美国海军的核指挥棒(部分5)
到了二十世纪50-s的中期,很明显,在不久的将来,美国远程轰炸机将无法向苏联境内和东欧集团国家的目标发射原子弹。 在加强苏联防空系统和苏联自身核武器出现的背景下 武器 在美国,开始制造无人防空的洲际弹道导弹,并开展了反导系统研制的研究。
9月,美国空军范登堡1959开始部署SM-65D Atlas-D首个ICBM导弹中队。 117,9发射质量能够提供功率范围超过49 1,45 km的WNNXX 9热核弹头。 虽然Atlas在许多参数以及G-7中都超过了第一个苏联P-000洲际弹道导弹,但它需要很长的发射前准备和充满液氧才能开始。 此外,发射位置的第一批美国洲际弹道导弹处于水平位置,在工程方面受到很好的保护。 虽然有超过100枚阿特拉斯导弹处于战斗任务部署的高峰期,但他们对突然解除武装的核打击的抵抗力估计很低。 在美国境内大规模部署HGM-7 Titan和部署在高安全性地雷发射器中的LGM-25 Minuteman洲际弹道导弹后,战斗稳定性问题得到了解决。 然而,随着美国核军备竞赛的势头越来越强劲,需要更多的王牌。 在30,美国总统艾森豪威尔批准了制定海军战略核导弹系统的计划。 与此同时,在第一阶段,设想在潜艇和导弹巡洋舰上部署弹道导弹。
在50年代,美国化学家能够制造出有效的固体喷气燃料配方,适用于各种目的的导弹。 除了从一开始就在美国提供防空和反潜导弹外,他们还积极研究固体燃料弹道导弹。 众所周知,与喷气发动机相比,喷气发动机使用固体燃料运行的液体发动机要使用液体燃料和氧化剂,而液体发动机使用彼此分开存储的两种成分,因此操作起来更加简单和安全。 液体火箭燃料和氧化剂的泄漏很可能导致紧急情况:火灾,爆炸或人员中毒。 美国海军专家建议放弃基于中程液体推进剂火箭PGM-19木星制造潜艇弹道导弹(SLBM)的选择,因为在船上存在带有爆炸性燃料和氧化剂挥发性成分的导弹。 在这方面,美国海军领导层向国防部申请批准独立订购一枚火箭, 舰队.
几乎与固体燃料ICBM LGM-30 Minuteman的设计同时,洛克希德公司开始研究设计用于核潜艇的中程弹道导弹。 与Aerojet-General公司签订了建立固体燃料推进系统的合同。 考虑到从淹没位置开始的“迫击炮”增加的载荷,火箭体由耐热不锈钢制成。 第一级发动机采用聚氨酯混合物加入铝粉(燃料)和高氯酸铵(氧化剂),开发出45 T牵引力。第二级发动机开发了更多的4 T牵引力,并填充了聚氨酯与聚丁二烯,丙烯酸和氧化剂共聚物的混合物。 第1阶段的引擎运行时间 - 54,第2阶段 - 70阶段。 第二级的发动机具有截止推力装置,由此可以调节发射范围。 火箭由安装在每个喷嘴上的环形挡板控制,并与液压致动器铰接。 长度为8,83 m且直径为1,37 m的火箭在路缘状态下重约13 t。
第一架美国SLBM原型机的飞行试验于今年9月1958开始,位于卡纳维拉尔角东部导弹靶场的发射台上。 起初,测试没有成功,火箭正常飞行需要五次发射。 仅4月20上的1959,飞行任务全部完成。
UGM-27A Polaris A-1导弹的第一艘航母是“乔治华盛顿”型特种建造的核潜艇。 美国乔治华盛顿号航空母舰系列(SSBN-598)的头船于12月1959被转移到舰队。 美国海军总数从30 12月1959年到3月8 1961年收到了这种类型的5枚核导弹船。 乔治华盛顿型核动力潜艇导弹运输船的整体布局,以及放置在驾驶室后面的垂直地雷,结果非常成功,已成为战略船的经典之作。
带有弹道导弹的核潜艇USS George Washington(SSBN-598)
由于乔治华盛顿是在Skipjack型核动力鱼雷艇项目的基础上建造的,因此第一艘装有弹道导弹(SSBN)的美国核动力潜艇的快速建造得到了促进。 这种方法减少了建立一系列SSBN的时间,节省了大量的财务资源。 与Skipdzhek的主要区别在于在驾驶室后插入船体的40米火箭舱,其中放置了16火箭发射器。 “George Washington”SSBN的水下位移略大于6700吨,船体长度为116,3 m,宽度为9,9 m。最大水下行进速度为25节点。 浸入深度 - 220 m。
推出SSBN潜艇发射的UGM-27A Polaris A-1 SLBM
