军事评论

关于武器的故事。 坦克T-28

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我承认,我没想到会对任何博物馆展览表现出这样的不耐烦。 而且关键不在于T-28是第一次世界大战时代的特殊纪念碑,同时也是Tukhachevsky的愚蠢。 与重型多炮塔T-35坦克相比,这真的可以打架和战斗。

如果T-35(我们仍然谈论/看到它)看起来像是工程疯狂的纪念碑,那么由于某种原因,我不想在第一次会议后谈论T-28。 只是一个坦克,虽然是一个相当大的坦克。



到1941的夏天,T-28被认为是绝对过时的。 我同意,但仅限于多炮塔布局。 是的,如果你乘坐T-34,它就像公共汽车旁边的赛车。 T-28相当不活跃,因此在可操作性方面没有差异。

德国竞争对手也是如此。 Pz.Kpfw III时期德国人的平均坦克在速度和机动方面具有完全的优势。 与他相比,这很自然,T-28非常长。 L / B比(轴承表面与标距宽度的长度)对于他来说是2,04,而对于德国1,2(对于T-34-1,5)则是。 即,该比率非常重要:越小,战斗车辆的可操纵性越高。

但是就装甲和武器而言,T-28可以说“你好!” 任何德国中间人 坦克黑豹队除外。 L-10加农炮(例如,KT-28)通常可以从安全距离击中国防军坦克。

这导致了奇怪的结论。 如果T-28如此优秀(他也不错,相信我),这不仅仅是我的意见,那么问题是什么? 为什么T-28职业生涯在战争的头几个月结束?

关于武器的故事。 坦克T-28


首先,如果您仔细考虑T-28,那么您需要在一般情况下进行。 那时,在红军的坦克部队中,没有配备中型坦克的独立部队。 中型坦克被认为是加强传统坦克装置的一种方法,仅此而已。

到6月1941,如果我们特别注意,除了已经发生的不完整的材料部分,坦克单位是来自不同类型的机器,无论新旧的相当令人毛骨悚然的鸡尾酒。



作为一个例子,我们可以采用不同来源描述的6坦克师的3坦克团,其中一个营在T-28上,另一个在BT-7上,第三个在T-26上。 在某处而不是T-28,可能有KV-2或T-34。

有什么意义? 最重要的是,当你接受战斗任务时,从22.06.1941开始,越级开始。 BT-7和T-34继续前进,其余的落后。 当局尖叫并要求迅速,机械师烧毁引擎并撕毁箱子。

接下来,打开年度1941夏季照片的专辑,看看路边放弃的坦克。 质量和几乎没有第三方曝光的痕迹。



加上已经提到的T-28的缓慢和大小。 而德国空军的空中霸权。 以准确性着称的Ju-87潜水轰炸机能否在一个沉重,缓慢而且非常装甲的目标中投下炸弹? 他当然可以。 德国空军的飞行员做了什么。

我相信还有另一个坦率的......破坏,也许是假设。 这是红军装甲部队的战斗规则。 该文件仅提供了一种类型的战斗攻击。

在这里油轮1941,并且在不改变誓言和军事责任的情况下受到攻击。 在炸弹和敌人的有针对性的炮火下,他们经常进行攻击,经常执行与情况不符的无意义命令。



有人会惊讶地发现,生产的503机器中有三台幸存至今?

顺便说一下,我们设法访问的副本最近投入了纪念碑的运作? 这个坦克被用作卡累利阿前线的沙坑,在那里它慢慢生锈。 然而,它被取出并带到Verkhnyaya Pyshma,在那里它恢复到一个运行状态。

没错,我们不能用一张展示T-28运行能力的图片来取悦我们。 坦克站起来,在升温时发出嘎嘎声,但突然停了下来,拒绝开始。 那么我能说什么......爷爷吓坏了。 它发生了。


“证明”坦克可能仍然存在。 但是 - 喜怒无常,几乎没有


除了这个坦克之外,莫斯科武装部队中央博物馆还有一个带有KT-28加农炮的T-28坦克模型和一个加强装甲的T-28E,以及芬兰帕罗拉坦克博物馆的A-10加农炮。


来自莫斯科武装部队博物馆的T-28。 嗯,与Pyshminsky相比并不是很好


我们来谈谈吧 故事 创作。

T-28--第一个苏联中型坦克量产。 在S. A. Ginzburg的指导下,由油轮 - 拖拉机设计局工程师在1930-1932中开发。

他参加了波兰战役,苏芬战争以及伟大卫国战争的初期。



大部分车辆在6月至7月期间丢失,1941,但在列宁格勒和卡累利阿前线,坦克使用直到1944年。 28修复了红军部分对T-1944的最后战斗使用。

T-28的历史始于1930,当时由S. A. Ginzburg领导的苏联采购委员会抵达英国,其任务是获得最现代的装甲车型并将其送往苏联学习和用于组织他们自己的装甲生产。

我们对Vickers中型罐A6非常感兴趣,后者更为人所知的是Vickers 16-ton。



然而,Vikkers公司因其保密而拒绝出售成品罐样品,并向苏方提出并非最方便的收购条件。

1。 一次性支付20 000英镑(约金额为200 000卢布),以熟悉此类坦克的设计和开发。

2。 这种类型的公司“Vikkers”10坦克的订单价格为16千磅英镑(160千卢布金币),用于没有武器的坦克。

搜索(从我们的观点来看)是显而易见的,所以决定将英国人送到魔鬼,并根据已收到的关于维克斯A6的信息建造一个新的坦克。

新坦克的项目由VOAO设计局制作,其主要开发人员是S. Ginzburg局局长,他的副手V. Zaslavsky和设计工程师O. Ivanov和A. Gakkel。

坦克的设计被用作A6研究中获得的数据,以及设计师在早期1930-s的苏德合作期间获得的经验(特别是TG坦克的开发和喀山垃圾填埋场的德国坦克测试)。

顺便说一句,多炮塔坦克的想法不仅在英国和苏联的头脑中。




德国和法国兄弟T-28。


根据该项目,该坦克的重量应约为16吨,并在主炮塔中携带45-mm加农炮和机枪的武器以及两个机枪 - 小型。 在船体前部预留油箱应为20 mm,在其余垂直表面上保留16 - 17 mm,车顶装甲板厚度 - 10 mm,底部 - 8 mm。

由于电厂被选中 航空 5升M-400发动机 已安装在BT-2坦克上。 它应该广泛使用已经在生产中的BT-2和T-26的其他组件和设计解决方案。


原型T-28


Leningrad工厂“Red Putilovets”组织了生产。 有必要关注这一点。 作为大规模生产对象的T-28是一台非常复杂的机器,“红色Putilovets”拥有足够的生产能力和合格的人员来掌握其生产。

然而,问题几乎立即开始。 专用于生产T-2的MX-28车间的设备严重磨损,不适合制造需要高生产文化的油箱零件。 为了解决这个问题,第一次世界大战时期的机床被重新煮沸,现代化并投入运行,此外,机器从其他列宁格勒工厂运到工厂。



T-28的生产组织由S. M. Kirov亲自监督。

第一批12坦克已经准备好迎接今年四月的1933,并且他们的1 10已经成为莫斯科红场游行的一部分。



确实,这些坦克是有条件的,因为一般来说,他们正在运行模型。 他们不是 武器,光学瞄准具,外部和内部通信设备,更多。 所以在游行之后,坦克又回到了工厂。

从1933到1940,罐的连续生产进行了八年。

罐体为箱形,完全焊接(均匀装甲)或铆接(来自胶结铠装)。 铆接船体在1936末端装有油箱 - 1938和1939 - 1940的起点;在剩下的几年里,生产了带有全焊接船体的油箱。

在功能上,军团分为四个部分:控制,战斗,动力和动力传输。 战斗舱被隔离在发动机隔板上,并有一个舱口可以进入发动机。

驾驶室上部的垂直壁被焊接到机枪炮塔之间的前倾斜板上。 在前面,机舱被折叠式装甲门覆盖,翻盖向上打开。 舱口有一个用三缸封闭的检查槽。 机舱上方由另一个舱口关闭,便于驾驶员着陆。 在冬季战争期间,驾驶员的前门在坦克的一部分上增加了20-mm装甲板,并且在舱室周围的围栏被焊接,保护门在炮击期间不被壳碎片堵塞。



在船体的外侧,在战斗舱的两侧,有用于排烟装置的箱子。 在不同年份的坦克上,箱子的配置不同。 船体两侧有两个圆形开口,用于从船员舱内进入排烟装置。



与船体一样,主塔有两种类型 - 焊接和铆接焊接。 按照设计,主塔与重型坦克T-35的主塔相同。

该塔具有椭圆形状,具有发达的进料壁,并由厚度为15-20 mm的轧制装甲板组装而成。 塔的顶部用加强筋加固,加强筋以大星形的冲压形式制成,两条带有圆形边缘。





最初,塔顶有一个矩形舱口,在1936中被两个替换 - 炮手的圆形舱口装有防空炮塔和指挥官的长方形舱口。 在塔顶的前部有两个开口,用于由铠装帽保护的周边装置,在右后部有一个天线入口孔。

塔外侧的八个支架安装了扶手天线。 在塔的右侧和左侧墙壁上有三个封闭的观察槽,在它们下面 - 用个人武器射击,用装甲挡泥板封闭。



为了方便机组人员,主塔配备了一个悬挂式地板,悬挂在船体底部上方,并用四个支架固定在塔架上。 可以从塔的角度穿过塔的一定角度。 坦率地说,我没有爬过。



在大炮的右侧和左侧,指挥官和炮手(分别)有很高的座位,每个座位上的6弹丸都有旋转的鼓式弹药。 在转移到炮塔前部的座椅之间,一个机架安装在8炮弹上(第一系列的坦克上 - 在12炮弹上)和六个用于机枪的弹匣。 在悬挂式地板的后架上,铰接式固定装置是无线电操作员的折叠座椅(他也是装载机)。









