甲板应该放置90枪。


战舰“圣保罗”


新战舰不同的谦虚饲料装饰品。 鼻子上安装了镀金镀金的圣保罗人物。 这艘船的主要建造者是Alexander Sokolov,他之前成功完成了“圣尼古拉斯”的建造。


G.A. Potyomkin-Tavrichesky。 这幅肖像画是由约翰·巴蒂斯特·兰皮高级画的1791画的,以雅西的陆军元帅为率,艺术家在那里接受了Svetleyshiy的邀请。


不幸的是,格里戈里·亚历山德罗维奇·波将金王子并没有为这次活动感到高兴。 在1791的秋天,在雅西,他生病了。 感觉即将到来的死亡,他下令将自己带到尼古拉耶夫。 王子真诚地喜欢他的创作 - 造船厂和城市 - 他想在那里被埋葬。 有这样一个传说。 不知何故,通过尼古拉耶夫到军队,波将金升到了一个高度,从那里可以清楚地看到,在不久的将来,他将成为一个城市,一个造船厂,船上建造船只的船库。 王子深受感动和惊呼:“现在黑海是我们的,后代将会回报我的正义!”

5十月1791,他离开Yass为尼古拉耶夫,但在驾驶30里程后,死在他的同志手中的草原。 因此,凯瑟琳时代最聪明的代表之一,即俄罗斯南部大规模转型的主要发起者,已经去世了。

他拥有野生大草原,长期以来对于游牧民族来说都是昂贵的,他留下了一个或多或少组织良好的土地,城市,堡垒和造船厂都在那里成长。 这个模棱两可和不寻常的人的许多事业仍未完成。 很多人为Potemkin的死亡而哀悼 - 即使是那些在他一生中与王子关系非常不安的人。


最高王子G.A.的死亡 Potemkin-Tavrichesky在Bessarabian草原,1791。M. M. Ivanov在俄罗斯南部的最后一项工作。 图片在国家历史博物馆。


战争的结束立即影响了圣保罗的工作节奏,这一节奏大大减少了。 这艘船的停泊期非常长,达到了三十二个月。 该船仅在今年8月的1794上发布。 在尼古拉耶夫建造的第一艘战列舰的完工也拖了下来。 在下降后的第一个冬天,他站在斯帕斯基道的工作室前停泊。 在船上的部分船体结构非常腐烂,必须更换。

接近1795的夏天,“圣保罗”被转移到Ochakov进行最后的完工和装备,之后他搬到塞瓦斯托波尔。 尽管建造时间过长,但新战舰在前往主要舰队基地的途中表现出良好的适航性。 第二年,在海军上将费奥多尔·费奥多罗维奇·乌沙科夫的旗帜下航行,在为期两个月的航行中,“圣保罗”再次展现了自己最好的一面。 正是这艘船成为俄罗斯中队的旗舰,驶向地中海,对抗法国军队。 “圣保禄”参加了对科孚堡垒和其他战斗事件的冲击。

回归后,“圣保罗”在今年夏天的1801夏季前往尼古拉耶夫进行维修,不懈地持续了三年。 在1804完成后,该船准备将部队运送到科孚岛。 2十一月1804,乘坐士兵和军官,加载规定,他离开了塞瓦斯托波尔。

在离博斯普鲁斯海峡一英里的57里,“圣保罗”陷入了浓雾,被迫停泊。 就在那时,他遇到了暴风雨,伴随着飓风。 这艘船失去了它的主要和mizzen桅杆,它开始把他带到岸边。 避免崩溃,只是难以在两个锚点上固定。 由于强烈的俯仰,前桅的上部断裂,“圣保罗”失去了方向盘,并且在船体的某些部分形成了泄漏。 然而,这艘船设法等待风暴。

在抵达现场的土耳其划艇的帮助下,“圣保罗”被拖到博斯普鲁斯海峡,并安置在一个安全的地方。 船上的部队上岸,完全卸下的船停靠在紧急维修中,持续时间从1月到2月的1805。 在修复优先损坏后,圣保罗被修复了两个月。

