管理船“安加拉”：希特勒以前的游艇和其他神话。 1的一部分
故事 安加拉的控制船充满了神话和神话，即使是未来的安加拉，阿维索海拉或简称希拉的原名，仍然值得怀疑。 因此，尽管存在各种争议和分歧，让我们从头开始。
23 11月（根据其他数据，21，th）今年汉堡造船厂“Stulken-Zon”的1937奠定了德国船舶控制潜艇部队 - 潜艇的浮动基地。 这里开始揭穿希特勒游艇的神话。 这艘船从未打算用于希特勒。 在1923年度从扫雷舰升级的前一艘工作人员船已经过时，不能满足任务和现代现实，因此，新船的船体开始在汉堡的库存上增长。 他将注定成为“安加拉”。
新船28 December 1938上市。 新鲜的“经理”具有以下特征。 船体长度为99,6 m，上层甲板的宽度 - 13,74 m，吃水深度 - 3,8 m（高达4,05 m）。 两个柴油发动机（可能是公司MAN）总功率4720 hp 允许达到16节点的速度，值得澄清的是该船能够在测试中为21提供一个课程节点。 具有15节点的经济路线的巡航范围是2000英里。
“Hela”在坦克上建造了一名船员。 在船尾，纳粹德国海军的旗帜是可见的
根据某些消息来源，船员最多可接触259名水手和军官-多达190人。 在这两种情况下，鉴于分配给控制船的任务，都通过大量无线电设备的存在来解释这一数量的船员。 此外，未来的“安加拉”号还配备了最先进的导航设备，回声测深仪，并且还携带了武器-船首和船尾的两门105毫米炮，一门37毫米SKC / 30炮和两门20毫米Flak 30炮。还有15个供职员使用的客舱，甚至还有一个海水淡化厂，可满足船员和潜艇客人的需求。 原计划安装 航空 成为Arado侦察机的弹射器，但甚至在建造开始之前，这个想法就被放弃了。
那么你的船上载有控制权的船的名称是什么？ 通常，“Aviso Hela”这个名字出现在各种各样的来源中，甚至是值得信赖的来源，它们也被翻译为“在波浪中奔跑”或“在波浪中奔跑”。 首先，我找不到一种名称“Aviso Hela”将其翻译为“Running”（任何地方）的语言。 其次，为什么突然出现阴沉的条顿天才，他们的优雅极限是普鲁士军营和克虏伯钢铁，他们打出了海因里希海涅的歌词？
明显的武器“Hela”
最有可能的是，根本没有“Aviso Hela”。 更准确地说，这艘船是，但它被称为aviso“Hela”。 在这种情况下，aviso（翻译为“通知”）不是船级的流行术语。 建议说明是小型的，相当高速的战舰，执行侦察功能，当然，在翻译的基础上，作为一种执行控制功能的“信使”。 因此，根据单个项目中的单个副本构建并满足“建议”类的所有特征，“Hela”经常被称为此类。
在10月1940安装了所有必要的现代化设备后不到两年，Hela被并入Kriegsmarine。 这艘船的第一任船长是护卫舰队长保罗舒尔茨，后来奥斯瓦尔德纽曼在这个岗位上取代了他，直到战争结束时他还担任该船的指挥官。 在德国的整个服务期间，该船本身是海军少将Leopold Siemens指挥的部队。
自然，这项服务是德国人的一部分 舰队 船已经饱和了，但考虑到这是多尼茨本人的财产，对“工作人员”这一时期的了解很少。 根据各种传说，帝国的第一人-阿道夫·希特勒，赫尔曼·戈林，马丁·博尔曼，海因里希·希姆勒，鲁道夫·赫斯等登上了赫拉。 再次，根据传说，希特勒本人前往赫拉。 没错，旅程很短，1941年XNUMX月，这艘船将他带到了mar斯麦号船上，经过歇斯底里的演讲，阿迪克将游击队员带回了岸上。 但这很可能只是个传说，因为 相信潜艇制造商卡尔·多尼兹（KarlDönitz）的控制舰曾为大西洋之战而战，他的“狼群”号曾被租用为一种娱乐游艇，即使对于这种高级卑鄙的人也是如此。
