加拿大正在建造一系列北极地区的巡逻舰
加拿大造船厂Halifax Shipyard举行了启动北极地区HMCS Harry DeWolf领导巡逻舰的仪式，博客报道 dambiev.
HMCS哈里·德沃尔夫（Harry DeWolf）是过去半个世纪加拿大建造的最大船舶。 他的调动 海军 定于2019年。
加拿大海军巡逻舰5球的建造合同在2015开始时签署。
沿海船舶AOPS（北极近海巡逻舰）旨在使皇家海军能够在加拿大北极群岛执行任务。
他们的主要任务是监督和侦察，保护国家主权，以及控制国家专属经济区的局势。 根据制造商的说法，这些船只能够在任何北极纬度地区执行任务。 可以在北极作为搜救船使用。
生命周期的声明期限至少为25年。 整个运营期的维护成本约为10亿美元。
北极巡逻舰（AOPS）的排水量为6440吨，长度为103 m，宽度为19 m。它们配备柴油电力装置。 船员 - 65人。 每艘船将配备BAE MK38自动喷枪机芯25 mm。 为CH-148直升机和两艘船提供空间。
HMCS哈里·德沃尔夫（Harry DeWolf）是过去半个世纪加拿大建造的最大船舶。 他的调动 海军 定于2019年。
加拿大海军巡逻舰5球的建造合同在2015开始时签署。
沿海船舶AOPS（北极近海巡逻舰）旨在使皇家海军能够在加拿大北极群岛执行任务。
他们的主要任务是监督和侦察，保护国家主权，以及控制国家专属经济区的局势。 根据制造商的说法，这些船只能够在任何北极纬度地区执行任务。 可以在北极作为搜救船使用。
生命周期的声明期限至少为25年。 整个运营期的维护成本约为10亿美元。
北极巡逻舰（AOPS）的排水量为6440吨，长度为103 m，宽度为19 m。它们配备柴油电力装置。 船员 - 65人。 每艘船将配备BAE MK38自动喷枪机芯25 mm。 为CH-148直升机和两艘船提供空间。
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