Jobaria防御系统的MLRS:他们没有合同
阿拉伯联合酋长国正在建立自己的国防工业,但目前它不能称为真正的发达国家。 在许多地区,某些产品的外国供应依赖。 但是,正在努力创造我们自己的模型,以取代进口武器。 因此,Jobaria Defense Systems公司近年来提供了几种有趣的火箭炮作战车辆。
根据已知数据,阿联酋地面部队拥有相当大的各种类型和口径的多发射火箭系统。 最受欢迎的例子是意大利制造的Firos 25战车,载有122-mm非制导火箭。 它们至少是48单位。 还有关于中国MLRS“90型”供应的信息。 最近,阿联酋航空公司收到了来自美国的142-mm导弹的二十多台M227 HIMARS机器。 有六个俄罗斯制造的Xmerch 9K58 Smerch系统。
与此同时,仅阿联酋制造的战车只有少数几辆在服役。 而且,这些样品最近才出现。 在可预见的未来,预计国内生产的MLRS数量会增加,但是 新闻 关于该领域的实际事件尚未收到。 是否计划增加自己设备的份额 - 时间会证明。
Jobaria MCL
几年前,第一次成功创建自己的火箭发射器系统。 与此同时,新项目的作者为自己设定了非常雄心勃勃的任务。 按照一项特殊任务进行设计工作的结果,引起了全世界的关注,并在各方面都产生了噪音。
在2013,在国际军事技术展览会IDEX上,Al Jaber集团的成员Jobaria Defense Systems展示了一个有前景的MLRS原型,具有极高的战斗潜力。 为了获得新的战斗特征,实际上建议将几个单独的战斗车辆组合成一个大样本。 除此之外,这导致了可识别的外观和非常严重的操作限制。
名为Jobaria MCL(多个支架发射器 - “多个发射器”)的产品是国际合作的结果。 阿联酋公司在制造导弹方面没有特殊经验,他向土耳其Roketsan寻求帮助。 她为他们提供了必要的导弹以及发射器。 建议将装置安装在Jobaria创建的特殊半挂车上。 还包括在复杂的卡车牵引车中,用于运输带发射器的平台。 提交样品的移动性由美国公司Oshkosh的机器提供。
MCL综合体的主要元素是带有目标设备的半挂车。 由于大量的武器和发射器,半挂车有五个自己的双轮轴。 除火灾控制外,它几乎安装了综合体的所有目标设备。 因此,在半挂车前面,在主销正上方,有一个带有辅助动力装置的大型车身。 剩余的平台用于四个发射器。 半挂车配备三对液压千斤顶,用于在拍摄前悬挂。
每个单元都基于自己的转盘,提供水平引导。 它配备了一个带三个导向包的摆动框架。 在据称配备轻型装甲的包装中,安装了20管状导轨:四个水平排,每排五个管。 安装一个接一个地安装在平台上。 在这种情况下,第一个和第三个设置为向右移动,第二个和第四个设置为向左移动。
根据官方消息,Jobaria MCL MLRS旨在使用Roketsan TR-122非制导导弹,这实际上是苏联/俄罗斯格拉德系统弹丸的副本。 火箭机芯122 mm能够从16飞行到40 km。 有爆炸性和集束弹头的弹药。 阿联酋的齐射系统弹药可立即使用,由240射弹组成。
在MLRS的驾驶室中,有三个机组工作场所和远程控制发射器的设备。 还有与火控制相关的导航工具。 可用系统允许您以每秒最多两次射击的速度射击。 提供了选择拍摄方法的能力。 计算可以使用任意数量的导弹和任意数量的发射器。 在这种情况下,所有四个发射器的全部截击至少需要两分钟。
新综合体的组成包括基于类似半挂车的运输装载机。 在拖曳平台上放置了用于存放240火箭的装置和用于使战斗车辆超载的起重机。 底盘和拖拉机的统一使得MLRS和TZM能够在任何可接受的条件下协同工作。
几个发射器的存在导致收到适当的尺寸。 运输和作战位置的综合体总长度约为30 m.Mass - 105 t。与此同时,一台足够强大的拖拉机可以让您沿着高速公路行驶,速度可达80 km / h。 开发人员没有具体说明在崎岖地形上的驾驶性能。
