管理计划炸弹PBK-500U。 钻完成测试
在我国，发展前景广阔 飞机 破坏手段。 这种最有趣的项目之一已经进行了很长时间的测试，并成功地应对了必要的检查。 有关工作进度的最新报告表明，该产品将根据先前宣布的计划在不久的将来投入使用。 这是PBK-500U Drel制导滑翔炸弹。
最新的PBC-500U项目进展报告仅在几天前出现。 10月1，Interfax-AVN新闻社引述了Tekhmash关注的副总经理亚历山大科奇金。 开发者组织的一位代表说测试“演习”是按照计划进行的。 虽然该产品证实了其特点。 出于这个原因，开发人员很乐观：没有关于成功完成测试的担忧。
在年初，Tekhmash的管理层谈到了不久的将来的计划。 因此，有人说，在2018年度，钻井产品的状态测试已经完成，该测试已经在2016开始，然后应该投入使用。 几周后，这些信息得到了证实。 根据最新报告，测试正在顺利完成，并且很可能会尽快完成 - 根据之前宣布的计划。
因此，如果在未来几个月内项目开发人员在测试期间没有遇到任何问题，那么到年底PBC-500U将被接受服务。 此后不久，产品的批量生产应从随后发送到生产线单元开始。 计划订购的制导炸弹的数量和成本尚未确定。
***
当一个Bazalt NPO（现在是Tekhmash关注的一部分）首次在MAKS展览会上展出时，新的计划制导炸弹，或者更确切地说，一个炸弹盒的存在在2005中出现了。 更进一步 武器 在各种后续活动中展示过。 该产品被命名为PBC-500U，并且还具有名称“Drill”。 在某些情况下，项目的主要索引添加了表示炸弹作战负荷类型的字母。
根据发展组织的说法，有前途的制导武器旨在摧毁各种地面目标-驻地部队，指挥所，观察设备和其他物体。 由于集束炸弹的高特性，舰载机能够从很远的距离打击，而不会进入敌方短程防空系统的责任区。 这提高了打击的有效性，也降低了航空风险。
在外部，“钻”与国内生产的其他航空炸弹有很大不同，包括管理的那些。 它建立在显着伸长的圆柱形主体的基础上，辅以尖头整流罩和圆锥形尾部。 在船体的中部和尾部有X形平面，负责沿轨道产生升力和机动。
PBC-500U炸弹盒是用于放置一种或另一种战斗元件的盒子。 在地面以上250-300 m级的给定高度处，炸弹盒自动打开并在某一区域上散布战斗元素，这在一定程度上提高了其与其他航空破坏手段相比的有效性。
目前，有效载荷“Drill”由SPBE-K类型的15自瞄准战斗元素组成。 每个这样的产品都是一个紧凑的自治系统，可以独立研究地面情况，搜索目标并击中目标。 红外和雷达组合系统用于搜索目标。 SPBE-K的累积弹头能够穿透至少70毫米的均质装甲（根据某些来源，超过100毫米）。
在SPBE-K的开发中，考虑了使用飞机武器的特征。 因此，战斗元素的自动化不仅可以搜索地面目标，还可以确定其类型。 该元素仅攻击被确定为军事装备，武器等的目标。 此外，这些元件配备了自动清洗器，其任务是在一定时间后销毁无法使用的产品。
此前，还指出了为PBC-500U炸弹盒配备另一个有效载荷的可能性。 提到了一种改装，它带有一个质量约为400-450 kg的高爆单块弹头。 可以使用BETAB-M混凝土破坏子弹药而不是盒子中的自瞄准元件。 因此，根据配置，Drill可以通过不同目标的失败来解决不同的任务。
PBC-500U项目提供了在具有先前已知坐标的地面物体上使用导航系统。 该产品的车载设备包括惯性和卫星导航系统。 后者与国内GLONASS复合体完全兼容。 在输入关于目标位置的信息之后，自动化可以独立工作而无需人为干预或载体的车载设备。 来自两个导航系统的信息由自动驾驶仪处理，并用于使用可用的方向舵校正轨迹。
卫星导航的存在允许获得相对高的命中精度。 圆偏差不超过几米。 同时，几个单独作战元素的存在或单块弹头的高功率补偿了与给定点的偏差。
PBK-500U产品的长度为3,1 m，直径为450 mm。 墨盒重量 - 500 kg。 根据组织开发人员的说法，这种炸弹可以由载体以700到1100 km / h的速度掉落。 允许的高度范围从100 m到14 km。 同时，炸弹盒的可能规划范围取决于飞机的速度和高度。 此参数的最大值以30 km表示。
