坦克曼日
俄罗斯XNUMX月的每个第二个星期日庆祝油轮日。 众所周知， 坦克 部队是现代地面部队的基础之一。 在俄罗斯和苏联，坦克部队一直非常众多，成千上万的各个年龄段的苏俄人都曾在其中服役。 坦克部队对我们人民在伟大卫国战争中的胜利的贡献是非常重要的-正是他们成为击败纳粹德国的机车之一。 在冷战期间，庞大的坦克部队对潜在的对手-北约在欧洲的部队起到了关键威慑作用。
作为服务部门的专业假期，坦克人日是由苏联最高苏维埃主席团颁布的11 1946法令制定的。 因此，苏联领导层想要指出装甲和机械化部队在击败纳粹德国及其盟国方面的突出作用。 直到1980，油轮的日子在9月11庆祝 - 以纪念东喀尔巴阡山脉运作期间苏联坦克部队取得的巨大成功。 然后油轮的日子开始庆祝9月的第二个星期天。 今年，它在9月9落下帷幕。 后苏联时期俄罗斯的领导层没有改变假期的日期。
故事 俄罗斯坦克部队与该国生活中的苏维埃时期有着千丝万缕的联系。 正是在那个时候，不仅第一辆坦克出现在该国，而且所有的基础都是为坦克部队作为一个单独的部队分支的创建和全面运作奠定的。 当然，第一次装甲部队在第一次世界大战开始之前的俄罗斯帝国出现得有些早。 它们包括装甲车，装有机枪，还有装甲列车。 到十月革命时期，俄罗斯老军队中有大约300装甲车。 沙皇政府下令在法国生产坦克，但由于已经开始的革命事件，该命令被取消。
但正是在内战期间，红军的指挥部全神贯注于装甲列车和装甲车数量的快速增长以及第一辆装甲车的释放。 1月，1918成立了中央装甲部队委员会（“Centrobron”），其权限包括管理RSFSR的所有装甲部队。 30年度1918在“Centrobroni”的基础上成立了“中央装甲管理局”（CBU）。 那时，“Centrobron”和CBU隶属于红军主要军事工程局。 早在五月1918在莫斯科一所特殊学校开始为红军装甲部队准备军官 - 所以，尽管在该国的政治动荡，新政府采取了提高其军队的战斗力的照顾。
苏联国家装甲部队历史上的一个里程碑事件发生在1919三月。 在与法国入侵者的战斗中，乌克兰苏维埃分部的2部队占领了几辆法国雷诺FT-17坦克。 其中，俄罗斯的第一个坦克部队成立 - 装甲师隶属于人民委员会苏维埃乌克兰委员会。 4月，被俘的坦克1919甚至抵达莫斯科参加游行，他的到来的发起人是由弗拉基米尔·伊里奇·列宁亲自亲自率领的，他非常重视发展新型军事力量的前景。
然后，在这个部队的基础上，红军坦克中队由捕获的英国马克V坦克组成，在1922中创建。顺便说一下，这些事件也证明了红军的士气和胜利，他们能够从更好的武装入侵者手中夺取现代军事装备。 值得注意的是，当时坦克部队被称为中队。
在1920年至1921年。 在下诺夫哥罗德著名的索尔莫夫斯基工厂，第一辆苏联KS-1坦克投入批量生产。 在上述年份中，总共生产了15辆汽车。 它们全部是在乌克兰捕获的法国雷诺FT-17坦克（雷诺FT-17）的几乎完整副本。 您能做什么，那时您没有开发坦克的经验，而且时间很困难。 在一个受到内战破坏的国家中开始大规模生产坦克这一事实本身就令人惊讶。 KS-1系列的每个战车都有自己的名字-像轮船一样 舰队。 因此，有一些革命性的坦克-“卡尔·马克思”，“自由战士列宁同志”，“利奥·托洛茨基”，“卡尔·利伯克内希特”等等，都带有俄国历史上的坦克-“伊利亚·默洛梅茨”。 正是在KS-1上，我国的坦克建设史才开始，在俄罗斯组装的坦克进入了红军的军火库。