在IDEX-2013展览会上,两台Jobaria MCL多管火箭发射器同时出现。 有人认为,一定数量的此类设备已经转移到阿联酋地面部队。 随后的事件和报告显示,他们正好采用了参展的机器。 近年来尚未收到有关新样品组装的信息。 显然,独特的齐射系统保留了两份。
带发射器的半挂车。 照片Military-today.com
据国外媒体报道,Jobaria MCL战车已经在战斗中使用过。 这种类型的一个或两个MLRS参与了也门的干预。 他们的战斗使用结果是未知的,但可以假设,就有效性而言,一个MCL对应于其他几个具有122-mm导弹的系统。 几天前,有关于在也门新部署此类系统的信息。
值得注意的是,Jobaria防御系统项目立即受到批评。 事实上,MCL复合体的唯一优势是可以使用的大型弹药。 然而,它必须通过降低机动性来支付,尤其是在困难的景观中,以及能见度。 此外,还存在一种可疑的生存能力:“传统”MLRS的电池击中敌人的报复性攻击,可能部分保持其战斗能力,而MCL将完全禁用。
可能不是最成功的战斗和作战特性比例,以及相当高的价格,影响了车辆的产量。 只知道两个Jobaria MCL。 显然,在2013之后,这些机器还没有建成。
Jobaria MCL配TR-300导弹
在同一个IDEX-2013展览会上,Jobaria Land Systems展示了另一个有前景的齐射系统项目的宣传材料,其特点是提高了战斗质量。 在这个项目中,使用更大更重的导弹提供了增长特性。
这样的项目再次涉及使用带有三对液压千斤顶的大型五轴半挂车。 在平台前面有一个带能量系统的区块,主要平台用于四个改进设计的发射器。 在第二个项目中,计划使用具有增强特性的大型火箭,因此重新安装了装置。
假设有一个半挂车的外观,用于300-mm导弹的发射器。 图Network54.com
设计师保留了转盘,但摆动部件进行了修改。 现在他们被要求安装四个大型运输和发射容器:每侧两个垂直。 容器的大尺寸和不可能增加平台导致导弹在运输位置处处于交错位置。 可能会在将复合体部署到位置和拾取装置时导致困难。
在这个版本中,阿联酋MLRS应该使用300毫米口径的Roketsan TR-300导弹。 根据开发人员的说法,这些产品具有轨迹校正系统,能够飞行超过100 km的距离。 将重量为150 kg的高爆炸碎片或集束弹头输送到目标。 MLRS Jobaria MCL的300-mm版本应该携带类似16的导弹,能够在一次齐射中发射任何数字。
关于TR-300导弹的MCL项目的信息早在2013上就已经提出,但仍然没有这种战车的现成样本。 此外,由于公司开发商已经停止了一段时间的广告材料示范。 显然,多火箭发射器系统的类似项目被认为是不成功的,不适合实际操作。 因此,阿联酋军队必须满足于122-mm导弹系统。
Jobaria TCL
去年2月,Jobaria防御系统公司提出了第三版多发射火箭系统,具有增强的作战性能。 所呈现的开发也具有特征外观,但与以前的模型在更适中的尺寸和能力上不同。 在这种情况下,它是关于已经在实践中测试的一些想法和解决方案的应用。
去年2月,在IDEX-2017上,首次展示了新MLRS的型号,结合了相对较大口径的火箭而不是最大的整体尺寸。 这个综合体被命名为Jobaria TCL(Twin Cradle Launchers - “Dual Launchers”)。 顾名思义,该项目的主要目标是与现有样本相比,安装数量减少了两倍。
复杂的Jobaria TCL的布局。 在左边 - 运输 - 充电,在右边 - 战斗车辆。 照片Armyrecognition.com