长距离的“钻探”在克服敌人的防空方面具有明显的优势。 当距离目标最远距离投掷炸弹时，运载机仍然在短程和短程防空责任区之外。 此外，前面提到过用现有手段拦截这种武器的极端困难。 这是通过船体的特殊设计实现的，从而降低了雷达设施的可视性。
就在不久前，Tehmash的代表提出了有可能携带有希望的武器的话题。 PBK-500U磁带与许多现有的国产飞机兼容。 它可以用于前线和远程航空。 与此同时，航空航天部队发展的主要趋势也得到了考虑：最新的Su-57战斗机能够携带和使用钻机。
***
2005年度首次展示了一种新型计划控制炸弹盒的布局。 在未来，该项目已经开发，但由于几个原因，其真正的前景仍然存在问题。 这种情况仅在本十年中期发生了变化。 在“军队”展览的下一次模拟演示后不久，生产者组织同意军事部门进行必要的测试，其结果将把武器带到部队。
PBC-500U“Drill”的状态测试始于2016年。 从那时起，已经进行了大量的试验放电，借助于此可以确定预期武器的实际特征。 根据最新报告，在试验期间，实验武器确认了设计特征，这是令人乐观的。
根据最近的资料，新型炸弹盒的状态测试将于今年年底完成。 在此之后，应该发布订单以使产品投入使用并订购其批量生产。 因此，在不久的将来，航空航天部队将能够开始开发此类武器。
采用新磁带应该对俄罗斯攻击机的战斗潜力产生重大影响。 “钻”是一种通用的方式，可以击中从装甲车到受保护物体的各种地面目标。 与此同时，PBC-500U与其他制导炸弹武器有很大不同，计划飞行的射程增加，这带来了明显的优势。 此外，炸弹口径和效率的有利组合应该减少弹药的消耗以解决问题。 尽管存在着严重的优势，但“钻探”几乎不被认为是其他制导炸弹的替代品。
该命令了解制导武器的价值，国防工业能够制造所需的弹药。 这种下一次开发成功地完成了状态测试，并且在不久的将来将能够进入服务。 在此之后，预计前线和远程航空的打击潜力会有一定程度的提高。
在网站的材料上：
http://tass.ru/
https://rg.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://russianarms.ru/
最新的PBC-500U项目进展报告仅在几天前出现。 10月1，Interfax-AVN新闻社引述了Tekhmash关注的副总经理亚历山大科奇金。 开发者组织的一位代表说测试“演习”是按照计划进行的。 虽然该产品证实了其特点。 出于这个原因，开发人员很乐观：没有关于成功完成测试的担忧。
在年初，Tekhmash的管理层谈到了不久的将来的计划。 因此，有人说，在2018年度，钻井产品的状态测试已经完成，该测试已经在2016开始，然后应该投入使用。 几周后，这些信息得到了证实。 根据最新报告，测试正在顺利完成，并且很可能会尽快完成 - 根据之前宣布的计划。
因此，如果在未来几个月内项目开发人员在测试期间没有遇到任何问题，那么到年底PBC-500U将被接受服务。 此后不久，产品的批量生产应从随后发送到生产线单元开始。 计划订购的制导炸弹的数量和成本尚未确定。
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当一个Bazalt NPO（现在是Tekhmash关注的一部分）首次在MAKS展览会上展出时，新的计划制导炸弹，或者更确切地说，一个炸弹盒的存在在2005中出现了。 更进一步 武器 在各种后续活动中展示过。 该产品被命名为PBC-500U，并且还具有名称“Drill”。 在某些情况下，项目的主要索引添加了表示炸弹作战负荷类型的字母。
根据发展组织的说法，有前途的制导武器旨在摧毁各种地面目标-驻地部队，指挥所，观察设备和其他物体。 由于集束炸弹的高特性，舰载机能够从很远的距离打击，而不会进入敌方短程防空系统的责任区。 这提高了打击的有效性，也降低了航空风险。
在外部，“钻”与国内生产的其他航空炸弹有很大不同，包括管理的那些。 它建立在显着伸长的圆柱形主体的基础上，辅以尖头整流罩和圆锥形尾部。 在船体的中部和尾部有X形平面，负责沿轨道产生升力和机动。
PBC-500U炸弹盒是用于放置一种或另一种战斗元件的盒子。 在地面以上250-300 m级的给定高度处，炸弹盒自动打开并在某一区域上散布战斗元素，这在一定程度上提高了其与其他航空破坏手段相比的有效性。