塔有一个圆形旋转。 塔的旋转机构配备有电动和手动驱动器。

小型机枪炮塔的设计也与T-35机枪炮塔完全相同(唯一的区别是T-28炮塔的炮塔没有环)。

两个塔的设计都是相同的,圆形的,前面有一个用于球机枪装置的突出部分,并且仅在观察槽的位置和用于发射个人武器的插座方面不同。 这些塔配备了一台DT机枪。 塔的驱动旋转 - 手动。 每个塔架可以从挡块旋转到驾驶员的舱壁,直到它停在坦克船体壁上,而机枪射击的水平角度是165°。 将射击者放在安装在箱子底部的可调高度的旋转座椅上。 对于射击者在塔顶的着陆,有一个长形的大舱口,顶部有圆形。



老实说,小塔给我留下了痛苦的印象。 出于某种原因,它们被战斗舱中的装甲板隔开,事实证明箭头在战斗中留给自己。 是的,从理论上讲,坦克在机组人员之间有一个通信系统,但让我们诚实地承认红军的连接位于1932。 是的,根本没有。

放置驱动程序。 没有多余的装饰和奢侈品,但即使是这样的野猪,作为作者,也能够很好地适应那里。







TTX中型坦克T-28



战斗重量,t:25,4
船员,prs:6
号码发布,个人电脑:503

外形尺寸:
体长,mm:7370
宽度,毫米:2870
高度,毫米:2625
离地间隙mm:500

预订
装甲类型:钢轧制均匀
身体前额(上),mm:30
前额盒(中),mm:15
身体前额(下),mm:30
机箱侧,mm:20 + 10(屏幕)
进给量,mm:18-20
底部,mm:15-18
塔前,mm:20
工具面罩,mm:20

武器
枪支:76,2-mm KT-28 arr。 1927 / 32的/ 76,2-mm L-10(年度1939)
弹药枪:69

机枪:4-5×7,62-mm DT
弹药:1200弹药

流动性
发动机:V形12气缸化油器液体冷却M-17T
发动机功率,升。 c:450
公路速度,km / h:42
崎岖地形的速度,km / h:20-25
在高速公路上巡航,km:180-190
在崎岖的地形上巡航,km:120-140

爬坡能力:Grad:37
易碎墙,m:1,0
克服沟渠,m:3,5
克服福特,m:1,0

最后,你知道,难怪我正在寻找与T-28的会面。 这是一台不会引起拒绝和某种误解的机器。 特别是当你看着它,研究历史。 这不是20世纪上半叶最差的坦克。 从头开始创建。 我们的设计师和工程师

事实上T-28无法成名......嗯,这并不是每个人都能得到的。
作者:
138 评论
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亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 强麦
    强麦 11九月2018 05:19
    +18
    感谢作者写了一篇有趣的文章。
    1. igordok
      igordok 11九月2018 12:03
      +5
      Quote:Ales
      感谢作者写了一篇有趣的文章。

      加入一些预订。
      这个坦克已经恢复,并且在某种程度上是在普斯科夫的工作室中创建的。 塔楼从不同的地方找到了搜索引擎。 发动机很现代。 一位同学的儿子削尖了塔楼的肩带。

      专业坦克与08:50
      1. igordok
        igordok 11九月2018 12:32
        +2
        这个坦克的另一个镜头,具有政治背景和恢复的前身-T-60。

  2. Strashila
    Strashila 11九月2018 05:46
    -2
    因此,他被授予红星勋章并被淘汰。
    1. 穆尔
      穆尔 11九月2018 07:27
      +18
      您见过红星勋章吗?

      还有奖牌“为了勇气?”
      1. 评论已删除。
    2. 自由风
      自由风 11九月2018 07:34
      +13
      不是在Krasnaya Zvezda上,而是在“为了勇气”的奖牌上,而不是T-28,T-35上。 那些时候的坦克可能还不错。
    3. bistrov。
      bistrov。 11九月2018 07:36
      +10
      Quote:Strashila
      因此,他被授予红星勋章并被淘汰。

      昨天有一点让步,也许是写醒了吗? “红星”是什么顺序?
      在任何奖项中都找不到T-28。 T-35的图片上有“勇气”勋章。
    4. Kot_Kuzya
      Kot_Kuzya 11九月2018 09:43
      +4
      T-35在“勇气”勋章上被淘汰。 从右下角的炮塔可以看出这一点,在该处,躯干明显比左角的炮塔更厚。
      1. BAI
        BAI 11九月2018 12:08
        +11
        为什么要猜? 有一个描述:
        “勇气”奖牌是银色的,具有圆形形状(直径-3,7厘米)。 它们的两侧都有凸边。 在正面的顶部是3架飞行飞机。 在它们下面是两行“为了勇气”的题词。 组成它的字母都覆盖着红色珐琅。 刻有铭文的是T-2风格化坦克的凸面图像,该坦克在35年被视为苏联军事力量的象征。 甚至更低的是带有红色珐琅的“苏联”字样。
  3. 瓦内克
    瓦内克 11九月2018 06:30
    +9
    那么我能说什么...祖父 任性。 它发生了。

    我会说-我病了。
  4. kotische
    kotische 11九月2018 07:09
    +30
    坦克很帅! 这篇文章几乎成功了! 亲爱的罗曼-相信我,不要轻描淡写“人民的仇恨和有关NKVD的恐怖故事”,这个故事变得更加有趣和有意义。
    但是破坏所有的las邮票……我建议开始与它们战斗!
    首先盖章。
    到6月1941,如果我们特别注意,除了已经发生的不完整的材料部分,坦克单位是来自不同类型的机器,无论新旧的相当令人毛骨悚然的鸡尾酒。

    亲爱的罗马,这种“令人毛骨悚然的鸡尾酒”不仅存在41年和42年,而且还存在43年,44年甚至45年。
    是的,我们摧毁了远东地区的日本人,拥有第一架T-34,第二和第三架BT-5和BT-7,甚至是T-26。 只有在70年中期停止生产T-80和T-44轻型坦克之后,才能取得一定的稳固性。 即使到那时,也并非无处不在。
    只有重型坦克团例外,它们首先由KV组成,然后由IS组成。
    顺便说一句,在战争的各个阶段,我们的对手都喝得更糟。 此外,根据文件,他们拥有一切精美的东西,但实际上,有时甚至有单独的虎营也要寻找Pz.KpfwIII和Pz.Kpfw IV。
    邮票2.流动性。
    德国竞争对手也是如此。 当时德国人的中型战车Pz.Kpfw III在速度和机动性方面都拥有绝对优势。

    让我们客观地开始比较我们的同行T-28,而不是比较第一个开始大规模生产五年后进入国防军武器库的机器。
    加上已经提到的T-28的速度和尺寸。

    我建议比较我们的英雄和他的德国同龄人的速度特征!
    Panzerkampfwagen I-37公里/小时
    Panzerkampfwagen II Ausf。 A-40公里/小时
    T-28-43公里/小时
    我什至不举英国和法国的坦克为例,T-28的同学们的跑动没有超过38公里/小时。 例如,马蒂尔达以24公里/小时的速度行驶。
    那么,其中哪一个现在是“颤抖的母鹿”?
    你的名字!
    1. 穆尔
      穆尔 11九月2018 07:39
      +9
      我将添加更多的观察结果:
      除了这辆战车之外,莫斯科中央军事博物馆还有配备KT-28大炮的T-28战车模型

      为什么突然变成序列号为K-010的坦克? 他有自己的故事,至少在这里描述:
      https://niemirow-41.livejournal.com/7993.html
    2. mark1
      mark1 11九月2018 07:59
      +12
      Quote:Kotischa
      那么,其中哪一个现在是“颤抖的母鹿”?

      我同意。 关于T-28不活动的论点牵强附会,如果我们提到对T-28A的修改(可能很小,我没有准确的数据),那么T-34会紧张地抽烟,加上出色的悬挂特性...
      这有点贵而不是技术...
      1. Sergey Goncharov
        Sergey Goncharov 14九月2018 22:05
        0
        T-28a发行了52件。
    3. Mordvin 3
      Mordvin 3 11九月2018 08:53
      +5
      Quote:Kotischa
      那么,其中哪一个现在是“颤抖的母鹿”?

      我的祖父是一名讲师技师,所以他被送到前线,因为有些战士带着一个瓶子进入他的坦克。 笑
      1. 肩带
        肩带 11九月2018 09:25
        +10
        按钮手风琴。你能想象这样一个坦克应该如何蠕动,以免用瓶子进入吗?
        1. Mordvin 3
          Mordvin 3 11九月2018 09:28
          +4
          Quote:aglet
          按钮手风琴。你能想象这样一个坦克应该如何蠕动,以免用瓶子进入吗?

