军事评论

完全冷清。 模拟武器与可居住的塔楼作斗争

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近年来,遥控武器模块在军用车辆计划中的存在增加,主要是在中等水平的部分。 公司正致力于扩大这些系统的任务范围,并提高其能力,包括自治水平。


完全冷清。 模拟武器与可居住的塔楼作斗争

在战斗射击期间安装了EOS RHNVX-MK400 DUMV的改装丰田皮卡

“经典”战斗模块与更广泛类型的无人居住的塔楼之间存在一些差异。 例如,在大多数情况下,对于无人居住的塔,可以从汽车进入,而对于作战模块,最常见的是没有这样的通道。 这是由于第二大差异 - 遥控武器模块(DUMV)通常与无人居住的塔楼没有相同的预留水平。

此外,DUMV传统上配备 武器 较小的口径,虽然现在他们可以越来越多地使用中口径武器,包括例如30-mm枪。

得益于其DUMV保护器系列,Kongsberg国防与航空航天集团在这一领域扮演了重要角色,其中包括“经典”飞机和无人炮塔,例如MST-30。 至于“经典”系统,它向美国陆军提供了超过12000个CROWS(通用遥控武器站)作战模块。 此外,它还是通用动力陆地系统公司MST-30无人炮塔的供应商,将其安装在驻扎在欧洲的美国陆军第二侦察团的新型龙骑式装甲车上。

在从阿富汗和伊拉克撤军之后,加拿大国际开发署提供的增加战斗稳定性的需求,以及Kongsberg公司Arne Giennestad的代表所说,已经减少,“因此,整个市场在过去几年中略有下降。”

美国客户专注于升级和维护现有系统,以及作为技术更新计划的一部分升级CROWS模块。 “我们正在努力保证必要的技术更新,现有系统将获得一些新的机会。”

根据Giennestad的说法,随着新公司进入市场或现有制造商改进其产品,市场本身正变得更具竞争力。

好冷

“当然,竞争越来越激烈。 许多公司都在努力追赶我们。 然而,该公司仍然收到来自美国和其他国家的Protector的新订单,而且越来越多的DUMV正在成为新机器开发中不可或缺的组成部分,“Gienstad指出。

“DUMV是许多计划要求的重要组成部分,无论是对整个车队还是对于公园内的至少几种类型的车辆。 作为一项规则,这一要求存在于战车的所有主要计划中。“

FN Herstal的发言人表示,最近,人们越来越多地要求在DUMM中加入一些“智能功能”,并将其单一网络联合起来,同时注意到对可居住选择的需求很大。 “DUMA在军事行动中发挥着重要作用。 然而,可居住的选择仍然可以提供。“

该公司为地面部分生产两种DUMV:deFNder Light和deFNder Medium。 它们可用于许多防御性和攻击性任务,包括使用机枪和烟雾弹,以及监测和提高态势感知能力。

根据FN Herstal的说法,deFNder Light模块是一种轻型,遥控的射击手段,其操作者受到装甲的保护。 它适用于无法安装重型作战模块的机器,或不需要重型机枪的机器,以及保护周边的机器。 该模块针对5,56-mm和7,62-mm机枪的安装进行了优化。

同时,deFNder Medium模块可以安装在轻型,中型和重型机器上。 它可以携带不同类型的武器,例如FN Minimi(FN M249)5.56 mm或FN M3R 12,7 mm和40-mm自动榴弹发射器。

近年来,系统以不同的方式发展,这是由于市场需求的变化。 例如,该公司已将无线电信道集成到其模块中,这使得可以在自动地面车辆上安装deFNder。

FN Herstal与爱沙尼亚Milrem Robotics一起通过在THeMIS平台上安装deFNder Medium模块,致力于该解决方案的实际实施。 该系统在爱沙尼亚的Spring Storm 2017演习中进行了测试,并在多个国防展览会上进行了演示。


拉斐尔的参孙双武器模块装备有M230LF加农炮

越来越多的机会

据Samson系列模块制造商Rafael公司的代表称,许多国家的地面部队越来越多地接受CIDA的供应。 “尽管一些国家仍然依赖载人塔,但似乎大多数陆军都采用了DUMA的概念。 公司发言人表示,例如美国,大多数欧洲国家,波斯湾和亚洲国家。 “DUMV具有与可居住变体相同的火力效率,但它们具有显着的优势,例如,重量更轻,生存能力更强(射手和指挥官得到很好的保护),更具成本效益。”