20今年7月1960来自乔治华盛顿SSBN的董事会,当时处于淹没位置,靠近卡纳维拉尔角,这是世界上第一次成功发射弹道导弹。 不到两个小时后,第二枚火箭成功发射。 火箭可以从不超过25 m的深度发射,速度不超过5节。 在收到相应的订单后,发射第一枚火箭的发射前准备持续了大约15分钟。 火箭发射之间的间隔是60-80。 自动控制系统Mk.80提供了用于射击的导弹的准备和其技术条件的控制。 在发射过程中,火箭从发射井以高达50 m / s的速度从压缩空气中射出,达到约10 m的高度,之后第一级的主发动机开启。
重量约为90千克的自主惯性控制设备Mk I确保了在给定轨迹上的“北极星”结论,飞行中的火箭稳定以及第二级发动机的启动。 发射距离为2200 km的全自主惯性制导系统提供了1800 m的圆形可能偏差(CEP),但是由于多种原因,不建议将第一系列的导弹用于瞄准1800 km以上的目标。 那就是,当袭击苏联领土深处时,迫使核动力导弹飞船进入苏联海军反潜部队的行动区。
作为战斗负荷,火箭携带单块热核弹头W47-Y1,重量为330 kg,功率600кт,考虑到QUO,使其对大面积目标有效。 鉴于Polaris A-1导弹射程相对较短,配备这些导弹的船只的战斗巡逻主要发生在地中海和北大西洋。 为了减少美国SSBN到达定位区域并优化运营成本所需的时间,与英国政府在1962签署了一项协议,在爱尔兰海湾克莱德湾的圣湖湾建立一个前沿基地。 作为回应,美国人承诺提供北极星导弹,旨在武装决议型英国潜艇。
尽管“乔治华盛顿”型船的一些缺点,美国的核导弹潜力得到了严重加强。 美国的SSBNs看起来比658大道的第一艘苏联核动力战略级潜艇巡洋舰(SSBN)更有优势,该潜艇最初安装了三枚P-13液体推进剂弹道导弹,射程为600 km。 此外,这种类型的导弹只能在地面上发射,这大大降低了完成作战任务的机会。 要使用Polaris A-1 SLBM超越美国“乔治华盛顿”SSBN,只能使用667 SLBM P-16的27 Ave.的SSBN。 这种类型的主要苏联船在1967年度投入使用。 P-27火箭配备了1 MT单块热核弹头,射程为2500 km,KVO 1,6-2 km。 然而,与美国固体燃料SLBM“Polaris”不同,苏联制造的火箭发动机使用液体有毒燃料和燃烧可燃物质的腐蚀性氧化剂。 在这方面,在行动过程中,伤亡的紧急情况并不少见,667AU av。的一艘船被火箭爆炸炸死。
虽然UGM-27A Polaris A-1 SLBM在其出现时优于苏联同类产品,但这种导弹并未完全满足美国海军上将的要求。 已经在1958年,在第一次连续修改的飞行测试开始的同时,开始开发UGM-27B Polaris A-2变体。 创造这种火箭的主要重点是增加发射范围和落锤重量,同时保持与Polaris A-1的最大连续性,这使得显着降低技术风险和成本成为可能。 Polaris新改造中应用的最激进的创新是使用复合树脂增强的玻璃纤维来制造第二阶段的发动机车身。 这反过来又使第二阶段更容易。 由此产生的质量储备使得可以在火箭上放置更多的固体燃料,从而将发射范围增加到2800 km。 此外,UGM-27B Polaris A-2成为第一个使用导弹防御武器的美国SSBN:六个假弹头和偶极反射器 - 用于大气层外的一部分轨道和大气部分的下游分支,以及干扰器,包含在大气部分的初始部分。 此外,为了在弹头分离后抵消导弹防御手段,第二阶段撤离系统被用于侧面。 这使得有可能避免在具有显着ESR的第二级推进系统中瞄准反导弹导弹。
发射时,火箭不是用压缩空气从矿井中弹出,如Polaris A-1的情况,而是由每个火箭的单个气体发生器产生的蒸汽 - 气体混合物。 这简化了导弹发射系统,并使发射深度增加到30 m成为可能。虽然主要发射模式是从水下位置开始,但实验证实了从浮船发射的可能性。
根据各种来源,长度为9,45 m的导弹的起始重量从13600到14700 kg。 她携带一枚热核弹头W47-Y2,功率高达1,2 Mt. 根据洛克希德·马丁公布的信息,Polaris A-2 CSP是900 m,根据其他数据,该命中的准确度达到了Polaris A-1的水平。