Jobaria TCL项目提供使用缩短的三轴半挂车。 减小其尺寸已将千斤顶的数量减少到四个。 在拖车上,如前所述,放置一个带有辅助动力装置和其他装置的独立车身。 半挂车的位置在发射器的两个基本和旋转装置下给出。
根据它们的布局,MLRS TCL的安装类似于TR-300修改中的MCL单元。 还建议在单元的摆动部分上固定两对带有火箭的容器。 弹药总数应由两个遥控装置中的八枚导弹组成。 由于半挂车在运输位置的长度有限,TPC应放置在棋盘图案中,部分重叠。
还介绍了与MLRS统一的运输装载机。 在类似的半挂车上,建议安装一个带有发电厂,起重机和固定装置的套管,用于运输带有火箭的八个TPC。 因此,两辆汽车的综合体的总弹药可以提供两个完整的齐射。
根据去年的信息,Jobaria TCL项目提供了使用两种导弹的可能性。 确保与土耳其TR-300机芯300 mm的兼容性。 此外,可以使用中国开发的A-300导弹。 所呈现的模型使用A-300表示MLRS。 这种配备有轨迹校正装置的导弹能够击中最大290 km的目标。
去年首次展示了新型战斗机和辅助机型。 还有人声称,Jobaria防御系统已收到一份中东国家提供此类设备的命令。 从那时起,尚未收到有关TCL项目的新信息。 关于原型的构造和测试没有报道。 还缺少有关合同执行情况的信息,这些信息的存在也是过去提到的。
过于大胆的想法
Jobaria的多个火箭发射器项目整合了一系列共同的想法和技术解决方案。 然而,设计师的一些建议以及预期的结果带来了一些问题。 所有这三个着名的项目 - 其中只有一个项目被用于构建真实模型 - 都存在严重的工程和操作缺陷。
MRLS TCL,从不同的角度来看。 照片Armyrecognition.com
这个家族的第一个样本收到了四个用于240导弹的发射器,其特点是体积大,机动性低。 这限制了要解决的任务范围,并且还导致风险增加。 过于复杂和昂贵的战斗车辆可能遭受来自发达敌人的任何报复性打击。 事实上,它的唯一优势是大量的齐射并且可以节省一台拖拉机的运行而不是几台。
用于300-mm火箭的Jobaria MCL的改进保留了基础样本的所有主要缺点。 然而,射击范围的严重增加在一定程度上降低了战斗车辆的风险。 MLRS的这个版本可能对军队感兴趣,但由于某种原因它被放弃了。 与此同时,一对不成功的MCL的开发仍在继续。
一般来说,“去年的”齐射火系统有两个发射器的样本看起来很好奇,但它并非没有缺陷。 首先,你应该注意使用两个发射器,每个发射器有四枚导弹。 具有类似能力的所有现有外国系统仅通过一个装置完成,该装置容纳整个弹药。 这简化了设计并通过开发降低了生产成本。 无论出于何种原因,Jobaria Defense Systems公司决定保存不是最好的解决方案 - 未知。
Jobaria家族的MLRS尽管具有独特的外观和相当高的战斗品质,但仍未完全成功。 而且,这些结论得到了实践证实。 即使在“首映”五年之后,只有两种Jobaria MCL类型的战车 - 以阿联酋军队为代表的客户不想获得这种类型的新样本。 用于更强大和远程导弹的MCL项目仍在纸上,TCL综合体的状态仍然存在问题。 自布局展示和订单可用性宣布以来已经过去一年半,甚至没有出现原型,更不用说串行设备了。
因此,Jobaria防御系统的多个发射火箭系统可归类为值得注意的,但不是最成功的项目。 试图提高技术的战斗质量,将其中一个主要参数置于最前沿,导致出现了大量严重缺陷,而且还存在于新项目中。 因此,整个MLRS Jobaria系列的主要成就是提高了公众的注意力,但没有提供大型供应合同。
在网站的材料上:
http://military-today.com/
http://globalsecurity.org/
https://armyrecognition.com/
https://defense-update.com/
