“斜坡”的新机会
俄罗斯军队拥有大量不同型号的无人驾驶飞行器，但现役的重型产品尚未上市。 但是，已经采取了必要的措施，并且在不久的将来，军队车辆可以补充具有所需特征的新样本。 不久前，已知的侦察撞击无人机Skat获得了投入使用的新机会。 经过几年的不确定性，项目开发仍在继续。
关于使用代码“Skat”重新开始该项目的工作，几天前就已为人所知。 9月11 TASS新闻社提到国防工业的消息来源，宣布继续开展相对较旧的项目。 据称俄罗斯飞机制造公司MiG决定继续开发Skat。 在接下来的几年里，计划创建这种机器的原型。 与此同时，国防部对该项目表现出了一定的兴趣。
TASS还尝试从MiG RSK本身获取信息，但是它没有透露最有趣的数据。 据指出，该公司回顾了其近年来在无人机领域中的工作。 但是，她没有确认有关后者感兴趣的具体发展的信息。 新闻.
值得注意的是，Scat无人机项目长期以来并不新鲜，而且众所周知。 有一段时间，这架无人机引起了人们的注意，成为最大胆和乐观评估的原因。 但是，不可能完成该样本的创建和开发的所有计划。 必须在其他项目的帮助下开发重型无人机的方向，尚未获得预期的结果。
根据前几年的信息，使用 Skat 代码的项目开发始于 2005 年，由 RAC MiG 发起。 然而，在早年，该项目一直处于保密状态，没有任何相关信息公开。 在航空航天展 MAKS-2007 期间首次讲述“Skat”，大约在工作开始两年后。 首次公开展示许可 无人机 沙龙开幕当天就收到了，因此 Skat 模型没有在展览现场展示，而是在开发组织的一个车间展示。
展览是未来无人机的模型。 据称该产品旨在测试设计和布局解决方案。 连同版面展示了一些宣传材料。 另外，一些 航空 计划包括在弹药中的武器。 当时，俄罗斯航空业只掌握了无人机的现代领域，因此，重型侦察和打击无人机的布局引起了公众和专家的注意。
Skat项目提供了一个“飞翼”装置，最大起飞重量为10 m。产品长度超过10 m，翼展为11,5 m。 。 在无人机的帮助下，计划解决侦察和攻击地面目标的任务。 在这方面，他不得不携带光学电子设备，导航设备等，以及各种武器。 首先，Skat应该配备导弹和炸弹。
根据开发商的计划，新的“Skat”对于探测敌人的手段应该具有较低的可见度，这将使其能够更有效地解决任务集，包括在具有发达防空的区域。 在这方面，该装置具有独特的外观，具有光滑的轮廓并且没有大的突出部分。 建议运输内部货舱的所有武器。
根据该项目，无人机应该有一个涡轮喷气发动机。 很快就会知道产品RD-5000B将用于此角色。 4月，参与Scat项目的Klimov公司2008宣布了其工作的一些细节。 有人认为无人机的引擎是在现有RD-33的基础上创建的。 为了解决这些问题，后者不得不失去加力燃烧室并获得一些更新的设备。 因此，可以提供所需的飞行性能。 应通过特殊的扁平喷嘴降低红外范围内的可见度。
在接下来的几年中，有关Skat项目的新官方信息尚未发布。 同时，各种谣言经常出现。 由于该项目的特殊意义，此类消息未得到官方确认，但也未遭到任何驳斥。
关于Scat无人机项目的新官方报告仅在2012年度出现，并且不是很乐观。 RAC“MiG”宣布终止该项目的工作。 国防部为一架有前景的重型无人机的发展进行了招标，其获胜者是“苏霍伊”公司。 她的项目是获得国家支持，而Skat的开发应该已经停止。 与此同时，这个项目的发展不应该丢失。 创建这种无人机的经验在“苏霍伊”项目中很有用。
几年后，事实证明，在某一时刻，“Scat”项目已经恢复。 在2015结束时，RAC“MiG”的领导讲述了无人机的继续工作，现在在其他组织的参与下进行。 该公司继续在中央航空动力学研究所的参与下开发该项目。 该项目由工业和贸易部资助。 在2015中，向客户展示了所开展工作的一些结果。 但是，当时，开发者组织的代表没有提供技术细节。
去年11月，RSK米格再次触及了有前景无人机的创造。 事实证明，该组织现在正在开发各种类型的无人驾驶车辆。 冲击和侦察车的起飞重量从1到15 t。他们的产品由国内企业生产。 特别是，专门为这些无人机开发出具有最佳性能的新型发动机。
大约一个月前，无人驾驶飞机领域发表了新的有趣声明。 米格公司已确认存在各类无人机项目。 此外，其管理层承诺在不久的将来展示此类工程的首批成果。 有希望的技术的“首次演示”可能在未来几个月内进行，但具体日期尚未确定。 还不知道哪些样本计划向军方和公众展示。