该技术已经朝着不同的方向发展,主要是由于增加了先进的图像处理能力和日夜改进的景点。 “这使我们能够获得更长的观测距离和更准确的目标采集,”该代表指出,并补充说新的仪器和设备可以在最恶劣的天气条件下运行。 “新的轻型和低成本雷达站成为目标探测和采集系统的一部分,将在任何时间和任何天气中显着提高平台的能力。”

Samson系列包括四个装备各种系统的物品,从5,56-mm机枪到30-mm枪。 自今年1000开始以来,该公司已将2014 DUMM置于订单上,目前其5000系统正在运行中。

该公司最近推出了两个新模块。 DUMV Samson 30配备了来自Northrop Grumman Innovation Systems(原Orbital ATK)的30-mm自动炮Mk 44以及与之配对的机枪。 除了其他改进之外,他还获得了更新的SLA和新的图像处理系统。

该代表提请注意将Trophy主动防护复合体整合到Samson 30模块中,注意这可以提高机组人员的战斗稳定性,并通过抵消安全距离的威胁来最大限度地减少对车辆的残余伤害。 超过2500对该KAZ的测试成功率超过90%,之后被以色列军队采用。

“将奖杯整合到Samson DUMV中的主要优点之一是能够确定火源; 这使得机组人员能够及时准确地确定火源的位置,从而做出有效的响应。 这可以通过使用Samson 30模块或通过操作控制网络与其他战斗平台交互来完成。 KAZ奖杯可以提高战斗部队的防火效果,有效地中和敌人的反坦克团体。“

第二款全新的Samson Dual配备诺斯罗普格鲁曼创新系统M230自动加农炮,可以接受7,62-mm机枪或两种通用制导导弹的发射器:Spike LR或新的Spike LR2。


安装在Milrem THeMIS机器人上的FN Herstal deFNder模块展示了DUMV的新功能

扩大市场

由于新系统的出现,DUMM市场也在不断扩大。 例如,阿奎斯为法国军队蝎子的现代化计划开发了大黄蜂家族; 该系统必须安装在年度2019的Griffon装甲运兵车和年度2021的Jaguar侦察装甲车上。 Arquus(原Renault Trucks Defense)表示他们已准备好在其他机器上安装Hornet模块。

FN Herstal的发言人表示,人工智能在“自动检测,识别和识别目标和态势感知”系统方面的重要性日益增加。 对更高级别的模块化和适应不同要求的需求也在不断增长,以满足不同客户不断变化和不断变化的需求。

Leonardo公司生产其HITFIST塔系列(下图)。 该公司注意到近年来市场上的许多趋势,特别是将反坦克导弹和KAZ集成到通常配备30毫米大炮的中型轻型装甲车中。 添加反坦克导弹可以提高检测和打击复杂目标的灵活性,例如, 坦克 在远距离。


据该公司介绍,KAZ的发展意味着目前可以将它们安装在8x8车辆或履带式平台的中型炮塔上。 由于KAZ能够为RPG和反坦克导弹提供可靠的机组保护,因此预计未来几年在该领域进行重大投资是合乎逻辑的。

Giennestad表示,Kongsberg不断响应客户的需求,扩大其范围,提高DUMV武器的效率。 军方越来越多地要求反坦克或防空导弹发射器,例如Javelin和Stinger。 “你可以拥有一把枪,以及反坦克和防空部件。 您可以根据目的选择执行器。“

“这主要是我们的DUMV保护者LW30。” - Giennestad解释道。 该系统比标准型号稍重,但它扩展了操作员的能力。 据该公司称,LW30模块配备了30-mm M230LF加农炮作为主要武器,但也可以包括双机枪7,62-mm和Javelin火箭。

“这种灵活性和模块化使得可以将武器综合体的全部功能用于许多操作需求。 操作员可以使用直观的人机界面轻松切换不同类型的武器,“Kongsberg的代表说道,并补充说系统架构允许Stinger导弹和其他武器的整合。 “这肯定会增加很多,但你的可能性会大大增加,”Giennestad补充道。