5月1805,该船返回塞瓦斯托波尔。 抵达基地后,他接受了一个特别委员会的彻底检查,该委员会在发现军团的过度行为后,认识到对“圣保罗”不利的进一步剥削。 地中海中队的前旗舰被重新装备成一个充当火焰工作者的浮动电池。 四年后,人们开始将其转变为浮式起重机,用于安装和拆卸修理过的船只的桅杆。 “圣保罗”接受了新的检查,发现他的身体状况极差。 在1810中,它被拆开了。

随着波将金王子的去世,彼得堡高层对尼古拉耶夫及其造船厂的兴趣大大减弱。 顺便说一下,Novorossia和他生命中最宁静的活动引起了许多牙齿的咬牙切齿。 许多项目和布下铺设,从而没有进展到顶部。

王子计划将主要船舶的船舶建造转移到尼古拉耶夫,在赫尔松只留下仓库和小吨位船舶的造船厂。 在尼古拉耶夫,他们不得不建造一个干船坞修理船只。 Ingul和Ochakovo河口的球道应该进一步清理和加深,为此他们将打造当时最好的挖泥船。

塔甘罗格的港口应该加深,在第聂伯河上,低于门槛,波将金想要建立另一个专门建造划艇和炮艇的造船厂。 如果波将金生活多年,黑海舰队的整个基础设施将得到极大的扩展和现代化。 唉! 出于显而易见的原因,这些事业并非注定要实现。

在俄罗斯南部的领导层中发生了重大的人事变动:皇后的最后一个最爱,将军普拉顿·祖博夫伯爵被任命为新罗西亚州州长和整个新西兰的Tauride地区。 经过三年的休整,Mordvinov中将再次被任命为黑海海军部委员会主席。 乌沙科夫少将继续担任塞瓦斯托波尔中队的指挥官,他仅在1794年度获得海军少将军衔。

船队的分配大幅减少,开始接收更少的人员和材料。 尼古拉耶夫的造船业处于平静状态。 辉煌的凯瑟琳大帝世纪即将结束,接近十八世纪末。 未来是新时代,新事件和新领导人,Ingul银行的股票正在等待新船。 一开始就做了。

待续...
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  1. 安德烈尤里耶维奇
    安德烈尤里耶维奇 5十一月2018 05:52
    0
    害怕错过最后期限,在最宁静的人中将执行控制在新罗西斯克最高层,
    在这里我“像马一样爆发”……笑了几分钟。 Per-sorcerer Per! 非常好 笑
    1. Plombirator
      5十一月2018 08:24
      +1
      谢谢! 波将金在尼古拉耶夫(Nikolaev)中经常被称为最聪明的......好吧,还有我们这个时代的另一位俄罗斯政治家。
  2. Olgovich
    Olgovich 5十一月2018 07:27
    0
    .
    王子变得同情并大叫:“现在我们的黑海,后代将给我伸张正义!”

    游牧民族长期以来很喜欢野蛮的草原,他或多或少地抛在了身后 城市,堡垒和造船厂成长良好的土地.

    这一切在哪里?
    1. Plombirator
      5十一月2018 08:25
      0
      资产主义海啸在四分之一世纪前突然爆发,这一切都被彻底打破了......
      1. Olgovich
        Olgovich 5十一月2018 10:50
        +1
        Quote:Plombirator

        资产主义海啸在四分之一世纪前突然爆发,这一切都被彻底打破了......

