工程机械“对象153”KILL。 一个而不是几个
在工程车辆的公园中，必须存在各种类型的装甲车辆，能够解决各种各样的任务。 几年前，在我国，出现了创造一种能够同时替换几个现有样品的通用工程装甲车的想法。 到目前为止，该提案已经以新项目的形式实施，据此已经建立了原型。 就在几天前，公众第一次看到了一辆新的通用装甲工程车 - UBIM。
大约一年前宣布了UBIM项目的存在。 在陆军-2017国际军事技术论坛的框架内，Uralvagonzavod研究和生产公司首次展示了一种有前途的工程机械模型。 具有工作名称“对象153”或UBIM的新模型由乌拉尔运输工程设计局（UKBTM）按工程部队的命令创建。 使用密码“Robot-3”开发工作的目的是创建一种能够清除碎片，处理各种货物等的工程机器，同时完成几个现有样品的工作。
万能工程机械“对象153”的一般视图
在第一次展示模型之前，UKBTM设法塑造了未来UBIM的形状，并开始开发必要的文档。 计划为陆军2018论坛首次公开演示新型全功能汽车。 与此同时，新开发项目在展览开始前不久宣布。 来自测试KILL“Object 153”的镜头在其节目“军事接受”中显示了电视频道“Star”。 后来拍摄这些测试的内容包括在Uralvagonzavod的官方商业广告中。
根据技术任务，新样本应该立即解决几类设备特有的问题。 UBIM应解决维修疏散机，工程障碍机和铺轨机的任务。 此外，它在移动性和保护方面有特殊要求。 通过应用坦克底盘和一套各种特殊设备解决了这些工程任务。
“对象153”建在主机的底盘上 短歌 T-90M，不久前投入批量生产。 与新任务相关的是，成品机的主体经过了认真的重新加工，仅保留了其各自的功能。 特别是，保留了一些布局特征。 在船体的前部是一个机舱，舱内有船员作业和部分目标设备。 中央容积包含必要的设备，并且进料仍提供给电厂。
UNIM布局在2017中呈现
UBIM配备了具有92马力的B-2C1130F柴油发动机。 和机械传动装配在一个单元中。 就发电厂的组成而言，工程机械与基础油箱是统一的，但它有一些差异。 作为变速器的一部分，存在用于向目标设备供电的装置，主要用于驱动液压系统的泵。
坦克借来的悬架没有改变，每侧有六个履带支重轮。 发电厂和底盘的统一使您可以在基础油箱的水平上获得机动性，并与系列装甲部队以相同的顺序工作。
也许153 Object项目中最大和最引人注目的创新是船体的新上部。 装甲车辆的前额现在包括略微倾斜的装甲板，其上安装了一部分特殊装备。 它们位于船员舱内，相对较大，不同，向左侧移动。 在挡泥板的右侧，仍然是一个用于容纳吊杆的平台。 在船舱后面，船体中央部分上方，是一个运输货物的箱子。 各种单位和财产的额外数量位于左挡泥板上方。
在垃圾填埋场杀死
新的住房单元是为了确保必要的保护水平。 特别是，正面凸起具有基于装甲钢和陶瓷元件的组合保护。 这种装甲可以防御炮弹。 还开发了另一种预订选项，其中使用铅板代替陶瓷。 这种配置中的UBIM对船员提供高水平的辐射防护。
在车身的正面部分提供了用于安装推土机设备的节点。 利用先前工程机械的开发经验，创建了具有可变机翼位置的叶片。 在具有负责垂直运动的液压致动器的共同框架上，固定刀片的一对可移动的半部。 根据要解决的任务，它们可以“组装”成直刀片，直接或成一定角度，或转移到楔形结构。 根据操作员控制台的指令，叶片由液压装置控制。
据报道，推土机设备允许UBIM在城市环境以及田野，山区或树木繁茂的地区工作。 在所有情况下，都提供土壤或各种碎片的运动。 在刀片“物体153”的帮助下，应清除碎屑并确保其他设备（军用和辅助设备）通过。
指挥官使用箭头。 使用遥控器进行管理
在船体的右侧，在加固的挡泥板上，设计师放置了能够承载各种工作体的吊臂的转盘。 箭头本身由三个部分组成，由铠装钢制成。 它们铰链连接并配备液压执行器，在同一平面内提供相互运动。 UBIM箭头可以在大角度的水平面上移动，并与距离机器不同距离的物体一起工作。 在收起位置，吊杆放在右挡泥板上，而工作机构在后面并上升。
