SLS重量级。 美国宇航员赶往火星。 结束

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整个项目的进展让人有理由相信整个项目 历史 SLS美国人只是基于“将要”的原则 - 目前似乎没有真正需要发射这种重型火箭。 我不得不在旅途中发明它们。

因此,在今年2013的第一份宣言中,只公布了三个任务,这些任务是在今年的2032之前计划的。 他们的名单包括在2017中发射一枚带有无人太空船的火箭,以便在月球上飞行(EM-1),类似的任务,仅在2021和机上宇航员(EM-2),最后,在他们计划的年度2032区域把一架无人机送到火星上。 这个计划的陌生之处在于,为了保持最复杂的技术过程的可重复性并保持高水平的火箭可靠性,空间必须每年至少发送1次。 在15这里多年来,只有三次开始......



2016迎来了这一年,随之而来的是真实结果背景下的清醒。 鼓舞人心的鼓舞者再次修改了他们的计划。 现在希望在今年11月的2018中将无人机送上月球。 自动船应该在25天飞往地球轨道,然后去月球并将猎户座带回地球。 在年度2021结束和年度2023开始之间,美国人计划用缩写EM-2装备载人登月任务。 在我们的天然卫星的低轨道上应该花费从3到6天,但结果证明是许多实施例。 NASA负责人员计划的副主任William Gestenmayer曾在原子能机构咨询委员会会议上宣布,该飞行可以以特殊的,具有成本效益的方式完成。 根据这一想法,探险队将沿着不需要包含发动机进入环形轨道的轨道出发,并将以类似的原则返回。 这样的焦点甚至给出了这样一个名称:“最小的任务,多次冲动到月球和自由回归”。 这种幻想是否成为现实,时间会证明,但目前正在进行计算,并且正在近地空间进行测试。


飞马驳船和SLS组件。

EM-6任务计划用于SLS历史上最不寻常的任务,因为它旨在探索先前传送到月球轨道的小型近地小行星。 他们想要这么快就能做到这一点,他们甚至准备派遣一名真正的美国宇航员而不是冲锋枪。 到目前为止,这些只是今年2016的计划,并且有一个非常不稳定的基础。 美国海军学院的John Johnson Freese教授悲观地表示:“在未来几年,新任总统和国会将会发生任何事情。 也许是因为政府的决定,我们将不得不放弃火星的梦想,并专注于在离家近的地方建立一个太空基地。 华盛顿的一些人物对飞向月球几乎有一种病态的怀念。“

也许正是捕获小行星是实现SLS巨大潜力的最有希望的方向 - 该项目将为太阳系的起源提供答案。 但最重要的是,这样一个小行星的竞赛将通过重新引导地球上的空间物体甚至毁灭它们来提供抵御小行星威胁的技能。 然而,唐纳德特朗普上台执政,所有善意都被掩盖了。


盖氢罐火箭SLS。

在新总统的领导下,基础设施的发展受到了密切关注。 事实上,SLS Block I还没有通过NASA的载人飞行认证,这可能需要一年多的时间。 因此,他们正在准备Block IB,这需要一个用于着陆宇航员的移动塔,它也可以作为维护农场。 它还需要至少4年。 只有在今年3月,经过长时间的会议,我们才能从特朗普政府那里获得这样一个昂贵项目的资金。

为了SLS项目而抛弃美国人的故事并没有就此结束。 今年9月,2017出现了DSG(深空网关)“深空门户”,在2018开始时更名为LOP-G(月球轨道平台 - 网关)“月球轨道平台 - 门户”。


月球轨道平台 - 网关

根据该计划,美国人将建立一个转运基地,用于飞往月球(中间站)和整个空间工厂,用于从单独的模块组装船只。 对于这些超级雄心勃勃的项目而言,他们决定重塑SLS飞行计划。 整个事业的奇怪之处在于需要建立这样的转运站 - 通过空间测量到手边的月球。 为什么投资数十亿,如果你可以飞行和一次游行? 更合乎逻辑的是在前往火星的途中建造这样一个物体,但随后这笔资金将用于完全不同的规模。 总的来说,DSG和后期LOP-G的整体想法似乎完全像特朗普政府的形象项目,可能会在中途被抛弃。

专家们正试图冷静地评估美国人民对SLS的投资,并同意在2017年之前至少剩余9十亿美元。 所有关于火箭主题的研究和开发将完全转移到35十亿美元。 现在美国宇航局已经在工作中遇到了一定的困难 - 有必要让国家的公众相信,太空中没有SLS。 这就是为什么他们急于寻找超级项目最美丽的外包装。