        这全是俄罗斯建造的,不是在俄罗斯建造的,尽管战争没有输给任何人。

        韩国大臣发生的资本主义海啸,像热蛋糕一样,烘烤着巨大的船只。
  3. 副官
    副官 5十一月2018 08:24
    0
    尼古拉耶夫船厂是我们造船业的装饰,并且
    未来是新时代,新事件和新数字
    为他们包括
    1. Maki Avellevich
      Maki Avellevich 5十一月2018 20:19
      +1
      我出生在尼古拉耶夫。 小学生有时会下船。
      一切都是。 现在只剩下游艇俱乐部了
  4. 好奇
    好奇 5十一月2018 09:11
    0
    “ 1791年54,9月,与奥斯曼帝国签署《雅西和平条约》只剩下几个月的时间,圣保罗被放到尼古拉耶夫船厂,该船厂当时被认为是当时建造的所有船中最大的船。它的长度为15,24米,宽度舰中6,3米,吃水90米,原本打算在三层甲板上放置XNUMX支枪。
    被认为是在建的最大船舶吗? 因为在同一年建造的英式巴黎市或夏洛特皇后号更大,并且携带更多的枪支。
    1. Plombirator
      5十一月2018 10:53
      +2
      亲爱的好奇心! 当然,这意味着“圣保罗”号当时(即90年代初)被认为是黑海盆地中最大的俄国船只。 十八世纪。
      1. 好奇
        好奇 5十一月2018 11:45
        -1
        谢谢你的澄清。
    2. 宇航员
      宇航员 5十一月2018 11:38
      0
      巴黎英语城

      巴黎之城变了什么吓人?
      1. 好奇
        好奇 5十一月2018 11:49
        0
        巴黎市(Ville de Paris)是第一流的110炮战舰。 为纪念法国战列舰维莱德·巴黎(Ville de Paris),这是唯一的皇家海军舰艇,以纪念美国独立战争期间弗朗索瓦·约瑟夫·保罗·德·格拉斯的旗舰。 这艘船在1782年1782月的诸圣群岛战役中被英国舰队捕获,但是在将奖品运送到英格兰的过程中,他陷入了严重的风暴并于1年1789月沉没。 该船是由约翰·根斯洛爵士设计的,并且是该类型的唯一一艘船。 17年1795月XNUMX日放置在查塔姆皇家造船厂。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日发射。
        B.紫菜。 防线舰-第1卷-第182页。
        1. 宇航员
          宇航员 5十一月2018 12:48
          -2
          所以他原本是法国人 眨眼
          [媒体= http:// //www.e-reading.club/chapter.php/1037302/86/Chennyk_-_Vtorzhenie.html]
          1. 好奇
            好奇 5十一月2018 13:23
            0
            你能看懂吗? 被称为法国...被英国俘虏,但淹死了。
            多年的建设,请参见法国船和英语。
            1. 宇航员
              宇航员 5十一月2018 14:56
              -2
              看来你看不懂 法国战舰“巴黎之城”。 1850年
              1. 好奇
                好奇 5十一月2018 15:24
                +3
                是的,情况很难。
                在法国,有四艘名叫巴黎威乐(Ville de Paris)的船:
                90炮舰Ville de Paris,建于1764年,后来升级为104炮
                巴黎维尔(1803),12炮舰
                巴黎维尔(1804),是一门拥有110门炮的舰船,后来更名为巴黎商业广场
                巴黎威乐(1851年),120支Océan级
                这架90炮的Ville de Paris舰艇建于1764年,在1782年1782月的诸圣群岛战斗中被英国舰队俘获,但在将奖品运送到英格兰的过程中,他陷入了严重的风暴并于XNUMX年XNUMX月沉没。
                显然,为了纪念这一事件,英国人在1795年放下了一艘110炮的舰船,也称为巴黎威乐(Ville de Paris)。
                因此,在称为巴黎威乐(Ville de Paris)的航行舰队的历史上,有五个,四个法国和一个英语。
                我明白了吗?
                1. 评论已删除。
                  1. 评论已删除。
  5. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 5十一月2018 11:18
    +2
    在连续三个月的奔波中,有547位木匠死亡。
    不幸的是,那里的人死于苍蝇,不仅是由于辛勤工作和恶劣的条件,而且还因为许多流行病,缺乏预防和卫生扫盲。