罗马卫队的“墙”
在去年的国际军事技术论坛Army-2017上，Kalashnikov Concern展示了Wall复合体和用于抑制骚乱的盾牌专用车。 后来，一种新型的实验设备被转移到测试未来的操作员，他们确定了一系列必要的改进。 考虑到执法机构的意愿，第二版“隔离墙”创建于上周首次在陆军2018展览期间展出。
去年据报道，“Wall”综合体的特殊用途车辆“盾牌”是在其自己的主动下创建的。 在开发工作完成后，计划将成品设备提供给俄罗斯卫队的相关部门。 轮式底盘上的样品，配备有防护装备，一个特殊的大型折叠防护罩和一个水炮，被提议用于抑制骚乱。 在这种情况下，战斗机有机会在机器单元的保护下工作。
“墙”准备工作。 护罩移动到前部位置。
在第一次展示墙的原始版本大约一年后，进一步 故事 项目。 一台特殊机器的原型被移交给Rosgvardia，在演习期间对其进行测试并形成意见。 专家研究了所提出的机器并评估了其战术和技术特征。 根据一些参数，“盾”安排了它们，但在某些情况下有特别的愿望。 在创建新版本的复合体时，所有这些都被考虑在内。
在最近的陆军 - 2018论坛上，卡拉什尼科夫的关注提出了许多已知的和各种类别的全新发展。 与开放网站上的其他样本一起展示了更新的复杂“墙”的原型。 该复合体的第二种变体与“去年的一种”最为严重，因此具有一定的优势。 据报道，根据Rosguards的意愿所作的改进影响了一些部队的设备和设计。
华尔街综合体旨在在防暴区工作，以确保执法单位的行动。 在折叠式防护罩形式的特殊设备的帮助下，机器必须保护战斗机，同时允许它们影响违规者。 该应用范围对设备和人员的保护具有特定要求，新项目也考虑到了这一要求。
第一个版本的“墙”，在2017年展出
KamAZ品牌的四轴底盘被用作新型特种车辆的基础。 之前的版本有一个三轴底盘，但显然，它无法显示所需的特性，因此更换了它。 在底盘的前部，驾驶室采用发动机罩布局，而货物区域则用于安装特殊设备。 此外，某些单元安装在前保险杠和底盘的侧面。
大规模骚乱区域的工作与某些风险有关，因此基础卡车受到一些保护。 在额外的金属板的帮助下，机舱的正面投影被关闭。 底盘侧面受到类似的保护。 客舱保持定期玻璃，由金属网保护。 侧窗和后视镜覆盖有安装在框架上的网。
机舱内部设备的主要部分保持不变。 与此同时，预计会有一些创新。 首先，建议在驾驶室内安装目标设备的控制面板。 此外，在驾驶员和指挥官的处置中，有几个液晶屏幕，来自摄像机的信号输出到该液晶屏幕。 后者提供全方位的视野，使其更容易在城市环境中驾驶大型车。
第一个“墙”的盾牌
在汽车前面的“墙”的第二版特殊设备。 应该指出的是，在项目的基本版本中没有这样的设备。 在汽车上固定了一个带摆动装置的特殊框架，配有液压执行器。 摆动部分配备推土铲。 当通过碎石行驶时可以使用这种装置。 此外，它还执行额外支持机械屏蔽的功能。
在基础车的货物区域放置一个中型矩形外壳，容纳部分特殊设备。 可能，这是液压系统的主要设备所在的位置。 在这个套管旁边安装支撑装置机械化屏蔽。 在其帮助下，后者被转移到工作或运输位置。
根据Rosgvardia的试运行结果，特殊“墙”机的机械屏蔽设计经历了一定的变化。 最初，护罩由五个不同尺寸的矩形截面组成，由液压控制。 他有自己的车轮，在额外支撑的帮助下，与车载保险杠相互作用。 屏蔽部分由金属网，网格和由链组装而成的窗帘组成。 在Wall项目的第二个版本中，盾牌被彻底修改。 特别是，决定放弃网格和链条，转而采用能够为人员提供更好保护的坚固金属网。
新版面板设备
为了将护罩从运输位置转移到工作位置，使用框架结构的特殊折叠吊杆。 其中一个部分直接安装在货物区域，由一对液压缸控制。 它通过类似的驱动器连接到第二个框架，其上安装有可移动梁，带有用于屏蔽的支架。 在收起位置，框架折叠在货物平台上。 护罩本身呈U形，悬挂在机器后部。
机械化屏蔽保留了复合结构，仍然由五个部分组成。 最大的中央直接安装在可移动的吊杆上。 在它的每一侧都连接有旋转部分。 在它们上面提供了两个带有液压驱动装置的滑动部分。 在转换到工作位置期间，护罩从汽车后部升起并降低在驾驶室前方。 同时，其侧面部分布置成宽度大的结构。 新车型的护罩没有车轮，其重量通过叶片分布在动臂和前车架之间。