氢气火箭SLS的舱室

作为反驳的计划的反对者是什么? 最重要的是自动探头的存在,完美地应对他们的无人驾驶研究任务。 为什么要这样一台SLS机器,如果一切都已经提前发明,如果没有发明,那么它可以用更少的投资来实施? 悲观主义者已经计算出,考虑到所有投资,单独发射的大概成本可以达到5亿美元! 当然,如果SLS子弹每年超过一次,价格标签将会下降,但在计划中,充其量只能是年度单一发布。 而探索火星的画面看起来更加丰富多彩 - 目前的资金肯定是不够的,而且向宇宙飞行员提供宇航员的近似成本达到了1万亿。 美元!

具有SpaceX或Blue Origin的Mask类型的“全能私人交易者”的想法已经变得非常受欢迎,它比国有公司能够更有效和更便宜地向太空发射任何东西。 但这是一个神话。 航空业巨头洛克希德·马丁公司和波音公司昨天没有与该州开展严肃的业务,也不仅仅吞下了数十亿的预算资金。 正是这种对NASA可靠性和安全性的高标准的对应成为了纳税人资金的“黑洞”。 私人交易员,在充分尊重的情况下,没有那种技术“背景”的部分,这些技术“背景”允许一个人甚至可以进入近太空。

美国公众的积极方面是什么? 首先,许多人认为载人飞往火星的任务的科学价值远高于无灵魂自动机的工作。 前往其他星球的真正含义是为人类寻找新的栖息地。 因此,一旦我们仍然需要改为太空重量级,那么为什么不用SLS呢? 或者,您可以建造一个站点,将船只装配到低地球轨道的火星上,这将减少对重型导弹的依赖。 但是,根据William Gestenmayer的说法,将宇航员送往红色星球的载具总质量可能超过500-600吨。 这引发了对Falcon Heavy和New Glenn型火箭的质疑,这些火箭需要10-12对抗4 SLS。 “微型”Delta IV Heavy通常能够为20-28发布做这项工作。 只要商业空间仍然围绕着纯粹的商业项目,它们就不太可能被允许进入大型项目。 在轨道组装的想法并不是那么完美。 Gestenmayer在这方面说:“对于国际空间站的安装,我们使用了”穿梭机“,整个过程花了几十年。 但是在轨道组装的最大缺点是在大量物体的单个地方积聚 - 生活区,行星际船,燃料储存......为了进行组装工作,必须进行大量的连接。 一些节点不可能正常运行,并且它们不太可能在适当的位置进行修复。 运营的复杂性和风险逐渐增加。“


充满美感的氢气罐。

斯坦福大学商业项目创新中心主任斯科特哈伯德说:“SLS将把飞往欧洲木星卫星的飞行时间从六年减少到两年半。” “这对其他但不切实际的科学考察将是一个很好的帮助。” 事实上,在SL​​S的帮助下推出SLS自动站以探索欧洲是美国重量级人物最可行的使命。 它有足够的力量以牺牲自身能量为代价来运送卫星,而不会被大型物体附近的引力机动分散注意力。 这是非常节省时间的任务。

但很明显,对SLS实际工作的最重要推动力将是俄罗斯和中国的类似项目,这些项目到目前为止只是模糊的计划。

根据出版物“崛起”的材料。
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37 评论
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  1. -6
    31十月2018 05:43
    关于它们是否飞起来可以说很长一段时间...但是有一点可以肯定,这部电影将因其特殊效果而获得奥斯卡奖...
    1. -2
      31十月2018 15:12
      特效将与俄罗斯的爱国者一起
  2. -1
    31十月2018 06:28
    在1“ Blue Origin”中
    在2中,我同意SLS更像是一个图像项目,声称可以证明美国民族的“排他性”,无论价格如何
    在3次SLS中,从概念上讲与土星的任务没有太大不同,它没有提供技术上的飞跃,它更像是试图消除有关好莱坞登月性格的传闻
    对于LOP-G,在4点时至少需要放下Lagrange点,据我们从中国战友那里了解到,这样的点已经被中国卫星所占据,超过了月球,但是将这样一个站停在月球轨道上在能源上是非常昂贵的
    恕我直言,如清单所列的无人飞行任务那样,对NASA进行一次重大运输是一次性任务,如果要进行载人飞行,则需要载人前往月球和火星。
    1. +6
      31十月2018 08:45
      Quote:g1washntwn
      “蓝色起源”