          而已。 我的祖父是这样说的:“这就是他开车进入我船尾的原因,我感到内。
        2. 肩带
          肩带 11九月2018 09:50
          +1
          但是,我的观点与您的观点不一致吗? 所以检查一下,也许您不在那里?
          Quote:aglet
          0
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          1. AUL
            AUL 11九月2018 10:45
            +2
            Axelbant,我也曾经弹出过同样的垃圾。 它看起来像系统门框。 或者是因为他开始晚于分配的时间调整职位。
        3. 弗拉基米尔5
          弗拉基米尔5 11九月2018 20:04
          -3
          首先,有必要比较一下T-2(德国),T-26,T-4和T34 / 85以及以后几十年的坦克发展历程和超高速发展。 图哈切夫斯基先生对1930年的州进行手术时提出的荒谬指控完全是无意识的。 熟练的棍棒比无能的棍棒要好,这是关于国防军和红军的装甲部队。 在坦克方面,红军在所有方面都优越,即使是T-28的装备优势之一也使坦克的首肩和肩膀战术相同。 无脑的“ zhukovsaya hurray”-仅在进攻中导致了攻击者的失败。 与德国人开始“巴巴罗萨”行动和红军装甲部队的组成相比,我惊讶于红军指挥部的“技能”以高品质和高品质的显着优势优势而丧失。
          1. 红人队的领袖
            红人队的领袖 11九月2018 21:29
            +3
            唉,Skomorokhov很容易分发标签,并认为他的观点不可动摇。 习惯......
          2. Vova Kabaev
            Vova Kabaev 11九月2018 23:32
            +2
            Gonevo。 在人体工程学,安全和无线电通信方面,德国战车表现更好。
            1. 弗拉基米尔5
              弗拉基米尔5 12九月2018 20:50
              0
              现在进行比较:订舱,越野能力,军备,杂食性和较少的火警危险,尤其是柴油柴油发动机,简洁明快(所有德国汽油都是从KS瓶中燃烧)-这些都是我们的坦克更好。 红军败下阵阵的问题已经掌握在指挥,使用战术,作战支援,互动,通讯,空中掩护...以及机组人员的训练中,这是红军失败的问题。
  5. amurets
    amurets 11九月2018 07:12
    +13
    谢谢,谢谢。 好和当之无愧的汽车。 尽管尺寸很大,但它的重量似乎比其25吨重。 在T-28的基础上,创造了一种新型的悬架:战后所有战车都使用了扭杆,并制造了T-29带轮履带式战车。 是的,还有许多其他经验丰富的串行设备。
    看看链接http://arsenal-info.ru/b/book/1162493428/6
  6. parusnik
    parusnik 11九月2018 07:53
    +11
    好文章...所有从事坦克制造的国家都患上了“多炮塔” ...而且这个杯子还没有通过我们的工程师..
    该坦克的批量生产从1933年到1940年进行了八年
    ...经过八年的时间,它进行了现代化,改进和改进,最后的T-8E型号于28年开始在Izhora工厂开始批量生产,就性能特性而言,它并不逊色,但在某些方面要优于德国坦克。
    1. kotische
      kotische 11九月2018 08:30
      +24
      阿列克谢,早上好!
      你是绝对正确的。 T-28是我们的第一个系列“中档”,与当时的先进概念相对应。
      埃卡(Eka)在将近一百年之后才判断出什么是好是坏。 在20年代末和30年代初,他的军备和机动性完全超越了同行和同学。
      长而笨拙? 因此,马蒂尔达(Matilda)我比他矮1,3码,但只装备了一支步枪口径机枪。 关于我上面写的速度。
      如果您责骂多塔,我建议您召回同一名英国十字军,他们拥有机枪炮塔,直到第三次修改为止。 顺便说一下,是30年代后期的模型。 比我们的老人小7岁!
      关于战斗使用! 没有显示,没有证明自己?
      您是否尝试过在搜索中搜索有关Solntsev坦克的信息? 要阅读我们的回忆录以及德语和芬兰语的回忆录,以浏览专业文献?
      例如,博格良斯基(Bogryansky)描述了一种情况,其中T-28被德国一支团在波罗的海地区滞留了12个小时。 芬兰人在攻击列宁格勒时也有类似案件。
      关于“旧故事”-“我们在进攻中失去了所有的战车”或“我们破坏了一切”? 我不知道要说什么。 值得记住的不仅是法西斯主义的41号和42号照片,还有我们44号和45号的法西斯照片。当自负的国防军没有时间撤离被损坏的设备或因缺乏燃料而烧毁它们。
      你的名字!
      1. kotische
        kotische 11九月2018 08:41
        +12
        我特意用机枪炮塔张贴了Cruzader的照片!

        顺便说一句,由于北非战役的结果,这种古风在42年中被消除了。
        1. kotische
          kotische 11九月2018 08:43
          +14
          感谢VO管理部门现在收到的消息!
          网站管理员已禁止您在此网站上发表评论。

          再见!
          1. BAI
            BAI 11九月2018 12:07
            +4
            编辑消息超时。 没有禁止。 不用担心。
            1. 尼古拉耶维奇一世
              尼古拉耶维奇一世 11九月2018 14:13
              +5
              引用:白
              不用担心。

              没错! 当我第一次收到这样的“幸福信”时,我感到“困惑”,几乎“陷入疯狂”! 但随后他注意到魔鬼没有他的孩子那么可怕……! 笑
          2. 卸载
            卸载 11九月2018 12:13
            +1
            这是什么新闻,禁止发表评论?
      2. faiver
        faiver 11九月2018 09:41
        +1
        你是对的......
      3. parusnik
        parusnik 11九月2018 15:34
        +7
        Kotische(Vladislav Kotische)

        唯一的T-28E不需要进一步现代化..资源已经耗尽,但是考虑到它的生产年份1933,尽管有缺点,但它还是一台出色的机器,因为它的质量可以在8年内提高..在此期间,西方没有这样的汽车……正如您所正确指出的,T-28在战斗中被证明是出色的,此外,上世纪28年代之前,芬兰人还使用了捕获的T-50。军队,甚至作为训练...
        1. Nehist
          Nehist 11九月2018 17:49
          +5
          实际上,t-28e并没有耗尽现代化的可能性。 在某些项目中,有28个变成了带有增加装甲和长枪的单炮塔坦克
          1. parusnik
            parusnik 11九月2018 21:28
            +2
            哦! 给我的消息...谢谢...
            1. Nehist
              Nehist 11九月2018 21:57
              +2
              巴里京斯基(M. Baryatinsky)的照片是28年春天在弗拉基米尔(Vladimir)附近的戈罗霍维茨(Gorokhovets)训练场上用一门85毫米F-30炮进行测试的T-1941的照片。 HF上安装了带有28mm F-76的T-32。 由于超过28的炮塔比T-34的炮塔更大,他们甚至尝试了95mm F-39炮 在其他地方,我发现他们尝试了107毫米主炮的消息。 所以潜力很大
              1. roman66
                roman66 12九月2018 10:41
                +2
                在Grabin的书中,他们主动在塔上栽种了107毫米大炮,看来是BT-7
                1. Nehist
                  Nehist 12九月2018 10:48
                  0
                  也许是在Grabin上我读到约107毫米,但我不确定BT-7塔,他们从QMS安装塔的信息
                  1. roman66
                    roman66 12九月2018 10:50
                    +1
                    向BTshnoy(专家)证明,即使在小的塔中,这种枪也能站立。 好吧,莫斯科大剧院破解了这个主意
                2. Sergey Goncharov
                  Sergey Goncharov 15九月2018 00:46
                  0
                  BT-76,2中的F-32和F-34为7毫米,T-85中为28毫米,KV-107为2毫米。
              2. 比奥德雷德
                比奥德雷德 28 June 2022 22:43
                0
                阅读格拉宾。 T-85 上的 28 毫米炮从未开火。 他们所做的一切都是对后坐力的考验。 不,这不是射击,这是用绞盘将枪管拉到最后的位置。 而且它没有开火是因为 T-28 的上装甲板无法承受 85 毫米火炮的后坐力。
            2. karabas86
              karabas86 11十一月2018 18:43
              0
              直径为29毫米的Google T 85无法读取,并进行了76项测试
        2. Sergey Goncharov
          Sergey Goncharov 14九月2018 22:11
          -1
          是。 “坦克,巡洋舰,马克一世”(又名A9)。
      4. svoy1970
        svoy1970 12九月2018 13:05
        +2
        明斯克最着名的T-28案例,突破了整个城市
    2. Simargl
      Simargl 11九月2018 12:01
      +1
      引用:parusnik
      所有从事坦克制造的国家都患上了“多炮塔”……这个杯子还没有通过我们的工程师..
      你怎么生病了
      多塔楼又回来了。
      有几个区别:
      -在将塔楼放置在附近之前,现在一个在另一个之上,
      -以前,这些塔是专门居住的,现在通常是遥控的,有时是全自动的(KAZ)。
      1. 格拉茨
        格拉茨 11九月2018 18:18
        +2
        苏联的t-24实际上只有一个塔在另一个塔上 请求
        1. Paranoid50
          Paranoid50 11九月2018 21:03
          +2
          Quote:格拉茨
          苏联T-24上只有一个塔

          而且他并不孤单:M3``Li'',MKII``Matilda'',也许还有我们自己的KV-220。
  7. lucul
    lucul 11九月2018 08:19
    -5
    好吧,在1933年,坦克可能是正常的,但在1941年则不是。 这辆战车将配备T-2的超级柴油V-34,看起来完全不同。 )))
    1. faiver
      faiver 11九月2018 09:39
      +10
      您似乎是坦克的“大专家”? T-2在28小时内用T-41记录了V-41柴油机和汽油的实际资源,因此以数十个发动机小时数来测量柴油资源,而在L-28炮比包括T-10在内的世界上任何中型战车都要凉 hi
    2. 肩带
      肩带 11九月2018 09:43
      +9
      2年的超级柴油V-1941极度营养不良。 获许可的西班牙“ syuza”战机更为可靠,但在力量上并没有太大区别,而且1941年T-28战役中的德国坦克看上去并不像神童。 在某些方面,有些在某些方面是优越的,但主要落后于T-2,轻型坦克速度40km,T-3常规中型火炮50mm,装甲部队的T-4顶冠20mm和75mm短枪,德国人自己称之为烟头。 那么T-28的劣势又归功于谁? 1941-42年红军的所有麻烦和失败不是由于坦克,枪支和飞机的损坏,而是由于缺乏训练兵力和高级指挥官在战争中无法管理部队。
      1. hohol95
        hohol95 11九月2018 11:13
        +3
        他们的Panzervaff的T-4顶冠-20毫米装甲和75毫米短枪