根据客户的要求，重新设计了护罩中的孔和窗户的配置。 在其第一个版本中，使用了几个带有玻璃窗的大矩形窗户。 现在每个部分的中心是一个带玻璃的相对较小的窗户。 四个侧面部分的窗户配有带可移动盖子的漏洞。 两个外部部分有两个带盖子的矩形漏洞。 一组发射器在前半球提供射击，几乎没有战斗机的风险。
后视图
在机械化护罩的背面是小折叠区域，它们直接安装在嵌入物和窗户下面。 在这些地点，建议成为战斗机，引导前半球火灾。 当移动到运输位置时，平台堆叠在屏蔽板上并固定在该位置。
在屏蔽的上部提供了大量具有足够功率的二极管探照灯。 在他们的帮助下，建议照亮汽车前方的空间，这简化了观察。 此外，大功率探照灯是影响违法者的另一种手段。
护罩的下边缘具有防止各种物体落入汽车下方的装置。 沿着表面滑动的大量柔性橡胶板固定在底部上。 但是，前刀片下面没有这样的设备。 在用于相同目的的项目的第一个版本中，使用了大量短链。
战斗机使用了一个左侧极端部分
根据开发人员的说法，作为项目改进的一部分，可以减少从行驶到工作位置的转移时间。 机械盾的提升和展开现在大约需要3,5分钟。 为了比较，“盾牌”类型的“去年”机器花费了大约7分钟。
去年推出的专用车“盾”有一个喷气推进系统，可以对“软目标”产生非致命性影响。 根据试运行的结果，决定放弃该设备。 因此，新的复杂“墙”没有综合武器。 建议只在战斗机的常规武器的帮助下进行火灾影响。
如果违反者使用煽动性手段，“Wall”综合体中将包括灭火剂。 特别是，一组手持式灭火器放置在底盘的几个侧面安装件上。
釉面发射
需要获得足够的保护，以及存在许多特殊装置，这导致新车“墙”以大尺寸和重量而着称。 因此，在路边状态下，此样品的重量约为28 t。该机器采用重型底盘，可以获得可接受的移动特性。 同时，很明显，在战斗情况下，尽管在地形领域可能会遇到某些挑战，但隔离墙不必制定最高速度指标。
据报道，两个版本的Wall综合体已经在试运行。 因此，执法人员测试了去年提出的第一版特种车，并根据这些检查的结果，提出了必要的改进清单。 根据后者，卡拉什尼科夫的关切已经开发了该项目的新版本; 这种原型首次在Army-2018展览会上向公众展示。 现在有必要进行一个新的检查阶段，根据其结果，将对整个项目的未来作出决定。
与此同时，据报道卡拉什尼科夫的关注正在为未来大规模生产新设备做准备。 收到Rosgvardii的相关订单后，开发组织将在最短的时间内准备好生产和转移第一批所需样品。 但是，尚未澄清执行拟议订单的确切数量和截止日期。
在盾牌的背面有人员区域。
显然，新“Wall”综合体的主要 - 甚至是唯一 - 客户将是Rosgvardia。 正是这种结构现在负责公共事件的安全，还必须解决平息骚乱的任务。 其他电源结构具有其他任务，因此不需要这样的技术。 与此同时，不能排除一辆特殊汽车的有趣样品会吸引外国买家的注意并将被出口。
几乎没有必要预期序列“Walls”的订单会很大。 用于抑制大规模暴乱的机器属于安全部队真正需要的设备类别，但不是大量的。 这种机器只能在大城市进入服务，每个机器只能进入少量单位。 大量的特种车在经济和实践方面根本没有意义。
“墙”的主要目的是确保士兵在镇压骚乱方面的工作。 这一事实恰恰表明了串行设备服务在不久的将来会是什么样子。 有理由相信“Stena”生产车辆将积极参与演习和培训，以培训人员。 同时，这种技术的实际使用看起来不太可能。 众所周知，拥有各种特殊机器的俄罗斯安全部队并不急于在实际操作中使用它。 例如，在警察的支配下，有各种各样的汽车，水炮，但它们从未被用于对抗人群。 像“风暴”或“雪崩 - 飓风”这样的机器必须多次取出，一次外观足以冷却热头。 几乎没有必要期望Wall服务看起来不同。
为了解决Rosguards和其他结构的特殊问题，可能需要各种设备的特殊样品。 一个很好的例子是带有特殊设备的Wall汽车。 此外，该项目清楚地显示了操作员与开发人员交互的好处：未来的用户发现该机器的第一个版本不是很成功，结果出现了更新版本。 现在她有机会投入使用并进入系列赛。