无线方式

Kongsberg与挪威国防研究所和挪威军队合作,增加了DUMV的自主权,并提供完整的无线平台管理。 解决这些问题将允许系统安装在自动或远程控制的车辆上,这些车辆可以在执行各种任务时跟随机组车辆或靠近它们,包括保护重要设施的周边。

Giennestad还注意到MES在与无人机的斗争中的使用,近年来无人机越来越受到关注。 “它们的尺寸非常小,但你仍然需要以某种方式应对它们。 我们正在研究如何以最佳方式使用已部署的DUMM,增加机会并为用户提供更多灵活性,而不是购买新的复杂特殊系统来对抗无人机。“

在无人居住的塔楼市场“,关于是否留在旧的有人居住的塔楼或转向无人居住的技术仍然存在激烈的争论。 但今天我们看到许多计划都要求安装可居住的塔楼。“

然而,该公司最近收到了几份需要执行的无人居住系统的新合同。 例如,今年3月,她收到了卡塔尔采购的BMP安装MST-30的合同。 据该公司介绍,其所有 历史 这是最大的单笔合约,潜在价值为2十亿美元。 除了无人居住的MCT-30塔外,Kongsberg还将为该计划提供DUMV保护器。

Giennestad认为,对于拥有中口径武器的无人居住的塔,“我们正处于道路的最开始”。 “与人工塔相比,无人居住的塔楼可以提供更大的功能灵活性。 有了一个无人居住的塔楼,你可以腾出一些空间放在车上,让更多的人在船上运输更多的设备,当然,这辆车变得更容易。“

Norths Grumman Innovation Systems是Kongsberg为龙骑兵装甲车提供MCT-30无人居住塔楼的合作伙伴之一。 例如,最近部署在2侦察团的车辆配备了MCT-30炮塔,该炮塔配有自动XM813枪,MK 44 Bushmaster版本,可配备30-mm或40-mm中继线。 该公司还在Kongsberg模块中展示了其M230LF链式驱动加农炮,同时其系统也安装在其他公司的MASA中,例如Rafael,这表明它专注于可居住和无人居住的塔楼市场。

诺斯罗普·格鲁曼公司Armament Systems部门的杰弗里·蒂普顿说:“我们最近接到了为无人居住的塔楼供应枪支的订单。” 我们的客户面临着世界上许多威胁,因此我们看到无人居住区域的复苏。 我们相信他们想要略微增加火力,在机器上装有更重的武器,有时它最适合无人居住的塔。“



美国陆军目前正在从Kongsberg安装一个新的无人居住的MCT-30炮塔,其装甲车上装有诺斯罗普格鲁曼公司的30-mm加农炮。

战斗无人机

根据EOS Defense Systems公司的John Kottis的说法,打击无人机(UAV)正在成为DUMV客户的优先事项之一。 “与无人机的斗争现在已经有很多了。 这绝对是突出的。“

EOS生产稳定远程武器站稳定作战模块和更大的R-400模型。 R-600购买了几个国家,包括澳大利亚,荷兰和美国,而新加坡军队则选择了R-400。 EOS也适用于轻量级R-600 DUMV。

与诺斯罗普格鲁曼创新系统公司合作,EOS开发了一种反推力系统,这是一种R-400模块,配备M30 230-mm加农炮,能够发射空气弹。

如果可以在其上安装DUMV,Kottis指出,任何机器都可以成为防滚平台。 另一方面,可以在地面机器人上安装DUMM,然后它将成为专门的反推力或防空平台,可以作为配备可居住平台的单元的一部分。

Kottis表示,EOS支持所有查看和定位子系统中的通用用户界面和控制系统。 例如,这意味着R-400的光电站可以连接到更小的R-150模块或更大的R-600模块,而无需更换屋顶下的组件。 “这非常重要,因为它简化了单个车队中所有战斗模块的培训和后勤工作。”

根据FNSS的Oikku Ehren的说法,对无人居住的塔楼和DUMV的瞄准系统的投资正在增长。

许多运营商越来越多地转向双频热成像仪,其能够在光谱的近(长波长)和中(中波长)IR区域中操作。 “这在目标检测和识别方面具有巨大优势,因为这两种光谱的优势相结合。 光谱的近红外区域在烟雾中运行良好,光谱的中红外区域在炎热和潮湿的气候中很有用。“