在1945中，在汉堡北部Eckenfjord港的盟军捕获Hela空袭后，轻微受损。 在盟军委员会决定纳粹舰队分裂后德国战败后，赫拉号船被转移到苏联并从基尔转移到斯文明德。 而且，在这个案例中，在“Hela”的历史中有一个传说。 划分船只时，浮动的“总部”Dönitz被记录在驱逐舰中。 当同盟国贪婪的蛊惑人心的海军上将戈尔迪·列夫琴科白热化时，他用德国船只的名字剪下了床单并将它们全部塞进了他的帽子里。 结果，根据这个地段，我们得到了控制船，Levchenko从盖帽“拉出来”。
“Hela”在“炫目”的迷彩中
最初，该船计划被列入黑海舰队。 为此，在塞瓦斯托波尔成立了一个蒸馏团队，不仅是熟悉德国船舶机制和其他机制的传闻。 当团队抵达波罗的海时，决定被改变，并将前“Hela”留在了Baltiysk。 因此，18十二月1945，我军正式采用该船，并加入了波罗的海舰队。 在1月20 1946上，苏联海军旗帜悬挂在船上。 3月，该命令批准了工作人员：14官员，48工头，118水手。 总计 - 180人员。 15今年四月1946“Hela”被海军部长命令正式更名为Angara。 于是开始了前工作人员卡尔·多尼茨的苏联生活。
从1946到1949，Angara积极参与了波罗的海舰队的战役和演习。 优雅的“安加拉”及其微妙的船体线条甚至从波罗的海到北方舰队都有很长的过渡期。 在海军学校负责人列夫·弗拉基米尔斯基（Lev Vladimirsky）的旗帜下，安加拉（Angara）的一支船只和训练船尼曼（Neman）离开波罗的海，环绕斯堪的纳维亚半岛并进入新地岛（Novaya Zemlya）的贝卢什亚湾（Belushya Bay）。 那些年来，“安加拉”在北方进行了一次真正的航行，在摩尔曼斯克，阿尔汉格尔斯克，格雷米哈和瓦根加召开了一次电话会议，高等海军学校的学员参加了这次活动。 伏龙芝。
在1949中，该船意外地被转移到了黑海，并且在同年7月的9上，Angara正式并入黑海舰队。 29 August 1948，队长中尉Berngald，在他的职位上取代了Brovkin级别的3队长，他正在从波罗的海到黑海，或者更确切地说是从Baltiysk到Sevastopol。 总的来说，在他的职业生涯中，这艘船是由苏联舰队的十名指挥官指挥的。
“安加拉”，已经在苏联海军
“Angara”的黑海服务使这艘已经神话覆盖的船只成为传奇。 很快，黑海“安加拉”开始被称为“皇家游艇”。 在这里服务的一些闲话只是一种特权和一种自然而然的纯粹神话。 首先，由于该船是一个员工大楼，因此对船员负有特殊责任。 其次，在“安加拉”转移到黑海后，或者更确切地说，在她的团队转移到黑海后，作为代表船和高级政府官员的非正式游艇工作的光荣职责下降了。 我想你不应该解释船员被要求以无可挑剔的形式保持“安加尔”。 那时，这艘船早已失去了伪装，更像是桅杆向船尾的优雅倾斜，以及雪白色船体的优雅轮廓，这是一艘豪华游艇。
仅在1954-55年，苏联外交部长维亚切斯拉夫·米哈伊洛维奇·莫洛托夫，国防部长尼古拉·亚历山德罗维奇·布尔甘宁，中国国防部长彭德怀，缅甸总理吴等登上安加拉。 已经有这样一批具有特色“访问效应”的同志，任何船员都会心情沮丧。 一直以来，安加拉在戈尔什科夫和瓦西列夫斯基，苏斯洛夫和伏罗希洛夫，赫鲁晓夫和米高扬，贾瓦哈拉尔·尼赫鲁和英迪拉·甘地，穆罕默德·扎希尔·沙阿和乌尔科·科科宁等人会面。
待续...
