军事评论

在伏尔加河上,正在测试浮子变体L-410。

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在位于伏尔加河左岸Yuryevskoye(特维尔地区)定居点附近的Volzhanka私人未铺砌的机场,正在测试Yuryevskoye飞机的浮动版(注册号RF-67758)。 ATO.ru.




据了解,该版俄罗斯联邦国防部飞机的开发商是莫斯科航空研究所(OSKBES MAI)实验飞机大楼的分支特别设计局。 该设计局的专家从事轻型飞机的设计和制造。



根据该资源,带有浮动底盘的L-410UVP-E20可以在Gidroaviasalone-2018上展示,它将于9月6在Gelendzhik开始。 与飞机在同一个地方将能够熟悉军事领导。

浮筒上的RF-67758首次于2018年XNUMX月击中乌拉尔民用工厂的摄像镜头 航空 在叶卡捷琳堡(Yekaterinburg),正在进行将飞机转换为液压选件的工作。 去年年初,在通过滑雪底盘测试的过程中,同一块板“点亮”。

早些时候,俄罗斯媒体报道,L-410UVP-E20的滑雪和浮动起落架生产了奥伦堡生产协会Strela。
使用的照片:
www.facebook.com/Turbolet.L410
40 评论
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  1. dr.star75
    dr.star75 5九月2018 15:10
    -12
    垃圾呢
    1. svp67
      svp67 5九月2018 20:57
      +4
      Quote:dr.star75
      垃圾呢

      对于我们这个拥有大量河流,湖泊和运河的国家来说,这是一个非常必要的机器,不仅适用于俄罗斯联邦国防部,而且适用于俄罗斯联邦FSB的MF,紧急情况部,以及公民的运输,特别是有河流,湖泊,跑道或完全没有,或者因天气恶劣而无法使用。
  2. rocket757
    rocket757 5九月2018 15:16
    +8
    普通,朴实的飞机! 飞到没有道路产生的地方,他们甚至都不敢幻想飞机场....如果他们明智地做着一切。 当然,飞船也可以这样做,但是其中有多少艘船呢? 在我们的开放空间上。
    1. dr.star75
      dr.star75 5九月2018 15:22
      -2
      1.谁来收集?
      2.谁的引擎?
      3.谁将购买并飞往哪里?
      4在俄罗斯,区域交通十分不利。 没有人会买飞机。 发展中拉屎!
      1. rocket757
        rocket757 5九月2018 15:42
        +3
        我不争辩是认真的,因为他们不知道实际情况。 最有可能的销售。 我们有精彩的项目因失败而丧命? WHO? 您将找不到目的!
        如果您什么也做不了,那肯定不会奏效,这是一种热望,希望他们能与解决问题的人接触。
        1. dr.star75
          dr.star75 5九月2018 16:11
          -4
          没达到。 因此,他们从事垃圾
      2. kakvastam
        kakvastam 5九月2018 16:50
        +1
        不用担心,Mayevsky特别设计局的全职员工很少,因此预算不会产生开销。
        加入学生的职业是必须的。
        1. rocket757
          rocket757 5九月2018 21:20
          +3
          用更新的CORN来看传奇,它会变得悲伤而变得邪恶! 虽然门将的大官僚或国王将不在生意\\的行为中,但它不会成为!!!
          召回事务-Petrik过滤器!!! 疯人院已经完工了,但是主权国家圈子里有人支持他,而金钱则去了,即 我们和你在一起!
          这是一个竞争,但简单来说就是胡扯!
      3. 克拉斯诺亚尔斯克
        克拉斯诺亚尔斯克 5九月2018 18:07
        +3
        Quote:dr.star75
        1.谁来收集?
        2.谁的引擎?
        3.谁将购买并飞往哪里?
        4在俄罗斯,区域交通十分不利。 没有人会买飞机。 发展中拉屎!

        小型航空业的发展仅对国家而言是可能的。 但是我们的国家决定企业家是我们的一切。 但是,等待企业家开展这项业务与等待第七次创业一样。 毕竟,对他们而言,最主要的是利润和明天。 和更多。 对人类需求的满足对他们来说是不可思议的愚蠢。 飞机虽然很旧,但肯定还不错,但是因为没有厨师和.......
        1. dr.star75
          dr.star75 5九月2018 18:30
          +1
          这就是为什么我写道:他们在做垃圾!
          1. rocket757
            rocket757 5九月2018 21:22
            +2
            充满希望,事情是对的。
        2. DenZ
          DenZ 6九月2018 09:28
          +1
          Quote:克拉斯诺亚尔斯克
          毕竟,对他们而言,最主要的是利润和明天。 和更多

          好吧,实际上这里没有矛盾。 拥有有利的飞机租赁条件的企业家可以运送人并从中赚钱。 您认为航空公司现在如何运作? 实际上,他们的领导人也是企业家(如果可以更方便地理解,可以用商人一词代替)
      4. DenZ
        DenZ 6九月2018 09:24
        +3
        Quote:dr.star75
        谁来收集呢?