FNSS无人居住的Teber Tower

FNSS生产各种无人居住的塔楼,例如Teber系列塔楼。 它们可以配备30-mm或40-mm喷枪,并且有适合居住和无人居住的版本。 该公司还为各种客户提供各种类型的轻型和中型DUMV。

在不久的将来,Eren还希望看到头盔显示器,借助它可以控制DUMV和无人居住的塔楼; 类似的技术用于战斗机和攻击直升机。 “这将意味着操作员将会工作,不管他们面前的显示器如何,就像汽车配备了透明装甲一样。”

有希望的趋势

“随着技术变得越来越便宜,我们将在地面系统中看到更多的头盔显示器,”他补充道。 “到目前为止它已经相当昂贵,而且它们实际上只在空军中使用,但在不久的将来,我们也能够看到它们在地面平台上的使用。”

根据Ehren的说法,随着处理能力的提高,未来几年识别和跟踪系统的能力将会提高。 例如,这将基于存储在数据库中的图像自动识别对象。

蒂普顿说:“向无人居住的塔楼方向的运动是由于需要保护船员。” “每个人都希望能够从车内重新装载武器,而不会让机组成员面临与外部威胁相关的不必要风险。”

根据Tipton的说法,近年来,人们越来越关注某些类型的可以与枪结合的传感器。 Northrop Grumman Innovation Systems正在与合作伙伴一起积极地朝这个方向努力,将44 Mk枪和其他系统集成到战车中。

我们不仅谈论激光测距仪,而且还谈论瞄准空气爆炸所需的气象站。 近年来,在用于DUMV和无人居住的塔的光学系统领域,特别是在红外和热成像系统中,已经有了巨大的飞跃。

根据Tipton的说法,尽管对无人居住系统的需求增长,但可居住系统的市场很快将保持其地位。 “在30年代,谁知道,但只要他们保持一个或另一个比例。 虽然我看到战斗模块越来越受欢迎,越来越多的军队正在采用它们。“

根据FN Herstal的代表,在未来几年,他的公司希望将DUMV与载人系统一起使用,越来越多的战斗模块将安装在地面车辆上,非常适合保护周边。 还需要将单个网络联合到各种不同的系统中。

Rafael的发言人表示,公司预计未来几年Samson及类似系统的需求将会增加。 “我们相信,在未来五年内,MES的作用将变得更加明显; 他们将取代载人塔,保留所有能力并增加自己的优势。“

Giennestadt预计DUMV和无人居住的塔楼将成为所有主要战车开发项目中不可或缺的一部分。 根据我们的估计,市场将保持活力。 需求只会在这种类型的系统上增长。“

Eren指出,没有一个通用的解决方案;他认为DUMV和无人居住的塔楼将无法完全取代可居住的系统。 在最近的几个项目中,客户选择了有人值守的塔楼。 这证明了这些系统现在需求并且将来仍然需求。

“选择的武器系统类型取决于车辆的类型及其作用,无论是侦察装甲车,步兵战车,指挥车还是装甲运兵车,”Eren说。 “你需要为这些机器考虑一组可能的任务,以便选择合适的武器系统。”

使用的材料:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
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  1. riwas
    riwas 6十一月2018 06:36
    -1
    为了打败空中目标和地面目标,需要带有多管重型机枪且可以发射钨弹的模块。
    1. 苏活区
      苏活区 6十一月2018 08:09
      +2
      可以发射钨铅弹的重型机枪。

      机枪射击的铅弹 这是新的。 您能谈谈动能射束弹吗? 好吧,据我所知,它们是为30mm枪而非机枪设计的。
    2. Vinnibuh
      Vinnibuh 6十一月2018 21:19
      +1
      类别针! 你以后会睡着吗? )))
    3. Vinnibuh
      Vinnibuh 6十一月2018 21:19
      0
      类别针! 你以后会睡着吗? )))我是rivasa
  2. 播放器
    播放器 6十一月2018 07:20
    +2
    EOS产生 稳定的 R-400稳定远程武器站战斗模块和更大的R-600。