几天前，关于Scat项目和RAC MiG无人机开发的最新报道出现了。 根据这些消息，该组织继续开发一整套无人驾驶车辆，此外，恢复工作在重型无人机“Skat”。 一些新项目的结果将在不久的将来呈现，而其他项目则需要等待数年。 与此同时，米格公司将展示更新的重型无人机时尚未得到澄清。
关于Scat无人机的所有可用技术信息都是在过去十年末发布的，从那以后，该项目的新细节尚未公布。 但是，这不会干扰比较可用数据并显示为更新项目设置的目标。 显然，自2005以来，Skat的主要目标和目标并没有改变。 变化只等待其设计，机载系统和武器。
重型无人机能够同时解决多个任务。 它们可用于进行空中侦察，相当大的尺寸和起飞重量确保携带一种或另一种武器。 根据前几年的信息，设备“Skat”必须解决这两项任务。 我们完全有理由相信，在目前正在进行的后处理之后，它将能够保留现有的可能性。
在2007中，引入了一种滑翔机，旨在降低敌方雷达系统的可见度。 由于这一点，侦察冲击Skat能够在敌人防空控制的空域内作战。 近年来，防空系统的危险性并没有减弱，因此现代版的Skat应该保持其所谓的特色技术外观所谓的 隐形技术。 同时，根据该领域的最新发展，可能会有一些设计变更。
有必要回收机载无线电电子和光电子设备的复合体，这些设备应该使用最新的组件进行重建。 车载电子设备应提供导航，与操作员控制台的数据交换以及自动驾驶。 此外，在设备上必须存在多通道光学监测和检测。 他们的特点应该是提供免费的驾驶，侦察和搜寻罢工目标。
不引人注目的无人机可以解决与敌方目标直接攻击相关的各种战斗任务。 首先，他可以秘密进入发射区，摒弃这种或那种破坏手段。 根据其设备的组成及其功能，预期的Skat将能够使用预定位或自我搜索攻击目标。 早些时候有人声称这种设备的有效载荷可以达到2 t。这足以运输几个现有模型的导弹或导弹。
在2007演示期间，Scat模型与KAB-500Kr可调式炸弹和X-31P反雷达导弹一起展示。 由于战斗负荷的这种组成，无人机能够对抗敌人的防空并且禁用各种其他物体。 过去和现在进一步改进该项目有可能扩大弹药的范围，并随之解决需要解决的任务范围。
如果成功完成Scat项目的工作，俄罗斯航空航天部队将能够接收至少一架重型级的国内首次侦察无人机。 应该记住，同时创建了几个类似目的的样本，这带来了某些优点。 例如，有可能并行使用几种类型的设备，每种设备都能更好地解决其特定任务。 特别是，在抑制敌人防空之前，不显眼的“Skat”可用于进行侦察和执行打击，之后没有这种能力的装置可以加入。
根据最近的报道，目前关于“Skat”主题的设计工作将持续数年，之后RSK“MiG”将展示一个新的原型。 之后，将花费一些时间进行测试和改进，只有这样，未来的无人机才有机会投入使用。 可以假设新类型的第一台生产机器的操作不会早于二十年代的前半段开始。 目前正在建造的其他重型无人机可能会在同一时期到达部队。
因此，事实证明，从工作开始的那一刻到设备投入使用的预期到来，不少于15年。 在某些情况下，这可能是一个问题，但目前的情况提供了获得优异成果的一些机会。 在Scat项目启动以来已经过去的时间里，所有主要领域都取得了新的成果，应该用于开发现有的无人机。 结果将是一种高效且有前途的机器的出现。
最新消息显示，几年前被废弃的Scat无人机项目仍然有了新的机会。 并非所有这些项目都在工作结束后恢复，这说明了很多。 可能，所提出的设备确实是客户感兴趣的，因此至少值得将它带到测试中。
在网站的材料上：
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://aex.ru/
http://airwar.ru/
http://avia.pro/
http://arms-expo.ru/
关于使用代码“Skat”重新开始该项目的工作，几天前就已为人所知。 9月11 TASS新闻社提到国防工业的消息来源，宣布继续开展相对较旧的项目。 据称俄罗斯飞机制造公司MiG决定继续开发Skat。 在接下来的几年里，计划创建这种机器的原型。 与此同时，国防部对该项目表现出了一定的兴趣。
TASS还尝试从MiG RSK本身获取信息，但是它没有透露最有趣的数据。 据指出，该公司回顾了其近年来在无人机领域中的工作。 但是，她没有确认有关后者感兴趣的具体发展的信息。 新闻.