        谁正在收集L-410,现在将收集。
        Quote:dr.star75
        2.谁的引擎?

        https://topwar.ru/139356-v-rf-razrabatyvaetsya-turbovintovoy-dvigatel-dlya-samoleta-l-410.html
        Quote:dr.star75
        3.谁将购买并飞往哪里?

        好吧,绝对不是您会购买,但会飞往俄罗斯(俄罗斯很大)
        Quote:dr.star75
        4在俄罗斯,区域运输深陷困境

        绝对是时候将它们引入,包括此类飞机。
        Quote:dr.star75
        没人会买飞机

        您是否已经考虑过该项目的所有营销? 如果不是,则不要提前哭泣。
        隐藏已经如此断然mo吟。
  3. parusnik
    parusnik 5九月2018 15:16
    +2
    将会有军队的命令。 人们将有工作..
    1. dr.star75
      dr.star75 5九月2018 16:12
      -6
      不会,胡扯。 妈的
      1. kakvastam
        kakvastam 5九月2018 17:05
        +3
        你作为啄木鸟做什么-胡扯和狗屎。
        证明立场。
        1. dr.star75
          dr.star75 5九月2018 17:23
          -2
          上面已经读过,所有内容都在这里
          1. Piramidon
            Piramidon 6九月2018 11:05
            0
            Quote:dr.star75
            上面已经读过,所有内容都在这里

            除单词中的“垃圾”外,您自己的单词不可用吗? 使用这个词,您是第一个在注释中注明的人,没有以任何方式争论它。 负
    2. kakvastam
      kakvastam 5九月2018 17:04
      +2
      我提醒您,这是一个学生设计局,其主要目的是给孩子们学习未来职业的机会。 从这个意义上说,该命令是否成立并不重要,它将由完全不同的力量执行。
  4. 没服务
    没服务 5九月2018 15:20
    +1
    那是什么飞机呢? 看起来不像新的An-3,是捷克的吗?
    1. tso1973
      tso1973 5九月2018 15:42
      0
      这架飞机是捷克的,这架飞机不错,但是比较旧,而An-28“蜜蜂”则更加朴实无华,载重量也更大!
      1. faiver
        faiver 5九月2018 15:53
        +5
        只有蜜蜂在波兰做过,而l-410已经考虑不是捷克而是我们的飞机
      2. Doliva63
        Doliva63 5九月2018 16:23
        +1
        Quote:tso1973
        这架飞机是捷克的,这架飞机不错,但是比较旧,而An-28“蜜蜂”则更加朴实无华,载重量也更大!

        不,小蜜蜂(天然)是An-14,运输的货物比这少了2-3倍。 我们的团里有一只蜜蜂-它主要是在晚上在卢加(Luga)飞过的,那时在总部突然伏特加结束了,并带着减少的社会责任把它们带了过来。 笑
      3. Piramidon
        Piramidon 6九月2018 18:21
        0
        Quote:tso1973
        an-28“蜜蜂”更朴实无华,承载能力更强!

        正如苏联航空经典人物所说:“天生爬行,不要在跑道上感到困惑。” 您应该首先发现“ Pchelka”是An-14,而不是An-28,并且是用来替换An-2的
    2. sabakina
      sabakina 5九月2018 15:45
      -1
      好吧,这篇文章似乎是这样写的:
      L-410UVP-E20
    3. rocket757
      rocket757 5九月2018 15:46
      0
      捷克,是的,它飞了,模型成功了..
      自2018年以来已计划或计划向我们收取费用....但这些计划是??? 矮个无花果认识他
      1. 达乌尔
        达乌尔 5九月2018 16:32
        0
        捷克,是的,它飞了,该模型证明是成功的


        他像L-29一样成功。 为了取悦“兄弟会”,他们下达命令给捷克人,杀死了他们的Be-30和Yak-30飞机中的两架。 而且,他们在各个方面都超过了小伙子们。 在该类别的进口车中,最朴实的“全地形车”是加拿大的Dehewiled DHC-6,几乎是一个传奇,我什至在85年代的昆都兹也发现了它
    4. san4es
      san4es 5九月2018 18:15
      +1
      Quote:没有服务
      那是什么飞机呢?