      他呢?
      Quote:g1washntwn
      一个图像项目,声称可以证明美国民族的“排他性”,无论价格如何

      您描述了登月计划
      Quote:g1washntwn
      而是为了迅速消除有关好莱坞人物的传言

      美国参议院非常关注来自互联网西里尔语部分的专家的意见。
      顺便说一句,据我所知,登月阴谋论是美国狂人(甚至在69年以前)发明的,而当地的阴谋论则是在格拉斯诺斯特时代后来翻译的。 苏联不鼓励这种娱乐活动。
      Quote:g1washntwn
      LOP-G至少需要放样Lagrange点,

      据我了解,DSG与Lagrange点无关。
      Quote:g1washntwn
      一次性任务需要NASA的重量级

      在本周期的前几篇文章中,已充分解决了任命SLS的问题。 该程序间接涉及空间。

      2017年XNUMX月,DSG(深空门户)“通往深空的门户”出现了

      作者不在材料中。 ``深空网关''的想法已经被吸纳了十年,很自然地,即使在专家准备发射时,``国际空间站之后会发生什么''这个问题也出现了。
      1. 0
        6十一月2018 07:04
        1.名称不正确,已更正
        2. Apollo程序和SLS有什么区别? 是的,没什么,都是一样的耙子。 美国没有足够的资金来进行一个人的大规模太空探索,无论它投入了多少,都可能用于PR项目。
        3.吸取了这种阴谋论一百次。 美国参议院与其他支持和反对普通支持者没有什么不同,这是信仰问题,而不是事实。 将“先锋”月球车送到那里并结束它。
        4.从SLS项目的开始,NASA就开始广播关于Lagrange Point L2上有人居住的转运基地的信息。 后来他们在低轨道重播,过了一会儿-他们开始在高轨道进行计划。 一般来说,狩猎毡已经结婚,或者是种子。不久前,中国人宣布他们的同伴达到了L2点,他们悬挂了国旗。
        5.作为一个国际项目,国际空间站正在被吹走,最后游客将被运送和淹没在海洋中。 国际局势的复杂化只能影响到这些项目。 为了能见度,它们描述了共同的工作,但仅此而已。 美国人试图使所有人陷入新的种族,并激励他们前进。 我们需要“慢慢走,给整个牛群施肥” ...
  3. -4
    31十月2018 06:46
    行。 我整天看《星际大战》的“新闻,我会看”,有多少集? 我不会上班我要卖汽车,买望远镜和星图。
    尽管说实话,天父在他的成绩单上有一个上学的科目-天文学,现在,无花果将治愈卡苏佩的猎户座。 ..虽然可以看到。
  4. -6
    31十月2018 08:08
    EM-6任务计划用于SLS历史上最不寻常的任务,因为它的目的是研究先前送入月球轨道的小型近地小行星

    停止! 十几年前我听说过。 作为一个容易产生愤世嫉俗的不信任感的人,尤其是在美国科学领域,我会提出一个愚蠢的问题。 谁允许在未知大小和重量的头上“挂”一块石头? 这是什么“创意”? 谁能给我保证,美国在计算大型物体的轨道矢量方面具有专业性,而大型物体显然不准备在跌落时在大气层燃烧? 我们在看什么? 我们拥有14%的土地面积属于我们。 那是什么乐趣?
    1. +8
      31十月2018 08:34
      先前已送入月球轨道的小型近地小行星

      Quote:袖子
      把石头“挂”在我们头上

      你是梦游者吗?
      Quote:袖子
      我们在看这个吗?

      谁会问你?
      1. 0
        31十月2018 10:01
        “月球轨道”,而不是“近月球”。 不在乎他们问什么。 我根本不是在谈论对他们的口头反应,我认为这没有任何意义。 关于我们的技术。
  5. -5
    31十月2018 08:32
    对火星来说是件好事,但我认为学习如何在其飞船和发动机上飞入太空进入低地球轨道并没有病。 一磅,不是扔袋子。
    1. -2
      31十月2018 15:13
      而且不要转动蹦床
  6. +4
    31十月2018 09:06
    航空业巨头洛克希德·马丁公司和波音公司昨天并未与该州进行认真的业务往来,它们不仅吞噬了数十亿美元的预算资金。

    这些巨人太无礼了,特别是将睾丸扭曲到国家。 由于没有激烈的竞争,他们公开高估了工作成本并规定了工作条件。 作者对《面具》和《贝索斯》表示怀疑,但他不得不承认他们的活动动摇了巨人,并迫使他们重新考虑其定价政策。
    这就给诸如“猎鹰重型”和“新格伦”之类的导弹提出了质疑,它们将需要10-12枚导弹来对抗4枚SLS。