箭头有一个可更换工作体的座位。 完成KILL，同时有两种类型的此类设备。 第一个是挖掘机剔桶。 用于收集土壤的装置由可移动元件补充，该元件允许从字面上抓取各种物体。 因此，这种设备可用于凹坑或沟槽的碎片，以及用于移动货物。 设计和动臂驱动装置允许您使用重量高达7,5吨的重量。
“对象153”套件的第二个工作主体是液压锤。 它在其自身的情况下被设计为可更换的模块，冲击楔形件从该模块中伸出。 锤子的特征有效地破坏了砖和混凝土结构，以及天然来源的大石头。
抓住蜱桶在工作
动臂上的主要工作体是抓斗。 当机器移至收起位置时，它在船尾后面并上升以避免接触地面。 大的突出单元使机器具有可识别的外观。 媒体已经将具有特色的工程车与蝎子进行了比较。 液压锤又被建议在连接到船体后部的特殊框架上运输。 该位置不会显着影响UBIM的尺寸，但可简化使用前在动臂上的安装。
“153对象”能够解决装甲维修和恢复车辆中固有的一些问题。 要做到这一点，船上有大容量牵引和辅助绞车。 但是，UBIM并不是BREM的完全替代品。 车载设备的组成首先不能解决这种设备的所有问题，以便对损坏的机器进行维修。
通用装甲工程车设计用于在最前沿工作，存在特征性威胁。 为此，便携式感应式矿用探测器是便携式UBIM设备的一部分。 还有一个辐射和化学侦察设备警告存在污染。 由于可居住隔间的密封和过滤器单元的可用性，“对象153”可以在应用领域中起作用 武器 大规模杀伤性
带动臂和铲斗的载荷传递
在机器上还有各种手动工具，用于执行各种工作。 有可能运输各种单位或备件。 船体顶部舱室内的货物总质量为4,5 t。
在船舱内有两个船员和三个工兵的地方。 后者不是全职UBIM工作人员的一部分，但他们可以帮助解决主要任务。 指挥官和司机的工作位于驾驶室前面。 指挥官位于中心，司机 - 在左侧。 机舱的高度非常高，通过开放式舱口和观察设备提高了机组人员的视野。 后部着陆舱有几个periscopic仪器，工兵可以使用这些仪器监测情况。
指挥官与配备现代通信和控制系统的自动化工作站进行交互。 指挥官可以在现有的统一战术指挥控制系统内接收和传输战场情况数据。 与命令和其他机器的通信通过安全的数字通道进行。 指挥官的AWP也接收卫星导航系统的数据。 代替指挥官的是远程控制热潮。
可居住隔间的内部，驾驶员的地方的视图
“153物体”不应直接与对手发生碰撞，但仍然配备有自卫武器。 用于遥控作战模块的座椅设置在伐木屋顶的后部。 该产品配有大口径机枪，配有1200弹药筒。 在光电单元和遥控驱动器的帮助下进行目标和武器引导的搜索。 一组八个烟雾弹发射器瞄准前半球放置在机箱的左前方。
由于安装了许多大尺寸的新设备，UBIM的尺寸大于基础T-90M。 在运输位置具有叶片和铲斗的机器的总长度与具有大炮前进的坦克的长度相当。 此外，“153对象”具有更高的高度。 该样品的整备质量设定在55 t的水平。由于强大的发动机，该机器可以达到至少60 km / h的速度。 动力储备 - 500 km。 在越野和移动性方面，UBIM与系列主坦克的区别很小。
***
迄今为止，Uralvagonzavod研究和生产公司已经建立了最新UBIM的原型并进行了测试。 该网站的一些工作内容包含在演示中。 它清楚地显示了“153物体”如何在崎岖的地形上移动，借助于拣货桶移动物体，还可以在原木或砖混结构碎片的碎石中制作通道。 在后一种情况下，UBIM不仅从路径上移除障碍物，而且还移除了一些土壤层。
战斗模块配有大口径机枪
据开发商介绍，最新型的工程机械可以解决战场上出现的各种问题。 首先，它用于使用叶片或铲斗拆除碎片，并且有可能使用液压锤破碎大的碎屑和障碍物。 如有必要，“153对象”能够拔出卡住的设备并将其撤离。