在网站的材料上：
https://kalashnikov.media/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://bastion-opk.ru/
去年据报道，“Wall”综合体的特殊用途车辆“盾牌”是在其自己的主动下创建的。 在开发工作完成后，计划将成品设备提供给俄罗斯卫队的相关部门。 轮式底盘上的样品，配备有防护装备，一个特殊的大型折叠防护罩和一个水炮，被提议用于抑制骚乱。 在这种情况下，战斗机有机会在机器单元的保护下工作。
“墙”准备工作。 护罩移动到前部位置。
在第一次展示墙的原始版本大约一年后，进一步 故事 项目。 一台特殊机器的原型被移交给Rosgvardia，在演习期间对其进行测试并形成意见。 专家研究了所提出的机器并评估了其战术和技术特征。 根据一些参数，“盾”安排了它们，但在某些情况下有特别的愿望。 在创建新版本的复合体时，所有这些都被考虑在内。
在最近的陆军 - 2018论坛上，卡拉什尼科夫的关注提出了许多已知的和各种类别的全新发展。 与开放网站上的其他样本一起展示了更新的复杂“墙”的原型。 该复合体的第二种变体与“去年的一种”最为严重，因此具有一定的优势。 据报道，根据Rosguards的意愿所作的改进影响了一些部队的设备和设计。
华尔街综合体旨在在防暴区工作，以确保执法单位的行动。 在折叠式防护罩形式的特殊设备的帮助下，机器必须保护战斗机，同时允许它们影响违规者。 该应用范围对设备和人员的保护具有特定要求，新项目也考虑到了这一要求。
第一个版本的“墙”，在2017年展出
KamAZ品牌的四轴底盘被用作新型特种车辆的基础。 之前的版本有一个三轴底盘，但显然，它无法显示所需的特性，因此更换了它。 在底盘的前部，驾驶室采用发动机罩布局，而货物区域则用于安装特殊设备。 此外，某些单元安装在前保险杠和底盘的侧面。
大规模骚乱区域的工作与某些风险有关，因此基础卡车受到一些保护。 在额外的金属板的帮助下，机舱的正面投影被关闭。 底盘侧面受到类似的保护。 客舱保持定期玻璃，由金属网保护。 侧窗和后视镜覆盖有安装在框架上的网。
机舱内部设备的主要部分保持不变。 与此同时，预计会有一些创新。 首先，建议在驾驶室内安装目标设备的控制面板。 此外，在驾驶员和指挥官的处置中，有几个液晶屏幕，来自摄像机的信号输出到该液晶屏幕。 后者提供全方位的视野，使其更容易在城市环境中驾驶大型车。
第一个“墙”的盾牌
在汽车前面的“墙”的第二版特殊设备。 应该指出的是，在项目的基本版本中没有这样的设备。 在汽车上固定了一个带摆动装置的特殊框架，配有液压执行器。 摆动部分配备推土铲。 当通过碎石行驶时可以使用这种装置。 此外，它还执行额外支持机械屏蔽的功能。
在基础车的货物区域放置一个中型矩形外壳，容纳部分特殊设备。 可能，这是液压系统的主要设备所在的位置。 在这个套管旁边安装支撑装置机械化屏蔽。 在其帮助下，后者被转移到工作或运输位置。
根据Rosgvardia的试运行结果，特殊“墙”机的机械屏蔽设计经历了一定的变化。 最初，护罩由五个不同尺寸的矩形截面组成，由液压控制。 他有自己的车轮，在额外支撑的帮助下，与车载保险杠相互作用。 屏蔽部分由金属网，网格和由链组装而成的窗帘组成。 在Wall项目的第二个版本中，盾牌被彻底修改。 特别是，决定放弃网格和链条，转而采用能够为人员提供更好保护的坚固金属网。
新版面板设备
为了将护罩从运输位置转移到工作位置，使用框架结构的特殊折叠吊杆。 其中一个部分直接安装在货物区域，由一对液压缸控制。 它通过类似的驱动器连接到第二个框架，其上安装有可移动梁，带有用于屏蔽的支架。 在收起位置，框架折叠在货物平台上。 护罩本身呈U形，悬挂在机器后部。
机械化屏蔽保留了复合结构，仍然由五个部分组成。 最大的中央直接安装在可移动的吊杆上。 在它的每一侧都连接有旋转部分。 在它们上面提供了两个带有液压驱动装置的滑动部分。 在转换到工作位置期间，护罩从汽车后部升起并降低在驾驶室前方。 同时，其侧面部分布置成宽度大的结构。 新车型的护罩没有车轮，其重量通过叶片分布在动臂和前车架之间。