    如果12 Falcon Heavy的价格比4 SLS便宜,那么为什么我们需要SLS? 猎鹰重型(Falcon Heavy)为90万,而SLS为500亿,这一1:5的比例显然不利于SLS。
    1. +5
      31十月2018 11:00
      猎鹰重型有五角大楼定于2019月飞行。 让我们看看进展如何。 瑞典人还有一份XNUMX年的纪念合同。
      1. +5
        31十月2018 11:55
        Quote:voyaka嗯
        猎鹰重型有五角大楼定于XNUMX月飞行。 让我们看看进展如何。

        没门。 移至三月​​。 一月,Arabsat仍然站立。 在第20年中,计划发射瑞典人和军队,这是另一个值得怀疑的地方。
    2. -1
      31十月2018 13:20
      分析师预测该公司Ilona Mask将录得创纪录的亏损,但实际上她在季度报告中显示了创纪录的利润。 但是对于整个汽车市场来说,这是个坏消息。
      华尔街分析师最近预测,特斯拉的季度亏损约为100亿美元,销售额为5,7亿美元,因此,早在上个季度,该公司的亏损就达700亿美元,销售额仅为4亿美元。

      否则,生活将减少。 根据昨天发布的第三季度报告,该公司Ilona Mask的收入为312亿美元,销售额为6,8亿美元。 该季度收入增长了70%。 但是,也许这些数字甚至不是特斯拉报告中的主要内容。 另一个更重要的是:电动汽车为生存而奋斗的故事即将结束。 该公司的新型廉价汽车Model 3已成为美元销售的领导者。 没有其他与交叉和皮卡无关的乘用车,甚至接近模型3的结果。
  7. +8
    31十月2018 09:22
    哈! 然后我们的人许诺到月球首先冲进16m,18-19m,现在是第27年。 还有火星。

    阿默斯只能学习如何承诺。
    1. +5
      31十月2018 10:02
      哈,退休年龄被保证不会提高,那时候是现在。 还有火星,如果尚未掌握西伯利亚,为什么我们需要火星。
    2. 0
      31十月2018 10:34
      阿默斯只能学习如何承诺

      还是他们吸引了美国人? 好吧,为什么这个月亮向俄罗斯投降了? 让美国人把钱花在月球和火星上(如果不能从他们那里获得霸权),而不是花在武器上。
      1. +1
        31十月2018 11:13
        实际上,火星更像是威望和技术抱负。 但是月亮呢?
        这里概述了利润。 肮脏的工业可以被带到月球,机器人工厂可以为那些低重力优势的工业建造。 而且您不需要在这里留很多人。 有时只派修理工。
        1. 0
          31十月2018 11:35
          废话 没有任何行业。 多次讨论

          但是飞行确实推动了科学发展。
        2. +1
          31十月2018 11:57
          Quote:voyaka嗯
          肮脏的产业可以被带上月球

          为什么所有这些都需要月亮? 为什么轨道不好?
          1. +1
            31十月2018 12:43
            规模。 轨道站将没有工厂的空间。
            需要建立机库。 而且这只是表面上的。
            1. +3
              31十月2018 13:32
              Quote:voyaka嗯
              需要建立机库

              我勒个去? 例如,为什么您不喜欢充气模块?
              Quote:voyaka嗯
              它仅在表面上。

              如果您的整个行业都在地球之间,那么轨道和月球物流的复杂性就相当于联盟和土星5之间的区别。
              仅当在月球上获得或使用原材料或产品时,才在月球上做某事是合理的。
  8. +1
    31十月2018 10:29
    我们必须千方百计地鼓励这种浪费金钱,而不是证明它不是理性的。 好吧,让他们自己建造,也许会奏效,我对此深表怀疑,但他们会花这笔钱并“坐在水坑里”。
  9. -3
    31十月2018 13:36
    在苏联,国家公开地支持任何经济或技术项目。 在“市场国家”中,这是不可能的,因此,国家(美国)可以通过两种方式参与技术的创造:为战争辩护和进行准备(有时是战争)和享有声望的“国家计划”。 “月球计划”使以国家预算为代价,从根本上创造新技术成为可能,但这不能证明宇航员正在登月。 苏联有可能在短时间内成为太空领导者以证明“登月计划”的合理性。 格卢什科夫院士似乎被冠以这样的话:“我知道有关月球的一切,我知道飞行需要哪枚火箭,它将花费多少……。我不知道一件事:需要所有这些。” 肯尼迪知道。
    1. +1
      31十月2018 14:11
      Quote:iouris
      肯尼迪知道。