在1928中，第一个独特的苏联坦克MC-1（T-18）的批量生产开始了。 总共生产了这种设计的959坦克，在1929中，它们首次用于CER事件期间的真实战斗中。 与此同时，在1929，红军机械化和机动化中央局成立，掌握了机械化部队的指挥权。 在1930 1，在部分机械化旅是坦克团110罐的一部分，并且在1932，形成两个机动军团 - 11-RD和45个。 在相当短的时间内，机械化部队的增长令人印象深刻。 因此，仅在45案例中，1932年份才有500坦克。 在新西兰国立大学，红军机械化和机动化中央局获得了一个新名称 - 红军的装甲总局（以及后来的主要装甲理事会）。 因此，军队的一个分支第一次出现，称为装甲部队。 到1937结束时，红军已经包括整个1937坦克兵团，4独立轻型坦克和24重型坦克旅。 到了这个时候，装甲部队总司令德米特里巴甫洛夫就在指挥之下。
在1930-s结束时，苏联坦克船员的第一次严肃战斗经验也在下降。 坦克部队参加了1938的哈桑湖，1939的Khalkhin Gol河，1939-1940的苏芬战争，以及西班牙内战，苏联军队的志愿者都参加了战斗。 。 当时该国领导人非常重视坦克部队的发展，坦克部队被认为是红军进攻行动的打击力量。 1930-s成为国家坦克建造和坦克部队历史上第一个真正富有成效的十年。
在那些年里，作为一名油轮并不比一名飞行员或军事水手更有声望。 成千上万的苏联男孩梦想着在军队的新分支中服役，与“传统”步兵相比，这似乎是如此有趣和令人印象深刻。 随着装甲部队数量的增加，苏联新兵进入坦克队的能力也随之增加。 虽然根据当时坦克的设计，他们的技术特点，油轮的服务是非常复杂和危险的。 为了准备坦克部队建立了机械化和机动化红军（红军Wammen）的名字斯大林的军事科学院的壳 - 在机械化部和军事技术学院捷尔任斯基和莫斯科汽车拖拉机研究所MV的名字命名的机动化罗蒙诺索夫，以及以同志命名的红军指挥官的列宁格勒装甲训练课程。 布勃诺夫 - 前军事avtobronevoy学校红军进修指挥官的基础上，喀山装甲技术人员进修课程KBTKUTS和一些军事学校 - 乌里扬诺夫斯克，奥廖尔，哈尔科夫，明斯克，喀山，古比雪夫，萨拉托夫（两所学校 - 1-E萨拉托夫红旗装甲学校和2-e萨拉托夫装甲学校），鲍里索夫，Syzran，Chkalov，坦克技术学校在基辅。 此外，虽然在一些汽车学校，波尔塔瓦和博布鲁伊斯克军用牵引车的两所学校的准备装甲部队的指挥人员，并在乌里扬诺夫斯克特殊军校由于装甲部队。
因此，在卫国战争开始之际，装甲军成为地面部队的群众家族之一，受到红军指挥和国家最高领导的极大关注。 与此同时，坦克建设发展迅速 - 战争爆发时，红军在坦克总数方面优于希特勒德国。 然而，坦克部队在技术和人员方面都遭受了巨大损失。 因此，在战争年代，国内坦克建设以前所未有的速度发挥作用。
第二次世界大战中油轮的贡献巨大而且非常宝贵。 关于苏联油轮的利用已经写了很多书，制作了精彩的电影。 Dmitry Lavrinenko是红军的中尉，是一名真正的油轮王牌。 在2,5的一个月里，他摧毁了敌人的52坦克。 不幸的是，Dmitry Lavrinenko在战争初期就去世了 - 在十二月1941。 二十世纪最伟大的坦克战是库尔斯克战役，其中有来自红军和国防军的数千辆坦克参加。 在战争期间，许多苏联油轮获得了订单和奖章，获得了苏联英雄的高级称号。 苏联坦克船员参加了红场胜利大游行。 战争结束后，东欧部署了大量坦克部队和部队，因为苏联指挥部随后将坦克部队视为进攻行动的主力军，并继续增加坦克部队的力量。
在1953中，装甲部队被重新命名为装甲部队，并且有七年的名字 - 直到1960年。 在这个名字下，苏联坦克船员参加了在布达佩斯的安抚行动。 在1960中，装甲部队更名为坦克部队。 到1960的开头。 在西方方向，8坦克部队集中在一起，其中包括在德意志民主共和国境内的4，作为德国苏维埃部队的一部分。 SA到中间1980的坦克数量。 是53，3千辆坦克。 与此同时，坦克制造业继续加快工作，释放越来越多的坦克。 当时的主要CA坦克是T-64，T-72，T-80。