这种通用机器是客户特别感兴趣的。 此外，去年据报道，工程部队的指挥部计划在未来用新的连续UBIM替换现有的WRI和BAT。 因此，通用机器将出现在技术园区中，而不是具有不同任务的几个不同样本。 与此同时，通用模型将与地面部队的现代装甲设备统一起来。 为了操作新模型，它应该在分区和军队链接中。
根据已知数据，通用装甲工程车辆仅以原型的形式存在，并且仍在垃圾填埋场进行必要的测试。 完成后，将决定该项目的未来命运，包括启动大规模生产和将UBIM部署到工程部队的武器装备。 这款车的前景看起来很乐观。 事实上，ROC“Robot-3”和项目“对象153”是由工程部队的命令创建的，并考虑到他们的要求。 为了满足客户的所有愿望，成品机器将能够进入服务。
在垃圾填埋场的轨道上杀死
显然，如果事态发展得积极，俄罗斯军队的地面部队将成为UBIM的首发客户。 如果计划更换过时技术的信息属实，那么Uralvagonzavod研究和生产公司可以收到非常大的订单。 为了替换大部分可用样本，工程部队需要数十或数百个“153对象”。 应该指出的是，这种设备的大量供应将优化车队并实现与使用现代坦克底盘相关的益处。
有理由相信UBIM可能会引起外国客户的兴趣。 T-90系列的主战坦克供应给众多需要工程设备的外国军队。 在这种情况下使用统一机箱是一项重要的竞争优势。
从近年来的报告来看，俄罗斯工程部队的指挥得出的结论是，前面使用的方法是错误的。 几个执行各种任务的工程设备样本的建设和运行被认为是不合适的。 在这方面，新型工程机械已经普及并且能够执行各种工作。 在可预见的未来，他将不得不通过所有必要的测试，并展示这种方法的正确性。 如果“对象153”UBIM应对分配给它的任务，那么俄罗斯工程部队将面临严重的重新装备。
在网站的材料上：
http://uvz.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://russianarms.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
http://gurkhan.blogspot.com/
大约一年前宣布了UBIM项目的存在。 在陆军-2017国际军事技术论坛的框架内，Uralvagonzavod研究和生产公司首次展示了一种有前途的工程机械模型。 具有工作名称“对象153”或UBIM的新模型由乌拉尔运输工程设计局（UKBTM）按工程部队的命令创建。 使用密码“Robot-3”开发工作的目的是创建一种能够清除碎片，处理各种货物等的工程机器，同时完成几个现有样品的工作。
万能工程机械“对象153”的一般视图
在第一次展示模型之前，UKBTM设法塑造了未来UBIM的形状，并开始开发必要的文档。 计划为陆军2018论坛首次公开演示新型全功能汽车。 与此同时，新开发项目在展览开始前不久宣布。 来自测试KILL“Object 153”的镜头在其节目“军事接受”中显示了电视频道“Star”。 后来拍摄这些测试的内容包括在Uralvagonzavod的官方商业广告中。
根据技术任务，新样本应该立即解决几类设备特有的问题。 UBIM应解决维修疏散机，工程障碍机和铺轨机的任务。 此外，它在移动性和保护方面有特殊要求。 通过应用坦克底盘和一套各种特殊设备解决了这些工程任务。
“对象153”建在主机的底盘上 短歌 T-90M，不久前投入批量生产。 与新任务相关的是，成品机的主体经过了认真的重新加工，仅保留了其各自的功能。 特别是，保留了一些布局特征。 在船体的前部是一个机舱，舱内有船员作业和部分目标设备。 中央容积包含必要的设备，并且进料仍提供给电厂。
UNIM布局在2017中呈现
UBIM配备了具有92马力的B-2C1130F柴油发动机。 和机械传动装配在一个单元中。 就发电厂的组成而言，工程机械与基础油箱是统一的，但它有一些差异。 作为变速器的一部分，存在用于向目标设备供电的装置，主要用于驱动液压系统的泵。