目前，有效载荷“Drill”由SPBE-K类型的15自瞄准战斗元素组成。 每个这样的产品都是一个紧凑的自治系统，可以独立研究地面情况，搜索目标并击中目标。 红外和雷达组合系统用于搜索目标。 SPBE-K的累积弹头能够穿透至少70毫米的均质装甲（根据某些来源，超过100毫米）。
在SPBE-K的开发中，考虑了使用飞机武器的特征。 因此，战斗元素的自动化不仅可以搜索地面目标，还可以确定其类型。 该元素仅攻击被确定为军事装备，武器等的目标。 此外，这些元件配备了自动清洗器，其任务是在一定时间后销毁无法使用的产品。
此前，还指出了为PBC-500U炸弹盒配备另一个有效载荷的可能性。 提到了一种改装，它带有一个质量约为400-450 kg的高爆单块弹头。 可以使用BETAB-M混凝土破坏子弹药而不是盒子中的自瞄准元件。 因此，根据配置，Drill可以通过不同目标的失败来解决不同的任务。
PBC-500U项目提供了在具有先前已知坐标的地面物体上使用导航系统。 该产品的车载设备包括惯性和卫星导航系统。 后者与国内GLONASS复合体完全兼容。 在输入关于目标位置的信息之后，自动化可以独立工作而无需人为干预或载体的车载设备。 来自两个导航系统的信息由自动驾驶仪处理，并用于使用可用的方向舵校正轨迹。
卫星导航的存在允许获得相对高的命中精度。 圆偏差不超过几米。 同时，几个单独作战元素的存在或单块弹头的高功率补偿了与给定点的偏差。
PBK-500U产品的长度为3,1 m，直径为450 mm。 墨盒重量 - 500 kg。 根据组织开发人员的说法，这种炸弹可以由载体以700到1100 km / h的速度掉落。 允许的高度范围从100 m到14 km。 同时，炸弹盒的可能规划范围取决于飞机的速度和高度。 此参数的最大值以30 km表示。
长距离的“钻探”在克服敌人的防空方面具有明显的优势。 当距离目标最远距离投掷炸弹时，运载机仍然在短程和短程防空责任区之外。 此外，前面提到过用现有手段拦截这种武器的极端困难。 这是通过船体的特殊设计实现的，从而降低了雷达设施的可视性。
就在不久前，Tehmash的代表提出了有可能携带有希望的武器的话题。 PBK-500U磁带与许多现有的国产飞机兼容。 它可以用于前线和远程航空。 与此同时，航空航天部队发展的主要趋势也得到了考虑：最新的Su-57战斗机能够携带和使用钻机。
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2005年度首次展示了一种新型计划控制炸弹盒的布局。 在未来，该项目已经开发，但由于几个原因，其真正的前景仍然存在问题。 这种情况仅在本十年中期发生了变化。 在“军队”展览的下一次模拟演示后不久，生产者组织同意军事部门进行必要的测试，其结果将把武器带到部队。
PBC-500U“Drill”的状态测试始于2016年。 从那时起，已经进行了大量的试验放电，借助于此可以确定预期武器的实际特征。 根据最新报告，在试验期间，实验武器确认了设计特征，这是令人乐观的。
根据最近的资料，新型炸弹盒的状态测试将于今年年底完成。 在此之后，应该发布订单以使产品投入使用并订购其批量生产。 因此，在不久的将来，航空航天部队将能够开始开发此类武器。
采用新磁带应该对俄罗斯攻击机的战斗潜力产生重大影响。 “钻”是一种通用的方式，可以击中从装甲车到受保护物体的各种地面目标。 与此同时，PBC-500U与其他制导炸弹武器有很大不同，计划飞行的射程增加，这带来了明显的优势。 此外，炸弹口径和效率的有利组合应该减少弹药的消耗以解决问题。 尽管存在着严重的优势，但“钻探”几乎不被认为是其他制导炸弹的替代品。
该命令了解制导武器的价值，国防工业能够制造所需的弹药。 这种下一次开发成功地完成了状态测试，并且在不久的将来将能够进入服务。 在此之后，预计前线和远程航空的打击潜力会有一定程度的提高。
在网站的材料上：
http://tass.ru/
https://rg.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://russianarms.ru/
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