现在已经知道印度打算投资MTC的所谓东部分支。 除了印度代表是哈萨克斯坦，土库曼斯坦和伊朗的代表之外，还在四方会议的框架内讨论了建立这种分支机构的可能性。 据印度报纸报道 经济时报.
该项目的实质是可以在伊朗境内组织交通枢纽。 它的一个分支是最初设想的分支：从孟买到圣彼得堡。 另一个 - 通过中亚国家 - 朝着乌拉尔和西伯利亚的方向，随后进入太平洋的港口。
在印度商业和工业部的参与下，组织了与伊朗，哈萨克和土库曼合作伙伴的会议。 因此，哈萨克斯坦有哈萨克斯坦Temir Zholy Express JSC（“哈萨克斯坦铁路快车”）的代表。 与此同时，讨论的问题是MTC可能在印度领土上开始，而不是在拥挤的孟买，而是在蒙德拉（古吉拉特邦）港口。 他更接近伊朗阿巴斯港。
印度方面的代表是主要商人 - 来自运输，货运和物流部门的30公司的代表，包括Tuberose Logistics。
测试路线哈萨克斯坦 - 土库曼斯坦 - 伊朗 - 印度计划在今年年底前举行。 据报道，该项目已经在ITC东部分支机构实施的初始阶段，该项目将增加印度和哈萨克斯坦3之间的贸易额。 今天它已经超过十亿美元，不适合任何一个国家。
计划土库曼土库曼巴什港口和哈萨克斯坦的阿克套和阿特劳将参与这条路线。
与此同时，土库曼方向的路线也可能有铁路部分。
如果这个后勤分支被认为是有效的，那么MTC的东部分支将在跨西伯利亚铁路上找到它的继续。
在这种情况下，印度与中国项目“一带一路”竞争的愿望清晰可见。