坦克借来的悬架没有改变，每侧有六个履带支重轮。 发电厂和底盘的统一使您可以在基础油箱的水平上获得机动性，并与系列装甲部队以相同的顺序工作。
也许153 Object项目中最大和最引人注目的创新是船体的新上部。 装甲车辆的前额现在包括略微倾斜的装甲板，其上安装了一部分特殊装备。 它们位于船员舱内，相对较大，不同，向左侧移动。 在挡泥板的右侧，仍然是一个用于容纳吊杆的平台。 在船舱后面，船体中央部分上方，是一个运输货物的箱子。 各种单位和财产的额外数量位于左挡泥板上方。
在垃圾填埋场杀死
新的住房单元是为了确保必要的保护水平。 特别是，正面凸起具有基于装甲钢和陶瓷元件的组合保护。 这种装甲可以防御炮弹。 还开发了另一种预订选项，其中使用铅板代替陶瓷。 这种配置中的UBIM对船员提供高水平的辐射防护。
在车身的正面部分提供了用于安装推土机设备的节点。 利用先前工程机械的开发经验，创建了具有可变机翼位置的叶片。 在具有负责垂直运动的液压致动器的共同框架上，固定刀片的一对可移动的半部。 根据要解决的任务，它们可以“组装”成直刀片，直接或成一定角度，或转移到楔形结构。 根据操作员控制台的指令，叶片由液压装置控制。
据报道，推土机设备允许UBIM在城市环境以及田野，山区或树木繁茂的地区工作。 在所有情况下，都提供土壤或各种碎片的运动。 在刀片“物体153”的帮助下，应清除碎屑并确保其他设备（军用和辅助设备）通过。
指挥官使用箭头。 使用遥控器进行管理
在船体的右侧，在加固的挡泥板上，设计师放置了能够承载各种工作体的吊臂的转盘。 箭头本身由三个部分组成，由铠装钢制成。 它们铰链连接并配备液压执行器，在同一平面内提供相互运动。 UBIM箭头可以在大角度的水平面上移动，并与距离机器不同距离的物体一起工作。 在收起位置，吊杆放在右挡泥板上，而工作机构在后面并上升。
箭头有一个可更换工作体的座位。 完成KILL，同时有两种类型的此类设备。 第一个是挖掘机剔桶。 用于收集土壤的装置由可移动元件补充，该元件允许从字面上抓取各种物体。 因此，这种设备可用于凹坑或沟槽的碎片，以及用于移动货物。 设计和动臂驱动装置允许您使用重量高达7,5吨的重量。
“对象153”套件的第二个工作主体是液压锤。 它在其自身的情况下被设计为可更换的模块，冲击楔形件从该模块中伸出。 锤子的特征有效地破坏了砖和混凝土结构，以及天然来源的大石头。
抓住蜱桶在工作
动臂上的主要工作体是抓斗。 当机器移至收起位置时，它在船尾后面并上升以避免接触地面。 大的突出单元使机器具有可识别的外观。 媒体已经将具有特色的工程车与蝎子进行了比较。 液压锤又被建议在连接到船体后部的特殊框架上运输。 该位置不会显着影响UBIM的尺寸，但可简化使用前在动臂上的安装。
“153对象”能够解决装甲维修和恢复车辆中固有的一些问题。 要做到这一点，船上有大容量牵引和辅助绞车。 但是，UBIM并不是BREM的完全替代品。 车载设备的组成首先不能解决这种设备的所有问题，以便对损坏的机器进行维修。
通用装甲工程车设计用于在最前沿工作，存在特征性威胁。 为此，便携式感应式矿用探测器是便携式UBIM设备的一部分。 还有一个辐射和化学侦察设备警告存在污染。 由于可居住隔间的密封和过滤器单元的可用性，“对象153”可以在应用领域中起作用 武器 大规模杀伤性
带动臂和铲斗的载荷传递
在机器上还有各种手动工具，用于执行各种工作。 有可能运输各种单位或备件。 船体顶部舱室内的货物总质量为4,5 t。
在船舱内有两个船员和三个工兵的地方。 后者不是全职UBIM工作人员的一部分，但他们可以帮助解决主要任务。 指挥官和司机的工作位于驾驶室前面。 指挥官位于中心，司机 - 在左侧。 机舱的高度非常高，通过开放式舱口和观察设备提高了机组人员的视野。 后部着陆舱有几个periscopic仪器，工兵可以使用这些仪器监测情况。