        您忘记了在20-1940年至少有一些带有1941mm船体前面板的第一批型号的坦克收到了额外的20mm屏幕! 总共已经40mm。 使用E型,四个人的前额受到30毫米车身板和30毫米覆盖物的保护-总共60毫米。
        因此,在额头上挑选Pz.IV绝非易事。 尤其是在红军缺少76毫米主炮的穿甲弹的情况下!
        1. 肩带
          肩带 11九月2018 17:52
          +1
          我没有忘记这一点,没有必要在前额上挑选T-4,没有人取消坦克的伏击,他们也可以在前额上挑选。 而且在东部战线的整个国防军中,只有41年的400年
          1. hohol95
            hohol95 11九月2018 17:55
            +1
            很遗憾,您和我都不曾是1941年的红军油轮...
            这就是我的全部答案! 在步兵中,它仍然是史卡里
          2. hohol95
            hohol95 12九月2018 10:51
            +2
            在红军中,1941年有哪些VET的专门部分? 不是。
            穿甲弹是用于分区火炮的-很少或根本没有(不是因为他们在装有撞击弹的弹片的坦克上射出的脂肪)!
            在1909/30年的“三英寸”机器上对坦克进行射击是一项强烈的乐观主义者的活动!
            同样来自F-22USV(在枪的相对两侧有2个炮手)
            各式各样的“ Soropyatki”(坦克,营)-有很多有缺陷的穿甲弹,只能让普通的德国人登上!
            没有提供那些KT-28穿甲弹!
            而且德国人从来没有用一辆坦克进攻过! 坦克+机动步兵+火炮支援! 在此之前,是一次空袭!
            在对抗航空方面,1941年的红军在战场上几乎没有防空武器...
            这不是关于坦克的数量,而是关于它们的使用方式! 德国人在这里击败了所有人!
            法国和英国的坦克在1940年度不亚于此。 炮兵就是和飞机一样。
            只有德国人摆出他们“逃脱埃及”的姿势,凯旋而过巴黎!
            1. stalkerwalker
              stalkerwalker 12九月2018 11:26
              +2
              Quote:hohol95
              在红军中,1941年有哪些VET的专门部分? 不是。

              由Strelbitsky指挥的一个单独的PTO旅。 目前被驱赶到鬃毛和尾巴,试图将41放在6月至7月德国装甲部队的拟议路径上。 结果,方向错了,拖带的工具和手段在炸弹下死亡。
              Quote:hohol95
              这不是关于坦克的数量,而是关于它们的使用方式! 德国人在这里击败了所有人!
              法国和英国的坦克在1940年度不亚于此。 炮兵就是和飞机一样。
              只有德国人摆出他们“逃脱埃及”的姿势,凯旋而过巴黎!

              G.古德里安(G. Guderian)提出的装甲师装甲师的“黄金分割法则”,并在波兰进行了测试,这是法国战役的成果,后来成为“闪电战”的主要王牌。 例如,在苏联发动进攻之前,国防军坦克师的数量增加了一倍,这是因为该师的坦克数量减少了。 结果,我们得到了独立的“战斗群”,它们不仅能够进行深入的防御突破,而且能够在反坦克部队的支持下由步兵控制占领线。 另外-与航空业的良好合作,在没有步兵落后的关键时刻,Ju-87扮演了“防空防空”的角色。

              红军逐渐也来到了43-44的类似部分。 并且在1941-m中遇到了两个无与伦比的关于军队组织的训练水平。
              1. hohol95
                hohol95 12九月2018 11:34
                +2
                ...军队训练和组织水平不同

                这样的军队于1年1939月7日在欧洲和1937年XNUMX月XNUMX日在亚洲开始交战!
                但是我们和中国人部分因为国家的规模以及敌人对其他战区的力量分散而得救了!
                德国人和日本人都无法占领整个苏联或中国!
              2. hohol95
                hohol95 12九月2018 11:43
                +1
                感谢您的纠正! 有14个这样的旅,但他们全部解散了。 最后一次是在1941年4月,第XNUMX炮兵旅被解散了!
                但是,根据1112年459月23日第1941-XNUMXss号苏联布尔什维克全盟中央委员会和苏联人民委员会“关于作为红军的一部分的新编队”的法令,这些编队很难抵抗可操纵的德国人集团-
                76毫米型号1936年的枪-48
                85毫米高射炮-48
                枪107毫米M-60-24
                他们都配备了全部人员吗?
          3. KLOSS
            KLOSS 19九月2018 07:33
            0
            当坦克太少时,出现使用坦克伏击的经验。
            在秋天,无叶警察的T-28巨像将更加明显
    3. karabas86
      karabas86 11十一月2018 18:45
      0
      哪个德国战车的品质优于41?
  8. Monster_Fat
    Monster_Fat 11九月2018 08:46
    +11
    我还检查了位于帕罗拉(芬兰)的T-28的内部,此外,该坦克的枪支,发动机和变速箱分别在这里展出。 而且我之前已经写过,这辆坦克的设备,机械装置的外部,内部装饰和组装的质量让我感到惊讶-一切都达到了最高水平,这与战时车辆的粗糙装饰和“窃听器”组装无可比拟。 这再次显示了第二次世界大战前苏联最高水平的军事生产和质量控制。
    1. Kot_Kuzya
      Kot_Kuzya 11九月2018 09:45
      -8
      Quote:Monster_Fat
      再次显示了第二次世界大战前苏联最高水平的军事生产及其质量控制

      因此,由于故障,很多坦克在1941年XNUMX月至XNUMX月被遗弃了吗?
      1. Monster_Fat
        Monster_Fat 11九月2018 10:05
        +12
        必须对设备进行维修和修理。 另外,当时的战车的追踪资源有限。 他们被迫在赛道上长途跋涉,由于空袭,维修基地要么跟不上坦克,要么被完全摧毁,由于缺少零件和润滑剂,坦克甚至无法进行修理。 许多坦克的发动机寿命都耗尽了。 因此,他们赶紧。 顺便说一下,这(资源开发)也适用于航空。 阅读Drabkin的丛书“我奋斗.....”,详细介绍了所有内容,此外,这些活动的参与者都在谈论它。
        1. svoy1970
          svoy1970 12九月2018 13:16
          +3
          Quote:Monster_Fat
          因为,坦克无法获得,甚至是小修 缺乏备件和燃料.
          - 祖父告诉他们:他们的重齿状物体(152mm)正在撤退,炮弹射击,但燃料和润滑剂没有到达(柱子被打破,仓库立即被烧毁在备用区域)。因为他们赶上了前面并继续战斗
          随着左侧的榴弹炮拆除了城堡的景点和某些部分,没有什么可以炸毁的,在拖拉机上用大锤将发动机撞到不合适的地方
      2. hohol95
        hohol95 11九月2018 10:47
        +9
        而且您知道有关T-28的备件在1940年XNUMX月停止生产的信息!!!
        到1940年XNUMX月,可用库存迅速枯竭!
        正是由于技术问题,汽车冲了起来! 没有什么可以修汽车的!
      3. BAI
        BAI 11九月2018 13:28
        +2
        在1939年的“解放运动”期间,由于故障,道路上留下了近500辆坦克。
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 15:24
          +1
          在1939年的“解放运动”期间,由于故障,道路上留下了近500辆坦克。

          坦克模型有布局吗?
          T-26上的数据!
          特别是在17年1939月878日,波兰边境越过了白俄罗斯阵线的26 T-797和乌克兰阵线的26 T-15。 波兰战役期间的敌对行动造成的损失微不足道:只有XNUMX个“第二十六”。 但是由于在进军302期间各种技术故障,战斗车辆失败了。

          大约还有200余辆汽车...
          第21重型坦克旅-105 T-28;
          第10重型坦克旅-98 T-28。
          总共203辆T-28坦克!
          1. BAI
            BAI 11九月2018 16:24
            +2
            我没有有关坦克类型的数据。 只有一个普通的人物。 我强烈怀疑只有T-26参加了这项运动,如下所示。 我的评论是关于红军所有装甲车的可靠性,而不是特定的型号。
            最初的问题是:
            因此,由于故障,很多坦克在1941年XNUMX月至XNUMX月被遗弃了吗?
            1. hohol95
              hohol95 11九月2018 16:30
              +3
              如果没有...不,没有审判...
              1939年10月,第98(28辆T-21坦克)和第105(28辆T-350坦克)重型坦克旅参加了“解放运动”-分别作为乌克兰和白俄罗斯战线的一部分对波兰进行的军事行动。 与敌军几乎没有冲突,旅走了400-28公里,而T-XNUMX坦克表现出了最好的一面。

              “战斗中的苏联坦克。从T-26到IS-2” M. Baryatinsky
              首先,按机器类型查找布局,然后声明所有权!
              反对当年文件形式的确凿证据,没有人会提出索赔!
              根据奥地利的德国Anschluss-
              z 我-多达38%的人仍然站在马路上;
              Pz.II-多达30%的人留在马路上!!!
              1938年XNUMX月,捷克斯洛伐克的Sudetenland地区并入德国也是不流血的-这是慕尼黑协议的结果。 由于将Pz.I和Pz.II储罐通过卡车运到集中地点,因此物料部分的损失已经大大减少,这节省了很少的底盘资源。 顺便提一下,应该使用Faun L900 D567(6x4)卡车和Sd.Anh.115两轴拖车来运输Pz.II坦克。