23 11月（根据其他数据，21，th）今年汉堡造船厂“Stulken-Zon”的1937奠定了德国船舶控制潜艇部队 - 潜艇的浮动基地。 这里开始揭穿希特勒游艇的神话。 这艘船从未打算用于希特勒。 在1923年度从扫雷舰升级的前一艘工作人员船已经过时，不能满足任务和现代现实，因此，新船的船体开始在汉堡的库存上增长。 他将注定成为“安加拉”。
新船28 December 1938上市。 新鲜的“经理”具有以下特征。 船体长度为99,6 m，上层甲板的宽度 - 13,74 m，吃水深度 - 3,8 m（高达4,05 m）。 两个柴油发动机（可能是公司MAN）总功率4720 hp 允许达到16节点的速度，值得澄清的是该船能够在测试中为21提供一个课程节点。 具有15节点的经济路线的巡航范围是2000英里。
“Hela”在坦克上建造了一名船员。 在船尾，纳粹德国海军的旗帜是可见的
根据某些消息来源，船员最多可接触259名水手和军官-多达190人。 在这两种情况下，鉴于分配给控制船的任务，都通过大量无线电设备的存在来解释这一数量的船员。 此外，未来的“安加拉”号还配备了最先进的导航设备，回声测深仪，并且还携带了武器-船首和船尾的两门105毫米炮，一门37毫米SKC / 30炮和两门20毫米Flak 30炮。还有15个供职员使用的客舱，甚至还有一个海水淡化厂，可满足船员和潜艇客人的需求。 原计划安装 航空 成为Arado侦察机的弹射器，但甚至在建造开始之前，这个想法就被放弃了。
那么你的船上载有控制权的船的名称是什么？ 通常，“Aviso Hela”这个名字出现在各种各样的来源中，甚至是值得信赖的来源，它们也被翻译为“在波浪中奔跑”或“在波浪中奔跑”。 首先，我找不到一种名称“Aviso Hela”将其翻译为“Running”（任何地方）的语言。 其次，为什么突然出现阴沉的条顿天才，他们的优雅极限是普鲁士军营和克虏伯钢铁，他们打出了海因里希海涅的歌词？
明显的武器“Hela”
最有可能的是，根本没有“Aviso Hela”。 更准确地说，这艘船是，但它被称为aviso“Hela”。 在这种情况下，aviso（翻译为“通知”）不是船级的流行术语。 建议说明是小型的，相当高速的战舰，执行侦察功能，当然，在翻译的基础上，作为一种执行控制功能的“信使”。 因此，根据单个项目中的单个副本构建并满足“建议”类的所有特征，“Hela”经常被称为此类。
在10月1940安装了所有必要的现代化设备后不到两年，Hela被并入Kriegsmarine。 这艘船的第一任船长是护卫舰队长保罗舒尔茨，后来奥斯瓦尔德纽曼在这个岗位上取代了他，直到战争结束时他还担任该船的指挥官。 在德国的整个服务期间，该船本身是海军少将Leopold Siemens指挥的部队。
自然，这项服务是德国人的一部分 舰队 船已经饱和了，但考虑到这是多尼茨本人的财产，对“工作人员”这一时期的了解很少。 根据各种传说，帝国的第一人-阿道夫·希特勒，赫尔曼·戈林，马丁·博尔曼，海因里希·希姆勒，鲁道夫·赫斯等登上了赫拉。 再次，根据传说，希特勒本人前往赫拉。 没错，旅程很短，1941年XNUMX月，这艘船将他带到了mar斯麦号船上，经过歇斯底里的演讲，阿迪克将游击队员带回了岸上。 但这很可能只是个传说，因为 相信潜艇制造商卡尔·多尼兹（KarlDönitz）的控制舰曾为大西洋之战而战，他的“狼群”号曾被租用为一种娱乐游艇，即使对于这种高级卑鄙的人也是如此。