7月，1980开展了大规模的坦克部队改革。 从那时起，坦克部队负责人的职位被废除，这实际上意味着坦克部队作为陆军独立分支的存在已经停止。 主要的装甲车辆控制部门只处理向部队供应军事装备，监督其操作和组织维修。 至于坦克编队，他们直接隶属于军区。
在1990独立实体，在与苏联的解体和裁减军备，从东欧苏联撤军协议的执行情况，坦克和坦克部队和形成数量下降非常迅速。 坦克部队是其中一种类型的部队，其数量最明显减少。 许多军官 - 油轮被迫前往军队的其他部门，俄罗斯内政部的内部部队，或“向公民”服兵役。 显着减少了教育机构的数量，坦克部队的毕业人员。 通过2005，俄罗斯联邦武装部队的坦克数量减少到23千，而在2009，宣布需要将坦克数量减少到2千单位。
与此同时，今天的坦克部队继续成为该国陆军的主要打击力量，尽管坦克的数量以及坦克部队和编队的数量已经非常严重地下降。 截至2017，在俄罗斯有3030坦克在服役，存储量超过10，这超过了美军的坦克数量。
至于油轮，今天许多顶级指挥官和RF武装部队的顶级领导人离开了他们。 例如，油轮是Gennady Nikolaevich Troshev将军上校。 4来自7俄罗斯联邦武装部队总参谋长，1992来自油轮 - 陆军将军Viktor Petrovich Dubynin，陆军将军Mikhail Petrovich Kolesnikov，陆军将军Valery Vasilievich Gerasimov，陆军将军Anatoly V. Kvashnin。 这名坦克人是陆军将军尼古拉·罗戈日金，他多年来一直担任俄罗斯内政部内务部队的近乎10。
坦克部队的重要性在今天是无可争辩的，其中的服务对于士兵和军官来说都是一个严峻的考验。 俄罗斯有很多人曾在苏联和武装部队的坦克部队和编队服役。 “军事评论”祝贺所有现任和前任坦克工作人员，服务退伍军人以及Tankman日坦克制造业的工人。
作为服务部门的专业假期，坦克人日是由苏联最高苏维埃主席团颁布的11 1946法令制定的。 因此，苏联领导层想要指出装甲和机械化部队在击败纳粹德国及其盟国方面的突出作用。 直到1980，油轮的日子在9月11庆祝 - 以纪念东喀尔巴阡山脉运作期间苏联坦克部队取得的巨大成功。 然后油轮的日子开始庆祝9月的第二个星期天。 今年，它在9月9落下帷幕。 后苏联时期俄罗斯的领导层没有改变假期的日期。
故事 俄罗斯坦克部队与该国生活中的苏维埃时期有着千丝万缕的联系。 正是在那个时候，不仅第一辆坦克出现在该国，而且所有的基础都是为坦克部队作为一个单独的部队分支的创建和全面运作奠定的。 当然，第一次装甲部队在第一次世界大战开始之前的俄罗斯帝国出现得有些早。 它们包括装甲车，装有机枪，还有装甲列车。 到十月革命时期，俄罗斯老军队中有大约300装甲车。 沙皇政府下令在法国生产坦克，但由于已经开始的革命事件，该命令被取消。
但正是在内战期间，红军的指挥部全神贯注于装甲列车和装甲车数量的快速增长以及第一辆装甲车的释放。 1月，1918成立了中央装甲部队委员会（“Centrobron”），其权限包括管理RSFSR的所有装甲部队。 30年度1918在“Centrobroni”的基础上成立了“中央装甲管理局”（CBU）。 那时，“Centrobron”和CBU隶属于红军主要军事工程局。 早在五月1918在莫斯科一所特殊学校开始为红军装甲部队准备军官 - 所以，尽管在该国的政治动荡，新政府采取了提高其军队的战斗力的照顾。