Polaris A-2导弹配备了艾蒂安艾伦型潜艇,该项目的五个SSBN中的每一个都有16地雷和SLBM。 与“乔治华盛顿”型潜艇不同,新项目潜艇是作为独立设计开发的,并不是核鱼雷潜艇的改造。 SSBN“艾蒂安艾伦”已经成为最大的,它改善了船员的居住条件。 其长度为124 m,宽度为10,1 m,水下位移为8010 t。最大淹没速度为24节点。 潜水的工作深度达到250 m。测试中达到的最大值是396 m。与George Washington SSBN相比,潜水深度的显着增加是由于使用了新的高屈服强度钢套管来建造坚固的船体。 这是美国第一次使用艾蒂安艾伦型核潜艇,采取措施降低发电厂的噪音。
USS Ethan Allen头部导弹潜艇(SSBN-608)于今年11月22上投入服役 - 也就是美国乔治华盛顿SSBN(SSBN-1960)收到它后不到一年。 因此,在598结束时和美国50的开始时,两个水下战略导弹载体同时被建造,这表明了与苏联进行核战争的准备工作有多广泛。
在1962下半年到1963夏季期间,所有Eten Allen SSBN都成为美国海军14潜艇中队的一部分。 他们主要在地中海进行战斗巡逻。 从这里可以对欧洲部分和苏联南部地区的城市进行核打击。 此外,UGM-27B Polaris A-2 SLBM配备了第一艘Lafayette型8船。
“Ethen Allen”型船舶开发的进化版本是SSBN型“Lafayette”。 他们设法显着降低声学能见度,并在导弹发射实施期间提高稳定性和控制能力。
潜艇USS Lafayette(SSBN-616)于4月23正式在1963上投入使用。 它的长度几乎是130 m,船体宽度 - 10,6 m,水下位移 - 8250 t。最大水下行驶速度 - 25节点,潜水深度 - 400 m。
这个项目的船与Eten Allen潜艇的区别在于更精细的设计和显着的现代化潜力,后来允许拉斐特型SSBN配备更先进的弹道导弹。 然而,尽管UGM-27A Polaris A-1和UGM-27B Polaris A-2导弹具有相对较高的飞行和操作特性,但仍然存在严重的问题。 经过几年的运行,结果发现由于热核弹头W47-Y1和W47-Y2的设计缺陷,它们很有可能失效。 在60中,有一段时间我们不得不拆除并发送修改至Polaris A-70 / 1导弹上部署的弹头的2%,这当然严重降低了美国战略核力量(SNF)海军部队的打击潜力。 。
为了确认Polaris SLBM的战斗特性和May 6的1962热核弹头的操作可靠性,作为Operation Frigate的一部分,而Frigate也是Dominic核测试系列的一部分,在Etienne Allen潜艇上作为太平洋的一部分,UGM-27B Polaris A-2弹道导弹发射升空。 带有战斗装备的导弹飞行超过1890公里,在距离太平洋环礁约翰逊几十公里的3400高度处爆炸,该公路有一个带雷达和光学装置的控制和测量综合体。 爆炸的威力达到了600 kt。
Fregat爆炸后形成的云的快照,通过柴油电动潜艇USS Carbonero(SS-337)旁边的潜望镜拍摄
除了位于环礁上的设备外,来自Medregal(SS-480)和USS Carbonero(SS-337)潜艇的美国潜艇艇员在离震中超过30 km的水下,观察潜望镜测试。
由于Polaris A-1 / A-2火箭及其弹头的制造非常匆忙,因此其设计存在许多技术缺陷。 此外,开发人员没有机会全面快速实施最新的技术成果。 因此,Polaris UGM-27C Polaris A-3已成为Polaris弹道导弹系列中最先进的导弹。 最初,国防部的领导反对这一修改的产生,但由于导弹矿的设计特点,乔治华盛顿和艾蒂安阿兰潜艇不适合配备有前景的UGM-73A波塞冬-XNNUMX导弹。
在Polaris的第三次系列改装中,分析了在战斗巡逻期间操作导弹的经验,并应用了一些基本的技术改进:电子,材料科学,发动机制造和固体燃料化学 - 不仅可以提高导弹的可靠性,而且还可以显着提高其战斗性能。 SSBN的新修改在测试中证明了范围,火力准确性和战斗力的增加。 为了修改Polaris A-3,根据麻省理工学院专家的研究,通用电气和休斯创建了一个新的惯性控制系统,其质量比XBUMX%的SLBM Polaris A-60小。 同时,人们越来越关注增加电子对电离辐射和电磁脉冲的抵抗力。
Polaris A-3 SLBM在很大程度上继承了Polaris A-2的设计特点和布局。 火箭也是一个两级,但它的主体是由玻璃纤维制成的,通过环氧树脂上浆玻璃纤维。 使用具有新配方的燃料和增加的能量特性,以及减少发动机和火箭的车载设备的重量,导致这样的事实:与先前的模型相比,几乎不改变几何尺寸,可以显着增加射程,同时增加落锤重量。