根据客户的要求，重新设计了护罩中的孔和窗户的配置。 在其第一个版本中，使用了几个带有玻璃窗的大矩形窗户。 现在每个部分的中心是一个带玻璃的相对较小的窗户。 四个侧面部分的窗户配有带可移动盖子的漏洞。 两个外部部分有两个带盖子的矩形漏洞。 一组发射器在前半球提供射击，几乎没有战斗机的风险。
后视图
在机械化护罩的背面是小折叠区域，它们直接安装在嵌入物和窗户下面。 在这些地点，建议成为战斗机，引导前半球火灾。 当移动到运输位置时，平台堆叠在屏蔽板上并固定在该位置。
在屏蔽的上部提供了大量具有足够功率的二极管探照灯。 在他们的帮助下，建议照亮汽车前方的空间，这简化了观察。 此外，大功率探照灯是影响违法者的另一种手段。
护罩的下边缘具有防止各种物体落入汽车下方的装置。 沿着表面滑动的大量柔性橡胶板固定在底部上。 但是，前刀片下面没有这样的设备。 在用于相同目的的项目的第一个版本中，使用了大量短链。
战斗机使用了一个左侧极端部分
根据开发人员的说法，作为项目改进的一部分，可以减少从行驶到工作位置的转移时间。 机械盾的提升和展开现在大约需要3,5分钟。 为了比较，“盾牌”类型的“去年”机器花费了大约7分钟。
去年推出的专用车“盾”有一个喷气推进系统，可以对“软目标”产生非致命性影响。 根据试运行的结果，决定放弃该设备。 因此，新的复杂“墙”没有综合武器。 建议只在战斗机的常规武器的帮助下进行火灾影响。
如果违反者使用煽动性手段，“Wall”综合体中将包括灭火剂。 特别是，一组手持式灭火器放置在底盘的几个侧面安装件上。
釉面发射
需要获得足够的保护，以及存在许多特殊装置，这导致新车“墙”以大尺寸和重量而着称。 因此，在路边状态下，此样品的重量约为28 t。该机器采用重型底盘，可以获得可接受的移动特性。 同时，很明显，在战斗情况下，尽管在地形领域可能会遇到某些挑战，但隔离墙不必制定最高速度指标。
据报道，两个版本的Wall综合体已经在试运行。 因此，执法人员测试了去年提出的第一版特种车，并根据这些检查的结果，提出了必要的改进清单。 根据后者，卡拉什尼科夫的关切已经开发了该项目的新版本; 这种原型首次在Army-2018展览会上向公众展示。 现在有必要进行一个新的检查阶段，根据其结果，将对整个项目的未来作出决定。
与此同时，据报道卡拉什尼科夫的关注正在为未来大规模生产新设备做准备。 收到Rosgvardii的相关订单后，开发组织将在最短的时间内准备好生产和转移第一批所需样品。 但是，尚未澄清执行拟议订单的确切数量和截止日期。
在盾牌的背面有人员区域。
显然，新“Wall”综合体的主要 - 甚至是唯一 - 客户将是Rosgvardia。 正是这种结构现在负责公共事件的安全，还必须解决平息骚乱的任务。 其他电源结构具有其他任务，因此不需要这样的技术。 与此同时，不能排除一辆特殊汽车的有趣样品会吸引外国买家的注意并将被出口。
几乎没有必要预期序列“Walls”的订单会很大。 用于抑制大规模暴乱的机器属于安全部队真正需要的设备类别，但不是大量的。 这种机器只能在大城市进入服务，每个机器只能进入少量单位。 大量的特种车在经济和实践方面根本没有意义。
“墙”的主要目的是确保士兵在镇压骚乱方面的工作。 这一事实恰恰表明了串行设备服务在不久的将来会是什么样子。 有理由相信“Stena”生产车辆将积极参与演习和培训，以培训人员。 同时，这种技术的实际使用看起来不太可能。 众所周知，拥有各种特殊机器的俄罗斯安全部队并不急于在实际操作中使用它。 例如，在警察的支配下，有各种各样的汽车，水炮，但它们从未被用于对抗人群。 像“风暴”或“雪崩 - 飓风”这样的机器必须多次取出，一次外观足以冷却热头。 几乎没有必要期望Wall服务看起来不同。
为了解决Rosguards和其他结构的特殊问题，可能需要各种设备的特殊样品。 一个很好的例子是带有特殊设备的Wall汽车。 此外，该项目清楚地显示了操作员与开发人员交互的好处：未来的用户发现该机器的第一个版本不是很成功，结果出现了更新版本。 现在她有机会投入使用并进入系列赛。
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