B-52 Stratofortress将持续100多年
美国空军打算升级战略轰炸机B-52 Stratofortress并将其使用寿命延长至2050年度 该驱动器.
因此,B-52将成为第一个 故事 乘飞机,它的寿命将近一个世纪 - 这是他第一次在1952播出。
轰炸机生命周期项目经理Lance Reynolds说,修改已经获得了B-52J的称号,但主要工作仍未完成。
升级飞机的主要创新将是喷气涡轮机。 它们比以前的20%更经济,并且能够为车载电网提供至少400千伏安,为数字机器控制系统供电。 将在60轰炸机上进行工作。
另一个长期需要的是飞行员的“玻璃”驾驶舱。 今天,工作人员必须从众多拨号盘中收集信息。 在过去十年中,驾驶舱内安装了两个小型多功能监视器。 更换模拟设备将减轻飞行员的负担,改进车载系统诊断,信息交换,导航和指导。
可升级和空中防护综合体。 另一项创新可能是“智能”轰炸机,用于放置在不同类型的高精度飞机的内部隔间中 武器.
因此,B-52将成为第一个 故事 乘飞机,它的寿命将近一个世纪 - 这是他第一次在1952播出。
轰炸机生命周期项目经理Lance Reynolds说,修改已经获得了B-52J的称号,但主要工作仍未完成。
升级飞机的主要创新将是喷气涡轮机。 它们比以前的20%更经济,并且能够为车载电网提供至少400千伏安,为数字机器控制系统供电。 将在60轰炸机上进行工作。
另一个长期需要的是飞行员的“玻璃”驾驶舱。 今天,工作人员必须从众多拨号盘中收集信息。 在过去十年中,驾驶舱内安装了两个小型多功能监视器。 更换模拟设备将减轻飞行员的负担,改进车载系统诊断,信息交换,导航和指导。
可升级和空中防护综合体。 另一项创新可能是“智能”轰炸机,用于放置在不同类型的高精度飞机的内部隔间中 武器.
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