火箭长度为9,86 m,直径为1,37,重量为16200 kg。 最大发射范围是4600 km,CWE是1000 m。投掷重量是760 kg。 世界上第一次使用UGM-27C火箭装备了一个分散式分体式头部:三个Mk.2 Mod 0作战装置,每个装备都有一个WNNXX 58核聚变核弹头。 因此,当击中区域目标时,三个200 CT弹头的破坏性效果明显大于单个200 CT的破坏效果。 如您所知,为了在600时间内增加核爆炸的面积,充电功率必须增加2倍。 在使用散射弹头的情况下,这是由于受影响区域的重叠而实现的。 此外,有可能增加销毁诸如弹道导弹发射器等高度保护目标的可能性。 除弹头外,火箭还携带导弹防御武器:偶极反射器和充气假目标。
Polaris A-3原型的飞行测试于4月1963开始在东部导弹靶场进行。 SSBN的测试发布时间从5月1964持续到4月1968。 测试阶段相当长的时间不仅与最大限度地“想起”新火箭的愿望有关,而且还与大量配备新SLBM的潜艇火箭运载器有关。 因此,所有UGM-27C导弹都重新装备了所有类型为“乔治华盛顿”的SSBN,如“Etienne Allen”和像“Lafayette”这样的船只的8。 一艘USS丹尼尔韦伯斯特(SSBN-626)潜艇自建造以来就配备了Polaris A-3。 此外,北极星的第三次修改装备了“决议”型英国潜艇。
作为扩大“核威慑”的一部分,导弹改装Polaris Mk.3计划装备美国海军和北约国家的舰艇。 总而言之,美国战略家希望在水面载体上部署200导弹。 在从1959到1962期间,在旧船改造期间以及在美国和欧洲巡洋舰上建造新船期间,安装了2-4导弹发射井。 因此,Polaris Mk.4的3筒仓获得了意大利战前巡洋舰Giuseppe Garibaldi。 在1962的秋天,Polaris质量维模型是从巡洋舰发射的,但意大利人从未接收过具有热核弹头的战斗导弹。 在“加勒比危机”之后,美国人修改了他们对在其境外部署战略核武器的看法,并放弃了在水面舰艇上部署弹道导弹的计划。
博物馆博览会上的UGM-27A Polaris A-1和UGM-27СPolarisA-3潜艇弹道导弹
根据美国的数据,SLBM Polaris A-3在美国海军的作战服务持续到1981年的10月。 在此之后,这个导弹综合体的运载船从舰队撤出或转换成专用鱼雷或潜艇。 虽然UGM-70 Poseidon C-73 SLBM的原子弹导弹在3早期开始发射,但UGM-27СPolarisA-3火箭是进化发展的一个很好的例子,战斗性能有了显着改善。
总的来说,1959和1968是由洛克希德公司为所有修改的1153 Polaris导弹建造的。 包括:“Polaris A-1” - 163单位,“Polaris A-2” - 346单位,“Polaris A-3” - 644单位。 停用的导弹用于开发美国用于SLBM发射的雷达探测系统,模拟苏联P-21和P-27导弹。 在60结束时,在70开始时,在美国东海岸和西海岸部署了一个用于记录潜艇导弹发射的雷达网络。 此外,基于Polaris A-3 SLBM,STARS运载火箭(eng。战略目标系统 - 战略目标火箭)与第三个固体推进阶段ORBUS-1A,旨在测试弹道导弹SBIRS(Eng.Space)的卫星发射固定系统基于红外系统 - 基于空间的红外系统。
11月17的运载火箭STARS 2011也被用于高级超音速武器(高级高超音速武器)计划框架下的规划高超音速设备HGB(英语超音速滑翔机身 - 超音速规划体)的飞行试验。 高超音速滑翔装置成功地从第三载体阶段分离出来,并沿着非平衡规划轨迹在太平洋上空大气中移动,在位于里根测试场(夸贾林环礁)境内的瞄准点区域的30分钟下降3700分钟8 km从发布网站。 根据未经证实的信息,在飞行过程中,达到了大约6 M的速度。高超音速武器计划的目标是,常规作战单位可以通过000 - 30分钟在距离35 10 km时击中目标,以及击中目标的准确性。必须不超过XNUMX米。 一些专家认为,在AHW的帮助下,目标的失败将由于战斗单位以高超音速飞行的动能效应而实现。
待续...