http://roketsan.com.tr/
https://bmpd.livejournal.com/
根据已知数据,阿联酋地面部队拥有相当大的各种类型和口径的多发射火箭系统。 最受欢迎的例子是意大利制造的Firos 25战车,载有122-mm非制导火箭。 它们至少是48单位。 还有关于中国MLRS“90型”供应的信息。 最近,阿联酋航空公司收到了来自美国的142-mm导弹的二十多台M227 HIMARS机器。 有六个俄罗斯制造的Xmerch 9K58 Smerch系统。
与此同时,仅阿联酋制造的战车只有少数几辆在服役。 而且,这些样品最近才出现。 在可预见的未来,预计国内生产的MLRS数量会增加,但是 新闻 关于该领域的实际事件尚未收到。 是否计划增加自己设备的份额 - 时间会证明。
Jobaria MCL
几年前,第一次成功创建自己的火箭发射器系统。 与此同时,新项目的作者为自己设定了非常雄心勃勃的任务。 按照一项特殊任务进行设计工作的结果,引起了全世界的关注,并在各方面都产生了噪音。
在2013,在国际军事技术展览会IDEX上,Al Jaber集团的成员Jobaria Defense Systems展示了一个有前景的MLRS原型,具有极高的战斗潜力。 为了获得新的战斗特征,实际上建议将几个单独的战斗车辆组合成一个大样本。 除此之外,这导致了可识别的外观和非常严重的操作限制。
名为Jobaria MCL(多个支架发射器 - “多个发射器”)的产品是国际合作的结果。 阿联酋公司在制造导弹方面没有特殊经验,他向土耳其Roketsan寻求帮助。 她为他们提供了必要的导弹以及发射器。 建议将装置安装在Jobaria创建的特殊半挂车上。 还包括在复杂的卡车牵引车中,用于运输带发射器的平台。 提交样品的移动性由美国公司Oshkosh的机器提供。
MCL综合体的主要元素是带有目标设备的半挂车。 由于大量的武器和发射器,半挂车有五个自己的双轮轴。 除火灾控制外,它几乎安装了综合体的所有目标设备。 因此,在半挂车前面,在主销正上方,有一个带有辅助动力装置的大型车身。 剩余的平台用于四个发射器。 半挂车配备三对液压千斤顶,用于在拍摄前悬挂。
每个单元都基于自己的转盘,提供水平引导。 它配备了一个带三个导向包的摆动框架。 在据称配备轻型装甲的包装中,安装了20管状导轨:四个水平排,每排五个管。 安装一个接一个地安装在平台上。 在这种情况下,第一个和第三个设置为向右移动,第二个和第四个设置为向左移动。
根据官方消息,Jobaria MCL MLRS旨在使用Roketsan TR-122非制导导弹,这实际上是苏联/俄罗斯格拉德系统弹丸的副本。 火箭机芯122 mm能够从16飞行到40 km。 有爆炸性和集束弹头的弹药。 阿联酋的齐射系统弹药可立即使用,由240射弹组成。
在MLRS的驾驶室中,有三个机组工作场所和远程控制发射器的设备。 还有与火控制相关的导航工具。 可用系统允许您以每秒最多两次射击的速度射击。 提供了选择拍摄方法的能力。 计算可以使用任意数量的导弹和任意数量的发射器。 在这种情况下,所有四个发射器的全部截击至少需要两分钟。
新综合体的组成包括基于类似半挂车的运输装载机。 在拖曳平台上放置了用于存放240火箭的装置和用于使战斗车辆超载的起重机。 底盘和拖拉机的统一使得MLRS和TZM能够在任何可接受的条件下协同工作。
几个发射器的存在导致收到适当的尺寸。 运输和作战位置的综合体总长度约为30 m.Mass - 105 t。与此同时,一台足够强大的拖拉机可以让您沿着高速公路行驶,速度可达80 km / h。 开发人员没有具体说明在崎岖地形上的驾驶性能。