在1945中，在汉堡北部Eckenfjord港的盟军捕获Hela空袭后，轻微受损。 在盟军委员会决定纳粹舰队分裂后德国战败后，赫拉号船被转移到苏联并从基尔转移到斯文明德。 而且，在这个案例中，在“Hela”的历史中有一个传说。 划分船只时，浮动的“总部”Dönitz被记录在驱逐舰中。 当同盟国贪婪的蛊惑人心的海军上将戈尔迪·列夫琴科白热化时，他用德国船只的名字剪下了床单并将它们全部塞进了他的帽子里。 结果，根据这个地段，我们得到了控制船，Levchenko从盖帽“拉出来”。
“Hela”在“炫目”的迷彩中
最初，该船计划被列入黑海舰队。 为此，在塞瓦斯托波尔成立了一个蒸馏团队，不仅是熟悉德国船舶机制和其他机制的传闻。 当团队抵达波罗的海时，决定被改变，并将前“Hela”留在了Baltiysk。 因此，18十二月1945，我军正式采用该船，并加入了波罗的海舰队。 在1月20 1946上，苏联海军旗帜悬挂在船上。 3月，该命令批准了工作人员：14官员，48工头，118水手。 总计 - 180人员。 15今年四月1946“Hela”被海军部长命令正式更名为Angara。 于是开始了前工作人员卡尔·多尼茨的苏联生活。
从1946到1949，Angara积极参与了波罗的海舰队的战役和演习。 优雅的“安加拉”及其微妙的船体线条甚至从波罗的海到北方舰队都有很长的过渡期。 在海军学校负责人列夫·弗拉基米尔斯基（Lev Vladimirsky）的旗帜下，安加拉（Angara）的一支船只和训练船尼曼（Neman）离开波罗的海，环绕斯堪的纳维亚半岛并进入新地岛（Novaya Zemlya）的贝卢什亚湾（Belushya Bay）。 那些年来，“安加拉”在北方进行了一次真正的航行，在摩尔曼斯克，阿尔汉格尔斯克，格雷米哈和瓦根加召开了一次电话会议，高等海军学校的学员参加了这次活动。 伏龙芝。
在1949中，该船意外地被转移到了黑海，并且在同年7月的9上，Angara正式并入黑海舰队。 29 August 1948，队长中尉Berngald，在他的职位上取代了Brovkin级别的3队长，他正在从波罗的海到黑海，或者更确切地说是从Baltiysk到Sevastopol。 总的来说，在他的职业生涯中，这艘船是由苏联舰队的十名指挥官指挥的。
“安加拉”，已经在苏联海军
“Angara”的黑海服务使这艘已经神话覆盖的船只成为传奇。 很快，黑海“安加拉”开始被称为“皇家游艇”。 在这里服务的一些闲话只是一种特权和一种自然而然的纯粹神话。 首先，由于该船是一个员工大楼，因此对船员负有特殊责任。 其次，在“安加拉”转移到黑海后，或者更确切地说，在她的团队转移到黑海后，作为代表船和高级政府官员的非正式游艇工作的光荣职责下降了。 我想你不应该解释船员被要求以无可挑剔的形式保持“安加尔”。 那时，这艘船早已失去了伪装，更像是桅杆向船尾的优雅倾斜，以及雪白色船体的优雅轮廓，这是一艘豪华游艇。
仅在1954-55年，苏联外交部长维亚切斯拉夫·米哈伊洛维奇·莫洛托夫，国防部长尼古拉·亚历山德罗维奇·布尔甘宁，中国国防部长彭德怀，缅甸总理吴等登上安加拉。 已经有这样一批具有特色“访问效应”的同志，任何船员都会心情沮丧。 一直以来，安加拉在戈尔什科夫和瓦西列夫斯基，苏斯洛夫和伏罗希洛夫，赫鲁晓夫和米高扬，贾瓦哈拉尔·尼赫鲁和英迪拉·甘地，穆罕默德·扎希尔·沙阿和乌尔科·科科宁等人会面。
待续...
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