基于:
https://www.e-reading.club/chapter.php/1008870/105/Kolesnikov_-_Strategicheskoe_raketno-yadernoe_oruzhie.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/polaris_a2/polaris_a2.shtml
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html
https://fas.org/nuke/guide/usa/slbm/ssbn-616.htm
http://window.edu.ru/resource/592/62592/files/ukrosch_ydra.pdf
9月,美国空军范登堡1959开始部署SM-65D Atlas-D首个ICBM导弹中队。 117,9发射质量能够提供功率范围超过49 1,45 km的WNNXX 9热核弹头。 虽然Atlas在许多参数以及G-7中都超过了第一个苏联P-000洲际弹道导弹,但它需要很长的发射前准备和充满液氧才能开始。 此外,发射位置的第一批美国洲际弹道导弹处于水平位置,在工程方面受到很好的保护。 虽然有超过100枚阿特拉斯导弹处于战斗任务部署的高峰期,但他们对突然解除武装的核打击的抵抗力估计很低。 在美国境内大规模部署HGM-7 Titan和部署在高安全性地雷发射器中的LGM-25 Minuteman洲际弹道导弹后,战斗稳定性问题得到了解决。 然而,随着美国核军备竞赛的势头越来越强劲,需要更多的王牌。 在30,美国总统艾森豪威尔批准了制定海军战略核导弹系统的计划。 与此同时,在第一阶段,设想在潜艇和导弹巡洋舰上部署弹道导弹。
在50年代,美国化学家能够制造出有效的固体喷气燃料配方,适用于各种目的的导弹。 除了从一开始就在美国提供防空和反潜导弹外,他们还积极研究固体燃料弹道导弹。 众所周知,与喷气发动机相比,喷气发动机使用固体燃料运行的液体发动机要使用液体燃料和氧化剂,而液体发动机使用彼此分开存储的两种成分,因此操作起来更加简单和安全。 液体火箭燃料和氧化剂的泄漏很可能导致紧急情况:火灾,爆炸或人员中毒。 美国海军专家建议放弃基于中程液体推进剂火箭PGM-19木星制造潜艇弹道导弹(SLBM)的选择,因为在船上存在带有爆炸性燃料和氧化剂挥发性成分的导弹。 在这方面,美国海军领导层向国防部申请批准独立订购一枚火箭, 舰队.
几乎与固体燃料ICBM LGM-30 Minuteman的设计同时,洛克希德公司开始研究设计用于核潜艇的中程弹道导弹。 与Aerojet-General公司签订了建立固体燃料推进系统的合同。 考虑到从淹没位置开始的“迫击炮”增加的载荷,火箭体由耐热不锈钢制成。 第一级发动机采用聚氨酯混合物加入铝粉(燃料)和高氯酸铵(氧化剂),开发出45 T牵引力。第二级发动机开发了更多的4 T牵引力,并填充了聚氨酯与聚丁二烯,丙烯酸和氧化剂共聚物的混合物。 第1阶段的引擎运行时间 - 54,第2阶段 - 70阶段。 第二级的发动机具有截止推力装置,由此可以调节发射范围。 火箭由安装在每个喷嘴上的环形挡板控制,并与液压致动器铰接。 长度为8,83 m且直径为1,37 m的火箭在路缘状态下重约13 t。
测试网站上的原型SLBM UGM-27A Polaris A-1
第一架美国SLBM原型机的飞行试验于今年9月1958开始,位于卡纳维拉尔角东部导弹靶场的发射台上。 起初,测试没有成功,火箭正常飞行需要五次发射。 仅4月20上的1959,飞行任务全部完成。
UGM-27A Polaris A-1导弹的第一艘航母是“乔治华盛顿”型特种建造的核潜艇。 美国乔治华盛顿号航空母舰系列(SSBN-598)的头船于12月1959被转移到舰队。 美国海军总数从30 12月1959年到3月8 1961年收到了这种类型的5枚核导弹船。 乔治华盛顿型核动力潜艇导弹运输船的整体布局,以及放置在驾驶室后面的垂直地雷,结果非常成功,已成为战略船的经典之作。
带有弹道导弹的核潜艇USS George Washington(SSBN-598)
由于乔治华盛顿是在Skipjack型核动力鱼雷艇项目的基础上建造的,因此第一艘装有弹道导弹(SSBN)的美国核动力潜艇的快速建造得到了促进。 这种方法减少了建立一系列SSBN的时间,节省了大量的财务资源。 与Skipdzhek的主要区别在于在驾驶室后插入船体的40米火箭舱,其中放置了16火箭发射器。 “George Washington”SSBN的水下位移略大于6700吨,船体长度为116,3 m,宽度为9,9 m。最大水下行进速度为25节点。 浸入深度 - 220 m。
推出SSBN潜艇发射的UGM-27A Polaris A-1 SLBM