在IDEX-2013展览会上,两台Jobaria MCL多管火箭发射器同时出现。 有人认为,一定数量的此类设备已经转移到阿联酋地面部队。 随后的事件和报告显示,他们正好采用了参展的机器。 近年来尚未收到有关新样品组装的信息。 显然,独特的齐射系统保留了两份。
带发射器的半挂车。 照片Military-today.com
据国外媒体报道,Jobaria MCL战车已经在战斗中使用过。 这种类型的一个或两个MLRS参与了也门的干预。 他们的战斗使用结果是未知的,但可以假设,就有效性而言,一个MCL对应于其他几个具有122-mm导弹的系统。 几天前,有关于在也门新部署此类系统的信息。
值得注意的是,Jobaria防御系统项目立即受到批评。 事实上,MCL复合体的唯一优势是可以使用的大型弹药。 然而,它必须通过降低机动性来支付,尤其是在困难的景观中,以及能见度。 此外,还存在一种可疑的生存能力:“传统”MLRS的电池击中敌人的报复性攻击,可能部分保持其战斗能力,而MCL将完全禁用。
可能不是最成功的战斗和作战特性比例,以及相当高的价格,影响了车辆的产量。 只知道两个Jobaria MCL。 显然,在2013之后,这些机器还没有建成。
Jobaria MCL配TR-300导弹
在同一个IDEX-2013展览会上,Jobaria Land Systems展示了另一个有前景的齐射系统项目的宣传材料,其特点是提高了战斗质量。 在这个项目中,使用更大更重的导弹提供了增长特性。
这样的项目再次涉及使用带有三对液压千斤顶的大型五轴半挂车。 在平台前面有一个带能量系统的区块,主要平台用于四个改进设计的发射器。 在第二个项目中,计划使用具有增强特性的大型火箭,因此重新安装了装置。
假设有一个半挂车的外观,用于300-mm导弹的发射器。 图Network54.com
设计师保留了转盘,但摆动部件进行了修改。 现在他们被要求安装四个大型运输和发射容器:每侧两个垂直。 容器的大尺寸和不可能增加平台导致导弹在运输位置处处于交错位置。 可能会在将复合体部署到位置和拾取装置时导致困难。
在这个版本中,阿联酋MLRS应该使用300毫米口径的Roketsan TR-300导弹。 根据开发人员的说法,这些产品具有轨迹校正系统,能够飞行超过100 km的距离。 将重量为150 kg的高爆炸碎片或集束弹头输送到目标。 MLRS Jobaria MCL的300-mm版本应该携带类似16的导弹,能够在一次齐射中发射任何数字。
关于TR-300导弹的MCL项目的信息早在2013上就已经提出,但仍然没有这种战车的现成样本。 此外,由于公司开发商已经停止了一段时间的广告材料示范。 显然,多火箭发射器系统的类似项目被认为是不成功的,不适合实际操作。 因此,阿联酋军队必须满足于122-mm导弹系统。
Jobaria TCL
去年2月,Jobaria防御系统公司提出了第三版多发射火箭系统,具有增强的作战性能。 所呈现的开发也具有特征外观,但与以前的模型在更适中的尺寸和能力上不同。 在这种情况下,它是关于已经在实践中测试的一些想法和解决方案的应用。
去年2月,在IDEX-2017上,首次展示了新MLRS的型号,结合了相对较大口径的火箭而不是最大的整体尺寸。 这个综合体被命名为Jobaria TCL(Twin Cradle Launchers - “Dual Launchers”)。 顾名思义,该项目的主要目标是与现有样本相比,安装数量减少了两倍。
复杂的Jobaria TCL的布局。 在左边 - 运输 - 充电,在右边 - 战斗车辆。 照片Armyrecognition.com
Jobaria TCL项目提供使用缩短的三轴半挂车。 减小其尺寸已将千斤顶的数量减少到四个。 在拖车上,如前所述,放置一个带有辅助动力装置和其他装置的独立车身。 半挂车的位置在发射器的两个基本和旋转装置下给出。