              德国人考虑了坦克的技术问题!
            2. hohol95
              hohol95 11九月2018 16:45
              +3
              您仍然忘记了燃料不足。 在许多地方,坦克和装甲车只有一次加油! 然后将其余的倒入新的汽车中,并进一步发送给其他人,而其他人则在等待燃料的运送。
            3. hohol95
              hohol95 11九月2018 16:53
              +2
              在关于两栖坦克的“波兰红军坦克部队行动报告”中,有人说:“作为侦察车的T-38坦克与他们的任务不符。 在整个行动过程中,他们没有跟上T-26坦克的步伐...
              在行军期间,T-37A坦克经常失败,通畅率很低,甚至在步兵部队后面也是如此。”

              巴列廷斯基
              “苏军在战斗中。从T-26到IS-2”
              从T-27到T-28,有各种各样的型号!
              在红军中,没有坦克牵引车将坦克运到集中地点!
              唉。
      4. karabas86
        karabas86 11十一月2018 18:51
        0
        您是否已忘记或不知道随着T28生产的停止,他们的备件生产也被停止了,如果您愿意,还记得修理工如何进行。
    2. stalkerwalker
      stalkerwalker 11九月2018 17:53
      +2
      Quote:Monster_Fat
      再次展示了第二次世界大战前苏联军事生产的最高水平及其质量控制。

      特别值得注意的是以下要点:
      为了方便机组人员,主塔配备了一个悬挂式地板,悬挂在船体底部上方,并用四个支架固定在塔架上。

      这不是T-34上的任何“配置”,带炮手的指挥官在转动炮塔时,必须在无线电操纵员和所有位于战斗室地板上的工具,瞄准具和枪膛完全移到驾驶员头顶上方之后。 在战斗中,这决定了一切-他没有及时打开枪支,长时间瞄准后,装填手无法到达后膛(指挥官正拿着枪手坐在他的头上)。
      影片“ Rage”展示了“ Sherman”的室内装饰,仅证实了这种想法,即“ polyk”的存在大大增加了战斗中生存的机会。
      1. karabas86
        karabas86 11十一月2018 18:55
        0
        您看到主BC在34 76的什么位置吗? 如果您无法到达卑诗省,那就是答案。
  9. 导体
    导体 11九月2018 08:52
    +1
    非常感谢您的文章。
  10. faiver
    faiver 11九月2018 09:44
    +2
    坦克很好,我不同意作者的许多陈述...... hi
  11. hohol95
    hohol95 11九月2018 10:55
    +6
    这些照片很好,但我认为该文章本身非常“奇特”
    对于那些“特殊”文章还不够的人-

    该书正在准备转载,将被称为“苏联中型战车T-28。红军的主要战车”
    封面还将由艺术家PETELIN进行插图说明!
    在LiveJournal的页面上有一个封面选项(只需将Valery Petelin驱入搜索引擎并找到他的页面)!
  12. 蓝狐狸
    蓝狐狸 11九月2018 11:24
    +6
    红军部队对T-28的最后战斗使用记录在1944年。

    我记得90年23月1944日在梅德韦日耶哥尔斯克(Medvezhyegorsk)城战中,第XNUMX坦克大队的坦克突破,机枪手在芬兰主要抵抗力量中心(Karkhumaki)的侧面和后方登陆。
    该日该团的人员为3辆T-28坦克,8辆T-26坦克,15辆T-30坦克,1辆T-60坦克和3辆T-38坦克。
    当时,油轮和伞兵挽救了许多生命。
    1. hohol95
      hohol95 11九月2018 11:40
      +2
      回顾一下该军团的组成-对于如此稀有的汽车,T-15的30件实在太多了! 也许5件?
      1. 蓝狐狸
        蓝狐狸 11九月2018 12:11
        +1
        Quote:hohol95
        回顾一下该军团的组成-对于如此稀有的汽车,T-15的30件实在太多了! 也许5件?

        我只是在准备关于梅德韦日耶哥尔斯克的芬兰工事的资料,大约会有第90个独立的坦克团。 我从我的朋友那里获得了有关此方面的信息,并从已故的彼得罗扎沃茨克·谢尔盖·季托夫(Petrozavodsk Sergey Titov)的当地历史学家那里获得了该信息。 因此,在现阶段我只能说很少。 除非添加有关此TP的LJ Yuri Pasholok链接。 https://yuripasholok.livejournal.com/8446736.html
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 12:42
          +1
          帕斯霍克(Pasholok)没有该团坦克的数量数据。 Baryatinsky在他的书中指出正好有5辆T-30战车! 而且差异仅在T-30上!
      2. 卸载
        卸载 11九月2018 12:19
        +1
        Quote:hohol95
        回顾一下该军团的组成-对于如此稀有的汽车,T-15的30件实在太多了! 也许5件?


        T-28战车表示为3个。 而且T-30不是T-40的浮动版本。
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 12:27
          +1
          我知道! 在有关此连接的文献数据中,该数字是5辆T-30坦克! 蓝狐指出了15辆T-30战车!
      3. 蓝狐狸
        蓝狐狸 11九月2018 12:22
        +3
        Quote:hohol95
        15辆T-30对于如此稀有的汽车来说实在是太多了

        塔基找到了一个同事! 笑
        https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=451006237
        的确,有15枚T-30!
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 12:49
          +3
          您在文章中指出这些文档!
          所以Baryatinsky弄错了,或者在准备印刷他的书时,一个失踪了,只剩下五个...
          1. 蓝狐狸
            蓝狐狸 11九月2018 12:57
            +4
            您在文章中指出这些文档!

            必选 考虑到坦克人员当时的所作所为,他们从侧面冲向后方,主要的芬兰加农炮向整个梅德韦日耶哥斯克开火。 还需要铲除更多的东西。 我们比较了我们可以获取的芬兰数据。 今年夏天,根据当时的芬兰设防方案在地面进行了侦察。 因此,当我们完成秋天的搜索季节时,并且在沼泽中结冰之前,将有时间消化信息并撰写一系列文章。
            1. hohol95
              hohol95 11九月2018 16:11
              +1
              然后,您还需要联系I.B. Moshansky! 他将对他的书“ T-40家族的轻型坦克”进行更改。红色“侦察兵”
              到1942年底,T-40,T-40S和T-30坦克几乎从战斗部队中消失了。 作为学校和课程的训练工具(这些战车分别在撒马尔罕的第1和第3萨拉托夫,在撒马尔罕的第2哈尔科夫,在列宁格勒的第1和第2乌尔扬诺夫斯克和奥尔洛夫斯基的坦克学校中在马格尼托哥尔斯克和指挥官的喀山坦克进修班上,以及一些预备团中,直到1946年为止,这个家庭的坦克一直用于部队。 不幸的是,到目前为止,还没有一个“天然”浮动T-40坦克幸存下来,T-40S和T-30在库宾卡装甲车辆历史博物馆中展出。
              回到生产的T-30,T-40和T-40S储罐的数量,由于工厂的文件以及与该储罐的生产和使用有关的各种毒品委员会的文件非常不同,因此很难准确确定通过上述修改制造的车辆数量。 但是,作者认为这里给出的数字最可靠:238 T-40、136 T-40C(其中44是BM-8-24)和335 T-30。 仅709个单位。
      4. BAI
        BAI 11九月2018 16:39
        0
        这个数字是正确的。
        1943年,第107营改组为第90坦克团,到20年1944月3日(苏联在卡累利阿发动进攻的那一刻),第28轰炸机8、26轰炸15、30轰炸1、60 T-3和38 T-28。 这是从发现的文献中引用的最新资料,是关于红军在爱国战争中使用T-XNUMX坦克的。

        在这里,我们可以说说有关T-28的一切。
        http://army.lv/ru/t-28/primenenie/631/532
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 17:08
          +1
          全部指的是什么文件?
          在哪里规定成分? 在哪个文件中?
  13. BAI
    BAI 11九月2018 12:03
    0
    T-III-中,豹-中。 德国战车的分类出了点问题。
    1. faiver
      faiver 11九月2018 12:25
      +1
      好吧,显然在德国分类 hi
    2. hohol95
      hohol95 11九月2018 12:40
      +3
      是德国人的分类问题! 他们将豹式战车归类为中型战车,并不是因为其重量,而是因为其75毫米长炮! 出于同样的原因,在战争开始时,配备37毫米和50毫米主炮的三驾马车被视为中型战车,而拥有75毫米主炮的四号战车则是重型战车! 然后,重型战车的角色由88毫米主炮传递给了Tigers,所有拥有75毫米以下主炮的车辆都被重新训练成中型!
      1. BAI
        BAI 11九月2018 13:25
        0
        他们将豹式战车归类为中型战车,并不是因为其车辆重量,而是因为其75毫米长炮!