苏联国家装甲部队历史上的一个里程碑事件发生在1919三月。 在与法国入侵者的战斗中，乌克兰苏维埃分部的2部队占领了几辆法国雷诺FT-17坦克。 其中，俄罗斯的第一个坦克部队成立 - 装甲师隶属于人民委员会苏维埃乌克兰委员会。 4月，被俘的坦克1919甚至抵达莫斯科参加游行，他的到来的发起人是由弗拉基米尔·伊里奇·列宁亲自亲自率领的，他非常重视发展新型军事力量的前景。
然后，在这个部队的基础上，红军坦克中队由捕获的英国马克V坦克组成，在1922中创建。顺便说一下，这些事件也证明了红军的士气和胜利，他们能够从更好的武装入侵者手中夺取现代军事装备。 值得注意的是，当时坦克部队被称为中队。
在1920年至1921年。 在下诺夫哥罗德著名的索尔莫夫斯基工厂，第一辆苏联KS-1坦克投入批量生产。 在上述年份中，总共生产了15辆汽车。 它们全部是在乌克兰捕获的法国雷诺FT-17坦克（雷诺FT-17）的几乎完整副本。 您能做什么，那时您没有开发坦克的经验，而且时间很困难。 在一个受到内战破坏的国家中开始大规模生产坦克这一事实本身就令人惊讶。 KS-1系列的每个战车都有自己的名字-像轮船一样 舰队。 因此，有一些革命性的坦克-“卡尔·马克思”，“自由战士列宁同志”，“利奥·托洛茨基”，“卡尔·利伯克内希特”等等，都带有俄国历史上的坦克-“伊利亚·默洛梅茨”。 正是在KS-1上，我国的坦克建设史才开始，在俄罗斯组装的坦克进入了红军的军火库。
在1928中，第一个独特的苏联坦克MC-1（T-18）的批量生产开始了。 总共生产了这种设计的959坦克，在1929中，它们首次用于CER事件期间的真实战斗中。 与此同时，在1929，红军机械化和机动化中央局成立，掌握了机械化部队的指挥权。 在1930 1，在部分机械化旅是坦克团110罐的一部分，并且在1932，形成两个机动军团 - 11-RD和45个。 在相当短的时间内，机械化部队的增长令人印象深刻。 因此，仅在45案例中，1932年份才有500坦克。 在新西兰国立大学，红军机械化和机动化中央局获得了一个新名称 - 红军的装甲总局（以及后来的主要装甲理事会）。 因此，军队的一个分支第一次出现，称为装甲部队。 到1937结束时，红军已经包括整个1937坦克兵团，4独立轻型坦克和24重型坦克旅。 到了这个时候，装甲部队总司令德米特里巴甫洛夫就在指挥之下。
在1930-s结束时，苏联坦克船员的第一次严肃战斗经验也在下降。 坦克部队参加了1938的哈桑湖，1939的Khalkhin Gol河，1939-1940的苏芬战争，以及西班牙内战，苏联军队的志愿者都参加了战斗。 。 当时该国领导人非常重视坦克部队的发展，坦克部队被认为是红军进攻行动的打击力量。 1930-s成为国家坦克建造和坦克部队历史上第一个真正富有成效的十年。
在那些年里，作为一名油轮并不比一名飞行员或军事水手更有声望。 成千上万的苏联男孩梦想着在军队的新分支中服役，与“传统”步兵相比，这似乎是如此有趣和令人印象深刻。 随着装甲部队数量的增加，苏联新兵进入坦克队的能力也随之增加。 虽然根据当时坦克的设计，他们的技术特点，油轮的服务是非常复杂和危险的。 为了准备坦克部队建立了机械化和机动化红军（红军Wammen）的名字斯大林的军事科学院的壳 - 在机械化部和军事技术学院捷尔任斯基和莫斯科汽车拖拉机研究所MV的名字命名的机动化罗蒙诺索夫，以及以同志命名的红军指挥官的列宁格勒装甲训练课程。 布勃诺夫 - 前军事avtobronevoy学校红军进修指挥官的基础上，喀山装甲技术人员进修课程KBTKUTS和一些军事学校 - 乌里扬诺夫斯克，奥廖尔，哈尔科夫，明斯克，喀山，古比雪夫，萨拉托夫（两所学校 - 1-E萨拉托夫红旗装甲学校和2-e萨拉托夫装甲学校），鲍里索夫，Syzran，Chkalov，坦克技术学校在基辅。 此外，虽然在一些汽车学校，波尔塔瓦和博布鲁伊斯克军用牵引车的两所学校的准备装甲部队的指挥人员，并在乌里扬诺夫斯克特殊军校由于装甲部队。