值得注意的是，Scat无人机项目长期以来并不新鲜，而且众所周知。 有一段时间，这架无人机引起了人们的注意，成为最大胆和乐观评估的原因。 但是，不可能完成该样本的创建和开发的所有计划。 必须在其他项目的帮助下开发重型无人机的方向，尚未获得预期的结果。
根据前几年的信息，使用 Skat 代码的项目开发始于 2005 年，由 RAC MiG 发起。 然而，在早年，该项目一直处于保密状态，没有任何相关信息公开。 在航空航天展 MAKS-2007 期间首次讲述“Skat”，大约在工作开始两年后。 首次公开展示许可 无人机 沙龙开幕当天就收到了，因此 Skat 模型没有在展览现场展示，而是在开发组织的一个车间展示。
展览是未来无人机的模型。 据称该产品旨在测试设计和布局解决方案。 连同版面展示了一些宣传材料。 另外，一些 航空 计划包括在弹药中的武器。 当时，俄罗斯航空业只掌握了无人机的现代领域，因此，重型侦察和打击无人机的布局引起了公众和专家的注意。
Skat项目提供了一个“飞翼”装置，最大起飞重量为10 m。产品长度超过10 m，翼展为11,5 m。 。 在无人机的帮助下，计划解决侦察和攻击地面目标的任务。 在这方面，他不得不携带光学电子设备，导航设备等，以及各种武器。 首先，Skat应该配备导弹和炸弹。
根据开发商的计划，新的“Skat”对于探测敌人的手段应该具有较低的可见度，这将使其能够更有效地解决任务集，包括在具有发达防空的区域。 在这方面，该装置具有独特的外观，具有光滑的轮廓并且没有大的突出部分。 建议运输内部货舱的所有武器。
根据该项目，无人机应该有一个涡轮喷气发动机。 很快就会知道产品RD-5000B将用于此角色。 4月，参与Scat项目的Klimov公司2008宣布了其工作的一些细节。 有人认为无人机的引擎是在现有RD-33的基础上创建的。 为了解决这些问题，后者不得不失去加力燃烧室并获得一些更新的设备。 因此，可以提供所需的飞行性能。 应通过特殊的扁平喷嘴降低红外范围内的可见度。
在接下来的几年中，有关Skat项目的新官方信息尚未发布。 同时，各种谣言经常出现。 由于该项目的特殊意义，此类消息未得到官方确认，但也未遭到任何驳斥。
关于Scat无人机项目的新官方报告仅在2012年度出现，并且不是很乐观。 RAC“MiG”宣布终止该项目的工作。 国防部为一架有前景的重型无人机的发展进行了招标，其获胜者是“苏霍伊”公司。 她的项目是获得国家支持，而Skat的开发应该已经停止。 与此同时，这个项目的发展不应该丢失。 创建这种无人机的经验在“苏霍伊”项目中很有用。
几年后，事实证明，在某一时刻，“Scat”项目已经恢复。 在2015结束时，RAC“MiG”的领导讲述了无人机的继续工作，现在在其他组织的参与下进行。 该公司继续在中央航空动力学研究所的参与下开发该项目。 该项目由工业和贸易部资助。 在2015中，向客户展示了所开展工作的一些结果。 但是，当时，开发者组织的代表没有提供技术细节。
去年11月，RSK米格再次触及了有前景无人机的创造。 事实证明，该组织现在正在开发各种类型的无人驾驶车辆。 冲击和侦察车的起飞重量从1到15 t。他们的产品由国内企业生产。 特别是，专门为这些无人机开发出具有最佳性能的新型发动机。
大约一个月前，无人驾驶飞机领域发表了新的有趣声明。 米格公司已确认存在各类无人机项目。 此外，其管理层承诺在不久的将来展示此类工程的首批成果。 有希望的技术的“首次演示”可能在未来几个月内进行，但具体日期尚未确定。 还不知道哪些样本计划向军方和公众展示。
几天前，关于Scat项目和RAC MiG无人机开发的最新报道出现了。 根据这些消息，该组织继续开发一整套无人驾驶车辆，此外，恢复工作在重型无人机“Skat”。 一些新项目的结果将在不久的将来呈现，而其他项目则需要等待数年。 与此同时，米格公司将展示更新的重型无人机时尚未得到澄清。