        基于此,按质量分类都一样。
        对于第二次世界大战期间的德国坦克建造而言,这很典型:

        三种类型的储罐的使用:轻型-重达9吨; 中-重达26吨; 重-从45吨到70吨;

        但是在26至45吨之间-一个莫名其妙的洞,您可以在其中塞满很多东西。
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 15:14
          +3
          我将用M. Baryatinsky所著的《德国战车》一词来回答您
          首先,您需要确定分类。 德军将“豹”归因于中型战车,他们有充分的理由-老虎重11吨,皇家老虎重24吨。 没错,应该记住的是,德国人仅从1943年起才改用战斗力来划分坦克,而他们在这个问题上仍然有很多困惑。 如果以苏联或美国的经验为基础,那么质量为44,8吨的黑豹绝对是重型坦克。 我们的IS-2重46吨,美国M26潘兴重41,5吨。

          对于有关此问题的所有疑问和投诉,我们将永远不会获得明确的答案!
          整个原因在于“条顿的条顿天才”!
      2. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 11九月2018 20:05
        +1
        Quote:hohol95
        是德国人的分类问题! 他们将豹式战车归类为中型战车,并不是因为其车辆重量,而是因为其75毫米长炮! 出于同样的原因,拥有37和50毫米主炮的三驾马车在战争初期被认为是中型战车,而拥有75毫米主炮的四号战车则是重型战车!

        实际上,德国坦克按机枪口径分类和“重型”“四个”是神话。 德国人自己一生都认为是“四个”平均水平(它们被包括在中型战车的排中,并用于火力支援-一种典型的CS战车)。 而且它仅在我们的情报报告中变得很重-它是从某处根据枪口径对神话进行分类的。
        并且“豹”出于战术目的被归类为中型战车-该战车最初是用来替代坦克师的直属坦克营中的中型“三胞胎”的。 我也必须更换“四人制”-但它不能一起成长,因为德国人没有六个月的时间来重新配置“异形”战车下的“四人制”生产。
        如果“豹”很重,它将在shverepantserabtailungi中行走。
        1. Sergey Goncharov
          Sergey Goncharov 12九月2018 08:37
          -1
          实际上-在“ Panzerwaffe”中按军备而不是按重量对坦克进行分类是一个非常现实的事实。 另一件事是,不仅考虑了枪的口径,而且考虑了枪管的长度和枪的数量。 但是,是的-Pz.IV一直被德国人视为“平均水平”。 但是-苏联红军总参谋部认为“重型”仅是带有长管1941毫米加农炮的神话般的弗里茨坦克(至75年)-然后,他们相信每个营都依靠“装甲师”(坦克分队)-德国的虚假宣传运动。 hi
          1. 阿列克谢RA
            阿列克谢RA 12九月2018 11:53
            +1
            Quote:谢尔盖·贡恰洛夫(Sergey Goncharov)
            但是-苏联红军总参谋部认为“重型”仅是带有长管1941毫米加农炮的神话般的弗里茨坦克(至75年)-然后,他们相信每个营都依靠“装甲师”(坦克分队)-德国的虚假宣传运动。

            哎呀……实际上,根据1941年的情报机构的说法,德国人至少有3辆连续重型坦克。 这些战车专门用于重型战车部门
            资料来源-“ GABTU KA负责人关于BT和MV KA以及外国军队的组织,军备和作战手段的报告。”
            而且有趣的是,根据拉兹韦德普拉(Razvedupra)的说法,德国人早在105年就已经拥有配备1940毫米主炮的重型战车-正是这些战车突破了马其诺防线。
            1. Sergey Goncharov
              Sergey Goncharov 14九月2018 22:19
              0
              我阅读并下载了。 是的... 扎绳 我的信息肯定过时了。 这份史诗般的文件使我信服了。 谢谢你的小费! hi 知道-谁以及通过谁向RKKA总参谋长提供了这种“色情异国情调”信息,将是一个秘密?
    3. 肩带
      肩带 11九月2018 17:55
      +2
      这不是作者的,这是德国的分类,主要强调枪的口径
    4. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 11九月2018 20:10
      +1
      引用:白
      T-III-中,豹-中。 德国战车的分类出了点问题。

      不是作者,而是有问题的德国人-他们喂饱了新的ST来代替沉重的人“三”。 同时,TT上“豹”的装甲保护丝毫没有拉扯-它的侧面比T-34的侧面薄。 但 蛋黄酱蛋黄酱 -在坦克师中,而不是“三个”去了45吨的怪物。
      我们类似的TK能够将自己限制在质量为32-35吨的战车上。
      1. hohol95
        hohol95 12九月2018 10:59
        0
        在T-34和Pz登机。 V相同-40mm。 倾斜角度是40度!
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 12九月2018 12:02
          +1
          Quote:hohol95
          在T-34和Pz登机。 V相同-40mm。 倾斜角度是40度!

          T-34-76板-倾斜部分40毫米,垂直部分45毫米。
          在T-34-85上,整个侧面变成45毫米-他们决定缩小装甲的范围。 微笑
          1. hohol95
            hohol95 12九月2018 13:55
            0
            您是否认为这5毫米长的T-34在防止侧翼着火方面具有优势?
            而且“豹”(40毫米)的垂直面部分被机架的滚轮覆盖! 而且,您必须尽力在挡泥板和毛毛虫的顶部之间穿梭!
            1. 阿列克谢RA
              阿列克谢RA 12九月2018 19:29
              +1
              Quote:hohol95
              您是否认为这5毫米长的T-34在防止侧翼着火方面具有优势?

              我并不是说T-34的优越性。 让我提醒您这一切是如何开始的:
              引用:Alexey RA
              不是作者,而是有问题的德国人-他们喂饱了新的ST来代替沉重的人“三”。 同时,TT上“豹”的装甲保护丝毫没有拉扯-它的侧面比T-34的侧面薄。

              我只是想说,不可能考虑重型坦克,其侧面突出的装甲防护能力等于或低于中型坦克(而且是上一代)。 重型坦克不应与常规步兵反坦克步兵战车一起进入侧投影。
              如果我们将“豹”与同班同学T-44进行比较,则其装甲防护能力与TT类(他们一直在努力推动)的不足之处更加明显。 好吧,侧面40毫米的坦克不能沉重-如果ST同学的侧面最大为75毫米。 微笑
              1. hohol95
                hohol95 12九月2018 20:19
                +1
                谁阻止德国设计师建造重量不到44吨的Pz.V? 并使汽车的高度小于3 m!
                谁在阻止德国人? 只有德国人自己...
                出于同样的原因,古德里安坚持要继续发布Pz.IV!
                对于“黑豹”,历史可能会重演,就像对Pz.III一样-“三个”是多余的,“黑豹”没有100%代替“四个”! 它的生产吞噬了帝国的枯竭资源!
                战车本身非常强大,但是梦见另一个奇迹战车的德国人再次犯了一个错误。
                我知道英国人将坦克分为步兵和巡航舰。
                在您看来,丘吉尔坦克属于重型战车,其重量为38吨,其正面部分的装甲厚度大于或等于102毫米,侧面炮塔和船体的装甲量为76毫米,且不倾斜垂直方向?
                1. 阿列克谢RA
                  阿列克谢RA 13九月2018 11:26
                  +2
                  Quote:hohol95
                  谁阻止德国设计师建造重量不到44吨的Pz.V? 并使汽车的高度小于3 m!

                  Duc ...扭力杆,变速箱,塔式转塔-就是厘米的运行距离。 微笑

                  Quote:hohol95
                  对于“豹”,历史可能会重演,就像对Pz.III一样-“三个”是多余的,“豹”并没有100%代替“四个”!

                  “豹”应该取代“四个”。 它可以做到-在一个条件下:在其中指定的时间范围内满足“ 21号指令”。 因为新的单支ST和新的TT是与同盟国进行战争的,因此在没有大规模地面战争的情况下必须对它们进行整备。
                  而且,当东方的德国人以疯狂的步伐拥有前吞噬坦克时,放弃“四人”的生产和在“四人”工厂向“黑豹”的生产过渡是不可能的-无法减少设备的生产。 特别是在1943年夏季运动之前。 因为在战争期间过渡到单一ST意味着大约六个月的时间,前线将只保留了以前的“三驾马车”工厂生产的“豹”。
                  Quote:hohol95
                  在您看来,丘吉尔坦克属于重型战车,其重量为38吨,其正面部分的装甲厚度大于或等于102毫米,侧面炮塔和船体的装甲量为76毫米,且不倾斜垂直方向?

                  哦,关于英国BTT的分类更好。 然后,该岛的设计思想产生了带有40毫米加农炮的重型坦克和带有60毫米装甲的轻型坦克(如果按照苏联的分类)。 笑
                  1. hohol95
                    hohol95 13九月2018 15:00
                    0
                    因为在战争期间过渡到单一的ST意味着在大约六个月的时间里,前线将只保留以前的“三驾马车”工厂生产的“豹”。

                    由于类似的原因,苏联拒绝将T-34更改为T-43! 如果发生这种情况,红军的装甲部队只能使用KV-1和T-70停留相当长的时间!
                    我不得不开始寻找旧T-34的现代化资源,而不是“培育”新的坦克模型! 并购买进口机器来镗制更大直径的炮塔肩带! 然后在整个交战的苏联,此类机器仅在工厂编号112“ Krasnoe Sormovo”使用。
                    他们用D-34T枪获得了T-85-5! 第一...
  14. BAI
    BAI 11九月2018 13:16
    +1
    我相信还有另一个坦率的......破坏,也许是假设。 这是红军装甲部队的战斗规则。 该文件仅提供了一种类型的战斗攻击。

    如果在1939年针对Khalkhin Gol还能期待什么:
    Zakharov元帅说:“ Khalkhin-Gol河地区发生的事件揭示了部队作战训练中的许多缺点。 这些缺点部分是由于以下事实: 撤消了章程和一些指示,理由是这些指示和说明主要是由被监禁或枪杀的人撰写的。 但是他们没有时间创建新的章程和指示。”

    在同一1939年,但在芬兰:
    “在前沿总部未找到有关突破设防区的指示,因为该指示曾一度被称为破坏文件并被焚毁。 我必须在V. I. Lenin Library中获得它”