20今年7月1960来自乔治华盛顿SSBN的董事会,当时处于淹没位置,靠近卡纳维拉尔角,这是世界上第一次成功发射弹道导弹。 不到两个小时后,第二枚火箭成功发射。 火箭可以从不超过25 m的深度发射,速度不超过5节。 在收到相应的订单后,发射第一枚火箭的发射前准备持续了大约15分钟。 火箭发射之间的间隔是60-80。 自动控制系统Mk.80提供了用于射击的导弹的准备和其技术条件的控制。 在发射过程中,火箭从发射井以高达50 m / s的速度从压缩空气中射出,达到约10 m的高度,之后第一级的主发动机开启。
重量约为90千克的自主惯性控制设备Mk I确保了在给定轨迹上的“北极星”结论,飞行中的火箭稳定以及第二级发动机的启动。 发射距离为2200 km的全自主惯性制导系统提供了1800 m的圆形可能偏差(CEP),但是由于多种原因,不建议将第一系列的导弹用于瞄准1800 km以上的目标。 那就是,当袭击苏联领土深处时,迫使核动力导弹飞船进入苏联海军反潜部队的行动区。
作为战斗负荷,火箭携带单块热核弹头W47-Y1,重量为330 kg,功率600кт,考虑到QUO,使其对大面积目标有效。 鉴于Polaris A-1导弹射程相对较短,配备这些导弹的船只的战斗巡逻主要发生在地中海和北大西洋。 为了减少美国SSBN到达定位区域并优化运营成本所需的时间,与英国政府在1962签署了一项协议,在爱尔兰海湾克莱德湾的圣湖湾建立一个前沿基地。 作为回应,美国人承诺提供北极星导弹,旨在武装决议型英国潜艇。
尽管“乔治华盛顿”型船的一些缺点,美国的核导弹潜力得到了严重加强。 美国的SSBNs看起来比658大道的第一艘苏联核动力战略级潜艇巡洋舰(SSBN)更有优势,该潜艇最初安装了三枚P-13液体推进剂弹道导弹,射程为600 km。 此外,这种类型的导弹只能在地面上发射,这大大降低了完成作战任务的机会。 要使用Polaris A-1 SLBM超越美国“乔治华盛顿”SSBN,只能使用667 SLBM P-16的27 Ave.的SSBN。 这种类型的主要苏联船在1967年度投入使用。 P-27火箭配备了1 MT单块热核弹头,射程为2500 km,KVO 1,6-2 km。 然而,与美国固体燃料SLBM“Polaris”不同,苏联制造的火箭发动机使用液体有毒燃料和燃烧可燃物质的腐蚀性氧化剂。 在这方面,在行动过程中,伤亡的紧急情况并不少见,667AU av。的一艘船被火箭爆炸炸死。
虽然UGM-27A Polaris A-1 SLBM在其出现时优于苏联同类产品,但这种导弹并未完全满足美国海军上将的要求。 已经在1958年,在第一次连续修改的飞行测试开始的同时,开始开发UGM-27B Polaris A-2变体。 创造这种火箭的主要重点是增加发射范围和落锤重量,同时保持与Polaris A-1的最大连续性,这使得显着降低技术风险和成本成为可能。 Polaris新改造中应用的最激进的创新是使用复合树脂增强的玻璃纤维来制造第二阶段的发动机车身。 这反过来又使第二阶段更容易。 由此产生的质量储备使得可以在火箭上放置更多的固体燃料,从而将发射范围增加到2800 km。 此外,UGM-27B Polaris A-2成为第一个使用导弹防御武器的美国SSBN:六个假弹头和偶极反射器 - 用于大气层外的一部分轨道和大气部分的下游分支,以及干扰器,包含在大气部分的初始部分。 此外,为了在弹头分离后抵消导弹防御手段,第二阶段撤离系统被用于侧面。 这使得有可能避免在具有显着ESR的第二级推进系统中瞄准反导弹导弹。
发射时,火箭不是用压缩空气从矿井中弹出,如Polaris A-1的情况,而是由每个火箭的单个气体发生器产生的蒸汽 - 气体混合物。 这简化了导弹发射系统,并使发射深度增加到30 m成为可能。虽然主要发射模式是从水下位置开始,但实验证实了从浮船发射的可能性。
潜艇发射UGM-27B Polaris A-2
根据各种来源,长度为9,45 m的导弹的起始重量从13600到14700 kg。 她携带一枚热核弹头W47-Y2,功率高达1,2 Mt. 根据洛克希德·马丁公布的信息,Polaris A-2 CSP是900 m,根据其他数据,该命中的准确度达到了Polaris A-1的水平。
USS伊桑艾伦核弹道潜艇(SSBN-608)
Polaris A-2导弹配备了艾蒂安艾伦型潜艇,该项目的五个SSBN中的每一个都有16地雷和SLBM。 与“乔治华盛顿”型潜艇不同,新项目潜艇是作为独立设计开发的,并不是核鱼雷潜艇的改造。 SSBN“艾蒂安艾伦”已经成为最大的,它改善了船员的居住条件。 其长度为124 m,宽度为10,1 m,水下位移为8010 t。最大淹没速度为24节点。 潜水的工作深度达到250 m。测试中达到的最大值是396 m。与George Washington SSBN相比,潜水深度的显着增加是由于使用了新的高屈服强度钢套管来建造坚固的船体。 这是美国第一次使用艾蒂安艾伦型核潜艇,采取措施降低发电厂的噪音。