      许多年前,一位伟大的英国登山者乔治·马洛里(George Mallory)在攀登地球最高点时去世,被问到:“你为什么要去珠穆朗玛峰?” 他回答:“因为他是。”

      就在这里:仅仅因为它,我们就努力征服宇宙。 宇宙,太阳系,月球是一个未知的世界,它使我们对新知识和幸福充满希望。 我们踏上了漫长的旅程,上帝保佑我们,因为这是人类历史上最危险,最伟大的旅程。

      1. 0
        2十一月2018 00:55
        Quote:樱桃九
        我们努力征服太空

        将小石子丢入水中,别忘了看着它们形成的圆圈,否则将小石子变成空洞的乐趣。
        不是美国摧毁了他们的国家,而是“太空先驱”(70年来两次)。 我为苏联继承人的未来感到担忧。
  10. 0
    31十月2018 14:12
    电影已经在那里。 等待命令运行。
    1. -1
      31十月2018 15:14
      好吧,至少不只是另一部动画片
  11. 0
    31十月2018 15:14
    明亮的视野和黑暗的历史,带有从月球“征服”而来的气味。
  12. +5
    31十月2018 18:52
    本文分析了美国航天工业的状况。 我没有从本质上评估内容,我想指出的是,这些出版物将纯粹的火箭技术方面的内容与NASA的目标和计划相联系,在俄罗斯并不可见。

    也许我们的Korolev-Rogozin正在秘密地做一些事情,然后我们将在某处的蹦床上运行一些东西,整个世界都会因我们的成功而感到震惊。 谁不退缩,丢下他的帽子,关闭汽油,别把他带到月球。

    同时,与这些窃贼般的领导人一起,慢慢地,但可以肯定的是,让中国,欧洲甚至印度向前迈进了...
    1. +1
      2十一月2018 00:57
      他们只是出于伪装而偷窃。 这样,对手就无法解决和反对。
  13. +1
    31十月2018 19:03
    来自地球的重量级人物是死胡同! 重量级仅在接近月球的宇宙经济上是合理的。
  14. +1
    1十一月2018 16:02
    参加小行星竞赛将通过重定向太空物体甚至摧毁它们来提供抵抗小行星威胁的技能


    好吧,徒劳无功-上帝禁止,这样做不会为时已晚...美国人吃得太乱了吗?

    按照该计划,美国人将建立一个中转基地,用于登上月球(中间站),并建立一个整个太空工厂,以从不同的模块组装船只。


    这是合乎逻辑的-对于长距离太空飞行而言,将大型船舶从地面升起很困难,从模块中组装出来并在轨道上加油更容易。

    从宇宙的标准来看,建造这样的转运站非常必要,这整个工作的奇特之处就在不远处。 如果很可能一次飞翔就为什么要投资数十亿? 在前往火星的道路上建造这样的物体会更加合乎逻辑,但是这里的钱将花在完全不同的规模上。


    这不奇怪
    一是在轨装配技术的发展。
    2.一艘飞向月球并返回地球轨道支撑基地的船-无需每次都在大气层中燃烧就可以燃烧-成为可重复使用的系统。 有必要加油,添加另一个登月模块,补充水和食物,甚至有可能改变遥控器的组成。
    为此,您需要设计飞船的设计模块,以便能够在轨道上替换/添加mozhulya。 通过增加燃料,食物和水的模块化单元,并可能随着生命支持系统的扩展,可以构建灵活的运输可重复使用系统。
    3.再者,将需要在长途航行后为可重复使用的船舶提供维修服务方面的经验-与立即开始制造更复杂数量级的火星飞船相比,作为几次任务的一部分,在小型登月船上进行尝试,进行更改(可能会需要,而且更容易)。
    总的来说,这个话题并不是什么新鲜事物,它在70年代和80年代得到了广泛讨论。
  15. 0
    3十一月2018 09:10
    美国宇航员渴望火星。


    这些宇航员的饲料会破裂。
    肝脏中的甜甜圈洞(TOR)将获得NASA而非火星。
  16. 0
    4十一月2018 17:35
    如果资本家而不是战争冲入太空,那么我们将早已掌握了太阳系..但是,a,再次,隐形飞机,新的核弹头和其他武器... am
  17. 0
    20十二月2018 12:45
    他们想弱化我们的联系,作者zhzhot

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