在Baltiysk称BDK“Olenegorsky矿工”恢复运营的时机

大型登陆舰Olenegorsky Pitman（项目775）将返回北部 舰队 明年春天告诉资源 Mil.Press FlotProm 33造船厂总经理（33 SRZ，Baltiysk）Ilya Samarin。

首席执行官指出，在1974年度建造的船舶被大量开采，因此需要相当大量的船体工作才能投入使用。

修复BDK始于2016年。 从那时起，该工厂的专家设法使大部分武器和机载设备现代化; 已经检查了船舶的组件和机构，包括发动机和管道系统，以及船体的水下和表面部分。

该资源提醒775项目的一系列大型登陆舰是在造船厂“Stochni Pomchnni im。”的1974 - 1985中建造的。 Bokheterev Westerpliati在波兰格但斯克。 BDK的目的是在没有装备的海岸上运送和降落部队，运送人员和货物，包括重型装甲车。

奥尔涅格斯克矿工于1976年12月加入北方舰队。 该船能载XNUMX 坦克 17辆装甲运兵车或步兵战车，以及250名伞兵。 BDK游泳的自主权为6个月。

Comments

[古]

您还记得90年代有多少艘军舰是用废品出售的，更何况它们实际上是新船，有些已经使用了几年，而且还完全是新船。 ..在这里和修补Trishkin cofetan。 ..

[Sandor Clegane]

引用：古代

还记得90年代有多少艘军舰被卖掉了

多少？ 提醒一个特定的号码

[faiver]

多少钱

-很多

[Adimius38]

仅在1991年至
1997年被注销并出售为629艘军舰报废
俄罗斯舰队。 作为比较：第二次世界大战期间
苏联损失了365艘船和潜艇。

[Ros 56]

多亏了原住民党，我才被称为共产党，但我确实从未去过那里，但是这么多堕落的叛徒潜入领导层仍然令人遗憾。 地区委员会有时会提供很多帮助，碰巧男人的上司并没有放弃竞争，立即在党委中，这无济于事，在地区委员会中，有一个呼吁我们必须遵守社会主义合法性，所有问题都得到解决。

[西伯利亚理发师]

最近，在33srz处...悲伤，渴望...关于这艘船，他们分解得比修理还多

[老包子]

Quote：西伯利亚理发师

33造船厂

20.08.2018
海上试验完成。

10.06.2018年33月XNUMX日，作为完成加里宁格勒BDK技术条件修复的一部分，JSC XNUMX船舶修理厂进行了该船的海上试验。
根据该工厂的新闻服务，船上所有系统和机构的技术准备就绪。 许多设备和船舶系统也进行了现代化。

23.04.2018
股份公司“ 33造船厂”启动了两个新的生产基地
GTN设施的检查和维护场所进行技术诊断，压力设备和举升结构的技术检查，以延长安全操作的期限。 该部门拥有经过认证的专业人员。
电子设备维修区负责电子设备的维修和保养，对新型雷达站的安装进行现代化工作，并在其保修期内及时高质量地履行产品的保修义务。 该部门拥有无线电电子领域的合格专家。
新生产基地的工作将使33个造船厂的维修量增加。

这种植物还活着。

[斯基珀]

我引用一个：

在7月1,9日的直线电话中，总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）表示，俄罗斯人的实际收入正在稳定增长。 国家元首引用了统计数字，并指出工资增长了3,8％，实际收入增长了13％。 普京保证说：“当然，并不是每个人都对自己有这种感觉，但总的来说，这绝对是客观的统计数据，事实就是如此。” 在RBC上阅读更多信息：https://www.rbc.ru/society/06/2018/5/21000b9f79477a2cf1bd1bfXNUMX

您可以说任何想要的内容并声明，但是结果在哪里呢？ 这两个生产基地如何影响减少Olenegorskiy Gornyak大型登陆艇的工作量和维修质量？

[老包子]

引用：Shkiper

我引用一个：

在7月1,9日的直线电话中，总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）表示，俄罗斯人的实际收入正在稳定增长。 国家元首引用了统计数字，并指出工资增长了3,8％，实际收入增长了13％。 普京保证说：“当然，并不是每个人都对自己有这种感觉，但总的来说，这绝对是客观的统计数据，事实就是如此。” 在RBC上阅读更多信息：https://www.rbc.ru/society/06/2018/5/21000b9f79477a2cf1bd1bfXNUMX

您可以说任何想要的内容并声明，但是结果在哪里呢？ 这两个生产基地如何影响减少Olenegorskiy Gornyak大型登陆艇的工作量和维修质量？

在一次特定的对话中，有关植物生命的具体事实说：植物是活着的，并且可以工作。
您可以进一步给出不相关的报价，说出话来...

[斯基珀]

太酷了，工厂本身就可以了，但是BDK本身可以修复吗？ 效率取决于其预期目的的结果，即纳税人钱财“发展”的其余部分。

[导体]

显然不急于拆卸

[tlauikol]

自治6个月？ 来吧？

[斯基珀]

先生们，我信守诺言，我将自己的生命奉献给121 Br DK SF了将近四年，在90年代，修理方面没有这么混乱。 BDK在北方进行了一年的中等维修。 其中，植物本身为3-4个月。 在波兰或德国重新装修。 其余时间在巴尔的斯克。 运送和接收武器和弹药，秘密装备，完成K-1和K-2任务，并获得舰队间通道的入场券。 我本人在阿尔汉格尔斯克（Arkhangelsk）的SRZ 176和罗斯利亚科沃（Roslyakovo）的SRZ-82的两艘船上进行了这些维修，我发现我们工厂的维修工作是一场噩梦。 首先，他们放置了新的油毡，然后通过铺设新的电缆或管道将其剪裁。 几次我在芬兰制造的SB“ Nikolay Chiker”上。 深思熟虑，将刨花板走廊中的甲板切成正方形。 如果您需要将其插入电缆或管道下，请用特殊的猫将这个方形或几个方形移除，然后进行更换，维修。 为什么我们在造船中没有这种基本的文化？

[faiver]

为什么我们在造船中没有这样的基本文化

-如果仅在造船业中。

[银杏]

是。 很多废话和沉思。