    (但只有弗拉基米尔·瓦西里耶维奇·贝沙诺夫(Fladimir Vasilievich Beshanov)拥有。他们为“棺材”而战!坦克力量下降。这句话在其他地方都找不到。
  15. 祖父塔拉什
    祖父塔拉什 11九月2018 14:00
    +7
    今天好。
    不要忘记已经捕获的明斯克的突袭T-28。 机组人员在经验丰富的指挥官的带领下使德国人沙沙作响。
    1. 评论已删除。
    2. Svarog51
      Svarog51 12九月2018 07:51
      +2
      罗勒, hi VO中有一篇有关此专长的文章,这里是链接:
      https://topwar.ru/97607-3-iyulya-1941-goda-minsk-odin-tank-t-28-protiv-fashistov.html
  16. senima56
    senima56 11九月2018 14:10
    +6
    “还有T-28不能赢得名望的事实……”关于成名,这是1941年的真实故事:“ T-28的特征还在于苏联油轮的英勇行为。例如,在3年1941月28日,T-3在少校的指挥下坦克部队瓦塞奇金与一群驾驶员机械师德米特里·马尔科(Dmitry Malko)以及三名学员一起突袭了已被德国俘虏的明斯克(Minsk),猛击敌方卡车,击落步兵,用大炮和机关枪射击摧毁了敌人。乌里扬诺夫街(Ulyanov Street),敌人的人力和设备集中在扬卡·库帕拉街(Yanka Kupala Street)和高尔基公园(Gorky Park)中。用完弹药后,坦克开始离开城市,并在反坦克炮火的作用下仅在东部郊区停了下来。驾驶员,高级中士德米特里·马尔科(Dmitry Malko),成功地离开了战车,并通过前线到达了自己的团队,机枪塔的1945号学员学员尼古拉·佩丹(Nikolai Pedan)的指挥官被俘,并于XNUMX日被释放。 XNUMX年。 装货学员Fyodor Naumov被当地妇女藏在地下,然后他进入游击队。 最后一名学员亚历山大·拉奇斯基的最后命运是未知的。”
    这是一辆坦克! 而如果 .....?!
    不是坦克,而是坦克人员应该成名。 而且,如果将设备扔下并盖好,这不是坦克的错!
  17. 尼古拉耶维奇一世
    尼古拉耶维奇一世 11九月2018 14:31
    +6
    事实上,T-28无法成名......嗯,这并不是每个人都给予的。(Roman Skomorokhov)
    对德国人捕获的明斯克的T-28坦克进行了大胆的突袭



    Tankman Day是油轮和坦克制造商的专业假期。 它是在1946根据苏联最高苏维埃主席团的法令成立的,以纪念伟大卫国战争中装甲和机械化部队的优点。
    这场战争中最耀眼的事件之一是7月28对德国军队占领的明斯克苏联T-1941坦克的前所未有的突袭。
    谢尔12战争日......
    7月初,在Berezino坦克下,高级警长Dmitry Malko的机械驾驶员的T-28坦克正在一列撤退的单位中行走。 德国航空发动机舱的突袭遭到破坏后,一位经验丰富的机械师能够修理坦克,但落后于其部分。

    一辆主要的油轮Vasechkin和一所炮兵学校的四名学员接近了路边的战车:Nikolay Pedan,Alexander Rachitsky,Fyodor Naumov和Sergey,他们的姓氏一直不为人知,所以高级警长Malko有一个新的船员。
    部队撤退,但并非全部冲到后方。 Vasechkin少校是一位经验丰富的指挥官,Dmitry Malko已经通过1941四次战争 - 西班牙,Khalkhin Gol,苏联 - 芬兰人参加了解放运动(白俄罗斯西部)。红军士兵决定在前往东部的途中穿越德国占领的明斯克。 他们在一个废弃的仓库里补充弹药,然后前往白俄罗斯首都。
    7月初,古德里安的坦克迫使占领明斯克以东的Berezina 90公里,而城市街道上的苏联T-28并没有引起德国人的太多关注,他们在夏天经常使用战利品装甲车。 在城市市场区域,一列德国摩托车手离开,T-1941坠入其中,用大炮和四挺机枪射击敌人。 然后机组人员摧毁了两辆德国卡车,Hanomag装甲运兵车和酿酒厂大楼的数十名人员。 T-28深入城市,在街道和高尔基公园(有一个军营)中击碎并射杀了纳粹分子。
    在明斯克袭击期间,六名苏联油轮摧毁并摧毁了10敌方坦克和装甲车,14卡车和三个炮兵电池。 德国人在人力方面遭受了重大损失 - 关于360士兵和军官......
    1. 尼古拉耶维奇一世
      尼古拉耶维奇一世 11九月2018 15:01
      +5
      PS

      在卡累利阿地峡的敌对行动期间,T-28被用于其预定目的-支持部队突破坚固的阵地。 尽管事实上这些机器是根据30年代初期的要求制造的,但它们以最佳的方式展示了自己。 T-28的越野能力超过T-26和BT-在二档时,它们可以自由滑过80-90厘米的积雪,更好地克服了沟渠,悬崖和其他障碍。 但是,与此同时,他们的装甲更厚,很容易受到博恩斯反坦克炮火的攻击,该炮曾在芬兰人服役。
      芬兰的战斗表明,T-28是一种可靠且可维护的车辆,尽管在恶劣的地理和气候条件下操作,炮击和雷场。










      在冲突期间,芬兰人捕获了两架T-28。 在1941中,还增加了五个。 作为唯一的芬兰坦克旅的一部分,他们几乎被使用到1945年。 在1944中,其中一个被转换为疏散车辆(所有塔都从中移除)并以此容量使用至1951年。
      T-28作为一个整体是一台很好的机器,非常适合它的时间。 尽管多炮塔布局陷入僵局,但T-28武器的构成和位置可以被认为是最佳的。 三座塔楼分为两层,具有独立的管理能力,能够为步兵提供有力的大火支援。 同时,重要的是指挥官有能力有效地控制火力并对其进行纠正,例如在T-35上无法实现,五名指挥官实际上无法控制战斗中的五座塔楼。
    2. igordok
      igordok 11九月2018 15:01
      0
      Quote:尼古拉耶维奇一世
      他们在一个废弃的仓库里补充弹药,然后前往白俄罗斯首都。

      据我所知,他们在匆忙中加载了错误的炮弹。 他们从分区单元(76 mm型号1927)装载了电源装置,而不是装置的动力装置(76mm型号1936)。在外部,这些弹药筒非常相似。 凸缘的直径与套筒上的黑色条带不同。 较大尺寸的法兰可防止在团中使用更强大的弹药筒。 在这个城市,他们不得不满足于机枪射击。
      关于这个壮举。 在许多资源上,这一集被质疑,因为在这个地区没有德国填充的T-28照片。

      1. 尼古拉耶维奇一世
        尼古拉耶维奇一世 11九月2018 16:04
        +5
        Quote:igordok
        关于这个壮举。 在许多资源上,这一集被质疑,因为在这个地区没有德国填充的T-28照片。

        1.在整个占领期间,填充的T-28站在明斯克,提醒德国人和明斯克居民我们士兵的英雄主义。




        P. Bereznyk“The Fire Tank”的纪录片故事和电影“Black Birch”致力于7月份3的活动。

        坦克T-28的船员:
        坦克/炮塔射手Major Vasechkin的指挥官
        机械师司机高级警长德米特里·马尔科
        收费Cadet Fedor Naumov
        机枪手右塔Cadet Nikolai Pedan
        机枪手左塔Cadet谢尔盖(姓氏不详)
        头塔Cadet Alexander Rachitsky的后机枪的机枪手
        2.在1945的春天,美国反情报质疑德国少校鲁道夫·黑尔在鲁尔地区被俘。 在审讯期间,被捕的少校告诉美国情报人员,在1941的夏天,当他在东部战线上作战并参与劫持明斯克时,他的公司装备几乎完全摧毁了突然出现在被占领的明斯克的苏联T-28坦克。 美国指挥官鲁道夫·黑尔(Rudolf Hale)的证词尽管盟友之间开始发生摩擦,但认为有必要提供红军的相关机构,当时这些机构已经冲击了柏林。
      2. hohol95
        hohol95 11九月2018 17:19
        +2
        您认为Karius回忆录中的信息是真实的吗? 1944年28月,他在马里诺沃村附近摧毁了17个联合国安装的苏联式坦克! 在此之前,还有2辆IS-7坦克……(实际上有2架IS-XNUMX坦克因大炮,自行火炮和虎式坦克而丢失)!
      3. Svarog51
        Svarog51 12九月2018 08:34
        0
        伊戈尔, hi 炮兵学员在少校的指挥下装了错误的炮弹? 不知何故,即使是匆忙也不太可能混淆。 恕我直言,当然。
        1. karabas86
          karabas86 11十一月2018 19:43
          0
          他们是学员,但不是枪手,后来他们发现,炮弹很少。
      4. karabas86
        karabas86 11十一月2018 19:42
        0
        一张内有T28的照片。 在明斯克郊区,用防空炮击中他们。 但是,炮弹是错误系统的一部分,但事实并非如此。
  18. 永远那样
    永远那样 11九月2018 15:43
    +1
    根据我们的战车指南专家的说法,他们屡次战胜第二次世界大战并亲自为斯大林提供了建议,T-28确实是一款成功的机器,尤其是在更换大炮并拆除两座塔时。 罗曼是对的,他根本找不到应用程序。
    1. hohol95
      hohol95 11九月2018 16:21
      +4
      对于这个坦克,没有老旧的备件! 主舰队没有被检查! 没有用于KT-28枪的穿甲弹! 还有所有重型坦克旅,只有T-28散布在各个坦克师之间……到其他型号的坦克!
      TANK是一套铁零件! 他们控制,射击-人们!
      机器本身不应该对自己这么贬损!
      以及为什么在图哈切夫斯基的坟墓上“泼水”,作者绕过了由NV Barykov领导的SA Ginzburg和ABO-5 KB的注意?
      这是他们的“孩子”。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 12九月2018 13:09
      +2
      Quote:永远如此
      根据我们的战车指南专家的说法,他们屡次战胜第二次世界大战并亲自为斯大林提供了建议,T-28确实是一款成功的机器,尤其是在更换大炮并拆除两座塔时。