根据它们的布局,MLRS TCL的安装类似于TR-300修改中的MCL单元。 还建议在单元的摆动部分上固定两对带有火箭的容器。 弹药总数应由两个遥控装置中的八枚导弹组成。 由于半挂车在运输位置的长度有限,TPC应放置在棋盘图案中,部分重叠。
还介绍了与MLRS统一的运输装载机。 在类似的半挂车上,建议安装一个带有发电厂,起重机和固定装置的套管,用于运输带有火箭的八个TPC。 因此,两辆汽车的综合体的总弹药可以提供两个完整的齐射。
根据去年的信息,Jobaria TCL项目提供了使用两种导弹的可能性。 确保与土耳其TR-300机芯300 mm的兼容性。 此外,可以使用中国开发的A-300导弹。 所呈现的模型使用A-300表示MLRS。 这种配备有轨迹校正装置的导弹能够击中最大290 km的目标。
去年首次展示了新型战斗机和辅助机型。 还有人声称,Jobaria防御系统已收到一份中东国家提供此类设备的命令。 从那时起,尚未收到有关TCL项目的新信息。 关于原型的构造和测试没有报道。 还缺少有关合同执行情况的信息,这些信息的存在也是过去提到的。
过于大胆的想法
Jobaria的多个火箭发射器项目整合了一系列共同的想法和技术解决方案。 然而,设计师的一些建议以及预期的结果带来了一些问题。 所有这三个着名的项目 - 其中只有一个项目被用于构建真实模型 - 都存在严重的工程和操作缺陷。
MRLS TCL,从不同的角度来看。 照片Armyrecognition.com
这个家族的第一个样本收到了四个用于240导弹的发射器,其特点是体积大,机动性低。 这限制了要解决的任务范围,并且还导致风险增加。 过于复杂和昂贵的战斗车辆可能遭受来自发达敌人的任何报复性打击。 事实上,它的唯一优势是大量的齐射并且可以节省一台拖拉机的运行而不是几台。
用于300-mm火箭的Jobaria MCL的改进保留了基础样本的所有主要缺点。 然而,射击范围的严重增加在一定程度上降低了战斗车辆的风险。 MLRS的这个版本可能对军队感兴趣,但由于某种原因它被放弃了。 与此同时,一对不成功的MCL的开发仍在继续。
一般来说,“去年的”齐射火系统有两个发射器的样本看起来很好奇,但它并非没有缺陷。 首先,你应该注意使用两个发射器,每个发射器有四枚导弹。 具有类似能力的所有现有外国系统仅通过一个装置完成,该装置容纳整个弹药。 这简化了设计并通过开发降低了生产成本。 无论出于何种原因,Jobaria Defense Systems公司决定保存不是最好的解决方案 - 未知。
Jobaria家族的MLRS尽管具有独特的外观和相当高的战斗品质,但仍未完全成功。 而且,这些结论得到了实践证实。 即使在“首映”五年之后,只有两种Jobaria MCL类型的战车 - 以阿联酋军队为代表的客户不想获得这种类型的新样本。 用于更强大和远程导弹的MCL项目仍在纸上,TCL综合体的状态仍然存在问题。 自布局展示和订单可用性宣布以来已经过去一年半,甚至没有出现原型,更不用说串行设备了。
因此,Jobaria防御系统的多个发射火箭系统可归类为值得注意的,但不是最成功的项目。 试图提高技术的战斗质量,将其中一个主要参数置于最前沿,导致出现了大量严重缺陷,而且还存在于新项目中。 因此,整个MLRS Jobaria系列的主要成就是提高了公众的注意力,但没有提供大型供应合同。
在网站的材料上:
http://military-today.com/
http://globalsecurity.org/
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http://roketsan.com.tr/
https://bmpd.livejournal.com/
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