    关于武器稳定系统的加权模块以及在旅途中进行目标射击的可能性的文章很少。
  3. rocket757
    rocket757 6十一月2018 08:33
    0
    技术允许,这种情况无处不在,时机已到。
    只是自动执行杀死过程! 妳去
  4. san4es
    san4es 6十一月2018 13:05
    +2
    hi ....得益于其DUMV保护器系列,Kongsberg国防与航空航天集团是该领域的主要参与者
    ...她已向美国陆军交付了超过12000个CROWS(通用遥控武器站)作战模块。
  5. san4es
    san4es 6十一月2018 13:31
    +1
    FNSS生产各种无人居住的塔楼,例如Teber系列塔楼。
  6. 炮弹
    炮弹 6十一月2018 21:14
    -3
    这些玩具在活跃的电子战条件下具有抑制或拦截命令信号的能力如何表现?
    1. Vadim237
      Vadim237 6十一月2018 23:22
      -3
      如果他们有一个程序来识别自己的-图像中的外星人-民用战车,军事-民用和光通信系统,那么针对此类系统的电子战将毫无用处。
      1. Red_Baron
        Red_Baron 7十一月2018 22:32
        -1
        所有这些都是有条件的。 嗯,这不会是电子战,但也叫类似的东西。
        模式识别可以或多或少地接近。 如果这当然不是某些独特的手段。 探测和识别的距离应适当,不小于主武器击败的距离。 这是一公里或更多。 如果有ATGM,一般来说要多几倍。
        让我提醒您,我们说如果命令信号没有通过并且模块完全在自动模式下工作。

        总的来说,我有点难以想象。
        1. 炮弹
          炮弹 8十一月2018 00:24
          -2
          不,这就是电子战-一种武装斗争,其间进行无线电发射(无线电干扰)对敌方控制,通信和侦察系统的无线电电子手段的影响,以改变其中传播的军事信息的质量。
          无人机的远距离控制很可能是通过无线电进行的。 光学元件不是很适合,因为它的使用位置会产生大量烟尘。
          有线系统限制了无人机的射程和移动性,并且容易受到机械损坏(断裂,通过随后的控制拦截器连接到电缆的能力,这在好莱坞动作片中已得到明显体现)。
          同样,电缆要求操作员靠近无人机的动作,这对操作员来说是危险的。
          毕竟,不要忘了无人机不应该像ATGM那样秒动,而是几十分钟甚至几小时,在此期间敌人会知道某个地方有操作者操纵着这台死亡机器,并且需要尽可能地被杀死。快点。
          全自动模式现在不可行,这一点已通过无人驾驶车辆的实例和家用战斗机器人的测试得到证实。 此外,即使对于本国人民来说,这也是非常危险的-谁知道,它将跨越硅大脑中的某些东西,并开始将这种技术奇迹烧入视线中的所有物体,而不论其地板,国籍和宗教信仰如何。
          随着电子战的发展,任何自动化机器人化都将变得危险。
          1. Red_Baron
            Red_Baron 8十一月2018 01:16
            0
            嗯,但是这篇文章不是关于这个的。 与无人机无关,而与战斗模块有关。 并且有电缆管理。 同样,即使模块在机器人上也是如此。 通过电缆进行管理。 但是管理机器人本身是第二件事,而不是本文的框架之内。
          2. voyaka呃
            voyaka呃 8十一月2018 10:34
            +1
            “这被无人驾驶车辆的例子所证实” ////
            ----
            他们确认什么? 无人驾驶汽车开始获得不同国家交通和警察部门的正式许可。 还有私家车,卡车和公共汽车。 自动驾驶仪没有宿醉,睡眠不足,家庭压力和突发性心脏病。
            1. Red_Baron
              Red_Baron 9十一月2018 00:51
              0
              这有点不同。 您列出的只是长期使用的方法的现代汇编。 在工作逻辑和实施方面都极其简单。
              而且,如果您从道路上拆除入侵者,那么无人驾驶道路设备的功能将被消除一半。 更简单的方法是在巡航控制的帮助下沿着画布移动,检查自己的全局位置,以实现标志的含义。 异常情况增加了一定的吸引力,但是使用相当简单的方法也可以轻松地省去这些情况。
              事实是,任何障碍都是物体,没有形式和个性。 对于汽车而言,无论原木掉落还是有人,汽车跳下,麋鹿还是纸板箱都无关紧要。