USS Ethan Allen头部导弹潜艇(SSBN-608)于今年11月22上投入服役 - 也就是美国乔治华盛顿SSBN(SSBN-1960)收到它后不到一年。 因此,在598结束时和美国50的开始时,两个水下战略导弹载体同时被建造,这表明了与苏联进行核战争的准备工作有多广泛。
在1962下半年到1963夏季期间,所有Eten Allen SSBN都成为美国海军14潜艇中队的一部分。 他们主要在地中海进行战斗巡逻。 从这里可以对欧洲部分和苏联南部地区的城市进行核打击。 此外,UGM-27B Polaris A-2 SLBM配备了第一艘Lafayette型8船。
“Ethen Allen”型船舶开发的进化版本是SSBN型“Lafayette”。 他们设法显着降低声学能见度,并在导弹发射实施期间提高稳定性和控制能力。
在Lafayette型SSBN上装载SLBM
潜艇USS Lafayette(SSBN-616)于4月23正式在1963上投入使用。 它的长度几乎是130 m,船体宽度 - 10,6 m,水下位移 - 8250 t。最大水下行驶速度 - 25节点,潜水深度 - 400 m。
带有弹道导弹的核潜艇USS Lafayette(SSBN-616)
这个项目的船与Eten Allen潜艇的区别在于更精细的设计和显着的现代化潜力,后来允许拉斐特型SSBN配备更先进的弹道导弹。 然而,尽管UGM-27A Polaris A-1和UGM-27B Polaris A-2导弹具有相对较高的飞行和操作特性,但仍然存在严重的问题。 经过几年的运行,结果发现由于热核弹头W47-Y1和W47-Y2的设计缺陷,它们很有可能失效。 在60中,有一段时间我们不得不拆除并发送修改至Polaris A-70 / 1导弹上部署的弹头的2%,这当然严重降低了美国战略核力量(SNF)海军部队的打击潜力。 。
为了确认Polaris SLBM的战斗特性和May 6的1962热核弹头的操作可靠性,作为Operation Frigate的一部分,而Frigate也是Dominic核测试系列的一部分,在Etienne Allen潜艇上作为太平洋的一部分,UGM-27B Polaris A-2弹道导弹发射升空。 带有战斗装备的导弹飞行超过1890公里,在距离太平洋环礁约翰逊几十公里的3400高度处爆炸,该公路有一个带雷达和光学装置的控制和测量综合体。 爆炸的威力达到了600 kt。
Fregat爆炸后形成的云的快照,通过柴油电动潜艇USS Carbonero(SS-337)旁边的潜望镜拍摄
除了位于环礁上的设备外,来自Medregal(SS-480)和USS Carbonero(SS-337)潜艇的美国潜艇艇员在离震中超过30 km的水下,观察潜望镜测试。
由于Polaris A-1 / A-2火箭及其弹头的制造非常匆忙,因此其设计存在许多技术缺陷。 此外,开发人员没有机会全面快速实施最新的技术成果。 因此,Polaris UGM-27C Polaris A-3已成为Polaris弹道导弹系列中最先进的导弹。 最初,国防部的领导反对这一修改的产生,但由于导弹矿的设计特点,乔治华盛顿和艾蒂安阿兰潜艇不适合配备有前景的UGM-73A波塞冬-XNNUMX导弹。
在Polaris的第三次系列改装中,分析了在战斗巡逻期间操作导弹的经验,并应用了一些基本的技术改进:电子,材料科学,发动机制造和固体燃料化学 - 不仅可以提高导弹的可靠性,而且还可以显着提高其战斗性能。 SSBN的新修改在测试中证明了范围,火力准确性和战斗力的增加。 为了修改Polaris A-3,根据麻省理工学院专家的研究,通用电气和休斯创建了一个新的惯性控制系统,其质量比XBUMX%的SLBM Polaris A-60小。 同时,人们越来越关注增加电子对电离辐射和电磁脉冲的抵抗力。
Polaris A-3 SLBM在很大程度上继承了Polaris A-2的设计特点和布局。 火箭也是一个两级,但它的主体是由玻璃纤维制成的,通过环氧树脂上浆玻璃纤维。 使用具有新配方的燃料和增加的能量特性,以及减少发动机和火箭的车载设备的重量,导致这样的事实:与先前的模型相比,几乎不改变几何尺寸,可以显着增加射程,同时增加落锤重量。
火箭长度为9,86 m,直径为1,37,重量为16200 kg。 最大发射范围是4600 km,CWE是1000 m。投掷重量是760 kg。 世界上第一次使用UGM-27C火箭装备了一个分散式分体式头部:三个Mk.2 Mod 0作战装置,每个装备都有一个WNNXX 58核聚变核弹头。 因此,当击中区域目标时,三个200 CT弹头的破坏性效果明显大于单个200 CT的破坏效果。 如您所知,为了在600时间内增加核爆炸的面积,充电功率必须增加2倍。 在使用散射弹头的情况下,这是由于受影响区域的重叠而实现的。 此外,有可能增加销毁诸如弹道导弹发射器等高度保护目标的可能性。 除弹头外,火箭还携带导弹防御武器:偶极反射器和充气假目标。