关于Scat无人机的所有可用技术信息都是在过去十年末发布的，从那以后，该项目的新细节尚未公布。 但是，这不会干扰比较可用数据并显示为更新项目设置的目标。 显然，自2005以来，Skat的主要目标和目标并没有改变。 变化只等待其设计，机载系统和武器。
重型无人机能够同时解决多个任务。 它们可用于进行空中侦察，相当大的尺寸和起飞重量确保携带一种或另一种武器。 根据前几年的信息，设备“Skat”必须解决这两项任务。 我们完全有理由相信，在目前正在进行的后处理之后，它将能够保留现有的可能性。
在2007中，引入了一种滑翔机，旨在降低敌方雷达系统的可见度。 由于这一点，侦察冲击Skat能够在敌人防空控制的空域内作战。 近年来，防空系统的危险性并没有减弱，因此现代版的Skat应该保持其所谓的特色技术外观所谓的 隐形技术。 同时，根据该领域的最新发展，可能会有一些设计变更。
有必要回收机载无线电电子和光电子设备的复合体，这些设备应该使用最新的组件进行重建。 车载电子设备应提供导航，与操作员控制台的数据交换以及自动驾驶。 此外，在设备上必须存在多通道光学监测和检测。 他们的特点应该是提供免费的驾驶，侦察和搜寻罢工目标。
不引人注目的无人机可以解决与敌方目标直接攻击相关的各种战斗任务。 首先，他可以秘密进入发射区，摒弃这种或那种破坏手段。 根据其设备的组成及其功能，预期的Skat将能够使用预定位或自我搜索攻击目标。 早些时候有人声称这种设备的有效载荷可以达到2 t。这足以运输几个现有模型的导弹或导弹。
在2007演示期间，Scat模型与KAB-500Kr可调式炸弹和X-31P反雷达导弹一起展示。 由于战斗负荷的这种组成，无人机能够对抗敌人的防空并且禁用各种其他物体。 过去和现在进一步改进该项目有可能扩大弹药的范围，并随之解决需要解决的任务范围。
如果成功完成Scat项目的工作，俄罗斯航空航天部队将能够接收至少一架重型级的国内首次侦察无人机。 应该记住，同时创建了几个类似目的的样本，这带来了某些优点。 例如，有可能并行使用几种类型的设备，每种设备都能更好地解决其特定任务。 特别是，在抑制敌人防空之前，不显眼的“Skat”可用于进行侦察和执行打击，之后没有这种能力的装置可以加入。
根据最近的报道，目前关于“Skat”主题的设计工作将持续数年，之后RSK“MiG”将展示一个新的原型。 之后，将花费一些时间进行测试和改进，只有这样，未来的无人机才有机会投入使用。 可以假设新类型的第一台生产机器的操作不会早于二十年代的前半段开始。 目前正在建造的其他重型无人机可能会在同一时期到达部队。
因此，事实证明，从工作开始的那一刻到设备投入使用的预期到来，不少于15年。 在某些情况下，这可能是一个问题，但目前的情况提供了获得优异成果的一些机会。 在Scat项目启动以来已经过去的时间里，所有主要领域都取得了新的成果，应该用于开发现有的无人机。 结果将是一种高效且有前途的机器的出现。
最新消息显示，几年前被废弃的Scat无人机项目仍然有了新的机会。 并非所有这些项目都在工作结束后恢复，这说明了很多。 可能，所提出的设备确实是客户感兴趣的，因此至少值得将它带到测试中。
在网站的材料上：
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://aex.ru/
http://airwar.ru/
http://avia.pro/
http://arms-expo.ru/
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