              但是关于军事装备是完全不同的事情。 在那里,另一件事很重要-根据情况正确识别目标和决策。 也就是说,一般而言,自动机无法访问的过程或创意。 或复杂的标志和标识系统,以减少错误的可能性。 他们始终随身携带的一台收费自动机器受习惯,经验的力量控制,但这就是为什么有时它会在不需要的地方射击的原因。
          3. 弗拉基米尔5
            弗拉基米尔5 9十二月2018 19:38
            0
            这样的聚集体被降落伞扔向敌人的后方,并在一个温暖而动人的圆圈中破坏了一切,看上去就像其他人一样。 而且potm正接近一个更大的并爆炸,-这样的玩具...
        2. Vadim237
          Vadim237 10十一月2018 01:14
          -2
          如今,现代光学仪器使人们能够在13公里的距离内检测到一个人-在IR中也是如此。 您有什么想像的-机器人可以使用3D地图-程序来导航地形,而无需使用GPS信号通信-光学,激光和量子-后者是由中国人在轨测试的。
          1. Red_Baron
            Red_Baron 10十一月2018 10:17
            0
            我不明白你的回答,我完全写了其他的东西。
            在这里找到答案,一名男子写了关于自动动作的文章。 为此,仅仅找到一个人或一种技术是不够的,就某些特定功能而言,他和她需要清楚地识别出这是敌人。 这是第一个。
            很多时候看不到13公里。 这意味着识别应该更快地进行,因为反应时间更少。
            关于3D卡,我在那里可以想象到什么? 根据机器人的大小,它可能有障碍物不在卡上。 并非所有这些都是油箱的大小和功率。
            您描述的那些类型的通信应该在直接的视线范围内或至少具有中继器。
            并阅读该主题的名称-通常是关于战斗模块,而不是关于可以使用它们的技术。
      2. 炮弹
        炮弹 8十一月2018 00:05
        -3
        完全废话!
        请解释一下,尽管有识别系统“朋友”-“外星人”的可能性,为什么还要控制无人机进行拦截?
        很有可能截获控制和管理信号,即使无法使其自己工作,也有机会使控制混乱,从而完全阻止其性能。 甚至无人机控制载波上的“干扰”也会导致控制失控。
        光学? 一枚手榴弹和你的无人机!
        关于这个公民一点都不好笑,她首先被压制了。 减去。
        1. voyaka呃
          voyaka呃 8十一月2018 10:26
          +1
          “请解释为什么发生无人机控制拦截”,////
          ----
          因为在第一代无人机中,控制通道未加密。 甚至游击队也学会了拦截他们。
          现在,信号已加密并以伪随机跳跃频率运行。 它们不仅可以被拦截,而且抑制电子战也不容易。
          1. 炮弹
            炮弹 10十一月2018 12:13
            0
            是? 您告诉电子战专家。
            任何系统都可以被黑客入侵-唯一的问题是时间和金钱。 当装备落入敌人手中时,它可以很好地简化并加快速度-至少是作为奖杯。 一个例子是在叙利亚拦截并交付给莫斯科的战斧和其他智能导弹。
            您能保证此类系统的绝对无敌性吗? 没有! 没有人会提供这样的保证,因此它们不是万能药。 此外,就其应用而言,首要目标不是他们,而是他们的运营商,而不是受到如此保护。
            1. voyaka呃
              voyaka呃 10十一月2018 13:30
              -1
              您在俄罗斯往往会高估电子战的能力。
              来到俄罗斯的Tomogavk是从红海到沙特阿拉伯的一艘驱逐舰的齐射中的不足。 没有针对俄罗斯或叙利亚的电子战。
              没有绝对的不可侵犯性。 但是有些电子设备具有高度的信息安全性。 她当然很贵。 您无法在出售中国无人机的商店中购买一架。
  7. voyaka呃
    voyaka呃 8十一月2018 10:22
    0
    好评价,谢谢。
  8. senima56
    senima56 28十二月2018 10:45
    0
    DUMV和无人机-他们的未来! 人的生命是任何事物都无法比拟的,您可以随意制造任何“铁片”!