测试现场的UGM-27 Polaris A-3 SLBM原型
Polaris A-3原型的飞行测试于4月1963开始在东部导弹靶场进行。 SSBN的测试发布时间从5月1964持续到4月1968。 测试阶段相当长的时间不仅与最大限度地“想起”新火箭的愿望有关,而且还与大量配备新SLBM的潜艇火箭运载器有关。 因此,所有UGM-27C导弹都重新装备了所有类型为“乔治华盛顿”的SSBN,如“Etienne Allen”和像“Lafayette”这样的船只的8。 一艘USS丹尼尔韦伯斯特(SSBN-626)潜艇自建造以来就配备了Polaris A-3。 此外,北极星的第三次修改装备了“决议”型英国潜艇。
水下发射SLBM UGM-27СPolarisA-3
作为扩大“核威慑”的一部分,导弹改装Polaris Mk.3计划装备美国海军和北约国家的舰艇。 总而言之,美国战略家希望在水面载体上部署200导弹。 在从1959到1962期间,在旧船改造期间以及在美国和欧洲巡洋舰上建造新船期间,安装了2-4导弹发射井。 因此,Polaris Mk.4的3筒仓获得了意大利战前巡洋舰Giuseppe Garibaldi。 在1962的秋天,Polaris质量维模型是从巡洋舰发射的,但意大利人从未接收过具有热核弹头的战斗导弹。 在“加勒比危机”之后,美国人修改了他们对在其境外部署战略核武器的看法,并放弃了在水面舰艇上部署弹道导弹的计划。
博物馆博览会上的UGM-27A Polaris A-1和UGM-27СPolarisA-3潜艇弹道导弹
根据美国的数据,SLBM Polaris A-3在美国海军的作战服务持续到1981年的10月。 在此之后,这个导弹综合体的运载船从舰队撤出或转换成专用鱼雷或潜艇。 虽然UGM-70 Poseidon C-73 SLBM的原子弹导弹在3早期开始发射,但UGM-27СPolarisA-3火箭是进化发展的一个很好的例子,战斗性能有了显着改善。
总的来说,1959和1968是由洛克希德公司为所有修改的1153 Polaris导弹建造的。 包括:“Polaris A-1” - 163单位,“Polaris A-2” - 346单位,“Polaris A-3” - 644单位。 停用的导弹用于开发美国用于SLBM发射的雷达探测系统,模拟苏联P-21和P-27导弹。 在60结束时,在70开始时,在美国东海岸和西海岸部署了一个用于记录潜艇导弹发射的雷达网络。 此外,基于Polaris A-3 SLBM,STARS运载火箭(eng。战略目标系统 - 战略目标火箭)与第三个固体推进阶段ORBUS-1A,旨在测试弹道导弹SBIRS(Eng.Space)的卫星发射固定系统基于红外系统 - 基于空间的红外系统。
11月17的运载火箭STARS 2011也被用于高级超音速武器(高级高超音速武器)计划框架下的规划高超音速设备HGB(英语超音速滑翔机身 - 超音速规划体)的飞行试验。 高超音速滑翔装置成功地从第三载体阶段分离出来,并沿着非平衡规划轨迹在太平洋上空大气中移动,在位于里根测试场(夸贾林环礁)境内的瞄准点区域的30分钟下降3700分钟8 km从发布网站。 根据未经证实的信息,在飞行过程中,达到了大约6 M的速度。高超音速武器计划的目标是,常规作战单位可以通过000 - 30分钟在距离35 10 km时击中目标,以及击中目标的准确性。必须不超过XNUMX米。 一些专家认为,在AHW的帮助下,目标的失败将由于战斗单位以高超音速飞行的动能效应而实现。
待续...
基于:
https://www.e-reading.club/chapter.php/1008870/105/Kolesnikov_-_Strategicheskoe_raketno-yadernoe_oruzhie.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/polaris_a2/polaris_a2.shtml
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html
https://fas.org/nuke/guide/usa/slbm/ssbn-616.htm
http://window.edu.ru/resource/592/62592/files/ukrosch_ydra.pdf
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