      发展商:飞机工业(Let)
      国家:捷克
      首飞:2015
      类型:短程客机
      L-410NG是L-410UVP-E20飞机的彻底现代化版本,目前由飞机工业公司(原Let)批量生产,L-410UVP-E2010是乌拉尔矿业和冶金公司(UMMC)的一部分。 L-29NG飞机的设计由飞机工业公司于2015年开始。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日,在Kunovice成功完成了原型机的首次飞行。
      改装 L-410NG
      翼展,m 19.98
      飞机长度,m 15.07
      飞机高度,m 5.97
      翼区,m2 34.86
      重量,kg
      空架
      最大起飞7000
      燃料400
      发动机类型 2 HPT 通用电气 H85-200 BC04
      力量,马力 2 x 850
      最高车速,公里/小时450
      巡航速度,km / h 417
      实用范围,km 2630
      实用天花板,m 6096
      船员,人2
      有效载荷:19名乘客或2200公斤货物...... hi
  5. 沃洛斯
    沃洛斯 5九月2018 16:04
    0
    将军飞钓?
    和船和飞机放在一个瓶子里.....

    好的,边防军会很感兴趣,您仍然可以理解,这是一辆纯民用车,适合偏远地区或沿着卡累利阿湖旅行的游客.....
    1. faiver
      faiver 5九月2018 16:15
      0
      除了乌拉尔之外还有许多湖泊和河流,但机场紧张......
  6. 帆船
    帆船 5九月2018 16:15
    +2
    我在90年代从索夫加万(Sovgavan)到哈巴罗夫斯克(Khabarovsk)乘飞机飞过。 它在它的孔中晃动,但是飞机非常民主:飞行员用一块胶合板围住了乘客。 我喜欢。
    人们努力工作,建造水上飞机,想想那些生活在旷野的人,唯一的希望就是军队。 对于那些在旷野的人来说,没有人会购买水上飞机。 军方的订单组合也不是一成不变的。
    祝你好运。 不仅他们,每个尝试做得更好的人。 好吧,它会发生-它不会起作用-发生这种情况。
    1. 没服务
      没服务 5九月2018 20:31
      0
      但是他没有跌倒在哈巴罗夫斯克地区,只有那个女孩幸存下来。 在我们的同事中,最有趣的部分是飞往尼古拉耶夫斯克,他确实着陆了。 我当然飞往尼古拉耶夫斯克(Nikolaevsk)的An-24,那是被杀的木板。
  7. Staryy26
    Staryy26 5九月2018 16:19
    0
    Quote:tso1973
    这架飞机是捷克的,这架飞机不错,但是比较旧,而An-28“蜜蜂”则更加朴实无华,载重量也更大!

    实际上,AN-14一直被称为“ Pchelka”。 但这不是那样。 我不会说谁更朴实,但就他们的特征而言,承载能力大致相等。 甚至L-410UVP-E20也没有像AN-17那样乘坐28名乘客,而是19名。
    原则上,这是您可以用来复兴航空MVL的同一台机器(同一类)。 AN-2可能显得更为朴实,但是An-28,L-410和相同的Be-30正是您所需要的。 我不喜欢TVD,而是使用活塞发动机。
    而且汽车真的很好。 在70年代,他几次沿着顿涅茨克(苏联)-顿河畔罗斯托夫路线飞行
    1. 瓦迪姆 237
      瓦迪姆 237 5九月2018 17:39
      +1
      在俄罗斯,猎户座14就是用于这种用途。
      1. Piramidon
        Piramidon 7九月2018 08:56
        0
        Quote:Vadim237
        在俄罗斯,猎户座14就是用于这种用途。

        这不是一架飞机,而是一个ekranoplan。 它的高度不足以进行飞行,例如在针叶林之上,并且在陆地机场着陆时存在问题。
  8. Staryy26
    Staryy26 5九月2018 16:48
    -1
    引用:dauria
    他像L-29一样成功。 为了取悦“兄弟会”,他们下达命令给捷克人,杀死了他们的Be-30和Yak-30飞机中的两架。

    没错,尽管BE-30的性能特征仍然比L-410弱一些。 在L-14上,他带领17人对战19-410
  9. Varaga
    Varaga 5九月2018 19:23
    +1
    好的飞机。 我一直很喜欢双引擎浮动版本。
  10. 战士精神
    战士精神 5九月2018 20:08
    -3
    和谁的引擎?
  11. 外
    6九月2018 12:03
    0
    一般来说,为什么不呢? 好飞机。 与An-2配对,用于西伯利亚和远东地区。
  12. 空中狼
    空中狼 6九月2018 18:16
    0
    在冬天,他们会穿滑雪板吗? 笑