因此，在卫国战争开始之际，装甲军成为地面部队的群众家族之一，受到红军指挥和国家最高领导的极大关注。 与此同时，坦克建设发展迅速 - 战争爆发时，红军在坦克总数方面优于希特勒德国。 然而，坦克部队在技术和人员方面都遭受了巨大损失。 因此，在战争年代，国内坦克建设以前所未有的速度发挥作用。
第二次世界大战中油轮的贡献巨大而且非常宝贵。 关于苏联油轮的利用已经写了很多书，制作了精彩的电影。 Dmitry Lavrinenko是红军的中尉，是一名真正的油轮王牌。 在2,5的一个月里，他摧毁了敌人的52坦克。 不幸的是，Dmitry Lavrinenko在战争初期就去世了 - 在十二月1941。 二十世纪最伟大的坦克战是库尔斯克战役，其中有来自红军和国防军的数千辆坦克参加。 在战争期间，许多苏联油轮获得了订单和奖章，获得了苏联英雄的高级称号。 苏联坦克船员参加了红场胜利大游行。 战争结束后，东欧部署了大量坦克部队和部队，因为苏联指挥部随后将坦克部队视为进攻行动的主力军，并继续增加坦克部队的力量。
在1953中，装甲部队被重新命名为装甲部队，并且有七年的名字 - 直到1960年。 在这个名字下，苏联坦克船员参加了在布达佩斯的安抚行动。 在1960中，装甲部队更名为坦克部队。 到1960的开头。 在西方方向，8坦克部队集中在一起，其中包括在德意志民主共和国境内的4，作为德国苏维埃部队的一部分。 SA到中间1980的坦克数量。 是53，3千辆坦克。 与此同时，坦克制造业继续加快工作，释放越来越多的坦克。 当时的主要CA坦克是T-64，T-72，T-80。
7月，1980开展了大规模的坦克部队改革。 从那时起，坦克部队负责人的职位被废除，这实际上意味着坦克部队作为陆军独立分支的存在已经停止。 主要的装甲车辆控制部门只处理向部队供应军事装备，监督其操作和组织维修。 至于坦克编队，他们直接隶属于军区。
在1990独立实体，在与苏联的解体和裁减军备，从东欧苏联撤军协议的执行情况，坦克和坦克部队和形成数量下降非常迅速。 坦克部队是其中一种类型的部队，其数量最明显减少。 许多军官 - 油轮被迫前往军队的其他部门，俄罗斯内政部的内部部队，或“向公民”服兵役。 显着减少了教育机构的数量，坦克部队的毕业人员。 通过2005，俄罗斯联邦武装部队的坦克数量减少到23千，而在2009，宣布需要将坦克数量减少到2千单位。
与此同时，今天的坦克部队继续成为该国陆军的主要打击力量，尽管坦克的数量以及坦克部队和编队的数量已经非常严重地下降。 截至2017，在俄罗斯有3030坦克在服役，存储量超过10，这超过了美军的坦克数量。
至于油轮，今天许多顶级指挥官和RF武装部队的顶级领导人离开了他们。 例如，油轮是Gennady Nikolaevich Troshev将军上校。 4来自7俄罗斯联邦武装部队总参谋长，1992来自油轮 - 陆军将军Viktor Petrovich Dubynin，陆军将军Mikhail Petrovich Kolesnikov，陆军将军Valery Vasilievich Gerasimov，陆军将军Anatoly V. Kvashnin。 这名坦克人是陆军将军尼古拉·罗戈日金，他多年来一直担任俄罗斯内政部内务部队的近乎10。
坦克部队的重要性在今天是无可争辩的，其中的服务对于士兵和军官来说都是一个严峻的考验。 俄罗斯有很多人曾在苏联和武装部队的坦克部队和编队服役。 “军事评论”祝贺所有现任和前任坦克工作人员，服务退伍军人以及Tankman日坦克制造业的工人。
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