      不幸的是,这些相同的坦克司机问谁来做这一切“通常将箭头转向LKZ,或者通常将其修复。
      问题在于,在现实生活中,LKZ在转而使用HF生产之后,拆除了T-28生产线。 即使发出巨大的吱吱声,他甚至进行了防护工作-例如,该工厂拒绝用水泥铠装来防护坦克。 此外,在LVO的作战部队中经常发现从其他地区运到该厂的坦克-例如,KOVO惊讶地发现在正式转移到LKZ的坦克上, 平均每台机器消耗18个引擎小时(总共消耗460个引擎小时)。 此外,事实证明,这些水箱的人员和仪器零配件不足。

      LKZ还破坏了T-28的维修:在工厂维修的坦克根本就消失了。
      基洛夫工厂有27例拆卸(维修)的T-28机器,其中11例可用,其余16例列在伊佐拉工厂。
      委员会检查了这两个工厂的建筑物; 检查的结果是,发现基洛夫工厂的11栋建筑物中有一部分被注销,因为在Izhora工厂的情况下,已烧毁且无法使用的两栋建筑物和九栋建筑物可以恢复。
      委员会在Izhora工厂后面的基洛夫斯基工厂列出的16座建筑物中,委员会发现Izhora工厂只有11座建筑物,其中3座建筑物是根据BTU GABTU KA的命令退役的,其中2座建筑物可以恢复并用于维修,还有6座建筑物将退役。 伊佐拉工厂列出的其余5座建筑物均未通过文件或委员会对现场建筑物的检查而发现...

      来自拆卸的机器的不同节点的维修零件总数在数量上是不同的。 例如:没有车载摩擦离合器,只有一个鼓。 驱动轮齿轮4个-不匹配,一级齿轮2个,二级齿轮-2,变速箱-8,M-17发动机-14,8辆汽车的履带,10辆汽车的下悬挂蜡烛,20辆汽车的下罗拉,上罗拉用于40辆汽车,发电机和启动器用于10辆汽车,弹药包装用于XNUMX辆汽车。 没有其他可用来组装部件的零件。
      根据单元和零件的总数,委员会认为不可能完全组装一台机器。
  19. 莱克斯。
    莱克斯。 11九月2018 17:36
    0
    是的,里面很宽敞
    1. hohol95
      hohol95 11九月2018 17:46
      +1
      油轮本身开玩笑说:“油轮需要小的但坚固的。”
      你的成长是什么? 我有189毫米的军人身份证。 而且我在坦克里没有位置! 只是不要让。
      以色列的油轮有任何增长限制吗?
      1. 评论已删除。
        1. hohol95
          hohol95 11九月2018 18:09
          +2
          您能根据照片确定高度吗?

          高度T-28 -2625mm!
          宽度-2870毫米。
          在现代坦克中,它很拥挤,但在那时,拥挤甚至更是如此!
          1. 莱克斯。
            莱克斯。 11九月2018 18:21
            0
            我不是犯罪分子,这台机器本身高2-65厘米,可以是1-70,175
  20. 莱克斯。
    莱克斯。 11九月2018 18:06
    0
    [quote = Lex。]我在t-1上有70-72艘加油机,看来他们也不是诚实的,我不知道以色列人,我没有在以色列服役,有一位教授
  21. Alex_You
    Alex_You 11九月2018 18:23
    +2
    多亏了作者,这特别有趣,尤其是对于车内的照片。
  22. tank64rus
    tank64rus 11九月2018 20:10
    +2
    感谢作者提供的资料。 有趣的车。
  23. 谢尔盖 -  8848
    谢尔盖 - 8848 11九月2018 21:01
    +3
    的确,战车还不错。 缺点很多,但是寻找新的东西是可见的,有很多有趣的解决方案。 我记得那是从70年代初开始出版的《 Technics-Youth》杂志中的一期。 张贴了该坦克的预制纸模型图纸(似乎这是该杂志中唯一的经历)。
    1. pafegosoff
      pafegosoff 12九月2018 05:36
      0
      是的,为此,也有不少流行的“模型构造器”。
    2. Svarog51
      Svarog51 12九月2018 08:15
      +2
      同名 hi 1970年,青年技术公司(Youth Technique)出版了标题为“历史系列”的坦克。 特别是关于T-28的第七期。 没有纸模型,而是有三个投影的图纸,性能特征和与水箱相对应的物品。 这是该号码的链接:
      http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1970-07
  24. Sergey Goncharov
    Sergey Goncharov 12九月2018 04:18
    0
    当时的红军坦克部队中尚无配备中型坦克的专用部队。

    胡说些什么 ?? 扎绳 T-28最初是为单个重型坦克旅(当时的拼写)配备了RGK。 然后,在1940年,他们装备了多个机械兵团坦克分队的中型坦克营(假定该团中有两个这样的营)。
    PS T-28a No. 1551的改装速度达到了65 km / h! 这是1936年(!!!!) 非常好 来自GABTU NKO的“很棒的d ... s”并没有想到将战斗机T-28的传输升级到T-28a-1551的水平-不能认为这是坦克的设计缺陷!
  25. svp67
    svp67 12九月2018 04:56
    +5
    我相信还有另一个坦率的......破坏,也许是假设。 这是红军装甲部队的战斗规则。 该文件仅提供了一种类型的战斗攻击。
    根据红军实地规则,1939年度:
    10 ....
    每一场战斗 - 进攻和防守 - 都是为了击败敌人。
    但只有通过围剿和不懈追求完成的主线上的决定性攻势才能彻底摧毁敌人的部队和资产。
    进攻性战斗是红军的主要行动类型。 无论在哪里,敌人都必须大胆而迅速地进行攻击。
    14。 只要在这种情况下敌人的进攻失败是不可能或不切实际的,就需要防御。
    无论在这个方向上多么强大,防御必须是敌人无敌且无法克服的。
    它必须包括顽固的抵抗,这种抵抗会耗尽敌人的身体和道德力量,并且会进行坚决的反击,从而对他造成彻底的失败。 因此,防守必须通过小部队对数量优越的对手取得胜利。
    27 ...在防御坦克是一种强大的反击手段。 。
  26. pafegosoff
    pafegosoff 12九月2018 05:35
    +2
    感谢这个出色企业的作者,管理层和员工。 祝您在研究祖国历史,祖国土地,生产事务成功和改善每个人居住的房屋生态方面遇到的阻力最小!
  27. slowpokemonkey
    slowpokemonkey 12九月2018 13:47
    +1
    感谢您的文章。

    “破坏不是在头上,而是在头上”
    阅读有关宪章的je下也将很有趣!
    宪章是聪明的书,它们有很多有趣的东西,它们使人们对行动和决定有所了解
  28. Livonetc
    Livonetc 12九月2018 16:16
    +1
    感谢你的这篇文章!。
    从本文开始,一个人对这个短语的误解就解决了:
    “ T-28是第一次世界大战和图哈切夫斯基的傻瓜的同时纪念物。”
    它是错字,还是对某种精神本质的提及,还是对第一世界时代坦克建造的技术概念的提及?
  29. flc9800
    flc9800 17九月2018 18:22
    +1
    2010年XNUMX月,我很高兴参观了芬兰帕罗拉市的一家博物馆。
    尽管在那里展出了许多有趣的展览,但大多数
    正是T-28给我留下了深刻的印象! 非常好
    一辆巨大的汽车!
  30. 麦克帕达
    麦克帕达 17十月2018 16:02
    +1
    T-28-30年代最有趣的苏联坦克,比它的时代要早很多,但是由于种种原因,它仍然处于阴影之中。
    首先,T-28正式达到了该技术发展水平的主战坦克的定义。
    其次,这是第一个大规模的完全无线电控制的家用坦克,其坦克指挥官无需承担其他职责。
    第三,这是苏联最可靠的战车之一,它已经证明了其在战斗条件下的特点(仅退役了20余辆失事的400辆坦克,使用了不到200辆)。
    第四,主要的火炮武器是在这辆战车上设计的,最多可搭载95毫米F-39炮。
    第五,主观因素在战车的命运中起着重要作用-来到Kotin设计局后,押注了重型战车,导致放弃了这一成功设计的开发,然后Zaltsman(KZ总监)完全停止了T备件的生产在28年为-1940,导致部队的战备状态急剧下降(根据文件,可用282个中有481辆可使用的坦克,没有备件)。
    第六,在T-28的基础上,制造了许多实验车辆甚至装甲车。
    第七,这是第一个参加人体工程学的俄罗斯坦克,战后坦克模型已经达到了它的水平。
    实际上,很长一段时间以来,T-28都是世界上最强大的战车,加上备件,是红军第二次世界大战初期的最好战车。 多塔计划的缺点仅在战争结束时才出现,当时重型火炮系统和基于它们的坦克歼击车成为反坦克系统的基础,直到1943年中,该坦克甚至比原始T-34更好,并且有更大的现代化空间。