指挥官与配备现代通信和控制系统的自动化工作站进行交互。 指挥官可以在现有的统一战术指挥控制系统内接收和传输战场情况数据。 与命令和其他机器的通信通过安全的数字通道进行。 指挥官的AWP也接收卫星导航系统的数据。 代替指挥官的是远程控制热潮。
可居住隔间的内部，驾驶员的地方的视图
“153物体”不应直接与对手发生碰撞，但仍然配备有自卫武器。 用于遥控作战模块的座椅设置在伐木屋顶的后部。 该产品配有大口径机枪，配有1200弹药筒。 在光电单元和遥控驱动器的帮助下进行目标和武器引导的搜索。 一组八个烟雾弹发射器瞄准前半球放置在机箱的左前方。
由于安装了许多大尺寸的新设备，UBIM的尺寸大于基础T-90M。 在运输位置具有叶片和铲斗的机器的总长度与具有大炮前进的坦克的长度相当。 此外，“153对象”具有更高的高度。 该样品的整备质量设定在55 t的水平。由于强大的发动机，该机器可以达到至少60 km / h的速度。 动力储备 - 500 km。 在越野和移动性方面，UBIM与系列主坦克的区别很小。
***
迄今为止，Uralvagonzavod研究和生产公司已经建立了最新UBIM的原型并进行了测试。 该网站的一些工作内容包含在演示中。 它清楚地显示了“153物体”如何在崎岖的地形上移动，借助于拣货桶移动物体，还可以在原木或砖混结构碎片的碎石中制作通道。 在后一种情况下，UBIM不仅从路径上移除障碍物，而且还移除了一些土壤层。
战斗模块配有大口径机枪
据开发商介绍，最新型的工程机械可以解决战场上出现的各种问题。 首先，它用于使用叶片或铲斗拆除碎片，并且有可能使用液压锤破碎大的碎屑和障碍物。 如有必要，“153对象”能够拔出卡住的设备并将其撤离。
这种通用机器是客户特别感兴趣的。 此外，去年据报道，工程部队的指挥部计划在未来用新的连续UBIM替换现有的WRI和BAT。 因此，通用机器将出现在技术园区中，而不是具有不同任务的几个不同样本。 与此同时，通用模型将与地面部队的现代装甲设备统一起来。 为了操作新模型，它应该在分区和军队链接中。
根据已知数据，通用装甲工程车辆仅以原型的形式存在，并且仍在垃圾填埋场进行必要的测试。 完成后，将决定该项目的未来命运，包括启动大规模生产和将UBIM部署到工程部队的武器装备。 这款车的前景看起来很乐观。 事实上，ROC“Robot-3”和项目“对象153”是由工程部队的命令创建的，并考虑到他们的要求。 为了满足客户的所有愿望，成品机器将能够进入服务。
在垃圾填埋场的轨道上杀死
显然，如果事态发展得积极，俄罗斯军队的地面部队将成为UBIM的首发客户。 如果计划更换过时技术的信息属实，那么Uralvagonzavod研究和生产公司可以收到非常大的订单。 为了替换大部分可用样本，工程部队需要数十或数百个“153对象”。 应该指出的是，这种设备的大量供应将优化车队并实现与使用现代坦克底盘相关的益处。
有理由相信UBIM可能会引起外国客户的兴趣。 T-90系列的主战坦克供应给众多需要工程设备的外国军队。 在这种情况下使用统一机箱是一项重要的竞争优势。
从近年来的报告来看，俄罗斯工程部队的指挥得出的结论是，前面使用的方法是错误的。 几个执行各种任务的工程设备样本的建设和运行被认为是不合适的。 在这方面，新型工程机械已经普及并且能够执行各种工作。 在可预见的未来，他将不得不通过所有必要的测试，并展示这种方法的正确性。 如果“对象153”UBIM应对分配给它的任务，那么俄罗斯工程部队将面临严重的重新装备。
在网站的材料上：
http://uvz.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
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